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Documento BOE-A-1982-5

Resolución de 23 de diciembre de 1981, de la Dirección General de Transportes Terrestres, por la que se homologan las tarifas de referencia de los servicios discrecionales de transporte especializado de líquidos y gases en vehículos cisternas (mercancías no peligrosas).

Publicado en:
«BOE» núm. 1, de 1 de enero de 1982, páginas 12 a 13 (2 págs.)
Sección:
I. Disposiciones generales
Departamento:
Ministerio de Transportes y Comunicaciones
Referencia:
BOE-A-1982-5
Permalink ELI:
https://www.boe.es/eli/es/res/1981/12/23/(2)

TEXTO ORIGINAL

Con arreglo al articulo 2.º de la Orden ministerial de Economía y Comercio de 9 de junio de 1981 («Boletín Oficial del Estado» de 16 de julio) han quedado excluidas del régimen de precios autorizados las tarifas de transporte por carretera de líquidos y gases en vehículos cisternas, a partir del día 1 de enero de 1982.

Ante este hecho, y para evitar una posible desorientación en la contratación de estos servicios, el sector ha solicitado la publicación de unas tarifas de referencia, de no obligado cumplimiento, pero que sirvan de orientación en este tipo de transportes.

En su virtud, ésta Dirección General ha resuelto homologar las siguientes tarifas:

A partir del día 1 de enero de 1982, las tarifas máximas y mínimas de referencia pero de no obligado cumplimiento, para los servicios discrecionales de transporte especializado de líquidos y gases en vehículos cisternas (mercancías no peligrosas) serán las siguientes:

1. Tarifa mínima para transportes

Grupo I. Productos de densidad igual o superior a 0,7 toneladas por metro cúbico.

Grupo II. Productos de densidad igual o superior a 0,5 toneladas por metro cúbico.

Tabla I

R PTK
Grupo I Grupo II
De 30 a 34. 11,56 12,38
De 35 a 39. 10,33 11,05
De 40 a 44. 9,41 10,07
De 45 a 40. 8,68 9,30
De 50 a 54. 8,10 8,67
De 55 a 59. 7,63 8,17
De 60 a 64. 7,24 7,75
De 85 a 69. 6,90 7,39
De 70 a 74. 6,62 7,08
De 75 a 79. 6,37 6,81
De 80 a 84. 6,15 6,58
De 85 a 89. 5,97 6,38
De 90 a 94. 5,80 6,20
De 95 a 99. 5,64 6,04
De 100 a 109. 5,51 5,89
De 110 a 119. 5,27 5,64
De 120 a 129. 5,08 5,43
De 130 a 139. 4,91 5,26
De 140 a 149. 4,76 5,10
De 150 a 159. 4,63 4,96
De 160 a 189. 4,52 4,84
De 170 a 179. 4,43 4,75
De 180 a 189. 4,41 4,72
De 190 a 199. 4,38 4,69
De 200 a 209. 4,36 4,66
De 210 a 219. 4,33 4,63
De 220 a 229. 4,31 4,61
De 230 a 239. 4,28 4,59
De 240 a 249. 4,26 4,55
De 250 a 274. 4,24 4,54
De 275 a 299. 4,18 4,45
De 300 a 324. 4,11 4,40
De 325 a 349. 4,06 4,33
De 350 a 374. 3,98 4,26
De 375 a 399. 3,92 4,20
De 400 a 424. 3,86 4,12
De 425 a 449. 3,79 4,07
De 450 a 474. 3,74 4,00
De 475 a 499. 3,68 3,93
De 500 a 549. 3,67 3,86
De 550 a 599. 3,49 3,73
De 600 a 649. 3,36 3,59
De 650 a 699. 3,24 3,45
De 700 a 749. 3,10 3,33
De 750 a 799. 2,99 3,19
Más de 800. 2,86 3,06

Siendo:

R = El recorrido del viaje en circuito cerrado (kilometraje de ida más kilometraje de vuelta).

PTK = Precio en pesetas de la tonelada por kilómetro.

C = Toneladas de carga útil, camión completo.

La fórmula a aplicar es:

P = C X R X PKT

2. Tarifa mínima para transportes

Grupo I. Productos de densidad inferior a 0,7 toneladas por metro cúbico.

Grupo II. Productos de densidad inferior a 0,5 toneladas por metro cúbico.

Se obtendrán multiplicando las tarifas definidas en el cuadro anterior por:

Imagen: /datos/imagenes/disp/1982/1/00005_16759618_image1.png

Imagen: /datos/imagenes/disp/1982/1/00005_16759618_image2.png

3. Tarifas máximas

Se obtendrán multiplicando la tarifa mínima definida en cada caso por el coeficiente 1,30.

Madrid, 23 de diciembre de 1981.–El Director general, Jesús Posada Moreno.

ANÁLISIS

  • Rango: Resolución
  • Fecha de disposición: 23/12/1981
  • Fecha de publicación: 01/01/1982
  • Aplicable las tarifas de referencia desde el 1 de enero de 1982.
Referencias anteriores
Materias
  • Gas
  • Mercancías
  • Precios
  • Tarifas
  • Transportes terrestres

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