Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado

Ministerio de la Presidencia Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado

Está Vd. en

Documento BOE-A-2019-2289

Real Decreto 70/2019, de 15 de febrero, por el que se modifican el Reglamento de la Ley de Ordenacin de los Transportes Terrestres y otras normas reglamentarias en materia de formacin de los conductores de los vehculos de transporte por carretera, de documentos de control en relacin con los transportes por carretera, de transporte sanitario por carretera, de transporte de mercancas peligrosas y del Comit Nacional del Transporte por Carretera.

TEXTO

La Ley16/1987, de 30 de julio, de Ordenacin de los Transportes Terrestres, fue modificada en alguno de sus aspectos sustantivos por la Ley9/2013, de 4 de julio.

Resultaba preciso revisar su Reglamento, aprobado por el Real Decreto 1211/1990, de28 de septiembre, para ajustar su contenido a dicha modificacin legal, desarrollando adecuadamente los nuevos mandatos y prescripciones contenidos en la ley.

Se modifica, as, todo el rgimen reglamentario relativo a la expedicin y mantenimiento de las autorizaciones y dems ttulos habilitantes para el ejercicio de las distintas actividades y profesiones afectadas por la legislacin de transportes por carretera, dando entrada a la tramitacin estrictamente electrnica de los correspondientes procedimientos administrativos, en los trminos previstos por la ley.

Se desarrollan, por otra parte, los nuevos criterios legalmente establecidos en relacin con el cumplimiento de los requisitos de establecimiento, capacidad financiera, honorabilidad y competencia profesional, que fueron introducidos en la Ley16/1987, de 30 de julio, como consecuencia de lo dispuesto en el Reglamento (CE) 1071/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo, de21 de octubre de2009, por el que se establecen las normas comunes relativas a las condiciones que han de cumplirse para el ejercicio de la profesin de transportista por carretera.

Las referidas modificaciones, entre las que se contempla la desaparicin de la tarjeta de transporte como documento acreditativo de la correspondiente autorizacin, dan una nueva significacin a la inscripcin registral de las autorizaciones y dems ttulos habilitantes para el ejercicio de las distintas actividades y profesiones reguladas en la normativa de transportes, lo que aconseja una redefinicin de las funciones y reglas de funcionamiento del Registro de Empresas y Actividades de Transporte.

Por otra parte, resultaba preciso adecuar el rgimen de los servicios pblicos de transporte regular de viajeros por carretera de uso general a las modificaciones introducidas en la Ley16/1987, de 30 de julio, y a los criterios y reglas sealados en el Reglamento (CE) 1370/2007 del Parlamento Europeo y del Consejo, de23 de octubre de2007, sobre los servicios pblicos de transporte de viajeros por ferrocarril y carretera y por el que se derogan los Reglamentos (CEE) 1191/69 y (CEE) 1107/70 del Consejo.

En materia de infracciones y rgimen sancionador, se da entrada a las infracciones tipificadas por el Reglamento (UE) 2016/403 de la Comisin, de 18 de marzo de2016, por el que se completa el Reglamento (CE) 1071/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo en lo que respecta a la clasificacin de infracciones graves de las normas de la Unin que pueden acarrear la prdida de honorabilidad del transportista, y por el que se modifica el anexo III de la Directiva 2006/22/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, que no se hallaban previamente tipificadas en la Ley16/1987, de 30 de julio, as como a los criterios sancionadores sealados en dicho reglamento.

Tambin se ha estimado procedente establecer nuevos criterios en relacin con la documentacin de control que las empresas de transporte de viajeros en autobs deben cumplimentar, reduciendo el nmero de documentos exigidos y facilitando la confeccin y conservacin de estos.

Por fin, se ha considerado conveniente revisar la estructura del Comit Nacional del Transporte por Carretera para ajustar las secciones que lo integran a la evolucin experimentada por las condiciones de ejercicio de la actividad por parte de las empresas transportistas y operadores de transporte de mercancas, de forma que la representatividad de dichas actividades en el Comit se ajuste a la realidad del mercado.

Las modificaciones introducidas en el Reglamento de la Ley16/1987, de 30 de julio, en materia de autorizaciones hacen precisa una modificacin paralela de la Orden reguladora de las autorizaciones de transporte sanitario, as como dar nueva regulacin al rgimen de expedicin de los certificados de competencia profesional para el ejercicio del transporte, a fin de que guarden la adecuada congruencia con aquel. Otro tanto sucede con la Orden ministerial reguladora del Comit Nacional del Transporte por Carretera.

Se ha tenido especialmente en cuenta al modificar el rgimen jurdico de las autorizaciones de transporte de mercancas y de viajeros en autobs el contenido de la sentencia del Tribunal de Justicia de la Unin Europea de 8 de febrero de2018, relativa a la inexigibilidad de contar con una flota mnima de vehculos para obtener la correspondiente autorizacin.

Se establece, por otra parte, un nuevo rgimen para la expedicin de los certificados de competencia profesional para el ejercicio del transporte, congruente con las modificaciones introducidas en el Reglamento de la Ley16/1987, de 30 de julio, y con lo que se dispone en el ya citado Reglamento (CE) 1071/2009, que garantiza una total homogeneidad en los criterios aplicados para la confeccin y correccin de los exmenes y facilita a los centros de formacin la organizacin de cursos preparatorios y a los aspirantes a la obtencin del certificado la concurrencia a dichos exmenes.

Con independencia de lo anterior, se ha considerado necesario introducir algn cambio de menor entidad en el Real Decreto 836/2012, de25 de mayo, por el que se establecen las caractersticas tcnicas, el equipamiento sanitario y la dotacin de personal de los vehculos de transporte sanitario por carretera, para facilitar la adaptacin de la flota de ambulancias actualmente existente a la normativa UNE relativa a Vehculos de transporte sanitario y sus equipos. Ambulancias de Carretera; en el Real Decreto 1032/2007, de20 de julio, por el que se regula la cualificacin inicial y la formacin continua de los conductores de determinados vehculos destinados al transporte por carretera, para mejorar la gestin de los cursos obligatorios de cualificacin; y en el Real Decreto 97/2014, de 14 de febrero, por el que se regulan las operaciones de transporte de mercancas peligrosas por carretera en territorio espaol, para aclarar determinados criterios de aplicacin.

La norma se adecua a los principios de necesidad, eficacia, proporcionalidad, seguridad jurdica, transparencia y eficiencia, a los que debe sujetarse el ejercicio de la potestad reglamentaria, de conformidad con lo dispuesto en el artculo129 de la Ley39/2015, de 1 de octubre, del Procedimiento Administrativo Comn de las Administraciones Pblicas.

En aplicacin de los principios de necesidad y eficacia, la norma persigue un inters general al adaptar la normativa reglamentaria a la Ley16/1987, de 30 de julio, de Ordenacin de los Transportes Terrestres, tras su modificacin por la Ley9/2013, de 4 de julio, as como a la normativa comunitaria en lo relativo a infracciones y sanciones y prdida de honorabilidad.

Asimismo, esta norma proporciona coherencia a nuestro ordenamiento jurdico y es el instrumento ms adecuado para ello, sin que exista ninguna alternativa regulatoria menos restrictiva de derechos. Cumple, por tanto, con los principios de proporcionalidad y seguridad jurdica.

En aplicacin del principio de transparencia, se ha seguido durante la tramitacin de esta norma lo dispuesto en la Ley19/2013, de 9 de diciembre, de transparencia, acceso a la informacin pblica y buen gobierno, adems de posibilitar la participacin activa de los destinatarios mediante el proceso de consultas al que se ha sometido la iniciativa.

En aplicacin del principio de eficiencia, esta norma desarrolla determinadas medidas ya arbitradas en la Ley16/1987, de 30 de julio, de Ordenacin de los Transportes Terrestres, que suponen una reduccin de cargas administrativas, racionalizando de este modo la gestin de los recursos pblicos. Destaca la tramitacin electrnica de procedimientos, la eliminacin de las tarjetas fsicas en la que se documentaban las autorizaciones de transporte o la comprobacin de documentos va registros pblicos, entre otras.

Asimismo, en cumplimiento de lo previsto en la Ley50/1997, de27 de noviembre, del Gobierno, el proyecto de real decreto ha sido sometido al preceptivo trmite de consulta y audiencia mediante su puesta a disposicin de los sectores afectados en la sede electrnica del Ministerio de Fomento. El texto se ha enviado al Consejo Nacional de Transportes Terrestres, al Comit Nacional del Transporte por Carretera y a los rganos competentes en materia de transporte de las distintas Comunidades Autnomas, as como a la Comisin Nacional de los Mercados y la Competencia.

El presente real decreto se dicta en virtud de la habilitacin para el desarrollo normativo que establecen, respectivamente la disposicin adicional sptima y dcima de la Ley16/1987, de 30 de julio.

En su virtud, a propuesta del Ministro de Fomento, conjuntamente con el del Interior por cuanto se refiere al artculo5, con la de Sanidad, Consumo y Bienestar Social por cuanto se refiere a los artculos6 y 9, con los del Interior y de Industria, Comercio y Turismo por cuanto se refiere al artculo10, con la aprobacin previa prevista en el artculo26.5, quinto prrafo, de la Ley50/1997, de27 de noviembre, del Gobierno, de acuerdo con el Consejo de Estado, y previa deliberacin del Consejo de Ministros en su reunin del da 15 de febrero de2019,

DISPONGO:

Artculo 1. Objeto.

Este real decreto tiene por objeto adaptar el Reglamento de la Leyde Ordenacin de los Transportes Terrestres, aprobado por el Real Decreto 1211/1990, de28 de septiembre, y otras normas reglamentarias a las modificaciones introducidas en la citada Leypor la Ley9/2013, de 4 de julio, por la que se modifica la Ley16/1987, de 30 de julio, de Ordenacin de los Transportes Terrestres y la Ley21/2003, de 7 de julio, de Seguridad Area, as como a las reglas y criterios sancionadores establecidos en el Reglamento (UE) 2016/403 de la Comisin, de 18 de marzo de2016, por el que se completa el Reglamento (CE) 1071/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo en lo que respecta a la clasificacin de infracciones graves de las normas de la Unin que pueden acarrear la prdida de honorabilidad del transportista, y por el que se modifica el anexo III de la Directiva 2006/22/CE del Parlamento Europeo y del Consejo.

Artculo 2. Modificacin del Reglamento de la Leyde Ordenacin de los Transportes Terrestres, aprobado por el Real Decreto 1211/1990, de28 de septiembre.

El Reglamento de la Leyde Ordenacin de los Transportes Terrestres, aprobado por el Real Decreto 1211/1990, de28 de septiembre, queda modificado en los siguientes trminos:

Uno. Se suprimen los artculos3, 4 y 5, que quedan sin contenido.

Dos. El artculo6.1 queda redactado en los siguientes trminos:

1. De conformidad con lo previsto en el artculo38 de la LOTT, corresponde a las Juntas Arbitrales del Transporte el ejercicio de las siguientes funciones:

a) Resolver las controversias de carcter mercantil surgidas en relacin con el cumplimiento de los contratos de transporte terrestre y de aquellos otros que tengan por objeto la prestacin de las actividades auxiliares y complementarias del transporte reguladas en la LOTT.

Quedan, en todo caso, excluidas de la competencia de las Juntas las controversias de carcter laboral, penal o tributario.

b) Acordar el depsito de mercancas transportadas y, en su caso, enajenarlas, en los supuestos en que as se encuentra previsto en la Ley15/2009, de 11 de noviembre, del Contrato de Transporte Terrestre de Mercancas.

c) Realizar las funciones de peritacin previstas en la Ley15/2009, de 11 de noviembre, del Contrato de Transporte Terrestre de Mercancas.

Tres. El artculo7.2 queda redactado en los siguientes trminos:

2. Salvo que las partes hayan pactado previamente y por escrito la sumisin a una Junta concreta, la competencia territorial de las Juntas Arbitrales para realizar las actuaciones previstas en el apartado1.a) del artculoanterior, vendr determinada, a eleccin del demandante, por el origen o destino del transporte o por el domicilio de la empresa prestadora del servicio.

Cuando el demandante sea un consumidor o usuario de los definidos en la legislacin para la defensa de los consumidores y usuarios, podr optar adems por la Junta competente en el lugar en que tenga su residencia habitual.

Cuando una controversia se plantee ante ms de una Junta, ser competente aquella ante la que se hubiera suscitado con anterioridad, debiendo abstenerse en su favor las restantes.

Cuatro. El artculo7.3 queda redactado en los siguientes trminos:

3. Las funciones previstas en el las letras b) y c) del apartado1 del artculoanterior se realizarn por la Junta competente en el territorio en el que estn situadas las mercancas.

Cinco. El artculo9.3 queda redactado en los siguientes trminos:

3. Por la secretara de las Juntas ser remitida copia de la reclamacin a la parte contra la que se reclame, sealndose en ese mismo escrito fecha para la vista, que ser comunicada tambin al demandante.

No obstante, el Presidente podr acordar que se prescinda de la vista oral cuando la cuanta de la controversia no exceda de 100 euros. En ese supuesto, la secretara de la Junta comunicar este acuerdo al reclamante y lo notificar a la parte contra la que se reclame, indicando a esta ltima que dispone de un plazo de diez das para formular las alegaciones que estime convenientes.

Seis. El artculo9.5 queda redactado en los siguientes trminos:

5. En el caso de que el reclamante o su representante no asistiera a la vista se le tendr por desistido en su reclamacin, a menos que el demandado se oponga a ello y la Junta le reconozca un inters legtimo en obtener una solucin definitiva del litigio.

La inasistencia de la parte reclamada no impedir la celebracin de la vista ni que se dicte el laudo.

Siete. El artculo10 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 10.

1. En ejecucin de lo dispuesto en los artculos32, 40 y 44 de la Ley15/2009, de 11 de noviembre, del Contrato de Transporte Terrestre de Mercancas, las Juntas Arbitrales podrn actuar como depositarias de las mercancas transportadas en los siguientes supuestos:

a) Cuando el porteador retenga las mercancas por impago del precio u otros gastos en los que haya incurrido con ocasin del transporte. En este caso, la solicitud de depsito y enajenacin deber presentarse ante la Junta en el plazo mximo de diez das naturales, contados de conformidad con lo dispuesto en el artculo40.2 de la Ley15/2009, de 11 de noviembre, del contrato de transporte terrestre de mercancas.

b) Cuando surjan impedimentos al transporte sin que puedan solicitarse instrucciones al cargador o este no las facilite.

c) Cuando no pueda realizarse la entrega, bien porque el destinatario no se halle en el domicilio indicado en la carta de porte, bien porque no se haga cargo de las mercancas en las condiciones establecidas en el contrato o se niegue a descargarlas correspondindole hacerlo o bien porque se niegue a firmar el documento de entrega, sin que en tales supuestos puedan solicitarse instrucciones al cargador o este no las facilite habindosele solicitado.

d) Cuando las mercancas transportadas corran riesgo de perderse o de sufrir daos graves, sin que hubiera tiempo para realizar la entrega ni para que sus dueos dispusieran de ellas o dieran instrucciones al respecto.

2. Podr solicitarse que una Junta Arbitral enajene las mercancas que han sido transportadas, en los siguientes supuestos:

a) En el supuesto previsto en la letra a) del apartadoanterior, siempre que la solicitud de enajenacin se formalice en un plazo de diez das naturales, contados de conformidad con lo dispuesto en el artculo40.2 de la Ley15/2009, de 11 de noviembre, del contrato de transporte terrestre de mercancas.

b) En los supuestos previstos en las letras b) y c) del apartadoanterior, cuando los gastos de custodia sean excesivos en relacin con el valor de la mercanca o bien cuando el porteador no haya recibido, en un plazo razonable, instrucciones de quien tiene el poder de disposicin sobre las mercancas cuya ejecucin resulte proporcionada a las circunstancias del caso.

c) En todos los supuestos contemplados en la letra d) del artculoanterior.

3. Las actuaciones de las Juntas Arbitrales del Transporte previstas en este artculono prejuzgarn la resolucin de los posibles conflictos jurdicos que pudieran suscitarse en relacin con el cumplimiento del contrato de transporte. La reparacin de los posibles daos indebidos que tales actuaciones pudieran causar ser por cuenta de quien haya promovido la actuacin de la Junta.

Ocho. El artculo11 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 11.

1. Las Juntas Arbitrales del Transporte nicamente podrn acordar el depsito o enajenacin de mercancas a instancia de los interesados y, siempre que ello resulte posible, oirn previamente, de forma sumaria, a ambas partes.

2. La actuacin de la Junta habr de instarse por escrito en el que deber indicarse la naturaleza y descripcin de las mercancas, las razones por las que se solicita su depsito y, en su caso, su enajenacin. El escrito deber acompaarse de cuantos documentos justifiquen la solicitud.

3. Para el ejercicio de las funciones a que se refiere este artculo, las Juntas podrn disponer de locales u otros medios auxiliares adecuados o bien utilizar, a travs de cualquier procedimiento admitido en derecho, espacios o medios ajenos, incluida la colaboracin material de empresas o entidades pblicas o privadas.

Las Juntas podrn denegar el depsito de las mercancas cuando no sea posible disponer de locales adecuados para ello.

4. Sin perjuicio de lo dispuesto en los apartadosanteriores, el Ministro de Fomento podr establecer otras reglas procedimentales cuando lo estime necesario para el adecuado desarrollo de las funciones previstas en el artculoanterior.

Nueve. El artculo12 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 12.

1. Como regla general, la enajenacin de mercancas por parte de las Juntas Arbitrales se realizar mediante subasta, conforme a las reglas sealadas al efecto por el Ministro de Fomento, a la que darn la mayor publicidad posible.

2. Las Juntas solo podrn proceder a la venta directa de las mercancas en los siguientes supuestos:

a) Cuando por su naturaleza o estado de conservacin o por la concurrencia de un accidente u otra causa tcnica sobrevenida, no sea posible promover la subasta sin riesgo de que las mercancas se pierdan.

b) Cuando hubiera resultado desierta la subasta o el postor hubiera renunciado a la adjudicacin.

c) Cuando el escaso valor de las mercancas que hayan de ser enajenadas resulte desproporcionado en relacin con los gastos que previsiblemente generara su venta mediante un procedimiento de concurrencia y licitacin pblicas.

3. Cuando el gnero o caractersticas de la mercanca que haya de enajenarse as lo aconsejen, la Junta podr acordar, a peticin del solicitante de la enajenacin o del propietario de las mercancas con el consentimiento de aqul, que la enajenacin se realice por medio de persona o entidad especializada, pblica o privada.

4. Cuando la causa de la enajenacin sea la satisfaccin del precio del transporte, nicamente se enajenar la cantidad de mercanca necesaria para satisfacer dicho precio, los gastos del transporte y los gastos ocasionados por el depsito y la enajenacin de las mercancas. Si, como consecuencia de la naturaleza o caractersticas de la mercanca que haya de ser enajenada, fuera necesario vender una cantidad superior, el excedente de la venta ser entregado a quien justifique su derecho.

Si la cantidad obtenida con la enajenacin de la mercanca no alcanza a cubrir en su totalidad la deuda y los gastos causados por la enajenacin, el porteador podr reclamar la diferencia.

Diez. El artculo29 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 29.

El Ministerio de Fomento elaborar y mantendr actualizados, previa audiencia del Comit Nacional del Transporte por Carretera y de las asociaciones ms representativas de los usuarios del transporte, sendos observatorios en los que se contemple la evolucin de los costes de los transportes de viajeros y de mercancas, a los que dar difusin a travs de los medios que se consideren ms eficaces para facilitar su conocimiento por empresas y particulares.

De conformidad con lo dispuesto en el artculo18 de la LOTT, el objeto de dichos observatorios ser exclusivamente informativo y no supondr, en ningn caso, limitacin a la libre fijacin de precios por las partes contratantes de transportes discrecionales de viajeros y mercancas o de actividades auxiliares y complementarias del transporte.

Once. El artculo33 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 33.

1. De conformidad con lo dispuesto en el artculo42.1 de la LOTT, la realizacin de transporte pblico de viajeros y mercancas estar supeditada a la posesin de una autorizacin que habilite para ello, expedida por el rgano competente de la Administracin General del Estado o, en su caso, por el de aquella Comunidad Autnoma en que se domicilie dicha autorizacin, cuando esta facultad le haya sido delegada por el Estado.

2. No obstante lo dispuesto en el apartadoanterior, en ejecucin de lo que se establece en el artculo42.2 de la LOTT, no ser necesaria la previa obtencin de autorizacin para realizar las siguientes modalidades de transporte pblico:

a) Transportes realizados en vehculos cuya velocidad mxima autorizada no supere los 40 kilmetros por hora.

b) Transportes realizados en vehculos que lleven unidos de forma permanente mquinas o instrumentos tales como los destinados a grupos electrgenos, gras de elevacin, equipos de sondeo, etc., constituyendo dichas mquinas o instrumentos el uso exclusivo del vehculo. Esta exencin incluir el transporte a bordo de tales vehculos de aquellas piezas, herramientas u otros adminculos que resulten necesarios para el correcto funcionamiento de la mquina o equipo o la adecuada prestacin de los servicios a que se encuentran destinados.

c) Transportes realizados en vehculos de menos de 3 ruedas.

d) Transportes de mercancas realizados en vehculos cuya masa mxima autorizada no sea superior a 2 toneladas.

e) Transportes realizados ntegramente en recintos cerrados dedicados a actividades distintas del transporte terrestre, salvo en aquellos supuestos en que, por concurrir circunstancias de especial repercusin en el transporte de la zona, el rgano competente de la Administracin de transportes, mediante resolucin motivada, establezca expresamente la obligatoriedad de autorizacin.

f) Transportes de equipajes en remolques arrastrados por vehculos destinados al de viajeros.

g) Transportes de basuras e inmundicias de carcter domstico realizados en vehculos especialmente acondicionados para ello o que, en cualquier caso, hubiesen sido adquiridos con este fin por la correspondiente Entidad local.

h) Transportes de dinero, valores y mercancas preciosas realizados en vehculos especialmente acondicionados para ello.

i) Transportes de medicamentos, de aparatos y equipos mdicos, y de otros artculosnecesarios en casos de ayudas urgentes y, en particular, de catstrofes naturales.

j) Transportes realizados con ocasin de la imparticin de clases prcticas destinadas a la obtencin del permiso de conduccin o del certificado de aptitud profesional de los conductores (CAP).

k) Transportes realizados utilizando vehculos histricos conceptuados como tales de conformidad con lo dispuesto en el Reglamento de Vehculos Histricos, aprobado por el Real Decreto 1247/1995, de 14 de julio.

Doce. El artculo34 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 34.

La obtencin y mantenimiento de las distintas clases de autorizaciones de transporte pblico de viajeros o mercancas por carretera estar supeditada al cumplimiento de los requisitos establecidos en el artculo43 de la LOTT que en cada caso correspondan.

Trece. El artculo35 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 35.

1. A efectos del cumplimiento de lo dispuesto en el artculo43.1.a) de la LOTT, cuando el titular de la autorizacin tenga nacionalidad espaola o de algn otro Estado miembro de la Unin Europea, del Espacio Econmico Europeo, o de cualquier otro Estado a cuyos ciudadanos se extienda dicho rgimen de aplicacin, as como a los miembros de sus familias, habr de resultar acreditado que cuenta con el correspondiente Nmero de Identificacin Fiscal y que dicho Nmero no haya sido revocado por la Agencia Estatal de Administracin Tributaria, y que cumple con los requisitos exigibles en la normativa aplicable a todos ellos.

Cuando el titular de la autorizacin tenga una nacionalidad distinta a las anteriores, habr de acreditarse que cuenta con una autorizacin de residencia de larga duracin o de residencia temporal y trabajo y, como en el supuesto anterior, con el correspondiente Nmero de Identificacin Fiscal vigente y no revocado.

2. En la comprobacin del cumplimiento de los requisitos sealados en el apartadoanterior, el rgano competente deber atenerse exclusivamente a los datos obrantes en los correspondientes registros del Ministerio del Interior y, en su caso, en los de la Agencia Estatal de Administracin Tributaria.

Catorce. El artculo36 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 36.

1. A efectos del cumplimiento de lo dispuesto en el artculo43.1.b) de la LOTT, habr de resultar acreditado que la persona jurdica titular de la autorizacin rene las siguientes condiciones:

a) Que se encuentra inscrita en el Registro Mercantil o, en su caso, en el registro pblico que corresponda.

b) Que tiene personalidad jurdica propia e independiente de la de aquellas personas que, en su caso, la integren.

c) Que tiene nimo de lucro.

d) Que la realizacin de transporte pblico forma parte de su objeto social.

2. En la comprobacin del cumplimiento de las condiciones sealadas en el apartadoanterior, el rgano competente deber atenerse exclusivamente a los datos obrantes en el Registro Mercantil, cuando la empresa estuviera obligada a inscribirse en este.

En caso contrario, la empresa habr de acreditar documentalmente el cumplimiento de las mencionadas condiciones.

3. No obstante lo dispuesto con carcter general en este artculo, en caso de fallecimiento del titular de la autorizacin, podr realizarse su novacin subjetiva en favor de sus herederos de forma conjunta, por un plazo mximo de dos aos.

Transcurrido dicho plazo, o antes si se produjera la adjudicacin hereditaria, deber cumplirse el requisito sealado en el apartado1, revocndose, en caso contrario, dicha autorizacin. A tal efecto, se entender que se cumple el citado requisito cuando la autorizacin se ponga a nombre bien de uno de los coherederos como persona fsica, bien de una sociedad mercantil en la que participe como socio al menos uno de los coherederos.

Quince. El artculo37 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 37.

1. De conformidad con lo dispuesto en los artculos42.1 y 43.1.c) de la LOTT, como regla general las autorizaciones se domiciliarn en el lugar en que, conforme a los datos obrantes en los registros de la Agencia Estatal de Administracin Tributaria, se encuentre el domicilio fiscal de la empresa.

No obstante, cuando la empresa pretenda que la autorizacin se domicilie en un lugar distinto, deber acreditar documentalmente los siguientes extremos:

a) Que su actividad principal no es la de transporte.

b) Que la explotacin de su actividad de transporte se desarrolla principalmente en ese lugar, en el que cuenta con un establecimiento de cuyo uso dispone en virtud de cualquier ttulo jurdicamente vlido.

2. No obstante lo dispuesto en el apartadoanterior, las autorizaciones de transporte interurbano en vehculos de turismo se domiciliarn en el lugar en que se encuentre domiciliada la licencia que habilita a su titular para realizar transporte urbano con el vehculo de que se trate.

Las autorizaciones de arrendamiento de vehculos con conductor se domiciliarn en el lugar en que lo est el vehculo a que hayan de referirse.

3. El cambio del domicilio de la empresa habr de ser puntualmente comunicado al rgano competente para el otorgamiento de la autorizacin, quedando condicionada la modificacin de esta a que se acrediten idnticos requisitos a los sealados en este artculoen relacin con el nuevo domicilio.

Diecisis. El artculo38 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 38.

1. Las autorizaciones de transporte habilitan para realizar transporte exclusivamente con los vehculos que se les hayan vinculado mediante la inscripcin de su matrcula en el Registro de Empresas y Actividades de Transporte.

2. A efectos del cumplimiento de lo dispuesto en el artculo43.1.d) de la LOTT, habr de resultar acreditado que los vehculos con capacidad de traccin propia que se vayan a utilizar para realizar transporte al amparo de la autorizacin se encuentran matriculados en Espaa y su titular dispone de ellos en propiedad, arrendamiento financiero o arrendamiento ordinario, de conformidad con lo dispuesto en el artculo54.2 de la LOTT.

En la comprobacin del cumplimiento de este requisito, el rgano competente deber atenerse exclusivamente a los datos obrantes en los registros de la Jefatura Central de Trfico.

Cuando el titular de la autorizacin pretenda adscribir a esta un vehculo del que disponga en arrendamiento ordinario, deber acreditar documentalmente la existencia del oportuno contrato con una empresa arrendadora.

Diecisiete. El artculo39 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 39.

A efectos del cumplimiento de lo dispuesto en el artculo43.1.e) de la LOTT, el titular de la autorizacin deber comunicar al rgano competente para su otorgamiento la direccin de correo electrnico de que dispone para celebrar y documentar a distancia el contrato de transporte con sus clientes.

El cambio de dicha direccin de correo electrnico habr de ser puntualmente comunicado, asimismo, al referido rgano competente.

Dieciocho. El artculo40 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 40.

1. A efectos del cumplimiento de lo dispuesto en el artculo43.1.f) de la LOTT en relacin con las obligaciones fiscales de la empresa, habr de resultar acreditado que esta rene las siguientes condiciones:

a) Que se encuentra en situacin de alta en el Censo de Obligados Tributarios, en el epgrafe correspondiente al ejercicio profesional de la actividad de transporte que resulte pertinente en funcin de la clase de autorizacin de que se trate.

b) Que no tiene deudas con el Estado o una Comunidad Autnoma en perodo ejecutivo.

2. En la comprobacin del cumplimiento de las condiciones sealadas en el apartadoanterior, el rgano competente deber atenerse exclusivamente a los datos obrantes en los registros de la Agencia Estatal de Administracin Tributaria o del rgano de la Comunidad Autnoma que, en su caso, cumpla idnticas funciones.

No obstante, aunque el cumplimiento del requisito sealado en la letra b) del apartadoanterior no se deduzca de los datos obrantes en dichos registros, podr considerarse cumplido si el interesado acredita documentalmente que sus deudas pendientes han sido aplazadas o fraccionadas por el rgano competente o que se ha acordado su suspensin con ocasin de la impugnacin de las correspondientes liquidaciones.

Diecinueve. El artculo41 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 41.

1. A efectos del cumplimiento de lo dispuesto en el artculo43.1.f) de la LOTT en relacin con las obligaciones de carcter laboral y social de la empresa, habr de resultar acreditado que esta rene las siguientes condiciones:

a) Que se encuentra inscrita en el rgimen de la Seguridad Social que corresponda.

b) Que se encuentra al corriente en el pago de las cuotas o de otras deudas con la Seguridad Social.

2. En la comprobacin del cumplimiento de las condiciones sealadas en el apartadoanterior, el rgano competente deber atenerse exclusivamente a los datos obrantes en los registros de la Tesorera General de la Seguridad Social.

No obstante, aunque el cumplimiento del requisito sealado en la letra b) del apartadoanterior no se deduzca de los datos obrantes en dichos registros, podr considerarse cumplido si el interesado acredita documentalmente que sus deudas pendientes con la Seguridad Social estn aplazadas o fraccionadas por esta o se ha acordado su suspensin con ocasin de su impugnacin.

3. Sin perjuicio de lo dispuesto en los dos apartadosanteriores, quienes intervengan como porteadores en la realizacin de un transporte nicamente podrn ejercer su actividad utilizando personal encuadrado en su propia organizacin empresarial, de conformidad con lo que se dispone en el artculo54.3 de la LOTT.

No obstante, se admitir que las unidades mviles de fabricacin de explosivos sean conducidas por personal ajeno a la empresa, siempre que as resulte necesario por razones de seguridad en aplicacin de su normativa especfica.

En todo caso, los conductores de los vehculos utilizados para la realizacin de un transporte debern encontrarse en situacin de alta en el Rgimen de la Seguridad Social que, en cada caso, corresponda.

Veinte. El artculo42 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 42.

1. De conformidad con lo que se dispone en el artculo51 de la LOTT, la Administracin deber visar bienalmente todas las autorizaciones de transporte, con arreglo a los plazos que, a tal efecto, seale la Direccin General de Transporte Terrestre del Ministerio de Fomento.

No obstante, la Direccin General de Transporte Terrestre podr establecer una frecuencia distinta en relacin con alguna modalidad de autorizaciones de transporte cuando las condiciones exigidas para su obtencin, o una parte significativa de estas, ya sean objeto de revisin peridica por otras circunstancias.

2. En dicho visado, el rgano que en cada caso resulte competente para la expedicin de las autorizaciones deber comprobar que continan cumplindose todas las condiciones exigidas para su obtencin y mantenimiento.

Cuando, con ocasin del visado, se detecte el incumplimiento de alguna de tales condiciones, el rgano competente requerir al titular de la autorizacin para que, en un plazo de diez das, acredite su efectivo cumplimiento. De no resultar acreditado tal extremo en el referido plazo, la autorizacin perder automticamente su validez, sin necesidad de una declaracin expresa de la Administracin en ese sentido, si bien el rgano competente deber notificarlo a quien era su titular.

En el caso de autorizaciones referidas a un conjunto de vehculos, cuando solo se hubiese detectado el incumplimiento de los requisitos relativos a un determinado vehculo, nicamente se excluir este de la relacin de los que se encuentren vinculados a la autorizacin.

3. Las autorizaciones de transporte pblico invalidadas por no haber sido acreditados los requisitos exigidos para su visado podrn ser rehabilitadas por el rgano competente para su expedicin, si as se solicita, dentro del perodo de un ao contado a partir de la notificacin prevista en el apartadoanterior y resulta acreditado el cumplimiento de todas las condiciones exigidas para su obtencin y mantenimiento.

Veintiuno. El artculo43 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 43.

1. Lo dispuesto en el artculoanterior no es bice para que la Administracin pueda comprobar en cualquier momento el adecuado cumplimiento de las condiciones exigidas para la obtencin y mantenimiento de una autorizacin de transporte por parte de su titular.

Cuando, con ocasin de una de dichas comprobaciones, detecte el incumplimiento de alguna de tales condiciones, el rgano competente deber proceder a su suspensin, en los trminos previstos en el artculo52 de la LOTT.

2. En todo caso, los Servicios de Inspeccin del Transporte Terrestre debern controlar anualmente al menos al veinticinco por ciento de las empresas obligadas a cumplir el requisito de competencia profesional cuyas autorizaciones no hayan de ser visadas ese ao, con el objeto especfico de comprobar que continan contando con una persona que ejerza las funciones de gestor de transporte con la vinculacin sealada en el artculo111.

Sin perjuicio de la incoacin del correspondiente procedimiento sancionador, cuando detecten el incumplimiento de esa condicin debern comunicarlo inmediatamente, en ejecucin de lo que se dispone en el artculo143.3 de la LOTT, a la Oficina Territorial de Registro de Empresas y Actividades de Transporte competente por razn del domicilio de la autorizacin, la cual, a su vez, deber proceder de conformidad con lo dispuesto en el artculo52 de la LOTT.

Veintids. El artculo44 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 44.

1. Quien pretenda obtener una autorizacin de transporte pblico de viajeros en autobs nueva deber acreditar que dispone, en los trminos previstos en el artculo38, al menos de un vehculo que, en el momento de solicitar la autorizacin, no podr superar la antigedad de dos aos, contados desde su primera matriculacin.

La adscripcin de nuevos vehculos a una autorizacin de transporte pblico de viajeros en autobs ya existente estar condicionada a que resulte acreditado que la capacidad financiera de la empresa se ajusta al nuevo nmero de vehculos. En todo caso, los nuevos vehculos debern cumplir las condiciones sealadas en el artculo38.

2. Quien pretenda obtener una autorizacin de transporte pblico de mercancas nueva deber acreditar que dispone, en los trminos previstos en el artculo38, al menos de un vehculo que, en el momento de solicitar la autorizacin, no podr superar la antigedad de cinco meses, contados desde su primera matriculacin.

La adscripcin de nuevos vehculos a una autorizacin de transporte pblico de mercancas ya existente, as como la sustitucin de alguno de los que ya se encontraban adscritos, deber ser autorizada por el rgano competente mediante su anotacin registral. El otorgamiento de dicha autorizacin estar condicionado al cumplimiento de los siguientes requisitos:

a) El nuevo vehculo deber cumplir las condiciones sealadas en el artculo38.

b) La capacidad financiera de la empresa deber ser suficiente en relacin con el nmero de vehculos resultante de la nueva adscripcin.

c) La antigedad media de la flota adscrita a la autorizacin despus de la incorporacin del nuevo vehculo o la sustitucin de uno de los que se encontraban adscritos, no podr superar la que dicha flota tena antes de la nueva adscripcin o sustitucin.

No se tendr en cuenta lo dispuesto en la letra c) cuando los nuevos vehculos que se pretenden adscribir a la autorizacin sean todos los que hasta ese momento se hallaban adscritos a otra autorizacin de transporte pblico a la que su titular renuncie simultneamente.

3. Los titulares de las autorizaciones de transporte pblico de viajeros en autobs o de mercancas podrn excluir en cualquier momento los vehculos que tengan por conveniente de la relacin de los que se encontrasen adscritos a la autorizacin, comunicndoselo al rgano competente a efectos de que realice la oportuna anotacin registral.

4. En ningn caso se otorgar una nueva autorizacin cuando el interesado sea titular de otra autorizacin de transporte de mercancas o viajeros cuya validez se encuentre, por cualquier causa suspendida o se halle en perodo de rehabilitacin tras haber sido caducada por falta de visado, salvo que previamente renuncie a sta.

Veintitrs. El artculo45 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 45.

Las autorizaciones de transporte pblico de viajeros en autobs y de transporte pblico de mercancas podrn ser transmitidas a otros titulares, siempre que la Administracin as lo autorice, realizando la oportuna anotacin a favor del nuevo titular en el Registro de Empresas y Actividades de Transporte.

El otorgamiento de dicha autorizacin estar condicionado al cumplimiento de los siguientes requisitos:

a) Que el adquirente no sea previamente titular de una autorizacin de transporte igual a la que pretende adquirir.

b) Que el adquirente pase a disponer, a travs de cualquiera de las modalidades previstas en el artculo38, de todos los vehculos que se encuentren adscritos a la autorizacin en el momento de ser transmitida.

c) Que el adquirente cumpla todos los requisitos exigidos para la obtencin de la autorizacin que pretende adquirir, con excepcin de los relativos a la antigedad inicial de los vehculos sealada en el artculoanterior.

Veinticuatro. El artculo46 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 46.

De conformidad con lo dispuesto en el artculo146.5 de la LOTT, el pago de las sanciones pecuniarias, impuestas mediante resolucin que ponga fin a la va administrativa, por infracciones a la legislacin de transportes ser requisito necesario para que la Administracin otorgue al infractor cualquier nueva autorizacin o lleve a cabo cualquiera de las actuaciones relativas al visado, rehabilitacin o transmisin de autorizaciones preexistentes o levante su suspensin.

Veinticinco. El artculo47 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 47.

El Registro de Empresas y Actividades de Transporte se llevar por medios electrnicos de conformidad con lo dispuesto en este Reglamento.

Veintisis. El artculo48 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 48.

Corresponde a la Direccin General de Transporte Terrestre del Ministerio de Fomento la realizacin de las funciones atribuidas a la Oficina Central del Registro de Empresas y Actividades de Transporte.

Tendrn la consideracin de Oficinas Territoriales todos aquellos centros de la Administracin General del Estado o de las Comunidades Autnomas a los que, en virtud de competencias propias o delegadas, corresponda otorgar alguno de los ttulos habilitantes exigidos por las normas de ordenacin de los transportes terrestres, adoptar cualquier resolucin en relacin con los contratos de gestin de los servicios pblicos de transporte regular de viajeros de uso general de competencia estatal o imponer sanciones por la comisin de alguna de las infracciones relacionadas en los artculos197, 198 y 199.

Veintisiete. El artculo49 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 49.

1. Son funciones de la Oficina Central del Registro de Empresas y Actividades de Transporte:

a) El diseo, desarrollo y mantenimiento de los programas y aplicaciones informticas de gestin del Registro.

b) El mantenimiento de las instalaciones y equipamiento necesario para el adecuado funcionamiento del servidor central del Registro.

c) La inscripcin de la prdida de honorabilidad de una persona y su comunicacin a esta y al rgano competente por razn del territorio, en los trminos previstos en los artculos118 y 120.

d) El mantenimiento del Portal Pblico de Consulta regulado en el apartadosiguiente, que deber resultar accesible.

e) El mantenimiento de los bancos de preguntas y supuestos prcticos que hayan de utilizarse en los exmenes para la obtencin de las distintas habilitaciones y certificaciones personales establecidas en la legislacin de transportes terrestres.

2. En ejecucin de lo que se dispone en el artculo53.6.a) de la LOTT, la Oficina Central del Registro mantendr operativo el Portal Pblico de Consulta al Registro de Empresas y Actividades de Transporte, mediante el que se dar publicidad plena, a travs de la pgina web del Ministerio de Fomento, a los siguientes datos:

a) Ttulos habilitantes en vigor de los que, en cada momento, se encuentra en posesin una persona, identificada por su nombre o razn social y Nmero de Identificacin Fiscal, con indicacin, en su caso, de la matrcula de los vehculos adscritos a estos.

b) Contenido ntegro y actualizado de los contratos de gestin de los servicios pblicos de transporte regular de viajeros de uso general de titularidad estatal, as como de sus anexos.

3. Excepcionalmente, la Oficina Central realizar la anotacin relativa a una actuacin administrativa referida a uno de los ttulos, contratos o sanciones a que hace referencia el artculo53.1 de la LOTT, cuando no le resulte posible hacerlo por razones tcnicas a la Oficina Territorial correspondiente.

Veintiocho. El artculo50 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 50.

1. Corresponde a cada una de las Oficinas Territoriales del Registro de Empresas y Actividades de Transporte la inscripcin de las actuaciones que realice en relacin con los ttulos, contratos y sanciones a que hace referencia el artculo53.1 de la LOTT, de conformidad con lo dispuesto en este Reglamento.

Excepcionalmente, cuando en un determinado supuesto no le resulte posible hacerlo por razones tcnicas, la Oficina Territorial de que se trate podr solicitar que la inscripcin de una determinada actuacin se realice por la Oficina Central del Registro, acompaando su peticin de la resolucin motivada del rgano competente en que se acuerde dicha actuacin.

2. Cualquier certificacin o informe relativo a los datos obrantes en el Registro en relacin con una empresa, ttulo habilitante o contrato de gestin deber ser emitida por la Oficina Territorial a la que corresponda su anotacin.

A estos efectos, el interesado deber concretar la empresa, ttulo habilitante o contrato a que se refiere su solicitud, no admitindose las solicitudes genricas o que pretendan un volcado de todos los datos del Registro.

Las certificaciones o informes sobre las sanciones impuestas a una empresa se emitirn, en todo caso, por el rgano competente sobre la autorizacin en que aquella se ampara para realizar transporte.

3. Corresponde asimismo a las Oficinas Territoriales el mantenimiento de los terminales y dems equipamiento necesario para acceder al servidor central del Registro.

Veintinueve. Se aade el siguiente enunciado entre los artculos50 y 51:

CAPTULO IV
Gestin electrnica de los procedimientos

Treinta. El artculo51 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 51.

1. En ejecucin de lo dispuesto en el artculo56 de la LOTT, los rganos administrativos competentes para el otorgamiento de las distintas autorizaciones y habilitaciones contempladas en dicha Leyy en sus normas de desarrollo, llevarn a cabo cualquier notificacin, requerimiento o comunicacin que hayan de realizar a los titulares o solicitantes de las mismas por medios electrnicos, resultando de aplicacin, a tal efecto, lo dispuesto en la legislacin general sobre procedimiento administrativo comn de las Administraciones pblicas en materia de notificaciones electrnicas.

2. Los titulares o solicitantes de las autorizaciones y habilitaciones reguladas en la LOTT y en sus normas de desarrollo, debern formular cualquier solicitud o comunicacin relativa a dichas autorizaciones y habilitaciones a travs de la sede electrnica del Ministerio de Fomento, utilizando para ello las aplicaciones especficas que, en su caso, haya diseado la Oficina Central del Registro de Empresas y Actividades de Transporte.

3. Cualquier alegacin, comunicacin o remisin de documentacin a la Administracin por parte de la empresa interesada en el curso de un procedimiento de inspeccin o sancionador habr de ser realizada por aquella utilizando, asimismo, medios electrnicos, en los trminos previstos en el apartadoanterior.

Treinta y uno. Se suprime el siguiente enunciado contenido entre los artculos51 y 52:

CAPTULO IV
Cooperativas

Treinta y dos. El artculo52 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 52.

Las notificaciones que los rganos competentes de la Administracin de transportes hayan de realizar a personas fsicas que no sean titulares o solicitantes de alguna de las autorizaciones o habilitaciones contempladas en la LOTT se podrn realizar por medios electrnicos cuando aquellas as lo hayan solicitado o consentido expresamente. Esta solicitud o consentimiento podr, en todo caso, emitirse y recabarse por medios electrnicos.

Cuando no se d el supuesto anteriormente sealado, las notificaciones se dirigirn al domicilio del interesado que figure en el registro o registros en que deba estar inscrito legalmente.

Treinta y tres. El artculo53 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 53.

Debern utilizar los programas y aplicaciones informticas diseados por la Oficina Central del Registro de Empresas y Actividades de Transporte para su gestin todos aquellos rganos administrativos que, ya sea en el ejercicio de competencias propias o delegadas, tramiten alguno de los procedimientos sealados a continuacin:

a) Otorgamiento, visado, modificacin, suspensin o extincin de ttulos que habiliten para el ejercicio de las actividades y profesiones reguladas en la LOTT o en las normas dictadas para su desarrollo.

b) Adjudicacin, modificacin o extincin de contratos de gestin de servicios pblicos de transporte regular de viajeros de uso general de titularidad estatal.

c) Instruccin y resolucin de procedimientos sancionadores por la comisin de infracciones relacionadas en los artculos197, 198 y 199.

Treinta y cuatro. El artculo55 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 55.

1. La representatividad de las asociaciones profesionales de transportistas y de empresas de actividades auxiliares y complementarias del transporte por carretera, a efectos de su colaboracin y participacin en funciones administrativas, se har constar en el Registro de Empresas y Actividades de Transporte. Dicha representatividad se establecer en relacin con cada una de las distintas clases o modalidades de transporte por carretera o de actividades auxiliares o complementarias de este que constituyan seccin o subseccin en el Comit Nacional del Transporte por Carretera, determinndose la misma en funcin de los siguientes criterios:

a) Para cada clase o modalidad de transporte, la representatividad vendr determinada en funcin del nmero de empresas miembro de cada asociacin y del nmero de vehculos que aquellas tengan adscritos a las autorizaciones de que sean titulares.

A los efectos previstos en esta letra, la representatividad de las asociaciones de transporte urbano de viajeros en autobs vendr determinada por el nmero de empresas miembro de cada asociacin y el nmero de vehculos destinados a esta modalidad de transporte de que sean titulares aquellas.

Para determinar la representatividad de las asociaciones de transporte pblico internacional de mercancas se tendrn en cuenta el nmero de empresas miembro de cada asociacin y el nmero de autorizaciones de transporte internacional o de copias autorizadas de estas de que sean titulares, tanto si se trata de licencias comunitarias como de otras autorizaciones bilaterales o multilaterales.

b) La representatividad de las asociaciones de operadores de transporte de mercancas se determinar en funcin del nmero de empresas miembro de cada asociacin titulares de autorizacin de operador de transporte o habilitadas para intermediar en la contratacin de transporte de conformidad con lo dispuesto en la letra a) del artculo159.1 y del nmero de trabajadores que aquellas tengan en situacin de alta en el rgimen que corresponda de la Seguridad Social.

c) La representatividad de las asociaciones de arrendadores de vehculos sin conductor se determinar en funcin del nmero de empresas miembro de cada asociacin y del nmero de locales de sede central y sucursales o locales auxiliares de los que aquellas sean titulares y hayan sido debidamente comunicados a la Administracin.

d) La representatividad de las asociaciones no comprendidas en las letras anteriores vendr determinada en funcin del nmero de sus empresas miembro.

2. Salvo que el Ministro de Fomento, a propuesta del Comit Nacional del Transporte por Carretera, establezca un criterio diferente en razn a las variaciones que se produzcan en la configuracin del mercado de los transportes, especialmente respecto a nmero de empresas, ttulos habilitantes y vehculos, las representatividad de las asociaciones sealadas en el apartadoanterior se medir de acuerdo con las siguientes frmulas:

a) La representatividad de las asociaciones a que se refiere la letra a) del apartadoanterior ser igual a la suma del nmero de empresas asociadas, multiplicado por 0,20, ms el nmero de vehculos que estas tengan adscritos a las autorizaciones de transporte de la clase de que se trate de las que tales empresas sean titulares, multiplicado por 0,80.

b) La representatividad de las asociaciones a que se refiere la letra b) del apartadoanterior ser igual a la suma del nmero de empresas asociadas, multiplicado por 0,20, ms el nmero de trabajadores que estas tengan en situacin de alta en la Seguridad Social, multiplicado por 0,80.

c) La representatividad de las asociaciones a que se refiere la letra c) del apartadoanterior ser igual a la suma del nmero de empresas asociadas, multiplicado por 0,80, ms el nmero de locales de sede central y sucursales o locales auxiliares de que estas sean titulares, multiplicado por 0,20.

d) La representatividad de las asociaciones a que se refiere la letra d) del apartadoanterior ser igual al nmero de sus empresas asociadas.

3. A efectos de la determinacin de la representatividad a que se refiere el apartadoanterior, las asociaciones debern suministrar a la Administracin los correspondientes datos y actualizar los mismos utilizando medios electrnicos en la forma y condiciones que, con el fin de facilitar y agilizar la constatacin de la referida representatividad, establezca el Ministerio de Fomento.

Treinta y cinco. Se suprime la letra b) del artculo56.1, que queda sin contenido.

Treinta y seis. El artculo57 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 57.

1. El Departamento de Transporte de Viajeros del Comit Nacional del Transporte por Carretera se estructura en las siguientes secciones:

a) Seccin de transporte pblico interurbano de viajeros en autobs.

b) Seccin de transporte pblico urbano de viajeros en autobs.

c) Seccin de transporte pblico interurbano de viajeros en vehculos de turismo.

d) Seccin de arrendamiento de vehculos con conductor.

e) Seccin de transporte pblico sanitario.

f) Seccin de arrendamiento de vehculos sin conductor.

g) Seccin de agencias de viajes.

h) Seccin de estaciones de autobuses.

2. El Departamento de Transporte de Mercancas del Comit Nacional del Transporte por Carretera se estructura en las siguientes secciones:

a) Seccin de transporte pblico nacional de mercancas.

b) Seccin de transporte pblico internacional de mercancas.

c) Seccin de operadores de transporte de mercancas.

d) Seccin de centros de transporte y logstica de mercancas.

Treinta y siete. El artculo58 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 58.

1. Las asociaciones profesionales estarn representadas en las distintas secciones y, en su caso, subsecciones del Comit con un nmero de votos igual al porcentaje de representatividad que las mismas tengan, por aplicacin de los criterios establecidos en el artculo55, en relacin con el conjunto de asociaciones que formen parte de la seccin de que se trate. Las fracciones de dichos porcentajes inferiores a la unidad se suprimirn adoptando la cifra anterior o posterior segn que las mismas sean respectivamente iguales o inferiores a 0,5 o superiores a dicha fraccin.

2. El Ministro de Fomento, con el fin de procurar un eficaz funcionamiento del Comit, asegurando la debida representatividad de sus miembros, podr determinar la exigencia de lmites mnimos de afiliacin, as como de implantacin territorial, de las asociaciones, a efectos de posibilitar su participacin en el Comit.

Treinta y ocho. El artculo60 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 60.

1. Cuando un asunto afecte a ms de una o a todas las secciones del Departamento de Transporte de Viajeros, los acuerdos sern adoptados conjuntamente por las secciones afectadas o por el pleno del Departamento.

A tal efecto el nmero de votos que corresponder a cada seccin ser el siguiente:

a) Seccin de transporte pblico interurbano de viajeros en autobs: 50 votos.

b) Seccin de transporte pblico urbano de viajeros en autobs: 15 votos.

c) Seccin de transporte pblico interurbano de viajeros en vehculos de turismo: 15 votos.

d) Seccin de arrendamiento de vehculos con conductor: 3 votos.

e) Seccin de transporte pblico sanitario: 5 votos.

f) Seccin de agencias de viaje: 15 votos.

g) Seccin de arrendamiento de vehculos sin conductor: 7 votos.

h) Seccin de estaciones de autobuses: 5 votos.

2. Cuando un asunto afecte a ms de una o a todas las secciones del Departamento de Transporte de Mercancas, los acuerdos sern adoptados conjuntamente por las secciones afectadas o por el pleno del Departamento.

A tal efecto el nmero de votos que corresponder a cada seccin ser el siguiente:

a) Seccin de transporte pblico nacional de mercancas: 55 votos.

b) Seccin de transporte pblico internacional de mercancas: 20 votos.

c) Seccin de operadores de transporte de mercancas: 45 votos.

d) Seccin de centros de transporte y logstica de mercancas: 5 votos.

3. A efectos de las votaciones que afecten a ms de una seccin, el nmero de votos que corresponder a cada asociacin integrante de cada una de las secciones afectadas, vendr determinado por la aplicacin de la frmula siguiente:

D = (S x V)/100

En la cual:

D = nmero de votos que corresponde a la asociacin de que se trate en las votaciones que afecten a ms de una seccin del Departamento.

S = nmero de votos que corresponde a la seccin en que se encuentra incluida la asociacin de que se trate conforme a lo previsto en este artculo.

V = nmero de votos que corresponden a la asociacin de que se trate dentro de la seccin a la que pertenece.

Treinta y nueve. El artculo61 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 61.

De conformidad con lo que se dispone en el artculo70 de la LOTT, el establecimiento de un nuevo servicio pblico de transporte regular de viajeros de uso general se acordar por la Administracin, bien por propia iniciativa o bien por iniciativa de los particulares, teniendo en cuenta las demandas actuales y potenciales de transporte, los medios existentes para servirlas, las repercusiones de su inclusin en la red de transporte, y el resto de las circunstancias sociales que afecten o sean afectadas por dicho establecimiento.

Cuarenta. El artculo62 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 62.

Los particulares, u otras Entidades pblicas o privadas, podrn solicitar a la Direccin General de Transporte Terrestre que promueva el establecimiento de un nuevo servicio pblico de transporte regular de viajeros de uso general. A tal efecto, debern hacer constar en su solicitud los datos esenciales del servicio que propongan y las razones que, a su juicio, justificaran su establecimiento.

La formulacin de dicha solicitud no implicar, en ningn caso, la adquisicin por el solicitante de derecho o preferencia alguna en orden a la gestin del servicio que, en su caso, pudiera llegar a crearse.

Cuando la Direccin General de Transporte Terrestre aprecie la existencia de razones objetivas de inters general que pudieran justificar el establecimiento del servicio solicitado, iniciar el procedimiento tendente a ello. En caso contrario, denegar la peticin y su resolucin al efecto pondr fin a la va administrativa.

Cuarenta y uno. El artculo63 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 63.

El procedimiento para establecer un nuevo servicio se iniciar por la Direccin General de Transporte Terrestre del Ministerio de Fomento mediante la elaboracin de un anteproyecto, en el que incluir:

a) Memoria justificativa de la necesidad del servicio y de la procedencia de su establecimiento.

b) Descripcin detallada de los trficos a realizar y plano de los itinerarios previstos, con los datos principales de las poblaciones comprendidas, as como de las coincidencias relevantes de itinerario con otros servicios preexistentes.

c) Estudio de las demandas potenciales de transporte y de los medios ya existentes para atenderlas, as como de las repercusiones de la inclusin del nuevo servicio en la red de transporte.

d) Estudio econmico de las condiciones de explotacin del servicio.

e) Propuesta acerca de la modalidad administrativa de gestin del servicio y, en su caso, previsin del plazo de vigencia del contrato de gestin.

f) Cualesquiera otras circunstancias o anlisis que la Direccin General de Transporte Terrestre estime precisas para determinar la necesidad del servicio, su configuracin o su rgimen de explotacin.

Cuarenta y dos. El artculo64 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 64.

1. El estudio econmico de las condiciones de explotacin del servicio contenido en el anteproyecto deber reflejar, al menos, los siguientes extremos:

a) El volumen anual de trfico previsto.

b) El nmero de expediciones que habran de realizarse y el nmero y caractersticas de los vehculos que deberan utilizarse para prestar del servicio, atendiendo al volumen de trfico previsto.

c) Las instalaciones fijas cuya utilizacin se considere precisa para el adecuado desarrollo del servicio.

d) La dotacin de personal mnima con que sera necesario contar para garantizar la adecuada prestacin del servicio.

e) La estructura de costes del servicio.

f) El ndice de ocupacin previsto.

g) Una estimacin de los costes vehculo-kilmetro y viajero-kilmetro que generara la prestacin del servicio.

h) En su caso, los criterios acerca de la compensacin de las obligaciones de servicio pblico que recaeran sobre el futuro contratista del servicio.

2. Como regla general, el estudio econmico solo tendr en cuenta el nmero mnimo de vehculos que sera necesario adscribir de forma exclusiva o predominante a la prestacin del servicio para garantizar su continuidad en condiciones ordinarias.

3. El estudio econmico no podr contemplar la utilizacin de estaciones de transporte que no cumplan las condiciones previstas en los artculos183 y 184, salvo que no exista otra alternativa para la adecuada prestacin del servicio.

4. Para determinar la dotacin mnima de personal, el estudio econmico nicamente tendr en cuenta el nmero de conductores que resultara imprescindible para atender las expediciones previstas cumpliendo las condiciones establecidas en la reglamentacin sobre jornada laboral y sobre tiempos de conduccin y descanso de los conductores.

Cuarenta y tres. El artculo65 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 65.

1. En aplicacin de lo que se dispone en el artculo72.1 de la LOTT, como regla general los servicios de nueva creacin no podrn incluir trficos coincidentes con los que ya se encuentren atendidos por otros servicios pblicos de transporte regular de viajeros de uso general preexistentes.

nicamente se podrn incluir trficos que coincidan con los de otros servicios en los siguientes supuestos:

a) Cuando el servicio deba prestarse en la zona de influencia de ncleos urbanos con una poblacin de derecho igual o superior a 50.000 habitantes, hasta las distancias mximas siguientes medidas en lnea recta desde el centro de dichos ncleos:

Poblaciones de ms de un milln de habitantes, 20 kilmetros.

Poblaciones de entre 500.001 y un milln de habitantes, 15 kilmetros.

Poblaciones de entre 150.001 y 500.000 habitantes, 10 kilmetros.

Poblaciones de entre 50.000 y 150.000 habitantes, 5 kilmetros.

No obstante, mediante acuerdo conjunto del Ministerio de Fomento y de la Comunidad Autnoma afectada, por razones fundadas de inters general, podrn establecerse distancias distintas en relacin con poblaciones concretas.

b) Cuando la Administracin requiera al contratista de un servicio pblico de transporte regular de uso general que aumente el nmero de expediciones que viene realizando, por resultar estas insuficientes para atender un incremento de la demanda, y aquel manifieste expresa o tcitamente su desinters en atenderlas, sin que la Administracin decida imponerle dicho aumento con carcter forzoso.

En todos los casos sealados en la letra a), deber justificarse en el anteproyecto elaborado por la Direccin General de Transporte Terrestre tanto la conveniencia de establecer trficos coincidentes como que los servicios que los incluyen son globalmente distintos.

2. La Administracin establecer las medidas que, en su caso, resulten precisas para coordinar y armonizar las condiciones de prestacin de los servicios coincidentes, tales como el rgimen tarifario, la frecuencia y horario de las expediciones u otras. A tal efecto, podr sealar condiciones para los trficos coincidentes distintas a las establecidas para el resto de los atendidos por los servicios de que se trate.

Cuarenta y cuatro. El artculo66 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 66.

1. De conformidad con lo dispuesto en el artculo71 de la LOTT, los servicios pblicos de transporte regular de viajeros de uso general se prestarn, como regla general, por la empresa a la que la Administracin adjudique el correspondiente contrato de gestin en la modalidad de concesin.

No obstante, cuando existan razones especiales que lo justifiquen, las cuales debern acreditarse en el anteproyecto elaborado por la Direccin General de Transporte Terrestre, la Administracin podr decidir que la gestin del servicio se lleve a cabo a travs de cualquier otra de las modalidades de contratacin previstas en la legislacin general sobre contratos del sector pblico para esta clase de contratos.

La duracin del contrato de gestin de un servicio pblico de transporte regular de viajeros de uso general se determinar de conformidad con lo dispuesto en el artculo72.4 de la LOTT.

A tal efecto, nicamente se tendrn en cuenta aquellas caractersticas del servicio reflejadas en el estudio econmico incluido en el anteproyecto elaborado por la Direccin General de Transporte Terrestre, valorando muy especialmente el volumen de trfico previsto y la amortizacin de los vehculos y dems activos que, en su caso, hayan de adscribirse exclusiva o predominantemente a la prestacin del servicio.

2. Excepcionalmente, proceder la gestin pblica directa de un servicio pblico de transporte regular de viajeros de uso general cuando as lo justifique un inters pblico concreto o cuando la gestin indirecta no se ajuste a su especial carcter o naturaleza o resulte inadecuada para satisfacer los objetivos econmicos o sociales perseguidos con su establecimiento.

Cuando se den tales circunstancias, que debern resultar acreditadas en el anteproyecto elaborado por la Direccin General de Transporte Terrestre, la Administracin podr prestar directamente el servicio de que se trate, utilizando para ello cualquiera de las frmulas que sobre la gestin empresarial pblica admite la legislacin vigente.

Cuarenta y cinco. El artculo67 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 67.

1. La Direccin General de Transporte Terrestre anunciar, en la pgina web del Ministerio de Fomento, la apertura de un perodo de informacin pblica del anteproyecto de establecimiento del nuevo servicio y, simultneamente, recabar el informe del Consejo Nacional de Transportes Terrestres y de las Comunidades Autnomas afectadas por los trficos del servicio.

2. Durante los treinta das siguientes a dicho anuncio, el anteproyecto podr ser examinado en la pgina web del Ministerio de Fomento.

Dentro de ese plazo, los interesados podrn formular a la Direccin General de Transporte Terrestre las alegaciones que estimen convenientes a travs de la Sede Electrnica del Ministerio de Fomento.

3. Finalizado el plazo de informacin pblica, el Ministro de Fomento, a propuesta de la Direccin General de Transporte Terrestre, previa valoracin tcnica, econmica y jurdica de las alegaciones presentadas y de los informes emitidos, y una vez introducidas las modificaciones que, como consecuencia de estos, estime pertinentes, elevar el anteproyecto de establecimiento del nuevo servicio al Consejo de Ministros para su aprobacin, previo informe de la Comisin Delegada del Gobierno para Asuntos Econmicos.

Cuarenta y seis. El artculo68 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 68.

1. En ejecucin de lo que se dispone en el artculo73.2 de la LOTT, la Direccin General de Transporte Terrestre del Ministerio de Fomento, tomando como base el proyecto aprobado por el Consejo de Ministros, aprobar el pliego de clusulas administrativas particulares y prescripciones tcnicas por las que se haya de regir el contrato de gestin de servicio pblico de transporte regular de viajeros por carretera de que se trate.

2. El pliego contendr las siguientes clusulas administrativas particulares:

a) Los trficos que definen el servicio.

b) El itinerario o las infraestructuras por los que concretamente haya de discurrir el servicio, cuando resulte pertinente.

c) La modalidad de contratacin de la gestin del servicio, atendiendo a lo dispuesto en el artculo66.

d) El procedimiento que se seguir para la adjudicacin del contrato, atendiendo a lo dispuesto en el artculo73.1 de la LOTT y, cuando esta haya de llevarse a cabo mediante procedimiento abierto, el rgimen de ponderacin de bajas temerarias o desproporcionadas, en concordancia con las prescripciones del artculo74.4 de la referida Ley.

e) Las condiciones mnimas de solvencia tcnica, profesional y econmica que, en su caso, deber cumplir el contratista a fin de que resulte garantizada la adecuada prestacin del servicio de que se trate de forma continuada.

f) El derecho del contratista a hacer propia, en su caso, la totalidad o una parte de los ingresos derivados de la explotacin del servicio.

g) Los criterios o frmulas de aplicacin para la revisin de las tarifas que hayan de abonar los usuarios.

h) Otras compensaciones a las que, en su caso, tenga derecho el contratista por la prestacin del servicio, indicando los parmetros sobre cuya base habrn de calcularse.

i) El canon o participacin que, en su caso, haya de satisfacer el contratista a la Administracin y los parmetros sobre cuya base habr de calcularse, conforme a criterios de proporcionalidad, sin que afecte significativamente a la estructura de costes del servicio.

j) Las instalaciones fijas que haya de aportar el contratista para la prestacin del servicio, nicamente cuando as se hubiese previsto expresamente en el proyecto aprobado por el Consejo de Ministros y resulte acreditado que persisten las circunstancias que, en su momento, justificaron dicha previsin.

k) Las mquinas o herramientas o, en su caso, los medios electrnicos, informticos o telemticos de que deber proveerse el contratista para facilitar a la Administracin el adecuado control de los datos de explotacin del servicio y de los ingresos generados por su prestacin.

l) El compromiso del contratista de someterse al arbitraje de las Juntas Arbitrales del Transporte en relacin con cualquier controversia con los usuarios acerca de la prestacin del servicio.

m) El plazo de duracin del contrato.

n) Cualesquiera otros pactos o condiciones que estime pertinentes la Direccin General de Transporte Terrestre para definir correctamente los derechos y obligaciones de la Administracin titular del servicio y del contratista.

3. El pliego contendr las siguientes prescripciones tcnicas:

a) La clase y el nmero mnimo de vehculos que el contratista deber adscribir a la prestacin del servicio.

b) Las condiciones mnimas de seguridad, accesibilidad y medioambientales que debern reunir los vehculos destinados a la prestacin del servicio.

c) Las condiciones mnimas de confort y habitabilidad u otras caractersticas tcnicas que, en su caso, la Direccin General de Transporte Terrestre estime necesario que cumplan los vehculos destinados a la prestacin del servicio.

d) La antigedad mxima de los vehculos adscritos a la prestacin del servicio, cuando resulte pertinente.

e) La dotacin mnima de personal que el contratista deber adscribir a la prestacin del servicio.

f) Cuando se trate de un servicio que ya vena prestndose, los empleados del anterior contratista en cuya relacin laboral deber subrogarse el adjudicatario.

g) Las rutas de transporte que integran el servicio y el nmero de expediciones de transporte que, como mnimo, deber realizar el contratista en cada una de ellas.

h) Las prestaciones que, como mnimo, debern recibir los viajeros adems de su transporte y el de sus equipajes.

i) El rgimen tarifario de aplicacin a los viajeros.

j) El valor anual medio estimado del contrato.

k) Cualesquiera otras prescripciones relativas a las condiciones de prestacin del servicio que estime pertinentes la Direccin General de Transporte Terrestre.

4. En el propio pliego de condiciones y en el anuncio de licitacin del contrato, la Direccin General de Transporte Terrestre detallar la documentacin a presentar por los licitadores, los elementos del pliego sobre los que aquellos podrn proponer variantes o mejoras y los criterios de valoracin que se aplicarn en la seleccin del contratista.

Cuarenta y siete. El artculo69 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 69.

1. A los efectos previstos en el artculo68.2.e) en relacin con la solvencia tcnica y profesional del contratista, deber resultar acreditado, en todo caso, que este cumple las siguientes condiciones:

a) Que cuenta con aquella o aquellas autorizaciones de transporte pblico que correspondan en funcin del tipo de vehculos que hayan de adscribirse a la prestacin del servicio.

b) Que dispone del nmero de vehculos amparados en tales autorizaciones y la experiencia suficientes para garantizar la adecuada prestacin de forma continuada de los servicios sealados en el pliego de clusulas administrativas particulares y prescripciones tcnicas.

El pliego de clusulas administrativas particulares y prescripciones tcnicas podr exigir, adems, que el contratista cumpla determinadas normas en materia de gestin de calidad, sistemas de gestin ambiental, sistemas de gestin de la seguridad y salud en el trabajo u otras que demuestren su solvencia en la gestin de una determinada rea empresarial; circunstancia que deber acreditar a travs de la correspondiente certificacin expedida por el organismo o entidad competente.

2. A los efectos previstos en el artculo68.2.e) en relacin con la solvencia econmica del contratista, deber resultar acreditado, en todo caso, que este cumple alguna de las condiciones siguientes:

a) Que dispone del volumen mnimo de fondos propios que expresamente se determine en el pliego de clusulas administrativas particulares y prescripciones tcnicas en funcin del valor anual medio del contrato, estimado en el momento en que se anuncie su licitacin.

b) Que su cifra global de negocios en alguno de los tres ejercicios previos a la licitacin del contrato alcanza, al menos, el valor que expresamente se determine en el pliego de clusulas administrativas particulares y prescripciones tcnicas en funcin del valor anual medio del contrato, estimado en el momento en que se anuncie su licitacin.

c) Que dispone de una garanta financiera o un seguro de indemnizacin por riesgos profesionales que cubra su responsabilidad hasta una determinada cuanta.

Cuarenta y ocho. El artculo70 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 70.

1. A los efectos previstos en el artculo68.2.f), como regla general los servicios pblicos de transporte regular de viajeros de uso general se explotarn en la modalidad de concesin, por la que el contratista los gestionar a su propio riesgo y ventura, haciendo suyos la totalidad de los ingresos derivados de su explotacin.

En todo caso, tendrn la consideracin de ingresos derivados de la explotacin del servicio tanto los que se obtengan por la prestacin de expediciones ordinarias, como los obtenidos de la realizacin de las expediciones de calidad reguladas en el artculo101 y cualesquiera otros obtenidos como consecuencia de la condicin de contratista del servicio.

2. Cuando la Administracin hubiese optado por otra modalidad de gestin, el pliego de clusulas administrativas particulares y prescripciones tcnicas habr de determinar su participacin en los ingresos derivados de la explotacin del servicio.

3. A los efectos previstos en el artculo68.2.i), el pliego de clusulas administrativas particulares y prescripciones tcnicas del contrato nicamente podr prever compensaciones econmicas al contratista distintas a las previstas en los apartadosanteriores cuando la proteccin de un inters pblico concreto, que deber haberse acreditado en el proyecto de establecimiento del servicio aprobado por el Consejo de Ministros, justifique que se establezcan tarifas que no cubran los costes generados por su prestacin ms un beneficio razonable para el contratista.

Dichas compensaciones no podrn rebasar la cifra que resulte de la aplicacin de la siguiente frmula:

S = (C + B) – (T + I)

En la que:

S = conjunto de compensaciones aadidas a la prevista en el apartado2 de este artculo.

C = costes de explotacin del servicio.

B = beneficio razonable del contratista, determinado conforme a los criterios establecidos al efecto en el proyecto aprobado por el Consejo de Ministros.

T = ingresos obtenidos por el contratista como consecuencia de la aplicacin de lo previsto en los apartados1 y 2 de este artculo.

I = cualquier otro ingreso o beneficio directa o indirectamente obtenido por el contratista como consecuencia de la exclusividad en la prestacin del servicio.

En ningn caso podrn concederse al contratista compensaciones directas o indirectas por la prestacin del servicio que no se encuentren expresamente previstas en el pliego de clusulas administrativas particulares y prescripciones tcnicas del contrato.

Cuarenta y nueve. El artculo71 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 71.

1. A los efectos previstos en el artculo68.3.a), el pliego de clusulas administrativas particulares y prescripciones tcnicas determinar el nmero mnimo y la clase de vehculos, autobuses y/o turismos, que el contratista deber adscribir de forma permanente a la prestacin de los servicios objeto del contrato, de acuerdo con las caractersticas propias del trfico a atender y el nmero y frecuencia de expediciones a realizar.

A tal efecto, el pliego podr exigir que los vehculos correspondan a una categora predeterminada.

2. A los efectos previstos en el artculo68.3.b), el pliego de clusulas administrativas particulares y prescripciones tcnicas determinar las condiciones mnimas de seguridad, accesibilidad y medioambientales que debern cumplir los vehculos adscritos a la prestacin del servicio.

En la determinacin de las condiciones de accesibilidad de los vehculos debern tenerse en cuenta, en todo caso, las reglas que resulten de aplicacin de conformidad con lo dispuesto en la legislacin sobre condiciones de accesibilidad y no discriminacin de las personas con discapacidad en relacin con la utilizacin de los modos de transporte.

3. A los efectos previstos en el artculo68.3.c), el pliego de clusulas administrativas particulares y prescripciones tcnicas determinar las condiciones mnimas de confort y habitabilidad de los vehculos adscritos a la prestacin del servicio, atendiendo a las caractersticas de su itinerario y duracin de los viajes.

4. A los efectos previstos en el artculo68.3.d), el pliego de clusulas administrativas particulares y prescripciones tcnicas determinar la antigedad mxima para los vehculos que se adscriban a la prestacin del servicio, una vez cumplida la cual debern ser sustituidos por otros que no la rebasen y cumplan las dems condiciones tcnicas y de confort y habitabilidad exigidas en aquel.

Cincuenta. El artculo72 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 72.

1. A los efectos previstos en el artculo68.3.e), el pliego de clusulas administrativas particulares y prescripciones tcnicas determinar la dotacin mnima de personal que el contratista deber adscribir a la prestacin del servicio, atendiendo al resto de caractersticas de este y, muy especialmente, al nmero mnimo y frecuencia de expediciones a realizar.

La dotacin mnima de personal se constreir al nmero mnimo de conductores necesario para cubrir las expediciones sealadas en el propio pliego, teniendo en cuenta, a tal efecto, la reglamentacin sobre jornada laboral de los conductores, as como el tiempo mximo de conduccin que permite a un conductor la reglamentacin sobre tiempos de conduccin y descanso de los conductores.

2. A los efectos previstos en el artculo68.3.f), cuando el servicio se viniese prestando con anterioridad por otro contratista, el pliego de clusulas administrativas particulares y prescripciones tcnicas determinar el nmero, coste y condiciones laborales de los empleados de aquel en cuya relacin laboral deber subrogarse el nuevo contratista para cubrir la dotacin mnima de personal sealada en el pliego de conformidad con lo dispuesto en el apartadoanterior.

Cincuenta y uno. El artculo73 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 73.

1. A los efectos previstos en el artculo68.3.g), el pliego de clusulas administrativas particulares y prescripciones tcnicas establecer las rutas y el nmero mnimo de expediciones que deber realizar el contratista, as como su calendario y frecuencia temporal.

2. Se denomina expedicin a cada circulacin independiente con horario diferenciado realizada entre la totalidad o una parte de los ncleos de poblacin comunicados por el servicio.

Se considera que todos los vehculos que realizan simultneamente una misma circulacin forman parte de una sola expedicin.

Se denomina ruta al conjunto de expediciones que atienden el trfico de idnticos ncleos de poblacin.

Cincuenta y dos. El artculo74 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 74.

1. A los efectos previstos en el artculo68.3.i), el rgimen tarifario del servicio podr establecerse:

a) Mediante una nica tarifa viajero-kilmetro para todas las expediciones que integran el servicio.

b) Mediante tarifas viajero-kilmetro diferenciadas para cada una de las expediciones o rutas que integran el servicio.

c) Mediante tarifas zonales por viajero para cada zona por las que discurra el servicio, independientemente del nmero de kilmetros realizados.

d) Mediante un precio nico por viajero para todas las expediciones que integran el servicio, independientemente de los kilmetros realizados.

2. En los supuestos previstos en las letras a) y b), el precio del billete para cada viaje ser el resultante de multiplicar la tarifa establecida por la distancia en kilmetros entre sus puntos de origen y destino.

El pliego de clusulas administrativas particulares y prescripciones tcnicas podr, no obstante, prever un mnimo de percepcin cualquiera que sea la distancia recorrida, el cual tendr, asimismo, la consideracin de precio tarifario.

3. Para determinar la distancia en kilmetros entre el origen y el destino de un viaje se estar a los datos obrantes en el Mapa Oficial de Carreteras editado por el Ministerio de Fomento.

No obstante, cuando un mismo trfico pueda atenderse por distintas infraestructuras, el precio nico de ese trayecto, sea cual fuere la infraestructura utilizada, se determinar teniendo en cuenta la de menor distancia kilomtrica.

Cincuenta y tres. El artculo75 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 75.

A los efectos previstos en el artculo68.3.j), el valor total del contrato se determinar sumando el importe de las compensaciones que, en su caso, percibir el contratista de conformidad con lo dispuesto en el artculo70.3 a los ingresos que obtendr de la venta de billetes teniendo en cuenta las tarifas del servicio y el nmero de viajeros-kilmetro transportado a lo largo de todo el plazo de vigencia del contrato. A tal fin, nicamente se tendrn en cuenta los viajeros transportados en las expediciones expresamente previstas en el pliego de clusulas administrativas particulares y prescripciones tcnicas del contrato.

El valor anual medio del contrato se obtendr dividiendo el valor anterior por el nmero de aos de vigencia del contrato.

Para estimar el valor medio o total del contrato referido a un perodo de su vigencia que an no se haya cumplido, la Direccin General de Transporte Terrestre del Ministerio de Fomento realizar una valoracin del nmero de viajeros-kilmetro que previsiblemente utilizar el servicio durante ese perodo, de conformidad con el estudio de demanda realizado al efecto.

No obstante, cuando el pliego de clusulas administrativas particulares y prescripciones tcnicas est referido a un nuevo contrato cuyo objeto sea un servicio que ya se prestaba con anterioridad, tomar como base de su estimacin el nmero de viajeros que vinieron utilizando el servicio durante los ltimos aos.

Cincuenta y cuatro. El artculo76 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 76.

1. En aplicacin de lo que se dispone en el artculo74 de la LOTT, nicamente podrn tenerse en cuenta en orden a la adjudicacin del contrato aquellas variantes o mejoras ofrecidas por los licitadores que expresamente se hayan previsto en el pliego de condiciones del contrato.

Los criterios sealados a tal efecto por la Direccin General de Transporte Terrestre debern estar relacionados, en todo caso, con el rgimen econmico y tarifario, la seguridad, la eficacia o la calidad y frecuencia del servicio objeto del contrato y tendrn especialmente en cuenta factores ambientales y la mejor integracin con la red de servicios pblicos de transporte de viajeros que vertebran el territorio.

2. De conformidad con lo dispuesto en el artculo74 de la LOTT, los criterios de valoracin de las mejoras ofertadas por los licitadores que se establezcan en el pliego de condiciones darn preponderancia a aquellos que puedan valorarse mediante cifras o porcentajes obtenidos a travs de la mera aplicacin de frmulas sealadas en el pliego de condiciones del contrato.

En todo caso, las mejoras establecidas de conformidad con lo dispuesto en el artculo77 de este Reglamento debern valorarse mediante la aplicacin de frmulas sealadas al efecto.

Cincuenta y cinco. El artculo77 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 77.

Para la adjudicacin del contrato se valorar, en todo caso, de conformidad con las reglas sealadas en el propio pliego, la propuesta del licitador de prestar los servicios a tarifas inferiores o realizando un mayor nmero de expediciones a las sealadas originalmente por la Direccin General de Transporte Terrestre en el pliego de clusulas administrativas particulares y prescripciones tcnicas.

Cincuenta y seis. El artculo78 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 78.

1. Para la adjudicacin del contrato podr valorarse, de conformidad con las reglas sealadas en el propio pliego, la propuesta del licitador de reducir la antigedad mxima de los vehculos que presten el servicio sealada originalmente por la Direccin General de Transporte Terrestre en el pliego de clusulas administrativas particulares y prescripciones tcnicas.

2. Asimismo, las reglas sealadas en el pliego de condiciones podrn determinar que se valoren otras mejoras en las condiciones de seguridad o calidad de los vehculos, tales como las que propongan la incorporacin de ayudas a la conduccin o sistemas de proteccin no exigidos en el pliego o un mayor nivel de confort y ergonoma o su equipamiento con dispositivos que permitan que los viajeros puedan acceder durante el viaje al uso de las tecnologas digitales de la informacin y la comunicacin.

Cincuenta y siete. El artculo79 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 79.

1. Para la adjudicacin del contrato podr valorarse, de conformidad con las reglas sealadas en el pliego de clusulas administrativas particulares y prescripciones tcnicas, el compromiso del licitador de obtener una certificacin, expedida por una entidad certificadora acreditada, que demuestre la calidad de su gestin en la prestacin de servicios pblicos de transporte de viajeros.

2. Asimismo, las reglas sealadas en el pliego de condiciones podrn determinar que se valoren otras mejoras propuestas por el licitador en relacin con la atencin al pblico y la comercializacin del servicio, tales como las siguientes:

a) Mejora de las condiciones de contratacin con los usuarios especficamente previstas en el propio pliego de clusulas administrativas particulares y prescripciones tcnicas o de las que se encuentren establecidas en las condiciones generales de contratacin de los servicios pblicos de transporte regular de viajeros por carretera de uso general que, en su caso, haya aprobado el Ministro de Fomento.

b) Establecimiento de sistemas para el control de los equipajes.

c) Establecimiento de canales de comercializacin de los ttulos de transporte o de sistemas de informacin a los usuarios no previstos en el propio pliego de clusulas administrativas particulares y prescripciones tcnicas o en las condiciones generales de contratacin de los servicios pblicos de transporte regular de viajeros de uso general que, en su caso, haya aprobado el Ministro de Fomento.

d) Establecimiento de descuentos a los usuarios no previstos en el propio pliego de clusulas administrativas particulares y prescripciones tcnicas.

3. Las reglas sealadas en el pliego podrn establecer, asimismo, que se valore el compromiso del licitador de obtener determinadas certificaciones normalizadas o someterse a determinadas auditoras en materia de seguridad, de eficiencia energtica o de accesibilidad.

Cincuenta y ocho. El artculo80 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 80.

1. Podrn presentar proposiciones todas aquellas empresas que cumplan las condiciones mnimas de solvencia tcnica, profesional y econmica exigidas en el pliego de clusulas administrativas particulares y prescripciones tcnicas del contrato.

No obstante lo dispuesto en el artculo69.1.a), se admitir la presentacin de proposiciones por empresas que no estn en posesin de la oportuna autorizacin de transporte siempre que hagan constar su compromiso de obtenerla antes de la adjudicacin del contrato, en caso de que su proposicin sea la mejor valorada.

2. Varias empresas podrn presentar una proposicin conjunta, sin necesidad de constituir una unin temporal ni ninguna otra forma de colaboracin empresarial, siempre que hagan constar expresamente su compromiso de constituir una persona jurdica que cumpla las exigencias sealadas en los artculos43.1.b) de la LOTT y 36 de este Reglamento antes de la adjudicacin del contrato, en caso de que su oferta sea la mejor valorada.

En el supuesto regulado en este apartado, deber resultar acreditado que cada una de las condiciones de solvencia tcnica y profesional exigidas en el pliego de clusulas administrativas particulares y prescripciones tcnicas del contrato se cumple al menos por una de las empresas que participan en la proposicin conjunta. Asimismo, deber resultar acreditado que al menos una de tales empresas cumple las condiciones mnimas de solvencia econmica exigidas en dicho pliego.

Ninguna de las empresas que formulen una proposicin conjunta podr presentar otra proposicin alternativa, ya sea individualmente o junto con otras.

Cincuenta y nueve. El artculo81 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 81.

La presentacin de una proposicin implicar la aceptacin por el licitador de las condiciones sealadas en las clusulas administrativas particulares del pliego y su compromiso, en caso de resultar adjudicatario, de prestar el servicio, durante toda la vigencia del contrato, de conformidad con las prescripciones tcnicas sealadas en aquel con las mejoras que, en su caso, haya propuesto.

Sesenta. El artculo82 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 82.

1. La Direccin General de Transporte Terrestre requerir al licitador que haya presentado la oferta mejor valorada para que, en el plazo de cuatro meses, presente la siguiente documentacin:

a) Acreditacin de hallarse al corriente en el cumplimiento de sus obligaciones tributarias y con la Seguridad Social, o bien autorizacin a la Direccin General de Transporte Terrestre para que obtenga directamente la informacin que lo acredite.

b) Acreditacin de estar en posesin de la autorizacin de transporte pblico que corresponda de conformidad con lo dispuesto en el artculo69.1.a).

c) Relacin de los vehculos, identificados por sus matrculas, que quedarn adscritos a la prestacin del servicio pblico contratado, que debern, a su vez, estar adscritos a la autorizacin de transporte pblico de que es titular.

d) Acreditacin de que dichos vehculos cumplen las condiciones tcnicas y de accesibilidad, habitabilidad y confort sealadas en el pliego de clusulas administrativas particulares y prescripciones tcnicas, con las mejoras ofrecidas en su proposicin.

e) Calendario y cuadro de horarios con arreglo a los que realizar las expediciones de transporte a que se haya comprometido en su proposicin.

f) Ubicacin geogrfica concreta de los puntos de parada de las distintas expediciones, incluyendo tanto las que se realicen para atender los trficos que integran el servicio, como las que tengan un carcter puramente tcnico.

g) Estructura de costes de la prestacin del servicio, cuando el licitador no hubiese estado obligado a acompaar su proposicin econmica del correspondiente estudio justificativo.

h) Acreditacin del resto de mejoras contenidas en su oferta, de conformidad con lo que al efecto se seale en el pliego de clusulas administrativas particulares y prescripciones tcnicas.

i) Acreditacin de haber constituido una garanta del cumplimiento del contrato, en cuanta equivalente al cinco por ciento del valor total estimado de aqul a disposicin de la Direccin General de Transporte Terrestre del Ministerio de Fomento.

2. Excepcionalmente, cuando el licitador que haya presentado la oferta mejor valorada justifique la imposibilidad de acreditar alguno de los extremos exigidos en las letras b), c), d) o f) del apartadoanterior por causas no imputables a su voluntad, la Direccin General de Transporte Terrestre podr concederle, mediante resolucin motivada, una ampliacin del plazo para acreditarlo, que no podr ser superior a dos meses.

3. Cuando el licitador no acredite en el plazo sealado la totalidad de los extremos requeridos de conformidad con lo dispuesto en los apartadosanteriores, se entender que retira su oferta y la Direccin General de Transporte Terrestre proceder a recabar la misma documentacin al licitador siguiente, por el orden en que hayan quedado clasificadas las ofertas.

Sesenta y uno. El artculo83 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 83.

1. Los vehculos que el licitador que haya presentado la oferta mejor valorada adscriba a la prestacin del servicio debern cumplir la totalidad de las condiciones tcnicas y de habitabilidad y confort sealadas en el pliego de clusulas administrativas particulares y prescripciones tcnicas del contrato, con las mejoras que, en su caso, haya ofertado en su proposicin.

No obstante, cuando el contrato tuviese por objeto un servicio que ya se vena prestando con anterioridad y as se prevea en el pliego, el licitador que haya presentado la oferta mejor valorada podr adscribir a su prestacin, por un plazo mximo de dos aos contado desde la formalizacin del nuevo contrato, los mismos vehculos que vena utilizando el anterior contratista, aunque no cumplan las condiciones tcnicas, de habitabilidad o de confort sealadas en este. Tal posibilidad estar condicionada a que dichos vehculos hayan quedado adscritos a la autorizacin de transporte pblico de que es titular el citado licitador y cumplan los requisitos de antigedad y accesibilidad exigidos por el nuevo contrato.

2. En cualquiera de los supuestos previstos en el apartadoanterior, los vehculos que el licitador que haya presentado la oferta mejor valorada adscriba a la prestacin del servicio no podrn superar la antigedad mxima sealada en el pliego de clusulas administrativas particulares y prescripciones tcnicas o la que, en su caso, haya ofertado en su proposicin y debern ser sustituidos antes de que la rebasen.

Sesenta y dos. El artculo84 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 84.

1. A los efectos previstos en el artculo82.1.f), el licitador que haya presentado la oferta mejor valorada deber sealar los puntos concretos en que las distintas expediciones habrn de realizar las paradas necesarias para recoger y dejar viajeros y, en su caso, aquellos otros en que pretenda realizar otras paradas por razones de carcter tcnico.

Los referidos puntos de parada se identificarn en todo caso por sus coordenadas geogrficas, as como por su direccin postal, cuando se encuentren en suelo urbano, o por la denominacin de la infraestructura y punto kilomtrico concretos en que se ubiquen, cuando no sea as. Tratndose de una estacin de transporte de viajeros, se har constar dicha circunstancia, as como el carcter pblico o privado de aquella y su titularidad.

El licitador que haya presentado la oferta mejor valorada deber contar previamente con el informe favorable del rgano o entidad competente sobre la infraestructura en que pretenda realizar cada una de las paradas.

2. Las paradas que hayan de realizarse en poblaciones que dispongan de estaciones de transporte de viajeros que cumplan los requisitos sealados en los artculos183 y 184 debern ubicarse en estas, salvo en aquellos supuestos excepcionales en que la Direccin General de Transporte Terrestre del Ministerio de Fomento, previo informe del correspondiente Ayuntamiento, autorice otro lugar de parada diferente.

Sesenta y tres. El artculo85 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 85.

1. Cuando el licitador que haya presentado la oferta mejor valorada acredite adecuadamente los extremos sealados en el artculo82, la Direccin General de Transporte Terrestre del Ministerio de Fomento proceder a adjudicarle el contrato.

2. La adjudicacin del contrato dar lugar a su formalizacin de conformidad con lo dispuesto al efecto en el artculo75.1 de la LOTT y en la legislacin general sobre contratos del sector pblico.

El contrato deber reproducir ntegramente la totalidad de las clusulas administrativas particulares y las prescripciones tcnicas contenidas en el pliego, con las mejoras ofertadas por el adjudicatario en su proposicin.

3. El contrato se acompaar de sendos anexos en los que se recogern, respectivamente, la relacin de los vehculos adscritos por el adjudicatario a la prestacin del servicio, la ubicacin de los puntos de parada de las distintas expediciones, el calendario y nmero de expediciones que integren cada ruta de transporte y los cuadros de horarios y precios del servicio en el momento de adjudicacin del contrato, los cuales debern ser actualizados por la Direccin General de Transporte Terrestre del Ministerio de Fomento cada vez que alguno de estos extremos sea modificado.

4. La fecha de formalizacin del contrato constituir el da a partir del cual se iniciar el cmputo de su plazo de duracin.

5. Tan pronto se formalice el contrato, la Direccin General de Transporte Terrestre proceder a inscribirlo en el Registro de Empresas y Actividades de Transporte, haciendo constar su contenido ntegro y el de sus anexos.

Sesenta y cuatro. El artculo86 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 86.

El contratista deber iniciar la prestacin del servicio dentro de los siete das siguientes al de la formalizacin del contrato, debiendo comunicrselo previamente a la Direccin General de Transporte Terrestre.

Cuando, en ejecucin de lo dispuesto en el artculo82.3.d) de la LOTT, el contrato haya de resolverse como consecuencia del incumplimiento de lo dispuesto en el prrafo anterior, la Direccin General de Transporte Terrestre lo adjudicar al licitador que present la proposicin mejor valorada despus de la inicialmente seleccionada, debiendo cumplirse, a tal efecto, lo dispuesto en el artculo82 de este Reglamento.

Sesenta y cinco. El artculo87 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 87.

1. La Administracin podr optar por la adjudicacin directa del contrato de gestin de un servicio pblico de transporte regular de viajeros de uso general, cuando se den las circunstancias previstas para ello en el artculo73.1 de la LOTT.

Asimismo, podr optar por la adjudicacin directa de un contrato cuando se den las circunstancias de emergencia sealadas en el artculo85 de la LOTT.

2. En tales supuestos, la Direccin General de Transporte Terrestre del Ministerio de Fomento elaborar el correspondiente pliego de clusulas administrativas particulares y prescripciones tcnicas del contrato y podr adjudicarlo a cualquier empresa que cuente con la autorizacin de transporte pblico que resulte pertinente en funcin de los vehculos que hayan de ser adscritos a la prestacin del servicio.

El adjudicatario deber presentar idntica documentacin a la prevista en el artculo82 de este Reglamento y aceptar expresamente el contenido del pliego de clusulas administrativas particulares y prescripciones tcnicas del contrato.

Por lo dems, sern de aplicacin al procedimiento de adjudicacin directa las reglas contenidas en la legislacin general sobre contratos del sector pblico en relacin con los contratos menores.

Sesenta y seis. El artculo88 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 88.

1. Cuando, por cualquier causa, se extinga la vigencia del contrato de gestin de un servicio pblico de transporte regular de viajeros de uso general, la Direccin General de Transporte Terrestre del Ministerio de Fomento deber proceder, de conformidad con lo previsto en este Reglamento, a la adjudicacin de un nuevo contrato que tenga por objeto la gestin de ese mismo servicio, salvo que concurran razones que aconsejen su supresin.

2. La Direccin General de Transporte Terrestre podr introducir en el pliego de clusulas administrativas particulares y prescripciones tcnicas del nuevo contrato cuantas modificaciones sean necesarias sobre las sealadas en el anteriormente vigente para ajustarlas a los cambios que haya experimentado la demanda o el resto de la red de transportes pblicos de viajeros o para mejorar la eficacia del servicio.

No ser de aplicacin lo dispuesto en los artculos61, 62, 63, 64 y 67 cuando las modificaciones que la Direccin General de Transporte Terrestre introduzca en los trficos del servicio no supongan un aumento o disminucin superior al veinte por ciento de la poblacin atendida por este el da en que se extingui el anterior contrato.

Cuando resulte preciso un cambio de mayor magnitud, se entender que el servicio es esencialmente distinto del anterior y deber tramitarse conforme al procedimiento para el establecimiento de un nuevo servicio.

A efectos de lo dispuesto en este Reglamento, se entender que la poblacin atendida por un servicio en cada momento es el conjunto de habitantes de derecho de todos los ncleos de poblacin en que ha de realizar paradas para tomar viajeros.

3. No ser de aplicacin la limitacin establecida en el apartadoanterior cuando la Direccin General de Transporte Terrestre, atendiendo a razones de eficacia, decida concentrar los servicios que eran objeto de dos o ms contratos previamente extinguidos en uno solo.

4. Cuando la modificacin de las condiciones de prestacin del servicio implique el otorgamiento de nuevas subvenciones pblicas para su compensacin o el incremento de las que ya se venan otorgando, dicha modificacin requerir el acuerdo del Consejo de Ministros, previo informe de la Comisin Delegada del Gobierno para Asuntos Econmicos.

Sesenta y siete. El artculo89 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 89.

1. El contratista de un servicio pblico de transporte regular de viajeros de uso general est obligado a transportar a todas aquellas personas que lo soliciten, en las condiciones sealadas en el contrato de gestin del servicio de que se trate y sus anexos y de acuerdo con lo dispuesto en las condiciones generales de contratacin de los servicios pblicos de transporte regular de viajeros de uso general que, en su caso, hayan sido aprobadas por el Ministro de Fomento.

2. La utilizacin de los servicios pblicos de transporte regular de viajeros de uso general se contratar por plazas.

En ejecucin de lo dispuesto en el apartado1, el contratista del servicio estar obligado a contratar con todos aquellos usuarios que lo deseen y abonen el precio del transporte, expendindoles el correspondiente ttulo de viaje, salvo que ello implicase sobrepasar las plazas ofrecidas en la expedicin de que se trate.

3. El contratista nicamente podr impedir la utilizacin del servicio por un viajero que estuviese en posesin del correspondiente ttulo de viaje cuando concurra alguna de las siguientes circunstancias:

a) Que la persona o su equipaje no renan las condiciones mnimas de sanidad, salubridad e higiene necesarias para evitar cualquier riesgo o incomodidad para los restantes usuarios.

b) Que la persona porte objetos que por su volumen, composicin u otras causas supongan peligro o incomodidad para los otros viajeros o el vehculo.

c) Que la persona altere las normas elementales de educacin y convivencia.

d) Las dems que, en su caso, se determinen en las condiciones generales de contratacin de los servicios de transporte pblico regular de viajeros de uso general aprobadas por el Ministro de Fomento.

4. Los contratistas de los servicios pblicos de transporte regular de viajeros de uso general debern disponer de aplicaciones informticas que permitan a los usuarios acceder a un formulario en el que realizar las reclamaciones que estimen pertinentes por medios electrnicos.

Los referidos formularios electrnicos de reclamaciones debern permitir que el usuario consigne su nombre, apellidos y nmero de documento nacional de identidad; la direccin postal o electrnica donde desea que se le comunique cualquier informacin o resolucin adoptada en relacin con su reclamacin; los hechos objeto de la reclamacin, con indicacin, en su caso, de la expedicin concreta en que tuvieron lugar; la fecha y, en su caso, la hora en que se produjeron los hechos objeto de la reclamacin, y la fecha en que la formula.

El formulario deber permitir al reclamante consignar, asimismo, cualesquiera otros datos que considere de inters para el mejor conocimiento de su reclamacin, entre los que se podr incluir la identificacin de un testigo presencial de los hechos que dan lugar a aquella.

La aplicacin informtica a travs de la que los usuarios puedan realizar sus reclamaciones deber estar diseada de tal forma que aquellos puedan conservar un justificante de haberlas formulado, con independencia de que lo hayan hecho utilizando los medios puestos a su disposicin por el contratista o desde cualquier otro dispositivo electrnico.

Formulada una reclamacin por un usuario, el contratista del servicio deber contestarle en un plazo no superior a treinta das, informndole, en su caso, de las medidas adoptadas al respecto.

5. En los locales en que el contratista del servicio expenda billetes, as como en las estaciones en que este realice paradas, aquel deber tener a disposicin del pblico los medios necesarios para acceder a la aplicacin informtica en la que los usuarios puedan formular sus reclamaciones, cuando as lo justifique el volumen de usuarios o de servicios de conformidad con los criterios que, a tal efecto, determine el Ministerio de Fomento.

Sin perjuicio de lo anteriormente dispuesto, todas las pginas Web donde puedan adquirirse o reservarse los ttulos de viaje debern integrar un enlace directo a la aplicacin informtica en la que los usuarios puedan formular sus reclamaciones.

6. Las aplicaciones a travs de las que los usuarios puedan formular sus reclamaciones debern permitir que el rgano de la Administracin de transportes competente sobre la infraestructura o el servicio de que se trate pueda acceder directamente y en cualquier momento a conocer las que hubiesen sido presentadas.

Sin perjuicio de ello, el contratista deber proporcionar cuantos datos relativos a la explotacin del servicio le sean requeridos por la Direccin General de Transporte Terrestre del Ministerio de Fomento, conforme a las especificaciones y formato que esta le solicite.

7. Las aplicaciones a travs de las que los usuarios puedan formular sus reclamaciones, as como los formularios diseados a tal efecto, debern cumplir las condiciones que se encuentren sealadas por la Direccin General de Transporte Terrestre a efectos de garantizar la disponibilidad, integridad, inalterabilidad e inviolabilidad de su contenido.

8. Lo dispuesto en el apartado4 se aplicar sin perjuicio de que el contratista haya de cumplir, adems, con cuantas otras obligaciones le imponga la legislacin de transporte o de consumo en relacin con las posibles reclamaciones de los usuarios, ni del derecho de estos a formular sus reclamaciones por cualquier otro medio.

Sesenta y ocho. El artculo90 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 90.

1. El contratista de un servicio pblico de transporte regular de viajeros de uso general est obligado a atender la totalidad de los trficos que lo integran de conformidad con lo sealado en el contrato.

2. Se entender que se producen los hechos que determinan la aplicacin de lo dispuesto en las letras f) y g) del artculo82.3 y el artculo140.14 de la LOTT, si durante ms de diez das consecutivos el contratista no realiza ninguna parada en un lugar en que estuviese obligado a hacerla para tomar y dejar viajeros.

En el cmputo de ese plazo no se tendrn en cuenta aquellos das en que el contratista no estuviese obligado a realizar ninguna parada en el lugar de que se trate.

Cuando el contratista solo estuviese obligado a efectuar la parada si as se lo demanda previamente un usuario, se considerar que ha interrumpido el servicio, a los efectos anteriormente sealados, cuando desatienda alguna de tales demandas en ms de cinco ocasiones consecutivas.

Cualquier interrupcin de los trficos del servicio inferior a las sealadas en el prrafo anterior se considerar constitutiva de la infraccin tipificada en el artculo140.27.2 de la LOTT.

Se considerarn causas que justifican la interrupcin del servicio la huelga, el cierre patronal legalmente autorizado y las dems ajenas a la voluntad del empresario que igualmente impidan dicha prestacin.

3. Cuando los Servicios de Inspeccin del Transporte Terrestre conozcan de una interrupcin injustificada del servicio, y con independencia de la iniciacin del procedimiento sancionador que corresponda, lo comunicarn al rgano competente de la Administracin titular del servicio.

Sesenta y nueve. El artculo91 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 91.

1. Cuando concurran circunstancias que as lo justifiquen de conformidad con lo dispuesto en el artculo75.3 de la LOTT, la Direccin General de Transporte Terrestre, previa audiencia del contratista, podr modificar los trficos sealados inicialmente en el contrato, bien suprimiendo alguno de estos o bien aadiendo alguno nuevo que no se encuentre ya atendido por otro servicio pblico de transporte regular de viajeros de uso general.

2. Las modificaciones de trficos que la Direccin General de Transporte Terrestre introduzca a lo largo de toda la vigencia de un contrato no podrn suponer un aumento o disminucin superior al veinte por ciento de la poblacin atendida por el servicio en la fecha en que se inici su prestacin.

3. No ser de aplicacin la limitacin establecida en el apartadoanterior cuando el aumento de trficos sea debido a la adopcin por parte de la Administracin de una medida de emergencia, en los trminos previstos en el artculo85 de la LOTT, o a una concentracin de los derechos y obligaciones dimanantes de distintos contratos acordada de conformidad con lo dispuesto en el artculo81 de la referida Ley.

Setenta. Se modifica el enunciado contenido entre los artculos91 y 92, que queda redactado en los siguientes trminos:

CAPTULO IV
Modificacin de las condiciones de prestacin y extincin de los contratos

Setenta y uno. El artculo92 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 92.

1. El contratista de un servicio pblico de transporte regular de viajeros de uso general est obligado a realizar el nmero mnimo de expediciones establecidas en el contrato durante toda su vigencia, con la frecuencia que este seale.

No obstante, el contrato podr prever que determinadas paradas incluidas en una expedicin nicamente se realicen cuando as lo hayan demandado expresamente los usuarios que vayan a abordar o a abandonar en ellas el vehculo. La realizacin de estas paradas no supondr, en ningn caso, la aplicacin a estos usuarios de un precio distinto al que corresponda por aplicacin de la tarifa sealada en el contrato.

2. Cuando concurra alguna de las circunstancias sealadas en el artculo75.3 de la LOTT, la Direccin General de Transporte Terrestre podr modificar el nmero mnimo de expediciones inicialmente sealado en el contrato.

Setenta y dos. El artculo93 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 93.

1. Sin perjuicio de lo dispuesto en el artculoanterior, el contratista podr aumentar o reducir el nmero de expediciones que viniese realizando, siempre que respete el mnimo sealado en el contrato.

A tal efecto, deber notificarlo a la Direccin General de Transporte Terrestre del Ministerio de Fomento con una antelacin mnima de quince das, pudiendo esta prohibirlo o sealar limitaciones por razones de inters general que deber justificar en la correspondiente resolucin.

En todo caso, el aumento o reduccin de expediciones as notificado no podr ser puesto en prctica por el contratista hasta que transcurran siete das desde que lo haya anunciado al pblico, sin que dicho anuncio pueda ser previo al cumplimiento del plazo sealado en el prrafo anterior.

Cuando tenga lugar la mencionada modificacin, la Direccin General de Transporte Terrestre deber realizar la oportuna actualizacin del anexo correspondiente del contrato.

2. El contratista estar obligado a realizar el nmero de expediciones que hubiese notificado de conformidad con lo dispuesto en este artculo, mientras no notifique, en idnticos trminos, un nuevo aumento o disminucin.

3. No ser necesaria la notificacin prevista en los apartadosanteriores cuando se trate de aumentos coyunturales de expediciones para atender puntas de demanda.

Setenta y tres. El artculo94 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 94.

El contratista deber prestar el servicio con arreglo al calendario y horarios que hubiese manifestado a la Administracin de conformidad con lo dispuesto en el artculo82. No obstante, podr modificarlos, debiendo cumplir, a tal efecto, idnticas reglas a las sealadas en el artculoanterior.

En todo caso, deber garantizarse la adecuada coordinacin horaria entre distintas expediciones del servicio.

Cualquier modificacin del calendario u horario de prestacin del servicio dar lugar a la actualizacin del anexo correspondiente del contrato por parte de la Direccin General de Transporte Terrestre.

Setenta y cuatro. El artculo95 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 95.

1. El contratista podr modificar la ubicacin de una parada del servicio, debiendo cumplir, a tal efecto, idnticas reglas a las sealadas en el artculo93, acreditando, en todo caso, que cuenta con el informe favorable para ello del rgano o entidad competente sobre la infraestructura en que pretende la nueva ubicacin.

2. Por su parte, la Administracin nicamente podr imponer el cambio de ubicacin de una parada para mejorar la atencin a los usuarios o por razones derivadas de la ordenacin del trfico rodado o de la seguridad vial.

3. La modificacin de algn punto de parada del servicio dar lugar, en todo caso, a la actualizacin del anexo correspondiente del contrato por parte de la Direccin General de Transporte Terrestre.

Setenta y cinco. El artculo96 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 96.

1. Como regla general, las expediciones de un servicio pblico de transporte regular de viajeros de uso general habrn de ser realizadas por los vehculos adscritos a su prestacin y que, a tal efecto, se encuentren incluidos en la relacin que el contratista comunic a la Direccin General de Transporte Terrestre de conformidad con lo previsto en el artculo82.

La utilizacin de tales vehculos para la realizacin de otros transportes estar condicionada a que resulte asegurada la correcta prestacin del servicio a que se encuentran adscritos.

2. Cuando la totalidad o alguno de los vehculos adscritos a la prestacin del servicio se encuentre amparado por una autorizacin de transporte pblico interurbano de viajeros en vehculos de turismo o de arrendamiento de vehculos con conductor, no sern de aplicacin las limitaciones establecidas en el artculo125 y 182.5 en tanto se encuentren prestando alguna de las expediciones de dichos servicios.

3. La Direccin General de Transporte Terrestre nicamente podr modificar el nmero mnimo de vehculos o conductores sealados en el contrato cuando as resulte justificado como consecuencia del aumento o disminucin de los trficos o del nmero mnimo de expediciones sealados en aquel.

En ningn caso se podrn rebajar las caractersticas tcnicas, de habitabilidad, accesibilidad y confort o aumentar la antigedad mxima de los vehculos sealada en el contrato.

4. No obstante lo dispuesto en el apartado1, la Direccin General de Transporte Terrestre, a propuesta del contratista, podr autorizar que este utilice en la prestacin del servicio otros vehculos adscritos a la autorizacin de transporte de que sea titular, previa comprobacin de que cumplen todos los requisitos sealados en el contrato.

Dichos vehculos debern ser expresamente identificados por su matrcula en la autorizacin y se relacionarn como vehculos de apoyo en el correspondiente anexo del contrato.

Setenta y seis. El artculo97 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 97.

1. Sin perjuicio de lo dispuesto en el artculoanterior, para hacer frente a intensificaciones de trfico que no puedan ser atendidas por los vehculos adscritos a la prestacin del servicio, el contratista podr utilizar otros que no lo estn, ya disponga de ellos en nombre propio o bien le hayan sido cedidos con conductor por otro transportista a ttulo de colaboracin. Dichos vehculos debern cumplir las condiciones tcnicas y de habitabilidad, accesibilidad y confort establecidas en el contrato de gestin del servicio de que se trate.

Esta utilizacin de vehculos no adscritos al servicio nicamente podr llevarse a cabo por va de refuerzo, debiendo, en consecuencia, utilizarse en cada expedicin al menos uno de los adscritos.

2. Excepcionalmente, cuando al contratista no le resulte posible reforzar el servicio mediante vehculos que cumplan las condiciones exigidas en el contrato, podr servirse de otros, ya sean propios o ajenos, de categora o caractersticas inferiores, si bien en dicho supuesto deber compensar a los usuarios que hayan de viajar en ellos de conformidad con lo que, a tal efecto, se encuentre establecido en las condiciones generales de contratacin de los servicios pblicos de transporte regular de viajeros de uso general que, en su caso, hayan sido aprobadas por el Ministro de Fomento.

3. El volumen de trfico que el contratista atienda por va de refuerzo no podr exceder del treinta por ciento del volumen de trfico anual del servicio, medido en vehculos-kilmetro.

4. Cuando el vehculo utilizado para reforzar una expedicin del servicio se encuentre amparado por una autorizacin de transporte pblico interurbano de viajeros en vehculos de turismo o de arrendamiento de vehculos con conductor, no sern de aplicacin las limitaciones establecidas en el artculo125 y 182.5 en tanto se encuentre prestndola.

5. El contratista deber reflejar en su contabilidad los contratos que celebre con otros transportistas para reforzar el servicio de que se trate.

6. Los trficos atendidos por va de refuerzo mediante vehculos ajenos se considerarn, no obstante, prestados por el contratista del servicio, que responder, en todo caso, frente a la Administracin del exacto cumplimiento del contrato de gestin del servicio y frente a los usuarios de las responsabilidades derivadas del contrato mercantil de transporte.

Sin perjuicio de ello, el transporte realizado con ocasin del refuerzo por los vehculos no adscritos al contrato estar sujeto al cumplimiento de todas las obligaciones relativas al uso del tacgrafo, tiempos de conduccin y descanso de los conductores y expedicin y conservacin de documentos de control exigibles al transporte discrecional de viajeros.

Setenta y siete. El artculo98 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 98.

1. La Direccin General de Transporte Terrestre podr autorizar la utilizacin de un mismo vehculo para servir conjuntamente los trficos de dos servicios pblicos de transporte regular de viajeros de uso general que presenten puntos de contacto, a fin de que determinadas expediciones de uno y otro se presten sin solucin de continuidad en el recorrido.

Se entender que se produce solucin de continuidad en la prestacin de dos servicios, cuando el viajero que pretenda utilizarlos consecutivamente haya de transbordar de vehculo.

2. Para que proceda el otorgamiento de la autorizacin prevista en el apartadoanterior, debern cumplirse los siguientes requisitos:

a) Que la autorizacin sea solicitada conjuntamente por los contratistas de los servicios implicados, indicando expresamente las expediciones o rutas que se vern afectadas.

b) Que las expediciones que se pretende solapar tengan una parada comn en la que puedan tomar o dejar viajeros, sin que sus respectivos horarios de llegada y salida disten en dicha parada ms de quince minutos entre s.

c) Que la conveniencia de que los servicios implicados se presten sin solucin de continuidad resulte acreditada en una valoracin global, en la que se tendrn en cuenta tanto los intereses de los contratistas como de los usuarios de aquellos.

d) Que los trficos que se pretende solapar no estn ya atendidos sin solucin de continuidad por otro servicio pblico de transporte regular de viajeros de uso general preexistente.

3. El solape de expediciones de dos servicios previsto en este artculodeber atenerse a las siguientes reglas:

a) El otorgamiento de la autorizacin no implica ninguna modificacin de los trficos de los servicios afectados.

b) La realizacin de los trficos de cada servicio por el contratista del otro supone una forma especial de colaboracin entre transportistas, resultando de aplicacin, en consecuencia, todas las reglas sealadas en el artculo97, con excepcin de lo dispuesto en el prrafo segundo de su apartado1 en relacin con la necesidad de que el servicio se preste por va de refuerzo.

c) El otorgamiento de la autorizacin no implica, por s mismo, ninguna modificacin del nmero de expediciones, calendario, horarios o itinerario de los servicios implicados.

Cuando se pretenda que las expediciones que se solapan se realicen con un horario, calendario o itinerario distinto a los que, hasta ese momento, viniesen siendo cumplidos en cada servicio, ser necesario que estos se modifiquen simultneamente, de conformidad con lo previsto en este Reglamento.

d) El otorgamiento de la autorizacin no altera el rgimen tarifario de los servicios implicados, de tal forma que el precio cobrado a los usuarios de las expediciones solapadas ser la suma de los precios correspondientes a los trayectos realizados sobre el itinerario de cada uno de los servicios, conforme a sus respectivas tarifas.

e) La realizacin sin solucin de continuidad de las expediciones que, conforme a la autorizacin, hayan de solaparse ser obligatoria.

Los contratistas no podrn solapar expediciones cuya realizacin sin solucin de continuidad no se encuentre prevista en la autorizacin.

f) La autorizacin se otorgar por un plazo de validez limitado, que no podr superar al de extincin del contrato de gestin de aquel de los servicios implicados que lo tenga ms prximo.

4. La validez de la autorizacin para solapar expediciones de dos servicios se extinguir en los siguientes supuestos:

a) Cuando concluya el plazo de validez por el que fue otorgada.

b) Cuando el titular de alguno de los servicios implicados renuncie expresamente a la autorizacin.

c) Cuando se incumplan las condiciones sealadas en la propia autorizacin

d) Cuando la Administracin establezca un servicio pblico de transporte regular de viajeros de uso general nuevo e independiente que atienda de forma unificada los trficos hasta ese momento implicados en la autorizacin.

e) Cuando se resuelva cualquiera de los contratos de gestin de los servicios pblicos solapados.

Setenta y ocho. El artculo99 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 99.

1. Cuando lo soliciten conjuntamente los contratistas de dos servicios pblicos de transporte regular de viajeros de uso general cuyos itinerarios coincidan en algn tramo, la Direccin General de Transporte Terrestre podr autorizar que uno de ellos atienda trficos correspondientes al otro, recogiendo y dejando viajeros en las paradas que ambos servicios tengan en comn.

2. El otorgamiento de la autorizacin a que se refiere el apartadoanterior estar condicionado a que el nmero de expediciones realizadas para atender un servicio por la empresa que no es contratista de su gestin no sea superior al que est obligada a realizar la que s lo es.

3. La prestacin de servicios al amparo de la autorizacin regulada en este artculodeber atenerse a las siguientes reglas:

a) El otorgamiento de la autorizacin no supone modificacin alguna de los trficos de los servicios implicados.

b) El otorgamiento de la autorizacin no modifica el nmero de expediciones, calendario, horarios o itinerario de los servicios implicados. En consecuencia, no exime a los contratistas de los servicios afectados de realizar por s mismos las expediciones a que estn obligados.

c) El otorgamiento de la autorizacin regulada en este artculono altera el rgimen tarifario de los servicios implicados, de tal forma que el precio cobrado a los usuarios que se desplacen en un determinado trfico deber ser el que corresponda por aplicacin de la tarifa sealada en el contrato en que dicho trfico se encuentra incluido.

d) La prestacin del trfico ajeno por parte del transportista autorizado ser obligatoria en todas las expediciones sealadas en la autorizacin.

Por el contrario, dicho transportista no podr atender el trfico ajeno en expediciones no sealadas expresamente en la autorizacin.

e) Las expediciones realizadas por la empresa que no es la contratista del servicio debern distar al menos treinta minutos de las que realice, anterior o posteriormente, el contratista.

f) La autorizacin regulada en este artculose otorgar por un plazo de validez limitado, que no podr superar al de extincin del contrato de gestin de aquel de los servicios implicados que lo tenga ms prximo.

4. Transcurridos seis meses desde el otorgamiento de la autorizacin, la Administracin titular del servicio autorizado a atender trficos del otro analizar su impacto econmico sobre el correspondiente contrato de gestin, introduciendo en este las modificaciones que, en su caso, resulten precisas para restablecer su equilibrio financiero.

En todo caso, deber atender a dicho restablecimiento, revisando su rgimen tarifario, cuando el ndice de ocupacin de las expediciones que discurren por las paradas afectadas por la autorizacin hubiese aumentado en ese perodo en ms de un veinte por ciento.

A partir de esa primera comprobacin, el rgano competente llevar a cabo, con periodicidad anual, una nueva revisin del impacto econmico de la autorizacin, introduciendo, cuando as proceda, las modificaciones que resulten pertinentes en los trminos anteriormente sealados.

5. La validez de la autorizacin regulada en este artculose extinguir en los siguientes supuestos:

a) Cuando concluya el plazo de validez por el que fue otorgada.

b) Cuando el titular de alguno de los servicios implicados renuncie expresamente a ella.

c) Cuando se incumplan las condiciones sealadas en la propia autorizacin.

d) Cuando se resuelva cualquiera de los contratos de gestin de los servicios pblicos afectados.

Setenta y nueve. El artculo100 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 100.

1. Los servicios pblicos de transporte regular de viajeros de uso general se prestarn respetando las tarifas establecidas en el correspondiente contrato de gestin, con las actualizaciones que hayan tenido lugar de conformidad con lo dispuesto en los artculos68.3.i) y 74.

Las tarifas sealadas en el contrato tendrn la consideracin de mximas. En consecuencia el contratista podr cobrar a los usuarios cualquier precio inferior al que resultara de su aplicacin.

No obstante, cuando el contratista reciba cualquier clase de compensacin de las previstas en los artculos68.2.i) y 70.3, nicamente podr aplicar tarifas inferiores a las mximas sealadas en el contrato o aplicar cualquier gnero de descuentos o rebajas a los usuarios no establecidos en aquel dando cuenta, con una antelacin mnima de quince das, a la Direccin General de Transporte Terrestre del Ministerio de Fomento, la cual podr prohibirlas o limitarlas.

2. Adems de los descuentos a los usuarios que, en su caso, se encuentren sealados en el contrato, el contratista deber aplicarles todos aquellos otros que se encuentren legal o reglamentariamente establecidos, aunque no se hubiesen sealado expresamente en aquel.

El contratista deber realizar tambin los descuentos que resulten obligatorios de conformidad con lo dispuesto en este artculosobre el precio de las expediciones de calidad que, en su caso, le hubiesen sido autorizadas de conformidad con lo dispuesto en el artculo101.

3. A los efectos sealados en el artculo82.3.f) de la LOTT, se considerar que el incumplimiento reiterado del rgimen tarifario del servicio por parte del contratista justifica la resolucin del contrato cuando aquel hubiese sido sancionado en diez o ms ocasiones por la comisin de la infraccin tipificada en el artculo140.27.5 de la LOTT en relacin con ese contrato.

Ochenta. El artculo101 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 101.

1. El contratista podr solicitar que la Direccin General de Transporte Terrestre le autorice a realizar expediciones en condiciones de mayor comodidad o calidad a las previstas en el contrato o en las que los viajeros reciban prestaciones suplementarias a las sealadas en aquel, cuyo precio podr fijar libremente.

El otorgamiento de dicha autorizacin estar condicionado a que quede garantizado que todos los usuarios que as lo deseen pueden utilizar el servicio en otras expediciones en las condiciones previstas en el contrato a los precios que resulten de la aplicacin de las tarifas contempladas en este.

El nmero de expediciones autorizadas conforme a lo previsto en este artculono podr exceder del cincuenta por ciento de las que se realicen en un mismo da con idntico origen y destino, ni desplazar a las ordinarias de los horarios ms demandados.

2. La resolucin de la Direccin General de Transporte Terrestre detallar cules son las condiciones de prestacin de las expediciones cuya realizacin se autorice de conformidad con lo dispuesto en este artculoy el contratista deber comunicarle antes de comenzar a realizarlas el calendario y horario y los precios que aplicar en dichas expediciones.

La prestacin de las expediciones reflejadas en la resolucin de la Direccin General de Transporte Terrestre, as como el cumplimiento del calendario, horario y rgimen de precios comunicado por el contratista ser obligatorio para este, mientras no se le autorice otra cosa por parte de la Direccin General.

El otorgamiento de la autorizacin y las condiciones de prestacin de las expediciones a que hace referencia este artculodeber ser reflejado por la Direccin General de Transporte Terrestre en el correspondiente anexo del contrato.

3. El contratista deber reflejar separadamente en su contabilidad los ingresos que se deriven de la prestacin de expediciones de calidad.

4. No ser necesaria la autorizacin regulada en este artculocuando se trate de servicios complementarios, de utilizacin opcional por parte de los usuarios, que se presten en las expediciones ordinarias y se cobren de forma diferenciada nicamente a los usuarios que los utilicen.

Ochenta y uno. El artculo102 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 102.

1. A los efectos previstos en el artculo68.2.g), la revisin peridica de las tarifas de los servicios pblicos de transporte regular de viajeros de uso general se llevar a cabo teniendo en cuenta lo dispuesto al efecto en la legislacin general aplicable en materia de revisin de valores monetarios y de contratos del sector pblico, con las concreciones que, en su caso, se hayan establecido para su aplicacin a esta clase de servicios.

2. Fuera de la revisin tarifaria peridica prevista en el apartadoanterior, las tarifas de un servicio pblico de transporte regular de viajeros de uso general solo podrn ser modificadas por la Direccin General de Transporte Terrestre de conformidad con lo dispuesto en el artculo19.3 de la LOTT.

3. La revisin de las tarifas de un servicio que d lugar a su modificacin deber ser reflejada por la Direccin General de Transporte Terrestre en el cuadro de precios recogido en el correspondiente anexo del contrato.

Ochenta y dos. Se suprimen los siguientes enunciados contenidos entre los artculos102 y 103:

CAPTULO VI
Transportes regulares temporales y de uso especial
Seccin 1. Transportes regulares temporales

Ochenta y tres. El artculo103 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 103.

Cuando la Administracin acuerde la concentracin en un solo contrato de todos los derechos y obligaciones dimanantes de diferentes contratos de gestin de servicios pblicos de transporte regular de viajeros de uso general preexistentes, en aplicacin de lo dispuesto en el artculo81 de la LOTT, el contrato unificado resultante tendr como plazo de duracin la media de los aos de vigencia que les resten a los contratos que se unifiquen, ponderados por el factor vehculos-kilmetro anuales.

La tarifa sealada en el contrato unificado se determinar teniendo en cuenta los costes generados por la prestacin conjunta de los servicios preexistentes, y un beneficio empresarial equivalente a la media obtenida con la explotacin independiente de dichos servicios durante los tres ltimos aos, ponderada por el factor vehculos-kilmetro.

Ochenta y cuatro. El artculo104 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 104.

1. Previamente a la aprobacin de la resolucin mediante la que se modifique el contrato de gestin de un servicio pblico de transporte regular de viajeros de uso general en ejecucin de lo previsto en los artculos91, 92.2, 95.2, 102.2 103, la Direccin General de Transporte Terrestre anunciar, en la pgina web del Ministerio de Fomento, la apertura de un perodo de informacin pblica y, simultneamente, recabar el informe del contratista del servicio y de las Comunidades Autnomas afectadas por los trficos de este, durante un perodo de quince das.

Las citadas modificaciones contractuales debern ser objeto de inscripcin en el Registro de Empresas y Actividades de Transporte a los efectos previstos en los artculos85.5 y 49.2.b).

2. No podr introducirse ninguna de las modificaciones sealadas en el apartadoanterior hasta que hayan transcurrido tres aos desde la formalizacin inicial del contrato de gestin, o dos desde su ltima modificacin, ni cuando falte un perodo inferior a dos aos para la terminacin de su vigencia, salvo que se trate de incluir trficos que venan siendo atendidos por un servicio pblico de transporte regular de viajeros de uso general y que, como consecuencia de una renovacin contractual, hubiesen quedado sin servicio.

3. Cuando la modificacin de las condiciones de prestacin del servicio implique el otorgamiento de nuevas subvenciones pblicas para su compensacin o el incremento de las que ya se venan otorgando, dicha modificacin requerir el acuerdo del Consejo de Ministros, previo informe de la Comisin Delegada del Gobierno para Asuntos Econmicos.

4. No tendrn la consideracin de modificacin contractual:

a) La sustitucin de los vehculos adscritos a la prestacin del servicio, cuando no afecte a las condiciones que estos hayan de cumplir de conformidad con lo establecido en el contrato.

b) El aumento o reduccin de expediciones previsto en el artculo93.

c) La modificacin de horarios prevista en el artculo94.

d) La modificacin de puntos de parada prevista en el artculo95.1.

e) La autorizacin para utilizar un mismo vehculo para servir conjuntamente los trficos de dos servicios que presenten puntos de contacto prevista en el artculo98.

f) La autorizacin para atender un trfico de otro servicio de forma compartida prevista en el artculo99.

g) La revisin peridica de tarifas prevista en el artculo102.

h) La autorizacin de expediciones de calidad prevista en el artculo101.

Ochenta y cinco. Se modifica el enunciado contenido entre los artculos104 y 105 que queda redactado en los siguientes trminos:

CAPTULO VI
Transportes regulares de uso especial

Ochenta y seis. El artculo106.1 queda redactado en los siguientes trminos:

1. La autorizacin administrativa especial precisa para la realizacin de transportes regulares de uso especial se otorgar a las empresas que hayan convenido previamente la realizacin del transporte con los representantes de los usuarios a travs del correspondiente contrato o precontrato, siempre que cuenten con los vehculos necesarios para llevarlo a cabo adscritos a la autorizacin de transporte pblico de viajeros que corresponda.

Transcurridos quince das desde que el interesado haya solicitado una autorizacin de transporte regular de uso especial sin que el rgano competente la haya denegado o establecido expresamente condiciones o limitaciones en relacin con su prestacin, el transporte se entender provisionalmente autorizado y el solicitante podr comenzar a realizarlo.

Transcurridos tres meses, contados desde la fecha de la solicitud, sin que el rgano competente hubiese dictado resolucin expresa, la autorizacin se entender otorgada.

Ochenta y siete. El artculo107 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 107.

1. La autorizacin de transporte regular de uso especial determinar las condiciones de prestacin del servicio segn lo previsto en el correspondiente contrato o precontrato, estableciendo en especial la ruta o rutas a seguir, con expresin de los trficos a realizar, los puntos de origen y destino y paradas, as como los vehculos con los que el transportista autorizado deber realizar con carcter general el transporte, los cuales habrn de encontrarse adscritos a la autorizacin de transporte pblico de viajeros de que sea titular.

Cuando la autorizacin se hubiese otorgado en los trminos sealados en los prrafos segundo y tercero del artculo106.1, su titular deber prestar el servicio con los vehculos y de conformidad con las condiciones sealadas en el contrato o precontrato aportado junto con su solicitud.

2. Adems de los vehculos a los que se refiere el apartadoanterior, el titular de la autorizacin de transporte especial podr utilizar otros, propios o ajenos, siempre que cumplan las condiciones tcnicas exigidas en el correspondiente contrato y se encuentren amparados por la correspondiente autorizacin de transporte pblico, si bien, los trficos atendidos por vehculos distintos a los sealados en la autorizacin de transporte especial no podrn exceder anualmente del 50 por 100 del total, salvo que en la correspondiente autorizacin se establezca, en atencin al elevado volumen de la demanda que haya de atenderse u otras circunstancias especiales, un porcentaje diferente.

3. Los vehculos con los que se presten los servicios de transporte regular de uso especial debern estar amparados por la autorizacin de transporte pblico de viajeros que en cada caso corresponda en funcin de sus caractersticas.

Cuando el vehculo utilizado para realizar la totalidad o una parte de las expediciones de un transporte regular de uso especial se encuentre amparado por una autorizacin de transporte pblico interurbano de viajeros en vehculos de turismo o de arrendamiento de vehculos con conductor, no sern de aplicacin las limitaciones establecidas en los artculos125 y 182.5 en tanto se encuentre prestndolas.

Ochenta y ocho. El artculo109 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 109.

De conformidad con lo dispuesto en el artculo43.2 de la LOTT, para la obtencin y mantenimiento de las autorizaciones de transporte pblico de viajeros en autobs y de transporte pblico de mercancas en vehculos que puedan superar las 3,5 toneladas de masa mxima autorizada, deber resultar acreditado que la empresa cumple, adems de la condiciones sealadas en el artculo43.1 de la LOTT, los requisitos de establecimiento, competencia profesional, honorabilidad y capacidad financiera, con las concreciones sealadas en este Reglamento.

Ochenta y nueve. El artculo110 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 110.

1. A efectos del cumplimiento de lo dispuesto en el artculo44.a) de la LOTT, en relacin con el requisito de establecimiento, el titular de la autorizacin deber conservar en el lugar en que esta se encuentre domiciliada sus documentos contables, de gestin de personal o relativos a los tiempos de conduccin y descanso de los conductores, as como cualesquiera otros relacionados con su actividad de transporte en orden a su examen por la Administracin de transporte o su remisin a requerimiento de esta.

2. El requisito exigido en el artculo44.b) de la LOTT se considerar cumplido cuando la empresa cumpla la condicin regulada en el artculo38 de este Reglamento.

3. El requisito exigido en el artculo44.c) de la LOTT se considerar cumplido cuando la empresa cumpla la condicin regulada en el artculo39 de este Reglamento y cuente, adems, con el equipamiento administrativo y tcnico y las instalaciones que, en su caso, resulten preceptivos.

Noventa. El artculo111 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 111.

1. De conformidad con lo dispuesto en el artculo47 de la LOTT, a efectos del cumplimiento del requisito de competencia profesional, habr de resultar acreditado que la empresa cuenta en todo momento con una persona fsica que ejerce las funciones de gestor de transporte con arreglo a lo dispuesto en este Reglamento.

No obstante, aunque constate que se incumple dicha condicin, el rgano competente podr permitir que la autorizacin contine vigente por un plazo mximo de tres meses en los casos de muerte o incapacidad fsica sobrevenida de la persona que vena desarrollando esta funcin en la empresa, contado desde la fecha del fallecimiento o la incapacitacin; circunstancias que debern ser acreditadas documentalmente por el titular de la autorizacin o, en su caso, por sus herederos.

2. No obstante lo dispuesto en el apartadoanterior, cuando la funcin de gestor de transporte se viniera cumpliendo personalmente por el empresario individual titular de la autorizacin y este falleciera o sufriera incapacidad fsica, los herederos forzosos definidos como tales por el Cdigo Civil o, en su caso, por las respectivas legislaciones de las comunidades autnomas podrn continuar la actividad de la empresa durante un plazo mximo de seis meses, aun cuando no cumplan el requisito de competencia profesional. Dicho plazo podr prorrogarse por otro de tres meses cuando se justifiquen las dificultades o imposibilidad de obtener el certificado de competencia profesional a que se refiere el artculo114.

Noventa y uno. El artculo112 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 112.

A efectos de cumplir el requisito relativo a la direccin efectiva y permanente de las actividades de transporte de la empresa, exigido en el artculo47.a) de la LOTT, el gestor de transporte deber desarrollar, al menos, las siguientes funciones en la empresa:

a) Verificar que la empresa cuenta con cuantas autorizaciones, licencias o permisos resulten exigibles para prestar los servicios y actividades de transporte que realice y que contina cumpliendo en todo momento los requisitos exigidos para su obtencin.

b) Supervisar que los contratos de transporte y dems documentacin mercantil emitida o suscrita por la empresa en relacin con la contratacin de operaciones y actividades de transporte se ajusten a la legalidad vigente.

c) Supervisar que todos aquellos otros transportistas u operadores de transporte de mercancas con los que, en su caso, la empresa contrate servicios o actividades de transporte se encuentren autorizados para prestarlos.

d) Supervisar que la empresa cumpla adecuadamente cuantas obligaciones le incumban en relacin con la expedicin, suscripcin, utilizacin y conservacin de documentos de control relativos a su actividad de transporte.

e) Supervisar que la contabilidad de la empresa refleje adecuadamente todas las operaciones que guarden relacin con su actividad de transporte.

f) Organizar el trabajo de los conductores de la empresa teniendo en cuenta la reglamentacin vigente sobre jornada laboral y sobre tiempos de conduccin y descanso.

g) Supervisar que todos los vehculos utilizados por la empresa se encuentren habilitados para circular, habiendo superado las inspecciones tcnicas que resulten exigibles, y tienen instalados y en condiciones de funcionar el tacgrafo, el limitador de velocidad y cuantos otros instrumentos de control sean obligatorios.

h) Sealar los criterios bajo los que se llevar a cabo el mantenimiento de los vehculos de la empresa.

i) Supervisar que todos los conductores de la empresa sepan cmo utilizar correctamente el tacgrafo y hayan sido instruidos acerca del adecuado cumplimiento de la legislacin en materia de tiempos de conduccin y descanso.

j) Supervisar la asignacin de vehculos y conductores de la empresa a cada uno de los servicios que aquella realice.

k) Supervisar que los conductores a los que se asigne cada servicio se encuentran en posesin de cuantos permisos, habilitaciones o certificaciones en vigor resulten exigibles para llevarlo a cabo y conocen las condiciones de transporte que hayan de tenerse en cuenta por razn de sus caractersticas.

l) Supervisar que los vehculos asignados a cada servicio se adecan a las caractersticas de este y se encuentran correctamente sealizados y acondicionados para realizarlo y que sus conductores conocen el peso y las dimensiones mximas de la carga y el nmero mximo de viajeros que pueden transportar.

m) Supervisar que la prestacin de los servicios pblicos de transporte regular de viajeros de uso general de que la empresa sea, en su caso, contratista se ajusta a lo establecido en el correspondiente contrato de gestin y en la legislacin que resulte aplicable.

n) Supervisar que la prestacin de los transportes regulares de viajeros de uso especial que, en su caso, realice la empresa, se ajusta a las prescripciones sealadas en la correspondiente autorizacin especial.

Noventa y dos. El artculo113 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 113.

1. A efectos de cumplir el requisito de vinculacin con la empresa, exigido en el artculo47.b) de la LOTT, habr de resultar acreditado que se cumple alguna de las siguientes condiciones:

a) Cuando el titular de la autorizacin de transporte sea una persona fsica, esta podr ser el gestor de transporte de la empresa, debiendo resultar acreditado que se encuentra en situacin de alta en el rgimen de la Seguridad Social que corresponda.

En caso contrario, el gestor de transporte deber estar dado de alta por el titular de la autorizacin en el Rgimen General de la Seguridad Social a tiempo completo en un grupo de cotizacin no inferior al que corresponda a los jefes administrativos y de taller.

No obstante, se admitir que ese gestor est afiliado en situacin de alta en el Rgimen Especial de Trabajadores Autnomos de la Seguridad Social cuando guarde con el titular de la autorizacin una relacin de parentesco de las que justifican esa posibilidad conforme a las normas aplicables en la materia.

b) Cuando el titular de la autorizacin sea una persona jurdica, su gestor de transporte podr ser cualquiera de las personas fsicas que, en su caso, la integren, siempre que resulte acreditado que su participacin en el capital social es igual o superior al quince por ciento y que dicha persona se encuentra en situacin de alta en el rgimen de la Seguridad Social que corresponda.

En cualquier otro caso, el gestor de transporte deber estar dado de alta por la empresa titular de la autorizacin en el Rgimen General de la Seguridad Social a tiempo completo en un grupo de cotizacin no inferior al que corresponda a los jefes administrativos y de taller.

2. La participacin del gestor de transporte en el capital social de la empresa habr de ser acreditada documentalmente por esta, cuando as resulte pertinente a los efectos previstos en la letra b) del apartadoanterior.

En la comprobacin del cumplimiento del resto de condiciones sealadas en el apartadoanterior, el rgano competente deber atenerse exclusivamente a los datos obrantes en el Registro de Empresas y Actividades de Transporte y en los registros de la Tesorera General de la Seguridad Social.

3. Una misma persona podr ejercer como gestor de transporte de distintas personas jurdicas cuando el capital de estas pertenezca en ms de un cincuenta por ciento a un mismo titular, bastando en dicho supuesto con que cumpla los requisitos previstos en la letra b) del apartado1 en una de tales personas jurdicas, si bien deber realizar la totalidad de las funciones previstas en el artculo112 en cada una de ellas.

Noventa y tres. El artculo114 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 114.

1. De conformidad con lo dispuesto en el artculo47.c) de la LOTT, el gestor de transporte de la empresa habr de estar en posesin del certificado expedido por la Administracin que acredite su competencia profesional para el transporte por carretera de viajeros o de mercancas, segn corresponda, de conformidad con los criterios y procedimiento que reglamentariamente se encuentren establecidos al efecto.

2. Los certificados de competencia profesional sern expedidos por el Director General de Transporte Terrestre del Ministerio de Fomento o por el rgano competente de las Comunidades Autnomas a las que dicha competencia les haya sido delegada por el Estado, teniendo en cuenta al efecto las reglas contenidas en el anexo II de este Reglamento.

El rgano que expida el certificado deber realizar la oportuna inscripcin en el Registro de Empresas y Actividades de Transporte.

3. En la comprobacin del cumplimiento de la condicin regulada en este artculo, el rgano competente deber atenerse exclusivamente a los datos obrantes en el Registro de Empresas y Actividades de Transporte.

Noventa y cuatro. El artculo115 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 115.

1. A efectos de lo dispuesto en el artculo45 de la LOTT, tanto el propio titular de la autorizacin, ya sea una persona fsica o jurdica, como el gestor de transporte de la empresa a ttulo personal, debern cumplir el requisito de honorabilidad.

2. En la comprobacin del cumplimiento de las condiciones sealadas en el apartadoanterior, el rgano competente deber atenerse exclusivamente a los datos obrantes en el Registro de Empresas y Actividades de Transporte y en el Registro Europeo de Empresas de Transporte por Carretera.

Noventa y cinco. El artculo116 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 116.

1. Las personas fsicas o jurdicas condenadas a pena de inhabilitacin especial que impida el ejercicio de las profesiones de transportista, de intermediario en la contratacin de transportes o de gestor de transporte por la comisin de cualquier delito, mientras dure dicha inhabilitacin perdern la honorabilidad salvo que, tras la instruccin del correspondiente procedimiento, el rgano competente acuerde que dicha prdida de honorabilidad resultara desproporcionada.

2. Asimismo, las personas fsicas o jurdicas, sancionadas mediante resolucin firme en va administrativa por la comisin de cualquiera de las infracciones sealadas en el apartadoA del anexo I de este Reglamento o que hayan alcanzado un ndice de Reiteracin Infractora (en adelante IRI) con valor igual o superior a tres perdern la honorabilidad salvo que, tras la instruccin del correspondiente procedimiento, el rgano competente acuerde que dicha prdida de honorabilidad resultara desproporcionada.

Cuando las infracciones que pudieran determinar la prdida de la honorabilidad de una empresa guarden relacin con el mbito de funciones que corresponde desarrollar a su gestor de transporte, este perder su honorabilidad, salvo que, tras la instruccin del correspondiente procedimiento, el rgano competente acuerde que dicha prdida de honorabilidad resultara desproporcionada.

3. La privacin de la honorabilidad tendr la misma duracin que la inhabilitacin a que haya sido condenada la persona de que se trate en el supuesto contemplado en el apartado1.

En los dems supuestos previstos en el apartado2 tendr una duracin de 365 das, igualmente contados desde la fecha de su inscripcin registral.

4. La privacin de la honorabilidad a una persona conllevar las siguientes consecuencias:

a) La suspensin de las autorizaciones de transporte de viajeros en autobs, de transporte de mercancas en vehculos que puedan superar las 3,5 toneladas de masa mxima autorizada o de operador de transporte de mercancas de las que fuese titular, en los trminos previstos en el artculo52 de la LOTT, si bien dichas autorizaciones no podrn ser visadas mientras su titular se encuentre inhabilitado de conformidad con lo dispuesto en este artculo.

b) Su inhabilitacin para ser titular de una de tales autorizaciones durante el perodo que corresponda de conformidad con lo dispuesto en el apartadoanterior.

c) Su inhabilitacin para ejercer la actividad de gestor de transporte durante el perodo que corresponda de conformidad con lo dispuesto en el apartadoanterior.

Cuando una autorizacin suspendida hubiera perdido su validez como consecuencia de no haber podido ser visada por la inhabilitacin de su titular en los trminos previstos en este artculo, no podr ser objeto de la rehabilitacin prevista en el artculo42.3.

Noventa y seis. El artculo117 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 117.

1. El IRI de una empresa vendr determinado por la aplicacin de las siguientes reglas:

a) Cuando el infractor sea titular de una autorizacin de transporte de mercancas o de viajeros en autobs, su IRI se calcular conforme a la siguiente frmula:

IRI = [I + (i / 3)] / V

b) Cuando el infractor no sea titular de una autorizacin de transporte de mercancas o de viajeros en autobs, su IRI se calcular conforme a la siguiente frmula:

IRI = I + (i / 3)

2. Los factores que integran las frmulas del apartadoanterior quedan definidos de la siguiente manera:

I = nmero de infracciones sealadas en el apartadoB del anexo I de este Reglamento cometidas por una persona en un plazo igual o inferior a 365 das, que hayan sido sancionadas mediante resolucin que ponga fin a la va administrativa;

i = nmero de infracciones sealadas en el apartadoC del anexo I de este Reglamento cometidas por una persona en un plazo igual o inferior a 365 das, que hayan sido sancionadas mediante resolucin que ponga fin a la va administrativa;

V = nmero medio de vehculos adscritos a la autorizacin de transporte de mercancas o de viajeros en autobs de la que era titular la persona de que se trate durante los 365 das anteriores a la comisin de la ltima de las infracciones tenidas en cuenta para calcular los factores “I” e “i”.

3. Las condenas penales y las resoluciones sancionadoras dictadas por una autoridad distinta a la Administracin de transportes que hayan de ser tenidas en cuenta para determinar la prdida de la honorabilidad de una persona o que deban ser tenidas en cuenta para determinar su IRI, se inscribirn en el Registro de Empresas y Actividades de Transporte por la Oficina Central del Registro cuando sean comunicadas a la Direccin General de Transporte Terrestre por la autoridad que las dict o por el rgano competente de la Administracin de transportes en el territorio en que fueron dictadas.

Noventa y siete. El artculo118 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 118.

1. En el momento en que se produzca la inscripcin en el Registro de Empresas y Actividades de Transporte de una condena o resolucin sancionadora que, conforme a lo dispuesto en el artculo116, pudiera determinar la prdida de honorabilidad del infractor, la Oficina Central del Registro comunicar esa circunstancia a las personas que pudieran verse afectadas por dicha prdida y al rgano competente para el otorgamiento de autorizaciones de transporte pblico en el territorio en que se domicilie el infractor, identificando las resoluciones mediante las que fueron sancionadas las correspondientes infracciones.

Noventa y ocho. El artculo119 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 119.

1. Recibida la comunicacin sealada en el artculoanterior, las personas afectadas por la prdida de honorabilidad dispondrn de un plazo de quince das para formular alegaciones ante el rgano competente para el otorgamiento de autorizaciones de transporte pblico en el territorio en que se domicilien.

2. El rgano competente comprobar que la sentencia judicial o la resolucin o resoluciones que hayan de ser tenidas en cuenta son firmes y han sido dictadas por el rgano competente para ello conforme a los datos obrantes en el Registro de Empresas y Actividades de Transporte y, a la vista de las alegaciones en su caso formuladas por los interesados y tras analizar el resto de circunstancias inherentes al caso, determinar si la prdida de honorabilidad constituye una respuesta proporcionada y adecuada en ese caso concreto.

Cuando el rgano competente estime que la retirada de la honorabilidad al infractor resulta desproporcionada o que no procede la retirada de ese requisito a su gestor de transporte, deber motivarlo y justificarlo en su resolucin.

3. En todo caso, se entender desproporcionada la prdida de honorabilidad cuando el infractor no hubiese sido sancionado por la comisin de ninguna otra infraccin muy grave en los 365 das anteriores a aquel en que se cometi la ltima de las que se han tenido en cuenta para determinar su prdida de honorabilidad.

Noventa y nueve. El artculo120 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 120.

La resolucin dictada por el rgano competente en materia de autorizaciones en relacin con la prdida de honorabilidad pondr fin a la va administrativa y deber ser notificada para su inscripcin a la Oficina Central del Registro de Empresas y Actividades de Transporte.

Ciento. El artculo121 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 121.

1. A efectos del cumplimiento de lo dispuesto en el artculo46.a) de la LOTT en relacin con el requisito de capacidad financiera, habr de resultar acreditado que la empresa no est declarada insolvente ni en concurso.

En la comprobacin del cumplimiento de dicha condicin, el rgano competente deber atenerse exclusivamente a los datos obrantes en el Registro Mercantil o, en su caso, en el Registro Pblico Concursal.

No obstante, aun cuando la empresa haya sido declarada en concurso, el rgano competente para el otorgamiento de la correspondiente autorizacin podr considerar que contina cumpliendo el requisito de capacidad financiera cuando llegue al convencimiento de que existen perspectivas realistas de saneamiento financiero en un plazo mximo de seis meses; circunstancia que deber hacer constar expresamente en una resolucin motivada que habr de inscribirse en el Registro de Empresas y Actividades de Transporte.

2. A efectos del cumplimiento de lo dispuesto en el artculo46.b) de la LOTT, habr de resultar acreditado que la empresa dispone, al menos, de un capital y reservas por un importe mnimo de 9.000 euros, cuando utilice un solo vehculo, y de 5.000 euros ms por cada vehculo adicional utilizado.

En la comprobacin del cumplimiento de dicha condicin, el rgano competente deber atenerse a los datos obrantes en el Registro Mercantil, o en el registro pblico que corresponda, y a la documentacin complementaria aportada, en su caso, por el interesado, cuando el titular de la autorizacin sea una persona jurdica.

Cuando se trate de un empresario individual, se presumir que cumple la condicin siempre que ninguno de los vehculos adscritos a la autorizacin rebase la antigedad de doce aos contada desde su primera matriculacin y disponga de ellos en alguna de las siguientes modalidades:

a) Propiedad o arrendamiento financiero, circunstancias en cuya comprobacin el rgano competente deber atenerse exclusivamente a los datos obrantes en los registros de la Jefatura Central de Trfico.

b) Arrendamiento ordinario, contratado por un plazo no inferior a 24 meses, circunstancia que habr de ser documentalmente acreditada por el interesado.

3. Cuando no se cumplan las exigencias sealadas en el apartadoanterior, el titular de la empresa deber acreditar documentalmente alguna de las dos siguientes condiciones:

a) Que dispone de una garanta prestada por una entidad financiera o de seguros, mediante la que esta se convierte en garante solidario de dicha empresa frente a sus acreedores hasta la cuanta que corresponda de conformidad con lo dispuesto en el apartado2 de este artculo.

b) Que una entidad financiera acredita que la empresa tienen acceso a crdito hasta la cuanta que corresponda de conformidad con lo dispuesto en el apartado2 de este artculo.

Ciento uno. El artculo144 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 144.

Las empresas espaolas que pretendan realizar transportes internacionales de viajeros o de mercancas sujetos a la autorizacin de los pases extranjeros por los que estos hayan de discurrir o de las organizaciones internacionales en las que dichos pases estn integrados, debern obtener previamente la referida autorizacin.

Dichas autorizaciones sern distribuidas por la Direccin General de Transporte Terrestre entre las empresas que las soliciten y para su obtencin deber resultar acreditado que dichas empresas son titulares de la autorizacin que en cada caso resulte pertinente para realizar transporte en territorio nacional conforme a lo dispuesto en este Reglamento.

Ciento dos. Se suprimen los artculos145, 146, 147, 148, 149, 152 y 153, que quedan sin contenido.

Ciento tres. El artculo154 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 154.

En ejecucin de lo previsto en el artculo101.1.b) de la LOTT, los transportes privados particulares de viajeros habrn de realizarse en vehculos de turismo. No obstante, las familias numerosas de categora especial podrn utilizar para su desplazamiento vehculos de mayor capacidad, siempre que no superen las 17 plazas, incluida la del conductor.

Los transportes privados particulares de mercancas habrn de llevarse a cabo en vehculos cuya masa mxima autorizada no sea superior a 6 toneladas, salvo que se trate del transporte de mquinas, animales o complementos destinados a la prctica personal de una actividad deportiva o recreativa que, por sus caractersticas, no resulte posible transportar en un vehculo que no supere dicho lmite.

Ciento cuatro. El artculo155 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 155.

1. A efectos del cumplimiento de lo dispuesto en el artculo103.1 de la LOTT, la realizacin de transportes privados complementarios estar supeditada a la posesin de una autorizacin que habilite para ello expedida por el rgano competente de la Administracin General del Estado o, en su caso, por el de aquella Comunidad Autnoma en que se domicilie la autorizacin, cuando esta facultad le haya sido delegada por el Estado.

Las autorizaciones de transporte privado complementario habilitan para realizar transporte exclusivamente con los vehculos que se les hayan vinculado mediante la inscripcin de su matrcula en el Registro de Empresas y Actividades de Transporte.

2. No obstante, no ser necesaria la previa obtencin de autorizacin para realizar las siguientes modalidades de transporte:

a) Transportes que presenten idnticas caractersticas a las sealadas en el artculo33.2 de este Reglamento.

b) Transportes privados particulares definidos en el artculo101 de la LOTT.

c) Transportes oficiales definidos en el artculo105 de la LOTT.

d) Transporte de viajeros en vehculos de turismo, salvo que se trate de transporte sanitario.

e) Transporte de mercancas en vehculos cuya masa mxima autorizada no supere las 3,5 toneladas.

f) Transporte funerario, que podr realizarse libremente en todo el territorio nacional por prestadores de servicios funerarios, con independencia de su origen o recorrido.

Ciento cinco. El artculo156 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 156.

1. A efectos del cumplimiento de lo dispuesto en el artculo102.1 de la LOTT, habr de resultar acreditado que la actividad principal del solicitante de la autorizacin no es la de transporte.

En la comprobacin del cumplimiento de este requisito, el rgano competente deber atenerse exclusivamente a los datos obrantes en el Censo de Obligados Tributarios.

2. En ningn caso podr otorgarse una autorizacin de transporte privado complementario a quien sea titular de una de transporte pblico.

3. A los efectos previstos en el artculo102.2.b) de la LOTT, cuando la actividad principal que justifique el otorgamiento de la autorizacin se preste de forma ambulante, el vehculo con el que se practique tendr la consideracin de establecimiento de la empresa.

Ciento seis. El artculo157 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 157.

A efectos del cumplimiento de lo dispuesto en el artculo104 de la LOTT, habr de resultar acreditada la necesidad de transportar y su proporcionalidad en relacin con la carga til o nmero de plazas de los vehculos que se pretenda utilizar al amparo de la autorizacin.

Cuando se trate de una autorizacin de transporte de mercancas, el interesado acreditar dicho requisito presentando la documentacin justificativa del volumen de mercancas que adquiera, manufacture y venda habitualmente, as como del nmero de sus clientes y proveedores.

Cuando se trate de una autorizacin de transporte de viajeros, el interesado acreditar el requisito presentando la documentacin justificativa del nmero de trabajadores propios, proveedores y clientes que asisten a sus centros con habitualidad.

Cuando se trate de una autorizacin de transporte sanitario privado complementario, el interesado acreditar el requisito presentando la documentacin justificativa del nmero de personas accidentadas o enfermas que necesitan ser trasladadas habitualmente desde o hasta sus centros.

Ciento siete. El artculo158 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 158.

Las autorizaciones de transporte privado complementario quedarn sujetas a lo dispuesto en los artculos42, 43 y 46, y sus titulares debern comunicar al rgano competente para su otorgamiento la direccin de correo electrnico de que disponen.

Ciento ocho. El artculo159 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 159.

1. De conformidad con lo que se dispone en el artculo119.1 de la LOTT, quienes pretendan intermediar en la contratacin de transportes de mercancas por carretera debern obtener una autorizacin de operador de transporte de mercancas.

No obstante, no estarn obligados a obtener dicha autorizacin para intermediar en la contratacin de transporte de mercancas:

a) Los titulares de autorizaciones de transporte pblico de mercancas que hubiesen acreditado para su obtencin disponer de un capital y reservas por un importe igual o superior al establecido en la letra d) del artculosiguiente.

b) Los titulares de autorizaciones de transporte pblico de mercancas que se limiten a intermediar en la contratacin de otros transportistas para atender demandas de porte que excedan coyunturalmente de su propia capacidad de transporte, siempre que el nmero de vehculos ajenos utilizados como consecuencia de esa intermediacin no supere en ningn momento al de su propia capacidad de transporte medida en nmero de vehculos.

c) Las cooperativas de transportistas y sociedades de comercializacin, en tanto que su intermediacin se limite a la comercializacin de los transportes prestados por aquellos de sus socios que sean titulares de autorizacin de transporte de mercancas.

2. Sin perjuicio de lo dispuesto en el apartadoanterior, el rgano competente que expida o vise una autorizacin de transporte pblico de mercancas cuyo titular cumpla el requisito sealado en su letra a), deber inscribirlo como operador de transporte en el Registro de Empresas y Actividades de Transporte.

3. La actividad de intermediacin en la contratacin de transporte no quedar desvirtuada por el hecho de que en su desarrollo se utilicen exclusivamente medios telefnicos, informticos o telemticos que obvien la relacin directa y personal entre el intermediario y sus clientes.

Ciento nueve. El artculo160 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 160.

A efectos del cumplimiento de lo dispuesto en el artculo119.2 de la LOTT, el otorgamiento de la autorizacin de operador de transporte de mercancas estar condicionado a que se acredite el cumplimiento de los requisitos sealados en las letras a), b), c), e) y f) del artculo43.1 de la LOTT, en idnticos trminos a los establecidos en los artculos35, 36, 37, 39, 40 y 41 de este Reglamento.

Adems, deber resultar acreditado el cumplimiento de las siguientes condiciones:

a) Cumplimiento del requisito de establecimiento, en los trminos previstos en los apartados1 y 3 del artculo110 de este Reglamento.

b) Cumplimiento del requisito de competencia profesional, en los trminos previstos en los artculos111, 113 y 114, as como en las letras a), b), c), d) y e) del artculo112 de este Reglamento.

c) Cumplimiento del requisito de honorabilidad, en los trminos previstos en los artculos115 a 120 de este Reglamento, ambos inclusive.

d) Cumplimiento del requisito de capacidad financiera, en los trminos previstos en el artculo121 de este Reglamento, debiendo, a tal efecto, resultar acreditado que la empresa dispone, al menos, de un capital y reservas por un importe mnimo de 60.000 euros.

Ciento diez. El artculo161 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 161.

Las autorizaciones de operador de transporte de mercancas quedarn sujetas a lo dispuesto en los artculos42, 43 y 46.

Ciento once. Se suprimen los artculos162, 163, 164, 165, 166, 167, 168, 169, 170, 171, 172 y 173, que quedan sin contenido.

Ciento doce. El artculo178.1 queda redactado en los siguientes trminos:

1. Cuando el vehculo arrendado vaya a destinarse a la realizacin de cualquier tipo de transporte sujeto a autorizacin ser necesario que el arrendatario sea titular de esta y lo adscriba a la misma.

A fin de acreditar la disponibilidad del vehculo arrendado a efectos de dicha adscripcin, ser suficiente un precontrato o documento anlogo en el que las partes se comprometan a realizar el arrendamiento y en el que figure el plazo de duracin de este, la identificacin de la empresa arrendadora y los datos del vehculo de que se trate.

No obstante, una vez formalizado el contrato de arrendamiento definitivo, el arrendatario deber comunicarlo a la Administracin competente sobre la autorizacin de que se trate.

Ciento trece. El artculo179.1 queda redactado en los siguientes trminos:

1. No obstante lo dispuesto en el artculoanterior, cuando un vehculo adscrito a una autorizacin de transporte de viajeros o de mercancas se encuentre averiado, el titular de aquella podr sustituirlo provisionalmente por otro arrendado de las mismas caractersticas sin necesidad de adscribirlo expresamente a dicha autorizacin.

A tal efecto, el transportista deber comunicarlo al rgano administrativo competente sobre la autorizacin, acompaando un certificado del taller en el que se encuentre en reparacin el vehculo averiado, en el que se exprese la presunta duracin de dicha reparacin.

El transportista arrendatario nicamente podr realizar transporte con ese vehculo arrendado cuando lleve a bordo el referido certificado del taller en que se encuentre en reparacin el vehculo averiado y un justificante de haber puesto en conocimiento de la Administracin la correspondiente avera, en el que consten la matrcula del vehculo averiado y la del arrendado para sustituirlo temporalmente. Dicho justificante, que ser expedido por la Administracin de forma inmediata, tendr el plazo de validez que determine el rgano competente en funcin de la presunta duracin de la reparacin.

Excepcionalmente, cuando el vehculo utilizado para sustituir a otro averiado en los trminos establecidos en este apartadofuera propiedad del taller que realiza la reparacin o del fabricante o concesionario de la marca de vehculos a que pertenece el averiado y hubiese sido cedido por estos sin exigir otra contraprestacin que el resarcimiento de los costes generados por la utilizacin del vehculo, no ser preciso que dicho taller, fabricante o concesionario sea una empresa profesionalmente dedicada a la actividad de arrendamiento de vehculos sin conductor.

Ciento catorce. El artculo197 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 197.

Se reputarn infracciones muy graves:

1. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.1 de la LOTT, la realizacin de transportes pblicos careciendo del ttulo habilitante que, en su caso, resulte preceptivo para su prestacin de conformidad con lo dispuesto en la LOTT y en las normas dictadas para su ejecucin y desarrollo.

En la aplicacin de lo dispuesto en el prrafo anterior, habr de considerarse que carecen de validez para amparar la realizacin de transporte los ttulos habilitantes que se encuentren suspendidos en aplicacin de lo que se establece en los artculos52 de la LOTT o no hayan sido visados cuando as resulte exigible.

Cuando la realizacin del transporte de que se trate requiriese disponer de ms de un ttulo habilitante, resultar constitutiva de esta infraccin la carencia de cualquiera de ellos, aunque se disponga de los dems.

No se apreciar la infraccin contemplada en este punto cuando los hechos deban reputarse infraccin leve de conformidad con lo dispuesto en el artculo199.1.

2. En aplicacin de lo dispuesto en los apartados2 del grupo 10 y 2 del grupo 11 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, la realizacin de un transporte internacional o de cabotaje sin llevar a bordo la correspondiente licencia comunitaria o una copia autntica de esta, cuando no deba ser calificada conforme al apartadoanterior.

3. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.2 de la LOTT, la contratacin como porteador o la facturacin en nombre propio de servicios de transporte sin ser previamente titular de autorizacin de transporte o de operador de transporte de mercancas.

En todo caso, incurrirn en esta infraccin quienes, aun siendo integrantes de una persona jurdica titular de una autorizacin de transporte o de operador de transporte de mercancas, contraten o facturen en nombre propio la prestacin de servicios de transporte a terceros o a la propia persona jurdica de la que formen parte sin ser ellos mismos, a su vez, titulares de tal autorizacin.

No se apreciar la infraccin tipificada en este punto cuando los hechos deban reputarse infraccin leve de conformidad con lo dispuesto en el artculo199.1.

4. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.3 de la LOTT, el arrendamiento de un vehculo cuando vaya acompaado por la prestacin de servicios de conduccin o cualquier otra forma de cesin del uso de un vehculo cuyo titular preste servicios de conduccin al cesionario.

Incurrirn en esta infraccin tanto el arrendador o cedente como el arrendatario o cesionario.

No se producir esta infraccin cuando el arrendador o cedente sea titular de la autorizacin de transporte que en cada caso corresponda.

5. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.4 de la LOTT, la cesin, expresa o tcita, de ttulos habilitantes por parte de sus titulares a favor de otras personas.

A tal efecto, habr de considerarse que, en todo caso, incurrirn en esta infraccin quienes permitan el uso, temporal o permanente, de un ttulo habilitante expedido a su favor por otra persona fsica o jurdica.

6. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.5 de la LOTT, la organizacin o establecimiento de un transporte regular de viajeros de uso general sin haber sido contratado por la Administracin competente para gestionar un servicio pblico de esas caractersticas, con independencia de que los medios utilizados sean propios o ajenos.

7. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.6 de la LOTT, la venta individualizada de las plazas de un transporte de viajeros, as como la prestacin o venta de servicios integrados en una serie de expediciones que atiendan, de forma reiterada, trficos preestablecidos, cuando no se posea otra habilitacin que la autorizacin de transporte regulada en el artculo42 de la LOTT.

En esta misma infraccin incurrirn quienes presten servicios tursticos incumpliendo las condiciones legalmente sealadas para ello.

8. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.7 de la LOTT, la falsificacin de alguno de los ttulos que habiliten para el ejercicio de las actividades y profesiones reguladas en esta Leyy en las normas dictadas para su ejecucin y desarrollo o de alguno de los datos que deban constar en aquellos.

La responsabilidad por dicha infraccin corresponder tanto a las personas que hubiesen falsificado el ttulo, o colaborado en su falsificacin o comercializacin a sabiendas del carcter ilcito de su actuacin, como a las que lo hubiesen utilizado para encubrir la realizacin de transportes o actividades no autorizados.

9. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.8 de la LOTT, el falseamiento de los documentos que hayan de ser aportados como requisito para la obtencin de cualquier ttulo, certificacin o documento que haya de ser expedido por la Administracin a favor del solicitante o de cualquiera de los datos que deban constar en aquellos.

10. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.9 de la LOTT y en el apartado10 del grupo 2 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, el falseamiento de cualesquiera documentos contables, estadsticos o de control que la empresa se encuentre obligada a llevar o de los datos obrantes en los mismos.

En todo caso, se considerar que las siguientes conductas constituyen supuestos de falseamiento:

a) La utilizacin indebida de las hojas, tarjetas u otros elementos del tacgrafo destinada a modificar la informacin recogida por este o a anular o alterar el normal funcionamiento de los aparatos de control instalados en el vehculo.

b) La falsificacin, disimulacin, eliminacin o destruccin de los datos contenidos en las hojas de registro o almacenados y transferidos del tacgrafo o de la tarjeta de conductor.

c) La presentacin de documentos, de carcter pblico o privado, con objeto de justificar fraudulentamente la carencia de hojas de registro, tarjetas de conductor u otros elementos o medios de control que exista la obligacin de llevar en el vehculo.

11. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.10 de la LOTT y en los apartados9 del grupo 2 y 4 del grupo 6 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, la manipulacin del tacgrafo, del limitador de velocidad o de alguno de sus elementos, as como la de otros instrumentos o medios de control que exista la obligacin de llevar instalados en el vehculo, con objeto de alterar su funcionamiento o modificar sus mediciones.

En esta misma infraccin incurrirn quienes instalen cualquier clase de elementos mecnicos, electrnicos o de otra naturaleza con la misma finalidad, aunque no se encuentren en funcionamiento en el momento de realizarse la inspeccin.

La responsabilidad por esta infraccin corresponder, en todo caso, al transportista que tenga instalado en su vehculo el aparato o instrumento manipulado y, asimismo, a aquellas personas que lo hubiesen manipulado o colaborado en su instalacin o comercializacin.

12. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.11 de la LOTT, el falseamiento de las condiciones que determinaron que una empresa se beneficiase de la exencin de responsabilidad contemplada en el artculo138.4 de la LOTT.

13. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.12 de la LOTT, la negativa u obstruccin a la actuacin de los Servicios de Inspeccin del Transporte Terrestre o de las fuerzas encargadas de la vigilancia del transporte que imposibiliten total o parcialmente el ejercicio de las funciones que legal o reglamentariamente tengan atribuidas, as como la desatencin total o parcial a sus instrucciones o requerimientos o el quebrantamiento de la orden de inmovilizar un vehculo.

En todo caso, incurrir en esta infraccin toda empresa cuyos propietarios, empleados, auxiliares o dependientes nieguen o dificulten el acceso al personal de los servicios de inspeccin a los locales o vehculos en que obligatoriamente deba encontrarse depositada la documentacin de la empresa o a dicha documentacin.

En los supuestos de requerimientos relativos al cumplimiento de la legislacin sobre tiempos de conduccin y descanso de los conductores, se considerar cometida una infraccin distinta por cada vehculo o conductor del que no se aporte la documentacin solicitada o se aporte de tal forma que imposibilite su control.

En todo caso, se considerar que las siguientes conductas constituyen supuestos de obstruccin a la labor inspectora:

a) La desobediencia a las rdenes, verbales o escritas, impartidas en el ejercicio de sus funciones por los Servicios de Inspeccin del Transporte Terrestre o por los agentes a quienes corresponden las labores de vigilancia y control del transporte y, en especial, el incumplimiento de las rdenes de traslado de los vehculos en los supuestos legalmente previstos.

b) La negativa de una empresa o sus representantes a facilitar a los Servicios de Inspeccin del Transporte Terrestre o los agentes a quienes corresponden las labores de vigilancia y control del transporte informacin acerca del origen, destino, fecha, vehculo o conjunto de vehculos utilizados o cualquier otro dato relativo a un servicio de transporte que resulte relevante para la actuacin inspectora en curso.

c) La remisin a la Administracin de informacin extrada del tacgrafo digital o de la tarjeta del conductor sin la correspondiente firma digital u otros elementos destinados a garantizar su autenticidad.

14. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.13 de la LOTT, la realizacin de transporte interior en Espaa con vehculos matriculados en el extranjero incumpliendo las condiciones que definen las operaciones de cabotaje de conformidad con lo dispuesto en la reglamentacin de la Unin Europea por la que se establecen normas comunes de acceso al mercado del transporte internacional de mercancas por carretera o por la que se establecen normas comunes de acceso al mercado internacional de los servicios de autocares y autobuses, aunque quien los realice sea titular de licencia comunitaria.

15. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.14 de la LOTT, la interrupcin de los servicios sealados en el contrato de gestin de un servicio pblico de transporte regular de viajeros de uso general, sin que medie consentimiento de la Administracin ni otra causa que lo justifique, en los trminos sealados en el artculo90.2 de este Reglamento.

16. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.15 de la LOTT y en el grupo 9 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, la realizacin de transportes, carga o descarga de mercancas peligrosas cuando concurra alguna de las siguientes circunstancias:

16.1 En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.15.1 de la LOTT, no informar sobre la inmovilizacin del vehculo a causa de accidente o incidente grave, o no adoptar las medidas de seguridad y proteccin que correspondan en tales supuestos, excepto en aquellos casos en que ello hubiera resultado imposible.

16.2 En aplicacin de lo dispuesto en los apartados2 y 18 del artculo140.15 de la LOTT y el apartado4 del grupo 9 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, utilizar bultos, vehculos, contenedores o cualesquiera otros recipientes o depsitos que presenten fugas.

16.3 En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.15.3 de la LOTT y en el apartado6 del grupo 9 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, carecer del certificado de aprobacin del vehculo expedido por el organismo competente, donde se acredite que responde a las prescripciones reglamentariamente exigibles para el transporte al que va destinado, as como llevar dicho certificado caducado o llevar uno distinto al exigido para la mercanca transportada.

16.4 En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.15.4 de la LOTT, transportar mercancas a granel cuando ello no est autorizado por la regulacin especfica aplicable.

16.5 En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.15.5 de la LOTT, utilizar vehculos, depsitos o contenedores que carezcan de paneles, placas o etiquetas de peligro o, en su caso, de cualquier otra sealizacin o marca exigible, as como llevarlos ilegibles.

En todo caso, el transporte de mercancas peligrosas en bultos que carezcan de las etiquetas de peligro o de cualquier otra marca o identificacin exigible se considerar un supuesto constitutivo de esta infraccin.

16.6 En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.15.6 de la LOTT y en el apartado1 del grupo 9 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, transportar mercancas por carretera cuando no est permitido hacerlo.

16.7 En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.15.7 de la LOTT y en el apartado2 del grupo 9 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, utilizar vehculos o depsitos distintos a los prescritos en las normas que regulen el transporte de las mercancas de que se trate.

En todo caso, las siguientes conductas se considerarn supuestos constitutivos de esta infraccin:

a) La utilizacin de cisternas, vehculos batera o contenedores de gas de elementos mltiples cuyo uso no est permitido para el transporte de la mercanca peligrosa de que se trate.

b) El transporte de mercancas peligrosas utilizando vehculos o depsitos que se encuentren gravemente deteriorados o carezcan de alguno de los requisitos tcnicos exigidos para su homologacin.

c) El transporte y la carga de mercancas peligrosas, excepto las consideradas como alimenticias, utilizando cisternas que hayan contenido productos alimenticios, alimentos o alimentos para animales.

d) El transporte y la carga de productos alimenticios, alimentos o alimentos para animales, excepto los considerados como peligrosos, en cisternas destinadas al transporte de mercancas peligrosas, an en el caso de que no hayan llegado a contener esta clase de mercancas o de que se hubiesen limpiado despus de contenerlas.

16.8 En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.15.8 de la LOTT y el apartado11 del grupo 9 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, no llevar a bordo del vehculo una carta de porte que cubra todas las mercancas transportadas, o llevarla sin consignar cules sean estas.

En todo caso, se considerar incluida en esta infraccin la falta de informacin sobre las mercancas transportadas que impida determinar el nivel de gravedad de la infraccin.

16.9 En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.15.9 de la LOTT, transportar mercancas careciendo del permiso, autorizacin especial o autorizacin previa que, en su caso, sea necesario o incumpliendo las condiciones sealadas en ellos.

16.10 En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.15.10 de la LOTT y en el apartado14 del grupo 9 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, incumplir la prohibicin de fumar especficamente sealada en la legislacin sobre transporte de mercancas peligrosas.

16.11 En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.15.11 de la LOTT y el apartado3 del grupo 9 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, no identificar en el exterior del vehculo el transporte de mercancas peligrosas de que se trate.

16.12 En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.15.12 de la LOTT y en el apartado13 del grupo 9 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, utilizar fuego o luces no protegidas, as como aparatos de alumbrado porttiles, con superficies capaces de producir chispas.

16.13 En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.15.13 de la LOTT, consignar de forma inadecuada en la carta de porte la mercanca transportada.

16.14 En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.15.14 de la LOTT y en el apartado10 del grupo 9 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, incumplir las normas sobre el grado de llenado o sobre la limitacin de las cantidades a transportar por unidad de transporte.

16.15 En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.15.15 de la LOTT, utilizar vehculos, depsitos o contenedores con paneles, placas, etiquetas de peligro o cualquier otra sealizacin o marca exigible no adecuados a la mercanca transportada.

16.16 En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.15.16 de la LOTT, incumplir las normas de embalaje en comn en un mismo bulto.

16.17 En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.15.17 de la LOTT y los apartados8 y 9 del grupo 9 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, incumplir las prohibiciones de cargamento en comn de bultos o las normas sobre sujecin o estiba de la carga.

En todo caso, el transporte de mercancas peligrosas en bultos incumpliendo las normas sobre proteccin y segregacin de la carga se considerar un supuesto constitutivo de la infraccin contemplada en este punto.

16.18 En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.15.18 de la LOTT, utilizar envases o embalajes no autorizados por las normas que resulten de aplicacin para el transporte de la mercanca de que se trate.

Se considerar incluido en esta infraccin el uso de envases o embalajes no homologados o que se encuentren gravemente deteriorados o que carezcan de alguno de los requisitos tcnicos exigidos.

16.19 En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.15.19 de la LOTT, transportar, cargar o descargar mercancas peligrosas cuando las empresas involucradas en tales operaciones no tengan el preceptivo consejero de seguridad o tengan uno que no se encuentre habilitado para actuar como tal en relacin con la materia o actividad de que se trate.

16.20 En aplicacin de lo dispuesto en el apartado5 del grupo 9 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, transportar mercancas a granel en un contenedor, vehculo o depsito que no sea estructuralmente adecuado.

16.21 En aplicacin de lo dispuesto en el apartado7 del grupo 9 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, transportar mercancas en un vehculo que haya dejado de cumplir las normas exigidas por la reglamentacin que especficamente le resulte de aplicacin creando un peligro inmediato.

La responsabilidad por la comisin de las infracciones contempladas en este punto 16 corresponder:

a) Al transportista, por la infraccin contemplada en los apartados16.1 y 16.10.

b) Al transportista y al cargador, por las infracciones contempladas en los apartados16.2, 16.3, 16.4, 16.5, 16.11, 16.15, 16.20 y 16.21.

c) Al transportista y al cargador o expedidor, segn el caso, por las infracciones contempladas en los apartados16.6, 16.7, 16.8, 16.9 y 16.17.

d) Al transportista, al cargador y al descargador, por la infraccin contemplada en el apartado16.12.

e) Al cargador o expedidor, segn el caso, por las infracciones contempladas en los apartados16.13, 16.14, 16.16 y 16.18.

f) A la empresa obligada a tener consejero de seguridad, por la infraccin contemplada en el apartado16.19.

A los efectos previstos en este punto y en los artculos198.6 y 199.8, tendr la consideracin de expedidor la persona fsica o jurdica por cuya orden y cuenta se realiza el envo de la mercanca peligrosa y figura como tal en la carta de porte, con independencia de que sea ella misma o un tercero el destinatario de las mercancas as expedidas. Se considerar cargador o descargador la persona fsica o jurdica que efecta o bajo cuya responsabilidad se realizan las operaciones de carga o descarga de la mercanca peligrosa.

A los efectos previstos en este punto y en el artculo198.6, se considerarn cisternas todos aquellos depsitos, incluidos sus equipos de servicio y de estructura, a los que el Acuerdo Europeo sobre Transporte Internacional de Mercancas Peligrosas por Carretera atribuye tal calificacin.

A los efectos previstos en este punto y en el artculo198.6, se entender incluida en el concepto de carta de porte cualquier otra documentacin de acompaamiento exigible por su normativa especfica.

A los efectos previstos en este punto y en el artculo198.6, deber considerarse que el concepto de envases y embalajes incluye los grandes recipientes para granel y los grandes embalajes segn aparezca en su correspondiente instruccin de embalaje.

17. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.16 de la LOTT, la realizacin de actividades de transporte pblico o la intermediacin en su contratacin, incumpliendo alguno de los requisitos exigidos para la obtencin y mantenimiento de la autorizacin que, en su caso, resulte preceptiva, excepto en aquellos supuestos en que el requisito incumplido sea el sealado en el apartadof) del artculo43.1 de la LOTT.

En todo caso, se considerar que constituye un supuesto de incumplimiento de los requisitos exigidos para la obtencin y mantenimiento de una autorizacin de transporte, a los efectos sealados en este punto, que la persona que ocupa el puesto de gestor de transporte en la empresa no desarrolle alguna de las funciones sealadas en el artculo112.

Idntica consideracin deber atribuirse al supuesto en que la empresa titular de una autorizacin de transporte no disponga del nmero mnimo de vehculos o conductores, o de los locales, instalaciones o equipamiento tcnico o administrativo que resulten obligatorios para su obtencin y mantenimiento o que aquellos de los que dispone no renan las condiciones requeridas.

Asimismo, incurrirn en esta infraccin quienes no comuniquen al Registro de Empresas y Actividades de Transporte el cambio de su domicilio o de la ubicacin de sus centros de explotacin o de los locales de que deban disponer a efectos del cumplimiento del requisito de establecimiento o quienes no dispongan en dichos locales de los documentos que estn obligados a conservar a disposicin de la Administracin en los trminos sealados en el artculo110.1.

18. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.17 de la LOTT, la contratacin de servicios de transporte por parte de transportistas, agencias de transporte, transitarios, almacenistas-distribuidores, operadores logsticos o cualquier otro profesional del transporte con transportistas u operadores de transporte de mercancas no autorizados.

En todo caso, incurrir en esta infraccin la persona jurdica profesionalmente dedicada al transporte que contrate a alguna de las personas que la integran para que realice un servicio de transporte, o abone las facturas que estas le expidan por tal concepto, cuando dichas personas no sean, a su vez, titulares de una autorizacin de transporte o de operador de transporte de mercancas.

19. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.18 de la LOTT y en los apartados1 del grupo 7 y 1 del grupo 8 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, la realizacin de transportes pblicos o privados utilizando conductores que carezcan del permiso de conduccin adecuado, del certificado de aptitud profesional o de la tarjeta de cualificacin (CAP) en vigor.

20. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.19 de la LOTT, el incumplimiento de la obligacin de suscribir el seguro exigido en el artculo21.1 de la LOTT o tenerlo suscrito con una cobertura insuficiente.

21. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.20 de la LOTT y en los apartados1 del grupo 2 y 1 del grupo 6 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, la carencia del tacgrafo, del limitador de velocidad o de alguno de sus elementos, as como la de otros instrumentos o medios de control que exista la obligacin de llevar instalados en el vehculo.

En esta misma infraccin incurrirn quienes llevando instalado el tacgrafo no lo utilicen o lleven instalado un tacgrafo no homologado.

22. En aplicacin de lo dispuesto en el apartado2 del grupo 6 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, llevar instalado en el vehculo un dispositivo limitador de velocidad que no sea conforme a las prescripciones tcnicas aplicables.

23. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.21 de la LOTT y en los apartados11 y 12 del grupo 2 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, la carencia significativa de hojas de registro o de datos registrados en el tacgrafo o en las tarjetas de los conductores que exista obligacin de conservar en la sede de la empresa.

Se considerar incluida en esta infraccin la conservacin de registros sin cumplir la estructura de campo o la extensin del fichero reglamentariamente establecidas.

A los efectos previstos en este punto, se considerar que la carencia de hojas de registro o de datos registrados en el tacgrafo es significativa cuando resulte acreditado que falta el reflejo de ms de un treinta por ciento de los kilmetros realizados por un vehculo o por un conductor durante el perodo requerido. A dicha circunstancia se equiparar el hecho de que la documentacin aportada no permita, por causa imputable a la empresa, determinar el nmero total de kilmetros realizados durante dicho perodo.

24. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.22 de la LOTT y en los apartados4, 5 y 6 del grupo 2 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, no llevar insertada en el tacgrafo la tarjeta de conductor o la hoja de registro de los tiempos de conduccin y descanso cuando ello resulte exigible, utilizar una tarjeta de la que el conductor no sea titular o una tarjeta falsificada o que se hubiera obtenido sobre la base de declaraciones falsas o documentos falsificados.

25. En aplicacin de lo dispuesto en el apartado3 del grupo 2 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, la posesin o utilizacin por un conductor de ms de una tarjeta de conductor a su nombre.

26. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.23 de la LOTT y en los apartados3 y 6 del grupo 4 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, el exceso igual o superior al 20 por ciento en los vehculos N3 e igual o superior al 25 por ciento en los vehculos N2 y N1 sobre la masa mxima total que tenga autorizada el vehculo de que se trate.

Cuando el vehculo se encuentra amparado por una autorizacin especial que le permita circular con una masa superior a la que, de otro modo le correspondera, el sealado porcentaje deber referirse a la masa mxima sealada en dicha autorizacin especial.

La responsabilidad por esta infraccin corresponder tanto al transportista como al cargador, al expedidor y al intermediario que hubiesen intervenido en el transporte o su contratacin, salvo que alguno de ellos pruebe que no le resulta imputable.

En los transportes de paquetera y mudanzas no se exigir responsabilidad por esta infraccin al cargador ni al expedidor, salvo que se pruebe que su actuacin result determinante de aquel.

27. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.23 de la LOTT, el exceso igual o superior al 50 por ciento en los vehculos N2 y N1 e igual o superior al 40 por ciento en los vehculos N3 sobre la masa mxima por eje que tenga autorizada el vehculo de que se trate.

Cuando el vehculo se encuentra amparado por una autorizacin especial que le permita circular con una masa por eje superior a la que, de otro modo le correspondera, el sealado porcentaje deber referirse a la masa mxima por eje sealada en dicha autorizacin especial.

La responsabilidad por esta infraccin corresponder a quien hubiera realizado la estiba de la mercanca a bordo del vehculo o bajo cuyas instrucciones se hubiera realizado esta.

En los transportes de paquetera y mudanzas no se exigir responsabilidad por esta infraccin al cargador ni al expedidor, salvo que se pruebe que su actuacin result determinante de aquel.

28. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.24 de la LOTT y en el apartado16 del grupo 2 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, la utilizacin en el tacgrafo de hojas de registro o tarjetas de conductor que se encuentren manchadas o estropeadas de tal manera que impidan la lectura de los datos registrados.

29. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.25 de la LOTT y en los apartados13, 14 y 15 del grupo 2 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, la utilizacin incorrecta de las hojas de registro o la tarjeta del conductor, la retirada no autorizada de dichas hojas o tarjeta cuando ello incida en el registro de datos, as como la utilizacin de una misma hoja de registro o de la tarjeta de conductor durante un perodo de tiempo superior al que corresponda, cuando ello d lugar a una prdida de datos o a una superposicin de registros que impida su lectura.

30. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.26 de la LOTT y en el apartado19 del grupo 2 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, el uso incorrecto del selector de actividades del tacgrafo.

31. En aplicacin de lo dispuesto en los apartados17 y 26 del grupo 2 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, el incumplimiento de la obligacin de efectuar registros manuales por el conductor.

Asimismo queda incluida en esta infraccin la falta de consignacin por el conductor de toda la informacin no registrada durante los perodos de avera o funcionamiento defectuoso del tacgrafo, cuando sea obligatorio hacerlo.

32. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.27 de la LOTT, la prestacin de servicios pblicos de transporte regular de viajeros de uso general cuando se d alguna de las siguientes circunstancias:

32.1 La falta de explotacin del servicio por el propio contratista de la Administracin, salvo los supuestos de colaboracin expresamente permitidos.

32.2 El incumplimiento de los trficos o del nmero mnimo de expediciones establecidos en el contrato de gestin del servicio pblico de que se trate, cuando no deba calificarse conforme a lo sealado en el punto 15 de este artculo.

32.3 Denegar la venta de billetes o el acceso al vehculo a quienes los hubieran adquirido, salvo que se den circunstancias legal o reglamentariamente establecidas que lo justifiquen.

Asimismo, se incurrir en esta infraccin si se impide a ciertas categoras de usuarios, o a quienes pretendan acceder al servicio en determinadas localidades o zonas geogrficas, adquirir o reservar billetes por cualquiera de los procedimientos utilizados por la empresa con carcter general, o reciben un trato discriminatorio respecto al resto de los usuarios en relacin con dicha adquisicin o reserva.

32.4 La realizacin del servicio transbordando injustificadamente a los usuarios durante el viaje.

32.5 El incumplimiento del rgimen tarifario previsto en el contrato de gestin del servicio pblico de que se trate.

32.6 El incumplimiento de las condiciones de accesibilidad a los vehculos establecidas con carcter general para todos los servicios pblicos de transporte regular de viajeros de uso general o especialmente sealados en el pliego de condiciones o el contrato del servicio de que se trate.

Asimismo, incurrir en esta infraccin la empresa contratista del servicio cuyo personal impida o dificulte su utilizacin a personas con discapacidad, incluso si no existe obligacin de que los vehculos se encuentren adaptados para ello, siempre que, en este ltimo supuesto, dichas personas aporten los medios que les resulten precisos para acceder y abandonar el vehculo e instalarse en una plaza ordinaria.

33. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.28 de la LOTT, la realizacin de transportes regulares de viajeros de uso especial incumpliendo cualquiera de las condiciones sealadas en la correspondiente autorizacin con el carcter de esenciales, cuando dicho incumplimiento no se encuentre expresamente tipificado de otra manera.

34. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.29 de la LOTT, en los transportes de uso especial de escolares y de menores, la ausencia de una persona mayor de edad idnea, distinta del conductor, que conozca el funcionamiento de los mecanismos de seguridad del vehculo, encargada del cuidado de los menores, cuando ello resulte obligatorio.

35. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.30 de la LOTT, en los transportes de uso especial de escolares y de menores, la falta de plaza o asiento para cada menor as como la inexistencia de plazas cercanas a las puertas de servicio que sean necesarias para personas de movilidad reducida.

36. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.31 de la LOTT, la contratacin de servicios de transporte terrestre de mercancas por parte de transportistas, agencias de transporte, transitarios, almacenistas distribuidores, operadores logsticos o cualquier otro profesional del transporte incumpliendo la obligacin de hacerlo en nombre propio, as como la contratacin de servicios pblicos de transporte regular de viajeros de uso general en concepto de porteador por quien no se encuentre habilitado para ello.

37. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.32 de la LOTT, la realizacin de transportes de mercancas o discrecionales de viajeros incumpliendo las condiciones establecidas en el artculo54 de la LOTT.

En idntica infraccin incurrirn las empresas o personas que acten como colaboradores incumpliendo las obligaciones que les afecten.

En todo caso incurrirn en esta infraccin los titulares de autorizaciones de transporte pblico de mercancas y las cooperativas de transportistas y sociedades de comercializacin que intermedien en la contratacin de transportes incumpliendo las condiciones establecidas en el artculo159.1 de este reglamento.

38. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.33 de la LOTT y en el apartado8 del grupo 2 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, el inadecuado funcionamiento imputable al transportista del tacgrafo, del limitador de velocidad o de alguno de sus elementos, as como el de otros instrumentos o medios de control que exista la obligacin de llevar instalados en el vehculo, cuando no deba calificarse conforme a lo sealado en el punto 11 de este artculo.

39. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.34 de la LOTT y en los apartados2, 7 y 25 del grupo 2 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, la utilizacin del tacgrafo sin haber realizado su calibrado o revisin peridica en los plazos y forma establecidos, habiendo sido inspeccionado o reparado en un taller no autorizado o careciendo de los precintos o placas preceptivos, salvo que deba calificarse segn lo dispuesto en el apartado21.

40. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.35 de la LOTT y en los apartados21, 22, 23 y 24 del grupo 2 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, la carencia a bordo del vehculo de las hojas de registro de los tiempos de conduccin y descanso ya utilizadas o de los documentos de impresin que resulte obligatorio llevar, con independencia del tipo de tacgrafo, analgico o digital, que se est utilizando.

En la misma infraccin se incurrir cuando no se lleve a bordo del vehculo la tarjeta del conductor, aunque se est utilizando un tacgrafo analgico, cuando resulte necesaria para apreciar las condiciones de conduccin durante el perodo anterior exigible.

41. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.36 de la LOTT, el incumplimiento por un centro de alguna de las condiciones que le fueron exigidas para obtener la autorizacin habilitante para impartir cursos preceptivos para la obtencin o mantenimiento de alguna de las cualificaciones reguladas por las normas de ordenacin del transporte.

42. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.37 de la LOTT, el incumplimiento de la legislacin aplicable en materia de tiempos de conduccin y descanso de los conductores en los siguientes supuestos:

42.1 En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.37.1 de la LOTT y en los apartados4 y 7 del grupo 1 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, el exceso igual o superior al 50 por ciento en los tiempos mximos de conduccin diaria sin hacer una pausa o descanso de cuatro horas y media como mnimo.

42.2 En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.37.2 de la LOTT y en los apartados10 y 13 del grupo 1 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, el exceso igual o superior al 25 por ciento en los tiempos mximos de conduccin semanal o bisemanal.

42.3 En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.37.3 de la LOTT y en los apartados3 y 6 del grupo 1 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, el exceso igual o superior a dos horas en los tiempos mximos de conduccin diaria, salvo que deba calificarse conforme a lo dispuesto en el apartado42.1.

42.4 En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.37.4 de la LOTT y en el apartado15 del grupo 1 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, la conduccin durante seis o ms horas sin respetar las pausas reglamentariamente exigidas.

42.5 En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.37.5 de la LOTT y en los apartados17, 19, 21 y 23 del grupo 1 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, la disminucin del descanso diario normal en ms de dos horas y media o del reducido o fraccionado en ms de dos horas, incluso cuando se realice conduccin en equipo.

42.6 En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.37.6 de la LOTT y en los apartados25 y 27 del grupo 1 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, la disminucin del descanso semanal normal en ms de nueve horas o del reducido en ms de cuatro.

No se computarn como descanso los perodos en que no se hayan cumplido todas las condiciones sealadas al efecto en la reglamentacin comunitaria sobre tiempos de conduccin y descanso.

42.7 En aplicacin de lo dispuesto en los apartados9 y 12 del grupo 1 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, la conduccin de sesenta y cinco o ms horas, sin superar las setenta, en los tiempos mximos de conduccin semanal o la conduccin de ciento cinco o ms horas, sin superar las ciento doce y media, en los tiempos mximos de conduccin bisemanal.

42.8 En aplicacin de lo dispuesto en el apartado28 del grupo 1 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, iniciar el descanso semanal superando seis perodos consecutivos de veinticuatro horas despus de un perodo de descanso semanal anterior, cuando el exceso sea igual o superior a doce horas.

42.9 En aplicacin de lo dispuesto en el apartado29 del grupo 1 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, en un nico transporte internacional discrecional de viajeros, iniciar el descanso semanal superando doce perodos consecutivos de veinticuatro horas despus del perodo de descanso semanal anterior, cuando el exceso sea igual o superior a doce horas.

42.10 En aplicacin de lo dispuesto en el apartado30 del grupo 1 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, en un nico transporte internacional discrecional de viajeros, la realizacin de doce perodos consecutivos de veinticuatro horas sin llevar a cabo un descanso semanal de al menos sesenta y cinco horas.

42.11 En aplicacin de lo dispuesto en el apartado31 del grupo 1 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, en un nico transporte internacional discrecional de viajeros, la realizacin de un perodo de conduccin igual o superior a cuatro horas y media, entre las 22 y las 6 horas, si el vehculo no cuenta con varios conductores.

43. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo140.38 de la LOTT, el transporte de objetos o encargos distintos de los equipajes de los viajeros al amparo de una autorizacin de transporte pblico de viajeros, incumpliendo las condiciones que resulten exigibles de conformidad con las normas internas o internacionales que resulten de aplicacin.

44. En aplicacin de lo dispuesto en los apartados2 y 5 del grupo 4 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, el exceso igual o superior al 10 por ciento e inferior al 20 por ciento en los vehculos N3 e igual o superior al 15 e inferior al 25 por ciento en los vehculos N2 sobre la masa mxima total que tenga autorizada el vehculo de que se trate.

A efectos de responsabilidad, sern de aplicacin idnticas reglas a las establecidas en el apartado26.

45. En aplicacin de lo dispuesto en el apartado3 del grupo 10 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, la realizacin de transportes pblicos o privados utilizando para la conduccin del vehculo los servicios de una persona que, debiendo estar en posesin del certificado de conductor de tercer pas, carezca de este o incumpla alguna de las condiciones que dieron lugar a su expedicin.

46. En aplicacin de lo dispuesto en el apartado3 del grupo 11 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, la realizacin de servicios regulares internacionales de viajeros careciendo de la autorizacin preceptiva.

Se considerar, en todo caso, incluida en esta infraccin la utilizacin de una autorizacin caducada, anulada, suspendida o falsificada, as como la utilizacin de una autorizacin no referida al servicio que se est prestando.

Ciento quince. El artculo198 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 198.

Se reputarn infracciones graves:

1. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo141.1 de la LOTT, el incumplimiento de la obligacin de devolver a la Administracin una autorizacin o licencia de transporte, alguna de sus copias o cualquier otra documentacin cuando, por haber sido revocada o por cualquier otra causa legal o reglamentariamente establecida, debiera haber sido devuelta, siempre que el documento de que se trate conserve apariencia de validez.

2. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo141.2 de la LOTT y en los apartados1 y 4 del grupo 4 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, el exceso igual o superior al 5 e inferior al 10 por ciento en los vehculos N3 e igual o superior al 5 e inferior al 15 por ciento en los vehculos N2 y N1 sobre la masa mxima total que tenga autorizada el vehculo de que se trate.

A efectos de responsabilidad, sern de aplicacin idnticas reglas a las establecidas en el artculo197.26.

3. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo141.2 de la LOTT, el exceso igual o superior al 15 e inferior al 25 por ciento en los vehculos N1 sobre la masa mxima total que tenga autorizada el vehculo de que se trate y el exceso igual o superior al 30 e inferior al 50 por ciento en los vehculos N2 y N1 e igual o superior al 25 e inferior al 40 por ciento en los vehculos N3 sobre la masa mxima por eje que tenga autorizada el vehculo de que se trate.

A efectos de responsabilidad, sern de aplicacin idnticas reglas a las establecidas en el artculo197.27.

4. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo141.3 de la LOTT, no pasar la revisin peridica de algn instrumento o medio de control que exista la obligacin de llevar instalado en el vehculo, en los plazos y forma establecidos, cuando no deba reputarse infraccin muy grave de conformidad con lo dispuesto en el artculo197.39.

5. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo141.4 de la LOTT, la obstruccin que dificulte gravemente la actuacin de los Servicios de Inspeccin del Transporte Terrestre o de las fuerzas encargadas de la vigilancia del transporte cuando no concurra alguno de los supuestos que, conforme a lo sealado en el artculo197.13, implicaran que se reputase infraccin muy grave.

En los supuestos de requerimientos relativos al cumplimiento de la legislacin sobre tiempos de conduccin y descanso de los conductores se considerar cometida una infraccin distinta por cada vehculo o conductor del que se aporte la documentacin solicitada en tiempo y forma distinta a la requerida.

6. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo141.5 de la LOTT y en el grupo 9 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, la realizacin de transportes, carga o descarga de mercancas peligrosas cuando concurra alguna de las siguientes circunstancias:

6.1 En aplicacin de lo dispuesto en el artculo141.5.1 de la LOTT y en el apartado24 del grupo 9 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, no llevar a bordo las instrucciones escritas que resulten exigibles.

6.2 En aplicacin de lo dispuesto en el artculo141.5.2 de la LOTT y en el apartado19 del grupo 9 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, incumplir lo dispuesto en las normas de aplicacin o en las correspondientes instrucciones escritas acerca del equipamiento del vehculo o de los miembros de la tripulacin.

6.3 En aplicacin de lo dispuesto en el artculo141.5.3 de la LOTT y en el apartado18 del grupo 9 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, carecer de los extintores o cualesquiera otros medios de extincin de incendios que resulten obligatorios en funcin del vehculo o la carga transportada, o disponer de unos cuya correcta utilizacin no est garantizada.

A tal efecto, se considerar que no se encuentra garantizada la correcta utilizacin de un extintor cuando no est adecuadamente precintado, no haya sido objeto de las inspecciones reglamentarias, no lleve una marca de conformidad con una norma reconocida por la autoridad competente o no cumpla cualquier otro requisito prescrito por el Acuerdo Europeo sobre Transporte Internacional de Mercancas Peligrosas por Carretera.

6.4 En aplicacin de lo dispuesto en el artculo141.5.4 de la LOTT, transportar viajeros en unidades que transporten mercancas peligrosas fuera de los supuestos en que las normas reguladoras de esta clase de transportes lo permitan.

6.5 En aplicacin de lo dispuesto en el artculo141.5.5 de la LOTT, transportar mercancas peligrosas en vehculos de viajeros en cantidades no permitidas.

6.6 En aplicacin de lo dispuesto en el artculo141.5.6 de la LOTT y en el apartado22 del grupo 9 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, utilizar bultos o cisternas en el transporte que no estn correctamente cerrados, incluso cuando estas ltimas se encuentren vacas si no han sido previamente limpiadas.

6.7 En aplicacin de lo dispuesto en el artculo141.5.7 de la LOTT y en el apartado21 del grupo 9 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, transportar bultos de mercanca en un contenedor que no sea estructuralmente adecuado.

6.8 En aplicacin de lo dispuesto en el artculo141.5.8 de la LOTT, carecer del certificado de limpieza de la cisterna en los casos que sea necesario.

6.9 En aplicacin de lo dispuesto en el artculo141.5.9 de la LOTT, incumplir las disposiciones sobre fechas de ensayo, inspeccin y plazos de utilizacin de envases y embalajes o recipientes.

6.10 En aplicacin de lo dispuesto en el artculo141.5.10 de la LOTT y en el apartado20 del grupo 9 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, transportar bultos utilizando envases o embalajes, grandes recipientes para granel y grandes embalajes deteriorados o transportar envases o embalajes vacos, sucios o deteriorados, cuando no deba reputarse infraccin muy grave de conformidad con lo dispuesto en el artculo197.16.18.

6.11 En aplicacin de lo dispuesto en el artculo141.5.11 de la LOTT, no consignar en la carta de porte alguno de los datos que deben figurar en ella o hacerlo inadecuadamente, cuando no deba reputarse infraccin muy grave de conformidad con lo dispuesto en los apartados8 y 13 del artculo197.16.

6.12 En aplicacin de lo dispuesto en el apartado23 del grupo 9 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, utilizar etiquetas, marcas o rtulos incorrectos en el vehculo o el contenedor, cuando no deba reputarse infraccin muy grave de conformidad con lo dispuesto en el artculo197.16.15.

6.13 En aplicacin de lo dispuesto en el artculo141.5.12 de la LOTT, etiquetar o marcar inadecuadamente los bultos.

6.14 En aplicacin de lo dispuesto en el artculo141.5.13 de la LOTT, incumplir la obligacin de conectar a tierra los vehculos cisterna durante las maniobras de carga o descarga, cuando resulte exigible.

6.15 En aplicacin de lo dispuesto en el artculo141.5.14 de la LOTT, no realizar en las plantas cargadoras o descargadoras las comprobaciones que sean obligatorias antes, durante o despus de la carga.

6.16 En aplicacin de lo dispuesto en el artculo141.5.15 de la LOTT, incumplir los consejeros de seguridad las obligaciones que les atribuye su normativa especfica.

6.17 En aplicacin de lo dispuesto en el artculo141.5.16 de la LOTT, incumplir la obligacin de remitir a las autoridades competentes el informe anual y los partes de accidentes.

6.18 En aplicacin de lo dispuesto en el artculo141.5.17 de la LOTT, incumplir la obligacin de conservar los informes anuales durante el plazo legalmente establecido.

6.19 En aplicacin de lo dispuesto en el artculo141.5.18 de la LOTT, no proporcionar a los trabajadores que intervienen en el manejo de mercancas peligrosas la formacin adecuada para prevenir riesgos ocasionales.

6.20 En aplicacin de lo dispuesto en el apartado17 del grupo 9 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, transportar mercancas en un vehculo que haya dejado de cumplir las normas de homologacin cuando no cree un peligro inmediato.

La responsabilidad por la comisin de las infracciones contempladas en este punto corresponder:

a) Al transportista por las infracciones contempladas en los apartados6.1, 6.2, 6.3, 6.4 y 6.5.

b) Al transportista y al cargador por las infracciones contempladas en los apartados6.6, 6.7, 6.10, 6.12 y 6.20.

c) Al transportista y al cargador o descargador, segn el caso, por la infraccin contemplada en el apartado6.8.

d) Al cargador por la infraccin contemplada en el apartado6.9.

e) Al cargador o expedidor, segn el caso, por las infracciones contempladas en los apartados6.11 y 6.13.

f) Al cargador o descargador por las infracciones contempladas en los apartados6.14 y 6.15.

g) A la empresa obligada a tener consejero de seguridad por la infraccin contemplada en los apartados6.16, 6.17 y 6.18.

h) A la empresa de quien dependan los trabajadores por la infraccin contemplada en el apartado6.19.

7. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo141.6 de la LOTT y en el apartado5 del grupo 11 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, la utilizacin de ttulos habilitantes en condiciones distintas a las establecidas con carcter general o sealadas especficamente en el propio ttulo, salvo que el incumplimiento de dichas condiciones ya estuviera tipificado de forma expresa en esta ley.

En todo caso, se considerar incluida en esta infraccin la realizacin de paradas en el curso de un transporte regular internacional de viajeros que no se correspondan con las sealadas en la autorizacin en que se ampara.

8. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo141.7 de la LOTT, la oferta de servicios de transporte sin disponer del ttulo habilitante exigible para realizarlos o para intermediar en su contratacin o llevar a cabo esa intermediacin incumpliendo las condiciones legal o reglamentariamente exigidas para ello, tanto si se realiza de forma individual a un nico destinatario o se hace pblica para conocimiento general a travs de cualquier medio.

9. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo141.8 de la LOTT, el arrendamiento de vehculos con conductor fuera de las oficinas o locales que reglamentariamente se determinen, as como la bsqueda o recogida de clientes que no hayan sido contratados previamente.

En esta misma infraccin incurrirn aquellos arrendadores de vehculos con conductor que incumplan las limitaciones que definen la prestacin habitual del servicio en el territorio en que se encuentre domiciliada la autorizacin en que se amparan.

10. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo141.9 de la LOTT y en el apartado4 del grupo 10 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, la realizacin de transportes pblicos o privados sin llevar a bordo el certificado de conductor de tercer pas o una copia autntica vlida del mismo, cuando este resulte preceptivo, cuando no deba ser calificada de conformidad con el artculo197.45.

11. En aplicacin de lo dispuesto en el apartado4 del grupo 11 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, la realizacin de servicios regulares internacionales de pasajeros sin llevar a bordo la correspondiente autorizacin, existiendo esta, cuando esta resulte preceptiva, cuando no deba ser calificada de conformidad con el artculo197.46.

12. En aplicacin de lo dispuesto en el apartado2 del grupo 7 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, la realizacin de transportes pblicos o privados sin que el conductor del vehculo lleve consigo su tarjeta de cualificacin CAP o, en su caso, el permiso de conduccin con la marca de acuerdo con la legislacin nacional de su pas de residencia cuando no deba ser calificada de conformidad con lo dispuesto en el artculo197.19.

13. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo141.10 de la LOTT, la prestacin de un servicio pblico de transporte regular de viajeros de uso general incumpliendo alguna de las condiciones u obligaciones impuestas al contratista en el correspondiente contrato de gestin, cuando no deba reputarse infraccin muy grave de conformidad con lo dispuesto en los puntos 15 32 del artculo197.

Asimismo, incurrir en esta infraccin el contratista del servicio que incumpla la obligacin de transporte gratuito del equipaje de los viajeros en los supuestos y hasta el lmite en que ello resulte obligatorio.

14. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo141.11 de la LOTT, la utilizacin de hojas de registro de los tiempos de conduccin y descanso no homologadas o que resulten incompatibles con el tacgrafo utilizado.

15. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo141.12 de la LOTT, la falta de consignacin de datos en una hoja de registro o documento de impresin de los tiempos de conduccin y descanso, cuando las normas de la Unin Europea reguladoras de la materia le atribuyan la consideracin de infraccin grave.

16. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo141.13 de la LOTT, la carencia no significativa de hojas de registro, de documentos de impresin o de datos registrados en el tacgrafo o en las tarjetas de los conductores que exista obligacin de conservar en la sede de la empresa a disposicin de la Administracin.

17. En aplicacin de lo dispuesto en el apartado3 del grupo 6 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, utilizar un dispositivo de limitacin de velocidad instalado por un taller no autorizado.

18. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo141.14 de la LOTT, la realizacin de transportes privados careciendo de la autorizacin, certificacin o licencia que, en su caso, resulte preceptiva para ello de conformidad con las normas reguladoras del transporte terrestre.

No se apreciar la infraccin prevista en este punto cuando los hechos deban reputarse infraccin leve de conformidad con lo dispuesto en el artculo199.1.

19. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo141.15 de la LOTT, la venta de billetes para servicios no autorizados de transporte de viajeros, salvo que deba reputarse infraccin muy grave, de conformidad con los puntos 6 7 del artculo197.

Asimismo, incurrirn en esta infraccin los titulares de industrias o servicios que, aun siendo ajenos al transporte, permitan que tales billetes se vendan en los locales o establecimientos en que desarrollan su actividad.

20. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo141.16 de la LOTT, la realizacin de transportes pblicos interurbanos de viajeros en vehculos de turismo cuando se de alguna de las siguientes circunstancias:

20.1 Haberse iniciado el servicio en un trmino municipal no autorizado.

20.2 Incumplimiento del rgimen tarifario que resulte de aplicacin.

21. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo141.17 de la LOTT y en el apartado6 del grupo 11 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, la carencia, falta de diligenciado o falta de datos esenciales de la documentacin de control, estadstica o contable cuya cumplimentacin resulte obligatoria.

Asimismo, sern constitutivas de dicha infraccin la ocultacin o falta de conservacin de dicha documentacin, as como su falta de comunicacin a la Administracin o la demora injustificada en dicha comunicacin, incumpliendo lo que al efecto se determine reglamentariamente.

En idntica infraccin incurrirn aquellas empresas que carezcan del documento en que preceptivamente hayan de formularse las reclamaciones de los usuarios, que nieguen u obstaculicen su uso o que oculten su contenido o retrasen injustificadamente su comunicacin a los Servicios de Inspeccin del Transporte Terrestre que en cada caso resulten competentes.

No se apreciar la infraccin contemplada en este punto cuando los hechos comprobados deban reputarse infraccin muy grave de conformidad con lo dispuesto en los puntos 13, 23, 24 o 40 del artculo197 o calificarse conforme a lo sealado en los puntos 10 o 13 de este artculo.

22. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo141.18 de la LOTT, la salida de los vehculos dedicados al arrendamiento con conductor del lugar en que habitualmente se encuentren guardados o estacionados sin llevar a bordo la documentacin exigible o llevndola incorrectamente cumplimentada.

23. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo141.19 de la LOTT, la desatencin por el destinatario de un transporte de mercancas del requerimiento que le formule una Junta Arbitral del Transporte para que ponga a su disposicin las mercancas que hubiese recibido, cuando corresponda que sean depositadas en ejecucin de lo dispuesto en el artculo38.3 de la LOTT.

24. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo141.20 de la LOTT, la imparticin de cursos que resulten preceptivos para la obtencin o mantenimiento de alguna de las cualificaciones reguladas por las normas de ordenacin del transporte, cuando se de alguna de las siguientes circunstancias:

24.1 Que los profesores no renan las condiciones de titulacin o formacin especfica exigidas para impartir la materia de que se trate.

24.2 Que el curso impartido no se ajuste al modelo previamente homologado.

24.3 Que el curso impartido no se ajuste a las caractersticas del que fue comunicado al rgano administrativo competente.

24.4 Que no se haya puesto en conocimiento del rgano administrativo competente, por los medios y en el plazo previstos para ello, que el profesor o la materia impartida no coinciden con los que hubiesen sido inicialmente comunicados.

24.5 Que no se haya puesto en conocimiento del rgano administrativo competente, por los medios y en el plazo previstos para ello, la falta de asistencia injustificada de un cincuenta por ciento o ms de los alumnos inscritos en el curso.

25. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo141.21 de la LOTT, la realizacin de transportes de productos alimenticios o mercancas perecederas utilizando un vehculo que carezca del certificado de conformidad para el transporte de mercancas perecederas o tenerlo caducado o falseado.

La responsabilidad por la comisin de esta infraccin corresponder tanto al transportista como al expedidor.

26. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo141.22 de la LOTT, la contratacin de servicios de transporte por parte de cargadores o usuarios habituales con transportistas u operadores de transporte de mercancas no autorizados, cuando no deba reputarse muy grave de conformidad con lo dispuesto en el artculo197.18.

27. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo141.23 de la LOTT, la prestacin de servicios de transporte de viajeros con vehculos que incumplan las prescripciones tcnicas sobre accesibilidad de personas con movilidad reducida que, en cada caso, les resulten de aplicacin, salvo que deba reputarse infraccin muy grave de conformidad con lo dispuesto en el artculo197.32.6.

28. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo141.24 de la LOTT, el incumplimiento de la legislacin aplicable en materia de tiempos de conduccin y descanso de los conductores en los siguientes supuestos, salvo que deba reputarse infraccin muy grave de conformidad con lo establecido en el artculo197.42:

28.1 En aplicacin de lo dispuesto en el artculo141.24.1 de la LOTT y en los apartados8 y 11 del grupo 1 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, el exceso igual o superior a sesenta horas, sin superar sesenta y cinco, en el tiempo mximo de conduccin semanal, o el exceso igual o superior a cien horas, sin superar ciento cinco, en el tiempo mximo de conduccin bisemanal.

28.2 En aplicacin de lo dispuesto en el artculo141.24.2 de la LOTT y en los apartados2 y 5 del grupo 1 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, el exceso igual o superior a una hora e inferior a dos horas en los tiempos mximos de conduccin diaria.

28.3 En aplicacin de lo dispuesto en el artculo141.24.3 de la LOTT y en el apartado14 del grupo 1 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, la conduccin durante cinco o ms horas, sin alcanzar las seis, sin respetar las pausas reglamentariamente establecidas.

28.4 En aplicacin de lo dispuesto en el artculo141.24.4 de la LOTT y en los apartados16, 18, 20 y 22 del grupo 1 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, la disminucin del descanso diario normal en ms de una hora y media o del reducido o fraccionado en ms de una hora, incluso cuando se realice conduccin en equipo, salvo que deba calificarse conforme a lo dispuesto en el artculo197.42.5.

28.5 En aplicacin de lo dispuesto en el artculo141.24.5 de la LOTT y en los apartados24 y 26 del grupo 1 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, la disminucin del descanso semanal normal en ms de tres horas o del reducido en ms de dos.

No se computarn como descanso los perodos en que no se hayan cumplido todas las condiciones sealadas al efecto en la reglamentacin comunitaria sobre tiempos de conduccin y descanso.

28.6 En aplicacin de lo dispuesto en el apartado28 del grupo 1 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, iniciar el descanso semanal superando seis perodos consecutivos de veinticuatro horas despus del perodo de descanso semanal anterior, cuando el exceso sea igual o superior a tres horas e inferior a doce.

28.7 En aplicacin de lo dispuesto en el apartado29 del grupo 1 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, en un nico transporte internacional discrecional de viajeros, iniciar el descanso semanal superando doce perodos consecutivos de veinticuatro horas despus del perodo de descanso semanal anterior, cuando el exceso sea superior a tres horas, pero no a doce.

28.8 En aplicacin de lo dispuesto en el apartado30 del grupo 1 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, en un nico transporte internacional discrecional de viajeros, realizar doce perodos consecutivos de veinticuatro horas llevando a cabo un descanso semanal igual o inferior a sesenta y siete, aunque no a sesenta y cinco, horas continuadas.

28.9 En aplicacin de lo dispuesto en el apartado31 del grupo 1 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, en un nico transporte internacional discrecional de viajeros, la realizacin de un perodo de conduccin superior a tres e inferior a cuatro horas y media, entre las 22 y las 6 horas, si el vehculo no cuenta con varios conductores.

29. En aplicacin de lo dispuesto en el apartado18 del grupo 2 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, en los supuestos de conduccin en equipo, utilizar la hoja de registro incorrecta o introducir la tarjeta de conductor en la ranura incorrecta.

30. Cualquiera de las infracciones previstas en el artculoanterior, cuando por su naturaleza, ocasin o circunstancia no deba ser calificada como muy grave, debiendo justificarse la existencia de dichas circunstancias y motivarse la resolucin correspondiente.

Ciento diecisis. El artculo199 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 199.

Se reputarn infracciones leves:

1. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo142.1 de la LOTT, la realizacin de transportes pblicos o privados, as como la contratacin como porteador o la facturacin en nombre propio de servicios de transporte, careciendo de la autorizacin o licencia que, en su caso, resulte preceptiva, siempre que se acredite que en el momento de realizarlos o contratarlos, se cumplan todos los requisitos exigidos para su obtencin y que esta se ha solicitado dentro de los 15 das siguientes a la notificacin del inicio del expediente sancionador.

2. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo142.2 de la LOTT y en los apartados1 y 4 del grupo 4 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403, el exceso superior al 2,5 e inferior al 5 por ciento sobre la masa mxima total que tenga autorizada el vehculo de que se trate.

A efectos de responsabilidad, sern de aplicacin idnticas reglas a las establecidas en el artculo197.26.

3. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo142.2 de la LOTT, el exceso igual o superior al 20 e inferior al 30 por ciento en los vehculos N2 y N1 e igual o superior al 15 e inferior al 25 por ciento en los vehculos N3 sobre la masa mxima por eje que tenga autorizada el vehculo de que se trate.

4. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo142.3 de la LOTT, la utilizacin de hojas de registro de los tiempos de conduccin y descanso manchadas o estropeadas cuando, no obstante, los datos registrados resulten legibles; la utilizacin de hojas durante un perodo mayor a aquel para el que est previsto, cuando no haya supuesto la prdida de datos, y la retirada no autorizada de tales hojas cuando ello no afecte a los datos registrados.

Se considerar asimismo incluida en esta infraccin la falta o insuficiencia de papel en el que deben imprimirse las actividades de los conductores registradas por el tacgrafo digital, cuando no deba reputarse infraccin muy grave de conformidad con lo dispuesto en el artculo197.24.

5. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo142.4 de la LOTT, la falta de consignacin de datos en una hoja de registro o documento de impresin de los tiempos de conduccin y descanso, cuando las normas de la Unin Europea reguladoras de la materia le atribuyan la consideracin de infraccin leve.

6. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo142.5 de la LOTT, la inexistencia de algn rtulo o aviso cuya exhibicin para conocimiento pblico resulte obligatoria.

7. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo142.6 de la LOTT, el incumplimiento en los transportes interurbanos de viajeros contratados por plaza con pago individual de la obligacin de expedir los correspondientes ttulos de transporte a los usuarios o de las normas establecidas para su despacho o devolucin, o expedirlos incumpliendo cualquier otra condicin exigible.

8. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo142.7 de la LOTT, la realizacin de transporte de mercancas peligrosas cuando concurra alguna de las siguientes circunstancias:

8.1 No llevar a bordo los documentos relativos al vehculo que resulten obligatorios, poseyndolos, cuando no deba reputarse infraccin muy grave de conformidad con lo dispuesto en el artculo197.16.3.

8.2 Utilizar paneles, placas, etiquetas, marcas, letras, figuras o smbolos cuyo tamao no se ajuste al exigido.

8.3 No llevar a bordo del vehculo un documento de identificacin con fotografa para cada miembro de la tripulacin, cuando sea exigible.

8.4 No llevar correctamente sujetas las placas, paneles o etiquetas de peligro.

8.5 Utilizar documentos de transporte o acompaamiento en los que no se haya hecho constar toda la informacin obligatoria, cuando no deba reputarse infraccin grave o muy grave de conformidad con lo dispuesto en el artculo198.6.11 y en los apartados8 13 del artculo197.16.

8.6 No incluir en los informes anuales o en los partes de accidentes alguno de los datos exigibles por la normativa vigente.

8.7 No comunicar a los rganos competentes la identidad de los consejeros de seguridad con que cuente la empresa y sus reas de responsabilidad.

8.8 No conservar los informes anuales durante el plazo reglamentariamente establecido, siempre que hubieran sido remitidos a los rganos competentes.

8.9 Remitir a las autoridades competentes el informe anual o los partes de accidente fuera de los plazos reglamentariamente establecidos.

La responsabilidad por la comisin de las infracciones contempladas en este punto corresponder:

a) Al transportista por las infracciones contempladas en los apartados8.1, 8.2, 8.3 y 8.4.

b) Al cargador o expedidor, segn el caso, por la infraccin contemplada en el apartado8.5.

c) A la empresa obligada a tener consejero de seguridad por las infracciones contempladas en los apartados8.6, 8.7, 8.8 y 8.9.

9. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo142.8 de la LOTT, la realizacin de transportes pblicos o privados sin llevar a bordo del vehculo la documentacin formal que acredite la posibilidad legal de prestarlos o que resulte exigible para la determinacin de la clase de transporte que se est realizando, salvo que dicha infraccin deba ser calificada como muy grave o grave conforme a lo dispuesto en los apartados1 y 2 del artculo197 y en el artculo198.18.

Se considerar incluido asimismo en esta infraccin el incumplimiento de la obligacin de que dicha documentacin se encuentre en lugar visible desde el exterior del vehculo, en los casos en los que as se exija expresamente en las disposiciones reguladoras de la modalidad de transporte de que se trate.

10. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo142.9 de la LOTT, el arrendamiento de vehculos sin conductor incumpliendo las condiciones que reglamentariamente se determinen, salvo que deba reputarse infraccin muy grave de conformidad con lo dispuesto en los apartados4 37 del artculo197.

11. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo142.10 de la LOTT, la realizacin de transportes regulares de viajeros de uso especial incumpliendo alguno de los requisitos establecidos en la correspondiente autorizacin sin atribuirle carcter esencial.

12. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo142.11 de la LOTT, el trato desconsiderado de palabra u obra con los usuarios por parte del personal de la empresa en el transporte de viajeros.

13. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo142.12 de la LOTT, en el transporte escolar y de menores, el incumplimiento por la entidad contratante de su obligacin de exigir al transportista los documentos o justificantes que resulte preceptivo con arreglo a las normas que regulan la seguridad en dichos transportes.

14. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo142.13 de la LOTT, en el transporte de viajeros, la carencia de cambio de moneda metlica o billetes hasta la cantidad que, en su caso, se encuentre reglamentariamente determinada.

15. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo142.14 de la LOTT, el incumplimiento por los usuarios de los transportes de viajeros de las siguientes prohibiciones:

15.1 Impedir o forzar la apertura o cierre de las puertas de acceso a los vehculos.

15.2 Manipular los mecanismos de apertura o cierre de las puertas de acceso al vehculo o de cualquiera de sus compartimentos previstos para su accionamiento exclusivo por el personal de la empresa transportista.

15.3 Hacer uso sin causa justificada de cualquiera de los mecanismos de seguridad o socorro instalados en el vehculo para casos de emergencia.

15.4 Abandonar el vehculo o acceder a este fuera de las paradas en su caso establecidas al efecto, salvo causa justificada.

15.5 Realizar, sin causa justificada, cualquier acto susceptible de distraer la atencin del conductor o entorpecer su labor cuando el vehculo se encuentre en marcha.

15.6 Viajar en lugares distintos a los habilitados para los usuarios.

15.7 Viajar careciendo de un ttulo de transporte suficiente para amparar la utilizacin del servicio de que se trate.

15.8 Toda accin injustificada que pueda implicar deterioro o causar suciedad en los vehculos o estaciones de transporte.

16. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo142.15 de la LOTT, la imparticin de cursos que resulten preceptivos para la obtencin o mantenimiento de alguna de las cualificaciones reguladas por las normas de ordenacin del transporte, sin haber puesto en conocimiento del rgano administrativo competente, por los medios y en el plazo previstos para ello, la falta de asistencia injustificada de un veinticinco por ciento o ms de los alumnos inscritos en el curso, salvo que deba reputarse infraccin grave de conformidad con lo dispuesto en el artculo198.24.

17. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo142.16 de la LOTT, la realizacin de transporte de mercancas perecederas sin llevar en el vehculo las marcas de identificacin e indicaciones reglamentarias o llevndolas en lugares distintos a los establecidos.

La responsabilidad por la comisin de las infracciones contempladas en este punto corresponder al transportista o, en su caso, al titular del vehculo.

18. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo142.17 de la LOTT, todo exceso en los tiempos mximos de conduccin, as como la disminucin de los perodos de descanso, salvo que deba reputarse infraccin grave o muy grave de conformidad con lo dispuesto en los artculos198.28 o 197.42.

19. En aplicacin de lo dispuesto en el artculo142.18 de la LOTT, la falta de comunicacin de cualquier dato o circunstancia que deba figurar en el Registro de Empresas y Actividades de Transportes o que exista obligacin por otra causa de poner en conocimiento de la Administracin, cuando no deba ser calificada de conformidad con lo dispuesto en los artculos197.17, 198.24 o 199.16.

20. Cualquiera de las infracciones previstas en el artculoanterior, cuando, por su naturaleza, ocasin o circunstancias, no deba ser calificada como grave, debiendo justificarse la existencia de dichas circunstancias y motivarse la resolucin correspondiente.

Ciento diecisiete. El artculo200 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 200.

1. Tendrn la consideracin de infracciones independientes las que se cometan en relacin con distintas expediciones de transporte, aun cuando los hechos infrinjan los mismos o semejantes preceptos.

No obstante, tratndose de servicios pblicos de transporte regular de viajeros de uso general, cuando el incumplimiento de que se trate guarde relacin directa con la actividad administrativa desarrollada en las oficinas de la empresa o con el vehculo utilizado y resulte acreditado que no podra haber sido corregido hasta el regreso de este a la sede empresarial de la que inicialmente parti, dicho incumplimiento se considerar constitutivo de una sola infraccin, aunque se hubiera mantenido durante las distintas expediciones parciales realizadas entre tanto.

2. Sin perjuicio de lo dispuesto en el apartadoanterior, en aquellas expediciones en que la tripulacin del vehculo est formada por ms de un conductor, los posibles incumplimientos en materia de tiempos de conduccin y descanso de los conductores cometidos por cada uno de ellos constituirn infracciones independientes.

Ciento dieciocho. El artculo201 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 201.

En ejecucin de lo que se dispone en el artculo143.1 de la LOTT y en el Reglamento (UE) 2016/403, las sanciones por las infracciones reseadas en los artculosanteriores se graduarn dentro de las horquillas siguientes:

a) Se sancionarn con multa de 100 a 200 euros las infracciones sealadas en los puntos 14, 15, 16, 17, 18, 19 y 20 del artculo199.

b) Se sancionarn con multa de201 a 300 euros las infracciones sealadas en los puntos 9, 10, 11, 12 y 13 del artculo199.

c) Se sancionarn con multa de 301 a 400 euros las infracciones sealadas en los puntos 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 y 8 del artculo199.

d) Se sancionarn con multa de 401 a 600 euros las infracciones sealadas en los puntos 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28.1, 28.2, 28.3, 28.4, 28.5, 28.7, 28.8, 28.9 y 29 del artculo198.

e) Se sancionarn con multa de 601 a 800 euros las infracciones sealadas en los puntos 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19 y 20 del artculo198.

f) Se sancionarn con multa de 801 a 1.000 euros las infracciones sealadas en los puntos 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 y 28.6 del artculo198.

g) Se sancionar con multa de 1.001 a 2.000 euros las infracciones sealadas en los puntos 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42.3, 42.4, 42.5, 42.6, 42.7, 42.9, 42.10, 42.11, 43, 44 y 46 del artculo197.

h) Se sancionar con multa de2.001 a 4.000 euros las infracciones sealadas en los puntos 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 42.8 y 45 del artculo197.

i) Se sancionarn con multa de 4.001 a 6.000 euros las infracciones sealadas en los puntos 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 42.1 y 42.2 del artculo197.

j) Se sancionarn con multa de 6.001 a 18.000 euros las infracciones reseadas en el apartadoi) cuando el responsable de las mismas ya hubiera sido sancionado, mediante resolucin que ponga fin a la va administrativa, por la comisin de cualquier otra infraccin muy grave de las sealadas en esta Leyen los 12 meses anteriores.

k) Cuando fuera de aplicacin lo previsto en el artculo198.30 la cuanta de la sancin que en su caso corresponda imponer estar comprendida dentro de los lmites establecidos en los apartadosd), e) y f). Cuando fuera de aplicacin lo previsto en el 199.20, la cuanta de la sancin estar comprendida dentro de los lmites establecidos en los apartadosa), b) y c).

Ciento diecinueve. El artculo202 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 202.

En ejecucin de lo que se dispone en el artculo143.4 de la LOTT y atendiendo a los criterios sealados por el Reglamento (UE) 2016/403 en relacin con la gravedad de diversas infracciones, deber ordenarse la inmediata inmovilizacin del vehculo hasta que se supriman los motivos determinantes de la infraccin, en los siguientes supuestos:

a) Cuando sean detectadas durante su comisin en carretera infracciones que deban ser denunciadas de acuerdo con lo previsto en los puntos 1, 2, 11, 13, 16.6, 16.7, 16.11, 16.18, 21, 24, 26, 27, 42.1, 42.2 o 44 del artculo197 o en los puntos 2 o 3 del artculo198.

b) Cuando se detecte durante su comisin en carretera el incumplimiento de los tiempos de conduccin diaria o de los perodos obligatorios de pausa o descanso diario, salvo que la infraccin deba reputarse leve y la distancia que todava deba recorrer el vehculo para alcanzar su destino no sea superior a 30 kilmetros.

c) Cuando sean detectadas en carretera conductas infractoras en las que concurran circunstancias que puedan entraar peligro para la seguridad, aun cuando no concurra ninguno de los supuestos sealados anteriormente.

A los efectos previstos en este artculo, los miembros de los Servicios de Inspeccin del Transporte Terrestre o los agentes de las fuerzas encargadas de la vigilancia del transporte actuantes habrn de retener la documentacin del vehculo y, en su caso, la de la mercanca, hasta que se subsanen las causas que dieron lugar a la inmovilizacin, siendo, en todo caso, responsabilidad del transportista la custodia del vehculo, su carga y pertenencias.

Cuando la inmovilizacin del vehculo pueda entraar un peligro para la seguridad, el transportista vendr obligado a trasladar el vehculo hasta el lugar que designe la autoridad actuante. En caso de no hacerlo, tal medida podr ser adoptada por aquella. Los gastos que pudieran originar las operaciones anteriormente sealadas sern, en todo caso, por cuenta del transportista, quien deber abonarlos como requisito previo a la recuperacin del vehculo.

La autoridad actuante nicamente podr optar por no inmovilizar el vehculo en los supuestos anteriormente indicados, cuando concurran circunstancias bajo las que esa medida entraara un mayor peligro para la seguridad, las cuales debern quedar documentadas expresamente en su denuncia.

Cuando el transportista no subsane los hechos que dieron lugar a la inmovilizacin del vehculo en el plazo de 15 das, el rgano competente para iniciar el expediente sancionador podr ordenar su traslado desde el lugar en que inicialmente se hubiese inmovilizado a otro en el que quedar depositado hasta la subsanacin de los referidos hechos. Los gastos que puedan ocasionarse por el traslado y depsito del vehculo sern por cuenta del titular de la autorizacin a cuyo amparo se estuviese realizando transporte o, en su defecto, del titular del vehculo, el cual deber abonarlos o garantizar su pago como requisito previo a la recuperacin del vehculo.

En los supuestos de inmovilizacin de vehculos que transporten viajeros, y a fin de que estos sufran la menor perturbacin posible, ser responsabilidad del transportista cuyo vehculo haya sido inmovilizado buscar los medios alternativos necesarios para hacer llegar a los viajeros a su destino. De no hacerlo, dichos medios podrn ser establecidos por la Administracin. Los gastos que genere la adopcin de tales medidas, sern en todo caso, de cuenta del transportista. Si se negara a satisfacerlos, quedar inmovilizado el vehculo hasta que aquellos fueran satisfechos, aunque hubieran desaparecido las causas de la infraccin.

Ciento veinte. El artculo203 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 203.

No se impondr sancin alguna por las infracciones relacionadas en los artculos197, 198 y 199 sino en virtud de procedimiento instruido conforme a las normas contenidas en este Reglamento, y en lo no previsto por estas, a las establecidas en la legislacin general sobre procedimiento administrativo comn y rgimen jurdico del sector pblico que resulten de aplicacin a los procedimientos sancionadores.

Ciento veintiuno. El artculo207.1 queda redactado en los siguientes trminos:

1. En toda denuncia formulada por las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad encargados de la vigilancia del transporte terrestre, as como en las actas o informes suscritos por los Servicios de Inspeccin habr de consignarse una sucinta exposicin de los hechos; la matrcula del vehculo que, en su caso, hubiese intervenido en aquellos; la identidad de la persona o personas presuntamente responsables de la infraccin y en su caso del ttulo habilitante a cuyo amparo se realiz la actividad objeto de la denuncia, acta o informe; la identidad, condicin y destino del denunciante, que podr realizarse a travs de su nmero de registro personal, as como aquellas otras circunstancias y datos que contribuyan a determinar el tipo de infraccin.

Ciento veintids. El artculo210 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 210.

1. Recibida la informacin del Registro de Empresas y Actividades de Transporte, el instructor designado al efecto formalizar el correspondiente acuerdo de iniciacin, que se notificar al denunciado y en el que har constar la identificacin del presunto responsable, los hechos que se le imputan, con expresin del precepto infringido, del precepto sancionador aplicable y de la sancin que, en su caso, habra de serle impuesta; la identidad del propio instructor del procedimiento, con expresin del rgimen de recusacin, y de la del rgano competente para resolver el procedimiento sancionador y la norma que le atribuye tal competencia, advirtiendo la posibilidad de hacer efectiva la sancin de forma anticipada, plazo para ello, porcentaje de reduccin y cuanta a ingresar de conformidad con lo previsto en el artculo146.3 de la LOTT; medidas de carcter provisional que, en su caso, se hayan acordado por el rgano competente para iniciar el procedimiento sancionador, sin perjuicio de las que se puedan adoptar durante el mismo; indicndole que dispone de un plazo de quince das para manifestar lo que a su derecho convenga, aportando o proponiendo las pruebas de que, en su caso, intente valerse, con la advertencia de que en caso de que no se efecten alegaciones en el plazo previsto, el acuerdo de iniciacin podr considerarse propuesta de resolucin.

Como regla general, la notificacin al denunciado y las alegaciones que este formule en su caso se llevarn a cabo por medios electrnicos, de conformidad con lo dispuesto en el artculo51.

No obstante, cuando por las razones que fuere resultase necesario notificar al presunto infractor por otros medios, se considerar que su domicilio es el que figura en el Registro de Empresas y Actividades de Transporte, cuando se trate del titular de alguna de las autorizaciones o habilitaciones reguladas en la legislacin de transporte, y el que figure en el registro o registros en que legalmente deban estar inscritas, cuando se trate de otro tipo de empresas.

2. En aquellos casos en que la infraccin que da lugar al expediente sancionador pudiera conllevar, por s misma o por acumulacin con otras, la prdida de honorabilidad de la empresa y de su gestor de transporte, el acuerdo de iniciacin deber hacerlo constar as.

En este supuesto, el acuerdo de iniciacin habr de notificarse tambin al gestor de transporte de la empresa, con indicacin de que dispone de un plazo de quince das para formular alegaciones.

3. En ejecucin de lo que se dispone en el artculo146.3 de la LOTT, en todos aquellos supuestos en que el interesado decida voluntariamente hacer efectiva la sancin antes de que transcurran los 30 das siguientes a la notificacin del expediente sancionador, la cuanta pecuniaria de la sancin inicialmente propuesta se reducir en un 30 por ciento.

El pago de la sancin con la reduccin del 30 por ciento implicar la conformidad con los hechos denunciados, la renuncia a formular alegaciones y la terminacin del procedimiento, debiendo, no obstante, dictarse resolucin expresa.

Por el contrario, la formulacin de alegaciones por el interesado implicar su renuncia a acogerse posteriormente a la referida reduccin por pago anticipado.

Ciento veintitrs. El primer prrafo del artculo212 queda redactado en los siguientes trminos:

Ultimada la instruccin del procedimiento, el rgano instructor formular propuesta de resolucin, que se notificar al interesado para que, en el plazo de quince das, pueda presentar las alegaciones, documentos e informaciones que estime pertinentes. No obstante, se prescindir de dicha notificacin cuando no figuren en el procedimiento ni sean tenidos en cuenta en la resolucin otros hechos ni otras alegaciones y pruebas que las aducidas por el propio interesado, siempre que en la notificacin de la iniciacin del expediente se hubiese advertido a este que, de no efectuar alegaciones, dicha iniciacin podra ser considerada propuesta de resolucin.

Ciento veinticuatro. El artculo213.1 queda redactado en los siguientes trminos:

1. El pago de la sancin pecuniaria con anterioridad a que se dicte la resolucin sancionadora implicar la terminacin del procedimiento, debiendo sealarse as en la correspondiente resolucin sancionadora.

Ciento veinticinco. El artculo213.2 queda redactado en los siguientes trminos:

2. La resolucin del procedimiento sancionador se notificar al interesado, el cual podr interponer recurso de alzada contra aquella dentro del plazo de un mes, contado a partir del da siguiente a aquel en que tenga lugar la notificacin.

Ciento veintisis. El tercer prrafo del artculo214 queda redactado en los siguientes trminos:

Las comunicaciones que se remitan para su anotacin en el Registro contendrn como mnimo los datos siguientes: nmero de expediente; nombre y apellidos y domicilio del infractor; nmero de su documento nacional de identidad o cdigo de identificacin fiscal, en su caso; matrcula del vehculo, en su caso; Identificacin del ttulo o ttulos habilitantes a cuyo amparo se realiz la actividad infractora; fecha de la infraccin; breve exposicin de los hechos sancionados y preceptos infringidos, as como la sancin impuesta; fecha de la resolucin sancionadora y en la que adquiere firmeza y todos aquellos datos que se consideren necesarios. La informacin del Registro relativa a infracciones y sanciones estar a disposicin de todas las Administraciones Pblicas a las que afecte o interese.

Ciento veintisiete. El artculo215.2 queda redactado en los siguientes trminos:

2. La ejecucin de las resoluciones sancionadoras se llevar a efecto segn lo dispuesto en la legislacin general sobre procedimiento administrativo comn y en la normativa general de recaudacin.

Ciento veintiocho. Se suprime el artculo215.3, que queda sin contenido.

Ciento veintinueve. Se suprime el artculo215.5, que queda sin contenido.

Ciento treinta. El artculo216 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 216.

A los efectos sealados en el artculo146.4 de la LOTT, en relacin con la imposicin y ejecucin de sanciones por infracciones que se detecten en carretera habiendo sido cometidas por personas que no tengan su residencia en territorio espaol sern de aplicacin las siguientes normas:

a) La denuncia formulada por los Servicios de Inspeccin del Transporte Terrestre o por los agentes actuantes de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado y Policas Autnomas o Locales encargados de la vigilancia del transporte terrestre fijar provisionalmente la cuanta de la sancin, teniendo en cuenta la que se apareja en la LOTT a la infraccin denunciada.

b) El interesado podr optar por pagar la sancin propuesta en el momento de recibir la denuncia, depositar su importe o garantizar su pago.

c) Cuando el interesado opte por pagar o depositar el importe de la sancin, la denuncia que se le entrega tendr efectos de notificacin del inicio del procedimiento sancionador. La autoridad o el agente denunciante deber entregar al interesado el escrito de denuncia, en el que har constar que se ha procedido al pago o al depsito del importe de la sancin, o bien podr entregar, conjuntamente con la denuncia, un recibo de pago o depsito de la cantidad correspondiente.

d) Cuando el interesado pague voluntariamente la sancin propuesta en el momento de la denuncia, se aplicar lo dispuesto en el artculo146.3 de la LOTT en relacin con el pago anticipado de sanciones pecuniarias.

e) Cuando el interesado se limite a depositar el importe de la sancin propuesta, el expediente sancionador deber tramitarse siguiendo el procedimiento sancionador sealado con carcter general, en el que se le reconocern idnticos derechos que a los residentes en Espaa. Este depsito no dar lugar a reduccin alguna del importe de la sancin.

La cantidad depositada deber ser remitida al rgano competente para la tramitacin del procedimiento y quedar a resultas de la resolucin final del expediente sancionador.

Si dicha resolucin no impone sancin alguna o reduce el importe de la propuesta en la denuncia, el rgano competente deber poner a disposicin del interesado o de su representante la cantidad que en cada caso proceda.

f) Cuando el interesado opte por afianzar el pago de la sancin propuesta, habr de sealar una persona o entidad que constituya caucin suficiente de dicho pago, la cual deber cumplir las condiciones sealadas al efecto por el Ministro de Fomento.

g) En los supuestos en que el interesado, ya sea el transportista o un tercero, no haga efectivo ni deposite el importe de la sancin propuesta ni afiance su pago, la autoridad o el agente denunciante proceder a la inmovilizacin del vehculo y, en su caso, a retener la correspondiente copia de la licencia comunitaria, aplicando al efecto las reglas contenidas en el artculo143.4 de la LOTT.

Dicha inmovilizacin se levantar, permitiendo la marcha del vehculo, si con posterioridad el interesado procede al pago de la sancin propuesta, deposita su importe o garantiza su pago.

Ciento treinta y uno. Se suprimen los artculos217, 218, 219, 220 y 221, que quedan sin contenido.

Ciento treinta y dos. Se aade un apartado2 al artculo222 con la siguiente redaccin:

2. La documentacin de control exigida de conformidad con lo dispuesto en este artculonicamente podr ser cumplimentada por medios electrnicos cuando los soportes y aplicaciones utilizadas para ello permitan transformar su contenido en signos de escritura legibles y renan las caractersticas que se encuentren sealadas por la Direccin General de Transporte Terrestre a efectos de garantizar la disponibilidad, integridad, inalterabilidad e inviolabilidad de su contenido.

El personal de los Servicios de Inspeccin del Transporte Terrestre as como los agentes de las fuerzas de vigilancia del transporte en carretera debern poder, en el ejercicio de sus funciones, obtener copia del contenido de esa documentacin.

Cuando la referida copia se expida utilizando medios electrnicos, tanto estos como aquella debern, asimismo, ajustarse a las caractersticas sealadas al efecto por la Direccin General de Transporte Terrestre.

Ciento treinta y tres. Se aade un anexo I al Reglamento de la Leyde Ordenacin de los Transportes Terrestres con la siguiente redaccin:

ANEXO I
Infracciones administrativas cuya comisin afecta al cumplimiento del requisito de honorabilidad

A. Infracciones administrativas cuya comisin dar lugar a la prdida del requisito de honorabilidad

1. La realizacin de transportes pblicos careciendo del ttulo habilitante que, en su caso, resulte preceptivo para su prestacin, tipificada en los artculos140.1 de la LOTT y 197.1 de este Reglamento y en los apartados1 del grupo 10 y 1 del grupo 11 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

2. La contratacin como porteador o la facturacin en nombre propio de servicios de transporte sin ser previamente titular de autorizacin de transporte o de operador de transporte de mercancas, tipificada en los artculos140.2 de la LOTT y 197.3 de este Reglamento.

3. El arrendamiento de un vehculo cuando vaya acompaado por la prestacin de servicios de conduccin o cualquier otra forma de cesin del uso de un vehculo cuyo titular preste servicios de conduccin al cesionario, tipificada en los artculos140.3 de la LOTT y 197.4 de este Reglamento.

4. La cesin, expresa o tcita, de ttulos habilitantes por parte de sus titulares a favor de otras personas, tipificada en los artculos140.4 de la LOTT y 197.5 de este Reglamento.

5. La organizacin o establecimiento de un transporte regular de viajeros de uso general sin haber sido contratado por la Administracin competente para gestionar un servicio pblico de esas caractersticas, con independencia de que los medios utilizados sean propios o ajenos, tipificada en los artculos140.5 de la LOTT y 197.6 de este Reglamento.

6. La venta individualizada de las plazas de un transporte de viajeros, as como la prestacin o venta de servicios integrados en una serie de expediciones que atiendan, de forma reiterada, trficos preestablecidos, cuando no se posea otra habilitacin que la autorizacin de transporte regulada en el artculo42 de la LOTT, tipificada en los artculos140.6 de dicha Leyy 197.7 de este Reglamento.

7. La falsificacin de alguno de los ttulos que habilitan para el ejercicio de las actividades y profesiones reguladas en la LOTT y en las normas dictadas para su ejecucin y desarrollo o de alguno de los datos que deban constar en aquellos, tipificada en los artculos140.7 de la citada Leyy 197.8 de este Reglamento.

8. El falseamiento de los documentos que hayan de ser aportados como requisito para la obtencin de cualquier ttulo, certificacin o documento que haya de ser expedido por la Administracin a favor del solicitante o de cualquiera de los datos que deban constar en aquellos, tipificada en los artculos140.8 de la LOTT y 197.9 de este Reglamento.

9. El falseamiento de cualesquiera documentos contables, estadsticos o de control que la empresa se encuentre obligada a llevar o de los datos obrantes en los mismos, incluida la falsificacin, disimulacin, eliminacin o destruccin de los datos contenidos en las hojas de registro o almacenados en la memoria del tacgrafo o de la tarjeta de conductor, tipificada en los artculos140.9 de la LOTT y 197.10 de este Reglamento y en el apartado10 del grupo 2 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

10. La manipulacin del tacgrafo, del limitador de velocidad o de alguno de sus elementos, as como la de otros instrumentos o medios de control que exista la obligacin de llevar instalados en el vehculo, con objeto de alterar su funcionamiento o modificar sus mediciones, tipificada en los artculos140.10 de la LOTT y 197.11 de este Reglamento y en los apartados9 del grupo 2 y 4 del grupo 6 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

11. El falseamiento de las condiciones que determinaron que una empresa se beneficiase de la exencin de responsabilidad contemplada en el artculo138.4 de la LOTT, tipificada en los artculos140.11 de dicha Leyy 197.12 de este Reglamento.

12. La interrupcin de los servicios sealados en el contrato de gestin de un servicio pblico de transporte regular de viajeros de uso general, sin que medie consentimiento de la Administracin ni otra causa que lo justifique, en los trminos previstos en el artculo90.2 de este Reglamento, tipificada en los artculos140.14 de la LOTT y 197.15 de este Reglamento.

13. Transportar mercancas peligrosas por carretera cuando no est permitido hacerlo, tipificada en los artculos140.15.6 de la LOTT y 197.16.6 de este Reglamento y en el apartado1 del grupo 9 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

14. Utilizar para el transporte de mercancas peligrosas vehculos o depsitos distintos a los prescritos en las normas que regulen el transporte de las mercancas de que se trate, tipificada en los artculos140.15.7 de la LOTT y 197.16.7 de este Reglamento y en el apartado2 del grupo 9 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

15. No identificar el transporte de mercancas peligrosas en el exterior del vehculo, tipificada en los artculos140.15.11 de la LOTT y 197.16.11 de este Reglamento y en el apartado3 del grupo 9 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

16. Utilizar en el transporte de mercancas peligrosas envases o embalajes no autorizados por las normas que resulten de aplicacin para el transporte de la mercanca de que se trate, tipificada en los artculos140.15.18 de la LOTT y 197.16.18 de este Reglamento.

17. La realizacin de actividades de transporte pblico o la intermediacin en su contratacin, incumpliendo alguno de los requisitos exigidos para la obtencin y mantenimiento de la autorizacin que, en su caso, resulte preceptiva, excepto en aquellos supuestos en que los requisitos incumplidos sean los sealados en el artculo43.1.f) de la LOTT, tipificada en los artculos140.16 de dicha Leyy 197.17 de este Reglamento.

18. La contratacin de servicios de transporte por parte de transportistas, agencias de transporte, transitarios, almacenistas-distribuidores, operadores logsticos o cualquier otro profesional del transporte con transportistas u operadores de transporte de mercancas no autorizados, tipificada en los artculos140.17 de la LOTT y 197.18 de este Reglamento.

19. La realizacin de transportes pblicos o privados utilizando conductores que carezcan del permiso de conduccin adecuado, del certificado de aptitud profesional o de la tarjeta de cualificacin (CAP) en vigor, tipificada en los artculos140.18 de la LOTT y 197.19 de este Reglamento y en el apartado1 del grupo 7 y el apartado1 del grupo 8 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

20. La carencia del tacgrafo, del limitador de velocidad o de alguno de sus elementos, as como la de otros instrumentos o medios de control que exista la obligacin de llevar instalados en el vehculo, tipificada en los artculos140.20 de la LOTT y 197.21 de este Reglamento y en el apartado1 del grupo 2 y el apartado1 del grupo 6 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

21. No llevar insertada en el tacgrafo la tarjeta de conductor o la hoja de registro de los tiempos de conduccin y descanso, utilizar una tarjeta falsificada, utilizar una tarjeta de la que el conductor no sea titular, u obtenida con declaraciones o documentos falsos, tipificada en los artculos140.22 de la LOTT y 197.24 de este Reglamento y en los apartados4, 5 y 6 del grupo 2 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

22. El exceso igual o superior al 20 por ciento en los vehculos N3 e igual o superior al 25 por ciento en los vehculos N2 sobre la masa mxima total que tenga autorizadas el vehculo de que se trate, tipificada en los artculos140.23 de la LOTT y 197.26 de este Reglamento y en los apartados3 y 6 del grupo 4 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

23. El exceso igual o superior al cincuenta por ciento en los tiempos de conduccin diaria sin hacer una pausa o descanso de cuatro horas y media como mnimo, tipificada en los artculos140.37.1 de la LOTT y 197.42.1 de este Reglamento y en los apartados4 y 7 del grupo 1 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

24. El exceso igual o superior al veinticinco por ciento en los tiempos mximos de conduccin semanal o bisemanal, tipificada en los artculos140.37.2 de la LOTT y 197.42.2 de este Reglamento y en los apartados10 y 13 del grupo 1 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

25. Utilizacin de un vehculo que no haya superado la inspeccin tcnica que, en su caso, resulte obligatoria, tipificada en el artculo76.o) del texto refundido de la Leysobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre, y en el apartado1 del grupo 5 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

26. Falta de mantenimiento de las condiciones de seguridad del vehculo utilizado cuando ello provoque deficiencias muy graves en el dispositivo de frenado, el sistema de direccin, las ruedas y neumticos, la suspensin o el chasis o en otros equipos que podran crear un riesgo inmediato para la seguridad vial que motivara una decisin de inmovilizar el vehculo, tipificada en el artculo77.ll) del texto refundido de la Leysobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, y en el apartado2 del grupo 5 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

27. Conducir un vehculo de transporte de viajeros o mercancas sin estar en posesin del permiso de conduccin adecuado, tipificada en el artculo77.k) del texto refundido de la Leysobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, y en el apartado1 del grupo 8 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

B. Infracciones administrativas que afectan al factor “I” del IRI

1. La realizacin de un transporte internacional o de cabotaje sin llevar a bordo la correspondiente licencia comunitaria o una copia autntica de esta, cuando no deba ser calificada conforme al artculo140.1, tipificada en el artculo197.2 de este Reglamento y en el apartado2 del grupo 10 y el apartado2 del grupo 11 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

2. La negativa u obstruccin a la actuacin de los Servicios de Inspeccin del Transporte Terrestre o de las fuerzas encargadas de la vigilancia del transporte que imposibiliten total o parcialmente el ejercicio de las funciones que legal o reglamentariamente tengan atribuidas, as como la desatencin total o parcial a sus instrucciones o requerimientos o el quebrantamiento de la orden de inmovilizar un vehculo, tipificada en los artculos140.12 de la LOTT y 197.13 de este Reglamento y en el apartado20 del grupo 2 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

3. En el transporte de mercancas peligrosas, utilizar bultos, vehculos, contenedores o cualquier otro recipiente o depsito que presenten fugas, tipificada en los artculos140.15.2 y 140.15.18 de la LOTT y 197.16.2 de este Reglamento y en el apartado4 del grupo 9 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

4. En el transporte de mercancas peligrosas, carecer del certificado de aprobacin del vehculo expedido por el organismo competente, donde se acredite que responde a las prescripciones reglamentariamente exigibles para el transporte al que va destinado, as como llevar dicho certificado caducado o llevar uno distinto al exigido para la mercanca transportada, tipificada en los artculos140.15.3 de la LOTT y 197.16.3 de este Reglamento y en el apartado6 del grupo 9 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

5. En el transporte de mercancas peligrosas, no llevar a bordo del vehculo una carta de porte que cubra todas las mercancas transportadas, o llevarlas sin consignar cules son estas, incluyendo la falta de informacin sobre las mercancas que impida determinar la gravedad de la infraccin, tipificada en los artculos140.15.8 de la LOTT y 197.16.8 de este Reglamento y en el apartado11 del grupo 9 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

6. En el transporte de mercancas peligrosas, incumplir la prohibicin de fumar especficamente sealada en la legislacin sobre transporte de mercancas peligrosas, tipificada en los artculos140.15.10 de la LOTT y 197.16.10 de este Reglamento y en el apartado14 del grupo 9 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

7. En el transporte de mercancas peligrosas, utilizar fuego o luces no protegidas, as como aparatos de alumbrado porttiles, con superficies capaces de producir chispas, tipificada en los artculos140.15.12 de la LOTT y 197.16.12 de este Reglamento y en el apartado13 del grupo 9 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

8. En el transporte de mercancas peligrosas, incumplir las normas sobre el grado de llenado o sobre la limitacin de las cantidades a transportar por unidad de transporte, tipificada en los artculos140.15.14 de la LOTT y 197.16.14 de este Reglamento y en el apartado10 del grupo 9 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

9. En el transporte de mercancas peligrosas, incumplir las prohibiciones de cargamento en comn de bultos o las normas sobre sujecin o estiba de la carga, tipificada en los artculos140.15.17 de la LOTT y 197.16.17 de este Reglamento y en los apartados8 y 9 del grupo 9 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

10. En el transporte de mercancas peligrosas, transportar mercancas a granel en un contenedor, vehculo o depsito que no sea estructuralmente adecuado, tipificada en el artculo197.16.20 de este Reglamento y en el apartado5 del grupo 9 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

11. En el transporte de mercancas peligrosas, transportar mercancas en un vehculo que haya dejado de cumplir las normas de homologacin creando un peligro inmediato, tipificada en el artculo197.16.21 de este Reglamento y en el apartado7 del grupo 9 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

12. Llevar instalado en el vehculo un dispositivo limitador de velocidad que no sea conforme a las prescripciones tcnicas aplicables, tipificada en el artculo197.22 de este Reglamento y en el apartado2 del grupo 6 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

13. La carencia significativa de hojas de registro o de datos registrados en el tacgrafo o en las tarjetas de los conductores que exista obligacin de conservar en la sede de la empresa, tipificada en los artculos140.21 de la LOTT y 197.23 de este Reglamento y en los apartados11 y 12 del grupo 2 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

14. La posesin o utilizacin por un conductor de ms de una tarjeta de conductor a su nombre, tipificada en el artculo197.25 de este Reglamento y en el apartado3 del grupo 2 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

15. La utilizacin en el tacgrafo de hojas de registro o tarjetas de conductor que se encuentren manchadas o estropeadas de tal manera que impidan la lectura de los datos registrados, tipificada en los artculos140.24 de la LOTT y 197.28 de este Reglamento y en el apartado16 del grupo 2 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

16. La utilizacin incorrecta de las hojas de registro o la tarjeta del conductor, la retirada no autorizada de dichas hojas o tarjeta cuando ello incida en el registro de datos, as como la utilizacin de una misma hoja de registro o de la tarjeta de conductor durante un perodo de tiempo superior al que corresponda, cuando ello d lugar a una prdida de datos o a una superposicin de registros que impida su lectura, tipificada en los artculos140.25 de la LOTT y 197.29 de este Reglamento y en los apartados13, 14 y 15 del grupo 2 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

17. El uso incorrecto del selector de actividades del tacgrafo, tipificada en los artculos140.26 de la LOTT y 197.30 de este Reglamento y en el apartado19 del grupo 2 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

18. El incumplimiento de la obligacin de efectuar registros manuales, incluyendo la falta de consignacin por el conductor de toda la informacin necesaria no registrada durante los perodos de avera o funcionamiento defectuoso del tacgrafo, tipificada en el artculo197.31 de este Reglamento y en los apartados17 y 26 del grupo 2 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

19. El inadecuado funcionamiento imputable al transportista del tacgrafo, del limitador de velocidad o de alguno de sus elementos, as como el de otros instrumentos o medios de control que exista la obligacin de llevar instalados en el vehculo, cuando no deba calificarse conforme a lo sealado en el artculo140.10 de la LOTT, tipificada en los artculos140.33 de dicha Leyy 197.38 de este Reglamento y en el apartado8 del grupo 2 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

20. La utilizacin del tacgrafo sin haber realizado su calibrado o revisin peridica en los plazos y forma establecidos, habiendo sido inspeccionado o reparado en un taller no autorizado o careciendo de los precintos o placas preceptivos, salvo que deba calificarse segn lo dispuesto en el artculo140.20 de la LOTT, tipificada en los artculos140.34 de dicha Leyy 197.39 de este Reglamento y en los apartados2, 7 y 25 del grupo 2 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

21. La carencia a bordo del vehculo de las hojas de registro de los tiempos de conduccin y descanso ya utilizadas o de los documentos de impresin que resulte obligatorio llevar, con independencia del tipo de tacgrafo, analgico o digital, que se est utilizando, tipificada en los artculos140.35 de la LOTT y 197.40 de este Reglamento y en los apartados21, 22, 23 y 24 del grupo 2 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

22. El exceso igual o superior a dos horas en los tiempos mximos de conduccin diaria, salvo que deba calificarse conforme a lo dispuesto en el artculo140.37.1 de la LOTT, tipificada en los artculos140.37.3 de dicha Leyy 197.42.3 de este Reglamento y en los apartados3 y 6 del grupo 1 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

23. La conduccin durante seis o ms horas sin respetar las pausas reglamentariamente exigidas, tipificada en los artculos140.37.4 de la LOTT y 197.42.4 de este Reglamento y en el apartado15 del grupo 1 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

24. La disminucin del descanso diario normal en ms de dos horas y media o del reducido o fraccionado en ms de dos horas, incluso cuando se realice conduccin en equipo, tipificada en los artculos140.37.5 de la LOTT y 197.42.5 de este Reglamento y en los apartados17, 19, 21 y 23 del grupo 1 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

25. La disminucin del descanso semanal normal en ms de nueve horas o del reducido en ms de cuatro, tipificada en los artculos140.37.6 de la LOTT y 197.42.6 de este Reglamento y en los apartados25 y 27 del grupo 1 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

26. La conduccin de sesenta y cinco o ms horas, sin superar las setenta, en los tiempos mximos de conduccin semanal o la conduccin de ciento cinco o ms horas, sin superar las ciento doce y media, en los tiempos mximos de conduccin bisemanal, tipificada en el artculo197.42.7 de este Reglamento y en los apartados9 y 12 del grupo 1 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

27. El inicio del descanso semanal superando seis perodos consecutivos de veinticuatro horas despus de un perodo de descanso semanal anterior, cuando el exceso sea igual o superior a doce horas, tipificada en el artculo197.42.8 de este Reglamento y en el apartado28 del grupo 1 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

28. En un nico transporte internacional discrecional de viajeros, iniciar el descanso semanal superando doce perodos consecutivos de veinticuatro horas despus del perodo de descanso semanal anterior, cuando el exceso sea igual o superior a doce horas, tipificada en el artculo197.42.9 de este Reglamento y en el apartado29 del grupo 1 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

29. En un nico transporte internacional discrecional de viajeros, realizar doce perodos consecutivos de veinticuatro horas sin llevar a cabo un descanso semanal de al menos sesenta y cinco horas, tipificada en el artculo197.42.10 de este Reglamento y en el apartado30 del grupo 1 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

30. En un nico transporte internacional discrecional de viajeros, la realizacin de un perodo de conduccin igual o superior a cuatro horas y media, entre las 22 y las 6 horas, si el vehculo no cuenta con varios conductores, tipificada en el artculo197.42.11 de este Reglamento y en el apartado31 del grupo 1 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

31. El exceso igual o superior al 10 e inferior al 20 por ciento en los vehculos N3 e igual o superior al 15 e inferior al 25 por ciento en los vehculos N2 sobre la masa mxima total que tenga autorizada el vehculo de que se trate, tipificada en el artculo197.44 de este Reglamento y en los apartados2 y 5 del grupo 4 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

32. La realizacin de transportes pblicos o privados utilizando para la conduccin del vehculo los servicios de una persona que requiera el certificado de conductor de tercer pas careciendo de este o incumpliendo alguna de las condiciones que dieron lugar a su expedicin, tipificada en el artculo197.45 de este Reglamento y en el apartado3 del grupo 10 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

33. La realizacin de servicios regulares internacionales de pasajeros sin disponer de la correspondiente autorizacin vlida, tipificada en el artculo197.46 de este Reglamento y en el apartado3 del grupo 11 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

34. Conducir un vehculo que transporte mercancas peligrosas careciendo de la autorizacin especial que habilita para hacerlo, tipificada en el artculo77.k) del texto refundido de la Leysobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, y en el apartado12 del grupo 9 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

35. El exceso igual o superior al 20 por ciento de la longitud mxima admisible del vehculo utilizado, tipificada en el artculo77.ll) del texto refundido de la Leysobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, y en el apartado8 del grupo 4 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

36. El exceso igual o superior a 3,10 metros de la anchura mxima admisible del vehculo utilizado, tipificada en el artculo77.ll) del texto refundido de la Leysobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, y en el apartado10 del grupo 4 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

37. Transportar animales sin que las separaciones sean suficientemente resistentes como para soportar el peso de aquellos, tipificada en el artculo14 de la Ley32/2007, de 7 de noviembre, para el cuidado de los animales, en su explotacin, transporte, experimentacin y sacrificio, y en el apartado1 del grupo 12 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

38. Salario vinculado a la distancia recorrida o al volumen de mercancas transportado, tipificada en el apartado32 del grupo 1 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

39. Organizacin del trabajo del conductor inapropiada o inexistente, instrucciones dadas al conductor para permitirle cumplir la legislacin inapropiadas o inexistentes, tipificada en el apartado33 del grupo 1 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

40. Superacin del tiempo de trabajo semanal mximo de 48 horas, si ya se han agotado las posibilidades de ampliarlo a 60 horas, siendo el exceso superior o igual a 60 horas, tipificada en el artculo7.5 del texto refundido de la Leysobre Infracciones y Sanciones en el Orden Social, aprobado por el Real Decreto Legislativo 5/2000, de 4 de agosto, y en el apartado2 del grupo 3 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

41. Superacin del tiempo de trabajo semanal mximo de 60 horas si no se ha concedido una excepcin con arreglo al artculo8 de la Directiva 2002/15/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 11 de marzo de2002, relativa a la ordenacin del tiempo de trabajo de las personas que realizan actividades mviles de transporte por carretera, siendo el exceso igual o superior a 70 horas, tipificada en el artculo7.5 del texto refundido de la Leysobre Infracciones y Sanciones en el Orden Social, aprobado por el Real Decreto Legislativo 5/2000, de 4 de agosto, y en el apartado4 del grupo 3 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

42. Pausa obligatoria insuficiente de duracin igual o inferior a 10 minutos cuando se trabaja durante un perodo comprendido entre 6 y 9 horas, tipificada en el artculo7.5 del texto refundido de la Leysobre Infracciones y Sanciones en el Orden Social, aprobado por el Real Decreto Legislativo 5/2000, de 4 de agosto, y en el apartado6 del grupo 3 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

43. Pausa obligatoria insuficiente de duracin igual o inferior a 20 minutos cuando se trabaja durante un perodo de ms de 9 horas, tipificada en el artculo7.5 del texto refundido de la Leysobre Infracciones y Sanciones en el Orden Social, aprobado por el Real Decreto Legislativo 5/2000, de 4 de agosto, y en el apartado8 del grupo 3 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

44. Tiempo de trabajo diario, igual o superior a 13 horas, por cada perodo de24 horas cuando se efecte trabajo nocturno si no se ha concedido una excepcin con arreglo al artculo8 de la Directiva 2002/15/CE, tipificada en el artculo7.5 del texto refundido de la Leysobre Infracciones y Sanciones en el Orden Social, aprobado por el Real Decreto Legislativo 5/2000, de 4 de agosto, y en el apartado10 del grupo 3 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

45. Empresario que falsifica registros del tiempo de trabajo o que se niega a proporcionarlos al agente encargado del control, tipificada en el artculo6.4 del texto refundido de la Leysobre Infracciones y Sanciones en el Orden Social, aprobado por el Real Decreto Legislativo 5/2000, de 4 de agosto, y en el apartado11 del grupo 3 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

46. Conductores por cuenta ajena o autnomos que falsifican registros del tiempo de trabajo o que se niegan a proporcionarlos al agente encargado del control, tipificada en el apartado12 del grupo 3 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

C. Infracciones administrativas que afectan al factor “i” del IRI

1. La disminucin del descanso diario normal en ms de una hora y media o del reducido o fraccionado en ms de una hora, incluso cuando se realice conduccin en equipo, salvo que deba calificarse conforme a lo dispuesto en los artculos140.37.5 de la LOTT y 197.42.5 de este Reglamento, tipificada en los artculos141.24.4 de la LOTT y 198.28.4 de este Reglamento y en los apartados16, 18, 20 y 22 del grupo 1 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

2. El exceso igual o superior al 5 e inferior al 10 por ciento en los vehculos N3 e igual o superior al 5 e inferior al 15 por ciento en los vehculos N2 sobre la masa mxima total que tenga autorizada el vehculo de que se trate, tipificada en los artculos141.2 de la LOTT y 198.2 de este Reglamento y en los apartados1 y 4 del grupo 4 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

3. En el transporte de mercancas peligrosas, no llevar a bordo las instrucciones escritas que resulten exigibles, tipificada en los artculos141.5.1 de la LOTT y 198.6.1 de este Reglamento y en el apartado24 del grupo 9 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

4. En el transporte de mercancas peligrosas, incumplir lo dispuesto en las normas de aplicacin o en las correspondientes instrucciones escritas acerca del equipamiento del vehculo o de los miembros de la tripulacin, tipificada en los artculos141.5.2 de la LOTT y 198.6.2 de este Reglamento y en el apartado19 del grupo 9 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

5. En el transporte de mercancas peligrosas, carecer de los extintores o cualesquiera otros medios de extincin de incendios que resulten obligatorios en funcin del vehculo o la carga transportada, o disponer de unos cuya correcta utilizacin no est garantizada, tipificada en los artculos141.5.3 de la LOTT y 198.6.3 de este Reglamento y en el apartado18 del grupo 9 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

6. En el transporte de mercancas peligrosas, utilizar bultos o cisternas que no estn correctamente cerrados, incluso cuando estos ltimos se encuentren vacos si no han sido previamente limpiados, tipificada en los artculos141.5.6 de la LOTT y 198.6.6 de este Reglamento y en el apartado22 del grupo 9 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

7. En el transporte de mercancas peligrosas, transportar bultos de mercanca en un contenedor que no sea estructuralmente adecuado, tipificada en los artculos141.5.7 de la LOTT y 198.6.7 de este Reglamento y en el apartado21 del grupo 9 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

8. En el transporte de mercancas peligrosas, transportar bultos utilizando embalajes, grandes recipientes para granel y grandes embalajes deteriorados o transportar embalajes vacos sucios o deteriorados, cuando no deba reputarse infraccin muy grave de conformidad con lo dispuesto en el artculo140.15.18, tipificada en los artculos141.5.10 de la LOTT y 198.6.10 de este Reglamento y en el apartado20 del grupo 9 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

9. En el transporte de mercancas peligrosas, utilizar etiquetas, marcas o rtulos incorrectos en el vehculo o el contenedor, cuando no deba reputarse infraccin muy grave de conformidad con lo dispuesto en el artculo140.15.15, tipificada en los artculos141.5.12 de la LOTT y 198.6.12 de este Reglamento y en el apartado23 del grupo 9 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

10. En el transporte de mercancas peligrosas, transportar mercancas en un vehculo que haya dejado de cumplir las normas de homologacin cuando no cree un peligro inmediato, tipificada en el artculo198.6.20 de este Reglamento y en el apartado17 del grupo 9 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

11. La realizacin de paradas en el curso de un transporte regular internacional de viajeros que no se correspondan con las sealadas en la autorizacin en que se ampara, tipificada en los artculos141.6 de la LOTT y 198.7 de este Reglamento y en el apartado5 del grupo 11 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

12. La realizacin de transportes pblicos o privados sin llevar a bordo el certificado de conductor de tercer pas o una copia autntica vlida del mismo, tipificada en los artculos141.9 de la LOTT y 198.10 de este Reglamento y en el apartado4 del grupo 10 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

13. La realizacin de servicios regulares internacionales de pasajeros sin llevar a bordo la correspondiente autorizacin, existiendo sta, cuando no deba ser calificada de conformidad con el artculo140.1 de la LOTT, tipificada en el artculo198.11 de este Reglamento y en el apartado4 del grupo 11 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

14. La realizacin de transportes pblicos o privados sin que el conductor del vehculo lleve consigo su tarjeta de cualificacin CAP o, en su caso, el permiso de conduccin con la marca de acuerdo con la legislacin nacional de su pas de residencia, cuando no deba ser calificada de conformidad con lo dispuesto en el artculo140.18 de la LOTT, tipificada en el artculo198.12 de este Reglamento y en el apartado2 del grupo 7 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

15. La utilizacin de un dispositivo de limitacin de velocidad cuya instalacin no haya sido realizada por un taller autorizado, tipificada en el artculo198.17 de este Reglamento y en el apartado3 del grupo 6 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

16. La carencia, falta de diligenciado o falta de datos esenciales de la documentacin de control, estadstica o contable cuya cumplimentacin resulte obligatoria, tipificada en los artculos141.17 de la LOTT y 198.21 de este Reglamento y en el apartado6 del grupo 11 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

17. El exceso igual o superior a sesenta horas, sin superar sesenta y cinco, en el tiempo mximo de conduccin semanal, o el exceso igual o superior a cien horas, sin superar ciento cinco, en el tiempo mximo de conduccin bisemanal, tipificadas en el artculo141.24.1 de la LOTT y 198.28.1 de este Reglamento y en los apartados8 y 11 del grupo 1 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

18. El exceso igual o superior a una hora e inferior a dos horas en los tiempos mximos de conduccin diaria, tipificada en los artculos141.24.2 de la LOTT y 198.28.2 de este Reglamento y en los apartados2 y 5 del grupo 1 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

19. La conduccin durante cinco o ms horas, sin alcanzar las seis, sin respetar las pausas reglamentariamente establecidas, tipificada en los artculos141.24.3 de la LOTT y 198.28.3 de este Reglamento y en el apartado14 del grupo 1 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

20. La disminucin del descanso semanal normal en ms de tres horas o del reducido en ms de dos, tipificada en los artculos141.24.5 de la LOTT y 198.28.5 de este Reglamento y en los apartados24 y 26 del grupo 1 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

21. Iniciar el descanso semanal superando seis perodos consecutivos de veinticuatro horas despus del perodo de descanso semanal anterior, cuando el exceso sea superior a tres horas e inferior a doce, tipificada en el artculo198.28.6 de este Reglamento y en el apartado28 del grupo 1 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

22. En un nico transporte internacional discrecional de viajeros, iniciar el descanso semanal superando doce perodos consecutivos de veinticuatro horas despus del perodo de descanso semanal anterior, cuando el exceso sea superior a tres horas, pero no a doce, tipificada en el artculo198.28.7 de este Reglamento y en el apartado29 del grupo 1 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

23. En un nico transporte internacional discrecional de viajeros, realizar doce perodos consecutivos de veinticuatro horas llevando a cabo un descanso semanal igual o inferior a sesenta y siete, aunque no a sesenta y cinco, horas continuadas, tipificada en el artculo198.28.8 de este Reglamento y en el apartado30 del grupo 1 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

24. En un nico transporte internacional discrecional de viajeros, la realizacin de un perodo de conduccin superior a tres e inferior a cuatro horas y media, entre las 22 y las 6 horas, si el vehculo no cuenta con varios conductores, tipificada en el artculo198.28.9 de este Reglamento y en el apartado31 del grupo 1 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

25. En los supuestos de conduccin en equipo, utilizar la hoja de registro incorrecta o introducir la tarjeta de conductor en la ranura incorrecta, tipificada en el artculo198.29 de este Reglamento y en el apartado18 del grupo 2 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

26. El exceso igual o superior al 2 por ciento pero inferior al 20 por ciento de la longitud mxima admisible del vehculo utilizado, tipificada en el artculo76.o) del texto refundido de la Leysobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, y en el apartado7 del grupo 4 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

27. El exceso igual o superior a 2,65 metros pero inferior a 3,10 metros de la anchura mxima admisible del vehculo utilizado, tipificada en el artculo76.o) del texto refundido de la Leysobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, y en el apartado9 del grupo 4 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

28. La utilizacin de un permiso de conduccin daado o ilegible o que no se ajuste al modelo comn, tipificada en el artculo75.c) del texto refundido de la Leysobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, y en el apartado2 del grupo 8 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

29. Aparcar inadecuadamente o sin vigilancia un vehculo que transporte mercancas peligrosas, tipificada en el artculo76.d) del texto refundido de la Leysobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, y en el apartado15 del grupo 9 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

30. Transportar mercancas peligrosas utilizando una unidad de transporte que comprenda ms de un remolque o semirremolque, que no cumpla con las condiciones establecidas en el Acuerdo Europeo sobre Transporte Internacional de Mercancas Peligrosas por Carretera (ADR) y el resto de la normativa internacional dictada para su aplicacin, tipificada en el artculo77.ll) del texto refundido de la Leysobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, y en el apartado16 del grupo 9 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

31. La utilizacin en el transporte de animales de rampas de carga y descarga con superficies resbaladizas, con falta de protecciones laterales o demasiado pronunciadas, tipificada en el artculo14 de la Leypara el cuidado de los animales, en su explotacin, transporte, experimentacin y sacrificio, y en el apartado2 del grupo 12 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

32. La utilizacin en el transporte de animales de plataformas elevadoras o pisos superiores que no cuenten con barreras de seguridad para impedir que los animales se caigan o escapen durante las operaciones de carga y descarga, tipificada en el artculo14 de la Leypara el cuidado de los animales, en su explotacin, transporte, experimentacin y sacrificio, y en el apartado3 del grupo 12 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

33. Transportar animales utilizando medios no aprobados para la realizacin de viajes largos o no aprobados para el tipo de animales transportados, tipificada en el artculo14 de la Leypara el cuidado de los animales, en su explotacin, transporte, experimentacin y sacrificio, y en el apartado4 del grupo 12 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

34. Transportar animales sin la documentacin requerida vlida, sin el cuaderno de a bordo, sin la autorizacin del transportista o sin el certificado de competencia, tipificada en el artculo14 de la Leypara el cuidado de los animales, en su explotacin, transporte, experimentacin y sacrificio, y en el apartado5 del grupo 12 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

35. El incumplimiento de la edad mnima de los cobradores, tipificada en el artculo8.4 del texto refundido de la Leysobre Infracciones y Sanciones en el Orden Social, aprobado por el Real Decreto Legislativo 5/2000, de 4 de agosto, y en el apartado1 del grupo 1 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

36. La superacin del tiempo de trabajo semanal mximo de 48 horas, si ya se han agotado las posibilidades de ampliarlo a 60 horas, siendo el exceso superior o igual a 56 horas e inferior a 60 horas, tipificada en el artculo7.5 del texto refundido de la Leysobre Infracciones y Sanciones en el Orden Social, aprobado por el Real Decreto Legislativo 5/2000, de 4 de agosto, y en el apartado1 del grupo 3 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

37. La superacin del tiempo de trabajo semanal mximo de 60 horas si no se ha concedido una excepcin con arreglo al artculo8, siendo el exceso igual o superior a 65 horas e inferior a 70 horas, tipificada en el artculo7.5 del texto refundido de la Leysobre Infracciones y Sanciones en el Orden Social, aprobado por el Real Decreto Legislativo 5/2000, de 4 de agosto, y en el apartado3 del grupo 3 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

38. La realizacin de una pausa obligatoria insuficiente de ms de 10 minutos, pero igual o inferior a 20 minutos, cuando se trabaja durante un perodo comprendido entre 6 y 9 horas, tipificada en el artculo7.5 del texto refundido de la Leysobre Infracciones y Sanciones en el Orden Social, aprobado por el Real Decreto Legislativo 5/2000, de 4 de agosto, y en el apartado5 del grupo 3 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

39. La realizacin de una pausa obligatoria insuficiente de ms 20 minutos pero igual o inferior a 30 minutos, cuando se trabaja durante un perodo de ms de 9 horas, tipificada en el artculo7.5 del texto refundido de la Leysobre Infracciones y Sanciones en el Orden Social, aprobado por el Real Decreto Legislativo 5/2000, de 4 de agosto, y en el apartado7 del grupo 3 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

40. Tiempo de trabajo diario igual o superior a 11 horas pero inferior a 13 horas, por cada perodo de24 horas cuando se efecte trabajo nocturno si no se ha concedido una excepcin con arreglo al artculo8 de la Directiva 2002/15/CE, tipificada en el artculo7.5 del texto refundido de la Leysobre Infracciones y Sanciones en el Orden Social, aprobado por el Real Decreto Legislativo 5/2000, de 4 de agosto, y en el apartado9 del grupo 3 del anexo I del Reglamento (UE) 2016/403.

Ciento treinta y cuatro. Se aade un anexo II al Reglamento de la Leyde Ordenacin de los Transportes Terrestres con la siguiente redaccin:

ANEXO II
Rgimen de obtencin del certificado de competencia profesional para el transporte por carretera

1. Obtencin del certificado de competencia profesional

1.1 En aplicacin de lo dispuesto en el artculo8.7 del Reglamento (CE) 1071/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo, de21 de octubre de2009, por el que se establecen las normas comunes relativas a las condiciones que han de cumplirse para el ejercicio de la profesin de transportista por carretera, el rgano competente de conformidad con lo dispuesto en el artculo114.1 de este Reglamento expedir el certificado de competencia profesional para el transporte por carretera, tanto en la modalidad de viajeros como de mercancas, a favor de las personas que estn en posesin del ttulo de Formacin Profesional de Tcnico Superior en Transporte y Logstica, establecido por el Real Decreto 1572/2011, de 4 de noviembre.

1.2 Las personas que no cumplan lo dispuesto en el apartadoanterior, solo podrn obtener el certificado de competencia profesional para el transporte por carretera, de viajeros o de mercancas, previa superacin de un examen que se regir por lo dispuesto en el artculo8 del Reglamento (CE) 1071/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo, de21 de octubre de2009, por el que se establecen las normas comunes relativas a las condiciones que han de cumplirse para el ejercicio de la profesin de transportista por carretera, con las concreciones sealadas en este anexo.

1.3 No obstante lo dispuesto en el apartadoanterior, el Director General de Transporte Terrestre del Ministerio de Fomento podr eximir de la realizacin del examen para la obtencin del certificado a los titulares de una determinada titulacin universitaria o de formacin profesional superior cuya obtencin implique haberse examinado de todas las materias que integran el programa contenido en el anexo I del citado Reglamento (CE) 1071/2009.

2. Competencia para la realizacin de exmenes

La realizacin de los exmenes a que hace referencia el apartado1.2 corresponder a la Direccin General de Transporte Terrestre del Ministerio de Fomento o, en sus respectivos territorios, al rgano competente de las Comunidades Autnomas a las que dicha competencia les haya sido delegada por el Estado.

3. Tribunal de revisin de exmenes

El rgano competente para la realizacin de los exmenes designar un Tribunal de revisin de exmenes, cuya funcin ser resolver las reclamaciones que, en su caso, sean formuladas por un aspirante a la obtencin del certificado en relacin con el contenido o la calificacin de alguna de las preguntas o supuestos prcticos que se le hubiesen planteado en el examen.

Dicho Tribunal estar formado por cinco miembros: el presidente, tres vocales y el secretario, que actuar con voz y voto, pudiendo designarse miembros suplentes de los anteriores.

Al menos el Presidente y otros dos miembros del Tribunal debern ser funcionarios pblicos que posean titulacin superior y estn especializados en las materias sobre las que versan los exmenes.

4. Requisitos para concurrir al examen

4.1 En aplicacin de lo dispuesto en el artculo8.1 del Reglamento (CE) 1071/2009, nicamente podrn concurrir al examen las personas que acrediten hallarse previamente en posesin de alguno de los siguientes ttulos de formacin:

Ttulo de Bachiller o equivalente.

Ttulo de Tcnico, acreditativo de haber superado las enseanzas de una formacin profesional de grado medio, sea cual fuere la profesin a que se encuentre referido.

Ttulo de Tcnico Superior, acreditativo de haber superado las enseanzas de una formacin profesional de grado superior, sea cual fuere la profesin a que se encuentre referido.

Cualquier ttulo acreditativo de haber superado unas enseanzas universitarias de grado o postgrado.

4.2 Se aplicarn idnticas reglas a las establecidas en el artculo8.2 del Reglamento (CE) 1071/2009 para determinar la Comunidad Autnoma en que el aspirante a la obtencin del certificado deber examinarse.

5. Programa del examen

El programa del examen para la obtencin del certificado de competencia profesional estar integrado por la lista de materias sealadas al efecto en el anexo I del Reglamento (CE) 1071/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo, de21 de octubre de2009, por el que se establecen las normas comunes relativas a las condiciones que han de cumplirse para el ejercicio de la profesin de transportista por carretera.

6. Forma del examen

6.1 El examen tendr nicamente forma escrita y se realizar utilizando exclusivamente los medios electrnicos que el rgano competente facilite al examinando.

6.2 El examen deber realizarse utilizando la aplicacin informtica y el banco de preguntas y casos prcticos elaborados especficamente para ello, cuyo diseo y mantenimiento corresponder a la Direccin General de Transporte Terrestre del Ministerio de Fomento.

7. Contenido y duracin del examen

7.1 El examen constar de dos pruebas:

La primera prueba consistir en contestar a 200 preguntas, cada una de las cuales contar con cuatro respuestas alternativas, sobre las materias que integran el programa.

La segunda prueba consistir en resolver cuatro supuestos prcticos que requieran aplicar el conocimiento de las materias que integran el programa a casos concretos. A tal efecto, el aspirante, tras realizar los clculos y valoraciones precisos, deber elegir entre ocho respuestas alternativas en cada uno de los supuestos.

7.2 El tiempo para la realizacin de cada una de las pruebas de que consta el examen ser de dos horas.

8. Criterios de correccin

La prueba de preguntas concretas tendr una puntuacin mxima de200 puntos. Cada pregunta correctamente respondida puntuar 1 punto y cada respuesta errnea se penalizar con 0,5 puntos negativos.

La prueba de supuestos prcticos tendr igualmente una puntuacin mxima de200 puntos. Cada supuesto correctamente resuelto puntuar 50 puntos y cada respuesta errnea se penalizar con 25 puntos negativos.

Para aprobar el examen deber obtenerse una puntuacin no inferior a 100 en cada una de las dos partes.

9. Mecnica del examen

9.1 Cuando un aspirante a la obtencin del certificado solicite realizar el examen, el rgano competente lo convocar, sealndole un da y hora determinados, para que lo realice.

9.2 Cuando el examinando inicie el examen, la aplicacin seleccionar aleatoriamente 200 preguntas del banco integrado en la aplicacin.

9.3 El examinando responder las preguntas mediante la aplicacin, pudiendo dar por terminada la prueba en el momento que estime conveniente.

Si el examinando no hubiera dado por concluida la prueba con anterioridad, la aplicacin la dar por terminada automticamente en el momento en que hayan transcurrido dos horas desde que aquel inici el examen.

9.4 Tan pronto como el examinando d por terminada la prueba anterior o, en su caso, sea la propia aplicacin la que la finalice, esta generar la segunda prueba, seleccionando, asimismo de forma aleatoria, cuatro supuestos prcticos del banco integrado en la aplicacin.

9.5 Como en el caso de las preguntas, el examinando resolver los supuestos prcticos mediante la aplicacin, sealando la contestacin que estime adecuada.

El examinando podr dar por concluida esta segunda prueba cuando estime conveniente y, en cualquier caso, la aplicacin la dar por terminada automticamente en el momento en que hayan transcurrido dos horas desde que aquel inici la prueba.

9.6 Concluida la segunda prueba, la aplicacin calificar automticamente el examen y el examinando podr obtener una copia impresa tanto del examen como de la calificacin obtenida.

9.7 Cuando un examinando obtenga la calificacin necesaria para aprobar, quedar automticamente inscrito en el Registro de Empresas y Actividades de Transporte como persona que ha acreditado su competencia para el transporte en la modalidad que corresponda.

9.8 La aplicacin de gestin de los exmenes contar con un archivo histrico en el que se guarden todos los exmenes realizados en los ltimos cinco aos y su calificacin.

10. Revisin de exmenes

10.1 Cuando un examinando estime que una de las preguntas o supuestos prcticos que integraban su examen era errneo o le ha sido mal calificado por la aplicacin, podr formular la correspondiente reclamacin ante el Tribunal de revisin de exmenes nombrado al efecto por el rgano competente.

10.2 Cuando el Tribunal de revisin de exmenes estime necesario anular esa pregunta o supuesto prctico por ser errneo o encontrarse mal planteado, proceder a recalificar el examen.

Cuando se anule una pregunta, la calificacin necesaria para superar esa prueba se reducir en 0,50 puntos y la necesaria para aprobar el examen tambin en 0,50.

Cuando se anule un supuesto prctico, la calificacin necesaria para superar esa prueba se reducir en 25 puntos y la necesaria para aprobar el examen tambin en 25.

10.3 Contra la resolucin del Tribunal de revisin de exmenes, el examinando podr interponer recurso ante el rgano que lo nombr.

10.4 Cuando la anulacin de una pregunta o supuesto prctico d lugar a que un examinando apruebe el examen, el rgano competente para la realizacin del examen dictar resolucin expresa y la comunicar a la Oficina Central del Registro de Empresas y Actividades de Transporte para que lleve a cabo la correspondiente inscripcin.

10.5 Siempre que una pregunta o un supuesto prctico de un examen sean anulados, ya sea por el Tribunal de revisin de exmenes o en va de recurso, deber notificarse a la Oficina Central del Registro de Empresas y Actividades de Transporte a fin de que realice la oportuna revisin del banco de preguntas integrado en la aplicacin.

Artculo 3. Modificacin de la Orden FOM/3399/2002, de20 de diciembre, por la que se establece un certificado de conductor para la realizacin de la actividad de transporte por conductores de terceros pases.

El artculo2 de la Orden FOM/3399/2002, de20 de diciembre, por la que se establece un certificado de conductor para la realizacin de la actividad de transporte por conductores de terceros pases, queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 2. Expedicin del certificado de conductor.

Las empresas titulares de autorizaciones de transporte pblico o privado complementario, de mercancas o de viajeros en autobs, que contraten o empleen a conductores nacionales de terceros pases no pertenecientes a la Unin Europea, debern solicitar un certificado de conductor.

La Comunidad Autnoma en que la empresa titular de autorizaciones de transporte tenga residenciada alguna autorizacin de transporte, expedir, a peticin del titular de la misma, un certificado de conductor para cada conductor nacional de un tercer pas no perteneciente a la Unin Europea legalmente contratado o legalmente puesto a su disposicin de conformidad con las disposiciones legales y, en su caso, con los Convenios Colectivos que fueran de aplicacin.

Para la obtencin del certificado de conductor la empresa deber aportar, adems de la correspondiente solicitud en la que figure el nmero de identificacin fiscal o cdigo de identificacin fiscal y dems datos identificativos de la empresa solicitante, la siguiente documentacin:

a) Documento de identidad del conductor.

b) Permiso de conduccin del conductor en vigor y, cuando se trate de un permiso de conduccin expedido por una autoridad distinta a la espaola, informe de la Jefatura Provincial de Trfico correspondiente que acredite la validez del mismo para conducir en Espaa.

c) Cuando no conste en su permiso de conduccin, acreditacin de que el conductor cuenta con el certificado de aptitud profesional (CAP) en vigor, en aquellos supuestos en que haya de estar en posesin de este de conformidad con lo que se dispone en el Real Decreto 1032/2007, de20 de julio, por el que se regula la cualificacin inicial y la formacin continua de los conductores de determinados vehculos destinados al transporte por carretera.

d) Nmero de afiliacin a la Seguridad Social del conductor y justificacin del alta en la Seguridad Social en la empresa o de la comunicacin del correspondiente contrato a la autoridad laboral.

Una vez presentada la solicitud por la empresa, el rgano competente, despus de haber comprobado la documentacin aportada para la obtencin del certificado, inscribir los datos en el Registro de Empresas y Actividades de Transporte, y expedir el correspondiente certificado de conductor, as como una copia legalizada del mismo.

Artculo 4. Modificacin de la Orden FOM/1353/2005, de 9 de mayo, por la que se regula el Comit Nacional del Transporte por Carretera.

La Orden FOM/1353/2005, de 9 de mayo, por la que se regula el Comit Nacional del Transporte por Carretera, queda modificada en los siguientes trminos:

Uno. El artculo1.1 queda redactado en los siguientes trminos:

1. De conformidad con lo dispuesto en el artculo57 del Reglamento de la Leyde Ordenacin de los Transportes Terrestres (ROTT), aprobado por el Real Decreto 1211/1990, de28 de septiembre, el Departamento de Transporte de Viajeros del Comit Nacional del Transporte por Carretera se estructura en las siguientes secciones:

a) Seccin de transporte pblico interurbano de viajeros en autobs.

b) Seccin de transporte pblico urbano de viajeros en autobs.

c) Seccin de transporte pblico interurbano de viajeros en vehculos de turismo.

d) Seccin de arrendamiento de vehculos con conductor.

e) Seccin de transporte pblico sanitario.

f) Seccin de agencias de viaje.

g) Seccin de arrendamiento de vehculos sin conductor.

h) Seccin de estaciones de autobuses.

Dos. El artculo2.1 queda redactado en los siguientes trminos:

1. De conformidad con lo dispuesto en el artculo57 del ROTT, el Departamento de Transporte de Mercancas del Comit Nacional del Transporte por Carretera, se estructura en las siguientes secciones:

a) Seccin de transporte pblico nacional de mercancas.

b) Seccin de transporte pblico internacional de mercancas.

c) Seccin de operadores de transporte de mercancas.

d) Seccin de centros de transporte y logstica de mercancas.

Tres. El ltimo prrafo del artculo2.2 queda redactado en los siguientes trminos:

Por su parte, la representatividad de las asociaciones de operadores de transporte se determinar en funcin del nmero de empresas asociadas y del nmero de trabajadores que estas tengan en situacin de alta en el rgimen que corresponda de la Seguridad Social.

Cuatro. El artculo3 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 3. Representacin de las asociaciones en el Comit.

1. Conforme a lo previsto en los artculos55 y 58 del ROTT, las asociaciones estarn representadas en las distintas secciones del Comit con el nmero de votos que les corresponda por aplicacin de las siguientes reglas:

1.1 En las secciones previstas en las letras a), b), c), d) y e) del artculo1.1 y en las letras a) y b) del artculo2.1, corresponder a cada asociacin el nmero de votos que resulte determinado por la aplicacin de la siguiente frmula:

1

1.2 En la seccin prevista en la letra c) del artculo2.1, corresponder a cada asociacin el nmero de votos que resulte determinado por la aplicacin de la siguiente frmula:

2

1.3 En la seccin prevista en la letra g) del artculo1.1, corresponder a cada asociacin el nmero de votos que resulte determinado por la aplicacin de la siguiente frmula:

3

1.4 En las secciones no incluidas en los apartadosanteriores se aplicar la siguiente frmula:

4

Siendo en dichas frmulas:

V = nmero de votos que corresponden a la asociacin de que se trate dentro de la seccin.

e = nmero de empresas debidamente autorizadas para realizar la actividad a que se refiera la seccin, afiliadas a la asociacin de que se trate.

a = nmero de vehculos adscritos a las autorizaciones de la clase a que se refiera la seccin de que son titulares, en su conjunto, las empresas computadas en el factor e.

t = nmero de trabajadores que tengan en situacin de alta en la Seguridad Social en su conjunto las empresas computadas en el factor e.

l = nmero de locales de sede central, sucursales y locales auxiliares comunicados a la Administracin por el conjunto de empresas computadas en el factor e.

E = nmero total de empresas dedicadas a la actividad a que se refiera la seccin, afiliadas a las distintas asociaciones representadas en la misma.

A = nmero de vehculos adscritos a las autorizaciones de la clase a que se refiera la seccin de que son titulares, en su conjunto, las empresas computadas en el factor E.

T = nmero de trabajadores que tengan en situacin de alta en la Seguridad Social en su conjunto las empresas computadas en el factor E.

L = nmero de locales de sede central, sucursales y locales auxiliares comunicados a la Administracin por el conjunto de empresas computadas en el factor E.

2. Sobre las cifras resultantes de la aplicacin de las anteriores frmulas se aplicar, en su caso, el redondeo preciso para suprimir fracciones inferiores a la unidad, el cual se llevar a cabo por defecto para las iguales o inferiores a 0,5 y por exceso para las superiores a dicha fraccin.

Cinco. El artculo4.1 queda redactado en los siguientes trminos:

1. Para formar parte del Comit Nacional del Transporte por Carretera ser necesario que las asociaciones profesionales de transportistas y de actividades auxiliares y complementarias del transporte, adems de acreditar la representatividad prevista en los artculosanteriores, justifiquen que realizan su actividad social de manera efectiva en al menos cuatro Comunidades Autnomas, disponiendo de los medios personales y materiales adecuados para ello, y llevando a cabo en cada una de las mismas la generalidad de sus funciones sociales.

Seis. Se suprime el artculo6, que queda sin contenido.

Siete. La disposicin adicional nica queda redactada en los siguientes trminos:

Disposicin adicional nica. Datos computables.

Excepto en las secciones previstas en las letras b), f), g) y h) del artculo1.1 y d) del artculo2.1, a efectos de determinacin de la representatividad regulada en esta orden, nicamente se computarn las autorizaciones cuyo otorgamiento sea de competencia estatal y las empresas titulares de las mismas que, en ambos casos, estn inscritas en el Registro de Empresas y Actividades de Transporte.

Artculo 5. Modificacin del Real Decreto 1032/2007, de20 de julio, por el que se regula la cualificacin inicial y la formacin continua de los conductores de determinados vehculos destinados al transporte por carretera.

El Real Decreto 1032/2007, de20 de julio, por el que se regula la cualificacin inicial y la formacin continua de los conductores de determinados vehculos destinados al transporte por carretera, queda modificado en los siguientes trminos:

Uno. El artculo2 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 2. Exenciones.

Lo dispuesto en este real decreto no ser de aplicacin a los conductores de los siguientes vehculos:

a) Aquellos cuya velocidad mxima autorizada no supere los 45 kilmetros por hora.

b) Los que se utilicen por los servicios de las Fuerzas Armadas, la proteccin civil, los bomberos y los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad, o bajo el control de las mencionadas fuerzas y organismos.

c) Los que estn siendo sometidos a pruebas en carretera para fines de mejora tcnica, reparacin o mantenimiento, o bien sean nuevos o transformados y an no se hayan puesto en circulacin.

d) Los utilizados en situaciones de emergencia o que se encuentren destinados a misiones de salvamento.

e) Los utilizados en las clases prcticas destinadas a la obtencin del permiso de conduccin o del certificado de aptitud profesional.

f) Los utilizados para realizar transporte privado particular de viajeros o mercancas definido en el artculo101 de la Ley16/1987, de 30 de julio, de Ordenacin de los Transportes Terrestres.

g) Los utilizados para realizar transporte privado complementario en los que exclusivamente se transporte material o equipos para el uso del conductor en el ejercicio de su profesin, siempre que la conduccin del vehculo no represente la actividad principal de dicho conductor.

h) Los utilizados en servicios de ambulancias de emergencia.

i) Los utilizados para realizar las modalidades de transporte sealadas en las letras b), e) y g) del artculo33.2 del Reglamento de la Leyde Ordenacin de los Transportes Terrestres, aprobado por el Real Decreto 1211/1990, de28 de septiembre.

Dos. El artculo7.3 queda redactado en los siguientes trminos:

3. El curso de formacin continua deber seguirse, por primera vez, antes de que transcurran cinco aos desde que se expidi el certificado de aptitud profesional acreditativo de la formacin inicial, debiendo repetirse a partir de entonces, al menos, cada cinco aos en los trminos previstos en el artculo18.

Tres. El artculo10 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 10. Constatacin peridica del cumplimiento de los requisitos del centro.

La validez de la autorizacin otorgada a un centro conforme a lo previsto en este real decreto estar condicionada al cumplimiento continuado de las condiciones exigidas para su otorgamiento.

Los centros autorizados estarn obligados a facilitar a los rganos administrativos la documentacin que les sea requerida a estos efectos, as como la variacin de los datos tenidos en cuenta para el otorgamiento de la autorizacin.

En todo caso, el rgano competente para el otorgamiento de la autorizacin, deber comprobar, al menos quinquenalmente, que el centro autorizado contina cumpliendo las condiciones exigidas para el otorgamiento de aquella.

Cuatro. El artculo11 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 11. Homologacin de cursos de formacin.

Los cursos impartidos por un centro autorizado debern ajustarse a un modelo previamente homologado por el mismo rgano administrativo que autoriz al centro.

Para que un curso modelo sea homologado, el centro deber presentar una memoria en la que se contengan las especificaciones sealadas en el anexo III.

Examinada dicha memoria, y una vez comprobado que el contenido del modelo de curso contempla la totalidad de las materias recogidas en el anexo I y que el personal docente y los medios propuestos, as como su duracin, resultan adecuados a los fines perseguidos por este real decreto, el rgano competente dictar resolucin homologndolo y proceder a inscribir dicha homologacin en la seccin correspondiente del Registro de Empresas y Actividades de Transporte.

La referida homologacin ser vlida en tanto no se modifique el contenido o caractersticas del curso. No obstante, el Ministro de Fomento podr acordar la caducidad de cuantas homologaciones se encontrasen vigentes cuando sufra modificacin el contenido del captulo II o de los anexos I o IV de este real decreto.

Cuando una misma persona fsica o jurdica fuese titular de diversos centros autorizados, podr impartir en todos ellos los cursos que le hubieran sido homologados a cualquiera de los mismos, sin necesidad de una nueva homologacin.

Cinco. El artculo12.1 queda redactado en los siguientes trminos:

1. Los centros autorizados debern comunicar, por va telemtica y conforme a lo indicado en el anexo IV, al rgano competente en el territorio en que se ubiquen, cada curso que vayan a realizar con, al menos, la siguiente antelacin:

a) 10 das a su fecha de inicio, los datos previstos en las letras a), b), c) y d) del apartado1 de la seccin 1. de dicho anexo.

b) 24 horas a su inicio, los datos previstos en la letra e).

Seis. El artculo18 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 18. Tarjeta de cualificacin del conductor.

1. Junto al certificado de aptitud profesional, el rgano competente expedir a cada uno de los aspirantes que hubiesen aprobado el examen de cualificacin inicial la correspondiente tarjeta de cualificacin, ajustada a las caractersticas sealadas en el anexo VI de este real decreto.

Dicha tarjeta se expedir con un perodo de vigencia mximo de cinco aos.

El rgano competente proceder a sustituir la referida tarjeta por otra de idntica duracin cada vez que el conductor acredite haber superado un curso completo de formacin continua, conforme a lo previsto en este real decreto, dentro de los doce meses anteriores, previa comprobacin de que su permiso de conduccin se encuentra vigente.

La expedicin de una nueva tarjeta de cualificacin del conductor requerir la retirada de la anterior.

2. La expedicin de la tarjeta de cualificacin profesional del conductor dar lugar a su inscripcin en la seccin correspondiente del Registro de Empresas y Actividades de Transporte.

3. Los conductores de otros Estados miembros de la Unin Europea acreditarn su cualificacin a travs de cualquiera de los documentos permitidos al efecto por la Directiva 2003/59/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 15 de julio de2003, relativa a la cualificacin inicial y a la formacin continua de los conductores de determinados vehculos destinados al transporte de mercancas o de viajeros por carretera.

4. Los conductores de terceros pases que conduzcan vehculos que efecten transportes de viajeros o mercancas por carretera podrn demostrar que tienen la cualificacin y la formacin estipuladas en el presente real decreto mediante alguno de los siguientes documentos:

a) Si es titular del permiso de conduccin de modelo comunitario, mediante este documento con el cdigo comunitario inscrito en l.

b) La tarjeta de cualificacin del conductor prevista en el anexo VI, en la que constar el cdigo comunitario correspondiente.

Asimismo, los conductores de terceros pases podrn demostrar que tienen la referida cualificacin y formacin mediante el certificado de conductor previsto en el Reglamento (CE) 1072/2009, del Parlamento Europeo y del Consejo, de21 de octubre de2009, por el que se establecen normas comunes de acceso al mercado del transporte internacional de mercancas por carretera.

A tal efecto, la empresa solicitante del certificado de conductor deber aportar como documentacin, junto a la solicitud de aquel, el certificado de aptitud profesional de los conductores que deban estar en posesin del mismo.

No obstante, como complemento del certificado de conductor el rgano competente podr expedir a dichos conductores una tarjeta de cualificacin de conductor, ajustada a las caractersticas sealadas en el anexo VI de este real decreto.

5. Los conductores obligados a estar en posesin del certificado de aptitud profesional debern llevar a bordo del vehculo en todo momento en que se encuentren conduciendo su tarjeta de cualificacin profesional, o, en su caso, el documento que, conforme a este artculoacredite su vigencia.

Siete. Se aade un apartado5 al artculo19 con la siguiente redaccin:

5. La inasistencia de un alumno sin causa justificada, detectada durante la realizacin de una visita de inspeccin, dar lugar a que el rgano competente acuerde la falta de validez del curso para ese alumno, mediante resolucin expresa y previa audiencia del interesado.

Ocho. Se aade un apartado6 al artculo19 con la siguiente redaccin:

6. No podr solicitarse una nueva autorizacin de centro por aquellas personas fsicas o jurdicas que tuvieran suspendida su autorizacin, por alguna de las causas previstas en los apartadosanteriores.

Nueve. El apartado3.5 de la letra A) de la seccin 1. del anexo I queda redactado en los siguientes trminos:

3.5 Objetivo: Tener capacidad para evaluar situaciones de emergencia.

Contenido: Seguridad activa y pasiva; comportamiento en situaciones de emergencia:

Actuacin en caso de accidente de trfico; intervencin, sensibilizacin y educacin vial (formacin individualizada); las normas de trfico y la seguridad vial (debate grupal, dinmica de grupos); evaluacin de la situacin; prevencin del agravamiento de accidentes; aviso a los servicios de socorro; auxilio a los heridos y aplicacin de los primeros socorros; reaccin en caso de incendio; evacuacin de los ocupantes del camin; garantizar la seguridad de todos los pasajeros; reacciones en caso de agresin; principios bsicos de la declaracin amistosa de accidente.

Duracin: 15 horas, de las cuales 12 se impartirn en aula y 3 en un lugar adecuado para la realizacin de prcticas de extincin de incendios.

En especial, se dedicarn 5 horas de este mdulo a analizar la temtica relativa al transporte de mercancas peligrosas, con el siguiente contenido y distribucin: Prcticas de extincin de incendios (3 horas); primeros auxilios (2 horas).

Cuando se trate de un curso de formacin acelerada, la duracin anteriormente sealada se reducir a la mitad, si bien debern respetarse las 5 horas dedicadas en especial a la temtica de mercancas peligrosas.

Diez. El apartado1 de la letra B) del anexo I queda redactado en los siguientes trminos:

1. Formacin avanzada sobre conduccin racional basada en las normas de seguridad.

1.1 Objetivo: Conocer las caractersticas de la cadena cinemtica para optimizar su utilizacin.

Contenido: Conocimiento del vehculo; curvas de par, potencia y consumo especfico de un motor; zona de utilizacin ptima del cuentarrevoluciones; diagramas de cobertura de las relaciones de la caja de cambio de velocidades; mantenimiento mecnico bsico.

Duracin: 1 hora, que se impartir en aula, vehculo o simulador, indistintamente.

1.2 Objetivo: Conocer las caractersticas tcnicas y el funcionamiento de los dispositivos de seguridad a fin de dominar el vehculo, minimizar su desgaste y prevenir las anomalas de funcionamiento.

Contenido: Neumticos; frenos; lmites de utilizacin de los frenos y ralentizadores; seleccin de la mejor combinacin entre velocidad y relacin de transmisin; utilizacin de la inercia del vehculo; utilizacin de los medios de ralentizacin y de frenado en las bajadas; acciones que deben adoptarse en caso de fallo.

Duracin: 3 horas, que se impartirn en aula, vehculo o simulador, indistintamente.

1.3 Objetivo: Poder optimizar el consumo de carburante.

Contenido: Optimizacin del consumo de carburante mediante la aplicacin de las tcnicas indicadas en los puntos 1.1 y 1.2.

Duracin: 4 horas, que se impartirn en aula, vehculo o simulador, indistintamente.

Once. El apartado4 del anexo II queda redactado en los siguientes trminos:

4. Disponer de locales adecuados para impartir, al menos, la parte terica de los cursos.

A tal efecto, el solicitante deber acreditar que dispone de unos locales abiertos al pblico, de acuerdo con los requisitos de apertura que disponga la normativa municipal correspondiente, que resulten idneos para la prctica docente y que renan las debidas condiciones higinicas, acsticas, de habitabilidad, de seguridad y de accesos ordinarios de personas, adems de aquellas medidas previstas para personas con discapacidad, exigidas por la legislacin vigente.

En todo caso, dichos locales debern reunir los siguientes requisitos mnimos:

a) Un aula, cuya superficie no podr ser inferior a 1,5 metros cuadrados por alumno.

b) Un espacio para servicios generales del centro.

c) Disponer de un sistema de control de acceso biomtrico digital que cumpla las caractersticas que determine la Direccin General de Transporte Terrestre con el fin de facilitar el control de asistencia a los cursos que se impartan, tanto en la parte de formacin impartida en aula como de la impartida a bordo de un vehculo.

Cuando el solicitante no acredite disponer por s mismo de las instalaciones y medios adecuados para que todos los alumnos puedan realizar las prcticas contempladas en el anexo IV, deber justificar documentalmente ante el rgano competente haber concertado la realizacin de tales prcticas con algn organismo, empresa o entidad especializado en dicha materia que disponga de tales instalaciones, medios y equipos; circunstancia que se har constar en la correspondiente autorizacin.

Sin perjuicio de lo anterior, la Administracin competente podr autorizar el uso de ciertos espacios e instalaciones singulares, as como, en su caso, de aquellas instalaciones y equipamientos propios de entornos profesionales que, siendo necesarios para impartir programas formativos y realizar la evaluacin de las competencias, se encuentren ubicados en un recinto distinto al resto de las instalaciones del centro. Los centros garantizarn que los citados espacios cumplen con los requisitos mnimos para el desarrollo adecuado de estas actividades.

Doce. El apartado2 de la seccin 1. del anexo IV queda redactado en los siguientes trminos:

2. Conforme a lo dispuesto en el artculo12.2, cualquier variacin de los datos relativos a un curso inicialmente comunicado, deber ser, asimismo, notificada telemticamente al rgano competente, con, al menos, la siguiente antelacin:

a) La modificacin del contenido del curso o de sus fechas de inicio, desarrollo o finalizacin, con, al menos, 24 horas de antelacin a la fecha inicialmente prevista para el inicio del curso.

b) La sustitucin de alguno de los profesores que han de impartir el curso, con, al menos, 24 horas de antelacin a la fecha en que dicho profesor haya de iniciar su participacin en aquel.

c) El abandono o exclusin del curso por parte de alguno de los alumnos inicialmente comunicados, inmediatamente que tal hecho se produzca.

A los efectos previstos en esta letra, deber tenerse en cuenta que cuando un alumno deje de asistir, por cualquier causa, a un cinco por ciento o ms de las horas del curso, deber ser excluido de este. Sin perjuicio de ello, el centro podr, asimismo, excluir a aquellos alumnos que hubiesen dejado de asistir a una parte del curso que, a su juicio, abordase contenidos determinantes de la validez de este.

Trece. Se aaden un segundo y tercer prrafos a la disposicin adicional quinta con la siguiente redaccin:

El rgano en cada caso competente deber comunicar, por va telemtica, a la Direccin General de Transporte Terrestre del Ministerio de Fomento la finalizacin de cada uno de los cursos que impartan y el listado de todos los alumnos que lo hayan superado, identificados por su nombre y apellidos y nmero del documento nacional de identidad o, en su caso, del nmero de identificacin de extranjero.

Recibida dicha comunicacin, la referida Direccin General proceder a anotar la realizacin del curso por parte de los correspondientes conductores en el Registro de Empresas y Actividades de Transporte, a los efectos previstos en el artculo12.3 de este real decreto.

Artculo 6. Modificacin del Real Decreto 836/2012, de25 de mayo, por el que se establecen las caractersticas tcnicas, el equipamiento sanitario y la dotacin de personal de los vehculos de transporte sanitario por carretera.

Se aade una nueva disposicin transitoria tercera al Real Decreto 836/2012, de25 de mayo, por el que se establecen las caractersticas tcnicas, el equipamiento sanitario y la dotacin de personal de los vehculos de transporte sanitario por carretera, con la siguiente redaccin:

Disposicin transitoria tercera. Cumplimiento de las caractersticas exigidas a los vehculos.

Salvo en aquellos supuestos en que reglamentariamente se establezca otra cosa, se entender que un vehculo dedicado al transporte sanitario cumple las condiciones exigidas en el artculo3 mientras contine cumpliendo las condiciones que fueron tenidas en cuenta en el momento en el que obtuvo por primera vez la correspondiente certificacin tcnico-sanitaria.

Artculo 7. Modificacin de la Orden FOM/2861/2012, de 13 de diciembre, por la que se regula el documento de control administrativo exigible para la realizacin de transporte pblico de mercancas por carretera.

El artculo6 de la Orden FOM/2861/2012, de 13 de diciembre, por la que se regula el documento de control administrativo exigible para la realizacin de transporte pblico de mercancas por carretera, queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 6. Contenido del documento de control.

El documento de control deber contener, al menos, los siguientes datos de carcter esencial:

a) Nombre o denominacin social, NIF y domicilio del cargador contractual.

b) Nombre o denominacin social y NIF del transportista efectivo.

c) Lugar de origen y destino del envo objeto del transporte.

d) Naturaleza y peso de la mercanca transportada. En los supuestos en que, por razn de las circunstancias en que se produzca la carga del vehculo, resulte de difcil determinacin el peso exacto de la mercanca que se va a transportar, se buscar otro tipo de magnitud para determinar su peso.

e) Identificacin de la autorizacin especial de circulacin expedida por el rgano competente en materia de trfico, circulacin y seguridad vial, cuando el vehculo haya de circular amparado por una de estas autorizaciones.

f) Fecha de realizacin del transporte del envo de que se trate.

g) Matrcula del vehculo utilizado en la realizacin del transporte. Cuando se trate de un conjunto articulado deber hacerse constar tanto la matrcula del vehculo tractor como la del semirremolque o remolque arrastrado por este.

Si iniciada la operacin de transporte se produjera un cambio de vehculo, esta circunstancia deber hacerse constar en la documentacin de control por la empresa de transportes.

h) Siempre que as lo soliciten los sujetos intervinientes se har constar las observaciones, reservas, o cualquier otra indicacin, que consideren til.

Artculo 8. Modificacin de la Orden FOM/1230/2013, de 31 de mayo, por la que se establecen normas de control en relacin con los transportes pblicos de viajeros por carretera.

La Orden FOM/1230/2013, de 31 de mayo, por la que se establecen normas de control en relacin con los transportes pblicos de viajeros por carretera, queda modificada en los siguientes trminos:

Uno. El artculo1 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 1. Hoja de ruta.

1. En ejecucin de lo que se dispone en el artculo147 de la Ley16/1987, de 30 de julio, de Ordenacin de los Transportes Terrestres y en el artculo222 de su Reglamento, aprobado por el Real Decreto 1211/1990, de28 de septiembre, todos los autobuses destinados a la prestacin de servicios de transporte pblico de viajeros debern circular provistos de la correspondiente hoja de ruta.

nicamente quedarn exentos del cumplimiento de dicha obligacin los siguientes supuestos:

a) Vehculos expresamente adscritos a la prestacin de un servicio pblico de transporte regular de viajeros de uso general, mientras se encuentren realizando una de las expediciones de dicho servicio.

b) Vehculos de los que dispongan en nombre propio las empresas titulares de una autorizacin de transporte regular de viajeros de uso especial, mientras se encuentren realizando una de las expediciones contempladas en dicha autorizacin.

2. La empresa transportista estar obligada a conservar, a disposicin de los Servicios de Inspeccin del Transporte Terrestre, las hojas de ruta relativas a cada uno de los servicios que realice, durante el plazo de un ao contado desde la fecha en que fueron realizados.

Dos. El artculo2 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 2. Contenido y caractersticas de la hoja de ruta.

1. El Ministro de Fomento determinar las caractersticas y contenido de la hoja de ruta a que se refiere el artculoanterior, as como los criterios relativos a su cumplimentacin y uso.

En todo caso, debern reflejarse en la hoja de ruta los siguientes datos relativos al servicio de transporte a que se encuentre referida:

a) Nombre y Nmero de Identificacin Fiscal de la empresa transportista.

b) Nombre y Nmero de Identificacin Fiscal de la persona, empresa o entidad contratante del servicio.

c) Origen, destino y fecha de realizacin del servicio. En los servicios correspondientes a las clases 1. y 4. de la letra f) de este apartadodebern consignarse adems las paradas intermedias que, en su caso, se hayan realizado durante el viaje.

d) Matrcula del autobs que presta el servicio.

e) Nombre y Nmero de Identificacin Fiscal del conductor que presta el servicio.

f) Naturaleza del servicio, conforme a la siguiente clasificacin:

1. Servicio discrecional.

2. Servicio discrecional prestado como refuerzo de un servicio pblico de transporte regular de uso general (en cuyo caso habr de identificarse el servicio que se refuerza).

3. Servicio discrecional prestado como colaboracin en la prestacin de un transporte regular de uso especial (en cuyo caso habr de identificarse el transporte en cuya prestacin se colabora).

4. Servicio turstico.

2. La hoja de ruta podr consistir en un registro electrnico de datos que puedan ser transformados en signos de escritura legibles, debiendo en ese caso cumplirse las condiciones previstas en el artculo222.2 del Reglamento de la Leyde Ordenacin de los Transportes Terrestres.

Tres. El artculo4 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 4. Recomendaciones en materia de seguridad y accesibilidad.

1. Las empresas transportistas de viajeros en autobs debern arbitrar los medios necesarios para garantizar que los viajeros han tenido acceso a una informacin mnima suficiente sobre las disposiciones de viaje ms relevantes y los elementos con que cuenta el vehculo destinados a garantizar su seguridad, desde el momento en que acceden al vehculo o inmediatamente antes.

2. A tal efecto, dicha informacin, que podr ser comunicada oralmente o a travs de cualquier medio grfico o audiovisual, deber hacer referencia como mnimo a los siguientes extremos:

a) Localizacin de puertas, accesos y salidas de socorro, as como la forma ms adecuada de utilizarlas.

b) Ubicacin de extintores.

c) Uso de cinturones de seguridad, cuando el vehculo cuente con ellos, as como acerca de la obligatoriedad de su utilizacin y de los riesgos y la responsabilidad que podra derivarse del incumplimiento de aquella.

d) Existencia de botiqun de primeros auxilios.

e) Disposiciones sobre colocacin de equipajes y bultos de mano.

f) Obligatoriedad de seguir las indicaciones del conductor y dems personal acreditado de la empresa relativas a higiene, seguridad y cumplimiento de las normas que les afectan por parte de los viajeros.

g) Principales recomendaciones a seguir en caso de emergencia.

h) Condiciones de accesibilidad con que cuentan los vehculos y, en su caso, las estaciones de transporte de viajeros por carretera en las que se vaya a efectuar parada durante el viaje.

Cuatro. Se suprimen los artculos5, 7, 8, 9 y 10 y los anexos I y III que quedan sin contenido.

Artculo 9. Modificacin de la Orden PRE/1435/2013, de23 de julio, por la que se desarrolla el Reglamento de la Leyde Ordenacin de los Transportes Terrestres en materia de transporte sanitario por carretera.

La Orden PRE/1435/2013, de23 de julio, por la que se desarrolla el Reglamento de la Leyde Ordenacin de los Transportes Terrestres en materia de transporte sanitario por carretera queda modificada en los siguientes trminos:

Uno. Las referencias contenidas en los artculos20, 21, 23, 26, 29 y 30 a tarjetas de transporte o copias certificadas de una autorizacin se entendern referidas a la adscripcin de vehculos a la correspondiente autorizacin.

La expresin fotocopia compulsada contenida en el artculo33 se entender sustituida por la expresin copia autntica.

Dos. El artculo4 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 4. Autorizaciones.

La autorizacin de transporte sanitario habilitar para realizar transporte exclusivamente con los vehculos que se le hayan vinculado mediante la inscripcin de su matrcula en el Registro de Empresas y Actividades de Transporte.

Tres. El artculo5 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 5. Caractersticas de los vehculos adscritos a autorizaciones de transporte sanitario.

Para que un vehculo pueda ser adscrito a una autorizacin de transporte sanitario deber resultar acreditado que se encuentra provisto de la correspondiente certificacin tcnico-sanitaria en vigor y que su titular dispone del mismo en propiedad, arrendamiento financiero, tipo leasing, o arrendamiento ordinario, siempre que, en este ltimo supuesto, se cumplan las condiciones previstas en el artculo133.2 de la Ley16/1987, de 30 de julio, de Ordenacin de los Transportes Terrestres.

Cuatro. El artculo8.3 queda redactado en los siguientes trminos:

3. En todo caso, cuando la certificacin tcnico-sanitaria regulada en el captulo IV sea suspendida, retirada o no renovada en el plazo establecido, se considerar automticamente que el vehculo al que estaba referida queda inhabilitado para realizar transporte sanitario.

El rgano competente para el otorgamiento de la autorizacin de transporte sanitario proceder, en consecuencia, a la inmediata exclusin de dicho vehculo de la relacin de los que se encuentran adscritos a la autorizacin, tan pronto le sea comunicada por el rgano competente en materia de sanidad la suspensin, retirada o no renovacin de la certificacin tcnico-sanitaria.

Cinco. La letra f) del artculo10.1 queda redactada en los siguientes trminos:

f) Disponer de, al menos, cinco vehculos que cumplan las condiciones sealadas en el artculo5.

Seis. Se suprimen las letras g) y h) del artculo10.1, que quedan sin contenido.

Siete. El artculo15.1 queda redactado en los siguientes trminos:

1. La disposicin de los vehculos que hayan de adscribirse a una autorizacin se justificar mediante la presentacin de la certificacin tcnico-sanitaria regulada en el captulo IV de esta orden.

En aquellos supuestos en que se pretenda adscribir a la autorizacin un vehculo arrendado, bastar con presentar un precontrato de arrendamiento en el momento de formular dicha solicitud, debiendo justificarse ante el rgano competente en el plazo del mes subsiguiente la formalizacin efectiva del referido contrato. En todo caso, deber resultar acreditado que el arrendador del vehculo es una empresa profesionalmente dedicada a la actividad de arrendamiento de vehculos sin conductor.

Ocho. Se suprime el artculo16, que queda sin contenido.

Nueve. El artculo18 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 18. Aumento de vehculos adscritos a la autorizacin de transporte pblico.

Para aumentar el nmero de vehculos vinculados a una autorizacin de transporte pblico, su titular habr de acreditar ante el rgano administrativo competente que dispone del vehculo a que haya de adscribirse en cualquiera de las modalidades sealadas en el artculo5 y que este se encuentra provisto de la correspondiente certificacin tcnico-sanitaria.

En ningn caso se otorgar una nueva autorizacin cuando el interesado sea titular de otra de transporte sanitario cuya validez se encuentre, por cualquier causa, suspendida, salvo que renuncie previamente a esta.

Diez. El artculo19 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 19. Reduccin voluntaria del nmero de vehculos adscritos a una autorizacin de transporte pblico.

Los titulares de autorizaciones de transporte pblico podrn reducir libremente el nmero de vehculos adscritos a la autorizacin de que disponen, comunicndoselo al rgano competente.

No obstante, en ningn caso los titulares de autorizaciones podrn reducir el nmero de vehculos adscritos a la autorizacin por debajo de cinco. En caso contrario, perdern dicha autorizacin, que ser revocada por el rgano competente previa audiencia del interesado.

Once. El artculo21 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 21. Visado de las autorizaciones de transporte pblico.

Las autorizaciones de transporte pblico debern ser visadas bienalmente por la Administracin de conformidad con lo dispuesto en el artculo42 del ROTT.

Doce. Se suprime el artculo22, que queda sin contenido.

Trece. Se suprime la letra f) del artculo25, que queda sin contenido.

Catorce. En el artculo27 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 27. Visado de las autorizaciones.

En la realizacin del visado de las autorizaciones de transporte privado se seguirn idnticas reglas a las previstas en el artculo21.

Quince. Se suprime el artculo28, que queda sin contenido.

Diecisis. El artculo31 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 31. Obligatoriedad de la certificacin tcnico-sanitaria.

Los vehculos de transporte sanitario sujetos al Real Decreto 836/2012, de25 de mayo, debern cumplir en todo momento las exigencias contenidas en aqul, debiendo, a tal efecto, contar con la certificacin tcnico-sanitaria expedida por el rgano competente en materia de sanidad en el lugar en que se encuentren residenciados.

Diecisiete. Se aade una nueva disposicin transitoria cuarta con la siguiente redaccin:

Disposicin transitoria cuarta. Cumplimiento de requisitos.

Las empresas que a la entrada en vigor de esta disposicin sean titulares de autorizaciones de transporte sanitario pblico y no dispongan del nmero mnimo de vehculos exigido en la letra f) del punto 1 del artculo10, podrn seguir prestando sus servicios.

Dichas empresas podrn adscribir progresivamente nuevos vehculos a su autorizacin hasta alcanzar dicho nmero mnimo, momento a partir del cual se les aplicar el rgimen general en relacin con ese requisito. En tanto no superen ese nmero mnimo, las referidas empresas no podrn reducir en ningn momento el nmero de vehculos que tengan adscritos a su autorizacin.

Artculo 10. Modificacin del Real Decreto 97/2014, de 14 de febrero, por el que se regulan las operaciones de transporte de mercancas peligrosas por carretera en territorio espaol.

El Real Decreto 97/2014, de 14 de febrero, por el que se regulan las operaciones de transporte de mercancas peligrosas por carretera en territorio espaol, queda modificado en los siguientes trminos:

Uno. El artculo2.5 queda redactado en los siguientes trminos:

5. Quedan excluidos del mbito de aplicacin de este real decreto, los transportes de mercancas peligrosas por carretera efectuados con vehculos pertenecientes a las Fuerzas Armadas o a las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad o realizados bajo su responsabilidad. Dichos transportes se regirn por sus normas especiales, incluyendo los tratados internacionales de los que Espaa sea parte, sin perjuicio de las particularidades que se establezcan por razn de sus fines y especiales caractersticas.

Se entiende por transportes realizados bajo la responsabilidad de la Fuerzas Armadas aquellos en los que estas asuman la supervisin directa y fsica. No obstante, los transportes de mercancas peligrosas efectuados por contratistas que trabajen para las Fuerzas Armadas quedan sometidos al presente real decreto salvo en el caso de que realicen sus obligaciones contractuales bajo la supervisin directa y fsica de las Fuerzas Armadas.

Dos. El artculo31 queda redactado en los siguientes trminos:

Artculo 31. Visitas tcnicas a las instalaciones.

Los consejeros de seguridad realizarn, como mnimo, una visita inicial y una al ao a cada establecimiento o instalacin en donde se desarrollen actividades con mercancas peligrosas.

En el caso de que el nico personal implicado en la actividad de descarga sea el de la empresa transportista, la visita podr ser bienal, siendo necesario realizar visitas excepcionales cada vez que se modifiquen las instalaciones que afecten al procedimiento de las operaciones de descarga.

En estas visitas el consejero comprobar, a los efectos de garantizar la seguridad en las instalaciones, que se cumplen todas las condiciones y procedimientos exigibles, tanto por el Acuerdo Europeo sobre Transporte Internacional de Mercancas Peligrosas por Carretera (ADR) como por el presente real decreto.

Si en el domicilio de la empresa no se efectan actividades con mercancas peligrosas, la visita se efectuar en un lugar acordado entre el consejero y la empresa, siempre que sea adecuado para cumplir con los objetivos de la visita tcnica.

Lo dispuesto en este artculono ser de aplicacin cuando se trate de los depsitos de combustibles a que se refiere el artculo37.2 del presente real decreto.

Tres. El artculo37.2 queda redactado en los siguientes trminos:

2. Salvo pacto en contrario, la realizacin de las operaciones de carga y descarga sern por cuenta del expedidor y del destinatario, respectivamente.

No obstante, la realizacin de dichas operaciones corresponder, salvo pacto en contrario, al transportista en los siguientes casos:

a) La descarga de combustibles exclusivamente destinados al calentamiento de agua sanitaria, calefaccin y cocinas.

b) El abastecimiento de combustible efectuado directamente a algn tipo de maquinaria, que disponga en su estructura o equipos de los depsitos correspondientes.

c) Las descargas de gasleos (UN 1202), cuando la cantidad descargada no exceda de 1.000 litros.

Cuatro. El artculo37.4 queda redactado en los siguientes trminos:

4. Bajo responsabilidad de la empresa descargadora se impedir la descarga de mercancas peligrosas, contenidas en bultos, tales como bidones o grandes recipientes para granel (IBC/GRG), directamente desde estos al recipiente colector final. Slo se podr efectuar esta operacin si previamente han sido descargados los bultos del vehculo portador, siempre que esta descarga de los recipientes se efecte de forma segura, de tal manera que no se ponga en peligro la integridad de los mismos.

Lo anteriormente expuesto no ser de aplicacin en las maniobras de abastecimiento de combustible a maquinaria o vehculos cuando el combustible se descargue directamente en los depsitos de estos, as como a las descargas realizadas desde recipientes criognicos que contengan materias con los nmeros de identificacin UN 1073 (oxgeno lquido refrigerado), UN 1963 (helio lquido refrigerado), UN 1977 (nitrgeno lquido refrigerado) o UN 2187 (dixido de carbono lquido refrigerado).

Cinco. Se suprime la expresin en instalaciones agrcolas contenida en el artculo38.

Seis. Se suprime la expresin en instalaciones agrcolas contenida en el ttulo y el apartado1 del anejo 4.

Siete. Se aade un apartado4 al artculo44 con la siguiente redaccin:

4. Las mercancas peligrosas nicamente podrn descargarse desde equipos de transporte a granel o cisternas utilizando sistemas de descarga fijos, salvo en los siguientes supuestos:

a) Cuando la posibilidad de realizar la descarga sin utilizar esos equipos se encuentre expresamente autorizada en la reglamentacin sobre almacenamiento de productos qumicos o de instalaciones petrolferas.

b) En situaciones de emergencia en las que resulte imposible utilizar un sistema de descarga de esas caractersticas.

c) En la descarga de combustibles destinados al calentamiento de agua sanitaria, calefaccin y cocinas.

Disposicin adicional primera. Certificado de aptitud profesional de los conductores.

No se exigir la realizacin de los cursos y exmenes previstos para la obtencin del certificado inicial de aptitud profesional en el Real Decreto 1032/2007, de20 de julio, por el que se regula la cualificacin inicial y la formacin continua de los conductores de determinados vehculos destinados al transporte por carretera, a quienes hayan obtenido el ttulo de Tcnico en Conduccin de Vehculos de Transporte por Carretera, establecido por el Real Decreto 555/2012, de23 de marzo, a los que la Direccin General de Transporte Terrestre del Ministerio de Fomento o, en su caso, el rgano competente de las comunidades autnomas a las que dicha competencia les haya sido delegada por el Estado expedir directamente dicho certificado, referido tanto al transporte de mercancas como al de viajeros, en su modalidad ordinaria.

Disposicin adicional segunda. Pesaje de vehculos.

Con objeto de dar cumplimiento a lo que se dispone en el artculo10 quinquies de la Directiva 96/53/CE del Consejo por la que se establecen, para determinados vehculos de carretera que circulan en la Comunidad, las dimensiones mximas autorizadas en el trfico nacional e internacional y los pesos mximos autorizados en el trfico internacional, modificada por la Directiva (UE) 2015/719 del Parlamento Europeo y del Consejo, de29 de abril de2015, antes del 27 de mayo de2021 debern implementarse en las infraestructuras viarias aquellos sistemas automticos que permitan identificar los vehculos o conjuntos de vehculos en circulacin que hayan superado la masa mxima que tengan autorizada.

Disposicin adicional tercera. Supresin de trficos coincidentes.

En todos aquellos procedimientos que la Direccin General de Transporte Terrestre inicie a partir de la entrada en vigor de esta disposicin para adjudicar el contrato de gestin de un servicio de transporte pblico regular de viajeros de uso general por carretera preexistente, deber tener en cuenta lo dispuesto en los artculos72.1 de la Ley16/1987, de 30 de julio, de Ordenacin de los Transportes Terrestres y 65 de su Reglamento aprobado por el Real Decreto 1211/1990, de28 de septiembre.

Disposicin adicional cuarta. Libro y hojas de reclamaciones en relacin con los transportes pblicos de viajeros por carretera.

En aquellos supuestos en que la legislacin de consumo exigiese a las empresas contratistas de los servicios pblicos de transporte regular de viajeros por carretera de uso general la llevanza de unos determinados libros u hojas de reclamaciones distintos a los que se regulan en el artculo3 de la Orden FOM/1230/2013, de 31 de mayo, por la que se establecen normas de control en relacin con los transportes pblicos de viajeros por carretera, la empresa quedar eximida de la obligacin de disponer y cumplimentar los establecidos en dicha orden.

Disposicin adicional quinta. No incremento del gasto pblico.

La aplicacin de las medidas incluidas en este real decreto no podr suponer incremento de dotaciones ni de retribuciones ni de otros gastos de personal.

Disposicin transitoria primera. Vehculos adscritos a las autorizaciones de transporte pblico o privado de viajeros en autobs.

1. En ejecucin de lo que se dispone en el artculo38.1 del Reglamento de la Leyde Ordenacin de los Transportes Terrestres, aprobado por el Real Decreto 1211/1990, de28 de septiembre, los titulares de autorizaciones de transporte pblico o privado de viajeros en autobs vigentes a la entrada en vigor de este real decreto debern comunicar al rgano administrativo competente sobre aquellas las matrculas de los autobuses que han de quedar adscritos a dichas autorizaciones, antes de que finalice el plazo en que corresponda realizar su ms prximo visado tras la entrada en vigor de este real decreto.

Antes de adscribir tales autobuses a la correspondiente autorizacin, el rgano competente deber comprobar que cumple las condiciones establecidas en el artculo38.2 del citado Reglamento.

Si, concluido el plazo sealado en esta disposicin, el titular de una de tales autorizaciones no hubiese comunicado dicha relacin de matrculas, esa autorizacin perder su validez por falta de visado.

2. Los titulares de aquellas autorizaciones de transporte pblico o privado de viajeros en autobs que hubiesen sido visadas en el ao 2019 con anterioridad a la entrada en vigor de este real decreto sin haber comunicado al rgano administrativo competente la relacin de matrculas de los vehculos que haban de quedar adscritos a dichas autorizaciones, debern comunicrsela antes del da 1 de mayo de2019.

Transcurrido ese plazo sin que hubieran cumplido esa obligacin, la autorizacin de que son titulares quedar suspendida hasta el momento en que efectivamente comuniquen dicha relacin de matrculas.

Disposicin transitoria segunda. Conversin de autorizaciones de transporte en vehculos ligeros.

1. A la entrada en vigor de esta disposicin, las autorizaciones de transporte en vehculos ligeros documentadas en tarjetas de la clase MDL que, en la fecha de publicacin de este real decreto, tuviesen adscrito algn vehculo con una masa mxima autorizada superior a las 3,5 toneladas quedarn automticamente convertidas en autorizaciones de transporte de mercancas en cualquier clase de vehculo, debiendo realizarse la pertinente anotacin por la Oficina Central del Registro de Empresas y Actividades de Transporte.

El resto de las autorizaciones documentadas en tarjetas de la clase MDL que se encuentren vigentes en la fecha de publicacin de este real decreto quedarn automticamente convertidas en autorizaciones de transporte de mercancas exclusivamente en vehculos que no superen las 3,5 toneladas de masa mxima autorizada.

2. Desde la entrada en vigor de esta disposicin, no se otorgarn nuevas autorizaciones de transporte de mercancas exclusivamente en vehculos que no superen las 3,5 toneladas de masa mxima autorizada cuando alguno de los vehculos que se pretenda adscribir a las mismas rebase dicha masa mxima autorizada.

Disposicin transitoria tercera. Funciones del gestor de transporte.

La persona que, de conformidad con los datos obrantes en el Registro de Empresas y Actividades de Transporte, desempee en la fecha de entrada en vigor de este reglamento las funciones de gestor de transporte de una empresa titular de una autorizacin de transporte de viajeros en autobs o de transporte de mercancas en cualquier clase de vehculo podr continuar hacindolo hasta el 1 de julio de2020 aunque no cumpla en su integridad lo dispuesto en el artculo112 del Reglamento de la Leyde Ordenacin de los Transportes Terrestres, aprobado por el Real Decreto 1211/1990, de28 de septiembre.

No obstante, durante todo ese perodo, dicha persona deber cumplir las dos siguientes condiciones:

a) Tener conferidos poderes generales para representar a la empresa en las operaciones propias de su trfico ordinario, ya sea con carcter exclusivo o solidaria o mancomunadamente con otros, existiendo constancia de dicho apoderamiento en registro o documento pblico.

b) Tener conferido poder de disposicin de fondos para las operaciones propias del trfico ordinario de la empresa sobre sus principales cuentas bancarias, ya sea con carcter exclusivo o solidaria o mancomunadamente con otros.

Disposicin transitoria cuarta. Vinculacin del gestor de transporte a la empresa.

La persona que, de conformidad con los datos obrantes en el Registro de Empresas y Actividades de Transporte, desempee en la fecha de entrada en vigor de este real decreto las funciones de gestor de transporte de una empresa de la titularidad de una persona fsica sin ser ella misma la titular de la correspondiente autorizacin de transporte, podr continuar cumpliendo esta funcin en dicha empresa mientras esta conserve la titularidad de esa autorizacin, aun cuando no cumpla lo dispuesto en el artculo113.1.a) del Reglamento de la Leyde Ordenacin de los Transportes Terrestres, aprobado por el Real Decreto 1211/1990, de28 de septiembre, siempre que, no obstante, se encuentre en situacin de alta en el Rgimen de la Seguridad Social que corresponda.

Disposicin transitoria quinta. Rgimen de obtencin del certificado de competencia profesional para el transporte por carretera.

Los dispuesto en los apartados3, 5, 6, 7, 8, 9 y 10 del anexo II del Reglamento de la Leyde Ordenacin de los Transportes Terrestres, aprobado por el Real Decreto 1211/1990, de28 de septiembre, no ser de aplicacin hasta el 1 de julio de2020.

Hasta entonces, se continuarn aplicando en la realizacin de los exmenes para la obtencin del certificado de competencia profesional para el transporte por carretera las reglas contenidas en los artculos4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 y 13 y en el anexo B) de la Orden ministerial de28 de mayo de 1999, por la que se desarrolla el captulo I del ttulo II del Reglamento de la Leyde Ordenacin de los Transportes Terrestres, en materia de expedicin de certificados de capacitacin profesional.

Disposicin transitoria sexta. Revisin peridica de las tarifas de los servicios pblicos de transporte regular de viajeros por carretera de uso general ya existentes.

Las tarifas de los servicios pblicos de transporte regular de viajeros por carretera de uso general que se estn prestando en base a contratos de gestin vigentes a la entrada en vigor de este real decreto se revisarn de conformidad con el rgimen aplicable en el momento de formalizacin de dichos contratos.

Disposicin transitoria sptima. Aplicaciones y formularios de reclamaciones de los usuarios en los servicios pblicos de transporte regular de viajeros de uso general.

La Direccin General de Transporte Terrestre deber publicar las condiciones que han de cumplir las aplicaciones y formularios a que hace referencia el artculo89 del Reglamento de la Leyde Ordenacin de los Transportes Terrestres, aprobado por el Real Decreto 1211/1990, de28 de septiembre, en el plazo mximo de doce meses contados desde la entrada en vigor de este real decreto.

Los contratistas de los servicios pblicos de transporte regular de viajeros de uso general ya existentes debern tener en funcionamiento dichas aplicaciones en un plazo no superior a veinticuatro meses contados desde la fecha en que la Direccin General de Transporte Terrestre publique las condiciones que han de cumplir.

Hasta ese momento, los contratistas de los servicios pblicos de transporte regular de viajeros de uso general debern continuar utilizando los libros de reclamaciones que se regulaban en el artculo3 de la Orden FOM/1230/2013, de 31 de mayo, por la que se establecen normas de control en relacin con los transportes pblicos de viajeros por carretera, conforme a lo que all se estableca.

Disposicin transitoria octava. Autorizaciones suspendidas o duplicadas.

1. Las autorizaciones de transporte de mercancas, de viajeros en autobs o de transporte sanitario que se encuentren suspendidas a la entrada en vigor de este real decreto perdern su validez cuando su titular sea, a su vez, titular de otra autorizacin de la misma clase en vigor.

La Oficina Central del Registro de Empresas y Actividades de Transporte deber proceder, de oficio, a realizar en ese momento la correspondiente inscripcin registral.

2. Transcurridos 365 das desde la entrada en vigor de este real decreto, perdern su validez todas aquellas autorizaciones de transporte que, por cualquier causa, se encuentren suspendidas desde una fecha anterior al 1 de enero de2016.

La Oficina Central del Registro de Empresas y Actividades de Transporte deber proceder de oficio a realizar en ese momento la correspondiente inscripcin registral.

Disposicin derogatoria nica. Derogacin normativa.

Quedan derogadas todas las disposiciones de igual o inferior rango que se opongan a lo dispuesto en este Reglamento y, en particular, las siguientes:

1. Los captulos I, II, III y V, el artculo48 y las disposiciones adicionales primera y segunda de la Orden ministerial de 4 de febrero de 1993, por la que se desarrolla el Reglamento de la Leyde Ordenacin de los Transportes Terrestres en materia de autorizaciones de transporte discrecional de viajeros por carretera.

2. La Orden ministerial de20 de julio de 1995, por la que se desarrolla el Reglamento de la Leyde Ordenacin de los Transportes Terrestres en materia de arrendamiento de vehculos sin conductor.

3. La Resolucin de 9 de febrero de 1996, de la Direccin General de Transportes Terrestres, por la que se establecen reglas de coordinacin en materia de tramitacin de autorizaciones de transporte por carretera y de actividades auxiliares y complementarias del transporte.

4. La Orden de23 de julio de 1997 por la que se desarrolla el Reglamento de la Leyde Ordenacin de los Transportes Terrestres en materia de autorizaciones de transporte discrecional y privado complementario de viajeros en autobs.

5. La Orden ministerial de 18 de septiembre de 1998, por la que se dictan normas complementarias en materia de autorizaciones de transporte por carretera.

6. La Orden ministerial de 6 de mayo de 1999, por la que se desarrolla el captulo IV del ttulo IV del Reglamento de la Leyde Ordenacin de los Transportes Terrestres en materia de otorgamiento de autorizaciones de transporte internacional de viajeros por carretera.

7. Los artculos1, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 y 13 y el anexo B de la Orden ministerial de28 de mayo de 1999, por la que se desarrolla el captulo I del ttulo II del Reglamento de la Leyde Ordenacin de los Transportes Terrestres, en materia de expedicin de certificados de capacitacin profesional.

8. La Orden ministerial de 4 de abril de2000, por la que se desarrolla el captulo IV del ttulo IV del Reglamento de la Leyde Ordenacin de los Transportes Terrestres, en materia de otorgamiento de autorizaciones de transporte internacional de mercancas por carretera.

9. La Orden ministerial de21 de julio de2000, por la que se desarrolla el Reglamento de la Leyde Ordenacin de los Transportes Terrestres, en materia de agencias de transporte de mercancas, transitarios y almacenistas-distribuidores.

10. La Orden FOM/734/2007, de20 de marzo, por la que se desarrolla el Reglamento de la Leyde Ordenacin de los Transportes Terrestres en materia de autorizaciones de transporte de mercancas por carretera, excepto lo dispuesto en el segundo prrafo del apartado4 de su disposicin transitoria primera.

11. La Orden FOM/2181/2008, de22 de julio, por la que se dictan reglas sobre la realizacin de transportes de cabotaje en Espaa.

12. La Orden FOM/207/2009, de26 de enero, por la que se regula el rgimen tarifario de los servicios interurbanos de transporte pblico discrecional de viajeros en vehculos de turismo.

Disposicin final primera. Ttulo competencial.

Este real decreto se dicta al amparo de lo dispuesto en la regla 21. del artculo149.1 de la Constitucin que atribuye al Estado la competencia sobre los transportes terrestres que transcurran por el territorio de ms de una comunidad autnoma y adems, en los siguientes ttulos competenciales:

1. Los apartadosdos a nueve del artculo2 se dictan al amparo del artculo149.1.6. de la Constitucin, que atribuye al Estado la competencia sobre la legislacin procesal.

2. Los apartadosCuarenta y tres y Cuarenta y cuatro del artculo2 se dictan al amparo del artculo149.1.18. de la Constitucin, que atribuye al Estado la competencia para dictar la legislacin bsica sobre contratos administrativos.

3. Del apartadoCiento Catorce que modifica el artculo197 del Reglamento de la Leyde Ordenacin de los Transportes Terrestres, los puntos 10 a 12, 16,21 a 31, 34, 35, 38 a 40, 42 y 44, se dictan al amparo del artculo149.1.21. de la Constitucin, que atribuye al Estado la competencia en materia de trfico y circulacin de vehculos a motor.

4. Del apartadoCiento Quince que modifica el artculo198 del Reglamento de la Leyde Ordenacin de los Transportes Terrestres, los puntos 2 a 4, 6, 12, 14 a 17, 28 y 29 se dictan al amparo del artculo149.1.21. de la Constitucin, que atribuye al Estado la competencia en materia de trfico y circulacin de vehculos a motor.

5. Del apartadoCiento Diecisis que modifica el artculo199 del Reglamento de la Leyde Ordenacin de los Transportes Terrestres, los puntos 2 a 5, 8 y 18 se dictan al amparo del artculo149.1.21. de la Constitucin, que atribuye al Estado la competencia en materia de trfico y circulacin de vehculos a motor.

6. Los artculos5 y 10 se dictan al amparo del artculo149.1.21. de la Constitucin, que atribuye al Estado la competencia en materia de trfico y circulacin de vehculos a motor.

7. Los artculos6 y 9 se dictan al amparo del artculo149.1.16. de la Constitucin, que atribuye al Estado la competencia en materia de bases y coordinacin general de la sanidad.

Disposicin final segunda. Incorporacin de derecho de la Unin Europea.

Mediante lo que se establece en la disposicin adicional segunda se incorpora a nuestro ordenamiento jurdico lo dispuesto en el artculo10 quinquies de la Directiva 96/53/CE del Consejo por la que se establecen, para determinados vehculos de carretera que circulan en la Comunidad, las dimensiones mximas autorizadas en el trfico nacional e internacional y los pesos mximos autorizados en el trfico internacional, modificada por la Directiva (UE) 2015/719 del Parlamento Europeo y del Consejo, de29 de abril de2015.

Disposicin final tercera. Habilitacin para el desarrollo reglamentario.

Lo dispuesto en los artculos3, 4, 7 y 8 tiene rango de Orden ministerial y podr ser modificado por orden del Ministro de Fomento.

Lo dispuesto en el artculo9 tiene rango de Orden ministerial y podr ser modificado por orden conjunta de los Ministros de Fomento y de Sanidad, Consumo y Bienestar Social.

Disposicin final cuarta. Entrada en vigor.

Este real decreto entrar en vigor el da siguiente al de su publicacin en el Boletn Oficial del Estado.

Dado en Madrid, el 15 de febrero de2019.

FELIPE R.

La Vicepresidenta del Gobierno y Ministra de la Presidencia, Relaciones con las Cortes e Igualdad,

CARMEN CALVO POYATO

Análisis

  • Rango: Real Decreto
  • Fecha de disposición: 15/02/2019
  • Fecha de publicación: 20/02/2019
  • Entrada en vigor: 21 de febrero de 2019.
Referencias anteriores
  • DEROGA:
  • MODIFICA:
    • los arts. 2.5, 31, 37, 38, 44 y Anejo 4 del Real Decreto 97/2014, de 14 de febrero (Ref. BOE-A-2014-2110).
    • SUPRIME Y AADE determinados preceptos a la Orden PRE/1435/2013, de 23 de julio (Ref. BOE-A-2013-8239).
    • los arts. 1, 2 y 4 y SUPRIME los arts. 5, 7, 8, 9 y 10 y los anexos I y III de la Orden FOM/1230/2013, de 31 de mayo (Ref. BOE-A-2013-7218).
    • el art. 6 de la Orden FOM/2861/2012, de 13 de diciembre (Ref. BOE-A-2013-154).
    • determinados preceptos del Real Decreto 1032/2007, de 20 de julio (Ref. BOE-A-2007-14726).
    • los arts. 1, 2, 3, 4 y la disposicin adicional nica y SUPRIME el art. 6 de la Orden FOM/1353/2005, de 9 de mayo (Ref. BOE-A-2005-7982).
    • el art. 2 de la Orden FOM/3399/2002, de 20 de diciembre (Ref. BOE-A-2003-539).
    • SUPRIME y AADE determinados preceptos al Real Decreto 1211/1990, de 28 de septiembre (Ref. BOE-A-1990-24442).
  • AADE la disposicin transitoria 3 al Real Decreto 836/2012, de 25 de mayo (Ref. BOE-A-2012-7655).
  • TRANSPONE parcialmente Directiva 96/53/CE, de 25 de julio de 1996 (Ref. DOUE-L-1996-81524).
  • DE CONFORMIDAD con las disposiciones adicionales 7 y 10 de la Ley 16/1987, de 30 de julio (Ref. BOE-A-1987-17803).
Materias
  • Alquiler de vehculos automviles
  • Ambulancias
  • Autorizaciones
  • Certificado de Profesionalidad
  • Circulacin vial
  • Comit Nacional del Transporte por Carretera
  • Conductores de vehculos de motor
  • Direccin General de Transportes Terrestres
  • Empresas de transporte
  • Formacin profesional
  • Juntas Arbitrales
  • Mercancas peligrosas
  • Permisos de conduccin
  • Procedimiento sancionador
  • Registros administrativos
  • Seguridad vial
  • Tarifas
  • Transporte de mercancas
  • Transporte de viajeros
  • Transporte pblico
  • Transportes internacionales
  • Transportes martimos
  • Transportes por carretera

subir

Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado

Avda. de Manoteras, 54 - 28050 Madrid