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Documento BOE-A-1995-20019

Real Decreto 625/1995, de 21 de abril, por el que se establece el ttulo de Tcnico superior en Mantenimiento Aeromecnico y las correspondientes enseanzas mnimas.

TEXTO

El artculo 35 de la Ley Orgnica 1/1990, de 3 de octubre, de Ordenacin General del Sistema Educativo dispone que el Gobierno, previa consulta a las Comunidades Autnomas, establecer los ttulos correspondientes a los estudios de formacin profesional, as como las enseanzas mnimas de cada uno de ellos.

Una vez que por Real Decreto 676/1993, de 7 de mayo, se han fijado las directrices generales para el establecimiento de los ttulos de formacin profesional y sus correspondientes enseanzas mnimas, procede que el Gobierno, asimismo previa consulta a las Comunidades Autnomas, segn prevn las normas antes citadas, establezca cada uno de los ttulos de formacin profesional, fije sus respectivas enseanzas mnimas y determine los diversos aspectos de la ordenacin acadmica relativos a las enseanzas profesionales que, sin perjuicio de las competencias atribuidas a las Administraciones educativas competentes en el establecimiento del currculo de estas enseanzas, garanticen una formacin bsica comn a todos los alumnos.

A estos efectos habrn de determinarse en cada caso la duracin y el nivel del ciclo formativo correspondiente; las convalidaciones de estas enseanzas; los accesos a otros estudios y los requisitos mnimos de los centros que las impartan.

Tambin habrn de determinarse las especialidades del profesorado que deber impartir dichas enseanzas y, de acuerdo con las Comunidades Autnomas, las equivalencias de titulaciones a efectos de docencia segn lo previsto en la disposicin adicional undcima de la Ley Orgnica, del 3 de octubre de 1990, de Ordenacin General del Sistema Educativo. Normas posteriores debern, en su caso, completar la atribucin docente de las especialidades del profesorado definidas en el presente Real Decreto con los mdulos profesionales que procedan pertenecientes a otros ciclos formativos.

Por otro lado, y en cumplimiento del artculo 7 del citado Real Decreto 676/1993, de 7 de mayo, se incluye en el presente Real Decreto, en trminos de perfil profesional, la expresin de la competencia profesional caracterstica del ttulo.

El presente Real Decreto establece y regula en los aspectos y elementos bsicos antes indicados el ttulo de formacin profesional de Tcnico superior en Mantenimiento Aeromecnico.

En su virtud, a propuesta del Ministro de Educacin y Ciencia, consultadas las Comunidades Autnomas y, en su caso, de acuerdo con stas, con los informes del Consejo General de Formacin Profesional y del Consejo Escolar del Estado, y previa deliberacin del Consejo de Ministros en su reunin del da 21 de abril,

D I S P O N G O :

Artculo 1.

Se establece el ttulo de formacin profesional de Tcnico superior en Mantenimiento Aeromecnico, que tendr carcter oficial y validez en todo el territorio nacional, y se aprueban las correspondientes enseanzas mnimas que se contienen en el anexo al presente Real Decreto.

Artculo 2.

1. La duracin y el nivel del ciclo formativo son los que se establecen en el apartado 1 del anexo.

2. Para acceder a los estudios profesionales regulados en este Real Decreto los alumnos habrn debido cursar las materias de Bachillerato que se indican en el apartado 3.6. del anexo.

3. Las especialidades exigidas al profesorado que imparta docencia en los mdulos que componen este ttulo, as como los requisitos mnimos que habrn de reunir los centros educativos son los que se expresan, respectivamente, en los apartados 4.1 y 5 del anexo.

4. Las materias del bachillerato que pueden ser impartidas por el profesorado de las especialidades definidas en el presente Real Decreto, se establecen en el apartado 4.2 del anexo.

5. En relacin con lo establecido en la disposicin adicional undcima de la Ley Orgnica 1/1990, de 3 de octubre, se declaran equivalentes a efectos de docencia las titulaciones que se expresan en el apartado 4.3. del anexo.

6. Los mdulos susceptibles de convalidacin con estudios de formacin profesional ocupacional o correspondencia con la prctica laboral son los que se especifican, respectivamente, en los apartados 6.1 y 6.2 del anexo.

Sin perjuicio de lo anterior, a propuesta de los Ministerios de Educacin y Ciencia y de Trabajo y Seguridad Social, podrn incluirse, en su caso, otros mdulos susceptibles de convalidacin y correspondencia con la formacin profesional ocupacional y la prctica laboral.

Sern efectivamente convalidables los mdulos que, cumpliendo las condiciones que reglamentariamente se establezcan, se determinen por acuerdo entre el Ministerio de Educacin y Ciencia y el Ministerio de Trabajo y Seguridad Social.

7. Los estudios universitarios a los que da acceso el presente ttulo, son los indicados en el apartado 6.3 del anexo.

Disposicin adicional nica.

De conformidad con lo establecido en el Real Decreto 676/1993, de 7 de mayo, por el que se establecen directrices generales sobre los ttulos y las correspondientes enseanzas mnimas de formacin profesional, los elementos que se enuncian bajo el epgrafe Referencia del sistema productivo en el nmero 2 del anexo del presente Real Decreto no constituyen una regulacin del ejercicio de profesin titulada alguna y, en todo caso, se entendern en el contexto del presente Real Decreto con respeto al mbito del ejercicio profesional vinculado por la legislacin vigente a las profesiones tituladas.

Disposicin final primera.

El presente Real Decreto, que tiene carcter bsico, se dicta en uso de las competencias atribuidas al Estado en el artculo 149.1.30. de la Constitucin, as como en la disposicin adicional primera, apartado 2, de la Ley Orgnica 8/1985, de 3 de julio, del Derecho a la Educacin; y en virtud de la habilitacin que confiere al Gobierno el artculo 4.2 de la Ley Orgnica 1/1990, de 3 de octubre, de Ordenacin General del Sistema Educativo.

Disposicin final segunda.

Corresponde a las administraciones educativas competentes dictar cuantas disposiciones sean precisas, en el mbito de sus competencias, para la ejecucin y desarrollo de lo dispuesto en el presente Real Decreto.

Disposicin final tercera.

El presente Real Decreto entrar en vigor el da siguiente al de su publicacin en el Boletn Oficial del Estado.

Dado en Madrid a 21 de abril de 1995.

JUAN CARLOS R.

El Ministro de Educacin y Ciencia,

GUSTAVO SUAREZ PERTIERRA

ANEXO

INDICE

1. Identificacin del ttulo:

1.1 Denominacin.

1.2 Nivel.

1.3 Duracin del ciclo formativo.

2. Referencia del sistema productivo:

2.1 Perfil profesional:

2.1.1 Competencia general.

2.1.2 Capacidades profesionales.

2.1.3 Unidades de competencia.

2.1.4 Realizaciones y dominios profesionales.

2.2 Evolucin de la competencia profesional:

2.2.1 Cambios en los factores tecnolgicos, organizativos y econmicos.

2.2.2 Cambios en las actividades profesionales.

2.2.3 Cambios en la formacin.

2.3 Posicin en proceso productivo:

2.3.1 Entorno profesional y de trabajo.

2.3.2 Entorno funcional y tecnolgico.

3. Enseanzas mnimas:

3.1 Objetivos generales del ciclo formativo.

3.2 Mdulos profesionales asociados a una unidad de competencia:

Motor de reaccin, sus sistemas y la Unidad de Potencia Auxiliar (APU).

Motor de mbolo, hlices y sus sistemas.

Sistemas de la aeronave I.

Sistemas de la aeronave II.

Sistemas elctricos/electrnicos de las aeronaves.

Materiales y estructuras de las aeronaves.

Legislacin y organizacin del mantenimiento.

3.3 Mdulos profesionales transversales:

Hidrulica y neumtica.

Tcnicas electromecnicas bsicas para el mantenimiento.

Seguridad en el mantenimiento de aeronaves.

Constitucin y navegacin de las aeronaves.

Relaciones en el entorno de trabajo.

3.4 Mdulo profesional de formacin en centro de trabajo.

3.5 Mdulo profesional de formacin y orientacin laboral.

3.6 Materias del bachillerato consideradas formacin de base.

4. Profesorado:

4.1 Especialidades del profesorado con atribucin docente en los mdulos profesionales del ciclo formativo.

4.2 Materias del bachillerato que pueden ser impartidas por el profesorado de las especialidades definidas en el presente Real Decreto.

4.3 Equivalencias de titulaciones a efectos de docencia.

5. Requisitos mnimos de espacios e instalaciones para impartir estas enseanzas.

6. Convalidaciones, correspondencias y acceso a estudios universitarios:

6.1 Mdulos profesionales que pueden ser objeto de convalidacin con la formacin profesional ocupacional.

6.2 Mdulos profesionales que pueden ser objeto de correspondencia con la prctica laboral.

6.3 Acceso a estudios universitarios.

1. Identificacin

1.1 Denominacin: Mantenimiento aeromecnico.

1.2 Nivel: formacin profesional de grado superior.

1.3 Duracin del ciclo formativo: 2.000 horas (A efectos de equivalencia estas horas se considerarn como si se organizaran en cinco trimestres de formacin en centro educativo, como mximo, ms la formacin en centro de trabajo correspondiente).

2. Referencia del sistema productivo

2.1 Perfil profesional.

2.1.1 Competencia general.

Los requerimientos generales de cualificacin profesional del sistema productivo para este tcnico son:

Realizar el mantenimiento preventivo y correctivo de aeronaves de ala fija y ala rotatoria, sus sistemas, equipos y componentes en el rea mecnica (planta de potencia, sistemas mecnicos/hidrulicos/neumticos y clula) abarcando la actividad en hangar, lnea y taller, participando en la gestin del mismo, todo ello de acuerdo a normativas, y en las condiciones de calidad y seguridad establecidas.

Este tcnico actuar, en todo caso, bajo la supervisin general de: ingenieros o ingenieros tcnicos.

2.1.2 Capacidades profesionales.

- Interpretar y comprender la informacin y, en general, todo el lenguaje simblico asociado a las operaciones de mantenimiento y reparacin en el rea de aeromecnica.

- Realizar el diagnstico de averas en las aeronaves, en el rea de aeromecnica con la fiabilidad, precisin y pulcritud necesarias, seleccionando y operando los medios y equipos precisos y siguiendo el orden de operaciones establecido, con la aplicacin de las normas de uso y seguridad adecuadas, tanto para personas, como para materiales, equipos e instalaciones.

- Ejecutar con destreza todo tipo de operaciones de mantenimiento, bien sea programado o como consecuencia de alguna avera en la planta de potencia, sistemas mecnicos y estructuras de la aeronave, siguiendo procedimientos establecidos en manuales de mantenimiento.

- Realizar el mantenimiento y servicios en la lnea en el rea de aeromecnica, y los servicios de los sistemas elctricos/electrnicos, hasta su nivel de responsabilidad.

- Analizar el comportamiento de los materiales y relacionarlo con el funcionamiento y mantenimiento de aeronaves.

- Colaborar en la organizacin de los programas de mantenimiento de las instalaciones y equipos.

- Adaptarse a diversos puestos de trabajo dentro del mbito de la reparacin en el rea de aeromecnica y a nuevas situaciones laborales generadas como consecuencia de los cambios producidos en las tcnicas relacionadas con su profesin.

- Mantener comunicaciones efectivas en el desarrollo de su trabajo, y en especial en operaciones que exijan un elevado grado de coordinacin entre los miembros del equipo que las acomete, interpretando rdenes e informacin, generando instrucciones claras con rapidez e informando y solicitando ayuda a los miembros que proceda del equipo, cuando se produzcan contingencias en la operacin.

- Participar junto con el mando superior en las pruebas, mejoras y ensayos que impliquen un ptimo aprovechamiento de las instalaciones y equipos.

- Resolver problemas y tomar decisiones individuales siguiendo normas establecidas definidas dentro del mbito de su competencia, consultando dichas decisiones cuando sus repercusiones econmicas o de seguridad sobrepasen su mbito de responsabilidad.

- Mantener relaciones fluidas con los miembros del grupo funcional en el que est integrado, colaborando en la consecucin de los objetivos asignados al grupo, respetando el trabajo de los dems participando activamente en la organizacin y desarrollo de tareas colectivas y cooperando en la superacin de las dificultades que se presenten, con una actitud tolerante hacia las ideas de los compaeros y subordinados.

- Ejecutar un conjunto de tareas de contenido politcnico y/o polifuncional, de forma autnoma en el marco de las tcnicas propias de su profesin, bajo mtodos establecidos.

Requerimientos de autonoma en las situaciones de trabajo:

A este tcnico, en el marco de las funciones y objetivos asignados por tcnicos de nivel superior al suyo, se le requerirn en los campos ocupacionales concernidos, por lo general, las capacidades de autonoma en:

- Inspeccin, diagnstico y verificacin de las incidencias que puede sufrir la aeronave en el rea de aeromecnica.

- Ejecucin de las operaciones de mantenimiento en el rea de aeromecnica.

- Ejecucin de los servicios en la lnea, de sistemas elctricos/electrnicos, hasta su nivel.

- Conseguir la calidad prevista por las normas tcnicas, en las operaciones realizadas.

- Interpretacin de la documentacin tcnica relacionada con su trabajo.

- Mantenimiento bsico de funcionamiento de los equipos utilizados.

- Cumplimiento de las normas de seguridad previstas y de la normativa aeroportuaria.

2.1.3 Unidades de competencia.

1. Mantener la planta de potencia de la aeronave, sus sistemas, accesorios y elementos de control.

2. Mantener operativos los sistemas mecnicos/hidrulicos/neumticos de la aeronave, los subconjuntos, componentes y elementos que los constituyen y mantener en la lnea los sistemas elctricos y electrnicos.

3. Realizar el mantenimiento de las estructuras y del mobiliario e interiores de la aeronave.

4. Participar en la gestin del mantenimiento, colaborando y/o controlando partes de su logstica, decidiendo en ciertos casos sobre las condiciones de aeronavegabilidad de la aeronave.

2.1.4 Realizaciones y dominios profesionales.

Unidad de competencia 1: mantener la planta de potencia de la aeronave, sus sistemas, accesorios y elementos de control

REALIZACIONES / CRITERIOS DE REALIZACION

1.1 Realizar el mantenimiento de la planta de potencia de la aeronave, bien sea programado o como consecuencia de alguna avera, mediante la realizacin de las inspecciones, pruebas, ajustes y servicios propios de este mantenimiento, segn procedimientos establecidos. / - La documentacin tcnica (manuales de mantenimiento, tarjetas de trabajo, boletines, rdenes tcnicas) se utiliza e interpreta de forma adecuada.

- Se observa que no existen prdidas de combustible, fluidos hidrulicos, de aceite y el nivel de este es el adecuado.

- Los dispositivos de sobrealimentacin generan la presin de soplado prevista en funcin de las r.p.m. y la presin de aceite es la requerida en la documentacin tcnica.

- Los carburadores o las unidades de control de combustible proporcionan la cantidad adecuada para la combustin correcta en el motor.

- Las zonas de entrada y salida del motor no presentan signos de deformaciones, agrietamientos, adherencias, obstculos ni interferencias que estn fuera de los lmites establecidos en el manual.

- El compresor o compresores no presentan una resistencia anormal al giro.

- El proceso de arranque, post-arranque, calentamiento, aceleracin, plena carga del motor se produce dentro de los mrgenes establecidos y la potencia o el empuje son los estipulados en el manual.

- Las muestras obtenidas en el circuito de lubricacin o refrigeracin no presentan niveles de degradacin o contaminacin fuera de los lmites establecidos en el manual.

- Los parmetros del motor en operacin (temperaturas, presiones, revoluciones, flujo de combustible, vibracin) estn dentro de los mrgenes establecidos en el manual.

- Se comprueba que no existen prdidas de fluidos fuera de lmites.

- Los capots y cierres ajustan y carenan adecuadamente.

- Se comprueba que el perfil aerodinmico y el equilibrado de la hlice son los correctos, y los mecanismos de arrastre y control funcionan adecuadamente.

- Se lleva un control detallado de los ajustes y reglajes efectuados, as como de las piezas o elementos sustituidos.

- Estando el motor montado en la aeronave se reparan averas de este y de sus instalaciones auxiliares mediante el desmontaje, sustitucin y montaje de los siguientes grupos, subconjuntos, componentes y elementos:

Accesorios del motor y de sus sistemas asociados, tales como:

Filtros, motores de arranque, bombas de aceite, de hidrulicos y de combustible, controles de combustible, carburadores, inyectores de combustible, bujas, mdulos de encendido, vlvulas de sangrado, arrancadores neumticos, vlvulas de control, unidades de velocidad constante, generadores elctricos.

Aparatos y elementos de toma de datos:

Tacmetros, sensores de presin, sondas de temperatura y presin, sensores de vibracin, medidores de flujo, transmisores de presin, sincronizacin del motor.

Mdulos, conjuntos y elementos tales como:

Grupos de transmisin de potencia, cajas de engranajes, sistemas hidromticos, dispositivos amortiguadores de vibraciones, carenados, herrajes de fijacin, radiadores o intercambiadores de calor, hlices, discos o conjuntos de FAN, compresor o turbina, e inversores de empuje.

Instalaciones del motor:

Tuberas de: combustible, aceite, del sistema hidrulico y neumtico, mazos de cables elctricos, cables de mando y control, juntas de estanqueidad, sistema de deteccin y extincin de incendios.

- Las distintas operaciones se efectan con las herramientas, equipos y medios adecuados, siguiendo especificaciones tcnicas y legislacin aeronutica.

- Las distintas acciones de mantenimiento se realizan cumpliendo las normas de seguridad personales, de bienes y equipos.

- Las operaciones de mantenimiento se reflejan fiel y correctamente en los impresos de registro o en los documentos oficiales de control.

- En todas las operaciones se han aplicado los pares de apriete establecidos, utilizando los frenos adecuados en cada caso.

- Las pruebas operativas y funcionales de los componentes, equipos y sistemas se realizan adecuadamente.

- Los tiempos empleados en la realizacin de los distintos procesos, estn dentro de los mrgenes previstos.

1.2 Diagnosticar averas en la planta de potencia, localizando el fallo y las causas que lo provocan siguiendo las especificaciones del manual de mantenimiento y utilizando los equipos de prueba y medios necesarios, en condiciones de seguridad. / - Se seleccionan y manejan adecuadamente los manuales de mantenimiento para la localizacin y diagnstico de averas.

- Los procesos de diagnstico y anlisis de averas permiten la identificacin de las causas que la producen.

- La identificacin de averas se realiza mediante los procesos de diagnstico y anlisis sobre los distintos sistemas del motor: arranque, encendido, refrigeracin, lubricacin, combustible, control de potencia, sangrado neumtico, control del flujo de gases, inversor de empuje, mecanismo de acoplamiento de la hlice, indicacin.

- Mediante uso de los medios y las tcnicas adecuadas se miden los distintos parmetros de funcionamiento del motor (presin, temperatura y estado del lubricante y refrigerante, reglajes del encendido, anlisis de los gases de escape, consumo de combustible, compresin de los cilindros, revoluciones de alta y baja, relacin de presiones, temperatura de gases de salida), comprobando que coinciden con los estipulados en el manual.

- Mediante inspeccin visual y/o haciendo uso de los medios y las tcnicas de ensayos no destructivos (borscopo, radiografa, istopos radiactivos), se comprueba que los elementos estructurales del motor (fijaciones, elementos de transmisin, crteres, labes, discos, sellos) se encuentran en estado correcto de integridad y dentro de los lmites de deterioro admisibles segn manual.

- Los medios, equipos y utillajes especficos utilizados en la localizacin de averas, se manejan y utilizan adecuadamente.

- Los tiempos empleados en la localizacin de las averas estn dentro de los mrgenes previstos.

- El diagnstico contiene la informacin suficiente y necesaria para:

Identificar inequvocamente las causas de la avera o fallo.

Determinar el proceso de reparacin.

- En la realizacin de los procesos de anlisis y localizacin de averas se cumplen las normas de uso y seguridad establecidas.

- Durante el proceso de localizacin de las causas de la avera no se generan otros fallos inducidos.

- Las pruebas operativas y pruebas funcionales de equipos componentes y de los sistemas se realizan adecuadamente.

- Los procesos de aislamiento del fallo se reflejan adecuadamente en la documentacin de control del mantenimiento.

1.3 Mantener en estado de correcta funcionalidad los elementos y accesorios de la planta de potencia (carenados, sondas, hlices, elementos de transmisin de potencia, controles de combustible, actuadores, radiadores, discos, labes) mediante la inspeccin del estado de los mismos y la realizacin de las operaciones de mantenimiento necesarias. / - Los subconjuntos y partes del motor se desmontan y separan cuando su nivel de deterioro sobrepasa el estipulado por normativa, hasta llegar a la segregacin de sus componentes elementales (culatas, vlvulas, pistones, bielas, engranajes, colectores, crteres, cmaras de combustin, discos, labes, ejes, rodamientos, toberas).

- Los componentes elementales del motor, son limpiados e inspeccionados y dependiendo del nivel de los daos observados son desechados por intiles, reparados o enviados a talleres especializados para su recuperacin, segn indicaciones del manual.

- Las hlices son comprobadas, para garantizar y recuperar en caso necesario sus caractersticas aerodinmicas y los niveles de equilibrado establecidos.

- Se reconstruyen los mdulos y partes del motor a partir de sus componentes segregados y reparados.

- Se realizan comprobaciones de: equilibrado, vibraciones, holguras, aprietes, dilataciones, a los subconjuntos y partes del motor que han sido reconstruidos.

- Los accesorios (motores de arranque, generadores, sistemas de alimentacin, bombas de aceite y combustible, arrancadores neumticos, vlvulas de control de flujo) desmontados del motor son despiezados al nivel requerido, limpiados, inspeccionados, reparados, montados, verificados y probados, para su instalacin en el motor.

- En todas las operaciones se han aplicado los pares de apriete establecidos, utilizando los frenos adecuados en cada caso.

- Las intervenciones realizadas aseguran la total estanqueidad y presin de los circuitos.

- Los fluidos se manejan correctamente, comprobando su estado y realizando adecuadamente el cambio de los mismos, cumpliendo las normas de seguridad personal y medioambiental.

- Los tiempos empleados en las distintas operaciones, estn dentro de los mrgenes establecidos.

- Las operaciones de desmontaje, montaje, sustitucin o reparacin se han realizado con los tiles, equipos y medios adecuados, siguiendo procesos establecidos.

- Se lleva un control detallado de las piezas, elementos y de los procesos de reparacin o tratamientos a que se les somete.

- Las acciones correctivas tomadas se reflejan fielmente en la documentacin de control del mantenimiento.

1.4 Ajustar los parmetros de funcionamiento del motor a los valores estipulados por las especificaciones del manual de mantenimiento, mediante el rodaje del mismo y pruebas en banco, en las condiciones de seguridad requeridas. / - El motor se monta sobre el banco de pruebas realizando adecuadamente las operaciones de preparacin, anclaje, fijacin y las conexiones con los sistemas auxiliares para su funcionamiento (alimentacin), llevando a cabo el conexionado con el control central de instrumentacin.

- Se operan adecuadamente los medios propios del banco de pruebas y se interpreta correctamente las indicaciones dadas por la instrumentacin asociada al mismo.

- Se manejan e interpretan adecuadamente las tablas del manual para establecer los valores que deben alcanzar los distintos parmetros del motor en las diferentes fases de funcionamiento.

- Mediante pruebas en el banco se determinan y realizan los ajustes pertinentes al motor reparado para conseguir los valores de consumo de combustible, potencia, temperatura, tiempos de aceleracin, presin de aceite, empuje, revoluciones de alta y baja, establecidos en el manual.

- Se reflejan adecuadamente los resultados de la prueba, las caractersticas y actuaciones del motor, en los impresos establecidos, a la finalizacin de la misma.

- Se observan las normas de seguridad, tanto de personas, como de equipos e instalaciones en el desarrollo de las fases del proceso.

DOMINIO PROFESIONAL

a) Medios de produccin utilizados: banco de prueba de motores y de accesorios, analizador de gases, banco de comprobacin de inyecciones electrnicas, comprobador de carburadores, manmetros, banco de pruebas elctricas (de: reguladores, dinamos, alternadores, motores de arranque), mquinas de equilibrado, mquinas herramientas fijas y porttiles, termmetros y utillaje especfico. Medios de elevacin y transporte. Ordenadores, impresoras. Equipos para la localizacin de defectos por ensayos no destructivos (borscopos, equipo de radiografa, istopos radiactivos). Analizador de ajuste del motor, curvadora de tubos, equipos para prolongar y adaptar tubos rgidos y flexibles, comprobador de inyectores de combustible, mquina de preparacin de cables de mando, herramientas comunes, fluxmetros, torqumetros, tacmetros, polmetros.

b) Medios de produccin relacionados: motor de mbolo y sus sistemas (alimentacin, refrigeracin, lubricacin y anticontaminacin, carga, arranque, indicacin y control). Motor de reaccin y sus conjuntos o elementos mecnicos (difusor de entrada, compresores, cmaras, turbinas y tobera). Accesorios del motor (arrancadores neumticos, vlvulas de control, controles de combustible, bombas de combustible y de hidrulico, unidades de velocidad constante, generadores). Grupos de transmisin de potencia, cajas de engranajes. Carenados, herrajes de fijacin. Radiadores o intercambiadores de calor. Sistemas de alimentacin de combustible. Sistemas de mando y control.

c) Principales resultados del trabajo: conseguir las caractersticas de aeronavegabilidad del motor de acuerdo a especificaciones del fabricante y a normativas de obligado cumplimiento.

d) Procesos, mtodos y procedimientos: mantenimiento programado; realizar comprobaciones, ajustes y sustituciones, teniendo como referencia manuales, boletines, rdenes tcnicas, tarjetas de trabajo.

e) Mantenimiento correctivo; localizar y diagnosticar averas, realizando las operaciones necesarias para la reparacin de las mismas, teniendo como referente los manuales de mantenimiento y las prcticas standard.

f) Informacin utilizada: manuales tcnicos de sistemas y equipos. Catlogos de componentes y de despiece. Catlogos de materiales de almacn. Normas y procedimientos de trabajo o de reparacin. Tablas de equivalencias de materiales o componentes. Pruebas funcionales de conjuntos o sistemas. Manuales tcnicos de operacin de equipos de pruebas. Normas de calidad especficas del fabricante. Mrgenes de tolerancias de ajustes y fabricacin. Reglamentos aeronuticos. Procedimientos aeroportuarios. Legislacin vigente referente a la seguridad y salud laboral. Hojas de parte de vuelo.

g) Informacin generada: impresos de registro. Documentos oficiales de control.

h) Soportes de la informacin: escrita (Manuales de mantenimiento, procedimientos, rdenes de trabajo). Grfica (esquemas, planos). Microfichas y microfilms. Sistemas informticos para informacin de averas, de procedimientos o de programacin y actuacin. Ordenador, retroproyector, impresoras. Vdeos, fotografa.

Unidad de competencia 2: mantener operativos los sistemas mecnicos/hidrulicos/neumticos de la aeronave, los subconjuntos, componentes y elementos que los constituyen, y mantener en la lnea los sistemas elctricos y electrnicos

REALIZACIONES / CRITERIOS DE REALIZACION

2.1 Realizar el mantenimiento de los sistemas de la aeronave, bien sea programado o como consecuencia de alguna avera, mediante las pruebas, ajustes y servicios propios de este mantenimiento, segn procedimientos establecidos. / - La documentacin tcnica (manuales de mantenimiento, tarjetas de trabajo, boletines, rdenes tcnicas) se utiliza y manejan de forma adecuada.

- Se revisan, comprueban, ajustan y sustituyen los componentes y elementos de los sistemas, tales como:

Hidrulico:

Depsitos, tuberas, juntas, vlvulas, bombas, actuadores, sensores de presin, de nivel y de temperatura, indicadores, fluidos.

Neumtico:

Acumuladores de presin, tuberas, vlvulas, cambiadores de calor, filtros, arrancadores neumticos, sensores de presin y temperatura, indicadores.

Combustible:

Depsitos, vlvulas, racores, tuberas, bombas, sensores de presin, temperatura y flujo, indicadores.

Agua y residuos, oxgeno, acondicionamiento ambiental:

Compresores, depsitos, bombas, vlvulas, intercambiadores de calor, tuberas, sensores de presin, de temperatura, de flujo, indicadores.

Tren de aterrizaje:

Llantas, frenos, cubiertas, amortiguadores, actuadores, elementos estructurales de sujecin, anclajes, sensores de giro, de temperatura, de presin o de posicin, patines de apoyo, flotadores, vlvulas de control, de corte, de regulacin, indicadores de posicin, de presin, de temperatura.

- Mandos de vuelo:

Cables de mando, poleas, actuadores, anclajes mecanismos de transmisin de potencia o de movimiento, sensores de posicin de carga, elementos de transmisin de potencia y de control en el caso de aeronaves de ala rotatoria.

Manejo de carga:

Cintas, bolas o rodillos autopropulsados.

Puertas compuertas y ventanas:

Actuadores, amortiguadores, dispositivos de anclaje, de estanqueidad.

- Las pruebas operativas y funcionales de equipos y de los sistemas se realizan adecuadamente.

- Las intervenciones realizadas aseguran la total estanqueidad y presin de los circuitos.

- Los fluidos se manejan correctamente, comprobando su estado y realizando adecuadamente el cambio de los mismos, cumpliendo las normas de seguridad personal y medioambiental.

- Los tiempos empleados en la realizacin de los distintos procesos estn dentro de los mrgenes establecidos.

- Las operaciones de desmontaje, montaje, reparacin y sustitucin se han realizado con los tiles, equipos y medios adecuados, siguiendo los procedimientos del manual de mantenimiento.

- Las distintas acciones de mantenimiento se realizan cumpliendo las normas de seguridad personales, de bienes y equipos.

- Las operaciones de mantenimiento se reflejan fiel y correctamente en los impresos de registro o en los documentos oficiales de control.

2.2 Diagnosticar averas en los sistemas de las aeronaves, localizando el fallo y las causas que lo provocan, siguiendo especificaciones de manuales de mantenimiento y utilizando los equipos de prueba y medios necesarios en condiciones de seguridad. / - La documentacin tcnica y manuales de mantenimiento se utilizan y manejan de forma adecuada.

- Los procesos de diagnstico y anlisis de averas permiten la identificacin de las causas que las producen.

- La identificacin de averas se realiza mediante los procesos de diagnstico y anlisis sobre los distintos sistemas (mecnicos, hidrulicos, neumticos, acondicionamiento ambiental, de oxgeno, de agua y residuos, proteccin contra el hielo y la lluvia, de combustible) y sobre los componentes y elementos que los integran (Acumuladores de presin, tuberas, vlvulas, cambiadores de calor, filtros, arrancadores neumticos, sensores de presin y temperatura, indicadores, depsitos, cables de mando, elementos de transmisin de fuerza).

- Mediante el uso de los medios (polmetros, osciloscopios, manmetros, tster de hidrulicos) y las tcnicas adecuadas, se miden los distintos parmetros de funcionamiento de los sistemas auxiliares de las aeronaves, comprobando si coinciden con los estipulados en manual.

- Los medios, equipos y utillajes especficos utilizados en la localizacin de averas, se manejan y utilizan adecuadamente.

- El diagnstico contiene la informacin suficiente y necesaria para:

Identificar inequvocamente las causas de la avera o fallo.

Determinar el proceso de reparacin.

- Durante el proceso de localizacin de las causas de la avera no se generan otros fallos inducidos.

- Las autopruebas y pruebas funcionales de equipos y de los sistemas se realizan adecuadamente.

- Los tiempos empleados en la localizacin de las averas estn dentro de los mrgenes previstos.

- En la realizacin de los procesos de anlisis y localizacin de averas, se cumplen las normas de uso y seguridad establecidas.

- Los procesos de aislamiento del fallo se reflejan adecuadamente en la documentacin de control del mantenimiento.

2.3 Mantener en estado de correcta funcionalidad los mdulos, subconjuntos o elementos de los sistemas de la aeronave, mediante inspeccin del estado de los mismos y la realizacin de las operaciones de mantenimiento necesarias. / - La documentacin tcnica (manuales de mantenimiento, tarjetas de trabajo, boletines, rdenes tcnicas) se utiliza y maneja de forma adecuada.

- Se revisan, comprueban, reparan y ajustan componentes y elementos de los sistemas auxiliares tales como: bombas, vlvulas, turbinas, depsitos, radiadores, compresores, tuberas, actuadores, indicadores, sensores de temperatura.

- Los mdulos o partes de los distintos sistemas auxiliares que se mantienen en el taller por avera de los mismos o por inspeccin son desmontados hasta los niveles de despiece correspondiente segn la avera planteada o indicaciones del manual de mantenimiento.

- Para la localizacin de las piezas o elementos defectuosos, los mdulos o componentes de los sistemas son sometidos a pruebas en banco.

- Los mdulos o piezas defectuosos, son reemplazados por otros operativos, procediendo segn los casos a la reparacin o desecho de las piezas sustituidas.

- Se reconstruyen los mdulos y/o partes de los sistemas, a partir de sus componentes desmontados y reparados o sustituidos, realizando comprobaciones de: holguras, vibraciones, aprietes, dilataciones, para asegurar su funcionalidad.

- Las intervenciones realizadas aseguran la total estanqueidad y presin de los circuitos.

- Los fluidos se manejan correctamente, comprobando su estado y realizando adecuadamente el cambio de los mismos.

- Las operaciones realizadas (desmontajes, montajes, reparaciones y ajustes) para restituir las condiciones de operatividad establecidas en manual se realizan conforme a lo establecido en los procedimientos y procesos.

- Los medios, equipos y utillajes especficos utilizados en la reparacin de averas, se manejan y utilizan adecuadamente.

- En el desarrollo de los distintos procesos se han cumplido las normas de seguridad de uso, personal y medioambiental.

- Durante el proceso de reparacin de la avera no se generan otros fallos inducidos.

- Las autopruebas y pruebas funcionales de mdulo o equipos se realizan adecuadamente.

- En el desarrollo de los distintos procesos se han cumplido las normas de seguridad de uso, personal y medioambiente.

2.4 Realizar el mantenimiento bsico (desmontaje, montaje y sustitucin) y servicios, en la lnea, de paneles de instrumentacin, sistemas elctricos, de navegacin, comunicaciones y vuelo automtico de las aeronaves, en las condiciones de seguridad requeridas. / - Se seleccionan y manejan adecuadamente los manuales de mantenimiento, esquemas, planos, para la localizacin de los componentes de los distintos sistemas.

- Se localizan averas en componentes elctricos tales como: lmparas de iluminacin de cabina, de posicin, de navegacin, de iluminacin exterior, de iluminacin de instrumentos o de indicadores, bateras, fusibles, automticos y se procede a su reparacin o sustitucin.

- Se localizan averas en conjuntos elctricos tales como: hornos, neveras, calentadores, motores elctricos, efectuando su sustitucin en los casos necesarios.

- Se desmontan y sustituyen por avera instrumentos y paneles indicadores, elctricos o electrnicos.

- Se interpreta correctamente la informacin presentada por los sistemas de registro y comprobacin automtica de averas y anormalidades.

- Se realizan las autopruebas de equipos avinicos.

- Se realizan sustituciones de componentes de los sistemas de navegacin, comunicaciones y vuelo automticos, sin entrar en procesos de anlisis de averas.

- Se toman las precauciones estipuladas en el manejo de los equipos correspondientes a los sistemas de navegacin, comunicaciones y vuelo automtico.

- Las distintas operaciones se efectan con los equipos, herramientas, y medios adecuados, siguiendo especificaciones tcnicas y legislacin aeronutica.

- Las distintas operaciones se reflejan adecuadamente en la documentacin de control de mantenimiento.

- Todas las operaciones se efectan respetando las normas de seguridad personales y de uso de los equipos, e instalaciones.

- Los tiempos empleados en las operaciones, estn dentro de los mrgenes establecidos.

- Se interpreta la documentacin de despacho del avin.

DOMINIO PROFESIONAL

a) Medios de produccin utilizados: equipos para el manejo y trasvase de fluidos y de gas. Manmetros para medida de presiones, termmetros, torqumetros, tacmetros, fluxmetros, densmetros, gatos mecnicos, hidrulicos y neumticos, maquinaria de elevacin (gras, polipastos), hornos, autoclaves, mquinas de equilibrado. Mquinas herramientas fijas y porttiles. Polmetros. Mquinas para conformado de tuberas y cables. Bancos de prueba hidrulicos y neumticos. Utillaje especfico. Equipos para limpieza. Equipos y utillaje para engrase. Ordenadores e impresoras.

Herramientas de mano especficas de operacin en sistemas elctricos, comunicaciones, de navegacin y vuelo automtico.

b) Medios de produccin relacionados: depsitos de lquidos y de gases. Vlvulas de seguridad, regulacin, control. Bombas de presin. Actuadores hidrulicos y neumticos. Compresores. Cambiadores de calor. Amortiguadores. Dispositivos de anclaje. Elementos y dispositivos de estanqueidad. Mecanismos en general. Tuberas. Sensores para medida de magnitudes fsicas (temperatura, presin, humedad, velocidad, flujo, vibracin). Filtros. Cajas de engranajes. Dispositivos para transmisin de potencia.

Lmparas, bateras, indicadores, hornos, calentadores, neveras. Cajas de componentes avinicos.

c) Principales resultados del trabajo: conseguir un funcionamiento seguro y eficaz de los sistemas de: tren de aterrizaje, mandos de vuelo, hidrulico, neumtico, oxgeno, combustible.

En la lnea llevar a cabo operaciones de mantenimiento de sistemas elctricos/electrnicos, hasta el nivel de competencias propio de la profesin.

d) Procesos, mtodos y procedimientos: mantenimiento programado; realizar comprobaciones, ajustes y sustituciones, teniendo como referente manuales, boletines, rdenes tcnicas, tarjetas de trabajo.

Mantenimiento correctivo; localizar y diagnosticar averas, realizando las operaciones necesarias para la reparacin de las mismas, teniendo como referente los manuales de mantenimiento y las prcticas standard.

Se realizan comprobaciones sencillas para determinar el funcionamiento de elementos tales como lmparas, bateras, indicadores y se procede a su sustitucin en caso de confirmacin de la avera o a la reparacin de la causa del fallo. En el caso de las cajas de componentes avinicos las comprobaciones se limitarn a la confirmacin de la correcta conexin y anclaje en los bastidores, la existencia de alimentacin elctrica, el funcionamiento de la refrigeracin de la unidad. De ser necesaria la sustitucin se seguirn los procedimientos de proteccin en la manipulacin de componentes electrnicos.

e) Informacin utilizada: manuales tcnicos de sistemas y equipos. Catlogos de componentes y de despiece. Catlogos de materiales de almacn. Normas y procedimientos de trabajo o de reparacin. Tablas de equivalencias de materiales o componentes. Pruebas funcionales de conjuntos o sistemas. Manuales tcnicos de operacin de equipos de pruebas. Normas de calidad especficas del fabricante. Mrgenes de tolerancias de ajustes y fabricacin. Reglamentos aeronuticos. Procedimientos aeroportuarios. Legislacin vigente referente a la seguridad y salud laboral. Hojas de parte de vuelo.

f) Informacin generada: impresos de registro. Documentos oficiales de control.

g) Soportes de la informacin: escrita (Manuales de mantenimiento, procedimientos, rdenes de trabajo). Grfica (esquemas, planos). Microfichas y microfilms. Sistemas informticos para informacin de averas, de procedimientos o de programacin y actuacin. Ordenador, retroproyector. Impresoras.

Unidad de competencia 3: realizar el mantenimiento de las estructuras y del mobiliario e interiores de la aeronave

REALIZACIONES / CRITERIOS DE REALIZACION

3.1 Realizar acciones de inspeccin, derivadas del mantenimiento programado o relacionadas con l, sobre elementos estructurales, revestimientos y partes metlicas, de las aeronaves. / - La documentacin tcnica y manuales de mantenimiento se utilizan y manejan de forma adecuada.

- Se verifican piezas y conjuntos con los sistemas de metrologa adecuados.

- Se limpian, qumicamente o mecnicamente, las piezas necesarias para su inspeccin.

- Se realizan las pruebas e inspecciones idneas sobre piezas, materiales o equipos, utilizando tcnicas y equipos de Ensayos no Destructivos.

- Se comprueba y vigila mediante inspeccin directa, preventiva o a travs de otros procedimientos los niveles de corrosin de los diversos elementos estructurales y no estructurales del avin.

- Los medios, equipos y utillaje especficos utilizados en la inspeccin se manejan y utilizan adecuadamente.

- La inspeccin contiene la informacin suficiente y necesaria para:

Identificar inequvocamente las causas que provocan el problema.

Determinar el proceso de reparacin.

- Los tiempos empleados en los procesos de inspeccin estn dentro de los mrgenes previstos.

- Los procesos de inspeccin se reflejan adecuadamente en la documentacin de control de mantenimiento.

3.2 Realizar el mantenimiento y operaciones de transformacin, de la estructura, revestimientos y/o partes metlicas de las aeronaves, segn especificaciones de documentacin tcnica. / - La documentacin tcnica y manuales de mantenimiento se utiliza y maneja de forma adecuada.

- En las fases de inspeccin, revisin, mantenimiento, montaje, desmontaje, reparacin, fabricacin, ajuste y encolado de avin, motor y sus elementos, galleys, contenedores de carga, carritos, equipos de tierra, instalaciones y otros tiles en general, se utilizarn equipos de metrologa y se seguirn los planos y especificaciones para la realizacin de la fase o proceso correspondiente.

- En las diferentes actividades se rectificar o adaptar la pieza para conseguir un perfecto ajuste, fabricando e instalando casquillos cuando sea necesario, tronzando, cortando, taladrando, escariando y avellanando los agujeros para posteriormente, proceder a la unin de las partes por medio de elementos de fijacin.

- Se desmontan, conectan y desconectan equipos e instalaciones elctrico/mecnicas.

- Se recortar, doblar y se dar forma a chapas, perfiles y barras de metal con las mquinas y tiles adecuados, as como el manejo de mquinas porttiles o fijas para suavizar y bruir metales.

- Se manejan cizallas y plegadoras, realizando las operaciones propias de mantenimiento de las mquinas y herramientas que utiliza.

- Se cortar, doblar, enroscar, abocardar y se probarn tuberas, tanto rgidas como flexibles.

- Se dan los tratamientos superficiales tales como chorreado, tratamientos anticorrosin, inhibidores de humedad, etc. preparando y regulando las mquinas o equipos con los productos adecuados.

- Se dan los tratamientos trmicos necesarios, introduciendo las piezas en el horno, vigilando el proceso de que se trate.

- Se ajustar, taladrar y mecanizarn materiales metlicos y no metlicos para la reparacin de piezas y/o fabricacin de utillaje, utilizando para ello las mquinas, prensas y tiles adecuados.

- Se realizan pegados de material metlico y no metlico, de alta o baja temperatura, preparando las superficies a unir y manejando la mquina de temo-vaco, as como todo el material auxiliar necesario para el curado.

- Se utilizan los productos de sellado para garantizar una buena estanqueidad.

- Se realizarn reparaciones permanentes o provisionales sobre materiales metlicos, plsticos o compuestos, sustituyndose, en caso necesario, vigas, cuadernas, larguerillos, riostras, revestimientos, pisos, etc.

- Se cumplen escrupulosamente las precauciones de uso de los equipos utilizados.

- Se aplican las tecnologas de transformacin, tratamiento y acabado de los materiales estructurales y no estructurales.

- Se desarrollan, modifican y adaptan medios, tiles, equipos y mquinas para el mejor funcionamiento del trabajo de mantenimiento.

- Las distintas operaciones se efectan con los equipos, herramientas, y medios adecuados, siguiendo especificaciones tcnicas y legislacin aeronutica.

- Las distintas operaciones se reflejan adecuadamente en la documentacin de control de mantenimiento.

3.3 Realizar inspecciones de los elementos de interior y mobiliario de las aeronaves, llevando a cabo posteriormente las acciones correctivas apropiadas, segn manuales. / - La documentacin tcnica y manuales de mantenimiento se utilizan y manejan de forma adecuada.

- Los procesos de inspeccin y anlisis de averas permiten la identificacin de las causas que las producen.

- La identificacin de averas se realiza mediante los procesos de inspeccin sobre los distintos sistemas (hornos, neveras, lavabos, calentadores de agua, butacas, armarios, recubrimientos plsticos y sintticos) y sobre los componentes y elementos que los constituyen.

- Durante el proceso de localizacin de averas no se generan otros fallos inducidos.

- Las autopruebas y pruebas funcionales de sistemas y equipos se realizan adecuadamente.

- Se revisan, comprueban, ajustan y sustituyen componentes tales como:

Neveras, hornos, calentadores, lavabos, inodoros, butacas, recubrimientos, plsticos, textiles y sintticos, armarios. - Los tiempos empleados en la localizacin de averas y en su reparacin estn dentro de los mrgenes previstos.

- En la realizacin de los procesos de anlisis, localizacin de averas y en la realizacin del proceso de reparacin se cumplen las normas de uso y seguridad establecidas.

- Los medios, equipos y utillajes especficos utilizados en la localizacin de averas y en su reparacin posterior se manejan y utilizan adecuadamente.

- Las acciones correctivas se reflejan fielmente en la documentacin de control del mantenimiento.

DOMINIO PROFESIONAL

a) Medios de produccin utilizados: equipos para realizacin de ensayos no destructivos (horscopos, tintas penetrantes, ultrasonidos, corrientes inducidas, rayos X, istopos radioactivos). Polmetros. Mquinas herramientas fijas y porttiles (cizallas, sierras, taladros, remachadoras, esmeriladoras, conformadoras de chapa, tubos, plsticos). Gatos hidrulicos y neumticos. Dispositivos de elevacin y transporte. Utillaje especfico. Equipo de limpieza y engrase. Pegamentos. Decapantes. Inhibidores de la corrosin. Ordenadores e impresoras. Bancos de prueba de componentes hidrulicos y neumticos.

b) Medios de produccin relacionados: herrajes de sujecin, anclaje, giro. Elementos estructurales primarios (vigas, cuadernos, larguerillos); recubrimientos; uniones soldadas, remachadas, atornilladas, pegadas; mandos de vuelo (flaps, slats, alerones, spoilers, timones, aletas). Actuadores hidrulicos, dispositivos de transmisin de potencia mediante husillos, engranajes, ejes. Elementos estructurales secundarios (pisos, paneles, techos, mamparas, antenas). Asientos, lavabos, gralleys, Puertas y compuestas. Ventanas. Moquetas, cortinas.

c) Principales resultados del trabajo: productos y/o servicios: mantener la integridad estructural de la aeronave, conservando sus caractersticas de resistencia de diseo, y conseguir los niveles de confort establecidos para los pasajeros y tripulantes.

d) Procesos, mtodos y procedimientos: mantenimiento programado; realizar comprobaciones, ajustes y sustituciones, teniendo como referente manuales, boletines, rdenes tcnicas, tarjetas de trabajo.

Mantenimiento correctivo; localizar y diagnosticar averas, realizando las operaciones necesarias para la reparacin de las mismas, teniendo como referente los manuales de mantenimiento y las prcticas standard.

e) Informacin utilizada: manuales tcnicos de sistemas y equipos. Catlogos de componentes y de despiece. Catlogos de materiales de almacn. Normas y procedimientos de trabajo o de reparacin. Tablas de equivalencias de materiales o componentes. Pruebas funcionales de conjuntos o sistemas. Manuales tcnicos de operacin de equipos de pruebas. Normas de calidad especficas del fabricante. Mrgenes de tolerancias de ajustes y fabricacin. Reglamentos aeronuticos. Procedimientos aeroportuarios. Legislacin vigente referente a la seguridad y salud laboral. Hojas de parte de vuelo.

f) Informacin generada: impresos de registro. Documentos oficiales de control.

g) Soportes de la informacin: escrita (manuales de mantenimiento, procedimientos, rdenes de trabajo). Grfica (esquemas, planos). Microfichas y microfilms. Sistemas informticos para informacin de averas, de procedimientos o de programacin y actuacin. Ordenador, retroproyector. Impresoras.

Unidad de competencia 4: participar en la gestin del mantenimiento, colaborando y/o controlando partes de su logstica, decidiendo en ciertos casos sobre las condiciones de aeronavegabilidad de la aeronave

REALIZACIONES / CRITERIOS DE REALIZACION

4.1 Colaborar con el personal facultativo en la definicin e implantacin de los planes y procedimientos de mantenimiento, teniendo en cuenta objetivos y necesidades de la empresa y normativas de obligado cumplimiento. / - Se analiza la documentacin de referencia que hay que utilizar para la definicin del plan, identificando los objetivos a conseguir por la empresa y los documentos que hay que generar en el proceso de definicin.

- Se aplican los criterios, procedimientos y normativas exigidas por la autoridad aeronutica, en la definicin y actualizacin del plan de mantenimiento, y en la realizacin de tarjetas de trabajo.

- Se organizan los medios, equipos, documentacin, herramientas y utillajes necesarios para llevar a cabo el plan de mantenimiento.

- Se proponen modificaciones de organizacin o variaciones en los procesos, tratando de optimizar el aprovechamiento de los recursos disponibles.

- En las propuestas de modificacin para el desarrollo de los procesos se respetan los estndares de calidad establecidos y la normativa de seguridad.

- Se realizan inspecciones peridicas para chequear la efectividad del plan, y en funcin de informaciones de anormalidades, fiabilidad, se proponen actuaciones para su correccin, si existen desviaciones.

- Se propone la formacin necesaria al personal de mantenimiento, tanto en el mtodo, como en el manejo de los medios que hay que utilizar, con el fin de garantizar un correcto y eficiente desarrollo del plan de mantenimiento.

4.2 Distribuir los trabajos de mantenimiento en funcin de las cargas de trabajos, los recursos humanos, las instalaciones y equipos, programando las actuaciones y organizando el mantenimiento de instalaciones y equipos. / - En la programacin para la distribucin del trabajo se tienen en cuenta los condicionantes tcnicos (medios disponibles, ergonoma de los mismos, estado de uso, etc.), los humanos (formacin del operario, destreza, etc.), las condiciones ambientales (luz, ventilacin, etc.), as como las normas de seguridad exigibles.

- Las diferentes operaciones son programadas para lograr el mximo rendimiento de instalaciones y equipos.

- Se programan las intervenciones, teniendo en cuenta criterios de prioridad, y disponiendo de alternativas ante cualquier desviacin.

- La organizacin del trabajo no provoca o minimiza movimientos innecesarios de personas, medios o vehculos.

- Se organiza el plan de mantenimiento de instalaciones y equipos, cumpliendo las marcadas por los fabricantes de los mismos, y tratando de optimizar costes y tiempos.

4.3 Colaborar en la gestin del rea de repuestos (recambios), organizando la distribucin fsica del almacn, controlando existencias y proponiendo pedidos. / - Se establece el mnimo de existencia de piezas, materiales o productos.

- Se aconseja la realizacin de pedidos en el momento adecuado, comprobando fsicamente las existencias y su contrastacin con el inventario, en funcin del stock mnimo establecido.

- Se efectan las revisiones peridicas del rea de recambios, para detectar con prontitud, el deterioro del material, anotando la baja de existencias y actualizando el inventario.

- La ubicacin fsica de los distintos elementos es la ms adecuada a las caractersticas de piezas o materiales, minimizando el espacio/volumen ocupado, teniendo en cuenta las normas legales y la rotacin de productos.

- Se comprueba que los albaranes reflejan los productos recibidos, en cantidad y calidad, y en caso de anomalas, se hace constar la incidencia o reclamacin, si procede.

- Se lleva un control exhaustivo y puntual de las entradas y salidas del almacn, manejando cualquier tipo de soporte de la informacin.

4.4 Decidir en la lnea sobre la aeronavegabilidad de la aeronave para el vuelo, en funcin de los datos obtenidos de las pruebas, las acciones realizadas, y de las informaciones disponibles. / - Se interpreta de forma adecuada el parte de vuelo, o la informacin verbal suministrada por la tripulacin en la lnea.

- Las interacciones, sustituciones y reglajes, permiten subsanar las anomalas reflejadas en el parte de vuelo.

- Se permite el vuelo de la aeronave, sin haber subsanado completamente las incidencias reflejadas en el parte de vuelo, si se determina que las anomalas no afectan a la seguridad de vuelo, cumplen las normas de aeronavegabilidad y lo establecido en manuales de mantenimiento.

- Se acepta conscientemente la responsabilidad legal que conlleva la decisin de considerar el avin aeronavegable.

- Se identifican y respetan las funciones, atribuciones y obligaciones del personal de vuelo.

- Se respetan la organizacin y procedimientos operativos de los aeropuertos y de los servicios de control de la circulacin area.

4.5 Crear, mantener e intensificar relaciones de trabajo en el entorno de produccin, interviniendo en los conflictos interpersonales que se presenten, y participando en la puesta en prctica de procedimientos de reclamaciones y disciplinarios. / - Se difunden los procedimientos de la empresa entre los miembros que la constituyen, para que estn informados de la situacin y marcha de la misma, fundamentalmente en los aspectos de calidad y productividad.

- En la toma de cualquier decisin que afecte a los procedimientos ha sido tenida en cuenta y respetada la legislacin laboral.

- Son promovidas y, en su caso, aceptadas, las mejoras propuestas por cualquier miembro de la empresa, en los aspectos de calidad, productividad y servicio.

- El estilo de direccin adoptado potencia las relaciones personales, generando actitudes positivas entre las personas y entre stas y su actividad o trabajo.

- Se establece un plan de formacin continuada para conseguir la formacin tcnica del personal.

- Se identifican los conflictos que se originan en el mbito de trabajo y se toman las medidas para resolverlos con prontitud.

- Se recaba informacin adecuadamente, antes de tomar una decisin, para resolver problemas de relaciones personales, consultando, si fuera preciso, al inmediato superior.

- Se informa a los trabajadores de sus derechos y deberes recogidos en la legislacin vigente y en el reglamento especfico de su entorno laboral.

- Cuando se inicia un procedimiento disciplinario o una queja se aporta la informacin disponible con la mnima demora.

4.6 Cumplir y hacer cumplir las normas de Seguridad Laboral en el trabajo, respondiendo en condiciones de emergencia. / - Se identifican los derechos y deberes del empleado y de la empresa en materia de seguridad laboral.

- Se identifican los equipos y medios de seguridad ms adecuados para cada actuacin y su uso y cuidado es el correcto.

- Se vigila el cumplimiento de las normas de seguridad laboral, creando el ambiente necesario para su mantenimiento.

- Las zonas de trabajo de su responsabilidad permanecen en condiciones de limpieza, orden y seguridad.

- Se toman las medidas oportunas, y se avisa a quien corresponda, ante una situacin de emergencia.

- Se informa debidamente a otras instancias de la emergencia ocurrida, y en su caso se analizan las causas, proponiendo las medidas oportunas para evitar su repeticin.

DOMINIO PROFESIONAL

a) Medios de produccin utilizados: normas, procedimientos, reglamentos, propios de la compaa, de los fabricantes, de las autoridades aeronuticas o de organismos reguladores. Terminales y sistemas informticos de control y gestin de la produccin, del aprovisionamiento, del personal, de la operacin.

b) Materiales y productos intermedios: informes, impresos y documentos cumplimentados, programaciones de turnos, de actividades, de tiempos.

c) Principales resultados del trabajo: se cumplen los tiempos de reparacin y de parada previstos. No se desperdician intilmente repuestos ni materiales. Se consigue una adecuada utilizacin de la mano de obra disponible. El ambiente laboral es adecuado y el espritu de trabajo en equipo se encuentra generalizado. El personal y los equipos se mueven y actan en condiciones de seguridad. Se alcanzan los niveles de calidad y de seguridad requeridos y establecidos. El nivel de formacin del personal es el adecuado para llevar a cabo la tarea que cada uno tiene encomendada. Se cumplen las normas, procedimientos y garantas establecidos por la Ingeniera y el control de calidad.

d) Procesos, mtodos y procedimientos: mtodos y tiempos, plan de mantenimiento, procedimientos aeronuticos y aeroportuarios, gestin y organizacin de almacn, relaciones humanas, seguridad y salud laboral.

e) Informacin (naturaleza, tipo y soporte): informacin escrita y/o informatizada relativa a manuales, procedimientos, normas, fiabilidad, existencias en almacn. Formularios en papel para cumplimentar, tales como partes de vuelo, informes de trabajos, relaciones de materiales, distribucin de actividad por turnos, personas, equipos, etc. Entradas por terminal de ordenador para alimentar sistemas de control, programacin o seguimiento de la actividad.

f) Personal y/u organizaciones destinatarios: Tcnicos de mantenimiento. Ingeniera. Control de calidad. Tripulaciones. Control de personal.

2.2 Evolucin de la competencia profesional.

2.2.1 Cambios en los factores tecnolgicos, organizativos y econmicos.

Presentamos a continuacin una serie de cambios que caracterizan un sector tan especfico como es el mantenimiento de aeronaves en el rea de aeromecnica y que influirn en la competencia de esta figura.

- En el aspecto econmico se prevn que las empresas que se dedican a realizar este tipo de mantenimiento, requerirn grandes inversiones, debido a que los sistemas mecnicos, hidralicos y neumticos de las aeronaves, utilizan cada vez ms, sistemas de control basados en la electrnica y como consecuencia se requerirn equipos de prueba de conjuntos y componentes cada vez ms sotisficados.

- Debido a las grandes inversiones que hay que realizar para abordar el mantenimiento desde un escaln ms generalista, que sera en la lnea, hasta el ms especfico que sera el realizado en el taller, muchas empresas de operacin de aeronaves, tienden a especificarse en los mantenimientos menos especficos y a subcontratar el mantenimiento que ellos no realizan.

- En el aspecto organizativo se prevn cambios en las estrategias y procedimientos que hay que aplicar al mantenimiento, en funcin de los nuevos productos concebidos:

El mantenimiento correctivo tiende a la sustitucin de grupos, conjuntos, subconjuntos y tarjetas en lugar de componentes.

Esto demanda de los tcnicos una mayor visin de los sistemas de la aeronave y menor del componente.

El progresivo incremento en la utilizacin de elementos electrnicos e informticos que gobiernan los sistemas de la aeronave.

La penetracin de nuevos equipos y sistemas de reparacin, as como la utilizacin de nuevos materiales y elementos de mayor calidad.

El desarrollo de la normativa de seguridad, prevencin y proteccin medioambiental y mayor exigencia en su aplicacin.

Exigencias cada vez mayores de regulacin por parte de la Administracin (segn las directrices de la CEE) de las condiciones para el ejercicio de esta actividad profesional.

2.2.2 Cambios en las actividades profesionales.

Los procedimientos de operacin manual tienden a disminuir, incrementndose en complejidad al utilizar materiales y dispositivos de control basados en nuevas tecnologas.

Se incorporan nuevas tcnicas de diagnstico de averas basadas en la utilizacin de herramientas computerizadas, que producirn cambios especficos en los procedimientos a utilizar en la actividad de este profesional.

La integracin de los sistemas automticos y, por tanto de las tecnologas que los soportan, requieren de este profesional competencias ms transversales en la dimensin tecnolgica, donde se combinan elementos y sistemas mecnicos, elctricos, electrnicos, fludricos e informticos, demandando una visin sistmica y pluridisciplinar en constante evolucin.

La polivalencia funcional que se requiere de esta figura se justifica por la necesidad de movilidad horizontal entre la lnea, el hangar y el taller y los cambios debidos a las nuevas formas de gestin y organizacin del mantenimiento.

2.2.3 Cambios en la formacin.

Las necesidades de formacin se deducen del tipo de servicios que este profesional tiene que ofrecer en su actividad. La rpida evolucin tecnolgica de los materiales, equipos y tcnicas especficas que se utilizan, as como la constante aparicin de nuevos sistemas demandan de las tcnicas una formacin continuada que les permitan mantener su nivel de competencia y por lo tanto su ocupacin laboral.

Asimismo se detectan necesidades de formacin en conceptos bsicos de mantenimiento en el rea de avinica y de nuevas formas de gestin y organizacin del mantenimiento.

Deber conocer y aplicar la normativa de seguridad personal y de equipos y materiales para sus actuaciones, tanto en el taller, como en el hangar y la lnea, as como de la normativa y documentacin especfica que regula su actividad.

2.3 Posicin en el proceso productivo.

2.3.1 Entorno profesional y de trabajo.

Esta figura ejercer su actividad dentro del sector de mantenimiento de aeronaves, tanto de ala fija como de ala rotatoria, en el rea de aeromecnica, desarrollando los procesos de ejecucin, y participando en la gestin y logstica del mantenimiento.

Ejercer su actividad laboral fundamentalmente en la lnea, hangar y taller de:

Compaas regulares.

Compaas charter.

Compaas de carga area.

Compaas de fumigacin area.

Compaas de lucha contra incendios.

Aeroclubs.

Instituciones oficiales (Polica, Proteccin Civil).

En general, desarrolla su trabajo en grandes, medianas y pequeas empresas donde se realice el mantenimiento de aeronaves.

2.3.2 Entorno funcional y tecnolgico.

Esta figura profesional se ubica fundamentalmente en el rea de mantenimiento de aeronaves.

Se encuentra ligado directamente a:

Procesos de ejecucin que impliquen el manejo de equipos para el diagnstico, reparacin, control y verificacin necesarios para el mantenimiento de: la planta de potencia y sus sistemas accesorios, sistemas mecnicos, hidrulicos y neumticos; estructura y mobiliario de la aeronave; aplicando las tcnicas y procedimientos necesarios para su realizacin.

Conocimiento de: materiales metlicos, sus aleaciones y no metlicos, ensamblado de stos, componentes elctrico/electrnicos, mecnicos, neumticos, hidrulicos, normalizacin y esquemas, tecnologa de los sistemas de las aeronaves, conocimiento de las normativas de navegacin y aeroportuarias.

Ocupaciones, puestos de trabajo tipo ms relevantes:

Con fines de orientacin profesional, se enumeran a continuacin ocupaciones y puestos de trabajo, que podran ser desempeados, cuando se adquiera la competencia profesional que expresa el perfil del ttulo.

Tcnico jefe de hangar/lnea.

Inspector de ensayos no destructivos.

Mecnico de lnea.

Mecnico de hangar.

Mecnico de taller.

3. Enseanzas mnimas

3.1 Objetivos generales del ciclo formativo.

Analizar los sistemas de las aeronaves, con objeto de determinar averas, utilizando tcnicas de diagnosis, tomando las soluciones para la reparacin de las mismas.

Utilizar de forma adecuada los equipos de diagnosis y control, utilizados para la deteccin de averas en las aeronaves.

Interpretar la informacin tcnica asociada tanto a las aeronaves como a los equipos e instalaciones asociados a los procesos de mantenimiento de las mismas.

Analizar los procesos de ejecucin de mantenimiento mecnico y de estructuras de las aeronaves, con la calidad y seguridad previstas en las normas, comprendiendo la interrelacin y secuencia lgica de las fases de los trabajos y observando la correspondencia entre dichas fases y los materiales, los equipos y medios auxiliares que intervienen en cada uno de ellos.

Realizar el mantenimiento de los sistemas aeromecnicos, operando las herramientas, materiales e instrumentos necesarios, actuando con la calidad y seguridad requeridos por normativas y por el buen hacer profesional.

Sensibilizarse respecto a los efectos que las condiciones de trabajo pueden producir sobre la salud personal y medioambiental, con el fin de mejorar las condiciones de realizacin del trabajo, utilizando las medidas correctivas y protecciones adecuadas.

Comprender el marco legal, econmico y organizativo que regula y condiciona la actividad industrial, identificando los derechos y las obligaciones que se derivan de las relaciones laborales, adquiriendo la capacidad de seguir los procedimientos establecidos y de actuar con eficacia en las anomalas que pueden presentarse en los mismos.

Utilizar y buscar cauces de informacin y formacin relacionada con el ejercicio de la profesin, que le posibilitan el conocimiento y la insercin en el sector de mantenimiento de aeronaves y la evolucin y adaptacin de sus capacidades profesionales a los cambios tecnolgicos y organizativos del sector.

3.2 Mdulos profesionales asociados a una unidad de competencia.

Mdulo profesional 1: motor de reaccin, sus sistemas y la unidad de potencia auxiliar (APU)

Asociado a la unidad de competencia 1: mantener la planta de potencia de la aeronave, sus sistemas, accesorios y elementos de control

CAPACIDADES TERMINALES / CRITERIOS DE EVALUACION

1.1 Analizar la constitucin y funcionamiento del motor de reaccin, y la Unidad de Potencia Auxiliar (APU) identificando/describiendo las actuaciones de correcto funcionamiento, as como las posibles disfunciones y las causas que las provocan. / Explicar los principios de la propulsin, relacionndolos con las leyes fsicas a las que obedecen.

Explicar caractersticas constructivas y de funcionamiento de los distintos tipos de motores a reaccin: turborreactores, turbofan, turbohlice, turbinas de gas.

Explicar el balance energtico del motor, describiendo las variaciones de empuje con respecto a distintos parmetros: velocidad, altitud, temperatura.

Explicar la constitucin y funcionamiento de cada uno de los sistemas que conforman el motor de reaccin; difusores de entrada, compresores, cmaras de combustin, turbinas y toberas, as como el acoplamiento compresor/turbina y las limitaciones de temperatura de los gases de entrada a la turbina.

Describir las tendencias de control ms actuales del motor y las prcticas ms usuales de rodaje en tierra.

Enumerar las aplicaciones, describiendo la operacin de los diferentes sistemas de aumento de potencia.

Describir la finalidad de la unidad de potencia auxiliar (APU), su constitucin, funcionamiento, y su forma de operar.

Seleccionar documentacin tcnica (grfica y escrita) relativa al sistema, interpretando caractersticas y funciones de los diferentes conjuntos y/o elementos del mismo.

Especificar operaciones de desmontaje y montaje, de conjuntos y elementos, segn manuales de mantenimiento.

Relacionar los parmetros ms usuales que haya que controlar y/o ajustar, con el funcionamiento del motor o de la APU, describiendo el procedimiento para realizarlo.

Especificar los parmetros ms tpicos, de los que se suele presentar indicacin y/o avisos, en cabina de vuelo.

Relacionar los fallos y disfunciones principales del motor y de la (APU), con las causas ms comunes a los que obedecen.

Describir tareas de mantenimiento programado (inspecciones y servicios), y cambio de componentes de vida limitada.

Describir las normas de uso y seguridad, que hay que observar, en el desarrollo de las operaciones de mantenimiento.

1.2 Analizar la constitucin y funcionamiento de los sistemas, accesorios y elementos de control del motor de reaccin o de la APU, identificando/ describiendo las actuaciones de correcto funcionamiento, as como las posibles disfunciones, y las causas que las provocan. / Describir las propiedades y especificaciones de los lubricantes y combustibles ms usuales, as como las precauciones de seguridad a tener en cuenta en su manipulacin.

En los siguientes sistemas, accesorios y elementos de control del motor o de la APU:

Inversin de empuje.

Lubricacin.

Combustible.

Sangrado de aire.

Proteccin contra el fuego.

Antihielo.

Ignicin y arranque.

Control y presentacin de datos.

Aumento de empuje.

Describir la constitucin del sistema, realizando su representacin por diagramas de bloques, e identificando sus conjuntos y componentes principales, y la interrelacin entre ellos.

Explicar el funcionamiento operativo del sistema, as como de sus conjuntos principales.

Describir la constitucin y funcionamiento de subsistemas de control de variables, tpicos de los sistemas relacionados.

Seleccionar documentacin tcnica (grfica y escrita) relativa al sistema, interpretando caractersticas y funciones de los diferentes conjuntos y/o elementos del mismo.

Especificar operaciones de desmontaje y montaje, de conjuntos y elementos, segn manuales de mantenimiento.

Relacionar los parmetros ms usuales que haya que controlar y/o ajustar, con el funcionamiento del sistema, describiendo el procedimiento para realizarlo.

Especificar los parmetros ms tpicos, en cada sistema, de los que se suele presentar indicacin y/o avisos, en cabina de vuelo.

Relacionar los fallos y disfunciones principales del sistema, con las causas ms comunes a los que obedecen.

Describir tareas de mantenimiento programado (inspecciones y servicios), y cambio de componentes de vida limitada.

Describir las normas de uso y seguridad, que hay que observar, en el desarrollo de las operaciones de mantenimiento.

1.3 Diagnosticar posibles averas, simuladas o reales que se pueden presentar en el motor de reaccin, la (APU) y sus sistemas, accesorios y elementos de control, utilizando los equipos y medios necesarios para la localizacin e identificacin de fallos de funcionamiento, determinando el procedimiento de mantenimiento que hay que aplicar en cada caso. / En supuestos prcticos que impliquen el diagnstico de averas en el motor de reaccin, sus sistemas, accesorios y elementos de control:

Localizar e identificar los conjuntos, elementos o componentes de los siguientes sistemas:

Motor:

Planta de potencia.

Sistema de combustible.

Sistema de encendido.

Sistema de aire.

Sistema de mandos.

Sistema de indicacin.

Sistema de escape/inversor de empuje.

Sistema de aceite.

Sistema de arranque.

Unidad de potencia auxiliar (APU):

Alimentacin, refrigeracin, combustin y sangrado neumtico.

Alimentacin de combustible. Control de combustible.

Sistema de encendido.

Sistema de aceite.

Accesorios.

Sistema de arranque.

Sistema de indicacin.

Seleccionar la documentacin tcnica necesaria relativa a manuales de mantenimiento y de normativa.

Preparar y ajustar los equipos y aparatos de medida (de inspeccin boroscpica, de inspeccin de grietas por tintas penetrantes, de ajuste de motor, de comprobacin de E.G.T., de comprobacin y ajuste operativo APU) que se van a utilizar para comprobaciones o verificaciones.

Determinar el subsistema, conjunto o elemento previsible de fallo, a partir de los sntomas de disfuncionalidad del sistema.

Efectuar inspecciones y verificaciones de acuerdo con los procedimientos en vigor, con objeto de delimitar el mayor nmero de causas posibles de fallo.

Inspeccionar zonas, subconjuntos, equipos o elementos, comprobando que; la presencia y el posicionado del mismo, el sentido del movimiento, la existencia de una funcin, se corresponden con los dados en normativa.

Medir magnitudes fsicas relacionadas con parmetros de funcionamiento del sistema, siguiendo una secuencia lgica de comprobaciones.

Comparar los valores obtenidos en las comprobaciones, con los dados en la documentacin tcnica, interpretando las posibles variaciones.

Determinar las causas que provocan la avera, relacionando la interaccin existente entre diferentes sistemas.

Identificar el procedimiento de sustitucin, reparacin y/o ajuste que hay que aplicar, para subsanar la avera previamente identificada, mediante la seleccin e interpretacin de la documentacin de mantenimiento correspondiente.

Proponer, en el caso de sustituciones y/o reparaciones, los preparativos necesarios para realizar la intervencin decidida.

Realizar un informe, dando cuenta de las acciones realizadas y los resultados obtenidos.

1.4 Operar diestramente con los equipos, herramientas y utillajes especficos para realizar las operaciones de mantenimiento, bien sea programado o como consecuencia de alguna avera, en el motor, APU y sus sistemas. / En casos prcticos sobre mantenimiento del motor de reaccin y APU, sus sistemas, accesorios y elementos de control que impliquen:

Inspeccin boroscpica de la seccin caliente.

Inspeccin por ingestin de objetos extraos.

Cambio de labes de fan o discos de fan.

Reparacin por matizado de daos en labes de fan.

Comprobacin de: niveles de lubricacin de motor, unidad de velocidad constante y turbina de puesta en marcha.

Comprobacin del estado del sistema de mando de gases y corte de motor. Inspeccin de cables, poleas, guardacables, pasatabiques, sectores, cuadrantes y palancas.

Sustitucin del control de combustible. Procedimiento de ajuste de motor.

Cambio del motor. Procedimiento de rodaje, ajuste y pruebas funcionales de sistemas.

Seleccionar e interpretar la documentacin tcnica, que determina el procedimiento de mantenimiento que hay que seguir.

Elegir y preparar los medios necesarios para la intervencin en lo referente a:

Herramientas, utillajes y productos auxiliares.

Repuestos necesarios.

Organizar el entorno de su puesto de trabajo atendiendo a las directrices del manual de mantenimiento correspondiente.

Aislar los equipos, subconjuntos o elementos que van a ser sustituidos, del resto del sistema al que pertenecen y desmontarlos, sin provocar otras disfunciones en el sistema.

Inspeccionar los subconjuntos o elementos y decidir, basndose en la directrices marcadas en los manuales, si hay que:

Cambiarlos.

Ajustarlos.

Modificarlos.

Reasentarlos.

Montar de nuevo los equipos, subconjuntos o elementos y conectarlos al resto del sistema, devolvindole su operatividad funcional.

Utilizar los equipos, tiles, herramientas y utillajes empleados en las distintas operaciones de forma adecuada.

Respetar las normas de seguridad estipuladas en la realizacin de las distintas operaciones.

1.5 Verificar mediante la realizacin de las pruebas pertinentes, el correcto funcionamiento, del motor, la APU y de sus sistemas auxiliares o de control realizando ajustes de parmetros en los casos necesarios. / Efectuar los ensayos de verificacin y buen funcionamiento del sistema, para asegurar su correcta integridad.

Determinar los parmetros de montaje y funcionamiento, que intervienen en el caso prctico presentado.

Comprobar la ausencia de fugas de fluidos, en tuberas y sus conexiones.

Inspeccionar el estado de zonas de unin, remachadas o soldadas.

Comprobar el estado y la funcionalidad de elementos tales como: muelles, bulones, cojinetes, cables de transmisin.

Comprobar el estado de cableados elctricos y sus conexiones.

Verificar la correcta funcionalidad de los equipos o instrumentos de presentacin de datos, del motor, temperatura de entrada en la turbina, revoluciones empuje, presin y temperatura del aceite.

CONTENIDOS BASICOS (duracin 110 horas)

a) Fundamentos de turbinas de gas:

Iniciacin al funcionamiento.

Constitucin tpica del motor.

b) Caractersticas principales, modos de operacin y requisitos de construccin del motor:

Materiales usados en la construccin de las distintas partes del motor.

Tipos de construccin.

Mtodos de inspeccin.

c) Caractersticas de constitucin y funcionamiento de la APU:

Aplicaciones y sistemas de proteccin.

d) Sistema de inversin de empuje:

Modos de operacin.

e) Lubricantes y combustibles:

Propiedades y especificaciones.

f) Sistema de lubricacin:

Constitucin y formas de operacin.

g) Sistema de combustible:

Constitucin y operacin del sistema.

Sistemas de control del combustible.

h) Sistema de aire;

i) Sistema de antihielo.

j) Sistema de ignicin y arranque.

k) Sistema de proteccin contra el fuego.

l) Sistemas de aumento de empuje.

m) Motores compuestos.

n) Instalacin de la planta de potencia.

o) Sistemas de control y de presentacin de datos del motor.

p) Controles del motor y operaciones en tierra:

Procesos de arranque y rodaje en tierra.

q) Manejo de documentacin tcnica.

r) Documentacin de normativa.

s) Manejo de equipos de diagnstico y verificacin.

t) Tcnicas de verificacin y pruebas.

u) Procedimientos de desmontaje, montaje y ajuste de conjuntos o elementos.

v) Normas de almacenamiento y conservacin de piezas, conjuntos o elementos.

Mdulo profesional 2: motor de mbolo, hlices y sus sistemas

Asociado a la unidad de competencia 1: mantener la planta de potencia de la aeronave, sus sistemas, accesorios y elementos de control

CAPACIDADES TERMINALES / CRITERIOS DE EVALUACION

2.1 Analizar el motor de mbolo y la hlice, identificando/describiendo las actuaciones de correcto funcionamiento, as como las posibles disfunciones y las causas que las provocan. / Explicar los ciclos termodinmicos de los motores de mbolo, realizando los diagramas tericos y reales.

Analizar el diagrama termodinmico del motor, relacionando las variaciones de los parmetros del ciclo, con la eficiencia trmica del motor.

Relacionar como afectan las diferentes condiciones atmosfricas (altitud, humedad, temperatura, presin, hielo) en el funcionamiento del motor.

Describir/explicar las principales caractersticas geomtricas y aerodinmicas de la hlice.

Identificar las principales caractersticas de construccin y ensamblado de la hlice.

Describir/explicar la constitucin y funcionamiento del mecanismo de control de velocidad de giro de la hlice.

Seleccionar documentacin tcnica (grfica y escrita) relativa el motor y la hlice interpretando caractersticas y funciones de los diferentes conjuntos y/o elementos del mismo.

Especificar operaciones de desmontaje y montaje, de conjuntos y elementos, segn manuales de mantenimiento.

Relacionar los parmetros ms usuales que haya que controlar y/o ajustar, con el funcionamiento del motor y de la hlice, describiendo el procedimiento para realizarlo.

Especificar los parmetros ms tpicos, de los que se suele presentar indicacin y/o avisos, en cabina de vuelo.

Relacionar los fallos y disfunciones principales del motor y de la hlice con las causas ms comunes a los que obedecen.

Describir tareas de mantenimiento programado (inspecciones y servicios), y cambio de componentes de vida limitada.

Describir las normas de uso y seguridad, que hay que observar, en el desarrollo de las operaciones de mantenimiento.

2.2 Analizar la constitucin y funcionamiento de los sistemas, accesorios y elementos de control del motor y de la hlice, identificando/describiendo las actuaciones de correcto funcionamiento, as como las posibles disfunciones, y las causas que las provocan. / Describir las propiedades y especificaciones de los lubricantes y combustibles ms usuales, as como las precauciones de seguridad a tener en cuenta en su manipulacin.

En los siguientes sistemas, accesorios y elementos de control del:

Motor:

Arranque o ignicin.

Lubricacin y refrigeracin.

Alimentacin y sobrealimentacin.

Generacin y almacenamiento de energa elctrica.

Presentacin de datos.

De la hlice:

Mecanismos de acoplamiento.

Control.

Presentacin de datos.

Describir la constitucin del sistema, realizando su representacin por diagramas de bloques, e identificando sus conjuntos y componentes principales, y la interrelacin entre ellos.

Explicar el funcionamiento operativo del sistema, as como de sus conjuntos principales.

Describir la constitucin y funcionamiento de subsistemas de control de variables, tpicos de los sistemas relacionados.

Seleccionar documentacin tcnica (grfica y escrita) relativa al sistema, interpretando caractersticas y funciones de los diferentes conjuntos y/o elementos del mismo.

Especificar operaciones de desmontaje y montaje, de conjuntos y elementos, segn manuales de mantenimiento.

Relacionar los parmetros ms usuales que haya que controlar y/o ajustar, con el funcionamiento del sistema, describiendo el procedimiento para realizarlo.

Especificar los parmetros ms tpicos, en cada sistema, de los que se suele presentar indicacin y/o avisos, en cabina de vuelo.

Relacionar los fallos y disfunciones principales del sistema, con las causas ms comunes a los que obedecen.

Describir tareas de mantenimiento programado (inspecciones y servicios), y cambio de componentes de vida limitada.

Describir las normas de uso y seguridad, que hay que observar, en el desarrollo de las operaciones de mantenimiento.

2.3 Diagnosticar posibles averas, simuladas o reales que se pueden presentar en el motor y en la hlice, utilizando los equipos y medios necesarios para la localizacin e identificacin de fallos de funcionamiento, determinando el procedimiento de mantenimiento que hay que aplicar en cada caso. / En supuestos prcticos que impliquen el diagnstico de averas en el motor y en sus sistemas auxiliares, as como en la hlice:

Localizar e identificar los conjuntos, elementos o componentes de los siguientes sistemas:

Conjunto motor.

Sistemas de arranque e ignicin.

Sistemas de lubricacin y refrigeracin.

Sistemas de alimentacin y sobrealimentacin.

Sistema de generacin de energa elctrica.

Hlices con sus sistemas de control y acoplamiento.

Seleccionar la documentacin tcnica necesaria relativa a manuales de mantenimiento y de normativa.

Preparar y ajustar los equipos y aparatos de medida (analizador de gases, comprobador de carburadores, mquinas de equilibrado, tacmetros, polmetros) que se van a utilizar para comprobaciones o verificaciones.

Determinar el subsistema, conjunto o elemento previsible de fallo, a partir de los sntomas de disfuncionalidad del sistema.

Efectuar inspecciones y verificaciones de acuerdo con los procedimientos en vigor, con objeto de delimitar el mayor nmero de causas posibles de fallo.

Inspeccionar zonas, subconjuntos, equipos o elementos, comprobando que: la presencia y el posicionado del mismo, el sentido del movimiento, la existencia de una funcin, se corresponden con los dados en normativa.

Medir magnitudes fsicas relacionadas con parmetros de funcionamiento del sistema, siguiendo una secuencia lgica de comprobaciones.

Comparar los valores obtenidos en las comprobaciones, con los dados en la documentacin tcnica, interpretando las posibles variaciones. Determinar las causas que provocan la avera, relacionando la interaccin existente entre diferentes sistemas.

Identificar el procedimiento de sustitucin, reparacin y/o ajuste que hay que aplicar, para subsanar la avera previamente identificada, mediante la seleccin e interpretacin de la documentacin de mantenimiento correspondiente.

Proponer, en el caso de sustituciones y/o reparaciones, los preparativos necesarios para realizar la intervencin decidida.

Realizar un informe, dando cuenta de las acciones realizadas y los resultados obtenidos.

2.4 Operar diestramente con los equipos, herramientas y utillajes especficos para realizar las operaciones de mantenimiento, bien sea programado o como consecuencia de alguna avera, en el motor, en la hlice y los sistemas de ambos. / En casos prcticos sobre mantenimiento del motor de mbolo y la hlice, sus sistemas, accesorios y elementos de control que impliquen:

Extraer el motor de la aeronave.

Sustituir o ajustar el funcionamiento del compresor.

Sustituir una magneto.

Ajustar el paso de la hlice.

Cambiar conjunto de acoplamiento de la hlice.

Comprobacin del nivel de lubricacin de motor.

Comprobacin del estado del sistema de mando de gases y corte de motor. Inspeccin de cables, poleas, guardacables, pasatabiques, sectores, cuadrantes y palancas.

Sustitucin de la unidad de alimentacin y control de combustible. Procedimiento de ajuste de motor.

Cambio del motor. Procedimiento de rodaje, ajuste y pruebas funcionales de sistemas.

Seleccionar e interpretar la documentacin tcnica, que determina el procedimiento de mantenimiento que hay que seguir.

Elegir y preparar los medios necesarios para la intervencin en lo referente a:

Herramientas, utillajes y productos auxiliares.

Repuestos necesarios.

Organizar el entorno de su puesto de trabajo atendiendo a las directrices del manual de mantenimiento correspondiente.

Aislar los equipos, subconjuntos o elementos que van a ser sustituidos, del resto del sistema al que pertenecen y desmontarlos, sin provocar otras disfunciones en el sistema.

Inspeccionar los subconjuntos o elementos y decidir, basndose en la directrices marcadas en los manuales, si hay que:

Cambiarlos.

Ajustarlos.

Modificarlos.

Reasentarlos.

Montar de nuevo los equipos, subconjuntos o elementos y conectarlos al resto del sistema, devolvindole su operatividad funcional.

Utilizar los equipos, tiles, herramientas y utillajes empleados en las distintas operaciones de forma adecuada.

Respetar las normas de seguridad estipuladas en la realizacin de las distintas operaciones.

2.5 Verificar mediante la realizacin de las pruebas pertinentes, el correcto funcionamiento, del motor, la hlice y de sus sistemas auxiliares o de control realizando ajustes de parmetros en los casos necesarios. / Efectuar los ensayos de verificacin y buen funcionamiento del sistema, para asegurar su correcta integridad.

Determinar los parmetros de montaje y funcionamiento, que intervienen en el caso prctico presentado.

Comprobar la ausencia de fugas de fluidos, en tuberas y sus conexiones.

Inspeccionar el estado de zonas de unin, remachadas o soldadas.

Comprobar el estado y la funcionalidad de elementos tales como: muelles, bulones, cojinetes, cables de transmisin.

Comprobar el estado de cableados elctricos y sus conexiones.

Verificar la correcta funcionalidad de los equipos o instrumentos de presentacin de datos, del motor, palanca de potencia, turbocompresor, riqueza de la mezcla, revoluciones, presin y temperatura del aceite.

Probar el motor en el banco de pruebas para verificar y/o ajustar el funcionamiento del mismo:

Describir los elementos que componen un banco de pruebas de motores, explicando las funciones de los mismos.

En supuestos prcticos que impliquen la prueba de un motor en banco:

Montar el motor en el banco, realizando el anclaje y la fijacin.

Efectuar el conexionado del motor a los distintos sistemas auxiliares (refrigeracin, alimentacin, evacuacin de humos).

Rodar el motor en el banco hasta que los distintos parmetros de funcionamiento (temperatura, presin) alcancen los valores nominales.

Interpretar los valores de los parmetros obtenidos en la prueba, identificando posibles anomalas.

Efectuar los ajustes necesarios para que los valores de los distintos parmetros se ajusten a los valores dados segn las especificaciones del fabricante.

Explicar y aplicar las normas de seguridad personales y medioambientales.

CONTENIDOS BASICOS (duracin 80 horas)

a) Teora bsica del motor de mbolo:

Conceptos termodinmicos.

Evaluacin de eficacia trmica/mecnica.

Efectos de la variacin de parmetros atmosfricos en las caractersticas del motor.

Caractersticas principales y modos de operacin del motor

b) Caractersticas de construccin:

Sistemas.

c) Teora bsica de la hlice:

Fundamentos de la traccin por hlice.

Principales caractersticas de construccin de las hlices.

d) Descripcin de la operacin y sistemas de mantenimiento:

Sistemas de control.

Areas de aparicin de desperfectos.

e) Ensayos de motor y pruebas en banco.

f) Manejo de documentacin tcnica.

g) Documentacin de normativa.

h) Manejo de equipos de diagnstico y verificacin.

i) Tcnicas de verificacin y pruebas.

j) Procedimientos de desmontaje, montaje y ajuste de conjuntos o elementos.

Mdulo profesional 3: sistemas de la aeronave I

Asociado a la unidad de competencia 2: mantener operativos los sistemas mecnicos/hidrulicos/neumticos de la aeronave, los subconjuntos, componentes y elementos que los constituyen, y mantener en la lnea los sistemas elctricos y electrnicos

CAPACIDADES TERMINALES / CRITERIOS DE EVALUACION

3.1 Analizar la constitucin y funcionamiento de los sistemas a continuacin indicados identificando/describiendo los componentes y elementos constitutivos principales y las actuaciones de funcionamiento correcto, as como las disfunciones tpicas posibles y las causas que las provocan. / En los siguientes sistemas de las aeronaves:

Aire acondicionado, presurizacin y refrigeracin de equipos elctricos/electrnicos (ATA 21).

Interiores del avin, mobiliario y equipamiento y accesorios (ATA 25).

Proteccin contra incendios (ATA 26).

Proteccin contra el hielo y la lluvia (ATA 30).

Oxgeno (ATA 35).

Agua potable y aguas residuales (ATA 38).

Puertas del avin (ATA 52).

Describir la constitucin del sistema, realizando su representacin por diagramas de bloques, e identificando sus conjuntos y componentes principales, y la interrelacin entre ellos.

Explicar el funcionamiento operativo del sistema, as como de sus conjuntos principales.

Describir la constitucin y funcionamiento de subsistemas de control de variables, tpicos de los sistemas relacionados.

Seleccionar documentacin tcnica (grfica y escrita) relativa al sistema, interpretando caractersticas y funciones de los diferentes conjuntos y/o elementos del mismo.

Especificar operaciones de desmontaje y montaje, de conjuntos y elementos, segn manuales de mantenimiento.

Relacionar los parmetros ms usuales que haya que controlar y/o ajustar, con el funcionamiento del sistema, describiendo el procedimiento para realizarlo.

Especificar los parmetros ms tpicos, en cada sistema, de los que se suele presentar indicacin y/o avisos, en cabina de vuelo.

Relacionar los fallos y disfunciones principales del sistema, con las causas ms comunes a los que obedecen.

Describir tareas de mantenimiento programado (inspecciones y servicios), y cambio de componentes de vida limitada.

Describir las normas de uso y seguridad, que hay que observar, en el desarrollo de las operaciones de mantenimiento.

3.2 Diagnosticar posibles averas, simuladas o reales que se pueden presentar en los sistemas de avin indicados, utilizando los equipos de prueba, medios y documentacin tcnica necesarios para el anlisis e identificacin del fallo, eligiendo el procedimiento que hay que aplicar en cada caso. / En supuestos prcticos que impliquen el diagnstico de averas en los sistemas de aire acondicionado, refrigeracin de equipos elctricos/electrnicos, presurizacin de cabina, interiores del avin y equipamiento accesorio, proteccin contra incendios, proteccin contra el hielo y la lluvia, oxgeno y agua y residuos, sus subsistemas, componentes y controles:

Ubicar e identificar los componentes conjuntos, elementos e indicaciones de aviso de disfuncin en:

Paquetes de enfriamiento.

Sistema de distribucin de aire acondicionado.

Calefaccin de bodegas y suplementaria.

Sistema de ventilacin de aire.

Sistema de recirculacin de aire.

Control de temperatura de compartimento.

Sistema de refrigeracin de equipos elctrico/electrnicos.

Sistema de presurizacin de cabina y subsistema de proteccin y seguridad.

Sistema de proteccin y extincin de incendios, incluyendo detectores de humo de lavabos.

Proteccin contra hielo y lluvia.

Sistema de oxgeno a tripulacin y a pasaje.

Sistema de agua potable y aguas residuales.

Sistema de puertas del avin.

Seleccionar la documentacin tcnica necesaria para el diagnstico de fallos y averas en los subsistemas antes mencionados.

Preparar, ajustar (en su caso) y utilizar los equipos y medios necesarios para comprobaciones, verificaciones o pruebas integrales de los subsistemas: equipos BITE (Built-in Test Equipment), bancos de comprobacin, carros neumticos de tierra, manmetros, polmetros, termmetros, etc.

Determinar el elemento LRU (unidad reemplazable en lnea) o conjunto que ha fallado siguiendo los pasos marcados en el Manual de aislamiento de fallos y/o a partir de los sntomas de disfuncionalidad del sistema.

Efectuar inspecciones y verificaciones, de acuerdo con los procedimientos en vigor, para detectar otras causas de fallo posible provocando la actuacin y funcionamiento de subsistemas y/o componentes, si ha lugar.

Medir magnitudes fsicas relacionadas con parmetros de funcionamiento del sistema y comparar los valores obtenidos con datos de la documentacin tcnica, interpretando las posibles variaciones.

Determinar las causas que provocan la avera, relacionando la interaccin existente entre diferentes sistemas.

Identificar el procedimiento de sustitucin, reparacin y/o ajuste que hay que aplicar, para subsanar la avera previamente identificada, mediante la seleccin e interpretacin de la documentacin de mantenimiento correspondiente.

Proponer en el caso de sustituciones y/o reparaciones, los preparativos necesarios, para realizar la intervencin decidida.

Realizar un informe especificando las acciones llevadas a cabo y los resultados obtenidos.

3.3 Operar diestramente con los equipos, herramientas y utillaje especficos para realizar las acciones de mantenimiento programado o correctivo en los sistemas de aire acondicionado, refrigeracin de equipos elctrico/electrnicos, presurizacin, interiores y equipamiento accesorio, proteccin contra incendios, proteccin contra el hielo y la lluvia, oxgeno y agua y residuos. / En casos prcticos sobre mantenimiento de los sistemas mencionados, sus componentes y elementos de control siguientes:

Montaje/desmontaje de LRU'S u otros componentes o elementos.

Conexin y suministro de aire acondicionado desde carro de tierra.

Sustitucin de botellas extintoras.

Servicio de agua potable.

Drenaje, limpieza y recarga del depsito de aguas residuales.

Servicio de lquido repelente de lluvia.

Acceso a equipos, elementos o componentes.

Instalacin y desmontaje de rampas de evacuacin, ajuste y reglaje de puertas de entrada, servicio y de bodega.

Desmontaje e instalacin o servicio de botellas de presin de apertura de puertas en emergencia y de inflado de rampas de evacuacin.

Seleccionar e interpretar la documentacin tcnica que determina el procedimiento de mantenimiento que hay que realizar.

Elegir y preparar los medios necesarios (herramientas, utillaje y productos auxiliares y repuestos necesarios).

Organizar el entorno de trabajo, atendiendo a las directrices marcadas en los manuales y en las normativas.

Aislar el sistema objeto de mantenimiento del resto de sistemas del avin, sin provocar otras disfunciones en el sistema.

Inspeccionar los componentes y/o elementos de los subsistemas y decidir, basndose en las directrices marcadas en los manuales, si hay que:

Cambiarlos.

Ajustarlos.

Modificarlos.

Reasentarlos.

Montar de nuevo los equipos, subconjuntos, elementos y reconectarlos entre s y al resto del sistema, devolvindole su operatividad funcional.

Reconectar (integrar) el sistema aislado con el resto de sistemas del avin.

Utilizar los equipos, tiles, herramientas y utillaje empleados en las distintas operaciones, de forma adecuada.

Respetar las normas de seguridad establecidas en la realizacin de las operaciones.

3.4 Verificar mediante la realizacin de pruebas funcionales y/o operacionales el correcto funcionamiento de los sistemas, subsistemas, componentes o elementos de aire acondicionado, refrigeracin de equipos elctrico/electrnicos, presurizacin, realizando ajustes de parmetros en los casos necesarios. / Efectuar las pruebas funcionales siguiendo las instrucciones de utilizacin de equipos BITE (Built-in Test Equipment equipo de prueba integrado) y apoyndose en la documentacin tcnica asociada.

Determinar los parmetros de montaje y funcionamiento, que intervienen en el caso prctico presentado.

Efectuar las pruebas operacionales (verificacin de la operatividad del sistema) que tengan cabida, siguiendo las instrucciones de los manuales de mantenimiento.

Comprobar la ausencia de fugas de fluidos en tuberas y conexiones.

Comprobar el estado de cableados elctricos, mazos y conexiones.

Realizar pruebas funcionales de elementos o componentes desmontados utilizando bancos de pruebas de equipos de oxgeno, de aire acondicionado, de fren de presurizacin, de detectores de humo, de sondas de avin, etc.

Comprobar el estado y la funcionalidad de elementos tales como: vlvulas, bombas elctricas, ventiladores, filtros, conductos de aire, rejillas, cambiadores de calor, silenciosos, humidificadores, butacas, maleteros, rampas de evacuacin de emergencia, chalecos salvavidas, cortinero, mscaras de oxgeno, mdulo de oxgeno, botellas extintoras, etc.

Comprobar la correcta indicacin de datos y/o aparicin de anuncios de fallos o disfunciones en la instrumentacin de cabina de vuelo cuando se opera el sistema, subsistema o elemento en el avin.

CONTENIDOS BASICOS (duracin 110 horas)

a) Sistema de acondicionamiento de aire, refrigeracin de equipos E/E y presurizacin:

Descripcin general de un sistema de aire acondicionado: constitucin y funcionamiento.

Fuentes de aire comprimido y regulado en temperatura.

Principales servicios de mantenimiento del aire acondicionado, refrigeracin de equipos y presurizacin. Instrumentacin e indicaciones principales en cabina de vuelo.

b) Interiores del avin, mobiliario y equipamiento accesorio.

c) Sistema de proteccin contra incendios del avin:

Descripcin general.

Zonas protegidas con deteccin de fuego.

d) Sistema de proteccin contra el hielo y la lluvia del avin:

Descripcin general: constitucin y funcionamiento.

Servicios de mantenimiento tpicos de la proteccin contra el hielo y la lluvia.

e) Sistema de oxgeno del avin:

Descripcin general: constitucin y funcionamiento.

Servicios principales de mantenimiento del sistema de oxgeno.

Instrumentacin, indicacin y control en cabina de vuelo.

f) Sistema de agua y residuos del avin:

Descripcin general.

Sistema de agua potable.

Sistema de aguas residuales: retretes y cubetas.

Servicios de mantenimiento principales del agua potable y aguas residuales.

g) Sistema de puertas del avin:

Puertas de entrada y de servicio.

h) Servicios tpicos de mantenimiento del sistema de puertas.

i) Manejo de documentacin tcnica.

j) Documentacin de normativa.

k) Manejo de equipos de diagnstico y verificacin.

l) Tcnicas de verificacin y pruebas.

m) Procedimientos de desmontaje, montaje y ajuste de conjuntos o elementos.

Mdulo profesional 4: sistemas de la aeronave II

Asociado a la unidad de competencia 2: mantener operativos los sistemas mecnicos/hidrulicos/neumticos de la aeronave, los subconjuntos, componentes y elementos que los constituyen, y mantener en la lnea los sistemas elctricos y electrnicos

CAPACIDADES TERMINALES / CRITERIOS DE EVALUACION

4.1 Analizar la constitucin y funcionamiento de los sistemas: potencia hidrulica, tren de aterrizaje, mandos de vuelo, combustible y neumtico; identificando/describiendo los componentes y elementos constitutivos principales, las actuaciones de funcionamiento correcto, as como las disfunciones tpicas, y las causas que las provocan. / Explicar las propiedades fsicas y qumicas de los fluidos hidrulicos tpicos, utilizados en aeronaves, as como las medidas de precaucin que se deben observar en su manejo.

Explicar de forma elemental el funcionamiento de un servoactuador de piloto automtico y la interrelacin entre el piloto automtico y los mandos de vuelo.

En los siguientes sistemas de las aeronaves:

Potencia hidrulica (ATA29).

Neumtico (ATA36).

Tren de aterrizaje (ATA32).

Mandos de vuelo (ATA27).

Combustible (ATA28).

Describir la constitucin del sistema, realizando su representacin por diagramas de bloques, e identificando sus conjuntos y componentes principales, y la interrelacin entre ellos.

Describir la constitucin de los subsistemas que componen algunos de los sistemas anteriormente enunciados, identificando la interrelacin entre sus conjuntos o elementos, as como con el resto del sistema.

Explicar el funcionamiento operativo del sistema, as como el de los subsistemas o conjuntos principales que lo constituyen.

Describir la constitucin y funcionamiento de subsistemas de control de variables, tpicos de los sistemas relacionados.

Seleccionar documentacin tcnica (grfica y escrita) relativa al sistema o subsistema, interpretando caractersticas y funciones de los diferentes conjuntos y/o elementos del mismo.

Especificar operaciones de desmontaje y montaje, de conjuntos y elementos, segn manuales de mantenimiento.

Relacionar los parmetros ms usuales que haya que controlar y/o ajustar, con el funcionamiento del sistema o subsistema, describiendo el procedimiento para realizarlo.

Especificar los parmetros ms tpicos, en cada sistema o subsistema, de los que se suele presentar indicacin y/o avisos, en cabina de vuelo.

Relacionar los fallos y disfunciones principales del sistema o subsistema, con las causas ms comunes a los que obedecen.

Describir tareas de mantenimiento programado (inspecciones y servicios), y cambio de componentes de vida limitada.

Describir las normas de uso y seguridad, que hay que observar, en el desarrollo de las operaciones de mantenimiento.

4.2 Diagnosticar posibles averas, simuladas o reales que se pueden presentar en los sistemas de avin indicados, utilizando los equipos de prueba, medios y documentacin tcnica necesarios para el anlisis e identificacin del fallo, eligiendo el procedimiento que hay que aplicar en cada caso. / En supuestos prcticos que impliquen el diagnstico de averas en los sistemas de: potencia hidrulica, tren de aterrizaje, mandos de vuelo, combustible y neumtico, sus subsistemas, componentes y controles:

Ubicar e identificar los componentes conjuntos, elementos e indicaciones de aviso de disfuncin, estableciendo la correspondencia correcta entre ellos:

Sistema antiskid y freno automtico.

Subsistema de extensin de emergencia y dispositivos de seguridad del tren.

Subsistema de alimentacin cruzada (crossfeed).

Indicacin de temperatura en el sistema de combustible.

Subsistema de sangrado de aire del compresor del motor.

Subsistema de regulacin de presin de energa hidrulica.

Vlvulas de desconexin rpida en la lnea.

Unidades de arrastre de flujo, de actuacin hidrulica y/o elctrica.

Actuadores hidrulicos y control hidromecnico del subsistema de alerones.

Seleccionar la documentacin tcnica necesaria para el diagnstico de fallos y averas en los subsistemas antes mencionados.

Preparar, ajustar (en su caso) y utilizar los equipos y medios necesarios para comprobaciones, verificaciones o pruebas integrales de los subsistemas: equipos BITE (Built-in Test Equipment), bancos de comprobacin, carros neumticos de tierra, manmetros, polmetros, termmetros, etc.

Determinar el elemento LRU (unidad reemplazable en lnea) o conjunto que ha fallado siguiendo los pasos marcados en el Manual de aislamiento de fallos y/o a partir de los sntomas de disfuncionalidad del sistema.

Efectuar inspecciones y verificaciones, de acuerdo con los procedimientos en vigor, para detectar otras causas de fallo posible provocando la actuacin y funcionamiento de subsistemas y/o componentes, si fuera necesario.

Medir magnitudes fsicas relacionadas con parmetros de funcionamiento del sistema y comparar los valores obtenidos con datos de la documentacin tcnica, interpretando las posibles variaciones.

Determinar las causas que provocan la avera, relacionando la interaccin existente entre diferentes sistemas.

Identificar el procedimiento de sustitucin, reparacin y/o ajuste que hay que aplicar, para subsanar la avera previamente identificada, mediante la seleccin e interpretacin de la documentacin de mantenimiento correspondiente.

Proponer en el caso de sustituciones y/o reparaciones, los preparativos necesarios, para realizar la intervencin decidida.

Realizar un informe especificando las acciones llevadas a cabo y los resultados obtenidos.

4.3 Operar diestramente con los equipos, herramientas y utillaje especficos para realizar las acciones de mantenimiento programado o correctivo en los sistemas de: potencia hidrulica, tren de aterrizaje, mandos de vuelo, combustible y neumtico del avin. / En casos prcticos sobre mantenimiento de los sistemas mencionados, sus componentes y elementos de control, tales como:

Montaje/desmontaje de LRU'S u otros componentes o elementos.

Conexin y suministro de neumtico desde carro de tierra.

Conexin y suministro de potencia hidrulica, desde grupo de tierra.

Servicio (recarga y/o drenaje) de fluido hidrulico.

Engrase de mandos de vuelo y de tren de aterrizaje.

Servicio (aceite y nitrgeno) de amortiguadores del tren.

Cambio de ruedas y desmontaje/montaje de conjuntos de frenos.

Reglaje de superficies de mandos de vuelo.

Seleccionar e interpretar la documentacin tcnica que determina el procedimiento de mantenimiento que hay que realizar.

Elegir y preparar los medios necesarios (herramientas, utillaje y productos auxiliares y repuestos necesarios).

Organizar el entorno de trabajo, atendiendo a las directrices marcadas en los manuales y en las normativas.

Aislar el sistema o subconjuntos objeto de mantenimiento del resto de subconjuntos o sistemas del avin, sin provocar otras disfunciones.

Inspeccionar los componentes y/o elementos de los subsistemas y decidir, basndose en las directrices marcadas en los manuales, si hay que:

Cambiarlos.

Ajustarlos.

Modificarlos.

Reasentarlos.

Montar de nuevo los equipos, subconjuntos, elementos y reconectarlos entre s y al resto del sistema, devolvindole su operatividad funcional.

Reconectar (integrar) el sistema aislado con el resto de sistemas del avin.

Utilizar los equipos, tiles, herramientas y utillaje empleados en las distintas operaciones, de forma adecuada.

Respetar las normas de seguridad establecidas en la realizacin de las operaciones, tanto personales, como relativas al uso de equipos y herramientas.

4.4 Verificar mediante la realizacin de pruebas funcionales y/o operacionales el correcto funcionamiento de: potencia hidrulica, tren de aterrizaje, mandos de vuelo, combustible y neumtico, realizando ajustes de parmetros en los casos necesarios. / Efectuar las pruebas funcionales siguiendo las instrucciones de utilizacin de equipos BITE (Built-in Test Equipment equipo de prueba integrado ) o de otros equipos de prueba no integrados con el sistema objeto de la prueba, y apoyndose en la documentacin tcnica asociada.

Determinar los parmetros de montaje y funcionamiento, que intervienen en el caso prctico presentado.

Efectuar las pruebas operacionales (verificacin de la operatividad del sistema) que tengan cabida, siguiendo las instrucciones de los manuales de mantenimiento.

Comprobar la ausencia de fugas de fluidos en tuberas y conexiones.

Comprobar el estado de cableados elctricos, mazos y conexiones.

Realizar pruebas funcionales de elementos o componentes desmontados utilizando bancos de pruebas de equipos de: neumtico, de componentes electromecnicos como bombas de combustible, vlvulas neumticas, generadores hidrulicos, etc., de sondas de avin, etc.

Efectuar inspecciones visuales y mediciones exteriores, utilizando los equipos de medida adecuados, del ajuste o reglaje correcto de superficies de mandos de vuelo y componentes del tren de aterrizaje.

Comprobar la correcta indicacin de datos y/o aparicin de anuncios de fallos o disfunciones en la instrumentacin de cabina de vuelo cuando se opera el sistema, subsistema o elemento en el avin.

CONTENIDOS BASICOS (duracin 110 horas)

a) Sistema de potencia hidrulica del avin:

Descripcin de un sistema hidrulico general.

Sistemas hidrulicos auxiliares.

Principales servicios de mantenimiento del sistema hidrulico.

b) Sistema neumtico del avin:

Descripcin general: constitucin y funcionamiento.

Distribucin y usuarios.

Servicios de mantenimiento principales.

Instrumentacin e indicaciones en cabina de vuelo.

c) Sistema tren de aterrizaje del avin:

Descripcin general del tren de aterrizaje: constitucin y funcionamiento.

Principales servicios de mantenimiento del tren de aterrizaje.

Instrumentacin e indicaciones principales en cabina de vuelo.

d) Sistema de mandos de vuelo del avin:

Descripcin general: constitucin y funcionamiento.

Alerones.

Spoilers y speedbrakes (frenos aerodinmicos de tierra y de vuelo).

Aviso de configuracin y aviso de entrada en prdida.

Principales servicios de mantenimiento de los mandos de vuelo.

Instrumentacin e indicaciones principales en cabina de vuelo.

e) Sistema de combustible del avin:

Descripcin general: constitucin y funcionamiento.

Distribucin del combustible en el avin.

Indicacin de cantidad de combustible.

Alimentacin de combustible a los motores y APU.

Ventilacin de los depsitos.

f) Manejo de documentacin tcnica.

g) Documentacin de normativa.

h) Manejo de equipos de diagnstico y verificacin.

i) Tcnicas de verificacin y pruebas.

j) Procedimientos de desmontaje, montaje y ajuste de conjuntos o elementos.

Mdulo profesional 5: sistemas elctricos/electrnicos de las aeronaves

Asociado a la unidad de competencia 2: mantener operativos los sistemas mecnicos/hidrulicos/neumticos de la aeronave, los subconjuntos, componentes y elementos que los constituyen, y mantener en la lnea los sistemas elctricos y electrnicos

CAPACIDADES TERMINALES / CRITERIOS DE EVALUACION

5.1 Analizar la operacin bsica, de los sistemas elctricos y electrnicos de las aeronaves, identificando/describiendo las averas elementales que se pueden presentar en los mismos. / Explicar los fundamentos bsicos de las tcnicas de emisin y recepcin de radiofrecuencia.

En los siguientes sistemas de las aeronaves:

Sistemas de control de energa elctrica (unidades de control de generador).

Sistemas de iluminacin.

Componentes elctricos de otros sistemas (motores elctricos, bombas, hornos).

Instrumentos analgicos indicadores de parmetros de (motor, combustible).

Pantallas de presentacin de datos (PFD, ND).

Computadores analgicos y digitales, relacionados con la presentacin de datos.

Registros de datos de vuelo (DFDR, QAR).

Sistemas centralizados de mantenimiento (CMC, CFDIU).

Sistemas de vuelo automtico y gestin de vuelo.

Sistemas de comunicacin externas e internas.

Sistemas de entretenimiento de pasajeros.

Sistemas de gestin y control de la cabina de pasajeros.

Sistemas de navegacin.

Explicar los fundamentos elementales de los sistemas y de sus componentes ms significativos.

Identificar los componentes bsicos de estos sistemas, describiendo su funcionamiento de forma elemental.

Relacionar los componentes bsicos, con su propio sistema y con el resto de sistemas.

Interpretar correctamente las indicaciones de los sistemas.

Realizar adecuadamente las pruebas de control de los sistemas, mediante la utilizacin de los paneles de control.

Explicar normas especficas de manejo de los componentes avinicos, especialmente de los computadores, sensibles a electricidad esttica.

Identificar y describir las anomalas ms habituales (de poca complejidad), mediante la adecuada seleccin y manejo de la documentacin de mantenimiento.

5.2 Manejar con destreza y precisin, los equipos, herramientas y utillaje, necesarios para realizar las tareas habituales de mantenimiento, como consecuencia de alguna anomala en los sistemas o en sus componentes asociados. / En supuestos prcticos de operaciones de mantenimiento elemental en los siguientes sistemas:

Generacin, distribucin, indicacin y control de energa elctrica.

Componentes elctricos de otros sistemas que no sean elctricos/electrnicos.

Iluminacin. Instrumentacin, presentacin y registro de datos de vuelo.

Sistemas de mantenimiento descentralizado.

Comunicaciones y navegacin.

Entretenimiento, gestin y control de cabina de pasajeros.

Seleccionar e interpretar de forma adecuada, la documentacin de mantenimiento, relacionada con el caso supuesto.

Preparar el entorno de trabajo, siguiendo las directrices marcadas en documentacin aeronutica.

Preparar los equipos, herramientas y utillajes necesarios para realizar las distintas operaciones.

Realizar la localizacin fsica de componentes que se va a sustituir, efectuando su desconexin y posterior desmontaje; sustituir el elemento, realizando el montaje y la conexin al sistema.

Observar las normas especficas del manejo de componentes avinicos.

Cumplir las normas de seguridad establecidas, tanto de ndole personal, como las relacionadas con el manejo de equipos, y el uso de instalaciones.

5.3 Verificar mediante la realizacin de pruebas BITE y operacionales, el correcto funcionamiento de los sistemas elctrico/electrnicos, y sus componentes. / Seleccionar la diferente documentacin de mantenimiento (manual de mantenimiento, esquemas elctricos y electrnicos, diagramas de cableado, catlogo de componentes) describiendo de forma tcnica los diferentes apartados de esta documentacin.

Explicar las acciones bsicas de control que hay que realizar durante las pruebas BITE y operacionales.

Realizar casos prcticos de pruebas BITE y operacionales de sistemas elctricos y de avinica de la aeronave, actuando correctamente sobre los componentes de control de los sistemas.

Interpretar las indicaciones que aparecen durante las pruebas realizadas, describiendo de forma bsica el significado de los diferentes avisos.

Aplicar normas especficas de manejo de componentes avinicos y normas de seguridad, tanto de personas, como las relacionadas con el manejo de equipos y el uso de instalaciones.

CONTENIDOS BASICOS (duracin 80 horas)

a) Sistemas de energa elctrica de la aeronave:

Fundamentos bsicos.

Mantenimiento bsico.

b) Sistemas de iluminacin de la aeronave:

Fundamentos bsicos.

Mantenimiento bsico.

c) Componentes elctricos de otros sistemas de la aeronave (hornos, neveras, bombas, vlvulas de control):

Fundamentos.

Mantenimiento bsico.

d) Sistemas de instrumentacin de la aeronave:

Fundamentos.

Mantenimiento bsico.

e) Otros sistemas avinicos de la aeronave (registro de datos, centralizado de mantenimiento, de vuelo automticos):

Fundamentos.

Mantenimiento bsico.

f) Sistemas de comunicaciones y navegacin:

Tcnicas elementales de emisin y recepcin de radiofrecuencia.

Fundamentos bsicos.

Mantenimiento bsico.

g) Electricidad esttica. Manejo de computadores digitales:

Fundamentos bsicos.

Mantenimiento bsico.

Mdulo profesional 6: materiales y estructuras de las aeronaves

Asociado a la unidad de competencia 3: realizar el mantenimiento de las estructuras y del mobiliario e interiores de la aeronave

CAPACIDADES TERMINALES / CRITERIOS DE EVALUACION

6.1 Analizar materiales desde el punto de vista de sus propiedades, relacionando las variaciones que sufren stas, en funcin de los tratamientos aplicados, y los efectos causados por el hecho de estar sometidos a fatiga. / Explicar las caractersticas y propiedades de los siguientes materiales metlicos (hierro, aluminio, magnesio, titanio, cobre y estao), y de sus aleaciones ms comunes, incluido nimonic.

Describir mtodos de identificacin de caractersticas de materiales, y sus aplicaciones aeroespaciales ms comunes.

Analizar tratamientos trmicos, en las aleaciones de aluminio y de hierro, relacionndolos con las propiedades que confieren.

Describir las caractersticas estructurales y propiedades mecnicas, de materiales plsticos, composites comunes, y plsticos reforzados utilizados en aeronutica (fibras de vidrio, fibras de carbono, honeycomb).

En casos prcticos sobre materiales:

Determinar caractersticas fsicas mediante la realizacin de los ensayos oportunos (traccin, dureza, resistencia a impactos).

Interpretar los resultados de las pruebas realizadas.

Describir qu es la fatiga de un material, los efectos que tiene sobre el material y qu es el fallo por fatiga.

Determinar aquellos factores en los que afecta la fatiga a las propiedades de los metales, plsticos, plsticos reforzados y composites.

Interpretar los datos obtenidos de ensayos de fatiga realizados.

En casos prcticos sobre materiales, plsticos y compuestos:

Determinar caractersticas fsicas mediante la realizacin de los ensayos oportunos (traccin, dureza, resistencia a impactos).

6.2 Analizar la constitucin y funcionamiento de sistemas representativos de la estructura de las aeronaves, as como daos tpicos posibles y los procedimientos de reparacin de los mismos. / En los siguientes sistemas estructurales:

Puertas y ventanas.

Fuselaje.

Gndolas/Pylons.

Estabilizadores.

Alas.

Describir la operacin general de cada sistema y los componentes principales del mismo.

Explicar apoyndose en documentacin tcnica, los procedimientos de montaje/desmontaje, habiendo identificado previamente sus diferentes partes o componentes.

Seleccionar los procedimientos de ajuste de diferentes componentes y los test de pruebas que se deben realizar en cada caso.

Determinar los procedimientos de reparacin que hay que aplicar.

6.3 Inspeccionar y cuantificar posibles daos en las estructuras, mediante la identificacin de zonas de corrosin y la aplicacin de ensayos no destructivos (END), eligiendo el procedimiento de reparacin que hay que aplicar en cada caso. / Seleccionar la documentacin tcnica necesaria para el diagnstico de daos y fallos en la estructura del avin.

Definir el fenmeno de la corrosin, naturaleza de la misma, factores que la aceleran y mtodos de prevencin.

Describir procedimientos tipo de tratamientos anticorrosivos, aplicados en el proceso de fabricacin.

Describir mtodos para la identificacin del tipo de corrosin.

Enunciar tipos de tratamientos de proteccin anticorrosiva, en las aleaciones de hierro, aluminio y magnesio.

Describir los medios y equipos necesarios para cada tipo de ensayo, as como el procedimiento de empleo.

Preparar, calibrar y ajustar (en su caso) los diferentes equipos y medios necesarios para la realizacin de distintos tipos de ensayos no destructivos (END).

Enumerar normas de uso, seguridad y almacenamiento de los distintos medios y equipos.

Realizar casos prcticos de ensayos no destructivos (lquidos penetrantes, partculas magnticas, corrientes inducidas, ultrasonidos, mtodos pticos):

Razonar el mtodo de ensayo ms idneo que se debe aplicar.

Preparar y acondicionar la zona donde va a realizarse el ensayo, segn normas y especificaciones.

Realizar el ensayo segn procedimiento establecido.

Identificar defectos que puedan presentarse, asocindolo con la causa que lo produjo.

Registrar los resultados mediante un informe escrito.

Cumplir normas de uso y seguridad durante la realizacin del ensayo.

En casos prcticos convenientemente caracterizados, efectuar inspecciones y verificaciones de acuerdo con los procedimientos ya elaborados para detectar posible daos o fallos en la estructura.

Determinar el tipo de dao estructural encontrado y, seleccionar el proceso de reparacin segn: tipo de material, tratamientos que tiene la pieza o conjunto.

6.4 Operar diestramente con equipos, herramientas y utillajes especficos, para realizar acciones de mantenimiento programado o correctivo de estructuras. / Seleccionar e interpretar la documentacin tcnica del proceso o procedimiento de mantenimiento que se debe utilizar.

Organizar el entorno de trabajo, atendiendo a las directrices marcadas en los manuales y las normativas.

Seleccionar y preparar (segn manuales) los repuestos necesarios, as como las herramientas, utillaje y dems productos auxiliares que intervendrn en las operaciones de mantenimiento y/o reparacin.

Operar correctamente, con las herramientas, mquinas y utillajes especficos que hay que utilizar en los procesos de reparacin comunes de estructuras:

Medidas con instrumentos de precisin.

Determinacin de ajustes y holguras.

Hacer fijaciones por distintos mtodos (abrazaderas y conexiones, soldaduras, adhesivos, soltado rpido, remachado, roscado).

Realizar ensamblados y cierres, incluyendo cierres con alambre.

Respetar las normas de seguridad establecidas en la realizacin de las operaciones.

6.5 Verificar mediante inspecciones y pruebas operacionales, el correcto desarrollo, y la cumplimentacin de las operaciones de mantenimiento, realizadas segn especificaciones de las hojas de seguimiento. / Comprobar el equilibrado de las superficies de vuelo, siguiendo las especificaciones dadas en los manuales.

Comprobar la ausencia de grietas, fisuras, corrosiones, remaches salidos y/o mviles.

Comprobar el estado correcto del tratamiento dado en las piezas que necesitan la reparacin, as como el uso de imprimaciones en ellas y el sellado correspondiente.

Comprobar el estado de cableados de mandos de vuelo, ajustes de agujeros, acabados superficiales, tolerancias de planos y/o figuras.

Comprobar el ciclo del tratamiento trmico de la pieza o elemento sustitutivo y el ciclo de curado del encolado realizado.

CONTENIDOS BASICOS (duracin 80 horas)

a) Estructuras en general:

Fuselaje.

Alas.

Clasificacin estructural.

b) Materiales aeronuticos.

c) Procesos y procedimientos:

Tratamientos preventivos contra la corrosin.

Tratamientos superficiales.

Tratamientos trmicos.

Saneado de la corrosin.

Encolado estructural y no estructural.

Acabados aerodinmicos.

Equilibrado de superficies de mando.

d) Elementos de fijacin:

Instalacin y desmontaje.

Sustitucin.

e) Inspeccin estructural (END).

f) Reparaciones estructurales.

Reparaciones en paos metlicos.

Reparaciones en materiales plsticos y compuestos.

Reparaciones en materiales peligrosos.

Reparaciones en estructura sandwich.

Mdulo profesional 7: legislacin y organizacin del mantenimiento

Asociado a la unidad de competencia 4: participar en la gestin del mantenimiento, colaborando y/o controlando partes de su logstica, decidiendo en ciertos casos sobre las condiciones de aeronavegabilidad de la aeronave

CAPACIDADES TERMINALES / CRITERIOS DE EVALUACION

7.1 Analizar las disposiciones que regula el Derecho aeronutico internacional, e interpretar los reglamentos dictados por las autoridades aeronuticas nacionales referentes a la aviacin civil, y aplicar los requisitos de aeronavegabilidad exigidos para la operacin de aeronaves, en las operaciones de mantenimiento de las mismas. / Describir la estructura y funciones de la Organizacin de Aviacin Civil Internacional (OACI).

Explicar aquellas disposiciones dictadas por la (OACI) que son aplicables al mantenimiento de aeronaves.

Describir la organizacin de la Direccin General de Aviacin Civil y las competencias que tiene en el tema de mantenimiento.

Analizar, interpretar y aplicar los reglamentos dictados por la autoridad aeronutica nacional relativos a: operaciones, seguridad, aeronavegabilidad, licencias de personal, formacin y documentos de mantenimiento, en supuestos prcticos convenientemente caracterizados.

Definir las competencias legales, dentro de una organizacin de mantenimiento de los diversos estamentos que actan en ella (personal directivo, personal facultativo, y tcnicos de mantenimiento).

Describir a nivel general la organizacin y procedimientos, de los aeropuertos, y de los servicios de control de la circulacin area.

7.2 Elaborar supuestos de planes de mantenimiento, teniendo definida la organizacin y directrices de funcionamiento de la organizacin o empresas a las que van destinadas. / Explicar las distintas clases de mantenimiento (preventivo, correctivo y predictivo), definiendo las caractersticas que tiene cada uno de ellos.

Explicar las tcnicas de anlisis de tiempos (cronometrajes, tiempos predeterminados).

En supuestos tericos convenientemente caracterizados, definir planes de mantenimiento tipo que impliquen:

Definir el concepto de carga de trabajo y explicar los distintos tipos de cargas.

Realizar un anlisis de los distintos sistemas cclicos, comprobaciones progresivas e igualitarias.

Efectuar un anlisis de tiempos improductivos, sin infringir las normas de seguridad y teniendo en cuenta la fatiga del operario.

Plantear a largo plazo la previsin de demandas de materiales de distinto tipo, que se van a producir.

Determinar el equilibrio del volumen de trabajo, teniendo en cuenta las variaciones estacionales.

Elaborar hojas de taller y fichas de trabajo.

Determinar las normas que hay que aplicar.

Determinar rendimientos, mediante un anlisis de defectos, su incidencia y frecuencia.

Realizar una programacin del proceso de mantenimiento (teniendo en cuenta dnde, cundo y cmo) contemplando los medios disponibles y los criterios de prioridad.

Realizar un planing de distribucin de trabajo teniendo en cuenta

Condicionamientos tcnicos (medios disponibles, ergonoma de los mismos, estado de uso).

Condicionantes humanos (formacin del operario, experiencia).

Definir un plan de mantenimiento preventivo y predictivo de equipos e instalaciones, teniendo en cuenta periodicidad, costes y oportunidad.

7.3 Analizar el rea de repuestos (recambios), para organizar su distribucin fsica, determinando y controlando existencias. / Explicar las variables de compra a tener en cuenta al efectuar un pedido (calidad, precios, descuentos, plazos de entrega) para elegir/aconsejar el proveedor cuya oferta es la ms favorable para la empresa.

Explicar las tcnicas para determinar el stock mnimo del almacn, teniendo en cuenta las distintas variables (criterios de la empresa, valoracin de stock, viabilidad de ventas segn estacin del ao).

Explicar las normas de seguridad y proteccin a aplicar en un almacn de repuestos de mantenimiento de aeronaves.

En un supuesto prctico debidamente caracterizado:

Especificar la informacin que deben incluir los albaranes y facturas correspondientes a las existencias recepcionadas.

Elaborar los albaranes y notas de entrega correspondientes a las existencias expedidas.

Registrar en fichas de almacn las existencias iniciales y las sucesivas recepciones y expediciones de productos.

Generar un fichero de clientes y proveedores, manejando cualquier tipo de soporte de informacin.

Realizar la planificacin de la distribucin fsica de un almacn, teniendo en cuenta: caractersticas de piezas o materiales, demandas de stas, normas legales, rotacin de productos.

CONTENIDOS BASICOS (duracin 60 horas)

a) Mantenimiento:

Tipos y caractersticas.

Organizacin del mantenimiento.

b) Programacin: definicin y clasificacin:

Cargas de trabajo. c) Mtodos de medicin del trabajo:

Conceptos generales.

d) Estudio de mtodos:

Conceptos sobre el estudio del trabajo.

Tcnicas de registro de examen.

e) Polticas de almacenamiento y control del almacn:

Tipos de almacn y organizacin fsica del mismo.

Normas para la colocacin de mercancas y criterios de distribucin.

f) Determinacin de stocks y sistemas de inventarios:

La gestin de stocks como medio para reducir costes.

Fijacin y revisin de stocks mnimos.

g) Legislacin aeronutica.

3.3 Mdulos profesionales transversales.

Mdulo profesional 8 (transversal): hidrulica y neumtica

CAPACIDADES TERMINALES / CRITERIOS DE EVALUACION

8.1 Analizar la constitucin y funcionamiento de circuitos de fluidos, as como de los elementos ms comunes utilizados en las aeronaves, relacionando la funcin que cumplen cada uno de ellos con la operatividad del circuito. / Describir las caractersticas y propiedades, as como las precauciones de seguridad que hay que tener en el manejo de los fluidos ms comnmente utilizados en las aeronaves.

Describir las caractersticas de funcionamiento de los elementos ms usuales utilizados en los circuitos de los fluidos.

Calcular las prdidas de carga que se producen en partes de circuitos, mediante la utilizacin de tablas, bacos.

En supuestos prcticos de anlisis de circuitos fluidos, utilizando documentacin tcnica:

Identificar los componentes que forman el circuito, as como sus especificaciones y caractersticas.

Determinar la idoneidad en la configuracin y/o de los elementos que lo componen, en funcin de la operatividad definida del circuito.

Proponer variaciones (de elementos y/o de configuracin) tendentes a conseguir la funcionalidad establecida.

Determinar las medidas de seguridad y precauciones que habra que observar en el mantenimiento o montaje de circuitos.

8.2 Operar correctamente con los equipos, herramientas y utillajes especficos, necesarios para la realizacin de operaciones de desmontaje, sustitucin y montaje de componentes y elementos de circuitos de fluidos. / Identificar el componente o elemento del circuito que hay que sustituir, y mediante documentacin tcnica, describir sus caractersticas.

Seleccionar y preparar los equipos, herramientas, utillajes y repuestos necesarios para efectuar la operacin.

Preparar tramos de tuberas, rgidas o flexibles, as como sus racores y bocas de unin.

Efectuar el aislamiento y/o vaciado del circuito, o tramo del mismo, donde se van ha efectuar las operaciones de mantenimiento.

Desmontar los componentes o elementos (tramos de tuberas, racores, vlvulas) que van a ser sustituidos.

Montar los elementos o componentes sustitutivos y cuando sea necesario, los elementos de fijacin a la estructura de la aeronave.

Manejar correctamente las herramientas y utillajes para realizar el desmontaje, montaje y fijacin de elementos.

Conectar el elemento, componente o tramo sustituido, al resto del circuito y rellenar de fluido.

Cumplir estrictamente las normas de seguridad establecidas en la realizacin de todas las operaciones.

8.3 Verificar la operatividad y funcionalidad de circuitos de fluidos, mediante la realizacin de las operaciones de comprobacin prescritas. / Medir presiones en distintos puntos del circuito, y comparar los valores obtenidos con los dados en documentacin tcnica.

Investigar la posible existencia, de fugas, mediante la observacin de manchas o restos de fluido.

Comprobar la operatividad de diferentes elementos de una zona, midiendo saltos de presin, caudales y temperaturas.

Comprobar en elementos que pueden realizar diferentes funciones (motobombas reversibles) si la funcin que est realizando se corresponde con la demandada.

Comprobar si las fuerzas que hay que obtener en los elementos actuadores, se corresponden con las que se tienen realmente.

Comprobar que se han observado todas las medidas de seguridad prescritas, tanto en el manejo de fluidos, como en la realizacin de las distintas operaciones.

CONTENIDOS BASICOS (duracin 60 horas)

a) Estudio y descripcin de los componentes o elementos hidrulicos y neumticos ms utilizados en las aeronaves.

b) Propiedades y caractersticas de los fluidos ms utilizados, tanto en hidrulica, como en neumtica.

c) Manejo de aparatos de medida de fluidos.

d) Transmisin de fuerza mediante fluidos y prdidas de carga.

e) Simbologa normalizada de representacin.

f) Normas de uso y seguridad en el manejo de fluidos.

g) Tcnicas de hidrulica proporcional.

h) Procesos y procedimientos de trabajo en las operaciones de trabajo sobre circuitos de fluidos.

Mdulo profesional 9 (transversal): tcnicas electromecnicas bsicas para el mantenimiento

CAPACIDADES TERMINALES / CRITERIOS DE EVALUACION

9.1 Operar correctamente con las mquinas, equipos y herramientas necesarios para realizar mecanizados a mano y a mquina, estableciendo las operaciones y parmetros adecuados. / En casos prcticos de mecanizado manual y mquina, que impliquen realizar operaciones de serrado, limado, roscado, taladrado, escariado, bruido y remachado.

Explicar el proceso seleccionado para ejecutar las distintas operaciones.

Dibujar el croquis de la pieza a mecanizar, determinando las formas, dimensiones y acabado superficial.

Definir la secuencia de operaciones que hay que realizar, determinando las herramientas y/o mquinas, con los tiles que se deben utilizar.

Realizar las medidas con la precisin adecuada.

Ejecutar las operaciones de trazado y marcado, ajustndose a las cotas dadas en croquis o planos.

Efectuar los clculos necesarios en las distintas operaciones (roscado, taladrado, etc.).

Describir los aparatos y herramientas utilizadas en las distintas operaciones.

Seleccionar los aparatos de medida, segn la precisin de la medida que hay que realizar.

Manejar correctamente los aparatos de medida ms usuales (calibre, micrmetro).

Realizar conversiones de medidas del sistema mtrico, al sistema anglosajn y viceversa.

En la ejecucin de roscas a mano y frenado de tornillos:

Realizar roscados interiores y exteriores, a mano seleccionando los materiales y herramientas necesarias.

Realizar frenado de tornillos, seleccionando los materiales (alambres, chapas) y el proceso que hay que realizar.

En las operaciones de mecanizado a mquina:

Seleccionar las r.p.m. con arreglo a la broca y el material a taladrar.

En trabajos de cilindrado exterior y refrentado con torno, determinar los valores de los parmetros: r.p.m., profundidad de pasada y velocidad de avance.

En trabajos con sierra alternativa, se selecciona el tipo de hoja, en funcin de material, refrigeracin y avance.

Montar correctamente las herramientas o tiles necesarios para cada operacin.

Manejar adecuadamente cada una de las mquinas.

El acabado final se ajusta a normas y medidas

Se han cumplido las normas de uso y seguridad.

En operaciones de remachado a mano y a mquina: Seleccionar el remache en funcin del taladro y los materiales que se van a unir.

Se ha efectuado el bruido de los taladros en los casos necesarios.

Ejecutar el remachado respetando las medidas y caractersticas dadas en planos y croquis.

En operaciones de guillotinado y doblado de chapas y tubos metlicos:

Realizar cortes de chapa mediante la utilizacin de la guillotina.

Realizar los clculos de tolerancias para el doblado, efectuando el trazado correcto.

Efectuar operaciones de doblado de tubos y chapas a distintos ngulos.

Realizar operaciones de abocardado de tubos.

Manejar adecuadamente las mquinas y herramientas necesarias.

Inspeccionar la zona doblada, para determinar la aparicin de posibles defectos.

Respetar las normas de uso y seguridad.

En operaciones de limado, serrado y escariado:

Realizar trabajos en los que se desarrolle la destreza de los distintos procedimientos.

Obtener el acabado prescrito con las herramientas adecuadas (limas, sierras, escariadores).

9.2 Operar correctamente con los equipos de soldadura blanda, oxiacetilnica y elctrica, para obtener uniones fijas de elementos metlicos. / Relacionar los distintos tipos de materiales base con los de aportacin y desoxidantes segn el tipo de soldadura que se quiere obtener.

Describir los componentes de los equipos de soldadura, as como el funcionamiento de los mismos.

Describir/explicar los diferentes mtodos de soldeo ms utilizados en mantenimiento aeronutico.

En supuestos prcticos que impliquen realizar distintos ejercicios de soldadura:

Elegir el tipo de soldadura que hay que emplear, en funcin de los materiales que se van a unir y las caractersticas exigidas a la unin.

Efectuar la limpieza de las zonas de unin eliminando los residuos existentes.

Realizar la preparacin de bordes para efectuar soldaduras.

Ajustar los parmetros de soldeo en los equipos segn los materiales de base y de aportacin.

Manejar los materiales de aportacin y desoxidantes segn establece el procedimiento utilizado.

Comprobar que en las soldaduras ejecutadas se consiguen las caractersticas prescritas, mediante la realizacin de las pruebas pertinentes.

Realizar soldaduras sobre elementos de aleaciones de aluminio.

Aplicar las normas de uso y de seguridad durante el proceso de soldadura.

9.3 Analizar funcional y tcnicamente pequeas instalaciones para realizar su ejecucin, utilizando para ello los equipos, aparatos, herramientas y documentacin necesarios. / Diferenciar los distintos elementos que constituyen un circuito elctrico, identificando la naturaleza y finalidad de cada uno de ellos.

Calcular los parmetros de los componentes de los circuitos.

Identificar/describir el cdigo de colores de los distintos elementos y componentes (resistencias, condensadores, conductores).

En supuestos prcticos que impliquen realizar diferentes circuitos elctricos:

Identificar los elementos, cables y conexiones necesarios para montar el circuito, interpretando la documentacin tcnica.

Realizar el esquema elctrico pertinente, utilizando la simbologa asociada.

Realizar distintos tipos de conexionados de bateras de acumuladores, efectuando la recarga de los mismos.

Ejecutar el montaje del circuito, utilizando para ello las herramientas y utillaje especfico necesario.

Realizar el montaje de terminales, conectores, pines, siguiendo el procedimiento establecido (soldador, con tenazas de presin).

Relacionar el comportamiento de los distintos elementos con el funcionamiento del circuito.

Realizar la toma de medidas en los puntos adecuados para obtener valores caractersticos del circuito.

Realizar la toma de parmetros necesarios, seleccionando el aparato de medida adecuado y teniendo en cuenta las caractersticas de ste (precisin, fiabilidad, tipo de medida).

Comprobar la operatividad del circuito.

Observar las precauciones establecidas en la instalacin y pruebas realizadas en cables coaxiales.

CONTENIDOS BASICOS (duracin 65 horas)

a) Metrologa:

Aparatos de medida directa.

Aparatos de medida por comparacin.

b) Tcnicas de mecanizado:

Tcnicas de mecanizado manual y a mquina con arranque de viruta.

c) Tcnicas de soldadura (blanda, oxiacetilnica y elctrica):

Tcnicas de soldeo.

Equipos y medios utilizados en soldeo.

d) Interpretacin de planos:

Sistemas de representacin.

Realizacin de croquis y acotado.

e) Instalaciones elctricas:

Componentes.

Interpretacin de esquemas.

Interpretacin de parmetros e informacin.

Realizar montaje de instalaciones elctricas bsicas.

Mdulo profesional 10 (transversal): seguridad en el mantenimiento de aeronaves

CAPACIDADES TERMINALES / CRITERIOS DE EVALUACION

10.1 Analizar la normativa vigente sobre seguridad e higiene relativa al sector de mantenimiento de aeronaves. / Identificar los derechos y los deberes ms relevantes del empleado y de la empresa en materia de seguridad e higiene.

A partir de un cierto nmero de planes de seguridad e higiene de diferente nivel de complejidad:

Relacionar y describir las normas relativas a la limpieza y orden del entorno de trabajo.

Relacionar y describir las normas sobre simbologa y situacin fsica de seales y alarmas, equipos contra incendios y equipos de curas y primeros auxilios.

Identificar y describir las normas para la parada y la manipulacin externa e interna de los sistemas, mquinas e instalaciones.

Relacionar las normas particulares de cada plan analizado con la legislacin vigente, describiendo el desajuste, si lo hubiere, entre las normas generales y su aplicacin o concrecin en el plan.

10.2 Definir correctamente medios y equipos de seguridad empleados en el sector de mantenimiento de aeronaves. / Describir las propiedades y usos de las ropas y los equipos ms comunes de proteccin personal.

Enumerar los diferentes tipos de sistemas para la extincin de incendios, describiendo las propiedades y empleos de cada uno de ellos.

Describir las caractersticas y finalidad de las seales y alarmas reglamentarias para indicar lugares de riesgo y/o situaciones de emergencia.

Describir las caractersticas y usos de los equipos y medios relativos a curas, primeros auxilios y traslado de accidentados.

A partir de un cierto nmero de supuestos en los que se describan diferentes entornos de trabajo:

Determinar las especificaciones de los medios y equipos de seguridad y proteccin.

Elaborar una documentacin tcnica en la que aparezca la ubicacin de equipos de emergencia, las seales, alarmas y puntos de salida en caso de emergencia de la planta, ajustndose a la legislacin vigente.

10.3 Analizar situaciones de peligro y accidentes como consecuencia de un incorrecto o incompleto plan de seguridad. / A partir de un cierto nmero de supuestos tericos en los que hipotticamente se ponga en peligro la seguridad de los trabajadores y de los medios e instalaciones, y en los que se produzcan daos:

Identificar las causas por las que dicha seguridad se pone en peligro.

Enumerar y describir las medidas que hubieran evitado el percance.

Definir un plan de actuacin para acometer la situacin creada.

Determinar los equipos y medios necesarios para subsanar la situacin.

Elaborar un informe en el que se describan las desviaciones respecto a la normativa vigente o el incumplimiento de la misma.

Evaluar el coste de los daos.

10.4 Analizar y evaluar casos de acciden tes reales ocurridos en las empresas del sector de mantenimiento de aeronaves. / Identificar y describir las causas de los accidentes.

Identificar y describir los factores de riesgos y las medidas que hubieran evitado el accidente.

Evaluar las responsabilidades del trabajador y de la empresa en las causas del accidente.

CONTENIDOS BASICOS (duracin 30 horas)

a) Planes y normas de seguridad e higiene:

Poltica de seguridad en las empresas.

Normativa vigente sobre seguridad e higiene en el sector de mantenimiento de aeronaves.

b) Factores y situaciones de riesgo:

Riesgos ms comunes en el sector de mantenimiento de aeronaves.

Mtodos de prevencin

c) Medios, equipos y tcnicas de seguridad:

Ropas y equipos de proteccin personal.

Seales y alarmas.

Equipos contra incendios.

Medios asistenciales para abordar curas, primeros auxilios y traslado de accidentados.

Tcnicas para la movilizacin y el traslado de objetos.

d) Situaciones de emergencia:

Tcnicas de evacuacin.

Extincin de incendios.

Traslado de accidentados.

Valoracin de daos.

Mdulo profesional 11 (transversal): constitucin y navegacin de las aeronaves

CAPACIDADES TERMINALES / CRITERIOS DE EVALUACION

11.1 Analizar la constitucin y configuracin de aeronaves relacionando cada una de las partes que las constituyen, con la funcin que cumplen en la aeronave. / Describir la constitucin, y misin del fuselaje, en aeronaves de ala fija, y de ala rotatoria.

Explicar las distintas formas geomtricas del ala fija (forma en planta: elptica, rectangular, ala delta), ventajas e inconvenientes de cada una de ellas.

Describir la constitucin, configuracin y misin del tren de aterrizaje.

Describir la constitucin y configuracin del empenaje de cola, con las superficies de mando y control asociadas, relacionando cada parte con las funciones de control que realiza.

Describir la constitucin y configuracin de los elementos de aumento de la sustentacin y de control de la aeronave, situados en el ala.

Describir la constitucin, configuracin y misin de la planta de potencia.

Describir misin y caractersticas de los sistemas de propulsin (hlices, chorro de propulsin).

Realizar e interpretar diagramas de bloques de los distintos sistemas de la aeronave (hidralico, neumtico, tren de aterrizaje, energa elctrica).

11.2 Analizar los principios de aerodinmica aplicables al vuelo de las aeronaves, para determinar las fuerzas que aparecen sobre ellas. / Definir la Atmsfera Internacional Standar y su aplicacin a la aerodinmica.

Describir los efectos de una corriente de aire laminar o turbulenta alrededor de un cuerpo; principios fsicos en los que se basa.

Describir la capa lmite; tipos; fenmenos de transicin, relacionando sta con las fuerzas aerodinmicas que aparecen en el ala.

Definir las fuerzas de sustentacin y resistencia, y la influencia sobre ellas de: ngulos de ataque y de incidencia, velocidad de vuelo.

Describir los sistemas utilizados para aumento de la sustentacin, ventajas e inconvenientes de cada uno de ellos.

Establecer el balance aerodinmico de fuerzas en distintas situaciones de vuelo (vuelo horizontal, vuelo ascendente, vuelo descendente, viraje) teniendo en cuenta la influencia del factor de carga.

Describir en el vuelo de helicpteros los conceptos de: momento de reaccin, efecto giroscpico, disimetra de sustentacin y efecto de Coriolis, y su influencia en el vuelo.

Describir los fenmenos de: efecto suelo; autorrotacin y prdidas en punta de pala.

Describir la teora de vuelo del helicptero y el efecto de batimiento que se genera en el rotor principal.

Describir los efectos que aparecen en la aeronave, cuando el vuelo es transnico o supersnico, indicando alguna solucin tcnica para mejorarlos.

11.3 Analizar la estabilidad de las aeronaves para determinar los sistemas de control de vuelo, que hay que aplicar con objeto de hacer la operacin segura. / Definir los conceptos de estabilidad, longitudinal, lateral y direccional.

Describir los diferentes conceptos de equilibrio, estable, inestable y neutro, y configuracin de las aeronaves, segn su diseo frente al equilibrado.

Describir los fenmenos de cabeceo, balanceo y guiada de la aeronave, relacionando los elementos utilizados y su actuacin, para el control de dichos fenmenos.

Describir cmo se realiza el control direccional del helicptero y las funciones que cumple el rotor de cola.

Describir los diferentes sistemas de control de helicpteros; control cclico, control colectivo y control de guiada, as como su forma de actuacin.

Definir las operaciones de control, que se pueden realizar, sobre la potencia del motor y la potencia de la operacin.

11.4 Analizar la constitucin, de las estructuras de las aeronaves, para identificar y describir los mtodos, materiales y tcnicas de ensamblaje, utilizados en las construccin de las mismas. / Describir/explicar los requerimientos de aeronavegabilidad de una estructura, desde el punto de vista de la solidez o resistencia estructural.

Explicar cmo aparece cargada una estructura, en vuelo y en tierra; partes de las que se compone la carga.

Determinar el centro de gravedad, calculando los lmites permisibles de posicionado del mismo.

Definir las posiciones de la carga y las medidas de seguridad que hay que tomar.

Definir los conceptos de vida til y seguridad de fallo, teniendo como referencia los conceptos de tolerancia de daos.

Describir mtodos de construccin de puertas, ventanas, morro y anclaje de motores.

Describir distintas tcnicas de ensamblado de estructuras: remachado, atornillado, pegado.

Describir las previsiones de ventilacin as como las protecciones anticorrosivas que se deben aplicar.

Localizar e identificar en la aeronave cualquier elemento estructural, que aparezca en documentacin tcnica.

Describir las previsiones de proteccin contra descargas elctricas.

Describir mtodos de construccin de la estructura de helicpteros as como de sus sistemas o componentes ms significativos: rotor de cola; rotor principal; palas de hlice.

CONTENIDOS BASICOS (duracin 40 horas)

a) Constitucin de la aeronave:

Formas geomtricas diferentes del fuselaje, ala y empenaje de cola.

Planta de potencia y tren de aterrizaje.

Fuselaje del helicptero, rotor principal y de cola.

b) Aerodinmica de las aeronaves de ala fija y de ala rotatoria:

Fsica de la atmsfera, su aplicacin.

Principios de aerodinmica.

Teora del vuelo en diferentes situaciones.

Estabilidad y control del vuelo.

Efectos generados en el vuelo supersnico.

c) Conceptos generales de estructuras aeronuticas:

Requerimientos de solidez estructural referidos a la aeronavegabilidad.

Mtodos de construccin de las diferentes estructuras de la aeronave.

Tcnicas de ensamblaje.

Mtodos de proteccin.

Mdulo profesional 12 (transversal): relaciones en el entorno de trabajo

CAPACIDADES TERMINALES / CRITERIOS DE EVALUACION

12.1 Utilizar eficazmente las tcnicas de comunicacin en su medio laboral para recibir y emitir instrucciones e informacin, intercambiar ideas u opiniones, asignar tareas y coordinar proyectos. / Identificar el tipo de comunicacin utilizado en un mensaje y las distintas estrategias utilizadas para conseguir una buena

comunicacin.

Clasificar y caracterizar las distintas etapas de un proceso comunicativo.

Distinguir una buena comunicacin que contenga un mensaje ntido de otra con caminos divergentes que desfiguren o enturbien el objetivo principal de la transmisin.

Deducir las alteraciones producidas en la comunicacin de un mensaje en el que existe disparidad entre lo emitido y lo percibido.

Analizar y valorar las interferencias que dificultan la comprensin de un mensaje.

12.2 Afrontar los conflictos que se originen en el entorno de su trabajo, mediante la negociacin y la consecucin de la participacin de todos los miembros del grupo en la deteccin del origen del problema, evitando juicios de valor y resolviendo el conflicto, centrndose en aquellos aspectos que se puedan modificar. / Definir el concepto y los elementos de la negociacin.

Identificar los tipos y la eficacia de los comportamientos posibles en una situacin de negociacin.

Identificar estrategias de negociacin relacionndolas con las situaciones ms habituales de aparicin de conflictos en la empresa.

Identificar el mtodo para preparar una negociacin teniendo en cuenta las fases de recogida de informacin, evaluacin de la relacin de fuerzas y previsin de posibles acuerdos.

12.3 Tomar decisiones, contemplando las circunstancias que obligan a tomar esa decisin y teniendo en cuenta las opiniones de los dems respecto a las vas de solucin posibles. / Identificar y clasificar los posibles tipos de decisiones que se pueden utilizar ante una situacin concreta.

Analizar las circunstancias en las que es necesario tomar una decisin y elegir la ms adecuada.

Aplicar el mtodo de bsqueda de una solucin o respuesta.

Respetar y tener en cuenta las opiniones de los dems, aunque sean contrarias a las propias.

12.4 Ejercer el liderazgo de una manera efectiva en el marco de sus competencias profesionales adoptando el estilo ms apropiado en cada situacin. / Identificar los estilos de mando y los comportamientos que caracterizan cada uno de ellos.

Relacionar los estilos de liderazgo con diferentes situaciones ante las que puede encontrarse el lder.

Estimar el papel, competencias y limitaciones del mando intermedio en la organizacin.

12.5 Conducir, moderar y/o participar en reuniones, colaborando activamente o consiguiendo la colaboracin de los participantes. / Enumerar las ventajas de los equipos de trabajo frente al trabajo individual.

Describir la funcin y el mtodo de la planificacin de reuniones, definiendo, a travs de casos simulados, objetivos, documentacin, orden del da, asistentes y convocatoria de una reunin.

Definir los diferentes tipos y funciones de las reuniones.

Describir los diferentes tipos y funciones de las reuniones.

Identificar la tipologa de participantes.

Describir las etapas del desarrollo de una reunin.

Enumerar los objetivos ms relevantes que se persiguen en las reuniones de grupo.

Identificar las diferentes tcnicas de dinamizacin y funcionamiento de grupos.

Descubrir las caractersticas de las tcnicas ms relevantes.

12.6 Impulsar el proceso de motivacin en su entorno laboral, facilitando la mejora en el ambiente de trabajo y el compromiso de las personas con los objetivos de la empresa. / Definir la motivacin en el entorno laboral.

Explicar las grandes teoras de la motivacin.

Identificar las tcnicas de motivacin aplicables en el entorno laboral.

En casos simulados, seleccionar y aplicar tcnicas de motivacin adecuadas a cada situacin.

CONTENIDOS BASICOS (duracin 30 horas)

a) La comunicacin en la empresa:

Produccin de documentos en los cuales se contengan las tareas asignadas a los miembros de un equipo.

Comunicacin oral de instrucciones para la consecucin de unos objetivos.

Tipos de comunicacin.

Etapas de un proceso de comunicacin.

Redes de comunicacin, canales y medios.

Dificultades/barreras en la comunicacin.

Recursos para manipular los datos de la percepcin.

La comunicacin generadora de comportamientos.

El control de la informacin. La informacin como funcin de direccin.

b) Negociacin:

Concepto y elementos

Estrategias de negociacin

Estilos de influencia

c) Solucin de problemas y toma de decisiones:

Resolucin de situaciones conflictivas originadas como consecuencia de las relaciones en el entorno de trabajo.

Proceso para la resolucin de problemas.

Factores que influyen en una decisin.

Mtodos ms usuales para la toma de decisiones en grupo.

Fases en la toma de decisiones.

d) Estilos de mando:

Direccin y/o liderazgo

Estilos de direccin

Teoras, enfoques del liderazgo

e) Conduccin/direccin de equipos de trabajo:

Aplicacin de las tcnicas de dinamizacin y direccin de grupos.

Etapas de una reunin.

Tipos de reuniones.

Tcnicas de dinmica y direccin de grupos.

Tipologa de los participantes.

f) La motivacin en el entorno laboral:

Definicin de la motivacin.

Principales teoras de motivacin.

Diagnstico de factores motivacionales.

3.4 Mdulo profesional de formacin en centro de trabajo.

CAPACIDADES TERMINALES / CRITERIOS DE EVALUACION

Actuar conforme a criterios de seguridad personal, medioambiental y de equipos e instalaciones en el ejercicio de las actividades inherentes al puesto de trabajo. / Cumplir en todo momento las normas de seguridad personales y colectivas en el desarrollo de las distintas actividades, tanto las recogidas en la normativa aeronutica y aeroportuaria como las particularidades establecidas por la empresa.

Usar prendas y equipos de proteccin individual, necesarios en el desarrollo de las distintas operaciones del proceso.

Mantener la zona de trabajo libre de riesgos y con cierto grado de orden y limpieza.

Utilizar los distintos equipos y medios de proteccin medioambiental, depositando los materiales contaminantes en los habitculos destinados a ello.

Participar en el mantenimiento programado y servicios en la lnea de la aeronave incluidos los sistemas elctricos y avinicos a su nivel. / Interpretar adecuadamente la documentacin de mantenimiento, as como los partes de vuelo de la tripulacin.

Realizar las operaciones reflejadas en la documentacin de revisiones en la lnea, en la secuencia establecida.

Realizar pruebas operacionales y funcionales de la planta de potencia y de los sistemas mecnicos/hidrulicos/neumticos, para identificar y localizar anomalas de funcionamiento.

Realizar sustituciones y/o ajustes de conjuntos o elementos de los sistemas en los que se ha identificado alguna anomala.

Realizar sustituciones y servicios, a su nivel, en los sistemas elctricos/electrnicos de la aeronave.

Realizar las pruebas de verificacin establecidas en la documentacin de mantenimiento (operacionales y/o funcionales) sobre los sistemas o conjuntos sobre los que se han realizado intervenciones.

Reflejar las operaciones realizadas en la documentacin de control del mantenimiento.

Realizar operaciones de mantenimiento de la planta de potencia, en hangar o taller, bien sea programado o como consecuencia de alguna avera. / Seleccionar e interpretar la documentacin tcnica necesaria para realizar las operaciones de mantenimiento prescritas.

Preparar el entorno de trabajo, con los equipos, herramientas, medios auxiliares y respuestas necesarias para efectuar el mantenimiento.

Realizar las pruebas oportunas para localizar e identificar fallos, mediante la operacin con equipos de medida y control.

Sustituir y/o reparar conjuntos y elementos de la planta de potencia y sus sistemas accesorios y de control, siguiendo especificaciones de la documentacin de mantenimiento.

Realizar las pruebas de verificacin establecidas en la documentacin tcnica.

Reflejar las operaciones realizadas en la documentacin de control de mantenimiento.

Realizar operaciones de mantenimiento en los sistemas mecnicos/hidrulicos/neumticos, en hangar o taller, bien sea programado o como consecuencia de alguna avera. / Seleccionar e interpretar la documentacin tcnica necesaria para realizar las operaciones de mantenimiento prescritas.

Preparar el entorno de trabajo, con los equipos, herramientas, medios auxiliares y respuestas necesarias, para efectuar el mantenimiento.

Realizar las pruebas oportunas, operacionales y/o funcionales, para localizar e identificar fallos, siguiendo las directrices marcadas en manual de deteccin de fallos.

Reparar y/o sustituir conjuntos y elementos de los sistemas implicados, bien sea como consecuencia de mantenimiento programado, o para solucionar alguna avera, siguiendo los procedimientos establecidos en manuales.

Probar la operatividad de componentes reparados, mediante la realizacin de pruebas en bancos de componentes, asegurndose que recuperan las caractersticas de trabajo.

Realizar las pruebas de verificacin establecidas en la documentacin tcnica del sistema, objeto del mantenimiento, efectuando los ajustes necesarios.

Reflejar las operaciones realizadas en la documentacin de control del mantenimiento.

Efectuar inspecciones de posibles daos en las estructuras, mediante la identificacin de zonas de corrosin o la realizacin de ensayos no destructivos, y realizar acciones de mantenimiento programado o correctivo. / Seleccionar e interpretar la documentacin tcnica necesaria para el diagnstico de daos y fallos en la estructura.

Identificar zonas donde existe corrosin, determinando el tipo de corrosin existente.

Realizar ensayos no destructivos para determinar la existencia de defectos superficiales o internos.

Seleccionar y preparar (segn manuales) los repuestos, herramientas, utillajes y dems productos auxiliares que van a intervenir en las operaciones de mantenimiento y/o reparacin.

Operar con las herramientas, mquinas y utillajes especficos que hay que utilizar en distintas operaciones comunes de reparacin de estructuras tales como: medidas con instrumentos, realizacin de ajustes, realizacin de fijaciones y ensamblado, evitar progresiones de grietas.

Efectuar pruebas funcionales segn documentacin tcnica asociada o en manuales de mantenimiento.

Comprobar la ausencia de fisuras, grietas, corrosiones, remaches salidos o mviles.

Realizar un informe de las operaciones realizadas, en la documentacin de control del mantenimiento.

Participar en la gestin del rea de recambios, bajo la supervisin del responsable de la gestin. / Localizar y proponer la ubicacin fsica ms adecuada segn las caractersticas de piezas o materiales, teniendo en cuenta normas legales, rotacin de productos, caractersticas de piezas.

En su caso, establecer itinerarios que optimicen los tiempos en las operaciones de almacenaje y faciliten la movilidad en la manipulacin de productos.

Observar la aplicacin de la normativa de seguridad en las aplicaciones de manipulacin y distribucin de la mercanca en el almacn.

Comparar el albarn que acompaa al producto con la factura correspondiente y comprobar los precios, unidades, descuentos, y en caso de anomalas hacer constar la incidencia o reclamacin si procede.

Llevar un control exhaustivo y puntual de las entradas y salidas del almacn, manejando cualquier tipo de soporte de informacin.

Participar en la realizacin del inventario del almacn teniendo en cuenta las distintas variables (entradas, salidas, porcentaje de piezas deterioradas).

Comportarse en todo momento de forma responsable en la empresa. / En todo momento mostrar una actitud de respeto a los procedimientos y normas de la empresa.

Incorporarse puntualmente al puesto de trabajo, disfrutando de los descansos permitidos y no abandonando el centro de trabajo antes de lo establecido sin motivos debidamente justificados.

Interpretar y ejecutar con diligencia las instrucciones recibidas y responsabilizarse del trabajo asignado, comunicndose eficazmente con la persona adecuada en cada momento.

Coordinar su actividad con el resto del personal, informando de cualquier cambio, necesidad relevante o contingencia no prevista.

Cumplir con los requerimientos y normas de uso del taller, demostrando un buen hacer profesional y finalizando su trabajo en un tiempo lmite razonable.

Analizar las repercusiones de su actividad en los procesos de mantenimiento.

Duracin del mdulo profesional: 210 horas.

3.5 Mdulo profesional de formacin y orientacin laboral.

CAPACIDADES TERMINALES / CRITERIOS DE EVALUACION

Determinar actuaciones preventivas y/o de proteccin minimizando los factores de riesgo y las consecuencias para la salud y el medio ambiente que producen. / Identificar las situaciones de riesgo ms habituales en su mbito de trabajo, asociando las tcnicas generales de actuacin en funcin de las mismas.

Clasificar los daos a la salud y al medio ambiente en funcin de las consecuencias y de los factores de riesgo ms habituales que los generan.

Proponer actuaciones preventivas y/o de proteccin correspondientes a los riesgos ms habituales, que permitan disminuir sus consecuencias.

Aplicar las medidas sanitarias bsicas inmediatas en el lugar del accidente en situaciones simuladas. / Identificar la prioridad de intervencin en el supuesto de varios lesionados o de mltiples lesionados, conforme al criterio de mayor riesgo vital intrnseco de lesiones.

Identificar la secuencia de medidas que deben ser aplicadas en funcin de las lesiones existentes en el supuesto anterior.

Realizar la ejecucin de tcnicas sanitarias (RCP, inmovilizacin, traslado), aplicando los protocolos establecidos.

Diferenciar las modalidades de contratacin y aplicar procedimientos de insercin en la realidad laboral como trabajador por cuenta ajena o por cuenta propia. / Identificar las distintas modalidades de contratacin laboral existentes en su sector productivo que permite la legislacin vigente.

En una situacin dada, elegir y utilizar adecuadamente las principales tcnicas de bsqueda de empleo en su campo profesional.

Identificar y cumplimentar correctamente los documentos necesarios y localizar los recursos precisos, para constituirse en trabajador por cuenta propia.

Orientarse en el mercado de trabajo, identificando sus propias capacidades e intereses y el itinerario profesional ms idneo. / Identificar y evaluar las capacidades, actitudes y conocimientos propios con valor profesionalizador.

Definir los intereses individuales y sus motivaciones, evitando, en su caso, los condicionamientos por razn de sexo o de otra ndole.

Identificar la oferta formativa y la demanda laboral referida a sus intereses.

Interpretar el marco legal del trabajo y distinguir los derechos y obligaciones que se derivan de las relaciones laborales. / Emplear las fuentes bsicas de informacin del derecho laboral (Constitucin, Estatuto de los Trabajadores, Directivas de la Unin Europea, Convenio Colectivo) distinguiendo los derechos y las obligaciones que le incumben.

Interpretar los diversos conceptos que intervienen en una Liquidacin de haberes.

En un supuesto de negociacin colectiva tipo:

Describir el proceso de negociacin.

Identificar las variables (salariales, seguridad e higiene, productividad tecnolgicas) objeto de negociacin.

Describir las posibles consecuencias y medidas, resultado de la negociacin.

Identificar las prestaciones y obligaciones relativas a la Seguridad Social.

Interpretar los datos de la estructura socioeconmica espaola, identificando las diferentes variables implicadas y las consecuencias de sus posibles variaciones. / A partir de informaciones econmicas de carcter general:

Identificar las principales magnitudes macroeconmicas y analizar las relaciones existentes entre ellas.

Analizar la organizacin y la situacin econmica de una empresa del sector, interpretando los parmetros econmicos que la determinan. / Explicar las reas funcionales de una empresa tipo del sector, indicando las relaciones existentes entre ellas.

A partir de la memoria econmica de una empresa:

Identificar e interpretar las variables econmicas ms relevantes que intervienen en la misma.

Calcular e interpretar los ratios bsicos (autonoma financiera, solvencia, garanta y financiacin del inmovilizado) que determinan la situacin financiera de la empresa.

Indicar las posibles lneas de financiacin de la empresa.

CONTENIDOS BASICOS (duracin 35 horas)

a) Salud laboral:

Condiciones de trabajo y seguridad.

Factores de riesgo: medidas de prevencin y proteccin.

Organizacin segura del trabajo: tcnicas generales de prevencin y proteccin.

Primeros auxilios.

b) Legislacin y relaciones laborales:

Derecho laboral: Nacional y Comunitario.

Seguridad Social y otras prestaciones.

Negociacin colectiva.

c) Orientacin e insercin socio-laboral:

El proceso de bsqueda de empleo.

Iniciativas para el trabajo por cuenta propia.

Anlisis y evaluacin del propio potencial profesional y de los intereses personales.

Itinerarios formativos/profesionalizadores.

Hbitos sociales no discriminatorios.

d) Principios de economa:

Variables macroeconmicas e indicadores socioeconmicos.

Relaciones socioeconmicas internacionales.

e) Economa y organizacin de la empresa:

La empresa: reas funcionales y organigramas.

Funcionamiento econmico de la empresa.

3.6 Materias del bachillerato consideradas formacin de base.

3.6.1. Materias de modalidad.

Electrotecnia.

Mecnica.

4. Profesorado

4.1 Especialidades del profesorado con atribucin docente en los mdulos profesionales del ciclo formativo de mantenimiento aeromecnico.

MODULO PROFESIONAL / ESPECIALIDAD DEL PROFESORADO / CUERPO

1. Motor de reaccin, sus sistemas y la Unidad de Potencia Auxiliar (APU). / (1). / (1).

2. Motor de mbolo, hlice y sus sistemas. / (1). / (1).

3. Sistemas de la aeronave I. / (1). / (1).

4. Sistemas de la aeronave II. / (1). / (1).

5. Sistemas elctricos/electrnicos de las aeronaves. / (1). / (1).

6. Materiales y estructuras de las aeronaves. / (1). / (1).

7. Legislacin y organizacin del mantenimiento. / Organizacin y procesos de mantenimiento de vehculos. / Profesor de Enseanza Secundaria.

8. Hidrulica/Neumtica. / Mantenimiento de vehculos. / Profesor Tcnico de F.P.

9. Tcnicas electromecnicas bsicas para el mantenimiento. / Mantenimiento de vehculos. / Profesor Tcnico de F.P.

10. Seguridad en el mantenimiento de aeronaves. / Organizacin y procesos de mantenimiento de vehculos. / Profesor de Enseanza Secundaria.

11. Constitucin y navegacin de las aeronaves. / (1). / (1).

12. Relaciones en el entorno de trabajo. / Formacin y Orientacin Laboral. / Profesor de Enseanza Secundaria.

13. Formacin y orientacin laboral. / Formacin y Orientacin Laboral. / Profesor de Enseanza Secundaria.

(1) Para la imparticin de este mdulo profesional es necesario un profesor especialista de los previstos en el artculo 33.2 de la LOGSE. El profesor de Enseanza Secundaria de Organizacin y Procesos de mantenimiento de vehculos coordinar la labor docente de los profesores especialistas, para lo cual tendr la atribucin de las horas lectivas que determinen las Administraciones educativas competentes.

4.2 Materias del bachillerato que pueden ser impartidas por el profesorado de las especialidades definidas en el presente Real Decreto.

Material / Especialidad del profesorado / Cuerpo

Tecnologa Industrial I. / Organizacin y Procesos de Mantenimiento de Vehculos. / Profesor de Enseanza Secundaria.

Tecnologa Industrial II. / Organizacin y Procesos de Mantenimiento de Vehculos. / Profesor de Enseanza Secundaria.

Mecnica. / Organizacin y Procesos de Mantenimiento de Vehculos. / Profesor de Enseanza Secundaria.

4.3 Equivalencias de titulaciones a efectos de docencia.

4.3.1 Para la imparticin de los mdulos profesionales correspondientes a la especialidad de:

Organizacin y Procesos de Mantenimiento de Vehculos,

Se establece la equivalencia, a efectos de docencia, del/los ttulo/s de:

Ingeniero Tcnico Aeronutico,

Ingeniero Tcnico Agrcola,

Ingeniero Tcnico Forestal,

Ingeniero Tcnico de Minas,

Ingeniero Tcnico Naval,

Ingeniero Tcnico de Obras Pblica,

Ingeniero Tcnico Industrial.

Diplomado en Navegacin Marttima,

Diplomado en Radioelectrnica Naval,

Diplomado en Mquinas Navales,

con los de Doctor, Ingeniero, Arquitecto o Licenciado.

4.3.2 Para la imparticin de los mdulos profesionales correspondientes a la especialidad de:

Formacin y Orientacin Laboral,

Se establece la equivalencia, a efectos de docencia, del/los ttulo/s de:

Diplomado en Ciencias Empresariales,

Diplomado en Relaciones Laborales,

Diplomado en Trabajo Social,

Diplomado en Educacin Social,

con los de Doctor, Ingeniero, Arquitecto o Licenciado.

5. Requisitos mnimos de espacios e instalaciones para impartir estas enseanzas

De conformidad con el artculo 39 del Real Decreto 1004/1991, de 14 de junio, el ciclo formativo de formacin profesional de grado superior: mantenimiento aeromecnico, requiere, para la imparticin de las enseanzas definidas en el presente Real Decreto, los siguientes espacios mnimos que incluyen los establecidos en el artculo 32.1.a del citado Real Decreto 1004/1991, de 14 de junio.

Espacio formativo / Superficie-m2 / Grado de utilizacin-Porcentaje

Taller de motores de aeronaves / 210 / 20

Taller de sistemas y estructuras de aeronaves / 240 / 30

Taller de avinica/electrnica / 120 / 10

Taller de mecanizado bsico / 150 / 10

Laboratorio de fluidos / 120 / 10

Aula polivalente / 60 / 20

El grado de utilizacin expresa en tanto por ciento la ocupacin en horas del espacio prevista para la imparticin de las enseanzas mnimas, por un grupo de alumnos, respecto de la duracin total de estas enseanzas y por tanto, tiene sentido orientativo para el que definan las administraciones educativas al establecer el currculo.

En el margen permitido por el grado de utilizacin, los espacios formativos establecidos pueden ser ocupados por otros grupos de alumnos que cursen el mismo u otros ciclos formativos, u otras etapas educativas.

En todo caso, las actividades de aprendizaje asociadas a los espacios formativos (con la ocupacin expresada por el grado de utilizacin) podrn realizarse en superficies utilizadas tambin para otras actividades formativas afines.

No debe interpretarse que los diversos espacios formativos identificados deban diferenciarse necesariamente mediante cerramientos.

6. Convalidaciones, correspondencias y acceso a estudios universitarios

6.1 Mdulos profesionales que pueden ser objeto de convalidacin con la formacin profesional ocupacional.

Motor de reaccin, sus sistemas y la Unidad de Potencia Auxiliar (APU).

Motor de mbolo, hlices y sus sistemas.

Sistemas de la aeronave I.

Sistemas de la aeronave II.

Sistemas elctricos/electrnicos de las aeronaves.

Materiales y estructuras de las aeronaves.

Hidrulica/neumtica.

Tcnicas electromecnicas bsicas para el mantenimiento.

6.2 Mdulos profesionales que pueden ser objeto de correspondencia con la prctica laboral.

Motor de reaccin, sus sistemas y la Unidad de Potencia Auxiliar (APU).

Motor de mbolo, hlices y sus sistemas.

Sistemas de la aeronave I.

Sistemas de la aeronave II.

Sistemas elctricos/electrnicos de las aeronaves.

Materiales y estructuras de las aeronaves.

Legislacin y organizacin del mantenimiento.

Formacin en centro de trabajo.

Formacin y orientacin laboral.

6.3 Acceso a estudios universitarios.

Ingeniero Tcnico.

Diplomado de la Marina Civil en Mquinas Navales.

Diplomado en Mquinas Navales.

Análisis

  • Rango: Real Decreto
  • Fecha de disposición: 21/04/1995
  • Fecha de publicación: 23/08/1995
  • Entrada en vigor: 23 de agosto de 1995.
Referencias posteriores

Criterio de ordenación:

  • SE DICTA DE CONFORMIDAD, estableciendo el Curriculo del Ciclo Formativo de Grado Superior, por Real Decreto 202/1996, de 9 de febrero (Ref. BOE-A-1996-5845).
Referencias anteriores
  • DE CONFORMIDAD con:
    • Real Decreto 676/1993, de 7 de mayo (Ref. BOE-A-1993-13322).
    • art. 35 de la Ley Orgnica 1/1990, de 3 de octubre (Ref. BOE-A-1990-24172).
    • disposicin adicional primera, apartado 2, de la Ley Orgnica 8/1985, de 3 de julio (Ref. BOE-A-1985-12978).
  • CITA Real Decreto 1004/1991, de 14 de junio (Ref. BOE-A-1991-16419).
Materias
  • Enseanza de Formacin Profesional
  • Formacin profesional
  • Ttulos acadmicos y profesionales

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