Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado

Visto el informe de la Dirección General de Carreteras sobre el estudio informativo de referencia y en uso de la competencia establecida en la Resolución de Delegación de Atribuciones de 30 de mayo de 1996, resuelvo: 1. Declarar que el expediente de información pública reseñado en el asunto cumple con lo preceptuado en los artículos 32, 33, 34 y 35 del vigente Reglamento de Carreteras (1812/1994, de 2 de septiembre). 2. Aprobar el expediente de información Pública del estudio informativo de clave EI-1-E-150 «Autovía A-14. Lleida-Frontera Francesa. Tramo: Lleida-Túnel de Viella», seleccionando como solución a desarrollar en los sucesivos proyectos de construcción las denominadas en el estudio alternativas 1C, 1D, 2A, 2D, 2F, 3A, 4A, 4D y parte de la 5E, y que consisten en una autovía de nuevo trazado de 94,6 Km. con un presupuesto base de licitación de 496,0 MEUR. 3. Se realizará un nuevo estudio informativo del tramo Sopeira-túnel de Viella como carretera convencional para el que serán válidas las consultas realizadas y se tendrán en cuenta las consideraciones de la DIA. 4. En los proyectos de construcción que desarrollen el estudio informativo se tendrán en cuenta las prescripciones siguientes.

4.1 Se estudiará, en el proyecto de construcción, la viabilidad de la transformación de los caminos laterales dispuestos entre el P. 1+340 en vías de servicio, conectándolas con el enlace de la A-14 con la A-2, si la tipología escogida para éste lo permite.

4.2 Se prolongará el acondicionamiento del camino de la Zona Bastea Negra, desde el enlace situado en el P. 8+640, en una longitud aproximada, adicional a la inicialmente prevista, de, 1,4 km., hasta alcanzarlos caminos pavimentados de Alguaire. 4.3 Se dispondrá una vía de servicio, en la margen derecha de la autovía, entre el enlace situado en el P.K. 15+100 y el p.k. 16+550 y un ramal de conexión entre este punto y la N-230, frente al futuro polígono industrial de Almenar. Esta actuación sustituirá al acondicionamiento, previsto en el Estudio, del camino de conexión entre el enlace del p.k. 15+100 y la carretera N-230, al sur del núcleo urbano de Almenar. 4.4 Se desplazará el enlace previsto en el p.k. 22+034 hasta el entorno del p.k. 22+300, manteniéndolo dentro del término municipal de Alfarrás, y su diseño se hará de forma que sea posible realizar en ese nudo todos los movimientos con la autovía. 4.5 Se desplazará el enlace previsto en el p.k. 25+924 hasta el entorno del p.k. 28+700, siempre y cuando este cambio sea informado favorablemente por la Diputación General de Aragón. 4.6 Se desplazará el enlace previsto en el p.k. 48+460 hasta el entorno del p.k. 47+000, siempre y cuando este cambio sea informado favorablemente por la Diputación General de Aragón. 4.7 Se dispondrá un enlace en el entorno del p.k. 2+200 de la alternativa 3.ª, en la zona de paso de la autovía sobre la actual N-230, contemplando en él los dos movimientos desde Tolva hacia Lleida.

La presente resolución pone fin a la vía administrativa, de conformidad con lo dispuesto en el artículo 109.c) de la Ley de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común y, contra la misma se puede interponer recurso potestativo de reposición, ante el Ministro del Departamento, o bien directamente recurso contencioso-administrativo ante la Audiencia Nacional. El plazo para interponer dichos recursos es, respectivamente de uno (1) o dos (2) meses a partir del día siguiente al de la publicación de aquélla en el «Boletín Oficial del Estado», sin que quepa formular el recurso contencioso-administrativo hasta que sea resuelto expresamente o se haya producido la desestimación presunta del recurso de reposición interpuesto.

Zaragoza, 27 de junio de 2006.-El Ingeniero Jefe de la Demarcación, Rafael López Guarga.