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Documento BOE-A-1995-21129

Real Decreto 626/1995, de 21 de abril, por el que se establece el ttulo de Tcnico superior en Mantenimiento de Avinica y las correspondientes enseanzas mnimas.

TEXTO

El artculo 35 de la Ley Orgnica 1/1990, de 3 de octubre, de Ordenacin General del Sistema Educativo dispone que el Gobierno, previa consulta a las Comunidades Autnomas, establecer los ttulos correspondientes a los estudios de formacin profesional, as como las enseanzas mnimas de cada uno de ellos.

Una vez que por Real Decreto 676/1993, de 7 de mayo, se han fijado las directrices generales para el establecimiento de los ttulos de formacin profesional y sus correspondientes enseanzas mnimas, procede que el Gobierno, asimismo previa consulta a las Comunidades Autnomas, segn prevn las normas antes citadas, establezca cada uno de los ttulos de formacin profesional, fije sus respectivas enseanzas mnimas y determine los diversos aspectos de la ordenacin acadmica relativos a las enseanzas profesionales que, sin perjuicio de las competencias atribuidas a las Administraciones educativas competentes en el establecimiento del currculo de estas enseanzas, garanticen una formacin bsica comn a todos los alumnos.

A estos efectos habrn de determinarse en cada caso la duracin y el nivel del ciclo formativo correspondiente; las convalidaciones de estas enseanzas; los accesos a otros estudios y los requisitos mnimos de los centros que las impartan.

Tambin habrn de determinarse las especialidades del profesorado que deber impartir dichas enseanzas y, de acuerdo con las Comunidades Autnomas, las equivalencias de titulaciones a efectos de docencia segn lo previsto en la disposicin adicional undcima de la Ley Orgnica, del 3 de octubre de 1990, de Ordenacin General del Sistema Educativo. Normas posteriores debern, en su caso, completar la atribucin docente de las especialidades del profesorado definidas en el presente Real Decreto con los mdulos profesionales que procedan pertenecientes a otros ciclos formativos.

Por otro lado, y en cumplimiento del artculo 7 del citado Real Decreto 676/1993, de 7 de mayo, se incluye en el presente Real Decreto, en trminos de perfil profesional, la expresin de la competencia profesional caracterstica del ttulo.

El presente Real Decreto establece y regula en los aspectos y elementos bsicos antes indicados el ttulo de formacin profesional de Tcnico superior en Mantenimiento de Avinica.

En su virtud, a propuesta del Ministro de Educacin y Ciencia, consultadas las Comunidades Autnomas y, en su caso, de acuerdo con stas, con los informes del Consejo General de Formacin Profesional y del Consejo Escolar del Estado, y previa deliberacin del Consejo de Ministros en su reunin del da 21 de abril de 1995,

D I S P O N G O :

Artculo 1.

Se establece el ttulo de formacin profesional de Tcnico superior en Mantenimiento de Avinica, que tendr carcter oficial y validez en todo el territorio nacional, y se aprueban las correspondientes enseanzas mnimas que se contienen en el anexo al presente Real Decreto.

Artculo 2.

1. La duracin y el nivel del ciclo formativo son los que se establecen en el apartado 1 del anexo.

2. Para acceder a los estudios profesionales regulados en este Real Decreto los alumnos habrn debido cursar las materias del bachillerato que se indican en el apartado 3.6.1 del anexo.

Para cursar con aprovechamiento las enseanzas del ciclo formativo, los alumnos habrn debido cursar los contenidos de formacin de base que se indican en el apartado 3.6.2 del anexo. Las administraciones educativas competentes podrn incluir estos contenidos en la materia o materias que estimen adecuado y organizarlos en las secuencia de imparticin que consideren ms conveniente para conseguir el efectivo aprovechamiento de las enseanzas del ciclo formativo.

3. Las especialidades exigidas al profesorado que imparta docencia en los mdulos que componen este ttulo, as como los requisitos mnimos que habrn de reunir los centros educativos son los que se expresan, respectivamente, en los apartados 4.1 y 5 del anexo.

4. Las materias del bachillerato que pueden ser impartidas por el profesorado de las especialidades definidas en el presente Real Decreto, se establecen en el apartado 4.2 del anexo.

5. En relacin con lo establecido en la disposicin adicional undcima de la Ley Orgnica 1/1990, de 3 de octubre, se declaran equivalentes a efectos de docencia las titulaciones que se expresan en el apartado 4.3 del anexo.

6. Los mdulos susceptibles de convalidacin con estudios de formacin profesional ocupacional o correspondencia con la prctica laboral son los que se especifican, respectivamente, en los apartados 6.1 y 6.2 del anexo.

Sin perjuicio de lo anterior, a propuesta de los Ministerios de Educacin y Ciencia y de Trabajo y Seguridad Social, podrn incluirse, en su caso, otros mdulos susceptibles de convalidacin y correspondencia con la formacin profesional ocupacional y la prctica laboral.

Sern efectivamente convalidables los mdulos que, cumpliendo las condiciones que reglamentariamente se establezcan, se determinen por acuerdo entre el Ministerio de Educacin y Ciencia y el Ministerio de Trabajo y Seguridad Social.

7. Los estudios universitarios a los que da acceso el presente ttulo, son los indicados en el apartado 6.3. del anexo.

Disposicin adicional nica.

De conformidad con lo establecido en el Real Decreto 676/1993, de 7 de mayo, por el que se establecen directrices generales sobre los ttulos y las correspondientes enseanzas mnimas de formacin profesional, los elementos que se enuncian bajo el epgrafe Referencia del sistema productivo en el nmero 2 del anexo del presente Real Decreto no constituyen una regulacin del ejercicio de profesin titulada alguna y, en todo caso, se entendern en el contexto del presente Real Decreto con respeto al mbito del ejercicio profesional vinculado por la legislacin vigente a las profesiones tituladas.

Disposicin final primera.

El presente Real Decreto, que tiene carcter bsico, se dicta en uso de las competencias atribuidas al Estado en el artculo 149.1.30. de la Constitucin, as como en la disposicin adicional primera, apartado 2 de la Ley Orgnica 8/1985, de 3 de julio, del Derecho a la Educacin; y en virtud de la habilitacin que confiere al Gobierno el artculo 4.2 de la Ley Orgnica 1/1990, de 3 de octubre, de Ordenacin General del Sistema Educativo.

Disposicin final segunda.

Corresponde a las administraciones educativas competentes dictar cuantas disposiciones sean precisas, en el mbito de sus competencias, para la ejecucin y desarrollo de lo dispuesto en el presente Real Decreto.

Disposicin final tercera.

El presente Real Decreto entrar en vigor el da siguiente al de su publicacin en el Boletn Oficial del Estado.

Dado en Madrid a 21 de abril de 1995.

JUAN CARLOS R.

El Ministro de Educacin y Ciencia,

GUSTAVO SUAREZ PERTIERRA

ANEXO

INDICE

1. Identificacin del ttulo:

1.1 Denominacin.

1.2 Nivel.

1.3 Duracin del ciclo formativo.

2. Referencia del sistema productivo:

2.1 Perfil profesional:

2.1.1 Competencia general.

2.1.2 Capacidades profesionales.

2.1.3 Unidades de competencia.

2.1.4 Realizaciones y dominios profesionales.

2.2 Evolucin de la competencia profesional:

2.2.1 Cambios en los factores tecnolgicos, organizativos y econmicos.

2.2.2 Cambios en las actividades profesionales.

2.2.3 Cambios en la formacin.

2.3 Posicin en el proceso productivo:

2.3.1 Entorno profesional y de trabajo.

2.3.2 Entorno funcional y tecnolgico.

3. Enseanzas mnimas:

3.1 Objetivos generales del ciclo formativo.

3.2 Mdulos profesionales asociados a una unidad de competencia:

Sistemas elctricos de la aeronave y componentes asociados.

Sistemas de instrumentacin, de registro de datos de vuelo y de mantenimiento centralizado de la aeronave y sus componentes.

Planta de potencia y sistemas mecnicos de las aeronaves.

Sistemas de comunicaciones y de navegacin de la aeronave y componentes asociados.

Sistemas de vuelo automtico: piloto automtico, gestin de vuelo y entorno de vuelo.

Computadores de aeronaves, teora de operacin y mantenimiento de los mismos.

Legislacin y organizacin del mantenimiento.

3.3 Mdulos profesionales transversales:

Tcnicas electromecnicas bsicas para el mantenimiento.

Seguridad en el mantenimiento de aeronaves,

Constitucin y navegacin de las aeronaves.

Relaciones en el entorno de trabajo.

3.4 Mdulo profesional de formacin en centro de trabajo.

3.5 Mdulo profesional de formacin y orientacin laboral.

3.6 Materias del bachillerato y otros contenidos de formacin de base.

4. Profesorado.

4.1 Especialidades del profesorado con atribucin docente en los mdulos profesionales del ciclo formativo.

4.2 Materias de bachillerato que pueden ser impartidas por el profesorado de las especialidades definidas en el presente Real Decreto.

4.3 Equivalencias de titulaciones a efectos de docencia.

5. Requisitos mnimos de espacios e instalaciones para impartir estas enseanzas.

6. Convalidaciones, correspondencias y acceso a estudios universitarios:

6.1 Mdulos profesionales que pueden ser objeto de convalidacin con la formacin profesional ocupacional.

6.2 Mdulos profesionales que pueden ser objeto de correspondencia con la prctica laboral.

6.3 Acceso a estudios universitarios.

1. Identificacin

1.1 Denominacin: Mantenimiento de avinica.

1.2 Nivel: formacin profesional de grado superior.

1.3 Duracin del ciclo formativo: 2.000 horas (a efectos de equivalencia estas horas se considerarn como si se organizaran en cinco trimestres de formacin en centro educativo, como mximo, ms la formacin en centro de trabajo correspondiente).

2. Referencia del sistema productivo

2.1. Perfil profesional.

2.1.1 Competencia general.

Los requerimientos generales de cualificacin profesional del sistema productivo para este tcnico son:

Realizar el mantenimiento preventivo y correctivo de aeronaves de ala fija, y ala rotatoria, sus sistemas, equipos y componentes en el rea de avinica (sistemas elctricos, de navegacin, comunicaciones, vuelo automtico, computadores e indicacin), abarcando la actividad en hangar, lnea y taller, participando en la gestin del mismo, todo ello de acuerdo a normativas, y en las condiciones de calidad y seguridad establecidas.

Este tcnico actuar, en todo caso, bajo la supervisin general de: ingenieros o ingenieros tcnicos.

2.1.2 Capacidades profesionales.

1. Interpretar y comprender la informacin y, en general, todo el lenguaje simblico asociado a operaciones de mantenimiento y reparacin en el rea de avinica.

2. Realizar el diagnstico de averas en la aeronaves, en el rea de avinica con la fiabilidad, precisin y pulcritud necesarias, seleccionando y operando los medios y equipos precisos y siguiendo el orden de operaciones establecido, con la aplicacin de las normas de uso y seguridad adecuadas, tanto para personas, como para materiales, equipos e instalaciones.

3. Ejecutar con destreza todo tipo de operaciones de mantenimiento bien sea programado o como consecuencia de alguna avera, en los sistemas avinicos de la aeronave, siguiendo procedimientos establecidos en manuales de mantenimiento.

4. Realizar el mantenimiento y servicios en la lnea, en el rea de avinica y los servicios de la planta de potencia y de los sistemas mecnicos y estructuras de la aeronave, hasta su nivel de responsabilidad.

5. Colaborar en la organizacin de los programas de mantenimiento de las instalaciones y equipos.

6. Adaptarse a diversos puestos de trabajo dentro del mbito de la reparacin en el rea de avinica y a nuevas situaciones laborales generadas como consecuencia de los cambios producidos en las tcnicas relacionadas con su profesin.

7. Mantener comunicaciones efectivas en el desarrollo de su trabajo, y en especial, en operaciones que exijan una elevado grado de coordinacin entre los miembros del equipo que las acomete, interpretando rdenes e informacin, generando instrucciones claras con rapidez e informando y solicitando ayuda a los miembros que proceda del equipo, cuando se produzcan contingencias en la operacin.

8. Participar junto con el mando superior en las pruebas, mejoras y ensayos que impliquen un ptimo aprovechamiento de las instalaciones y equipos.

9. Resolver problemas y tomar decisiones individuales siguiendo normas establecidas definidas dentro del mbito de su competencia, consultando dichas decisiones cuando sus repercusiones econmicas o de seguridad sobrepasen su mbito de responsabilidad.

10. Mantener relaciones fluidas con los miembros del grupo funcional en el que est integrado, colaborando en la consecucin de los objetivos asignados al grupo, respetando el trabajo de los dems participando activamente en la organizacin y desarrollo de tareas colectivas y cooperando en la superacin de las dificultades que se presenten, con una actitud tolerante hacia las ideas de los compaeros y subordinados.

11. Ejecutar un conjunto de tareas de contenido politcnico y/o polifuncional, de forma autnoma en el marco de las tcnicas propias de su profesin, bajo mtodos establecidos.

Requerimientos de autonoma en las situaciones de trabajo:

A este tcnico, en el marco de las funciones y objetivos asignados por tcnicos de nivel superior al suyo, se le requerirn en los campos ocupacionales concernidos, por lo general, las capacidades de autonoma en:

Inspeccin, diagnstico y verificacin de las incidencias que puede sufrir la aeronave en el rea de avinica.

Ejecucin de las operaciones de mantenimiento en el rea de avinica.

Ejecucin de los servicios en la lnea del rea de aeromecnica hasta su nivel.

Conseguir la calidad prevista por las normas tcnicas, en las operaciones realizadas.

Interpretacin de la documentacin tcnica relacionada con su trabajo.

Mantenimiento bsico de funcionamiento de los equipos utilizados.

Cumplimiento de las normas de seguridad previstas y de la normativa aeroportuaria.

2.1.3 Unidades de competencia.

1. Mantener los sistemas elctricos y de instrumentacin de la aeronave, as como los subconjuntos y elementos elctricos y electrnicos que los constituyen o que forman parte de otros sistemas y los servicios del rea de aeromecnica en la lnea.

2. Mantener las instalaciones, subconjuntos, componentes y elementos de los sistemas de comunicacin y navegacin de las aeronaves, de los sistemas de ayuda en tierra, y de los sistemas de vuelo automtico.

3. Mantener los sistemas de computarizacin de las aeronaves y los subconjuntos, componentes y elementos que los constituyen.

4. Participar en la gestin del mantenimiento, colaborando y/o controlando partes de sus logstica, decidiendo en ciertos casos sobre las condiciones de aeronavegabilidad de la aeronave.

2.1.4 Realizaciones y dominios profesionales.

Unidad de competencia 1: mantener los sistemas elctricos y de instrumentacin de la aeronave, as como los subconjuntos y elementos elctricos y electrnicos que los constituyen o que forman parte de otros sistemas y los servicios del rea de aeromecnica en la lnea

REALIZACIONES / CRITERIOS DE REALIZACION

1.1 Realizar el mantenimiento de sistemas elctricos, de instrumentacin y de componentes elctricos/electrnicos de otros sistemas de las aeronaves, bien sea programado o como consecuencia de alguna avera, mediante la realizacin de los servicios y controles propios de este mantenimiento, segn procedimientos establecidos. / - La documentacin tcnica (manuales de mantenimiento, tarjetas de trabajo, boletines, rdenes tcnicas) se utiliza e interpreta de forma adecuada.

- Se comprueban, ajustan y sustituyen elementos y componentes de los sistemas elctricos y de instrumentacin de la aeronave, tales como bateras, alternadores, rectificadores, dinamos, motores elctricos, convertidores; cuadros de mando, control y proteccin; disyuntores, rels, circuitos de proteccin; transductores de magnitudes fsicas (presin, temperatura, revoluciones, posicin, velocidad) a seales elctricas; indicadores electromecnicos y electrnicos; tubos de rayos catdicos, pantallas de cristal lquido, LED; sistema de alumbrado de cabina, sistema de luces de sealizacin, cables, centros de conexin y distribucin, registradores de datos, voz.

- Se comprueban, ajustan y sustituyen elementos y componentes elctricos y electrnicos de los sistemas de: acondicionamiento ambiental, proteccin contra incendios, hielo o lluvia, mandos de vuelo, tren de aterrizaje, APU, puertas).

- Los ajustes de parmetros realizados restituyen la funcionalidad a los distintos sistemas y circuitos.

- Durante el proceso de mantenimiento no se generan otros fallos inducidos.

- Las autopruebas y pruebas funcionales de equipos y de los sistemas se realizan adecuadamente.

- Las distintas operaciones se efectan con las herramientas, equipos y medios adecuados, siguiendo especificaciones tcnicas y legislacin aeronutica.

- Los tiempos empleados en las operaciones de mantenimiento estn dentro de los mrgenes establecidos.

- Las distintas acciones de mantenimiento se realizan cumpliendo las normas de seguridad personales, de bienes y equipos.

- Las operaciones de mantenimiento se reflejan fiel y correctamente en los impresos de registro o en los documentos oficiales de control.

1.2 Realizar el diagnstico de averas, mediante la localizacin e identificacin de fallos y las causas que los provocan, en los sistemas elctricos y de instrumentacin de las aeronaves, siguiendo especificaciones de manuales de mantenimiento y utilizando los equipos de prueba y medios necesarios, en condiciones de seguridad. / - Se seleccionan y manejan adecuadamente los manuales de mantenimiento para el diagnstico de averas.

- Se realiza la identificacin y localizacin de averas o fallos, mediante el anlisis de los sistemas elctricos e instrumentacin de las aeronaves y la aplicacin de los procesos de diagnstico adecuados a cada caso.

- Mediante uso de los medios y las tcnicas (Osciloscopios, frecuencmetro, sonda lgica, analizador de firmas, polmetros) adecuadas se miden los distintos parmetros de funcionamiento de los sistemas elctricos y electrnicos (tensin, intensidad, resistencia, frecuencia, formas de onda, estados lgicos), y magnitudes fsicas (presin, temperatura, revoluciones, posicin, velocidad) comprobando si coinciden con los estipulados en el manual.

- Los medios, equipos y utillajes especficos utilizados en la localizacin de averas, se manejan y utilizan adecuadamente.

- Los procesos de diagnstico y anlisis de averas permiten la identificacin de las causas que las producen.

- El diagnstico contiene la informacin suficiente y necesaria para: identificar inequvocamente las causas de la avera o fallo, determinar el proceso de reparacin.

- Los tiempos empleados en la localizacin de las averas estn dentro de los mrgenes previstos.

- En la realizacin de los procesos de anlisis y localizacin de averas se cumplen las normas de uso y seguridad establecidas.

- Durante el proceso de localizacin de las causas de la avera no se generan otros fallos inducidos.

- Las autopruebas y pruebas funcionales de equipos y de los sistemas se realizan adecuadamente.

- Los procesos de deteccin y aislamiento del fallo se reflejan adecuadamente en la documentacin de control del mantenimiento.

1.3 Instalar centros y puntos de distribucin elctrica, as como los cableados y sus conexiones y terminales, ajustndose a especificaciones tcnicas y de normativa. / - Se seleccionan, interpretan y manejan adecuadamente los manuales y la documentacin de mantenimiento.

- Se aplican las normas sobre identificacin, sealizacin, instalacin y manipulacin de cables y componentes elctricos.

- Se comprueba que las cargas generadas por las nuevas instalacin pueden ser soportadas por las dems instalaciones y centros de distribucin originales.

- Se instalan nuevos cableados como consecuencia de las necesidades surgidas por modificaciones en los sistemas elctricos, en la avinica de las aeronaves, o en la sustitucin de instalaciones.

- Se realizan medidas en la nueva instalacin de parmetros elctricos (tensin, intensidad, aislamiento), comprobando que coinciden con los estipulados.

- Los medios, equipos y utillajes especficos utilizados en la realizacin de las nuevas instalaciones, se manejan y utilizan adecuadamente.

- En la realizacin de los procesos de ejecucin de nuevas instalaciones se cumplen las normas de uso y seguridad establecidas.

- Las acciones llevadas a cabo en las modificaciones se reflejan adecuadamente en la documentacin de control del mantenimiento.

1.4 Mantener en el taller los equipos, subconjuntos y elementos elctricos que constituyen los sistemas de generacin y transformacin de energa elctrica, segn procedimientos establecidos. / - Se seleccionan, interpretan y manejan adecuadamente los manuales y la documentacin de mantenimiento.

- Los conjuntos o subconjuntos (alternadores, rectificadores, convertidores, cuadros de mando, control y proteccin) desmontados de las aeronaves son probados y desmontados, llegando a los niveles de despiece requeridos.

- Los componentes o elementos defectuosos, son limpiados e inspeccionados y dependiendo del nivel de los daos observados son desechados por intiles, reparados o enviados a talleres especializados para su recuperacin segn indicaciones del manual.

- Se comprueban los elementos y componentes en bancos especficos, realizando su ajuste segn procedimientos y normas establecidas.

- Se reconstruyen los conjuntos y subconjuntos a partir de sus elementos y componentes segregados y reparados.

- Los medios, equipos y utillajes especficos utilizados en las distintas operaciones, se manejan y utilizan adecuadamente.

- En la realizacin de los procesos de mantenimiento se cumplen las normas de uso y seguridad establecidas.

- Los tiempos empleados en la reparacin de los componentes y elementos estn dentro de los mrgenes establecidos.

- Las acciones llevadas a cabo en las operaciones de mantenimiento se reflejan adecuadamente en la documentacin de control del mantenimiento.

1.5 Mantener y reparar en el taller equipos elctricos y electrnicos de medida y control de magnitudes mecnicas, elctricas, y dispositivos de indicacin o presentacin electrnica, segn procedimientos establecidos. / - Se seleccionan, interpretan y manejan adecuadamente los manuales y la documentacin de mantenimiento.

- Los conjuntos y subconjuntos (transductores de magnitudes fsicas a seales elctricas; indicadores electromecnicos y electrnicos, tubos de rayos catdicos, pantallas de cristal lquido, LED, registradores digitales y analgicos) desmontados de las aeronaves por avera o inspeccin son probados y desmontados, llegando a los niveles de despiece requeridos.

- Los componentes o elementos defectuosos, son limpiados e inspeccionados y dependiendo del nivel de los daos observados son desechados por intiles, reparados o enviados a talleres especializados para su recuperacin segn indicaciones del manual.

- Se comprueban los elementos y componentes en bancos especficos, realizando su ajuste segn procedimientos y normas establecidas.

- Se reconstruyen los conjuntos y subconjuntos a partir de sus elementos y componentes segregados y reparados.

- Los medios, equipos y utillajes especficos utilizados en las distintas operaciones, se manejan y utilizan adecuadamente.

- En la realizacin de los procesos de mantenimiento se cumplen las normas de uso y seguridad establecidas.

- Los tiempos empleados en la reparacin de los componentes y elementos estn dentro de los mrgenes establecidos.

- Las acciones llevadas a cabo en las operaciones de mantenimiento se reflejan adecuadamente en la documentacin de control del mantenimiento.

1.6 Mantener y reparar en el taller equipos elctricos y electrnicos utilizados en distintos sistemas de la aeronave, segn procedimientos establecidos. / - Se seleccionan, interpretan y manejan adecuadamente los manuales y la documentacin de mantenimiento.

- Los conjuntos, subconjuntos y elementos elctricos y electrnicos de los sistemas de: acondicionamiento ambiental, proteccin contra incendios, mandos de vuelo, tren de aterrizaje, APU, puertas; son desmontados de la aeronave por avera o inspeccin, probados y desmontados, llegando a los niveles de despiece requeridos.

- Los componentes o elementos defectuosos, son limpiados e inspeccionados y dependiendo del nivel de los daos observados son desechados por intiles, reparados o enviados a talleres especializados para su recuperacin segn indicaciones del manual.

- Se comprueban los elementos y componentes en bancos especficos, realizando su ajuste segn procedimientos y normas establecidas.

- Se reconstruyen los conjuntos y subconjuntos a partir de sus elementos y componentes segregados y reparados.

- Los medios, equipos y utillajes especficos utilizados en las distintas operaciones, se manejan y utilizan adecuadamente.

- En la realizacin de los procesos de mantenimiento se cumplen las normas de uso y seguridad establecidas.

- Los tiempos empleados en la reparacin de los componentes y elementos estn dentro de los mrgenes establecidos.

- Las acciones llevadas a cabo en las operaciones de mantenimiento se reflejan adecuadamente en la documentacin de control del mantenimiento.

1.7 Instalar y mantener en perfecto estado de funcionamiento equipos de confortabilidad interior de las aeronaves (neveras, calentadores de lquidos, hornos, cocinas, audio, vdeo), segn especificaciones tcnicas y de normativa. / - Se seleccionan, interpretan y manejan adecuadamente los manuales y la documentacin de mantenimiento.

- Los equipos de confortabilidad y de atencin al cliente (equipos de audio, vdeo, hornos, calentadores de agua) son comprobados, reparados o sustituidos.

- Los equipos desmontados de la aeronave son despiezados y sus componentes o elementos defectuosos, son limpiados e inspeccionados y dependiendo del nivel de los daos observados son desechados por intiles o reparados para su recuperacin segn indicaciones del manual.

- Se comprueban los elementos y componentes en bancos especficos, realizando su ajuste segn procedimientos y normas establecidas.

- Se reconstruyen los conjuntos y subconjuntos a partir de sus elementos y componentes segregados y reparados.

- Las autopruebas o pruebas funcionales de equipos y de los sistemas se conocen y realizan adecuadamente.

- Los medios, equipos y utillajes especficos utilizados en las distintas operaciones, se manejan y utilizan adecuadamente.

- En la realizacin de los procesos de mantenimiento se cumplen las normas de uso y seguridad establecidas.

- Los tiempos empleados en la reparacin de los componentes y elementos estn dentro de los mrgenes establecidos.

- Las acciones llevadas a cabo en las operaciones de mantenimiento se reflejan adecuadamente en la documentacin de control del mantenimiento.

1.8 Realizar el montaje y poner en funcionamiento bancos elctricos, electromecnicos o electrnicos, para prueba de sistemas o componentes, utilizando planos e instrucciones de diseo. / - Se interpretan planos y documentacin de diseo.

- En el montaje y puesta en funcionamiento de los bancos se instalan y conectan:

Dispositivos de indicacin de magnitudes fsicas (temperatura, presin, humedad, intensidad luminosa, intensidad sonora, flujo, dureza, resistencia).

Dispositivos de mando, regulacin y control.

Dispositivos de medidas elctricas (intensidad, voltaje, resistencia, capacidad).

Dispositivos electromagnticos.

Instalaciones elctricas (cableados, conectores, centros de distribucin).

Alimentaciones elctricas y de proteccin.

- Se realizan las pruebas y ajustes finales segn procedimientos y normas establecidas.

- Los medios, equipos y utillajes especficos utilizados en las distintas operaciones, se manejan y utilizan adecuadamente.

- En la realizacin de los procesos se cumplen las normas de uso y seguridad establecidas.

- Los tiempos empleados estn dentro de los mrgenes establecidos.

- Las acciones llevadas a cabo en las operaciones de mantenimiento se reflejan adecuadamente en la documentacin de control del mantenimiento.

1.9 Diagnosticar averas de funcionamiento en los bancos de prueba de componentes de las aeronaves, mediante la localizacin e identificacin de fallos, y las causas que las provocan, siguiendo especificaciones de manuales de mantenimiento, y utilizando los equipos de prueba y medios necesarios, en condiciones de seguridad. / - Se identifica y maneja la documentacin tcnica relativa a los bancos.

- Los procesos de diagnstico y anlisis de averas permiten la identificacin de las causas que las producen.

- La identificacin de averas se realiza mediante los procesos de diagnstico y anlisis sobre los distintos sistemas y componentes de los bancos.

- Mediante uso de los medios y las tcnicas adecuadas se miden los distintos parmetros de funcionamiento de los bancos (tensin, intensidad, resistencia, frecuencia, formas de onda, estados lgicos), comprobando si coinciden con los estipulados en el manual de funcionamiento de ste.

- Los tiempos empleados en la localizacin de las averas estn dentro de los mrgenes previstos.

- En la realizacin de los procesos de anlisis y localizacin de averas se cumplen las normas de uso y seguridad establecidas.

- Los medios, equipos y utillajes especficos utilizados en la localizacin de averas, se manejan y utilizan adecuadamente.

- Durante el proceso de localizacin de las causas de la avera no se generan otros fallos inducidos.

- Las autopruebas y pruebas funcionales de los bancos y sus componentes se realizan adecuadamente.

- Los procesos de deteccin y aislamiento del fallo se reflejan adecuadamente en la documentacin de control del mantenimiento.

1.10 Efectuar reparaciones, ajustes y calibraciones de bancos de prueba de sistemas y componentes de las aeronaves, segn especificaciones de manuales de mantenimiento y mediante procedimientos establecidos. / Se selecciona y maneja la documentacin tcnica de bancos y equipos de medida.

- Se realizan las tareas de mantenimiento de bancos y aparatos de medida de componentes, efectuando las comprobaciones, ajustes y reparaciones necesarias.

- Se realizan las calibraciones de equipos de medida, instalados o no en bancos de prueba (polmetros, osciloscopios, generadores de seales, watmetros, termmetros, manmetros).

- Los componentes o elementos defectuosos, son limpiados e inspeccionados y dependiendo del nivel de los daos observados son desechados por intiles, reparados o enviados a talleres especializados para su recuperacin. - Se comprueban los elementos y componentes, realizando su ajuste segn especificaciones tcnicas.

- Se reconstruyen los conjuntos y subconjuntos a partir de sus elementos y componentes segregados y reparados.

- Los medios, equipos y utillajes especficos utilizados en las distintas operaciones, se manejan y utilizan adecuadamente.

- En la realizacin de los procesos de mantenimiento se cumplen las normas de uso y seguridad establecidas.

- Los tiempos empleados en la reparacin de los componentes y elementos estn dentro de los mrgenes establecidos.

- Las acciones llevadas a cabo en las operaciones de mantenimiento se reflejan adecuadamente en la documentacin de control del mantenimiento.

1.11 Realizar el mantenimiento bsico (desmontaje, montaje y sustitucin) y servicios en la lnea de los sistemas mecnicos de la aeronave, hasta su nivel de competencia y segn procedimientos establecidos. / - Se utiliza e interpreta correctamente la documentacin del mantenimiento en la lnea.

- Se realiza en la lnea el mantenimiento elemental y los servicios de la aeronave en el rea de aeromecnica tales como:

Servicio del acumulador de frenos.

Drenaje de la cubierta del conducto de combustible del APU.

Servicio (rellenado) de aceite de APU.

Servicio (rellenado) de aceite de motor.

Servicio (rellenado) de aceite del Starter del motor.

Desmontaje/montaje de filtros (de aceite, de combustible, de hidrulico, etc.).

Repostado, transvase y vaciado de combustible.

Servicio (rellenado) de aceite de la IDG o generador de motor.

Servicio (rellenado/drenaje) de los depsitos de hidrulico.

Servicio de la botella de oxgeno.

Servicio del depsito de agua potable.

Servicio de la botella de lquido repelente de lluvia.

Sustitucin de botellas extintoras de fuego.

Apertura de paneles y registros de acceso a equipos, elementos o componentes.

Drenaje, limpieza y recarga del depsito de aguas residuales.

Servicio de aceite y de aire de los amortiguadores de las patas del tren de aterrizaje.

Montaje/desmontaje de ruedas y frenos.

Montaje/desmontaje de rampas de evacuacin de emergencia.

Montaje/desmontaje elemental de componentes mecnicos, hidrulicos y neumticos que habitualmente se haga en la lnea.

Se realizan ajustes en micros de puertas y compuertas, para conseguir la estanqueidad o carenado de las mismas.

Los medios, equipos y utillajes especficos utilizados en las distintas operaciones, se manejan y utilizan adecuadamente.

En la realizacin de los procesos de mantenimiento se cumplen las normas de uso y seguridad establecidas.

Los tiempos empleados en las operaciones estn dentro de los mrgenes establecidos.

Las acciones llevadas a cabo en las operaciones de mantenimiento se reflejan adecuadamente en la documentacin de control del mantenimiento.

Se interpreta correctamente la documentacin de despacho del avin.

DOMINIO PROFESIONAL

a) Medios de produccin utilizados: voltmetros, ampermetros, ohmetros, capacmetros, osciloscopios. Cronmetros. Densmetros. Estroboscopios. Termmetros. Higrmetros, barmetros. Bancos de prueba de equipos, de tarjetas y de componentes electrnicos (transistores, circuitos integrados). Mquinas para bobinado de motores elctricos. Mquinas de equilibrado. Ordenadores, impresoras, pantallas. Circuitos de proteccin elctrica. Fuentes de alimentacin. Balanzas mecnicas, electrnicas. Analizadores de gases, de radiacin. Dispositivos pticos. Equipos para medida de intensidad luminosa. Pequeas mquinas herramienta fijas o manuales. Equipos e instrumentos patrn para comprobacin y reglaje de instrumentos de medida.

Gatos hidrulicos o neumticos. Engrasadores. Bombas para transvase de fluidos. Torqumetros. Herramienta de mano. Equipos neumticos (carros).

b) Medios de produccin relacionados: alternadores, dinamos, motores elctricos, bateras, convertidores, rectificadores, fuentes de alimentacin, reguladores de tensin. Neveras, hornos, calentadores. Cuadros de mando y control elctrico. Disyuntores, rels, circuitos de proteccin. Sistemas y dispositivos de iluminacin. Cableados elctricos. Dispositivos de medida e indicacin elctricos, electromecnicos y electrnicos. Tubos de rayos catdicos, pantallas de cristal lquido. Bancos de prueba de equipos elctricos, electrnicos, mecnicos, hidrulicos, neumticos. Instalaciones de rayos X, de produccin de istopos radioactivos. Sistemas de pesaje, de medida de fuerzas. Sistemas mecnicos controlados electrnicamente o mediante ordenadores.

Motores de explosin y de reaccin, trenes de aterrizaje, ruedas, mobiliario interior de las aeronaves, puertas y compuertas.

c) Principales resultados del trabajo: alcanzar un funcionamiento seguro y eficaz de los sistemas y equipos elctricos y de la instrumentacin de las aeronaves, cumpliendo la normativa establecida, siguiendo los procedimientos en vigor y logrando todo ello con la economa necesaria y sin perjudicar ms all de lo imprescindible la puntual operacin de las aeronaves, de acuerdo con los programas de vuelo establecidos. Conseguir que los bancos de prueba y los equipos (en la lnea, el hangar o el taller) se construyan y monten de acuerdo con las especificaciones y su funcionamiento sea fiable a lo largo del tiempo, mediante la realizacin de las pertinentes tareas de mantenimiento y de calibracin.

d) Cuando no existe en la lnea un especialista de aeromecnica se llevan a cabo actividades y trabajos sencillos en temas especficos de mecnica o se realizan cambios de equipos y elementos mecnicos, cumpliendo con la normativa aplicable y los procedimientos establecidos y cuidando siempre de no sobrepasar las competencias y capacidades propias de la profesin.

e) Procesos, mtodos y procedimientos: mantenimiento programado; realizar comprobaciones, ajustes y sustituciones, teniendo como referentes manuales, boletines, rdenes tcnicas, tarjetas de trabajo.

Mantenimiento correctivo; localizar y diagnosticar averas, realizando las operaciones necesarias para la reparacin de las mismas, teniendo como referente los manuales de mantenimiento y las prcticas standard.

f) Informacin utilizada: manuales tcnicos de sistemas y equipos. Catlogos de componentes y de despiece. Catlogos de materiales de almacn. Normas y procedimientos de trabajo o de reparacin. Tablas de equivalencias de materiales o componentes. Pruebas funcionales de conjuntos o sistemas. Manuales tcnicos de operacin de equipos de pruebas. Normas de calidad especficas del fabricante. Mrgenes de tolerancias de ajustes y fabricacin. Reglamentos aeronuticos. procedimientos aeroportuarios. Legislacin vigente referente a la seguridad y salud laboral. Hojas de parte de vuelo.

g) Informacin generada: impresos de registro. Documentos oficiales de control.

h) Soportes de la informacin: escrita (rdenes de trabajo). Grfica (esquemas, planos). Microfichas y microfilms. Ordenador, retroproyector. Impresoras.

Unidad de competencia 2: mantener las instalaciones, subconjuntos, componentes y elementos de los sistemas de comunicacin y navegacin de las aeronaves, de los sistemas de ayuda en tierra, y de los sistemas de vuelo automtico

REALIZACIONES / CRITERIOS DE REALIZACION

2.1 Realizar el mantenimiento de los sistemas de comunicacin y navegacin de las aeronaves y de los sistemas de ayuda en tierra, bien sea programado o como consecuencia de alguna avera, mediante la realizacin y controles propios de este mantenimiento, segn procedimientos establecidos. / - En el desarrollo de un trabajo, se tienen en cuenta y respetan, la ordenacin y procedimientos distados por los organismos oficiales competentes en la administracin y control del espacio areo.

- La documentacin tcnica (manuales de mantenimiento, tarjetas de trabajo, boletines, rdenes tcnicas) se utiliza y manejan de forma adecuada.

- Se comprueban, ajustan y sustituyen elementos y componentes de los sistemas de comunicaciones y de navegacin tales como: transceptores de comunicaciones (UHF, VHF, HF), micrfonos, equipos y estaciones de navegacin (VOR, ILS, ADF, MLS, OMEGA), sistemas de radar (meteorolgico, radioaltmetro, de posicin, secundario, de guiado), antenas, acopladores, guas de onda, lneas de transmisin, sistemas de navegacin por satlite, ATC transponder, plataformas inerciales, acelermetros, sistemas telefnicos e interfonos, sistemas de multiplexado de seales.

- Se realizan modificaciones en los cableados y en las lneas de transmisin de datos, montando o desmontando conectores mediante soldadura u otro tipo de unin.

- Los ajustes de parmetros realizados restituyen la funcionalidad a los distintos sistemas y circuitos.

- Durante el proceso de mantenimiento no se generan otros fallos inducidos.

- Las autopruebas y pruebas funcionales de equipos y de los sistemas se realizan adecuadamente.

- Las distintas operaciones se efectan con las herramientas, equipos y medios adecuados, siguiendo especificaciones tcnicas y legislacin aeronutica.

- Los tiempos empleados en las operaciones de mantenimiento estn dentro de los mrgenes establecidos.

- Las distintas acciones de mantenimiento se realizan cumpliendo las normas de seguridad personales, de bienes y equipos.

- Las operaciones de mantenimiento se reflejan fiel y correctamente en los impresos de registro o en los documentos oficiales de control.

2.2 Realizar el mantenimiento de los sistemas de vuelo automtico de las aeronaves, bien sea programado o como consecuencia de alguna avera, segn procedimientos establecidos. / - La documentacin tcnica (manuales, tarjetas de trabajo, boletines, rdenes tcnicas) se utiliza y maneja de forma adecuada.

- Se comprueban, ajustan y sustituyen elementos y componentes elctricos/electrnicos que interconectan los computadores de los sistemas de vuelo automtico con los mandos, controles, sensores y receptores de la aeronave.

- Se realizan modificaciones en los cableados, montando o desmontando conectores, mediante soldadura u otro tipo de unin.

- Las autopruebas y pruebas funcionales de equipos y de los sistemas se realizan adecuadamente.

- Se comprueba que las rdenes de los computadores de los sistemas de vuelo automtico llegan a las superficies de mando y a los controles, y a los sistemas de la aeronave realizando adecuadamente su funcin.

- Se verifica que las seales e informaciones procedentes de los sistemas de navegacin, mandos de vuelo, de la aeronave lleguen correctamente los computadores de vuelo automtico.

- Las distintas operaciones se efectan con las herramientas, equipos y medios adecuados, siguiendo especificaciones tcnicas y legislacin aeronutica.

- Los tiempos empleados en las operaciones de mantenimiento estn dentro de los mrgenes establecidos.

- Las distintas acciones de mantenimiento se realizan cumpliendo las normas de seguridad personales, de bienes y equipos.

- Las operaciones de mantenimiento se reflejan fiel y correctamente en los impresos de registro o en los documentos oficiales de control.

2.3 Realizar el diagnstico de averas, mediante la identificacin y localizacin de fallos, y las causas que los provocan en los sistemas de comunicaciones y de navegacin de las aeronaves y de los sistemas en tierra, siguiendo especificaciones de manuales de mantenimiento, y utilizando los equipos de prueba y medios necesarios, en condiciones de seguridad. / - Se seleccionan y manejan adecuadamente los manuales de mantenimiento para el diagnstico de averas.

- Los procesos de diagnstico y anlisis de averas permiten la identificacin de las causas que las producen.

- La identificacin de averas se realiza mediante los procesos de diagnstico y anlisis sobre los distintos sistemas de comunicacin y navegacin de las aeronaves y de los sistemas de ayuda en tierra.

- Mediante uso de los medios y las tcnicas adecuadas se miden los distintos parmetros de funcionamiento de los sistemas elctricos y electrnicos (tensin, intensidad, resistencia, frecuencia, formas de onda, estados lgicos), comprobando si coinciden con los estipulados en el manual.

- Los tiempos empleados en la localizacin de las averas estn dentro de los mrgenes previstos.

- En la realizacin de los procesos de anlisis y localizacin de averas se cumplen las normas de uso y seguridad establecidas.

- Los medios, equipos y utillajes especficos utilizados en la localizacin de averas, se manejan y utilizan adecuadamente.

- Durante el proceso de localizacin de las causas de la avera no se generan otros fallos inducidos.

- Las autopruebas y pruebas funcionales de equipos y de los sistemas se realizan adecuadamente.

- Los procesos de deteccin y aislamiento del fallo se reflejan adecuadamente en la documentacin de control del mantenimiento.

2.4 Mantener en el taller equipos, subconjuntos y elementos de los sistemas de comunicaciones y navegacin y vuelo automtico de las aeronaves, segn procedimientos establecidos. / - Se seleccionan, interpretan y manejan adecuadamente los manuales y la documentacin de mantenimiento.

- Los conjuntos o subconjuntos (transceptores de comunicaciones: UHF, VHF, HF; micrfonos, equipos y estaciones de navegacin: VOR, ILS, ADF, MLS, OMEGA; sistemas de radar: meteorolgico, radioaltmetro, de posicin, secundario, de guiado; antenas, acopladores, guas de onda, lneas de transmisin, sistemas de navegacin por satlite, ATC transponder, plataformas inerciales, acelermetros, sistemas telefnicos e interfonos, sistemas de multiplexado de seales, convertidores analgicos-digitales, transductores de seales mecnicas a electrnicas) desmontados de las aeronaves son probados y desmontados, llegando a los niveles de despiece requeridos.

- Los componentes o elementos defectuosos, son limpiados e inspeccionados y dependiendo del nivel de los daos observados son desechados por intiles, reparados o enviados a talleres especializados para su recuperacin segn indicaciones del manual.

- Se comprueban los elementos y componentes en bancos especficos, realizando su ajuste segn procedimientos y normas establecidas.

- Se reconstruyen los conjuntos y subconjuntos a partir de sus elementos y componentes segregados y reparados.

- Los medios, equipos y utillajes especficos utilizados en las distintas operaciones, se manejan y utilizan adecuadamente.

- En la realizacin de los procesos de mantenimiento se cumplen las normas de uso y seguridad establecidas.

- Los tiempos empleados en la reparacin de los componentes y elementos estn dentro de los mrgenes establecidos.

- Las acciones llevadas a cabo en las operaciones de mantenimiento se reflejan adecuadamente en la documentacin de control del mantenimiento.

2.5 Mantener en el taller los equipos, subconjuntos y elementos de los sistemas de comunicacin y de navegacin de las estaciones de tierra para ayuda y control de la navegacin area, segn procedimientos establecidos. / Se seleccionan, interpretan y manejan adecuadamente los manuales y la documentacin de mantenimiento.

- Los conjuntos o subconjuntos (transceptores de comunicaciones: UHF, VHF, HF, micrfonos; transmisores para la navegacin: VOR, ILS, DME, ADF, MLS, OMEGA; sistemas de radar: vigilancia primarios y secundarios; antenas acopladores, guas de onda, lneas de transmisin) desmontados de las estaciones de tierra son probados y desmontados, llegando a los niveles de despiece requeridos.

- Los componentes o elementos defectuosos, son limpiados e inspeccionados y dependiendo del nivel de los daos observados son desechados por intiles, reparados o enviados a talleres especializados para su recuperacin segn indicaciones del manual.

- Se comprueban los elementos y componentes en bancos especficos, realizando su ajuste segn procedimientos y normas establecidas.

- Se reconstruyen los conjuntos y subconjuntos a partir de sus elementos y componentes segregados y reparados.

- Los medios, equipos y utillajes especficos utilizados en las distintas operaciones, se manejan y utilizan adecuadamente.

- En la realizacin de los procesos de mantenimiento se cumplen las normas de uso y seguridad establecidas.

- Los tiempos empleados en la reparacin de los componentes y elementos estn dentro de los mrgenes establecidos.

- Las acciones llevadas a cabo en las operaciones de mantenimiento se reflejan adecuadamente en la documentacin de control del mantenimiento.

DOMINIO PROFESIONAL

a) Medios de produccin utilizados: osciladores. Generadores de onda. Osciloscopios. Medidores de campo electromagntico. Ampermetros, voltmetros, ohmetros, capacmetros. Generadores y analizadores digitales. Equipos y bancos de prueba de componentes, tarjetas. Ordenadores, impresoras. Pequeas mquinas herramientas fijas y porttiles. Equipo de soldadura de componentes electrnicos, fijos y porttiles. Equipo y utillaje especfico. Comprobadores de transistores, circuitos integrados.

b) Medios de produccin relacionados: transmisores y receptores de radio (MF, VHF, UHF). Transmisores y receptores de ondas electromagnticas en general (ILS, VOR, ADF, DME, OMEGA, RADAR). Acopladores de antena para la transceptores de los distintos sistemas. Antenas de los diversos tipos utilizados con los sistemas anteriores. Fuentes de alimentacin. Convertidores de CC/CA. Equipos rectificadores de corriente. Reguladores de tensin. Circuitos impresos, cableados, guas de onda. Girscopos, acelormetros. Sistemas telefnicos e interfnicos.

c) Principales resultados del trabajo: asegurar un funcionamiento seguro y eficaz de las aeronaves dentro del espacio areo y en su operacin en tierra, en estrecha coordinacin con los centros de ordenacin y control de la circulacin area, siguiendo los procedimientos en vigor, cumpliendo la normativa establecida y logrando todo ello con la economa necesaria y sin perjudicar ms all de lo imprescindible la puntual operacin de las aeronaves, de acuerdo con los programas de vuelo establecidos.

d) Procesos, mtodos y procedimientos: mantenimiento programado; realizar comprobaciones, ajustes y sustituciones, teniendo como referentes manuales, boletines, rdenes tcnicas, tarjetas de trabajo.

Mantenimiento correctivo; localizar y diagnosticar averas, realizando las operaciones necesarias para la reparacin de las mismas, teniendo como referente los manuales de mantenimiento y las prcticas standard.

e) Informacin utilizada: manuales tcnicos de sistemas y equipos. Catlogos de componentes y de despiece. Catlogos de materiales de almacn. Normas y procedimientos de trabajo o de reparacin. Tablas de equivalencias de materiales o componentes. Pruebas funcionales de conjuntos o sistemas. Manuales tcnicos de operacin de equipos de pruebas. Normas de calidad especficas del fabricante. Mrgenes de tolerancias de ajustes y fabricacin. Reglamentos aeronuticos. procedimientos aeroportuarios. Legislacin vigente referente a la seguridad y salud laboral. Hojas de parte de vuelo.

f) Informacin generada: impresos de registro. Documentos oficiales de control.

g) Soportes de la informacin: escrita (rdenes de trabajo). Grfica (esquemas, planos). Microfichas y microfilms. Ordenador, retroproyector. Impresoras.

Unidad de competencia 3: mantener los sistemas de computarizacin de las aeronaves y los subconjuntos, componentes y elementos que los constituyen

REALIZACIONES / CRITERIOS DE REALIZACION

3.1 Realizar el diagnstico de averas, mediante la

identificacin y localizacin de fallos en los sistemas de computarizacin de las aeronaves, siguiendo especificaciones de manuales de mantenimiento y utilizando los equipos de prueba y medios necesarios, en condiciones de seguridad. / - Se seleccionan y manejan adecuadamente los manuales de mantenimiento para el diagnstico de averas.

- Los procesos de diagnstico y anlisis de averas permiten la identificacin de las causas que las producen.

- La identificacin de averas se realiza mediante los procesos de diagnstico y anlisis sobre los distintos sistemas de computarizacin de las aeronaves.

- Se utilizan adecuadamente las funciones de autocontrol y chequeo de los computadores, interpretando correctamente la informacin suministrada para determinar el estado de los perifricos.

- Se analizan con los equipos de prueba pertinentes, las lneas digitales de datos y se interpretan las indicaciones de anomalas, en funcin de los sistemas y componentes.

- Se comparan los datos obtenidos en las funciones de chequeo de los computadores con los especificados en la documentacin de mantenimiento para determinar el estado de los mismos.

- Los tiempos empleados en la localizacin de las averas estn dentro de los mrgenes previstos.

- En la realizacin de los procesos de anlisis y localizacin de averas se cumplen las normas de uso y seguridad establecidas.

- Los medios, equipos y utillajes especficos utilizados en la localizacin de averas, se manejan y utilizan adecuadamente.

- Durante el proceso de localizacin de las causas de la avera no se generan otros fallos inducidos.

- Las autopruebas y pruebas funcionales de equipos y de los sistemas se realizan adecuadamente.

- Los procesos de deteccin y aislamiento del fallo se reflejan adecuadamente en la documentacin de control del mantenimiento.

3.2 Mantener en correcto estado de funcionamiento los computadores de la aeronave y sus sistemas perifricos, mediante la realizacin y controles propios de este mantenimiento, segn procedimientos establecidos y en condiciones de seguridad. / - Se seleccionan, interpretan y manejan adecuadamente los manuales y la documentacin de mantenimiento.

- Se comprueban, ajustan y sustituyen computadores y dispositivos de entrada y/o salida de los mismos.

- Las intervenciones efectuadas en los sistemas de computarizacin restablece las funciones de estos (almacenaje y distribucin de informacin, control de dispositivos, elementos y sistemas, supervisin de funcionamiento de equipos y sistemas).

- Los componentes o elementos defectuosos, son limpiados e inspeccionados y dependiendo del nivel de los daos observados son desechados por intiles, reparados o enviados a talleres especializados para su recuperacin segn indicaciones del manual.

- Se comprueban los elementos y componentes en bancos especficos, realizando su ajuste segn procedimientos y normas establecidas.

- Se reconstruyen los conjuntos y subconjuntos a partir de sus elementos y componentes segregados y reparados.

- Los medios, equipos y utillajes especficos utilizados en las distintas operaciones, se manejan y utilizan adecuadamente.

- En la realizacin de los procesos de mantenimiento se cumplen las normas de uso y seguridad establecidas.

- Los tiempos empleados en la reparacin de los componentes y elementos estn dentro de los mrgenes establecidos.

- Las acciones llevadas a cabo en las operaciones de mantenimiento se reflejan adecuadamente en la documentacin de control del mantenimiento.

3.3 Realizar la carga y actualizacin de programas de software en los computadores de las aeronaves y en los bancos de prueba de equipos. / - Se seleccionan, interpretan y manejan adecuadamente los manuales y la documentacin de mantenimiento.

- Se accede a las bases de datos de los programas para realizar modificaciones y actualizaciones.

- Se sustituyen versiones antiguas de software por otras actualizadas.

- Se interpretan los mensajes e informes de salida de los computadores.

- Todas las operaciones se realizan siguiendo los procedimientos establecidos en la documentacin de mantenimiento.

- Se cumplen estrictamente las normas de proteccin y seguridad de datos.

- Los medios, equipos y utillajes especficos utilizados en las distintas operaciones, se manejan y utilizan adecuadamente.

- En la realizacin de los procesos se cumplen las normas de uso y seguridad establecidas.

- Los tiempos empleados en la carga y actualizacin de datos estn dentro de los mrgenes establecidos.

- Las acciones llevadas a cabo en las operaciones se reflejan adecuadamente en la documentacin de control del mantenimiento.

DOMINIO PROFESIONAL

a) Medios de produccin utilizados: bancos de prueba automtica de equipos (ATE). Dispositivos para almacenamiento de programas (unidades de disco, de cinta magntica, dispositivos ROM, unidades de CD-ROM, de videodisco). Equipos registradores de datos (analgicos, digitales). Dispositivos de presentacin de datos (impresoras, TRC, pantallas de cristal lquido). Osciloscopios. Equipos de soldadura automtica de circuitos integrados. Comprobadores de transistores circuitos integrados. Equipos para reparacin de circuitos impresos. Instrumental especfico para preparacin de cableados, conectores. Equipos para borrado y reprogramacin de memorias EPROM. Ordenadores.

b) Medios de produccin relacionados: computadores especficos o de propsitos generales. Perifricos de distintos tipos, como impresoras, unidades de disco (magntico, CD-ROM, vdeo o disco), unidades de cinta magntica, memorias de estado slido, pantallas (de TRC, cristal lquido). Interfaces entre computadores y dispositivos analgicos, digitales, mecnicos hidrulicos o neumticos.

c) Principales resultados del trabajo: conseguir que los contadores funcionen de acuerdo con las especificaciones de los programas que los gobiernan, de manera segura y eficaz, en toda la gama de condiciones ambientales a que pueden estar sometidos, dentro de la normal operacin de las aeronaves. Asegurar que las redundancias de diseo en el control y gobierno del funcionamiento de los sistemas actan y funcionan correctamente en los momentos en que son requeridos.

d) Procesos, mtodos y procedimientos: mantenimiento programado; realizar comprobaciones, ajustes y sustituciones, teniendo como referentes manuales, boletines, rdenes tcnicas, tarjetas de trabajo.

Mantenimiento correctivo; localizar y diagnosticar averas, realizando las operaciones necesarias para la reparacin de las mismas, teniendo como referente los manuales de mantenimiento y las prcticas standard.

e) Informacin utilizada: manuales tcnicos de sistemas y equipos. Catlogos de componentes y de despiece. Catlogos de materiales de almacn. Normas y procedimientos de trabajo o de reparacin. Tablas de equivalencias de materiales o componentes. Pruebas funcionales de conjuntos o sistemas. Manuales tcnicos de operacin de equipos de pruebas. Normas de calidad especficas del fabricante. Mrgenes de tolerancias de ajustes y fabricacin. Reglamentos aeronuticos. procedimientos aeroportuarios. Legislacin vigente referente a la seguridad y salud laboral. Hojas de parte de vuelo.

f) Informacin generada: impresos de registro. Documentos oficiales de control.

g) Soportes de la informacin: escrita (rdenes de trabajo). Grfica (esquemas, planos). Microfichas y microfilms. Ordenador, retroproyector. Impresoras.

Unidad de competencia 4: participar en la gestin del mantenimiento, colaborando y/o controlando partes de su logstica, decidiendo en ciertos casos sobre las condiciones de aeronavegabilidad de la aeronave

REALIZACIONES / CRITERIOS DE REALIZACION

4.1 Colaborar con el personal facultativo en la definicin e implantacin de los planes y procedimientos de mantenimiento, teniendo en cuenta objetivos y necesidades de la empresa y normativas de obligado cumplimiento. / - Se analiza la documentacin de referencia que hay que utilizar para la definicin del plan, identificando los objetivos a conseguir por la empresa y los documentos que hay que generar en el proceso de definicin.

- Se aplican los criterios, procedimientos y normativas exigidas por la autoridad aeronutica, en la definicin y actualizacin del plan de mantenimiento, y en la realizacin de tarjetas de trabajo.

- Se organizan los medios, equipos, documentacin, herramientas y utillajes necesarios para llevar a cabo el plan de mantenimiento.

- Se proponen modificaciones de organizacin o variaciones en los procesos, tratando de optimizar el aprovechamiento de los recursos disponibles.

- En las propuestas de modificacin para el desarrollo de los procesos se respetan los estndares de calidad establecidos y la normativa de seguridad.

- Se realizan inspecciones peridicas para chequear la efectividad del plan, y en funcin de informaciones de anormalidades, fiabilidad, se proponen actuaciones para su correccin, si existen desviaciones.

- Se propone la formacin necesaria al personal de mantenimiento, tanto en el mtodo, como en el manejo de los medios que hay que utilizar, con el fin de garantizar un correcto y eficiente desarrollo del plan de mantenimiento.

4.2 Programar los trabajos de mantenimiento en funcin de las cargas de trabajos, los recursos humanos, las instalaciones y equipos, programando las actuaciones y organizando el mantenimiento de instalaciones y equipos. / - En la programacin para la distribucin del trabajo se tienen en cuenta los condicionantes tcnicos (medios disponibles, ergonoma de los mismos, estado de uso, etc.), los humanos (formacin del operario, destreza, etc.), las condiciones ambientales (luz, ventilacin, etc.), as como las normas de seguridad exigibles.

- Las diferentes operaciones son programadas para lograr el mximo rendimiento de instalaciones y equipos.

- Se programan las intervenciones, teniendo en cuenta criterios de prioridad, y disponiendo de alternativas ante cualquier desviacin.

- La organizacin del trabajo no provoca o minimiza movimientos innecesarios de personas, medios o vehculos.

- Se organiza el plan de mantenimiento de instalaciones y equipos, cumpliendo las marcadas por los fabricantes de los mismos, y tratando de optimizar costes y tiempos.

4.3 Colaborar en la gestin del rea de repuestos (recambios), organizando la distribucin fsica del almacn, controlando existencias y proponiendo pedidos. / - Se establece el mnimo de existencia de piezas, materiales o productos.

- Se aconseja la realizacin de pedidos en el momento adecuado, comprobando fsicamente las existencias y su contrastacin con el inventario, en funcin del stock mnimo establecido.

- Se efectan las revisiones peridicas del rea de recambios, para detectar con prontitud, el deterioro del material, anotando la baja de existencias y actualizando el inventario.

- La ubicacin fsica de los distintos elementos es la ms adecuada a las caractersticas de piezas o materiales, minimizando el espacio/volumen ocupado, teniendo en cuenta las normas legales y la rotacin de productos.

- Se comprueba que los albaranes reflejan los productos recibidos, en cantidad y calidad, y en caso de anomalas, se hace constar la incidencia o reclamacin, si procede.

- Se lleva un control exhaustivo y puntual de las entradas y salidas del almacn, manejando cualquier tipo de soporte de la informacin.

4.4 Decidir en la lnea sobre la aeronavegabilidad de la aeronave para el vuelo, en funcin de los datos obtenidos de las pruebas, las acciones realizadas, y de las informaciones disponibles. / - Se interpreta de forma adecuada el parte de vuelo, o la informacin verbal suministrada por la tripulacin en la lnea.

- Las interacciones, sustituciones y reglajes, permiten subsanar las anomalas reflejadas en el parte de vuelo.

- Se permite el vuelo de la aeronave, sin haber subsanado completamente las incidencias reflejadas en el parte de vuelo, si se determina que las anomalas no afectan a la seguridad de vuelo, cumplen las normas de aeronavegabilidad y lo establecido en manuales de mantenimiento.

- Se acepta conscientemente la responsabilidad legal que conlleva la decisin de considerar el avin aeronavegable.

- Se identifican y respetan las funciones, atribuciones y obligaciones del personal de vuelo.

- Se respetan la organizacin y procedimientos operativos de los aeropuertos y de los servicios de control de la circulacin area.

4.5 Crear, mantener e intensificar relaciones de trabajo en el entorno de produccin, interviniendo en los conflictos interpersonales que se presenten, y participando en la puesta en prctica de procedimientos de reclamaciones y disciplinarios. / - Se difunden los procedimientos de la empresa entre los miembros que la constituyen, para que estn informados de la situacin y marcha de la misma, fundamentalmente en los aspectos de calidad y productividad.

- En la toma de cualquier decisin que afecte a los procedimientos ha sido tenida en cuenta y respetada la legislacin laboral.

- Son promovidas y, en su caso, aceptadas, las mejoras propuestas por cualquier miembro de la empresa, en los aspectos de calidad, productividad y servicio.

- El estilo de direccin adoptado potencia las relaciones personales, generando actitudes positivas entre las personas y entre stas y su actividad o trabajo.

- Se establece un plan de formacin continuada para conseguir la formacin tcnica del personal.

- Se identifican los conflictos que se originan en el mbito de trabajo y se toman las medidas para resolverlos con prontitud.

- Se recaba informacin adecuadamente, antes de tomar una decisin, para resolver problemas de relaciones personales, consultando, si fuera preciso, al inmediato superior.

- Se informa a los trabajadores de sus derechos y deberes recogidos en la legislacin vigente y en el reglamento especfico de su entorno laboral.

- Cuando se inicia un procedimiento disciplinario o una queja se aporta la informacin disponible con la mnima demora.

4.6 Cumplir y hacer cumplir las normas de Seguridad Laboral en el trabajo, respondiendo en condiciones de emergencia. / - Se identifican los derechos y deberes del empleado y de la empresa en materia de seguridad laboral.

- Se identifican los equipos y medios de seguridad ms adecuados para cada actuacin y su uso y cuidado es el correcto.

- Se vigila el cumplimiento de las normas de seguridad laboral, creando el ambiente necesario para su mantenimiento.

- Las zonas de trabajo de su responsabilidad permanecen en condiciones de limpieza, orden y seguridad.

- Se toman las medidas oportunas, y se avisa a quien corresponda, ante una situacin de emergencia.

- Se informa debidamente a otras instancias de la emergencia ocurrida, y en su caso se analizan las causas, proponiendo las medidas oportunas para evitar su repeticin.

DOMINIO PROFESIONAL

a) Medios de produccin utilizados: normas, procedimientos, reglamentos, propios de la Compaa, de los fabricantes, de las autoridades aeronuticas o de organismos reguladores. Terminales y sistemas informticos de control y gestin de la produccin, del aprovisionamiento, del personal, de la operacin.

b) Materiales y productos intermedios: informes, impresos y documentos cumplimentados, programaciones de turnos, de actividades, de tiempos.

c) Principales resultados del trabajo: se cumplen los tiempos de reparacin y de parada previstos. No se desperdician intilmente repuestos ni materiales. Se consigue una adecuada utilizacin de la mano de obra disponible. El ambiente laboral es adecuado y el espritu de trabajo en equipo se encuentra generalizado. El personal y los equipos se mueven y actan en condiciones de seguridad. Se alcanzan los niveles de calidad y de seguridad requeridos y establecidos. El nivel de formacin del personal es el adecuado para llevar a cabo la tarea que cada uno tiene encomendada. Se cumplen las normas, procedimientos y garantas establecidos por la ingeniera y el control de calidad.

d) Procesos, mtodos y procedimientos: mtodos y tiempos, plan de mantenimiento, procedimientos aeronuticos y aeroportuarios, gestin y organizacin de almacn, relaciones humanas, seguridad y salud laboral.

e) Informacin (naturaleza, tipo y soporte): informacin escrita y/o informatizada relativa a manuales, procedimientos, normas, fiabilidad, existencias en almacn. Formularios en papel para cumplimentar, tales como partes de vuelo, informes de trabajos, relaciones de materiales, distribucin de actividad por turnos, personas, equipos, etc. Entradas por terminal de ordenador para alimentar sistemas de control, programacin o seguimiento de la actividad.

f) Personal y/u organizaciones destinatarios: tcnicos de mantenimiento. Ingeniera. Control de calidad. Tripulaciones. Control de personal.

2.2 Evolucin de la competencia profesional:

2.2.1 Cambios en los factores tecnolgicos, organizativos y econmicos.

Presentamos a continuacin una serie de cambios que caracterizan un sector tan especfico como es el mantenimiento de aeronaves en el rea de avinica y que influirn en la competencia de esta figura.

En el aspecto econmico se prevn que las empresas que se dedican a realizar este tipo de mantenimiento, requerirn grandes inversiones, debido a que las aeronaves, utilizan cada vez ms, sistemas de control basados en la electrnica y como consecuencia se requerirn equipos de prueba de conjuntos y componentes cada vez ms sofisticados.

Debido a las grandes inversiones que hay que realizar para abordar el mantenimiento desde un escaln ms generalista, que sera en la lnea, hasta el ms especfico que sera el realizado en el taller, muchas empresas de operacin de aeronaves, tienden a especializarse en los mantenimientos menos especficos y a subcontratar el mantenimiento que ellas no realizan.

En el aspecto econmico se prevn que las empresas que se dedican a realizar este tipo de mantenimiento, en funcin de los nuevos productos concebidos:

El mantenimiento correctivo tiende a la sustitucin de grupos, conjuntos, subconjuntos y tarjetas en lugar de componentes.

Esto demanda de los tcnicos una mayor visin de los sistemas de la aeronave y menor del componente.

El progresivo incremento en la utilizacin de elementos electrnicos e informticos que gobiernan los sistemas de la aeronave.

La penetracin de nuevos equipos y sistemas de reparacin, as como la utilizacin de nuevos materiales y elementos de mayor calidad.

El desarrollo de la normativa de seguridad, prevencin y proteccin medioambiental y mayor exigencia en su aplicacin.

Exigencias cada vez mayores de regulacin por parte de la Administracin (segn las directrices de la CEE) de las condiciones para el ejercicio de esta actividad profesional.

2.2.2 Cambios en las actividades profesionales.

Los procedimientos de operacin manual tienden a disminuir, incrementndose en complejidad al utilizar materiales y dispositivos de control basados en nuevas tecnologas.

Se incorporan nuevas tcnicas de diagnstico de averas basadas en la utilizacin de herramientas computerizadas, que producirn cambios especficos en los procedimientos a utilizar en la actividad de este profesional.

La integracin de los sistemas automticos y, por tanto de las tecnologas que los soportan, requieren de este profesional competencias ms transversales en la dimensin tecnolgica, donde se combinan elementos y sistemas mecnicos, elctricos, electrnicos, fludricos e informticos, demandando una visin sistmica y pluridisciplinar en constante evolucin.

La polivalencia funcional que se requiere de esta figura se justifica por la necesidad de movilidad horizontal entre la lnea, el hangar y el taller y los cambios debidos a las nuevas formas de gestin y organizacin del mantenimiento.

2.2.3 Cambios en la formacin.

Las necesidades de formacin se deducen del tipo de servicios que este profesional tiene que ofrecer en su actividad. La rpida evolucin tecnolgica de los materiales, equipos y tcnicas especficas que se utilizan, as como la constante aparicin de nuevos sistemas demandan de los tcnicos una formacin continuada que les permitan mantener su nivel de competencia y por lo tanto su ocupacin laboral.

Asimismo se detectan necesidades de formacin en conceptos bsicos de mantenimiento en el rea de aeromecnica y de nuevas formas de gestin y organizacin del mantenimiento.

Deber conocer y aplicar la normativa de seguridad personal y de equipos y materiales para sus actuaciones, tanto en el taller, como en el hangar y la lnea, as como de la normativa y documentacin especfica que regula su actividad.

2.3 Posicin en el proceso productivo:

2.3.1 Entorno profesional y de trabajo.

Esta figura ejercer su actividad dentro del sector de mantenimiento de aeronaves, tanto de ala fija como de ala rotatoria, en el rea de avinica, desarrollando los procesos de ejecucin y participando en la gestin y logstica del mantenimiento.

Ejercer su actividad laboral fundamentalmente en la lnea y hangar de:

Compaas regulares.

Compaas charter.

Compaas de carga area.

Compaas de fumigacin area.

Compaas de lucha contra incendios.

Aeroclubs.

Instituciones oficiales (Proteccin Civil, Polica).

En general, desarrolla su trabajo en grandes, medianas y pequeas empresas donde se realice el mantenimiento de aeronaves.

2.3.2 Entorno funcional y tecnolgico.

Esta figura profesional se ubica fundamentalmente en el rea de mantenimiento de aeronaves.

Se encuentra ligado directamente a:

Procesos de ejecucin que impliquen el manejo de equipos para el diagnstico, reparacin, control y verificacin necesarios para el mantenimiento de: sistemas elctricos, de comunicacin y navegacin, de computacin, de indicacin y control y mobiliario de las aeronaves; aplicando las tcnicas y procedimientos necesarios para su realizacin.

Conocimiento de: componentes elctrico-electrnicos, conjunto y sistemas elctricos y electrnicos de las aeronaves, normalizacin y esquemas, tecnologa de los sistemas de las aeronaves, de las normativas de navegacin y aeroportuarias.

2.3.3 Ocupaciones y puestos de trabajo ms relevantes.

Con fines de orientacin profesional, se enumeran a continuacin ocupaciones y puestos de trabajo, que podran ser desempeados, cuando se adquiera la competencia profesional que marca el perfil del ttulo:

Inspector de ensayos no destructivos.

Tcnico jefe de hangar/lnea.

Avinico de lnea.

Avinico de hangar.

Avinico de taller.

3. Enseanzas mnimas

3.1 Objetivos generales del ciclo formativo.

Analizar los sistemas de la aeronave, con objeto de determinar averas, utilizando tcnicas de diagnosis, tomando las soluciones para la reparacin de las mismas.

Utilizar de forma adecuada los equipos de diagnosis y control utilizados para la deteccin de averas en las aeronaves.

Interpretar la informacin tcnica asociada tanto a las aeronaves, como a los equipos e instalaciones asociados a los procesos de mantenimiento de las mismas.

Analizar los procesos de ejecucin de mantenimiento en el rea de avinica de las aeronaves, con la calidad y seguridad previstas en las normas, comprendiendo la interrelacin y secuencia lgica de las fases de los trabajos y observando la correspondencia entre dichas fases y los materiales, los equipos y medios auxiliares que intervienen en cada uno de ellos.

Realizar el mantenimiento de los sistemas avinicos, operando las herramientas, materiales e instrumentos necesarios actuando con la calidad y seguridad requeridas por normativas y por el buen hacer profesional.

Sensibilizarse respecto a los efectos que las condiciones de trabajo pueden producir sobre la salud personal y medioambiental, con el fin de mejorar las condiciones de realizacin del trabajo, utilizando las medidas correctivas y protecciones adecuadas.

Comprender el marco legal, econmico y organizativo que regula y condiciona la actividad industrial, identificando los derechos y las obligaciones que se derivan de las relaciones laborales, adquiriendo la capacidad de seguir los procedimientos establecidos y de actuar con eficacia en las anomalas que pueden presentarse en los mismos.

Utilizar y buscar cauces de informacin y formacin relacionada con el ejercicio de la profesin, que le posibilitan el conocimiento y la insercin en el sector de mantenimiento de aeronaves y la evolucin y adaptacin de sus capacidades profesionales a los cambios tecnolgicos y organizativos del sector.

3.2 Mdulos profesionales asociados a una unidad de competencia.

Mdulo Profesional 1: sistemas elctricos de la aeronave y componentes asociados

Asociado a la unidad de competencia 1: mantener los sistemas elctricos y de instrumentacin de la aeronave, as como los subconjuntos y elementos elctricos y electrnicos que los constituyen o que forman parte de otros sistemas y los servicios del rea de aeromecnica en la lnea

CAPACIDADES TERMINALES / CRITERIOS DE EVALUACION

1.1 Analizar la constitucin y funcionamiento de los sistemas elctricos de la aeronave, identificando/describiendo las actuaciones de correcto funcionamiento, as como las posibles disfunciones y las causas que las provocan. / Explicar las caractersticas constructivas y de funcionamiento de los elementos y componentes que configuran los sistemas elctricos de las aeronaves (inversor esttico, bateras, Circuit Breakers (disyuntores), barras de alimentacin, rels de control).

En los siguientes sistemas elctricos de la aeronave:

De generacin de corriente elctrica.

De transformacin de energa elctrica.

De distribucin de corriente.

De alumbrado.

De sealizacin e instrumentacin.

Explicar los fundamentos de los sistemas, describiendo de forma detallada sus componentes y elementos ms significativos.

Describir la constitucin de los sistemas, realizando su representacin por diagramas de bloques, identificando sus conjuntos y la interrelacin entre ellos.

Explicar el funcionamiento operativo de los sistemas, as como de sus conjuntos principales.

Describir la constitucin y funcionamiento de subsistemas de control e indicacin, de los sistemas relacionados.

Seleccionar documentacin tcnica (grfica y escrita) relativa a los sistemas, interpretando caractersticas y funciones de los diferentes conjuntos o elementos de los mismos.

Especificar operaciones de desmontaje y montaje, de conjuntos y elementos, segn manuales de mantenimiento.

Relacionar los parmetros ms usuales que haya que controlar y/o ajustar, con el funcionamiento de los sistemas, describiendo el procedimiento para realizarlo.

Especificar los parmetros ms tpicos, en cada sistema, de los que se suele presentar indicacin y/o avisos.

Relacionar los fallos y disfunciones principales de los sistemas, con las causas ms comunes a los que obedecen.

Determinar las disfunciones ms tpicas que se pueden presentar y las causas a las que obedecen.

Describir tareas de mantenimiento programado (inspecciones y servicios), y cambio de componentes de vida limitada.

Describir las normas especficas del manejo de componentes avinicos, y las de uso y seguridad que hay que observar, en el desarrollo de las operaciones de mantenimiento.

Describir y explicar los fundamentos de componentes elctricos de otros sistemas de la aeronave, tales como: actuadores elctricos (mandos de vuelo), puesta en marcha de la APU, bombas (de combustible), vlvulas de control elctrico, transmisores de cantidad (aceite), calentadores, neveras; las indicaciones y las acciones de control habituales.

1.2 Diagnosticar posibles averas, simuladas o reales que se pueden presentar en los sistemas elctricos de la aeronave y de sus componentes asociados, utilizando los equipos y medios necesarios para la localizacin e identificacin de fallos de funcionamiento, determinando el procedimiento de mantenimiento que hay que aplicar en cada caso. / En supuestos prcticos que impliquen el diagnstico de averas en los sistemas elctricos de aeronaves, sus circuitos, elementos y componentes:

Localizar e identificar los conjuntos, elementos o componentes de los siguientes sistemas:

Generacin de corriente.

Distribucin de energa elctrica.

Indicacin de energa elctrica.

Control de energa elctrica.

Iluminacin de la aeronave.

Componentes elctricos de otros sistemas: motores elctricos, actuadores, bombas, vlvulas de control elctrico, hornos, calentadores, interruptores de presin, transmisores (de presin, cantidad, temperatura), termostatos.

Seleccionar la documentacin tcnica necesaria relativa a manuales de mantenimiento y normativa.

Comparar los valores de los parmetros obtenidos en las comprobaciones con los dados en documentacin tcnica a fin de determinar los elementos a reparar o sustituir.

Realizar el diagrama de secuenciacin lgica del proceso de diagnosis de averas.

Determinar el subsistema, conjunto o elemento previsible de fallo, a partir de los sntomas de disfuncionalidad del sistema y el significado de los distintos avisos.

Determinar las causas que provocan la avera, relacionando la interaccin existente entre diferentes sistemas.

Las distintas operaciones se han realizado siguiendo procedimientos establecidos, efectuando la seleccin de medios y equipos necesarios para el diagnstico.

En las distintas operaciones se han aplicado las normas especficas del manejo de los componentes avinicos, teniendo en cuenta las de ndole personal y las de uso de equipos e instalaciones.

1.3 Operar diestramente con los equipos, herramientas y utillajes especficos para realizar las operaciones de mantenimiento, bien sea programado o como consecuencia de alguna avera en los sistemas elctricos de la aeronave y sus componentes asociados. / Seleccionar la documentacin tcnica necesaria relativa a manuales de mantenimiento y normativa.

Describir el proceso de mantenimiento para seleccionar los medios, equipos y utillaje especfico necesarios para realizar las operaciones una vez identificada la avera.

En supuestos prcticos de mantenimiento que impliquen desmontar, montar, sustituir o reparar elementos que constituyen los sistemas de: generacin, distribucin, indicacin y control de energa elctrica e iluminacin de la aeronave y componentes elctricos de otros circuitos de la aeronave.

Realizar la preparacin del entorno de trabajo, utilizando la documentacin aeronutica.

Realizar siguiendo el procedimiento establecido la secuencia de operaciones de comprobacin, desmontaje y montaje.

Se ha individualizado el sistema objeto del mantenimiento del resto de los sistemas de la aeronave.

Efectan medidas y comprobaciones en elementos y conductores.

Sustituir o reparar elementos de los sistemas siguiendo el procedimiento establecido.

Realizar ajustes y reglajes de parmetros en los distintos elementos.

Las operaciones son realizadas de acuerdo a especificaciones tcnicas, comprobando la operatividad final.

Las operaciones se han realizado aplicando las normas especficas del manejo de los componentes avinicos, teniendo en cuenta los de ndole personal y los de uso de equipos e instalaciones.

1.4 Verificar mediante la realizacin de las pruebas pertinentes, operacionales y funcionales, el correcto funcionamiento de los sistemas elctricos y sus componentes asociados, realizando ajustes de parmetros en los casos necesarios. / Describir los equipos y medios utilizados en los procesos de verificacin de los sistemas elctricos.

Explicar las incidencias que se pueden presentar durante los procesos de verificacin de los distintos sistemas.

En supuestos prcticos de pruebas operacionales y funcionales de los sistemas elctricos y de componentes elctricos asociados a otros sistemas de la aeronave:

Seleccionar la documentacin tcnica, describiendo los diagramas de cableado, esquemas elctricoselectrnicos, utilizados en la verificacin de sistemas.

Efectuar la seleccin, preparacin y calibracin de los equipos e instrumentos de verificacin, realizando el conexionado sobre el sistema objeto de comprobacin.

Explicar las indicaciones bsicas que aparecen durante las pruebas BITE, operacionales y funcionales, describiendo de forma detallada el significado de los diferentes avisos.

Realizar las pruebas operaciones y funcionales de los sistemas elctricos de la aeronave, describiendo las operaciones para la seleccin de subsistemas y componentes y contrastando los datos obtenidos con los especificados.

Describir y realizar las acciones sobre los diferentes componentes de control (autopruebas) de los sistemas y explicar las misiones de los paneles de control, sus interruptores y los pulsadores asociados.

Todas las operaciones se han realizado siguiendo los procedimientos establecidos.

En la realizacin de las distintas operaciones se han aplicado las normas especficas del manejo de componentes avinicos y se han cumplido las de uso de equipos e instalaciones y las de ndole personal.

CONTENIDOS BASICOS (duracin 110 horas)

a) Manejo y conocimiento de las documentaciones aeronuticas relacionadas con los sistemas elctricos de avinica, y sus componentes asociados:

Manual de mantenimiento de la aeronave (AMM).

Catlogo ilustrado de piezas (IPC).

Esquemas elctricos y electrnicos (SQUEMATICS).

b) Sistemas de energa elctrica de la aeronave:

Fundamentos.

Constitucin y funcionamiento.

Mantenimiento.

c) Sistemas de iluminacin de la aeronave:

Fundamentos.

Constitucin y funcionamiento.

Mantenimiento.

d) Componentes elctricos de otros sistemas de la aeronave (motores, actuadores, vlvulas, sondas, interruptores).

Fundamentos.

Constitucin y funcionamiento.

Mantenimiento.

Mdulo profesional 2: sistemas de instrumentacin, de registro de datos de vuelo y de mantenimiento centralizado de la aeronave y sus componentes

Asociado a la unidad de competencia 1: mantener los sistemas elctricos y de instrumentacin de la aeronave, as como los subconjuntos y elementos elctricos y electrnicos que los constituyen o que forman parte de otros sistemas y los servicios del rea de aeromecnica en la lnea

CAPACIDADES TERMINALES / CRITERIOS DE EVALUACION

2.1 Analizar la constitucin y funcionamiento de los sistemas de instrumentacin, de registro de datos de vuelo y de mantenimiento centralizado de la aeronave, identificando describiendo las actuaciones de correcto funcionamiento, as como las posibles disfunciones y las causas que las provocan. / Explicar los fundamentos, de los instrumentos analgicos, describiendo de forma detallada los componentes ms significativos: (indicadores de parmetros: EGT, FUEL FLOW, PRESION; instrumentos de navegacin (ADI, MSI, RDMI).

Explicar los fundamentos de las pantallas de presentacin de datos, describiendo de forma detallada los componentes ms significativos: pantallas del ECAM, pantallas de EICAS, navigation display (ND), primary flight display (PFD).

Explicar los fundamentos de los computadores analgicos relacionados con la presentacin de datos, describiendo de forma detallada los componentes ms significativos: generador de smbolos, Sistemas concentradores de adquisicin de datos (SDAC).

En los siguientes sistemas de:

El sistema de instrumentacin de la aeronave.

El sistema de datos de vuelo.

El sistema de mantenimiento centralizado.

Y sus sistemas de indicacin, control y registro.

Explicar las caractersticas constructivas y de funcionamiento de los elementos y componentes que configuran los anteriores sistemas.

Explicar la constitucin y funcionamiento de cada uno de los sistemas.

Explicar las indicaciones ms caractersticas del sistema de indicacin de fallos: banderas, sonidos, mensajes de fallos. Realizar un diagrama secuenciado de bloques de funcionamiento de los sistemas.

Enumerar las aplicaciones, describiendo la operacin de los diferentes sistemas.

Enunciar los parmetros ms comunes de los que se presenta indicacin y explicar las condiciones necesarias de funcionamiento normal.

Describir los parmetros ms usuales que hay que controlar y/o ajustar en los distintos sistemas, y la forma de realizarlo.

Describir las tareas en mantenimiento programado (inspecciones y servicios) y las acciones de control habituales.

2.2 Diagnosticar posibles averas, simuladas o reales que se puedan presentar en los sistemas de instrumentacin, de registro de datos de vuelo y de mantenimiento centralizado de la aeronave, y de sus componentes asociados, utilizando los equipos y medios necesarios para la localizacin e identificacin de fallos de funcionamiento, determinando el procedimiento de mantenimiento que hay que aplicar en cada caso. / En supuestos prcticos que impliquen el diagnstico de averas en los sistemas de: Instrumentacin, registro de datos de vuelo, de mantenimiento centralizado.

Seleccionar la documentacin tcnica necesaria, relativa a manuales de mantenimiento y normativas, relacionando los distintos esquemas, simbologa, normas, con el sistema objeto de mantenimiento.

Identificar las indicaciones que aparecen durante las averas en los distintos sistemas, describiendo de forma detallada el significado de los diferentes avisos.

Comparar los valores de los parmetros obtenidos en las comprobaciones con los dados en documentacin tcnica a fin de determinar los elementos a repasar o sustituir.

Realizar el diagrama de secuenciacin lgica del proceso de diagnosis de averas.

Determinar el subsistema, conjunto o elemento previsible de fallo, a partir de los sntomas de disfuncionalidad del sistema y el significado de los distintos avisos.

Determinar las causas que provocan la avera, relacionando la interaccin existente entre diferentes sistemas.

Las distintas operaciones se han realizado siguiendo procedimientos establecidos, efectuando la seleccin de medios y equipos necesarios para el diagnstico.

En las distintas operaciones se han aplicado las normas especficas del manejo de los componentes avinicos, teniendo en cuenta las de ndole personal y las de uso de equipos e instalaciones.

2.3 Operar diestramente con los equipos, herramientas y utillajes especficos para realizar las operaciones de mantenimiento, bien sea programado o como consecuencia de alguna avera en los sistemas de instrumentacin, registro de datos de vuelo y de mantenimiento centralizado de la aeronave. / Seleccionar la documentacin tcnica necesaria relativa a manuales de mantenimiento y normativas.

Describir el proceso de mantenimiento para seleccionar, los medios, equipos y utillaje especfico, necesarios para realizar las distintas operaciones una vez identificada la avera.

En supuestos prcticos de mantenimiento que impliquen desmontar, reparar o sustituir y montar elementos que constituyen los sistemas de: instrumentacin, registro de datos de vuelo y de mantenimiento centralizado.

Realizar la preparacin del entorno de trabajo, utilizando la documentacin aeronutica.

Realizar siguiendo el procedimiento establecido la secuencia de operaciones de comprobacin, desmontaje y montaje.

Individualizar el sistema objeto del mantenimiento del resto de sistemas de la aeronave.

Reparar o sustituir elementos de los sistemas siguiendo el procedimiento establecido.

Realizar ajustes y reglajes de los parmetros en los distintos sistemas siguiendo metodologa establecida.

Las operaciones son realizadas de acuerdo a especificaciones tcnicas, comprobando la operatividad final.

Las operaciones se han realizado aplicando las normas especficas del manejo de los componentes avinicos, teniendo en cuenta los de ndole personal y los de uso de equipos e instalaciones.

2.4 Verificar mediante la realizacin de las pruebas pertinentes operacionales y funcionales, el correcto funcionamiento de los sistemas de instrumentacin, registro de datos, de mantenimiento centralizado. / Describir los equipos y medios utilizados en los procesos de verificacin de los sistemas de instrumentacin, registro de datos, de mantenimiento centralizado.

Explicar las incidencias que se pueden presentar durante los procesos de verificacin de los distintos sistemas.

En supuestos prcticos de pruebas operacionales y funcionales de los sistemas de instrumentacin, registro de datos y de mantenimiento centralizado de la aeronave:

Seleccionar la documentacin tcnica, describiendo los diagramas de cableado, esquemas elctricoelectrnicos, utilizados en la verificacin de sistemas.

Efectuar la seleccin, preparacin y calibracin de los equipos e instrumentos de verificacin, realizando el conexionado sobre el sistema objeto de comprobacin.

Explicar las indicaciones bsicas que aparecen durante las pruebas BITE, operacionales y funcionales, describiendo de forma detallada el significado de los diferentes avisos.

Realizar las pruebas operaciones y funcionales de los sistemas de instrumentacin, registro de datos y de mantenimiento centralizado de la aeronave, describiendo las operaciones para la seleccin de los subsistemas y componentes a verificar, contrastando los datos obtenidos con los especificados en los manuales de mantenimiento.

Describir/realizar las acciones sobre los diferentes componentes de control (autopruebas) de los sistemas y explicar las misiones de los grandes de control, sus interruptores y los pulsadores asociados.

Todas las operaciones se han realizado siguiendo los procedimientos establecidos.

En la realizacin de las distintas operaciones se han aplicado las normas especficas del manejo de componentes avinicos y se han cumplido las de uso de equipos e instalaciones y las de ndole personal.

CONTENIDOS BASICOS (duracin 110 horas)

a) Manejo y conocimiento de documentaciones aeronuticas relacionadas con la instrumentacin, registro de datos de vuelo y mantenimiento centralizado de las aeronaves.

b) Sistemas de instrumentacin de la aeronave:

Fundamentos de los instrumentos analgicos.

Fundamentos de las pantallas de presentacin de datos.

Fundamentos de los computadores analgicos relacionados con la presentacin de datos.

Fundamentos de los computadores digitales relacionados con la presentacin de datos.

c) Sistemas de indicacin y de control del sistema de instrumentacin de la aeronave:

Fundamentos.

Constitucin y funcionamiento.

Mantenimiento.

d) Sistemas de registro de datos de vuelo:

Fundamentos.

Constitucin y funcionamiento.

Mantenimiento.

e) Sistema centralizado de mantenimiento de la aeronave y sus sistemas de indicacin y control:

Fundamentos.

Constitucin y funcionamiento.

Mantenimiento.

Mdulo profesional 3: planta de potencia y sistemas mecnicos de las aeronaves

Asociado a la unidad de competencia 1: mantener los sistemas elctricos y de instrumentacin de la aeronave, as como los subconjuntos y elementos elctricos y electrnicos que los constituyen o que forman parte de otros sistemas y los servicios del rea de aeromecnica en la lnea

CAPACIDADES TERMINALES / CRITERIOS DE EVALUACION

3.1 Analizar la operacin bsica de los sistemas mecnicos y de la planta de potencia de las aeronaves, identificando/describiendo las averas elementales que se pueden presentar en los mismos. / En los siguientes sistemas de la aeronave y de la planta de potencia de la misma:

Aire acondicionado, refrigeracin de equipos elctricos/electrnicos y presurizacin de cabina (ATA 21).

Interiores del avin, mobiliario y equipamiento accesorio (ATA 25).

Proteccin contra incendios (ATA 26).

Proteccin contra el hielo y la lluvia (ATA 30).

Sistemas de oxgeno (ATA 35).

Sistemas de agua potable y aguas residuales (ATA 38).

Sistemas de puertas (ATA 52).

Potencia hidrulica (ATA 29).

Tren de aterrizaje (ATA 32).

Mandos de vuelo (ATA 27).

Sistema neumtico (ATA 36).

Sistemas de combustible del avin (ATA 28).

Sistema de indicacin de motor.

Sistema de aceite de motor.

Sistema de combustible de motor.

Sistema de control de motor.

Sistema de aire de motor.

Sistema de encendido y puesta en marcha.

Sistema de inversor de empuje APU (ATA 49).

Propulsores y hlices.

Explicar los fundamentos bsicos de los sistemas y de sus componentes ms significativos.

Identificar los componentes bsicos de estos sistemas, describiendo su funcionamiento de forma genrica.

Relacionar los componentes bsicos, con su propio sistema y con el resto de sistemas.

Interpretar correctamente las indicaciones de los sistemas.

Realizar adecuadamente las pruebas de control de los sistemas, mediante la utilizacin de los paneles de control.

Identificar y describir las anomalas ms habituales (de poca complejidad), mediante la adecuada seleccin y manejo de la documentacin de mantenimiento.

3.2 Manejar con destreza y precisin los equipos, herramientas y utillajes, necesarios para realizar las tareas habituales de mantenimiento, como consecuencia de alguna anomala en los sistemas o en sus componentes asociados. / En supuestos prcticos de operaciones de mantenimiento elemental tales como:

Servicio del acumulador de frenos.

Drenaje de la cubierta del conducto de combustible del APU.

Desmontaje/montaje de filtros (de aceite, de combustible, de hidrulico, etc.).

Servicio (rellenado) de aceite de la IDG o generador de motor.

Servicio (rellenado/drenaje) de los depsitos de hidrulico.

Servicio de aceite y de aire de los amortiguadores de las patas del tren de aterrizaje.

Montaje/desmontaje de ruedas y frenos.

Montaje/desmontaje elemental de componentes mecnicos, hidrulicos y neumticos que habitualmente se haga en la lnea.

Seleccionar e interpretar de forma adecuada, la documentacin de mantenimiento, relacionada con el caso supuesto.

Preparar el entorno de trabajo, siguiendo las directrices marcadas en documentacin aeronutica.

Preparar los equipos, herramientas y utillajes necesarios para realizar las distintas operaciones.

Realizar la localizacin fsica del componente que se va a sustituir, efectuando su desconexin y posterior desmontaje; sustituir el elemento, realizando el montaje y la conexin al sistema.

Cumplir las normas de seguridad establecidas, tanto de ndole personal, como las relacionadas con el manejo de equipos, y el uso de instalaciones.

3.3 Verificar mediante la realizacin de pruebas BITE y operacionales, el correcto funcionamiento de los sistemas mecnicos y de planta de potencia de la aeronave. / Seleccionar la documentacin de mantenimiento, describiendo de forma tcnica los diferentes apartados de esta documentacin.

Explicar las acciones bsicas de control que hay que realizar durante las pruebas BITE y operacionales.

Realizar casos prcticos de pruebas BITE y operacionales de sistemas mecnicos y planta de potencia de la aeronave, actuando correctamente sobre los componentes de control de los sistemas.

Interpretar las indicaciones que aparecen durante las pruebas realizadas, describiendo de forma bsica el significado de los diferentes avisos.

Comprobar la ausencia de fugas de fluidos en tuberas y conexiones.

Comprobar el ajuste adecuado de mandos de vuelo, superficies de control de vuelo, puertas, mediante inspeccin visual de los mismos.

Aplicar las normas de seguridad especficas en la realizacin de las operaciones, tanto las de ndole personal, como las de uso de equipos e instalaciones.

CONTENIDOS BASICOS (duracin 80 horas)

a) Sistemas de:

Aire acondicionado, refrigeracin de equipos elctrico/electrnicos y presurizacin.

Interiores del avin (mobiliario y equipamiento accesorio).

Proteccin contra incendios del avin.

Proteccin contra el hielo y la lluvia del avin.

Tren de aterrizaje.

Mandos de vuelo.

Combustible.

Aceite motor.

Encendido y puesta en marcha del motor y el APU.

Propulsores y hlices.

Fundamentos bsicos.

Mantenimiento bsico.

Mdulo profesional 4: sistemas de comunicaciones y de navegacin de la aeronave y componentes asociados

Asociado a la unidad de competencia 2: mantener las instalaciones, subconjuntos, componentes y elementos de los sistemas de comunicacin y navegacin de las aeronaves, de los sistemas de ayuda en tierra, y de los sistemas de vuelo automtico

CAPACIDADES TERMINALES / CRITERIOS DE EVALUACION

4.1 Analizar la constitucin y funcionamiento de los sistemas de comunicaciones y de navegacin de la aeronave y componentes asociados, identificando y describiendo las actuaciones de correcto funcionamiento, as como las posibles disfunciones y las causas que las provocan. / Explicar los fundamentos de las tcnicas de emisin y recepcin de radiofrecuencia, describiendo de forma detallada los tipos de ondas, los tipos de modulacin, y los componentes bsicos empleados en estas tcnicas (moduladores, demuladores, antenas).

Explicar las indicaciones de los sistemas de navegacin de las aeronaves (actitud, altitud, rumbo, posicin VOR, posicin ILS).

En los sistemas de comunicaciones y de navegacin de las aeronaves y sus subsistemas:

Comunicaciones internas.

Comunicaciones externas.

Gestin y control de cabina de pasajeros.

Entretenimiento de pasajeros.

Registro de voces.

Explicar los fundamentos de los sistemas, describiendo de forma detallada sus componentes y elementos ms significativos (transmisores-receptores, CRV, vdeo, multiplexer, OMEGA LORAN).

Describir la constitucin de los sistemas, realizando su representacin por diagramas de bloques, identificando sus conjuntos y la interrelacin entre ellos.

Explicar el funcionamiento operativo de los sistemas, as como de sus conjuntos principales.

Describir la constitucin y funcionamiento de subsistemas de control e indicacin, de los sistemas relacionados.

Seleccionar documentacin tcnica (grfica y escrita) relativa a los sistemas, interpretando caractersticas y funciones de los diferentes conjuntos o elementos de los mismos.

Especificar operaciones de desmontaje y montaje, de conjuntos y elementos, segn manuales de mantenimiento.

Relacionar los parmetros ms usuales que haya que controlar y/o ajustar, con el funcionamiento de los sistemas, describiendo el procedimiento para realizarlo.

Especificar los parmetros ms tpicos, en cada sistema, de los que se suele presentar indicacin y/o avisos.

Relacionar los fallos y disfunciones principales de los sistemas, con las causas ms comunes a los que obedecen.

Describir tareas de mantenimiento programado (inspecciones y servicios), y cambio de componentes de vida limitada.

Describir las normas especficas del manejo de componentes avinicos, y las de uso y seguridad que hay que observar, en el desarrollo de las operaciones de mantenimiento.

4.2 Diagnosticar posibles averas, simuladas o reales que se pueden presentar en los sistemas de comunicaciones y navegacin de la aeronave y de sus componentes asociados utilizando los equipos y medios necesarios para la localizacin e identificacin de fallos de funcionamiento, determinando el procedimiento de mantenimiento que hay que aplicar en cada caso. / En supuestos prcticos que impliquen el diagnstico de averas en los sistemas de comunicacin y navegacin de las aeronaves:

Localizar e identificar los conjuntos, elementos o componentes de los siguientes sistemas:

De comunicaciones: comunicaciones internas, comunicaciones externas, gestin y control de cabina de pasajeros, entretenimiento de pasajeros, registro de voces.

En el sistema de navegacin: navegacin inercial, VOR, ADF, datos de aire, OMEGA LORAN, ILS, ATC.

Seleccionar la documentacin tcnica necesaria, relativa a manuales de mantenimiento y normativas, relacionando los distintos esquemas, simbologa, normas, con el sistema objeto de mantenimiento.

Identificar las indicaciones que aparecen durante las averas en los distintos sistemas, describiendo de forma detallada el significado de los diferentes avisos.

Comparar los valores de los parmetros obtenidos en las comprobaciones con los dados en documentacin tcnica a fin de determinar los elementos a reparar o sustituir.

Realizar el diagrama de secuenciacin lgica del proceso de diagnosis de averas.

Determinar el subsistema, conjunto o elemento previsible de fallo, a partir de los sntomas de disfuncionalidad del sistema y el significado de los distintos avisos.

Determinar las causas que provocan la avera, relacionando la interaccin existente entre diferentes sistemas.

Las distintas operaciones se han realizado siguiendo procedimientos establecidos, efectuando la seleccin de medios y equipos necesarios para el diagnstico.

En las distintas operaciones se han aplicado las normas especficas del manejo de los componentes avinicos, teniendo en cuenta las de ndole personal y las de uso de equipos e instalaciones.

4.3 Operar diestramente con los equipos, herramientas y utillaje especfico para realizar las operaciones de mantenimiento, bien sea programado o como consecuencia de alguna avera en los sistemas de comunicaciones y de navegacin de la aeronave. / Seleccionar la documentacin tcnica necesaria relativa a manuales de mantenimiento y normativas.

Describir el proceso de mantenimiento para seleccionar, los medios, equipos y utillaje especfico, necesarios para realizar las distintas operaciones una vez identificada la avera.

En supuestos prcticos de mantenimiento que impliquen desmontar, reparar o sustituir y montar elementos que constituyen los sistemas de comunicaciones y navegacin de la aeronave:

Realizar la preparacin del entorno de trabajo, utilizando la documentacin aeronutica.

Realizar siguiendo el procedimiento establecido la secuencia de operaciones de comprobacin, desmontaje y montaje.

Individualizar el sistema objeto del mantenimiento del resto de sistemas de la aeronave.

Reparar o sustituir elementos de los sistemas siguiendo el procedimiento establecido.

Realizar ajustes y reglajes de los parmetros en los distintos sistemas siguiendo metodologa establecida.

Las operaciones son realizadas de acuerdo a especificaciones tcnicas, comprobando la operatividad final.

Las operaciones se han realizado aplicando las normas especficas del manejo de los componentes avinicos, teniendo en cuenta las de ndole personal y las de uso de equipos e instalaciones.

4.4 Verificar mediante la realizacin de las pruebas pertinentes, operacionales y funcionales, el correcto funcionamiento de los sistemas de comunicaciones y navegacin. / Describir los equipos y medios utilizados en los procesos de verificacin de los sistemas de comunicaciones y navegacin.

Explicar las incidencias que se pueden presentar durante los procesos de verificacin de los distintos sistemas.

En supuestos prcticos de pruebas operacionales y funcionales de los sistemas de instrumentacin, registro de datos y de mantenimiento centralizado de la aeronave:

Seleccionar la documentacin tcnica, describiendo los diagramas de cableado, esquemas elctrico-electrnicos, utilizados en la verificacin de sistemas.

Efectuar la seleccin, preparacin y calibracin de los equipos e instrumentos de verificacin, realizando el conexionado sobre el sistema objeto de comprobacin.

Describir las indicaciones bsicas que aparecen durante las pruebas BITE, operacionales y funcionales, describiendo de forma detallada el significado de los diferentes avisos.

Realizar las pruebas operacionales y funcionales de los sistemas de comunicaciones y de navegacin de la aeronave, describiendo las operaciones para la seleccin de los subsistemas y componentes a verificar, contrastando los datos obtenidos con los especificados en los manuales de mantenimiento.

Describir/realizar las acciones sobre los diferentes componentes de control (autopruebas) de los sistemas y explicar las misiones de los paneles de control, sus interruptores y los pulsadores asociados.

Todas las operaciones se han realizado siguiendo los procedimientos establecidos.

En la realizacin de las distintas operaciones se han aplicado las normas especficas del manejo de componentes avinicos y se han cumplido las de uso de equipos e instalaciones y las de ndole personal.

CONTENIDOS BASICOS (duracin 110 horas)

a) Sistemas de comunicaciones:

Tcnicas de emisin y recepcin de radiofrecuencia.

Caractersticas de los diferentes tipos de ondas.

Tipos de modulacin.

Componentes empleados para estas tcnicas.

b) Manejo y conocimiento de documentaciones aeronuticas relacionadas con el mantenimiento de los sistemas de comunicaciones y navegacin de las aeronaves.

c) Sistemas de comunicaciones externas y sus componentes (SELCAL, VHF):

Fundamentos.

Constitucin y funcionamiento.

Mantenimiento.

d) Sistemas de comunicaciones internas y sus componentes:

Fundamentos.

Constitucin y funcionamiento.

Mantenimiento.

e) Sistemas de entretenimiento de pasajeros y sus componentes asociados (multiplexer, audio, vdeo):

Fundamentos.

Constitucin y funcionamiento.

Mantenimiento.

f) Sistemas de navegacin area y sus componentes asociados:

Sistema de datos de aire.

Sistema de navegacin inercial:

Fundamentos.

Constitucin y funcionamiento.

Mantenimiento.

Mdulo profesional 5: sistemas de vuelo automtico: piloto automtico, gestin de vuelo y entorno de vuelo

Asociado a la unidad de competencia 2: mantener las instalaciones, subconjuntos, componentes y elementos de los sistemas de comunicacin y navegacin de las aeronaves, de los sistemas de ayuda en tierra y de los sistemas de vuelo automtico

CAPACIDADES TERMINALES / CRITERIOS DE EVALUACION

5.1 Analizar la constitucin y funcionamiento de los sistemas de vuelo automtico, de la aeronave y sus componentes asociados, identificando describiendo las actuaciones de correcto funcionamiento, as como las posibles disfunciones y las causas que las provocan. / Explicar los fundamentos de las tcnicas de vuelo automtico: piloto automtico, gestin de vuelo y entorno de vuelo, describiendo de forma detallada la relacin entre ellos y la interrelacin con el resto de los sistemas de la aeronave.

En los sistemas de vuelo automtico y sus subsistemas: piloto automtico, gestin de vuelo, entorno de vuelo.

Explicar los fundamentos de los sistemas, describiendo de forma detallada sus componentes y elementos ms significativos (computadores de control de guiado: PITCN, ROLL), computadores de gestin de vuelo (FMC, FAG, MCDU).

Describir la constitucin de los sistemas, realizando su representacin por diagramas de bloques, identificando sus conjuntos y la interrelacin entre ellos.

Explicar el funcionamiento operativo de los sistemas, as como de sus conjuntos principales.

Describir la constitucin y funcionamiento de los subsistemas de control e indicacin de los sistemas relacionados.

Seleccionar la documentacin tcnica (grfica y escrita) relativa a los sistemas, interpretando caractersticas y funciones de los diferentes conjuntos o elementos de los mismos.

Especificar operaciones de desmontaje y montaje, de conjuntos y elementos, segn manuales de mantenimiento.

Relacionar los parmetros ms usuales que haya que controlar y/o ajustar, con el funcionamiento de los sistemas, describiendo el procedimiento para realizarlo.

Especificar los parmetros ms tpicos, en cada sistema, de los que se suele presentar indicacin y/o averas.

Relacionar los fallos y disfunciones principales de los sistemas, con las causas ms comunes a las que obedecen.

Describir las tareas de mantenimiento programado (inspecciones y servicios) y cambio de componentes de vida limitada.

Describir las normas especficas del manejo de componentes avinicos, y las de uso y seguridad que hay que observar, en el desarrollo de las operaciones de mantenimiento.

5.2 Diagnosticar posibles averas, simuladas o reales que se pueden presentar en los sistemas de vuelo automtico de la aeronave y de sus componentes asociados, utilizando los equipos y medios necesarios para la localizacin e identificacin de fallos de funcionamiento, determinando el procedimiento de mantenimiento que hay que aplicar en cada caso. / En supuestos prcticos que impliquen el diagnstico de averas en los sistemas de vuelo automtico:

Localizar e identificar los conjuntos, elementos o componentes de los siguientes sistemas: piloto automtico, gestin de vuelo, entorno de vuelo.

Seleccionar la documentacin tcnica necesaria, relativa a manuales de mantenimiento y normativas, relacionando los distintos esquemas, simbologa, normas, con el sistema objeto de mantenimiento.

Identificar las indicaciones que aparecen durante las averas en los distintos sistemas, describiendo de forma detallada el significado de los diferentes avisos.

Comparar los valores de los parmetros obtenidos en las comprobaciones con los dados en documentacin tcnica a fin de determinar los elementos a repasar o sustituir.

Realizar el diagrama de secuenciacin lgica del proceso de diagnosis de averas.

Determinar el subsistema, conjunto o elemento previsible de fallo, a partir de los sntomas de disfuncionalidad del sistema y el significado de los distintos avisos.

Determinar las causas que provocan la avera, relacionando la interaccin existente entre diferentes sistemas.

Las distintas operaciones se han realizado siguiendo procedimientos establecidos, efectuando la seleccin de medios y equipos necesarios para el diagnstico.

En las distintas operaciones se han aplicado las normas especficas del manejo de los componentes avinicos, teniendo en cuenta las de ndole personal y las de uso de equipos e instalaciones.

5.3 Operar diestramente con los equipos, herramientas y utillaje especfico para realizar las operaciones de mantenimiento, bien sea programado o como consecuencia de alguna avera en el sistema de vuelo automtico. / Seleccionar la documentacin tcnica necesaria relativa a manuales de mantenimiento y normativas.

Describir el proceso de mantenimiento para seleccionar, los medios, equipos y utillaje especfico, necesarios para realizar las distintas operaciones una vez identificada la avera.

En supuestos prcticos de mantenimiento que impliquen desmontar, reparar o sustituir y montar elementos que constituyen los sistemas de vuelo automtico: piloto automtico, gestin de vuelo y entorno de vuelo.

Realizar la preparacin del entorno de trabajo, utilizando la documentacin aeronutica.

Realizar siguiendo el procedimiento establecido la secuencia de operaciones de comprobacin, desmontaje y montaje.

Individualizar el sistema objeto del mantenimiento del resto de sistemas de la aeronave.

Reparar o sustituir elementos de los sistemas siguiendo el procedimiento establecido.

Realizar ajustes y reglajes de los parmetros en los distintos sistemas siguiendo metodologa establecida.

Las operaciones son realizadas de acuerdo a especificaciones tcnicas, comprobando la operatividad final.

Las operaciones se han realizado aplicando las normas especficas del manejo de los componentes avinicos, teniendo en cuenta los de ndole personal y los de uso de equipos e instalaciones.

5.4 Verificar mediante la realizacin de las pruebas pertinentes, operacionales y funcionales, el correcto funcionamiento de los sistemas de vuelo automtico. / Describir los equipos y medios utilizados en los procesos de verificacin de los sistemas de vuelo automtico: piloto automtico, gestin de vuelo entorno de vuelo.

Explicar las incidencias que se pueden presentar durante los procesos de verificacin de los distintos sistemas.

En supuestos prcticos de pruebas operacionales y funcionales de los sistemas de instrumentacin, registro de datos y de mantenimiento centralizado de la aeronave:

Seleccionar la documentacin tcnica, describiendo los diagramas de cableado, esquemas elctrico-electrnicos, utilizados en la verificacin de sistemas.

Efectuar la seleccin, preparacin y calibracin de los equipos e instrumentos de verificacin, realizando el conexionado sobre el sistema objeto de comprobacin.

Explicar las indicaciones bsicas que aparecen durante las pruebas BITE, operacionales y funcionales, describiendo de forma detallada el significado de los diferentes avisos.

Realizar las pruebas operaciones y funcionales de los sistemas de vuelo automtico: piloto automtico, gestin de vuelo, entorno de vuelo de la aeronave, describiendo las operaciones para la seleccin de los subsistemas y componentes a verificar, contrastando los datos obtenidos con los especificados en los manuales de mantenimiento.

Describir/realizar las acciones sobre los diferentes componentes de control (autopruebas) de los sistemas y explicar las misiones de los grandes de control, sus interruptores y los pulsadores asociados.

Todas las operaciones se han realizado siguiendo los procedimientos establecidos.

En la realizacin de las distintas operaciones se han aplicado las normas especficas del manejo de componentes avinicos y se han cumplido las de uso de equipos e instalaciones y las de ndole personal.

CONTENIDOS BASICOS (duracin 110 horas)

a) Manejo y conocimiento de documentaciones aeronuticas relacionadas con el mantenimiento de los sistemas de vuelo automtico.

b) Sistemas de vuelo automtico y sus componentes asociados:

Piloto automtico y sus componentes asociados.

Fundamentos.

Constitucin y funcionamiento.

Mantenimiento.

Gestin de vuelo y sus componentes asociados:

Panel de control.

M.C.D.U.

Fundamentos.

Constitucin.

Mantenimiento.

Mdulo profesional 6: computadores de aeronaves, teora de operacin y mantenimiento de los mismos

Asociado a la unidad de competencia 3: mantener los sistemas de computarizacin de las aeronaves y los subconjuntos, componentes y elementos que los constituyen

CAPACIDADES TERMINALES / CRITERIOS DE EVALUACION

6.1 Analizar los sistemas lgicos digitales (cableados y programables) utilizados en los equipos informticos, identificando las funciones caractersticas y aplicaciones de los mismos. / Enumerar las funciones bsicas combinacionales (decodificadores, codificadores, multiplexores) y sus aplicaciones ms caractersticas en los equipos informticos.

Enumerar las funciones bsicas secuenciales (biestables, contadores, registros) y sus aplicaciones ms caractersticas en los equipos informticos.

Establecer las caractersticas diferenciales entre los sistemas cableados y programables enumerando los tipos de dispositivos que pertenecen al ltimo tipo (microprocesadores, dispositivos lgicos programables -PLD-).

Explicar la arquitectura bsica de un sistema microprocesador describiendo las distintas partes que lo componen (microprocesador, memoria, dispositivos de entrada y salida, puertos serie y paralelo, gestor de interrupciones, controlador del bus).

Enumerar los distintos tipos de buses en un sistema informtico (bus de datos, bus de direcciones y bus de control) indicando la funcin de cada uno de ellos.

Enumerar y clasificar los distintos dispositivos perifricos de un sistema basado en microprocesador (coprocesador matemtico, controlador del bus, gestor de interrupciones, controlador de acceso directo a memoria, dispositivos de comunicacin serie y paralelo) indicando la funcin, tipologa y caractersticas de los mismos as como la relacin entre ellos.

En distintos supuestos prcticos de anlisis de sistemas digitales que incorporen un dispositivo microprocesado:

Identificar los distintos componentes del circuito relacionando los elementos reales con los smbolos que aparecen en el esquema.

Explicar el tipo, caractersticas y principio de funcionamiento de los componentes del circuito.

Identificar los bloques funcionales presentes en el circuito, explicando sus caractersticas y tipologa.

Realizar, con precisin y seguridad las medidas necesarias para comprobar el funcionamiento del circuito, seleccionando el instrumento de medida apropiado (sonda lgica, analizador de estado) y aplicando el procedimiento ms adecuado para cada caso.

Identificar la variacin de las seales caractersticas del circuito suponiendo/realizando modificaciones en los componentes del mismo, explicando la relacin entre los efectos detectados y las causas que los producen.

Elaborar un informe-memoria de las actividades desarrolladas y resultados obtenidos, estructurndolos en los apartados necesarios para una adecuada documentacin de los mismos (descripcin del proceso seguido, medios utilizados y esquemas).

6.2 Analizar la constitucin y funcionamiento de los sistemas de computacin de la aeronave y sus componentes asociados, identificando/describiendo las actuaciones de correcto funcionamiento, as como las posibles disfunciones y las causas que las provocan. / Explicar los fundamentos elementales de software, describiendo de forma bsica los elementos ms significativos: desarrollo de un programa, direccionamiento de datos, diagramas de flujo.

Explicar los fundamentos bsicos de las pantallas de presentacin de datos y de imgenes de entretenimiento: CRT (tubos de rayos catdicos), LCD (pantalla de cristal lquido), circuitos de sincronizacin de imagen, caones de emisin de luz.

Explicar los fundamentos bsicos de las comunicaciones entre computadores digitales, describiendo de forma detallada los elementos ms significativos: caractersticas de las lneas de interconexin (cables coacciales, fibra ptica), caractersticas de las especificaciones ms comunes (ARINC 429, RS232), caractersticas de multiplexado de seales.

Explicar los problemas bsicos planteados por los componentes sensibles a la electricidad esttica:

Forma en que afecta la electricidad esttica a los componentes.

Precauciones a tomar.

Daos que produce.

Elementos personales de proteccin.

En los sistemas de computacin de las aeronaves:

Computadores analgicos y sus circuitos:

Comparadores.

Con SINCRO.

Amplificadores.

Osciladores.

Computadores digitales y sus circuitos:

Entrada y salida (transmisor ARINC, Receptor ARINC).

Comparadores.

CPU.

Memorias (RAM, ROM, EPROM).

Buses de datos (32, 16 8 BITS).

Explicar los fundamentos de los sistemas de computacin anteriores describiendo de forma detallada sus componentes y elementos ms significativos.

Describir la constitucin de los sistemas, realizando su representacin por diagramas de bloques, identificando sus conjuntos y la interrelacin entre ellos.

Explicar el funcionamiento operativo de los sistemas, as como de sus conjuntos principales.

Describir la constitucin y funcionamiento de subsistemas de control e indicacin, de los sistemas relacionados.

Seleccionar documentacin tcnicas (grfica y escrita) relativa a los sistemas, interpretando caractersticas y funciones de los diferentes conjuntos o elementos de los mismos.

Especificar operaciones de desmontaje y montaje, de conjuntos y elementos, segn manuales de mantenimiento.

Relacionar los parmetros ms usuales que haya que controlar y/o ajustar, con el funcionamiento de los sistemas, describiendo el procedimiento para realizarlo.

Especificar los parmetros ms tpicos, en cada sistema, de los que se suele presentar indicacin y/o avisos.

Relacionar los fallos y disfunciones principales de los sistemas, con las causas ms comunes a los que obedecen.

Describir tareas de mantenimiento programado (inspecciones y servicios) y cambio de componentes de vida limitada.

Describir las normas especficas del manejo de componentes avinicos, y las de uso y seguridad que hay que observar, en el desarrollo de las operaciones de mantenimiento.

6.3 Diagnosticar posibles averas, simuladas o reales que se pueden presentar en los sistemas de computacin de la aeronave y de sus componentes asociados utilizando los equipos y medios necesarios para la localizacin e identificacin de fallos de funcionamiento, determinando el procedimiento de mantenimiento que hay que aplicar en cada caso. / En supuestos prcticos que implique el diagnstico de averas en los sistemas de computacin de la aeronave:

Localizar e identificar los conjuntos, elementos o componentes de los sistemas de computacin, sus elementos de comunicaciones y sus sistemas:

Comparadores.

Con sincro.

Amplificadores.

Osciladores.

Entrada salida.

Comparadores.

C.P.U.

Memorias.

Bases de datos.

Seleccionar la documentacin tcnica necesaria, relativa a manuales de mantenimiento y normativas, relacionando los distintos esquemas, simbologa, normas, con el sistema objeto de mantenimiento.

Identificar las indicaciones que aparecen durante las averas en los distintos sistemas, describiendo de forma detallada el significado de los diferentes avisos.

Comparar los valores de los parmetros obtenidos con las comprobaciones con los dados en documentacin tcnica a fin de determinar los elementos a reparar o sustituir.

Realizar el diagrama de secuenciacin lgica del proceso de diagnosis de averas.

Determinar el subsistema, conjunto o elemento previsible de fallo, a partir de los sntomas de disfuncionalidad del sistema y el significado de los distintos avisos.

Determinar las causas que provocan la avera, relacionando la interaccin existente entre diferentes sistemas.

Las distintas operaciones se han realizado siguiendo procedimientos establecidos, efectuando la seleccin de medios y equipos necesarios para el diagnstico.

En las distintas operaciones se han aplicado las normas especficas del manejo de los componentes avinicos, teniendo en cuenta las de ndole personal y las de uso de equipos e instalaciones.

6.4 Operar diestramente con los equipos, herramientas y utillaje especfico para realizar las operaciones de mantenimiento, bien sea programado o como consecuencia de alguna avera en los sistemas de computacin de la aeronave. / Seleccionar la documentacin tcnica necesaria relativa a manuales de mantenimiento y normativas.

Describir el proceso de mantenimiento para seleccionar los medios, equipos y utillaje especfico, necesarios para realizar las distintas operaciones una vez identificada la avera.

En supuestos prcticos de mantenimiento que impliquen desmontar, reparar o sustituir, montar elementos y realizar la actuacin a cargo de software de los equipos de computacin de las aeronaves:

Realizar la preparacin del entorno de trabajo, utilizando la documentacin aeronutica. Realizar siguiendo el procedimiento establecido la secuencia de operaciones de comprobacin, desmontaje y montaje.

Individualizar el sistema objeto del mantenimiento del resto de sistemas de la aeronave.

Reparar o sustituir elementos de los sistemas siguiendo el procedimiento establecido.

Realizar ajustes y reglajes de los parmetros en los distintos sistemas siguiendo metodologa establecida.

Realizar la actualizacin y/o carga de software en los equipos de computacin de la aeronave, respetando las especificaciones del manual de mantenimiento.

Las operaciones son realizadas de acuerdo a especificaciones tcnicas, comprobando la operatividad final.

Las operaciones se han realizado aplicando las normas especficas del manejo de los componentes avinicos, teniendo en cuenta los de ndole personal y los de uso de equipos e instalaciones.

6.5 Verificar mediante la realizacin de las pruebas pertinentes, operacionales y funcionales, el correcto funcionamiento de los sistemas de computacin de las aeronaves y sus componentes asociados, realizando ajustes de parmetros en los casos necesarios. / Describir los equipos y medios utilizados en los procesos de verificacin de los sistemas de computacin de las aeronaves.

Explicar las incidencias que se pueden presentar durante los procesos de verificacin de los distintos sistemas.

En supuestos prcticos de pruebas operacionales y funcionales de los sistemas de computacin de las aeronaves:

Seleccionar la documentacin tcnica, describiendo los diagramas de cableado, esquemas elctricos-electrnicos utilizados en la verificacin de sistemas.

Efectuar la seleccin, preparacin y calibracin de los equipos e instrumentos de verificacin, realizando el conexionado sobre el sistema objeto de comprobacin.

Explicar las indicaciones bsicas que aparecen durante las pruebas BITE, operacionales y funcionales, describiendo de forma detallada el significado de los diferentes avisos.

Realizar las pruebas operaciones y funcionales de los sistemas elctricos de la aeronave, describiendo las operaciones para la seleccin de subsistemas y componentes y contrastando los datos obtenidos con los especificados.

Describir y realizar las acciones sobre los diferentes componentes de control (autopruebas) de los sistemas y explicar las misiones de los paneles de control, sus interruptores y los pulsadores asociados.

Todas las operaciones se han realizado siguiendo los procedimientos establecidos.

En la realizacin de las distintas operaciones se han aplicado las normas especficas del manejo de componentes avinicos y se han cumplido las de uso de equipos e instalaciones y las de ndole personal.

CONTENIDOS BASICOS (duracin 110 horas)

a) Fundamentos de electrnica digital:

Descripcin de los elementos ms significativos.

Sistemas de numeracin asociados a las tcnicas digitales.

Circuitos lgicos combinacionales, secuenciales y bsicos.

Flip-Flops.

b) Computadores analgicos y digitales de la aeronave:

Fundamentos.

Constitucin y funcionamiento.

Mantenimiento.

Descripcin de los circuitos ms significativos.

c) Comunicaciones entre computadores digitales:

Caractersticas de las lneas (fibra ptica, coaxiales).

Caractersticas de las especificaciones ms comunes (ARINC 629, 429, RS 232).

d) Fundamentos de SOFTWARE:

Direccionamiento de datos.

Registros.

Diagramas de flujo.

e) Fundamentos de las pantallas de presentacin de datos.

f) Fundamentos de los problemas planteados por los componentes sensibles a la electricidad esttica.

g) Manejo y conocimiento de documentaciones aeronaticas relacionadas con el mantenimiento de computadores de aeronaves.

Mdulo profesional 7: legislacin y organizacin del mantenimiento

Asociado a la unidad de competencia 4: participar en la gestin del mantenimiento, colaborando y/o controlando partes de su logstica, decidiendo en ciertos casos sobre las condiciones de aeronavegabilidad de la aeronave

CAPACIDADES TERMINALES / CRITERIOS DE EVALUACION

7.1 Analizar las disposiciones que regula el Derecho aeronutico internacional, e interpretar los reglamentos dictados por las autoridades aeronuticas nacionales referentes a la aviacin civil, y aplicar los requisitos de aeronavegabilidad exigidos para la operacin de aeronaves, en las operaciones de mantenimiento de las mismas. / Describir la estructura y funciones de la Organizacin de Aviacin Civil Internacional (OACI).

Explicar aquellas disposiciones dictadas por la (OACI) que son aplicables al mantenimiento de aeronaves.

Describir la organizacin de la Direccin General de Aviacin Civil y las competencias que tiene en el tema de mantenimiento.

Analizar, interpretar y aplicar los reglamentos dictados por la autoridad aeronutica nacional relativos a: operaciones, seguridad, aeronavegabilidad, licencias de personal, formacin y documentos de mantenimiento, en supuestos prcticos convenientemente caracterizado.

Definir las competencias legales, dentro de una organizacin de mantenimiento de los diversos estamentos que actan en ella (personal directivo, personal facultativo, y tcnicos de mantenimiento).

Describir a nivel general la organizacin y procedimientos, de los aeropuertos, y de los servicios de control de la circulacin area.

7.2 Elaborar supuestos de planes de mantenimiento, teniendo definida la organizacin y directrices de funcionamiento de la organizacin o empresas a las que van destinadas. / Explicar las distintas clases de mantenimiento (preventivo, correctivo y predictivo), definiendo las caractersticas que tiene cada uno de ellos.

Explicar las tcnicas de anlisis de tiempos (cronometrajes, tiempos predeterminados).

En supuestos tericos convenientemente caracterizados, definir planes de mantenimiento tipo que impliquen:

Definir el concepto de carga de trabajo y explicar los distintos tipos de cargas.

Realizar un anlisis de los distintos sistemas cclicos, comprobaciones progresivas e igualitarias.

Efectuar un anlisis de tiempos improductivos, sin infringir las normas de seguridad y teniendo en cuenta la fatiga del operario.

Plantear a largo plazo la previsin de demandas de materiales de distinto tipo, que se van a producir.

Determinar el equilibrio del volumen de trabajo, teniendo en cuenta las variaciones estacionales.

Elaborar hojas de taller y fichas de trabajo.

Determinar las normas que hay que aplicar.

Determinar rendimientos, mediante un anlisis de defectos, su incidencia y frecuencia.

Realizar una programacin del proceso de mantenimiento (teniendo en cuenta donde, cuando y como) contemplando los medios disponibles y los criterios de prioridad.

Realizar un planing de distribucin de trabajo teniendo en cuenta: condicionamientos tcnicos (medios disponibles, ergonoma de los mismos, estado de uso), condicionantes humanos (formacin del operario, experiencia).

Definir un plan de mantenimiento preventivo y predictivo de equipos e instalaciones, teniendo en cuenta periodicidad, costes y oportunidad.

7.3 Analizar el rea de repuestos (recambios), para organizar su distribucin fsica, determinando y controlando existencias. / Explicar las variables de compra a tener en cuenta al efectuar un pedido (calidad, precios, descuentos, plazos de entrega) para elegir/aconsejar el proveedor cuya oferta es la ms favorable para la empresa.

Explicar las tcnicas para determinar el stock mnimo del almacn, teniendo en cuenta las distintas variables (criterios de la empresa, valoracin de stoks, viabilidad de ventas segn estacin del ao).

Explicar las normas de seguridad y proteccin a aplicar en un almacn de repuestos de mantenimiento de aeronaves.

En un supuesto prctico debidamente caracterizado:

Especificar la informacin que deben incluir los albaranes y facturas correspondientes a las existencias recepcionadas.

Elaborar los albaranes y notas de entrega correspondientes a las existencias expedidas.

Registrar en fichas de almacn las existencias iniciales y las sucesivas recepciones y expediciones de productos.

Generar un fichero de clientes y proveedores, manejando cualquier tipo de soporte de informacin.

Realizar la planificacin de la distribucin fsica de un almacn, teniendo en cuenta: caractersticas de piezas o materiales, demandas de stas, normas legales, rotacin de productos.

CONTENIDOS BASICOS (duracin 60 horas)

a) Mantenimiento:

Tipos y caractersticas.

Organizacin del mantenimiento.

b) Programacin: definicin y clasificacin:

Cargas de trabajo.

c) Mtodos de medicin del trabajo:

Conceptos generales.

d) Estudio de mtodos:

Conceptos sobre el estudio del trabajo.

Tcnicas de registro de examen.

e) Polticas de almacenamiento y control del almacn:

Tipos de almacn y organizacin fsica del mismo.

Normas para la colocacin de mercancas y criterios de distribucin.

f) Determinacin de stocks y sistemas de inventarios:

La gestin de stocks como medio para reducir costes.

Fijacin y revisin de stocks mnimos. Punto de pedido ptimo. Factores que afectan a la determinacin del punto de reposicin.

g) Legislacin Aeronutica.

Mdulo profesional 8 (transversal): tcnicas electromecnicas bsicas para el mantenimiento

CAPACIDADES TERMINALES / CRITERIOS DE EVALUACION

8.1 Operar correctamente con las mquinas, equipos y herramientas necesarios para realizar mecanizados a mano y a mquina, estableciendo las operaciones y parmetros adecuados. / En casos prcticos de mecanizado manual y mquina, que impliquen realizar operaciones de serrado, limado, roscado, taladrado, escariado, bruido y remachado.

Explicar el proceso seleccionado para ejecutar las distintas operaciones.

Dibujar el croquis de la pieza a mecanizar, determinando las formas, dimensiones y acabado superficial.

Definir la secuencia de operaciones que hay que realizar, determinando las herramientas y/o mquinas, con los tiles que se deben utilizar.

Realizar las medidas con la precisin adecuada.

Ejecutar las operaciones de trazado y marcado, ajustndose a las cotas dadas en croquis o planos.

Efectuar los clculos necesarios en las distintas operaciones (roscado, taladrado, etc.).

Describir los aparatos y herramientas utilizadas en las distintas operaciones.

Seleccionar los aparatos de medida, segn la precisin de la medida que hay que realizar.

Manejar correctamente los aparatos de medida ms usuales (calibre, micrmetro).

Realizar conversiones de medidas del sistema mtrico, al sistema anglosajn y viceversa.

En la ejecucin de roscas a mano y frenado de tornillos:

Realizar roscados interiores y exteriores, a mano seleccionando los materiales y herramientas necesarias.

Realizar frenado de tornillos, seleccionando los materiales (alambres, chapas) y el proceso que hay que realizar.

En las operaciones de mecanizado a mquina:

Seleccionar las r.p.m. con arreglo a la broca y el material a taladrar.

En trabajos de cilindrado exterior y refrentado con torno, determinar los valores de los parmetros: r.p.m., profundidad de pasada y velocidad de avance.

En trabajos con sierra alternativa, se selecciona el tipo de hoja, en funcin de material, refrigeracin y avance.

Montar correctamente las herramientas o tiles necesarios para cada operacin.

Manejar adecuadamente cada una de las mquinas.

El acabado final se ajusta a normas y medidas

Se han cumplido las normas de uso y seguridad.

En operaciones de remachado a mano y a mquina:

Seleccionar el remache en funcin del taladro y los materiales que se van a unir.

Se ha efectuado el bruido de los taladros en los casos necesarios.

Ejecutar el remachado respetando las medidas y caractersticas dadas en planos y croquis.

En operaciones de guillotinado y doblado de chapas y tubos metlicos:

Realizar cortes de chapa mediante la utilizacin de la guillotina.

Realizar los clculos de tolerancias para el doblado, efectuando el trazado correcto.

Efectuar operaciones de doblado de tubos y chapas a distintos ngulos.

Realizar operaciones de abocardado de tubos.

Manejar adecuadamente las mquinas y herramientas necesarias.

Inspeccionar la zona doblada, para determinar la aparicin de posibles defectos.

Respetar las normas de uso y seguridad.

En operaciones de limado, serrado y escariado:

Realizar trabajos en los que se desarrolle la destreza de los distintos procedimientos.

Obtener el acabado prescrito con las herramientas adecuadas (limas, sierras, escariadores).

8.2 Operar correctamente con los equipos de soldadura blanda, oxiacetilnica y elctrica, para obtener uniones fijas de elementos metlicos. / Relacionar los distintos tipos de materiales base con los de aportacin y desoxidantes segn el tipo de soldadura que se quiere obtener.

Describir los componentes de los equipos de soldadura, as como el funcionamiento de los mismos.

Describir/explicar los diferentes mtodos de soldeo ms utilizados en mantenimiento aeronutico.

En supuestos prcticos que impliquen realizar distintos ejercicios de soldadura:

Elegir el tipo de soldadura que hay que emplear, en funcin de los materiales que se van a unir y las caractersticas exigidas a la unin.

Efectuar la limpieza de las zonas de unin eliminando los residuos existentes.

Realizar la preparacin de bordes para efectuar soldaduras.

Ajustar los parmetros de soldeo en los equipos segn los materiales de base y de aportacin.

Manejar los materiales de aportacin y desoxidantes segn establece el procedimiento utilizado.

Comprobar que en las soldaduras ejecutadas se consiguen las caractersticas prescritas, mediante la realizacin de las pruebas pertinentes.

Realizar soldaduras sobre elementos de aleaciones de aluminio.

Aplicar las normas de uso y de seguridad durante el proceso de soldadura.

8.3 Analizar funcional y tcnicamente pequeas instalaciones para realizar su ejecucin, utilizando para ello los equipos, aparatos, herramientas y documentacin necesarios. / Diferenciar los distintos elementos que constituyen un circuito elctrico, identificando la naturaleza y finalidad de cada uno de ellos.

Calcular los parmetros de los componentes de los circuitos.

Identificar/describir el cdigo de colores de los distintos elementos y componentes (resistencias, condensadores, conductores).

En supuestos prcticos que impliquen realizar diferentes circuitos elctricos:

Identificar los elementos, cables y conexiones necesarios para montar el circuito, interpretando la documentacin tcnica.

Realizar el esquema elctrico pertinente, utilizando la simbologa asociada.

Realizar distintos tipos de conexionados de bateras de acumuladores, efectuando la recarga de los mismos.

Ejecutar el montaje del circuito, utilizando para ello las herramientas y utillaje especfico necesario.

Realizar el montaje de terminales, conectores, pines, siguiendo el procedimiento establecido (soldador, con tenazas de presin).

Relacionar el comportamiento de los distintos elementos con el funcionamiento del circuito.

Realizar la toma de medidas en los puntos adecuados para obtener valores caractersticos del circuito.

Realizar la toma de parmetros necesarios, seleccionando el aparato de medida adecuado y teniendo en cuenta las caractersticas de ste (precisin, fiabilidad, tipo de medida).

Comprobar la operatividad del circuito.

Observar las precauciones establecidas en la instalacin y pruebas realizadas en cables coaxiales.

CONTENIDOS BASICOS (duracin 65 horas)

a) Metrologa:

Aparatos de medida directa.

Aparatos de medida por comparacin.

b) Tcnicas de mecanizado:

Tcnicas de mecanizado manual y a mquina con arranque de viruta.

c) Tcnicas de soldadura (blanda, oxiacetilnica y elctrica):

Tcnicas de soldeo.

Equipos y medios utilizados en soldeo.

d) Interpretacin de planos:

Sistemas de representacin.

Realizacin de croquis y acotado.

e) Instalaciones elctricas:

Componentes.

Interpretacin de esquemas.

Interpretacin de parmetros e informacin.

Realizar montaje de instalaciones elctricas bsicas.

Mdulo profesional 9 (transversal): seguridad en el mantenimiento de aeronaves

CAPACIDADES TERMINALES / CRITERIOS DE EVALUACION

9.1 Analizar la normativa vigente sobre seguridad e higiene relativa al sector de mantenimiento de aeronaves. / Identificar los derechos y los deberes ms relevantes del empleado y de la empresa en materia de seguridad e higiene.

A partir de un cierto nmero de planes de seguridad e higiene de diferente nivel de complejidad:

Relacionar y describir las normas relativas a la limpieza y orden del entorno de trabajo.

Relacionar y describir las normas sobre simbologa y situacin fsica de seales y alarmas, equipos contra incendios y equipos de curas y primeros auxilios.

Identificar y describir las normas para la parada y la manipulacin externa e interna de los sistemas, mquinas e instalaciones.

Relacionar las normas particulares de cada plan analizado con la legislacin vigente, describiendo el desajuste, si lo hubiere, entre las normas generales y su aplicacin o concrecin en el plan.

9.2 Definir correctamente medios y equipos de seguridad empleados en el sector de mantenimiento de aeronaves. / Describir las propiedades y usos de las ropas y los equipos ms comunes de proteccin personal.

Enumerar los diferentes tipos de sistemas para la extincin de incendios, describiendo las propiedades y empleos de cada uno de ellos.

Describir las caractersticas y finalidad de las seales y alarmas reglamentarias para indicar lugares de riesgo y/o situaciones de emergencia.

Describir las caractersticas y usos de los equipos y medios relativos a curas, primeros auxilios y traslado de accidentados.

A partir de un cierto nmero de supuestos en los que se describan diferentes entornos de trabajo:

Determinar las especificaciones de los medios y equipos de seguridad y proteccin.

Elaborar una documentacin tcnica en la que aparezca la ubicacin de equipos de emergencia, las seales, alarmas y puntos de salida en caso de emergencia de la planta, ajustndose a la legislacin vigente.

9.3 Analizar situaciones de peligro y accidentes como consecuencia de un incorrecto o incompleto plan de seguridad. / A partir de un cierto nmero de supuestos tericos en los que hipotticamente se ponga en peligro la seguridad de los trabajadores y de los medios e instalaciones, y en los que se produzcan daos:

Identificar las causas por las que dicha seguridad se pone en peligro.

Enumerar y describir las medidas que hubieran evitado el percance.

Definir un plan de actuacin para acometer la situacin creada.

Determinar los equipos y medios necesarios para subsanar la situacin.

Elaborar un informe en el que se describan las desviaciones respecto a la normativa vigente o el incumplimiento de la misma.

Evaluar el coste de los daos.

9.4 Analizar y evaluar casos de accidentes reales ocurridos en las empresas del sector de mantenimiento de aeronaves. / Identificar y describir las causas de los accidentes.

Identificar y describir los factores de riesgos y las medidas que hubieran evitado el accidente.

Evaluar las responsabilidades del trabajador y de la empresa en las causas del accidente.

CONTENIDOS BASICOS (duracin 30 horas)

a) Planes y normas de seguridad e higiene:

Poltica de seguridad en las empresas.

Normativa vigente sobre seguridad e higiene en el sector de mantenimiento de aeronaves.

b) Factores y situaciones de riesgo:

Riesgos ms comunes en el sector de mantenimiento de aeronaves.

Mtodos de prevencin.

c) Medios, equipos y tcnicas de seguridad:

Ropas y equipos de proteccin personal.

Seales y alarmas.

Equipos contra incendios.

Medios asistenciales para abordar curas, primeros auxilios y traslado de accidentados.

Tcnicas para la movilizacin y el traslado de objetos.

d) Situaciones de emergencia:

Tcnicas de evacuacin.

Extincin de incendios.

Traslado de accidentados.

Valoracin de daos.

Mdulo profesional 10 (transversal): constitucin y navegacin de las aeronaves

CAPACIDADES TERMINALES / CRITERIOS DE EVALUACION

10.1. Analizar la constitucin y configuracin de aeronaves relacionando cada una de las partes que las constituyen, con la funcin que cumplen en la aeronave. / Describir la constitucin, y misin del fuselaje, en aeronaves de ala fija, y de ala rotatoria.

Explicar las distintas formas geomtricas del ala fija (forma en planta: elptica, rectangular, ala delta), ventajas e inconvenientes de cada una de ellas.

Describir la constitucin, configuracin y misin del tren de aterrizaje.

Describir la constitucin y configuracin del empenaje de cola, con las superficies de mando y control asociadas, relacionando cada parte con las funciones de control que realiza.

Describir la constitucin y configuracin de los elementos de aumento de la sustentacin y de control de la aeronave, situados en el ala.

Describir la constitucin, configuracin y misin de la planta de potencia.

Describir misin y caractersticas de los sistemas de propulsin (hlices, chorro de propulsin).

Realizar e interpretar diagramas de bloques de los distintos sistemas de la aeronave (hidrulico, neumtico, tren de aterrizaje, energa elctrica).

10.2 Analizar los principios de aerodinmica aplicables al vuelo de las aeronaves, para determinar las fuerzas que aparecen sobre ellas. / Definir la atmsfera internacional standar y su aplicacin a la Aerodinmica.

Describir los efectos de una corriente de aire laminar o turbulenta alrededor de un cuerpo; principios fsicos en los que se basa.

Describir la capa lmite; tipos; fenmenos de transicin, relacionando sta con las fuerzas aerodinmicas que aparecen en el ala.

Definir las fuerzas de sustentacin y resistencia, y la influencia sobre ellas de: ngulos de ataque y de incidencia, velocidad de vuelo.

Describir los sistemas utilizados para aumento de la sustentacin, ventajas e inconvenientes de cada uno de ellos.

Establecer el balance aerodinmico de fuerzas en distintas situaciones de vuelo (vuelo horizontal, vuelo ascendente, vuelo descendente, viraje) teniendo en cuenta la influencia del factor de carga.

Describir en el vuelo de helicpteros los conceptos de: momento de reaccin, efecto giroscpico, disimetra de sustentacin y efecto de Coriolis, y su influencia en el vuelo.

Describir los fenmenos de: efecto suelo; autorrotacin y prdidas en punta de pala.

Describir la teora de vuelo del helicptero y el efecto de batimiento que se genera en el rotor principal.

Describir los efectos que aparecen en la aeronave, cuando el vuelo es transnico o supersnico, indicando alguna solucin tcnica para mejorarlos.

10.3 Analizar la estabilidad de las aeronaves para determinar los sistemas de control de vuelo, que hay que aplicar con objeto de hacer la operacin segura. / Definir los conceptos de estabilidad, longitudinal, lateral y direccional.

Describir los diferentes conceptos de equilibrio, estable, inestable y neutro, y configuracin de las aeronaves, segn su diseo frente al equilibrado.

Describir los fenmenos de cabeceo, balanceo y guiada de la aeronave, relacionando los elementos utilizados y su actuacin, para el control de dichos fenmenos.

Describir cmo se realiza el control direccional del helicptero y las funciones que cumple el rotor de cola.

Describir los diferentes sistemas de control de helicpteros; control cclico, control colectivo y control de guiada, as como su forma de actuacin.

Definir las operaciones de control, que se pueden realizar, sobre la potencia del motor y la potencia de la operacin.

10.4 Analizar la constitucin, de las estructuras de las aeronaves, para identificar y describir los mtodos, materiales y tcnicas de ensamblaje, utilizados en las construccin de las mismas. / Describir/explicar los requerimientos de aeronavegabilidad de una estructura, desde el punto de vista de la solidez o resistencia estructural.

Explicar cmo aparece cargada una estructura, en vuelo y en tierra; partes de las que se compone la carga.

Determinar el centro de gravedad, calculando los lmites permisibles de posicionado del mismo.

Definir las posiciones de la carga y las medidas de seguridad que hay que tomar.

Definir los conceptos de vida til y seguridad de fallo, teniendo como referencia los conceptos de tolerancia de daos.

Describir mtodos de construccin de puertas, ventanas, morro y anclaje de motores.

Describir distintas tcnicas de ensamblado de estructuras: remachado, atornillado, pegado.

Describir las previsiones de ventilacin as como las protecciones anticorrosivas que se deben aplicar.

Localizar e identificar en la aeronave cualquier elemento estructural, que aparezca en documentacin tcnica.

Describir las previsiones de proteccin contra descargas elctricas.

Describir mtodos de construccin de la estructura de helicpteros as como de sus sistemas o componentes ms significativos: rotor de cola; rotor principal; palas de hlice.

CONTENIDOS BASICOS (duracin 40 horas)

a) Constitucin de la aeronave:

Formas geomtricas diferentes del fuselaje, ala y empenaje de cola.

Planta de potencia y tren de aterrizaje.

Fuselaje del helicptero, rotor principal y de cola.

b) Aerodinmica de las aeronaves de ala fija y de ala rotatoria:

Fsica de la atmsfera, su aplicacin.

Principios de aerodinmica.

Teora del vuelo en diferentes situaciones.

Estabilidad y control del vuelo.

Efectos generados en el vuelo supersnico.

c) Conceptos generales de estructuras aeronuticas:

Requerimientos de solidez estructural referidos a la aeronavegabilidad.

Mtodos de construccin de las diferentes estructuras de la aeronave.

Tcnicas de ensamblaje.

Mtodos de proteccin.

Mdulo profesional 11 (transversal): relaciones en el entorno de trabajo

CAPACIDADES TERMINALES / CRITERIOS DE EVALUACION

11.1 Utilizar eficazmente las tcnicas de comunicacin en su medio laboral para recibir y emitir instrucciones e informacin, intercambiar ideas u opiniones, asignar tareas y coordinar proyectos. / Identificar el tipo de comunicacin utilizado en un mensaje y las distintas estrategias utilizadas para conseguir una buena comunicacin.

Clasificar y caracterizar las distintas etapas de un proceso comunicativo.

Distinguir una buena comunicacin que contenga un mensaje ntido de otra con caminos divergentes que desfiguren o enturbien el objetivo principal de la transmisin.

Deducir las alteraciones producidas en la comunicacin de un mensaje en el que existe disparidad entre lo emitido y lo percibido.

Analizar y valorar las interferencias que dificultan la

comprensin de un mensaje.

11.2 Afrontar los conflictos que se originen en el entorno de su trabajo, mediante la negociacin y la consecucin de la participacin de todos los miembros del grupo en la deteccin del origen del problema, evitando juicios de valor y resolviendo el conflicto, centrndose en aquellos aspectos que se puedan modificar. / Definir el concepto y los elementos de la negociacin.

Identificar los tipos y la eficacia de los comportamientos posibles en una situacin de negociacin.

Identificar estrategias de negociacin relacionndolas con las situaciones ms habituales de aparicin de conflictos en la empresa.

Identificar el mtodo para preparar una negociacin teniendo en cuenta las fases de recogida de informacin, evaluacin de la relacin de fuerzas y previsin de posibles acuerdos.

11.3 Tomar decisiones, contemplando las circunstancias que obligan a tomar esa decisin y teniendo en cuenta las opiniones de los dems respecto a las vas de solucin posibles. / Identificar y clasificar los posibles tipos de decisiones que se pueden utilizar ante una situacin concreta.

Analizar las circunstancias en las que es necesario tomar una decisin y elegir la ms adecuada.

Aplicar el mtodo de bsqueda de una solucin o respuesta.

Respetar y tener en cuenta las opiniones de los dems, aunque sean contrarias a las propias.

11.4 Ejercer el liderazgo de una manera efectiva en el marco de sus competencias profesionales adoptando el estilo ms apropiado en cada situacin. / Identificar los estilos de mando y los comportamientos que caracterizan cada uno de ellos.

Relacionar los estilos de liderazgo con diferentes situaciones ante las que puede encontrarse el lder.

Estimar el papel, competencias y limitaciones del mando intermedio en la organizacin.

11.5 Conducir, moderar y/o participar en reuniones, colaborando activamente o consiguiendo la colaboracin de los participantes. / Enumerar las ventajas de los equipos de trabajo frente al trabajo individual.

Describir la funcin y el mtodo de la planificacin de reuniones, definiendo, a travs de casos simulados, objetivos, documentacin, orden del da, asistentes y convocatoria de una reunin.

Definir los diferentes tipos y funciones de las reuniones.

Describir los diferentes tipos y funciones de las reuniones.

Identificar la tipologa de participantes.

Describir las etapas del desarrollo de una reunin.

Enumerar los objetivos ms relevantes que se persiguen en las reuniones de grupo.

Identificar las diferentes tcnicas de dinamizacin y funcionamiento de grupos.

Descubrir las caractersticas de las tcnicas ms relevantes.

11.6 Impulsar el proceso de motivacin en su entorno laboral, facilitando la mejora en el ambiente de trabajo y el compromiso de las personas con los objetivos de la empresa. / Definir la motivacin en el entorno laboral.

Explicar las grandes teoras de la motivacin.

Identificar las tcnicas de motivacin aplicables en el entorno laboral.

En casos simulados seleccionar y aplicar tcnicas de motivacin adecuadas a cada situacin.

CONTENIDOS BASICOS (duracin 30 horas)

a) La comunicacin en la empresa:

Produccin de documentos en los cuales se contengan las tareas asignadas a los miembros de un equipo.

Comunicacin oral de instrucciones para la consecucin de unos objetivos.

Tipos de comunicacin.

Etapas de un proceso de comunicacin.

Redes de comunicacin, canales y medios.

Dificultades/barreras en la comunicacin.

Recursos para manipular los datos de la percepcin.

La comunicacin generadora de comportamientos.

El control de la informacin. La informacin como funcin de direccin.

b) Negociacin:

Concepto y elementos.

Estrategias de negociacin.

Estilos de influencia.

c) Solucin de problemas y toma de decisiones:

Resolucin de situaciones conflictivas originadas como consecuencia de las relaciones en el entorno de trabajo.

Proceso para la resolucin de problemas.

Factores que influyen en una decisin.

Mtodos ms usuales para la toma de decisiones en grupo.

Fases en la toma de decisiones.

d) Estilos de mando:

Direccin y/o liderazgo.

Estilos de direccin.

Teoras, enfoques del liderazgo.

e) Conduccin/direccin de equipos de trabajo:

Aplicacin de las tcnicas de dinamizacin y direccin de grupos.

Etapas de una reunin.

Tipos de reuniones.

Tcnicas de dinmica y direccin de grupos.

Tipologa de los participantes.

f) La motivacin en el entorno laboral:

Definicin de la motivacin.

Principales teoras de motivacin.

Diagnstico de factores motivacionales.

3.4 Mdulo profesional de formacin en centro de trabajo.

CAPACIDADES TERMINALES / CRITERIOS DE EVALUACION

Actuar conforme a criterios de seguridad personal, medioambiental y de equipos e instalaciones en el ejercicio de las actividades inherentes al puesto de trabajo. / Cumplir en todo momento las normas de seguridad personales y colectivas en el desarrollo de las distintas actividades, tanto las recogidas en la normativa aeronutica y aeroportuaria como las particularidades establecidas por la empresa.

Usar prendas y equipos de proteccin individual, necesarios en el desarrollo de las distintas operaciones del proceso.

Mantener la zona de trabajo libre de riesgos y con cierto grado de orden y limpieza.

Utilizar los distintos equipos y medios de proteccin medioambiental, depositando los materiales contaminantes en los habitculos destinados a ello.

Participar en el mantenimiento programado y servicios en la lnea de los sistemas avinicos realizando las operaciones que le afectan de los sistemas mecnicos y de la planta de potencia de la aeronave. / Utilizar la documentacin de mantenimiento e interpretar la informacin suministrada por los tripulantes de las aeronaves.

Realizar la secuencia de operaciones establecida en la documentacin de revisiones en la lnea.

Realizar las pruebas BITE, operacionales y funcionales de los sistemas avinicos para determinar el estado de stos, siguiendo especificaciones de la documentacin de mantenimiento programado en la lnea.

Realizar las pruebas y operaciones concernientes a su nivel de los sistemas mecnicos y de la planta de potencia (revisin de niveles, recarga de aceite, fluido hidrulico, de agua potable, ajuste de micros de puertas y compuertas, estado y presin de neumticos), de la aeronave en la lnea.

Realizar los ajustes y/o sustituciones de conjuntos y elementos de los sistemas sobre los que se ha identificado el fallo, a partir de los distintos avisos e informes.

Realizar el ajuste de parmetros elctrico/electrnicos a los valores prescritos en la documentacin de mantenimiento.

Realizar las pruebas de verificacin establecidas en la documentacin de mantenimiento del sistema sobre el que se ha realizado la intervencin.

Reflejar las operaciones realizadas en la documentacin de control de mantenimiento.

Realizar operaciones de mantenimiento en los sistemas avinicos de la aeronave en hangar o taller, bien sea programado o como consecuencia de alguna avera. / Seleccionar la documentacin tcnica y elegir los equipos, herramientas y medios auxiliares necesarios para efectuar el mantenimiento.

Realizar la preparacin del entorno de trabajo, utilizando la documentacin de mantenimiento.

Realizar las pruebas BITE, operacionales y funcionales de los sistemas avinicos para determinar los conjuntos y elementos a sustituir o reparar, siguiendo especificaciones de la documentacin de mantenimiento.

Operar bancos de prueba y equipos de medida y control, segn especificaciones tcnicas.

Individualizar el sistema objeto de mantenimiento del conjunto de los sistemas de la aeronave, siguiendo especificaciones de la documentacin de mantenimiento.

Reparar y/o sustituir conjuntos y elementos de los sistemas de registro de datos de vuelo, de mantenimiento centralizado, de comunicaciones, de navegacin y de vuelo automtico de la aeronave.

Realizar el ajuste de parmetros elctrico/electrnicos a los valores prescritos en la documentacin de mantenimiento.

Realizar las pruebas de verificacin establecidas en la documentacin tcnica del sistema sobre el que se ha realizado el mantenimiento.

Reflejar las operaciones realizadas en la documentacin de control de mantenimiento.

Realizar operaciones de mantenimiento en los sistemas de computarizacin de la aeronave en hangar o taller, bien sea programado o como consecuencia de alguna avera. / Seleccionar la documentacin tcnica, y elegir los equipos, herramientas y medios auxiliares necesarios para efectuar el mantenimiento.

Realizar las pruebas BITE, operacionales y funcionales de los sistemas de computacin de la aeronave, para determinar los conjuntos y elementos a sustituir o reparar, siguiendo especificaciones de la documentacin de mantenimiento.

Individualizar el sistema objeto del mantenimiento del conjunto de los sistemas de la aeronave, siguiendo especificaciones de la documentacin de mantenimiento.

Reparar y/o sustituir conjuntos y elementos de los sistemas de computacin de la aeronave.

Realizar la actualizacin y/o carga de software en los equipos de computacin de la aeronave, respetando las especificaciones del manual de mantenimiento y el secreto profesional.

Realizar las pruebas de verificacin establecidas en la documentacin tcnica del sistema sobre el que se ha realizado el mantenimiento.

Reflejar las operaciones realizadas en la documentacin de control de mantenimiento.

Participar en la gestin del rea de recambios, bajo la supervisin del responsable de la gestin. / Localizar y proponer la ubicacin fsica ms adecuada segn las caractersticas de piezas o materiales, teniendo en cuenta normas legales, rotacin de productos, caractersticas de piezas.

En su caso, establecer itinerarios que optimicen los tiempos en las operaciones de almacenaje y faciliten la movilidad en la manipulacin de productos.

Observar la aplicacin de la normativa de seguridad en las aplicaciones de manipulacin y distribucin de la mercanca en el almacn.

Comparar el albarn que acompaa al producto con la factura correspondiente y comprobar los previos, unidades, descuentos, y en caso de anomalas hacer constar la incidencia o reclamacin si procede.

Llevar un control exhaustivo y puntual de las entradas y salidas del almacn, manejando cualquier tipo de soporte la informacin.

Participar en la realizacin del inventario del almacn teniendo en cuenta las distintas variables (entradas, salidas, porcentaje de piezas deterioradas).

Comportarse en todo momento de forma responsable en la empresa. / En todo momento mostrar una actitud de respeto a los procedimientos y normas de la empresa.

Incorporarse puntualmente al puesto de trabajo, disfrutando de los descansos permitidos y no abandonando el centro de trabajo antes de lo establecido sin motivos debidamente justificados.

Interpretar y ejecutar con diligencia las instrucciones recibidas y responsabilizarse del trabajo asignado, comunicndose eficazmente con la persona adecuada en cada momento.

Coordinar su actividad con el resto del personal, informando de cualquier cambio, necesidad relevante o contingencia no prevista.

Cumplir con los requerimientos y normas de uso del taller, demostrando un buen hacer profesional y finalizando su trabajo en un tiempo lmite razonable.

Analizar las repercusiones de su actividad en los procesos de mantenimiento.

Duracin del mdulo profesional: 210 horas.

3.5 Mdulo profesional de formacin y orientacin laboral.

CAPACIDADES TERMINALES / CRITERIOS DE EVALUACION

Determinar actuaciones preventivas y/o de proteccin minimizando los factores de riesgo y las consecuencias para la salud y el medio ambiente que producen. / Identificar las situaciones de riesgo ms habituales en su mbito de trabajo, asociando las tcnicas generales de actuacin en funcin de las mismas.

Clasificar los daos a la salud y al medio ambiente en funcin de las consecuencias y de los factores de riesgo ms habituales que los generan.

Proponer actuaciones preventivas y/o de proteccin correspondientes a los riesgos ms habituales, que permitan disminuir sus consecuencias.

Aplicar las medidas sanitarias bsicas inmediatas en el lugar del accidente en situaciones simuladas. / Identificar la prioridad de intervencin en el supuesto de varios lesionados o de mltiples lesionados, conforme al criterio de mayor riesgo vital intrnseco de lesiones.

Identificar la secuencia de medidas que deben ser aplicadas en funcin de las lesiones existentes en el supuesto anterior.

Realizar la ejecucin de tcnicas sanitarias (RCP, inmovilizacin, traslado), aplicando los protocolos establecidos.

Diferenciar las modalidades de contratacin y aplicar procedimientos de insercin en la realidad laboral como trabajador por cuenta ajena o por cuenta propia. / Identificar las distintas modalidades de contratacin laboral existentes en su sector productivo que permite la legislacin vigente.

En una situacin dada, elegir y utilizar adecuadamente las principales tcnicas de bsqueda de empleo en su campo profesional.

Identificar y cumplimentar correctamente los documentos necesarios y localizar los recursos precisos, para constituirse en trabajador por cuenta propia.

Orientarse en el mercado de trabajo, identificando sus propias capacidades e intereses y el itinerario profesional ms idneo. / Identificar y evaluar las capacidades, actitudes y conocimientos propios con valor profesionalizador.

Definir los intereses individuales y sus motivaciones, evitando, en su caso, los condicionamientos por razn de sexo o de otra ndole.

Identificar la oferta formativa y la demanda laboral referida a sus intereses.

Interpretar el marco legal del trabajo y distinguir los derechos y obligaciones que se derivan de las relaciones laborales. / Emplear las fuentes bsicas de informacin del derecho laboral (Constitucin, Estatuto de los Trabajadores, Directivas de la Unin Europea, convenio colectivo) distinguiendo los derechos y las obligaciones que le incumben.

Interpretar los diversos conceptos que intervienen en una liquidacin de haberes.

En un supuesto de negociacin colectiva tipo:

Describir el proceso de negociacin.

Identificar las variables (salariales, seguridad e higiene, productividad tecnolgicas) objeto de negociacin.

Describir las posibles consecuencias y medidas, resultado de la negociacin.

Identificar las prestaciones y obligaciones relativas a la Seguridad Social.

Interpretar los datos de la estructura socioeconmica espaola, identificando las diferentes variables implicadas y las consecuen cias de sus posibles variaciones. / A partir de informaciones econmicas de carcter general: identificar las principales magnitudes macro-econmicas y analizar las relaciones existentes entre ellas.

Analizar la organizacin y la situacin econmica de una empresa del sector, interpretando los parmetros econmicos que la determinan. / Explicar las reas funcionales de una empresa tipo del sector, indicando las relaciones existentes entre ellas.

A partir de la memoria econmica de una empresa:

Identificar e interpretar las variables econmicas ms relevantes que intervienen en la misma.

Calcular e interpretar los ratios bsicos (autonoma financiera, solvencia, garanta y financiacin del inmovilizado) que determinan la situacin financiera de la empresa.

Indicar las posibles lneas de financiacin de la empresa.

CONTENIDOS BASICOS (duracin 35 horas)

a) Salud laboral:

Condiciones de trabajo y seguridad.

Factores de riesgo: medidas de prevencin y proteccin.

Organizacin segura del trabajo: tcnicas generales de prevencin y proteccin.

Primeros auxilios.

b) Legislacin y relaciones laborales:

Derecho laboral: nacional y comunitario.

Seguridad Social y otras prestaciones.

Negociacin colectiva.

c) Orientacin e insercin socio-laboral:

El proceso de bsqueda de empleo.

Iniciativas para el trabajo por cuenta propia.

Anlisis y evaluacin del propio potencial profesional y de los intereses personales.

Itinerarios formativos/profesionalizadores.

Hbitos sociales no discriminatorios.

d) Principios de economa:

Variables macroeconmicas e indicadores socioeconmicos.

Relaciones socioeconmicas internacionales.

e) Economa y organizacin de la empresa:

La empresa: reas funcionales y organigramas.

Funcionamiento econmico de la empresa.

3.6 Materias del bachillerato y otros contenidos de formacin de base:

3.6.1 Materias de modalidad.

Electrotecnia.

3.6.2 Otros contenidos de formacin de base.

a) Componentes electrnicos. Funcin, tipologa y caractersticas.

Pasivos: resistencias, condensadores, bobinas y transformadores.

Semiconductores: diodos, transistores, tiristores, componentes optoelectrnicos.

b) Funciones y circuitos bsicos en electrnica. Funcin, tipologa y caractersticas.

Rectificadores, filtros, estabilizadores, reguladores.

Amplificadores. Principios bsicos de la realimentacin.

Multivibradores.

Osciladores y generadores de seales.

c) Amplificadores operacionales.

Estructura y principios bsicos de funcionamiento.

El AO ideal y real. Caractersticas.

Montajes bsicos.

d) Anlisis funcional de circuitos electrnicos de aplicacin.

Fuentes de alimentacin.

Amplificadores de audio.

Circuitos de control y regulacin.

Aplicaciones con circuitos integrados lineales (estabilizadores de tensin, amplificadores de audio, temporizadores).

e) Procedimientos en electrnica analgica.

Interpretacin de esquemas electrnicos analgicos.

Interpretacin de caractersticas tcnicas de componentes electrnicos.

Medida de magnitudes analgicas.

Soldadura y desoldadura.

Construccin manual de circuitos impresos.

f) El Sector Electrnico.

Tipologa y caractersticas de las empresas electrnicas.

Areas Tecnolgicas: automatizacin (control y regulacin), telecomunicaciones, sistemas de tratamiento de la informacin.

Areas Funcionales: marketing, investigacin y desarrollo, produccin, calidad, servicio postventa.

Areas de producto: electrnica de consumo, electromedicina, avinica, electrnica en el automvil.

4. Profesorado

4.1 Especialidades del profesorado con atribucin docente en los mdulos profesionales del ciclo formativo de mantenimiento de avinica.

MODULO PROFESIONAL / ESPECIALIDAD DEL PROFESORADO / CUERPO

1. Sistemas elctricos de la aeronave y componentes asociados. / (1) / (1)

2. Sistemas de instrumentacin, de registro de datos de vuelo y de mantenimiento centralizado de la aeronave y sus componentes. / (1) / (1)

3. Planta de potencia y sistemas mecnicos de las aeronaves. / (1) / (1)

4. Sistemas de comunicaciones y de navegacin de la aeronave y componentes asociados. / (1) / (1)

5. Sistemas de vuelo automtico: piloto automtico, gestin de vuelo y entorno de vuelo. / (1) / (1)

6. Computadores de aeronaves, teora de operacin y mantenimiento de los mismos. / (1) / (1)

7. Legislacin y organizacin del mantenimiento. / Organizacin y procesos de mantenimiento de vehculos. / Profesor de Enseanza Secundaria.

8. Tcnicas electromecnicas bsicas para el mantenimiento. / Mantenimiento de vehculos. / Profesor Tcnico de Formacin Profesional.

9. Seguridad en el mantenimiento de aeronaves. / Organizacin y procesos de mantenimiento de vehculos. / Profesor de Enseanza Secundaria.

10. Constitucin y navegacin de las eronaves. / (1) / (1)

11. Relaciones en el entorno de trabajo. / Formacin y orientacin laboral. / Profesor de Enseanza Secundaria.

12. Formacin y orientacin laboral. / Formacin y orientacin laboral. / Profesor de Enseanza Secundaria.

(1) Para la imparticin de este mdulo profesional es necesario un profesor especialista de los previstos en el artculo 33.2 de la LOGSE. El profesor de enseanza secundaria de organizacin y procesos de mantenimiento de vehculos, coordinar la labor docente de los profesores especialistas, para los cual tendr la atribucin de las horas lectivas que determinen las Administraciones educativas competentes.

4.2 Materias del profesorado que pueden ser impartidas por el profesorado de las especialidades definidas en el presente Real Decreto.

MATERIAS / ESPECIALIDAD DEL PROFESORADO / CUERPO

Mecnica. / Organizacin y procesos de mantenimiento de vehculos. / Profesor de Enseanza Secundaria.

Tecnologa industrial I. / Organizacin y procesos de mantenimiento de vehculos. / Profesor de Enseanza Secundaria.

Tecnologa industrial II. / Organizacin y procesos de mantenimiento de vehculos. / Profesor de Enseanza Secundaria.

4.3 Equivalencias de titulaciones a efectos de docencia:

4.3.1 Para la imparticin de los mdulos profesionales correspondientes a la especialidad de: Organizacin y Procesos de Mantenimiento de Vehculos, se establece la equivalencia, a efectos de docencia, del/los ttulo/s de:

- Ingeniero Tcnico Aeronutico

- Ingeniero Tcnico Agrcola.

- Ingeniero Tcnico Forestal.

- Ingeniero Tcnico de Minas.

- Ingeniero Tcnico Naval.

- Ingeniero Tcnico de Obras Pblica.

- Ingeniero Tcnico Industrial.

- Diplomado en Navegacin Martima.

- Diplomado en Radioelectrnica Naval.

- Diplomado en Mquinas Navales, con los de Doctor, Ingeniero, Arquitecto o Licenciado.

4.3.2 Para la imparticin de los mdulos profesionales correspondientes a la especialidad de: Formacin y Orientacin Laboral, se establece la equivalencia, a efectos de docencia, del/los ttulo/s de:

- Diplomado en Ciencias Empresariales.

- Diplomado en Relaciones Laborales.

- Diplomado en Trabajo Social.

- Diplomado en Educacin Social, con los de Doctor, Ingeniero, Arquitecto o Licenciado.

5. Requisitos mnimos de espacios e instalaciones para impartir estas enseanzas

De conformidad con el artculo 39 del Real Decreto 1004/1991, de 14 de junio, el ciclo formativo de formacin profesional de grado superior: Matenimiento de Avinica, requiere, para la imparticin de las enseanzas definidas en el presente Real Decreto, los siguientes espacios mnimos que incluyen los establecidos en el artculo 32.1.a del citado Real Decreto 1004/1991, de 14 de junio.

Espacio formativo / Superficie - m2 / Grado de utilizacin - Porcentaje

Laboratorio de electrnica / 120 / 35

Taller de avinica / 120 / 35

Taller de motores y sistemas / 150 / 10

Taller de mecanizado bsico / 150 / 10

Aula polivalente / 60 / 10

El grado de utilizacin expresa en tanto por ciento la ocupacin en horas del espacio prevista para la imparticin de las enseanzas mnimas, por un grupo de alumnos, respecto de la duracin total de estas enseanzas y por tanto, tiene sentido orientativo para el que definan las administraciones educativas al establecer el currculo.

En el margen permitido por el grado de utilizacin, los espacios formativos establecidos pueden ser ocupados por otros grupos de alumnos que cursen el mismo u otros ciclos formativos, u otras etapas educativas.

En todo caso, las actividades de aprendizaje asociadas a los espacios formativos (con la ocupacin expresada por el grado de utilizacin) podrn realizarse en superficies utilizadas tambin para otras actividades formativas afines.

No debe interpretarse que los diversos espacios formativos identificados deban diferenciarse necesariamente mediante cerramientos.

6. Convalidaciones, correspondencias y acceso a estudios universitarios

6.1 Mdulos profesionales que pueden ser objeto de convalidacin con la formacin profesional ocupacional.

Sistemas elctricos de la aeronave y componentes asociados.

Sistemas de instrumentacin, de registro de datos de vuelo y de mantenimiento centralizado de la aeronave y sus componentes.

Planta de potencia y sistemas mecnicos de la aeronave.

Sistemas de comunicaciones y de navegacin de la aeronave y componentes asociados.

Sistemas de vuelo automtico: piloto automtico, gestin de vuelo y entorno de vuelo.

Computadores de aeronaves, teora de operacin y mantenimiento de los mismos.

Tcnicas electromecnicas bsicas para el mantenimiento.

6.2 Mdulos profesionales que pueden ser objeto de correspondencia con la prctica laboral.

Sistemas elctricos de la aeronave y componentes asociados.

Sistemas de instrumentacin, de registro de datos de vuelo y de mantenimiento centralizado de la aeronave y sus componentes.

Planta de potencia y sistemas mecnicos de la aeronave.

Sistemas de comunicaciones y de navegacin de la aeronave y componentes asociados.

Sistemas de vuelo automtico: piloto automtico, gestin de vuelo y entorno de vuelo.

Computadores de aeronaves, teora de operacin y mantenimiento de los mismos.

Legislacin y organizacin del mantenimiento.

Formacin en centro de trabajo.

Formacin y orientacin laboral.

6.3 Acceso a estudios universitarios.

Ingeniero Tcnico.

Diplomado de la Marina Civil en Mquinas Navales.

Diplomado en Mquinas Navales.

Análisis

  • Rango: Real Decreto
  • Fecha de disposición: 21/04/1995
  • Fecha de publicación: 21/09/1995
  • Entrada en vigor: 22 de septiembre de 1995.
  • Fecha de derogación: 19/01/2019
Referencias posteriores

Criterio de ordenación:

  • SE DEROGA, por Real Decreto 1448/2018, de 14 de diciembre (Ref. BOE-A-2019-548).
  • SE DICTA DE CONFORMIDAD, estableciendo el Curriculo del Ciclo Formativo de Grado Superior, por Real Decreto 203/1996, de 9 de febrero (Ref. BOE-A-1996-5932).
Referencias anteriores
  • DE CONFORMIDAD con:
    • Real Decreto 676/1993, de 7 de mayo (Ref. BOE-A-1993-13322).
    • art. 35 de la Ley Orgnica 1/1990, de 3 de octubre (Ref. BOE-A-1990-24172).
    • disposicin adicional primera, apartado 2, de la Ley Orgnica 5/1985, de 3 de julio (Ref. BOE-A-1985-12978).
  • CITA en Anexo Real Decreto 1004/1991, de 14 de junio (Ref. BOE-A-1991-16419).
Materias
  • Aeronaves
  • Electrnica
  • Enseanza de Formacin Profesional
  • Formacin profesional
  • Mecnica
  • Ttulos acadmicos y profesionales

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