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EL REAL DECRETO 1228/1984, DE 20 DE JUNIO, DEL MINISTERIO DE ECONOMIA Y HACIENDA, ESTABLECIO LA LIBERTAD DE DERECHOS CON CARACTER TEMPORAL, PARA LA IMPORTACION DE DETERMINADOS COMPONENTES DESTINADOS A LA FABRICACION DE TRACTORESAGRICOLAS DE RUEDAS, CON MOTOR DE CILINDRADA SUPERIOR A 2.300 CENTIMETROS CUBICOS, DE FURGONETA O VEHICULOS LIGEROS TODO TERRENO.
EL CITADO REAL DECRETO, EN SU ARTICULO 2., SEÑALA QUE LA APLICACION DE LOS DERECHOS QUE SE ESTABLECEN EN EL MISMO, QUEDA SUPEDITADA AL CUMPLIMIENTO DE LAS NORMAS QUE SE DICTEN POR EL MINISTERIO DE INDUSTRIA Y ENERGIA, EN LA ESFERA DE SU COMPETENCIA.
POR OTRA PARTE, LA SITUACION ACTUAL DE LOS SUBSECTORES DE FABRICANTES DE TRACTORES AGRICOLAS DE RUEDAS, DE FURGONETAS Y DE LOS VEHICULOS LIGEROS TODO TERRENO, CON SENSIBLES CAMBIOS EN SU ESTRUCTURA Y DEPENDENCIA INTERNACIONAL Y LAS PERSPECTIVAS DE PROXIMA INTEGRACION DE LA ECONOMIA ESPAÑOLA EN LAS ORGANIZACIONES EUROPEAS, ACONSEJAN LA ADOPCION DE NORMAS QUE ASEGUREN EL MANTENIMIENTO DE SU ACTIVIDAD EN EL FUTURO, Y QUE FAVOREZCAN LA RACIONALIZACION DE SUS ESTRATEGIAS PRODUCTIVAS Y DISTRIBUTIVAS, PROCURANDO INDUCIR EN LA INDUSTRIA DE COMPONENTES UN SIMILAR PROCESO DE RACIONALIZACION Y ADECUACION A LANUEVA SITUACION DE APERTURA Y AMPLIACION DE MERCADOS, PREVISTA A CORTO PLAZO.
EN SU VIRTUD, A PROPUESTA DE LA DIRECCION GENERAL DE INDUSTRIAS SIDEROMETALURGICAS Y NAVALES, ESTE MINISTERIO HA TENIDO A BIEN DISPONER:
PRIMERO.-LOS FABRICANTES NACIONALES DE TRACTORES AGRICOLAS DE RUEDAS DE DOS EJES, CON MOTORES DE CILINDRADA SUPERIOR A 2.300 CENTIMETROS CUBICOS, DE FURGONETAS O DE VEHICULOS TODO TERRENO, LIGEROS QUE DESEAN ACOGERSE A LO DISPUESTO EN EL ARTICULO 1. DEL REAL DECRETO 1228/1984, DE 20 DE JUNIO, DEL MINISTERIO DE ECONOMIA Y HACIENDA, DEBERAN SOMETER, ANUALMENTE, AL MINISTERIO DEINDUSTRIA Y ENERGIA, PARA SU APROBACION, UN PROGRAMA DE ACTIVIDADES, DE CARACTERBIANUAL, QUE ESTABLEZCA, JUSTIFIQUE Y DESARROLLE LOS PLANES INDUSTRIALES DE LA EMPRESA FABRICANTE PARA EL REFERIDO PERIODO DE DOS AÑOS NATURALES, CON EXPRESA REFERENCIA ANUAL, A LAS CIFRAS DE PRODUCCION POR TIPOS, EN UNIDADES Y VALORES, APRECIO FRANCO FABRICA, IMPORTACIONES, EXPORTACIONES, ESTRUCTURA DE LOS COSTES DE FABRICACION Y PRECIOS, INVERSIONES PRODUCTIVAS PREVISTAS, JUSTIFCANDO LA CALIFICACION DE ORIGEN ESPAÑOL PARA LOS PRODUCTOS FABRICADOS.
SEGUNDO.-A LOS EFECTOS DE LA PRESENTE ORDEN MINISTERIAL, SE DEFINEN COMO FURGONETAS LOS VEHICULOS AUTOMOVILES NO DERIVADOS DE AUTOMOVILES DE TURISMO, DEDICADOS AL TRANSPORTE DE MERCANCIAS O MIXTO DE MERCANCIAS Y PASAJEROS, CON ESTRUCTURA DE CARROCERIA CERRADA O COMPUESTA DE CABINA Y CAJA DE CARGA, CON UN PESO MAXIMO AUTORIZADO, NO SUPERIOR A 3.500 KILOGRAMOS.
IGUALMENTE SE DEFINEN COMO VEHICULOS TODO TERRENO LIGEROS, LOS VEHICULOS AUTOMOVILES DEDICADOS AL TRANSPORTE DE MERCANCIAS Y PASAJEROS, DISEÑADOS CON UNAESTRUCTURA GENERAL APTA PARA CIRCULAR EN TODO TERRENO, CON TRACCION EN LOS DOS EJES, CON CAJA REDUCTORA Y CON UN PESO MAXIMO AUTORIZADO, NO SUPERIOR A 4.700 KILOGRAMOS.
TERCERO.-AL FINALIZAR CADA AÑO NATURAL, LOS FABRICANTES NACIONALES EXISTENTES, ELABORARAN UNA MEMORIA QUE EXPRESE LA CUMPLIMENTACION DE LOS DISTINTOS ASPECTOS CONTEMPLADOS EN EL PROGRAMA DE ACTIVIDADES PRECEDENTE, QUE SERA REMITIDA AL MINISTERIO DE INDUSTRIA Y ENERGIA, ANTES DEL 1 DE ABRIL DEL AÑO SUBSIGUIENTE.
CUARTO.-PARA COORDINAR LAS ACTUACIONES QUE SE DERIVEN DE LA PRESENTE ORDEN MINISTERIAL, SE CREA ENEL MINISTERIO DE INDUSTRIA Y ENERGIA, BAJO LA PRESIDENCIADEL DIRECTOR GENERAL DE INDUSTRIAS SIDEROMETALURGICAS Y NAVALES, UNA COMISON, DELA QUE FORMARAN PARTE, UN REPRESENTANTE DE CADA UNA DE LAS DIRECCIONES GENERALESSIGUIENTES: DIRECCION GENERAL DE ADUANAS, DIRECCION GENERAL DE LA POLITICA ARANCELARIA E IMPORTACION, DIRECCION GENERAL DE EXPORTACION, SECRETARIA GENERAL TECNICA PARA LAS RELACIONES CON LAS COMUNIDADES EUROPEAS Y DIRECCION GENERAL DE INDUSTRIAS SIDEROMETALURGICAS Y NAVALES.
MADRID, 28 DE FEBRERO DE 1985.-SOLCHAGA CATALAN.
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