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Documento BOE-A-2019-548

Real Decreto 1448/2018, de 14 de diciembre, por el que se establece el ttulo de Tcnico Superior en mantenimiento de sistemas electrnicos y avinicos en aeronaves y se fijan los aspectos bsicos del currculo.

TEXTO

La Ley Orgnica 2/2006, de 3 de mayo, de Educacin, dispone en el artculo 39.6 que el Gobierno, previa consulta a las Comunidades Autnomas, establecer las titulaciones correspondientes a los estudios de Formacin Profesional, as como los aspectos bsicos del currculo de cada una de ellas.

La Ley Orgnica 5/2002, de 19 de junio, de las Cualificaciones y de la Formacin Profesional, establece en el artculo 10.1 que la Administracin General del Estado, de conformidad con lo dispuesto en el artculo 149.1.30. de la Constitucin y previa consulta al Consejo General de la Formacin Profesional, determinar los ttulos y los certificados de profesionalidad, que constituirn las ofertas de Formacin Profesional referidas al Catlogo Nacional de Cualificaciones Profesionales.

El Real Decreto 1147/2011, de 29 de julio, por el que se establece la ordenacin general de la Formacin Profesional del sistema educativo, define en el artculo 9 la estructura de los ttulos de Formacin Profesional, tomando como base el Catlogo Nacional de Cualificaciones Profesionales, las directrices fijadas por la Unin Europea y otros aspectos de inters social.

Por otra parte, este real decreto concreta en el artculo 3 el perfil profesional de dicho ttulo, que incluir la competencia general, las competencias profesionales, personales y sociales, las cualificaciones y, en su caso, las unidades de competencia del Catlogo Nacional de Cualificaciones Profesionales incluidas en los ttulos, de modo que cada ttulo incorporar, al menos, una cualificacin profesional completa, con el fin de lograr que los ttulos de Formacin Profesional respondan de forma efectiva a las necesidades demandadas por el sistema productivo y a los valores personales y sociales que permitan ejercer una ciudadana democrtica.

Este marco normativo hace necesario que ahora el Gobierno, previa consulta a las Comunidades Autnomas, establezca cada uno de los ttulos que formarn el Catlogo de Ttulos de la Formacin Profesional del sistema educativo, los aspectos bsicos del currculo y aquellos otros aspectos de la ordenacin acadmica que, sin perjuicio de las competencias atribuidas a las Administraciones educativas en esta materia, constituyan los aspectos bsicos del currculo que aseguren una formacin comn y garanticen la validez de los ttulos, en cumplimiento con lo dispuesto en el artculo 6 bis.1.e) de la Ley Orgnica 2/2006, de 3 de mayo.

A estos efectos, procede determinar para cada ttulo su identificacin, su perfil profesional, el entorno profesional, la prospectiva del ttulo en el sector o sectores, las enseanzas del ciclo formativo, la correspondencia de los mdulos profesionales con las unidades de competencia para su acreditacin, convalidacin o exencin, y los parmetros bsicos de contexto formativo (espacios y equipamientos mnimos, titulaciones y especialidades del profesorado y sus equivalencias a efectos de docencia), previa consulta a las Comunidades Autnomas, segn lo previsto en el artculo 39.6 de la Ley Orgnica 2/2006, de 3 de mayo.

El Reglamento (UE) 2018/1139 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 4 de julio de 2018, sobre normas comunes en el mbito de la aviacin civil y sus disposiciones de aplicacin Reglamento (UE) 748/2012 y (UE) 1321/2014, establece las normas tcnicas y procedimientos administrativos comunes para asegurar el mantenimiento de la aeronavegabilidad de aeronaves y se fijan los requisitos de conocimientos y experiencia para otorgar una licencia de mantenimiento de aeronaves y sus condiciones de validez y uso para aviones y helicpteros. En virtud de este reglamento quedan desarrollados todos los aspectos formativos exigibles para poder ejercer las profesiones correspondientes, entre ellas la que se incluye en el ttulo establecido en este real decreto, cuya obtencin tendr el efecto de poder acceder a la obtencin de la Licencia de Mantenimiento de Aeronaves (LMA) parte 66, B2, en las condiciones que en cada momento establezca la Agencia Estatal de Seguridad Area (AESA), dependiente del Ministerio de Fomento y responsable de aplicar esta normativa en el Reino de Espaa.

Este marco normativo hace necesario que el Gobierno, previa consulta a las Comunidades Autnomas, en respuesta a las demandas y requerimientos del sector productivo regulado en el Reglamento(UE)2018/1139, de4dejulio de2018, establezca los ttulos de Formacin Profesional que den respuesta a las profesiones reguladas en el mismo, determinando su currculo y aquellos otros aspectos de la ordenacin acadmica que, sin perjuicio de las competencias atribuidas a las Administraciones educativas en esta materia, que aseguren una formacin comn y garanticen la validez de los ttulos, en cumplimiento de lo dispuesto en el artculo 6 bis.1.e) de la Ley Orgnica 2/2006, de 3 de mayo y en la legislacin nacional y comunitaria en este mbito profesional.

Asimismo, en cada ttulo se determinarn los accesos a otros estudios y, en su caso, las modalidades y materias de Bachillerato que faciliten la admisin en caso de concurrencia competitiva, las convalidaciones, exenciones y equivalencias y, cuando proceda, la informacin sobre los requisitos necesarios para el ejercicio profesional, segn la legislacin vigente.

Con el fin de facilitar el reconocimiento de crditos entre los ttulos de tcnico superior y las enseanzas conducentes a ttulos universitarios y viceversa, en los ciclos formativos de Grado Superior se establecer la equivalencia de cada mdulo profesional con crditos europeos ECTS, tal y como se definen en el Real Decreto 1125/2003, de 5 de septiembre, por el que se establece el sistema europeo de crditos y el sistema de calificaciones en las titulaciones universitarias de carcter oficial y validez en todo el territorio nacional.

As, este real decreto, conforme a lo previsto en el Real Decreto 1147/2011, de 29 de julio, por el que se establece la ordenacin general de la Formacin Profesional del sistema educativo, establece y regula, en los aspectos y elementos bsicos antes indicados, el ttulo de Formacin Profesional del sistema educativo de Tcnico Superior en Mantenimiento de Sistemas Electrnicos y Avinicos en Aeronaves.

Este real decreto tiene carcter de norma bsica, al amparo de las competencias que atribuye al Estado el artculo 149.1.30. de la Constitucin.

Se ha recurrido a una norma reglamentaria para establecer bases estatales conforme con el Tribunal Constitucional, que admite que excepcionalmente las bases puedan establecerse mediante normas reglamentarias en determinados supuestos, como ocurre en el presente caso, cuando resulta complemento indispensable para asegurar el mnimo comn denominador establecido en las normas legales bsicas (as, entre otras, en las SSTC 25/1983, de 7 de abril, 32/1983, de 28 de abril, y 42/1988, de 22 de marzo).

Asimismo, cabe mencionar que este real decreto se ajusta a los principios de buena regulacin contenidos en la Ley 39/2015, de 1 de octubre, del Procedimiento Administrativo Comn de las Administraciones Pblicas, principios de necesidad, eficacia, proporcionalidad, seguridad jurdica, transparencia y eficiencia, en tanto que la misma persigue el inters general al facilitar la adecuacin de la oferta formativa a las demandas de los sectores productivos, ampliar la oferta de Formacin Profesional, avanzar en la integracin de la Formacin Profesional en el conjunto del sistema educativo y reforzar la cooperacin entre las Administraciones educativas, as como con los agentes sociales y las empresas privadas; no existiendo ninguna alternativa regulatoria menos restrictiva de derechos, resulta coherente con el ordenamiento jurdico y permite una gestin ms eficiente de los recursos pblicos. Del mismo modo, durante el procedimiento de elaboracin de la norma se ha permitido la participacin activa de los potenciales destinatarios a travs del trmite de audiencia e informacin pblica y quedan justificados los objetivos que persigue la ley.

En el proceso de elaboracin de este real decreto han sido consultadas las comunidades autnomas y la Agencia Estatal de Seguridad Area (AESA), dependiente del Ministerio de Fomento, ha emitido dictamen el Consejo Escolar del Estado, e informes el Consejo General de la Formacin Profesional y el Ministerio de Poltica Territorial y Funcin Pblica.

Este real decreto est incluido en el Plan anual normativo para 2018 de la Administracin General del Estado.

En su virtud, a propuesta de la Ministra de Educacin y Formacin Profesional y previa deliberacin del Consejo de Ministros en su reunin del da 14 de diciembre de 2018,

DISPONGO:

CAPTULO I
Disposiciones generales
Artculo 1. Objeto.

1. Este real decreto tiene por objeto el establecimiento del ttulo de Tcnico Superior en Mantenimiento de Sistemas Electrnicos y Avinicos en Aeronaves, con carcter oficial y validez en todo el territorio nacional, as como de sus correspondientes enseanzas mnimas.

2. Lo dispuesto en este real decreto sustituye a la regulacin del ttulo de Tcnico Superior en Mantenimiento de Avinica contenida en el Real Decreto 626/1995, de 21 de septiembre.

CAPTULO II
Identificacin del ttulo, perfil profesional, entorno profesional y prospectiva del ttulo en el sector o sectores
Artculo 2. Identificacin del ttulo.

El ttulo de Tcnico Superior en Mantenimiento de Sistemas Electrnicos y Avinicos en Aeronaves queda identificado por los siguientes elementos:

Denominacin: Mantenimiento de Sistemas Electrnicos y Avinicos en Aeronaves.

Nivel: Formacin Profesional de Grado Superior.

Duracin: 2.540 horas.

Familia profesional: Transporte y mantenimiento de vehculos.

Ramas de conocimiento: Ciencias. Ingeniera y Arquitectura.

Referente en la Clasificacin Internacional Normalizada de la Educacin: CINE-5b.

Nivel del Marco Espaol de Cualificaciones para la educacin superior: Nivel 1 Tcnico Superior.

Artculo 3. Perfil profesional del ttulo.

El perfil profesional del ttulo de Tcnico Superior en Mantenimiento de Sistemas Electrnicos y Avinicos en Aeronaves queda determinado por su competencia general, sus competencias profesionales, personales y sociales, incluidas en el ttulo.

Artculo 4. Competencia general.

La competencia general de este ttulo consiste en realizar el mantenimiento programado y correctivo de los sistemas elctricos, electrnicos y de avinica de la aeronave y sus componentes tanto en la lnea como en hangar y taller y de los motores, clula, y sistemas mecnicos, hidrulicos y neumticos, el mantenimiento en la lnea, as como participar en los procesos de fabricacin y ensamblado de componentes, aplicando la normativa vigente y la calidad requerida segn la documentacin tcnica, cumpliendo la normativa especfica aeronutica, el plan de prevencin de riesgos laborales y de proteccin ambiental, y participando en la gestin del mantenimiento.

Artculo 5. Competencias profesionales, personales y sociales.

Las competencias profesionales, personales y sociales de este ttulo son las que se relacionan a continuacin:

a) Seleccionar la documentacin tcnica requerida segn la intervencin que se va a realizar.

b) Realizar el mantenimiento programado y correctivo mediante la aplicacin de procedimientos detallados de los sistemas de instrumentacin de la aeronave, cumpliendo las normativas especficas aeronuticas.

c) Realizar el mantenimiento programado y correctivo mediante la aplicacin de procedimientos detallados de los sistemas de mantenimiento a bordo de la aeronave, cumpliendo las normativas especficas aeronuticas.

d) Realizar el mantenimiento programado y correctivo de los sistemas de suministro elctrico y luces de la aeronave, cumpliendo las normativas especficas aeronuticas.

e) Realizar el mantenimiento programado y correctivo mediante la aplicacin de procedimientos detallados de los sistemas de avisos y entrenamiento en cabina de la aeronave, cumpliendo las normativas especficas aeronuticas.

f) Realizar el mantenimiento programado y correctivo de los sistemas de comunicacin y gestin de la informacin de la aeronave, cumpliendo las normativas especficas aeronuticas.

g) Realizar el mantenimiento programado y correctivo de los sistemas de navegacin y vuelo automtico de la aeronave, cumpliendo las normativas especficas aeronuticas.

h) Realizar el mantenimiento programado y correctivo del sistema de control electrnico de los mandos de vuelo de la aeronave, cumpliendo las normativas especficas aeronuticas.

i) Realizar el mantenimiento programado y correctivo de las interconexiones elctricas y sistemas de proteccin ubicados en la estructura de la aeronave, cumpliendo las normativas especficas aeronuticas.

j) Realizar el mantenimiento programado y correctivo de los sistemas de indicacin del motor de la aeronave, cumpliendo las normativas especficas aeronuticas.

k) Realizar el mantenimiento en la lnea de los sistemas de indicacin de los motores de la aeronave, cumpliendo las normativas especficas aeronuticas.

l) Realizar operaciones de mayordoma y hangaraje del avin.

m) Dirigir la rodadura del avin en pistas segn indicaciones de la torre de control, cumpliendo las normativas especficas aeronuticas.

n) Realizar actuaciones relacionadas con la organizacin y gestin del mantenimiento.

) Realizar el control de stock para la gestin de repuestos en el almacn.

o) Realizar operaciones en los procesos de fabricacin y ensamblaje de elementos y componentes de los sistemas elctricos, electrnicos y de avinica de la aeronave.

p) Realizar actividades de inspeccin y control de calidad en fabricacin y montaje de sistemas elctricos, electrnicos y de avinica de la aeronave y de sus componentes as como en las operaciones de mantenimiento de los mismos, cumpliendo las normativas especficas aeronuticas.

q) Adaptarse a las nuevas situaciones laborales, manteniendo actualizados los conocimientos cientficos, tcnicos y tecnolgicos relativos a su entorno profesional, gestionando su formacin y los recursos existentes en el aprendizaje a lo largo de la vida y utilizando las tecnologas de la informacin y la comunicacin.

r) Resolver situaciones, problemas o contingencias con iniciativa y autonoma en el mbito de su competencia, con creatividad, innovacin y espritu de mejora en el trabajo personal y en el de los miembros del equipo.

s) Organizar y coordinar equipos de trabajo con responsabilidad, supervisando el desarrollo del mismo, manteniendo relaciones fluidas y asumiendo el liderazgo, as como aportando soluciones a los conflictos grupales que se presenten.

t) Comunicarse con sus iguales, superiores, clientes y personas bajo su responsabilidad, utilizando vas eficaces de comunicacin, transmitiendo la informacin o conocimientos adecuados y respetando la autonoma y competencia de las personas que intervienen en el mbito de su trabajo.

u) Generar entornos seguros en el desarrollo de su trabajo y el de su equipo, supervisando y aplicando los procedimientos de prevencin de riesgos laborales y ambientales, de acuerdo con lo establecido por la normativa y los objetivos de la empresa.

v) Supervisar y aplicar procedimientos de gestin de calidad, de accesibilidad universal y de diseo para todas las personas, en las actividades profesionales incluidas en los procesos de produccin o prestacin de servicios.

w) Realizar la gestin bsica para la creacin y funcionamiento de una pequea empresa y tener iniciativa en su actividad profesional con sentido de la responsabilidad social.

x) Ejercer sus derechos y cumplir con las obligaciones derivadas de su actividad profesional, de acuerdo con lo establecido en la legislacin vigente, participando activamente en la vida econmica, social y cultural.

Artculo 6. Entorno profesional.

1. Las personas que obtienen este ttulo ejercen su actividad principalmente en los departamentos de mantenimiento de aeronaves de las diferentes compaas areas o empresas dedicadas tanto al transporte de pasajeros como de mercancas u otras actividades, haciendo inspecciones en la lnea y operaciones de mantenimiento en la lnea y en el hangar o taller.

2. Por otra parte los titulados en este campo tienen cada vez ms oportunidades de empleo en actividades relacionadas con la fabricacin y el montaje tanto de aeronaves como de componentes de las mismas, as como en el entorno de la simulacin y control de diferentes situaciones de vuelo.

3. La tipologa de las empresas relacionadas con estas actividades son entre otras las que a continuacin se enuncian:

Empresas dedicadas a la fabricacin de componentes y el montaje de aeronaves.

Empresas de inspeccin y control de calidad.

Empresas del entorno de simuladores de vuelo.

Compaas regulares.

Compaas chrter.

Compaas de carga area.

Compaas de fumigacin area.

Compaas de lucha contra incendios.

Aeroclubs.

Instituciones oficiales (Polica, Proteccin Civil, entre otras)

Escuela de pilotos y otros centros de formacin.

Empresas de mantenimiento.

4. Las ocupaciones y puestos de trabajo (entendido el masculino como genrico) ms relevantes son los siguientes:

– Tcnico de mantenimiento de sistemas avinicos.

– Tcnico de mantenimiento de sistemas electrnicos y avinicos en hangar o taller.

– Tcnico y ajustador de equipos elctricos y electrnicos.

– Mecnico de lnea.

– Tcnico en mantenimiento de sistemas mecnicos y elctricos de simuladores de vuelo.

– Tcnico en la fabricacin y montaje de elementos y componentes.

Artculo 7. Prospectiva del ttulo en el sector o sectores.

Las Administraciones educativas tendrn en cuenta, al desarrollar el currculo correspondiente, las siguientes consideraciones:

a) El sector productivo seala una evolucin en la actividad hacia la aplicacin de nuevas tecnologas en fabricacin y montaje de elementos y componentes de aeronaves y deteccin, diagnosis y reparacin de averas y en el sector productivo y actividades de mantenimiento de simuladores de vuelo.

b) En el rea de reparacin de los sistemas del avin, la incorporacin de instrumentos de diagnstico de los sistemas de la aeronave y la posibilidad de centralizar esa informacin hacia el centro de gestin del mantenimiento de la compaa area, que mediante programas informticos diseados a tal efecto posibilitar una mejor gestin del mantenimiento de las aeronaves. Como consecuencia, se reducir el tiempo que una aeronave no est operativa durante su mantenimiento, y por tanto su coste.

c) La mayor exigencia, tanto en medidas de seguridad como medioambientales, dar lugar a nuevos requerimientos que implicarn mayores niveles de calidad exigidos en el mantenimiento, determinando una actividad ms rigurosa para su control, basado en la comprensin y aplicacin adecuada de las normas de calidad especfica.

d) En el aspecto organizativo se prevn cambios en las estrategias y los procedimientos que hay que aplicar. El mantenimiento preventivo y predictivo tiende a aumentar y el correctivo tiende a la sustitucin de conjuntos, grupos y componentes, lo que conlleva unas mayores exigencias en logstica de apoyo, tanto del mantenimiento preventivo y predictivo, como del correctivo.

e) En el aspecto econmico se prevn inversiones de las empresas, debido bsicamente con la modernizacin de los distintos equipos, sistemas y componentes, y a las exigencias cada vez mayores en logstica de apoyo al mantenimiento.

f) El desarrollo de los nuevos planes de seguridad en los talleres con la aplicacin de la normativa de seguridad, prevencin y proteccin medio ambiental as como su adaptacin al tratamiento y gestin de residuos y agentes contaminantes implicarn una mayor exigencia en su aplicacin y cumplimiento.

CAPTULO III
Enseanzas del ciclo formativo y parmetros bsicos de contexto
Artculo 8. Objetivos generales.

Los objetivos generales de este ciclo formativo son los siguientes:

a) Identificar los procedimientos de trabajo implicados en cada intervencin para seleccionar la documentacin tcnica requerida.

b) Aplicar procedimientos de inspeccin, comprobacin, ajuste y sustitucin en conjuntos, elementos y piezas de los sistemas de instrumentacin de la aeronave para realizar el mantenimiento programado y correctivo de los mismos.

c) Aplicar procedimientos de inspeccin, comprobacin, ajuste y sustitucin en conjuntos, elementos y piezas para realizar el mantenimiento programado y correctivo de los sistemas de mantenimiento a bordo de la aeronave.

d) Aplicar procedimientos de inspeccin, comprobacin, ajuste y sustitucin en conjuntos, elementos y piezas para realizar el mantenimiento programado y correctivo de los sistemas de suministro elctrico y luces de la aeronave.

e) Aplicar procedimientos de inspeccin, comprobacin, ajuste y sustitucin en conjuntos, elementos y piezas para realizar el mantenimiento programado y correctivo de los sistemas de aviso y entrenamiento en cabina de la aeronave.

f) Aplicar procedimientos de inspeccin, comprobacin, ajuste y sustitucin en conjuntos, elementos y piezas para realizar el mantenimiento programado y correctivo de los sistemas de comunicacin y gestin de la informacin de la aeronave.

g) Aplicar procedimientos de inspeccin, comprobacin, ajuste y sustitucin en conjuntos, elementos y piezas para realizar el mantenimiento programado y correctivo de los sistemas de navegacin y vuelo automtico de la aeronave.

h) Aplicar procedimientos de inspeccin, comprobacin, ajuste y sustitucin en conjuntos, elementos y piezas para realizar el mantenimiento programado y correctivo de los sistemas de control electrnico de los mandos de vuelo.

i) Aplicar procedimientos de inspeccin, comprobacin, ajuste y sustitucin en conjuntos, elementos y piezas para realizar el mantenimiento programado y correctivo de los sistemas de proteccin y de las interconexiones elctricas de la aeronave.

j) Aplicar procedimientos de inspeccin, comprobacin, ajuste y sustitucin en conjuntos, elementos y piezas para realizar el mantenimiento programado y correctivo de los sistemas de indicacin de los motores de la aeronave.

k) Aplicar los procedimientos establecidos en los manuales de mantenimiento para realizar operaciones de mayordoma y hangaraje de aeronaves.

l) Interpretar y aplicar los procedimientos que se utilizan para realizar rodadura de la aeronave por las pistas para realizar el traslado y desplazamiento de aeronaves en el aeropuerto.

m) Analizar los modelos de gestin y organizacin utilizados en el mantenimiento aeronutico para realizar actuaciones relacionadas con los mismos.

n) Aplicar tcnicas de gestin de almacn para realizar el control de stock.

) Analizar y utilizar los recursos y oportunidades de aprendizaje relacionados con la evolucin cientfica, tecnolgica y organizativa del sector y las tecnologas de la informacin y la comunicacin, para mantener el espritu de actualizacin y adaptarse a nuevas situaciones laborales y personales.

o) Realizar las actuaciones derivadas de los procedimientos establecidos por la empresa para realizar operaciones en los procesos de fabricacin y ensamblaje.

p) Realizar acciones de medida, comprobacin y verificacin en elementos y componentes para realizar actividades de inspeccin y control de calidad.

q) Analizar y utilizar los recursos y oportunidades de aprendizaje relacionados con la evolucin cientfica, tecnolgica y organizativa del sector y las tecnologas de la informacin y la comunicacin, para mantener el espritu de actualizacin y adaptarse a nuevas situaciones laborales y personales.

r) Desarrollar la creatividad y el espritu de innovacin para responder a los retos que se presentan en los procesos y en la organizacin del trabajo y de la vida personal.

s) Tomar decisiones de forma fundamentada, analizando las variables implicadas, integrando saberes de distinto mbito y aceptando los riesgos y la posibilidad de equivocacin en las mismas, para afrontar y resolver distintas situaciones, problemas o contingencias.

t) Desarrollar tcnicas de liderazgo, motivacin, supervisin y comunicacin en contextos de trabajo en grupo, para facilitar la organizacin y coordinacin de equipos de trabajo.

u) Aplicar estrategias y tcnicas de comunicacin, adaptndose a los contenidos que se van a transmitir, a la finalidad y a las caractersticas de los receptores, para asegurar la eficacia en los procesos de comunicacin.

v) Evaluar situaciones de prevencin de riesgos laborales y de proteccin ambiental, proponiendo y aplicando medidas de prevencin y de proteccin personales y colectivas, de acuerdo con la normativa aplicable en los procesos de trabajo, para garantizar entornos seguros.

w) Identificar y proponer las acciones profesionales necesarias, para dar respuesta a la accesibilidad universal y al diseo para todas las personas.

x) Identificar y aplicar parmetros de calidad en los trabajos y actividades realizados en el proceso de aprendizaje, para valorar la cultura de la evaluacin y de la calidad y ser capaces de supervisar y mejorar procedimientos de gestin de calidad.

y) Utilizar procedimientos relacionados con la cultura emprendedora, empresarial y de iniciativa profesional, para realizar la gestin bsica de una pequea empresa o emprender un trabajo.

z) Reconocer sus derechos y deberes como agente activo en la sociedad, teniendo en cuenta el marco legal que regula las condiciones sociales y laborales, para participar como ciudadano democrtico.

Artculo 9. Mdulos profesionales.

1. Los mdulos profesionales de este ciclo formativo:

a) Quedan desarrollados en el anexo I de este real decreto, cumpliendo lo previsto en el artculo 10 del Real Decreto 1147/2011, de 29 de julio.

b) Son los que a continuacin se relacionan:

1425. Fundamentos de electricidad.

1427. Fundamentos de electrnica en avinica.

1429. Tcnicas digitales y sistemas de instrumentos electrnicos en avinica.

1431. Materiales, equipos y herramientas en avinica.

1434. Prcticas de mantenimiento en avinica.

1435. Aerodinmica bsica.

1436. Factores humanos.

1437. Legislacin aeronutica.

1450. Aerodinmica, estructuras y sistemas de mandos de vuelo, potencia hidrulica, tren de aterrizaje y clula de aeronaves.

1475. Aerodinmica, estructuras y sistemas neumticos, combustible, de oxgeno, aguas y proteccin de aeronaves.

1451. Aerodinmica, estructuras y sistemas de instrumentacin, generacin elctrica, luces y mantenimiento a bordo de aeronaves.

1452. Aerodinmica, estructuras y sistemas de comunicacin, cabina de pasaje e informacin de aeronaves.

1453. Aerodinmica, estructuras y sistemas de navegacin y de vuelo automtico de aeronaves.

1454. Propulsin.

1474. Proyecto de mantenimiento de sistemas elctricos, electrnicos y avinicos en aeronaves.

1476. Empresa e iniciativa emprendedora.

1477. Formacin en centros de trabajo.

2. Los contenidos de los mdulos profesionales de este ttulo, se ajustarn en todo momento a los contenidos establecidos en los mdulos definidos en la normativa en vigor establecida por EASA, Agencia Europea de Seguridad Area, en materia de mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronuticos, componentes y equipos y sobre la aprobacin de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas.

3. En la imparticin de los mdulos profesionales, la relacin de horas tericas y horas de prcticas dedicadas en la formacin, se ajustar a las establecidas en la normativa de la Agencia Europea de Seguridad Area en vigor, Reglamento (UE) 2018/1139, de 4 de julio de 2018 y sus disposiciones de aplicacin Reglamento (UE) 748/2012 y (UE) 1321/2014, donde se estipula la ratio de formacin terica de aplicacin en este ttulo.

4. Los niveles de conocimiento de la formacin incluida en los mdulos profesionales se ajustarn a los establecidos en la normativa vigente.

5. Cuando en la normativa anteriormente citada se produzcan cambios que modifiquen sustancialmente los contenidos de algunos de los mdulos, las modificaciones necesarias en el ttulo se realizarn mediante orden ministerial elaborada de acuerdo con las administraciones educativas de las comunidades autnomas.

6. A los efectos de lo previsto en este real decreto se entiende por:

– Resultado de aprendizaje: el logro profesional que se espera que un estudiante sea capaz de realizar al culminar el proceso de aprendizaje, expresado en forma de competencia contextualizada.

– Criterios de evaluacin: indicadores que concretan los aspectos ms significativos que permitan la valoracin de la consecucin del logro profesional descrito en el resultado de aprendizaje, se expresan en forma de evaluacin de la aplicacin del saber hacer, saber y comportarse.

– Contenidos bsicos del currculo: bloques de conocimientos agrupados segn los resultados de aprendizaje de cada mdulo profesional. Se expresan en trminos de procedimientos, conceptos y actitudes.

7. Las Administraciones educativas establecern el currculo de estas enseanzas respetando lo establecido en este real decreto en materia de formacin, duracin y otros aspectos formativos, atendiendo a la obligacin de aplicar la legislacin comunitaria en materia de reglamentos de obligado cumplimiento para los pases miembros, sin perjuicio de las competencias propias de las Comunidades Autnomas.

Artculo 10. Espacios y equipamientos.

1. Los espacios necesarios para el desarrollo de las enseanzas de este ciclo formativo son los establecidos en el anexo II de este real decreto.

2. Los espacios dispondrn de la superficie necesaria y suficiente para desarrollar las actividades de enseanza que se deriven de los resultados de aprendizaje de cada uno de los mdulos profesionales que se imparten en cada uno de los espacios. Adems, debern cumplir las siguientes condiciones:

a) La superficie se establecer en funcin del nmero de personas que ocupen el espacio formativo y deber permitir el desarrollo de las actividades de enseanza aprendizaje con la ergonoma y la movilidad requeridas dentro del mismo.

b) Debern cubrir la necesidad espacial de mobiliario, equipamiento e instrumentos auxiliares de trabajo.

c) Debern respetar los espacios o superficies de seguridad que exijan las mquinas y equipos en funcionamiento.

d) Respetarn la normativa sobre prevencin de riesgos laborales, la normativa sobre seguridad y salud en el puesto de trabajo y cuantas otras normas sean de aplicacin.

3. Los espacios formativos establecidos podrn ser ocupados por diferentes grupos que cursen el mismo u otros ciclos formativos, o etapas educativas.

4. Los diversos espacios formativos identificados no deben diferenciarse necesariamente mediante cerramientos.

5. Los equipamientos que se incluyen en cada espacio han de ser los necesarios y suficientes para garantizar al alumnado la adquisicin de los resultados de aprendizaje y la calidad de la enseanza y con atencin a las posibles modificaciones del Reglamento(UE)2018/1139 del Parlamento Europeo y del Consejo, de4dejulio de2018. A tal efecto, ser necesario disponer, al menos, de los elementos respectivos a cada Subcategora: Motor de turbina, Motor de pistn o Motor de turbina o de pistn con alguna cabeza de rotor principal, plato oscilante. Adems, debern cumplir las siguientes condiciones:

a) El equipamiento (equipos, mquinas, entre otras) dispondr de la instalacin necesaria para su correcto funcionamiento, cumplir con las normas de seguridad y prevencin de riesgos y con cuantas otras sean de aplicacin.

b) La cantidad y caractersticas del equipamiento debern estar en funcin del nmero de personas matriculadas y permitir la adquisicin de los resultados de aprendizaje, teniendo en cuenta los criterios de evaluacin y los contenidos que se incluyen en cada uno de los mdulos profesionales que se impartan en los referidos espacios.

6. Las Administraciones competentes velarn para que los espacios y el equipamiento sean los adecuados en cantidad y caractersticas para el desarrollo de los procesos de enseanza y aprendizaje que se derivan de los resultados de aprendizaje de los mdulos correspondientes y garantizar as la calidad de estas enseanzas.

Artculo 11. Profesorado.

1. La docencia de los mdulos profesionales que constituyen las enseanzas de este ciclo formativo corresponde al profesorado del Cuerpo de Catedrticos de Enseanza Secundaria, del Cuerpo de Profesores de Enseanza Secundaria y del Cuerpo de Profesores Tcnicos de Formacin Profesional, segn proceda, de las especialidades establecidas en el anexo III A) de este real decreto.

2. Las titulaciones requeridas para ingresar en los cuerpos docentes citados son, con carcter general, las contempladas en el artculo 13 del Reglamento de ingreso, accesos y adquisicin de nuevas especialidades en los cuerpos docentes a que se refiere la Ley Orgnica 2/2006, de 3 de mayo, de Educacin, y se regula el rgimen transitorio de ingreso a que se refiere la disposicin transitoria decimosptima de la citada ley, aprobado por el Real Decreto 276/2007, de 23 de febrero.

3. El profesorado especialista tendr atribuida excepcionalmente, la competencia docente de los mdulos profesionales especificados en el anexo III A) de este real decreto.

4. El profesorado especialista deber cumplir los requisitos generales exigidos para el ingreso en la funcin pblica docente establecidos en el artculo 12 del Real Decreto 276/2007, de 23 de febrero.

5. Adems, con el fin de garantizar que se da respuesta a las necesidades de los procesos involucrados en el mdulo profesional, es necesario que el profesorado especialista acredite al inicio de cada nombramiento una experiencia profesional reconocida en el campo laboral correspondiente, debidamente actualizada, de al menos dos aos de ejercicio profesional en los cuatro aos inmediatamente anteriores al nombramiento.

6. Para el profesorado de los centros de titularidad privada o de titularidad pblica de otras administraciones distintas de las educativas, las titulaciones requeridas y los requisitos necesarios para la imparticin de los mdulos profesionales que conforman el ttulo, son las incluidas en el anexo III C) de este real decreto. En todo caso, se exigir que las enseanzas conducentes a las titulaciones citadas engloben los objetivos de los mdulos profesionales expresados en resultados de aprendizaje, criterios de evaluacin y contenidos y, si dichos objetivos no estuvieran incluidos, adems de la titulacin deber acreditarse, mediante certificacin, una experiencia laboral de, al menos tres aos, en el sector vinculado a la familia profesional, realizando actividades productivas en empresas relacionadas implcitamente con los resultados de aprendizaje.

La certificacin de la experiencia laboral deber ser justificada en los trminos del artculo 12 del Real Decreto 1224/2009, de 17 de julio, de reconocimiento de las competencias profesionales adquiridas por experiencia laboral.

7. Las Administraciones competentes velarn para que el profesorado que imparta los mdulos profesionales cumpla con los requisitos especificados y garantizar as la calidad de estas enseanzas.

CAPTULO IV
Accesos y vinculacin a otros estudios
Artculo 12. Preferencias para el acceso a este ciclo formativo en relacin con las modalidades y materias de Bachillerato cursadas.

Tendrn preferencia para acceder a este ciclo formativo quienes hayan cursado la modalidad de Bachillerato de Ciencias.

Artculo 13. Acceso y vinculacin a otros estudios.

1. El ttulo de Tcnico Superior en Mantenimiento de Sistemas Electrnicos y Avinicos en Aeronaves permite el acceso a cualquier otro ciclo formativo de Grado Medio o de Grado Superior, segn lo establecido respectivamente en los artculos 41.2 y 41.3 de la Ley Orgnica 2/2006, de 3 de mayo.

2. El ttulo de Tcnico Superior en Mantenimiento de Sistemas Electrnicos y Avinicos en Aeronaves permitir el acceso a los estudios universitarios de Grado, segn lo establecido en el artculo 44.3 de la de la Ley Orgnica 2/2006, de 3 de mayo.

3. El Gobierno, odo el Consejo de Universidades, regular, en norma especfica, el reconocimiento de crditos entre los ttulos de tcnico superior de la Formacin Profesional y las enseanzas universitarias de Grado. A efectos de facilitar el rgimen de convalidaciones, en este real decreto se han asignado 120 crditos ECTS entre todos los mdulos profesionales de este ciclo formativo.

4. El ttulo de Tcnico Superior en Mantenimiento de Sistemas Electrnicos y Avinicos en Aeronaves est relacionado con las enseanzas universitarias de Grado a travs la rama de conocimiento de Ciencias, Ingeniera y Arquitectura, segn lo establecido en el anexo 2, apartado b), del Real Decreto 1618/2011, de 14 de noviembre, sobre reconocimiento de estudios en el mbito de la educacin superior.

Artculo 14. Convalidaciones y exenciones.

1. Quienes hubieran superado el mdulo profesional de empresa e iniciativa emprendedora en cualquiera de los ciclos formativos correspondientes a los ttulos establecidos al amparo de la Ley Orgnica 2/2006, de 3 de mayo, de Educacin, tendrn convalidados dicho mdulo en cualquier otro ciclo formativo establecido al amparo de la misma ley.

2. De acuerdo con lo establecido en el artculo 39 del Real Decreto 1147/2011, de 29 de julio, podr determinarse la exencin total o parcial del mdulo profesional de Formacin en centros de trabajo por su correspondencia con la experiencia laboral, siempre que se acredite una experiencia relacionada con este ciclo formativo en los trminos previstos en dicho artculo.

3. Quienes hubieran superado el mdulo profesional de Factores humanos correspondiente a este ttulo tendr convalidado el mdulo profesional de Formacin y orientacin laboral en cualquiera de los otros ttulos elaborados al amparo de la citada Ley.

Disposicin adicional primera. Referencia del ttulo en el marco europeo.

Una vez establecido el marco nacional de cualificaciones, de acuerdo con las recomendaciones europeas, se determinar el nivel correspondiente de esta titulacin en el marco nacional y su equivalente en el europeo.

Disposicin adicional segunda. Oferta a distancia de este ttulo.

Los mdulos profesionales que forman las enseanzas de este ciclo formativo que podrn ofertarse a distancia son:

1436. Factores Humanos.

1437. Legislacin Aeronutica.

Todo ello siempre que se garantice que el alumnado pueda conseguir los resultados de aprendizaje de los mismos, de acuerdo con lo dispuesto en este real decreto. Para ello, las Administraciones educativas, en el mbito de sus respectivas competencias, adoptarn las medidas que estimen necesarias y dictarn las instrucciones precisas.

Disposicin adicional tercera. Titulaciones equivalentes y vinculacin con capacitaciones profesionales.

1. El ttulo de Tcnico Superior en Mantenimiento de Avinica, establecido por el Real Decreto 626/1995, de 21 de abril, tendr los mismos efectos acadmicos que el ttulo de Tcnico Superior en Mantenimiento de Sistemas Electrnicos y Avinicos en Aeronaves establecido en este real decreto.

2. La formacin establecida en el presente real decreto, en sus diferentes mdulos profesionales, incluye los conocimientos exigidos para obtener la Licencia de Mantenimiento de Aeronaves B2, segn se establece en la normativa actualmente en vigor, previa superacin de los mdulos correspondientes, examinndose en una organizacin que cumpla las normas de AESA a tal efecto.

3. La formacin establecida en este real decreto, en sus diferentes mdulos profesionales, se considera relevante a efectos de la reduccin del requisito de experiencia para la obtencin de la licencia B2, segn se establece en la normativa vigente de aplicacin.

4. La formacin establecida en este real decreto, en sus diferentes mdulos profesionales, se considera relevante a efectos de la reduccin del requisito de experiencia para la obtencin de la licencia LMA parte 66 B2, segn se establece en la parte 66 del Reglamento (UE) n. 1321/2014 de la Comisin, de 26 de noviembre de 2014.

5. A efectos de su consideracin como formacin relevante, segn lo establecido en el apartado anterior, el currculo del ciclo formativo que desarrolle este ttulo se atendr a la duracin establecida en este real decreto, as como la duracin de cada uno de los mdulos profesionales que lo integran.

6. AESA podr requerir a la Direccin General de Formacin Profesional del Ministerio de Educacin y Formacin Profesional la realizacin de actuaciones que constaten el cumplimiento por parte de algn centro educativo de los requisitos establecidos en este real decreto. En caso de incumplimiento, AESA procedera a la retirada del reconocimiento de formacin relevante a dichos centros.

7. No obstante, la programacin de los centros que impartan el ciclo formativo podr ser supervisada en virtud de las competencias propias de Agencia Estatal de Seguridad Area (AESA) en materia de formacin, para la obtencin de las licencias de mantenimiento de aeronaves. AESA se reserva el derecho de comunicar ante la inspeccin educativa competente, el incumplimiento por parte de los centros aspectos relativos a porcentaje de formacin prctica, equipamiento o profesorado.

Disposicin adicional cuarta. Regulacin del ejercicio de la profesin.

El ttulo establecido en este real decreto no constituye una regulacin del ejercicio de profesin regulada alguna.

Disposicin adicional quinta. Accesibilidad universal en las enseanzas de este ttulo.

1. Las Administraciones educativas, en el mbito de sus respectivas competencias, incluirn en el currculo de este ciclo formativo los elementos necesarios para garantizar que las personas que lo cursen desarrollen las competencias incluidas en el currculo en diseo para todas las personas.

2. Asimismo, dichas Administraciones adoptarn las medidas que estimen necesarias para que este alumnado pueda acceder y cursar dicho ciclo formativo en las condiciones establecidas en la disposicin final 2. Asimismo, dichas Administraciones adoptarn las medidas que estimen necesarias para que este alumnado pueda acceder y cursar dicho ciclo formativo en las condiciones establecidas en el texto refundido de la Ley General de derechos de las personas con discapacidad y de su inclusin social, aprobado por Real Decreto Legislativo 1/2013, de 29 de noviembre.

Disposicin adicional sexta. Titulaciones habilitantes a efectos de docencia.

1. A los efectos del artculo 11.2 de este real decreto, las titulaciones recogidas en el anexo III B) de este real decreto habilitarn a efectos de docencia para el ingreso en las distintas especialidades del profesorado.

2. A los efectos del artculo 11.6 de este real decreto, las titulaciones recogidas en el anexo III D) de este real decreto habilitarn a efectos de docencia para los distintos mdulos profesionales.

Disposicin transitoria nica. Aplicabilidad de otras normas.

1. Hasta que sea de aplicacin lo dispuesto en este real decreto, en virtud de lo establecido en sus disposiciones finales segunda y tercera, ser de aplicacin lo dispuesto en el Real Decreto 626/1995, de 21 de abril, por el que se establece el ttulo de Tcnico Superior en Mantenimiento de Avinica y las correspondientes enseanzas mnimas.

2. Asimismo, hasta que sea de aplicacin la norma que regule, para el mbito de gestin del Ministerio de Educacin, el currculo correspondiente al ttulo de Tcnico Superior en Mantenimiento de Sistemas Electrnicos y Avinicos en Aeronaves, ser de aplicacin lo establecido en el Real Decreto 203/1996, de 9 de febrero por el que se establece el currculo del ciclo formativo de Grado Superior correspondiente al ttulo de Tcnico Superior en Mantenimiento de Avinica.

Disposicin derogatoria nica. Derogacin de normas.

1. Queda derogado el Real Decreto 626/1995, de 21 de abril, por el que se establece el ttulo de Tcnico Superior en Mantenimiento de Avinica y las correspondientes enseanzas mnimas y cuantas disposiciones de igual o inferior rango se opongan a lo dispuesto en este real decreto.

2. Queda derogado el Real Decreto 203/1996, de 9 de febrero, por el que se establece el currculo del ciclo formativo de Grado Superior correspondiente al ttulo de Tcnico Superior en Mantenimiento de Avinica.

Quedan derogadas todas cuantas disposiciones de igual o inferior rango se opongan a lo dispuesto en este real decreto.

Disposicin final primera. Ttulo competencial.

Este real decreto tiene carcter de norma bsica, al amparo de las competencias que atribuye al Estado el artculo 149.1.30. de la Constitucin.

Se excepta de norma bsica la disposicin transitoria nica, punto 2.

Disposicin final segunda. Implantacin del nuevo currculo.

Las Administraciones educativas implantarn el nuevo currculo de estas enseanzas en el curso escolar 2019/2020.

Disposicin final tercera. Entrada en vigor.

Este real decreto entrar en vigor el da siguiente al de su publicacin en el Boletn Oficial del Estado.

Dado en Madrid, el 14 de diciembre de 2018.

FELIPE R.

La Ministra de Educacin y Formacin Profesional,

MARA ISABEL CELA DIGUEZ

ANEXO I
Mdulos profesionales

Mdulo profesional: Fundamentos de electricidad.

Equivalencia en crditos ECTS: 6.

Cdigo: 1425.

Resultados de aprendizaje y criterios de evaluacin.

1. Caracteriza los fundamentos y conceptos bsicos de la electricidad aplicando e interpretando las leyes y reglas que la gobiernan.

Criterios de evaluacin:

a) Se han definido las propiedades de la materia y estados segn un modelo atmico clsico.

b) Se ha especificado la ley de Coulomb para fuerza elctrica y los conceptos que relaciona.

c) Se ha descrito el concepto de electricidad esttica, y los peligros que puede llegar a causar en aviacin.

d) Se ha definido el concepto de conduccin elctrica sobre los diferentes tipos de materiales.

e) Se han identificado las caractersticas y comportamiento de los conductores, aislantes y semiconductores.

f) Se han realizado conversiones de unidades de las principales magnitudes elctricas.

g) Se ha interpretado la simbologa bsica de circuitos elctricos.

h) Se han reconocido las propiedades bsicas de las fuentes electromotrices, de tensin y corriente.

i) Se han reconocido las propiedades y funciones de los resistores.

2. Caracteriza el funcionamiento de los componentes y elementos de los circuitos de corriente continua describiendo sus caractersticas, tipos, aplicaciones y mtodos de produccin elctrica.

Criterios de evaluacin:

a) Se han enumerado los mtodos de produccin elctrica continua y alterna y las ventajas y desventajas de los mtodos de produccin de energa elctrica.

b) Se ha identificado la necesidad de bateras, su utilidad como primarias o secundarias, las reacciones bsicas y elementos constitutivos de estas y caracterizando las pilas alcalinas, pilas de Ni-Cd, Ni-Mh, y Plomo-cido.

c) Se han realizado clculos de agrupaciones de bateras en serie y en paralelo.

d) Se ha calculado la recarga de bateras a corriente constante y a tensin constante, y se han distinguido los problemas de efecto memoria y sobrecalentamiento en bateras de aviacin.

e) Se han realizado clculos de agrupaciones serie y paralelo de resistores y se han distinguido los valores nominales de los resistores a partir de su cdigo de colores.

f) Se han identificado los diferentes tipos de resistores fijos, variables y dependientes de algn parmetro fsico, su simbologa elctrica, sus propiedades y sus tipos de fabricacin.

g) Se ha identificado la utilidad de circuitos con resistencias fijas, variables o dependientes aplicadas en puente de Wheatstone.

h) Se han calculado la capacidad de un condensador de placas planas y paralelas y se han distinguido la funcin y propiedades de los condensadores.

i) Se ha calculado, tensiones, corrientes y el tiempo de carga y descarga exponencial en circuitos con condensadores.

3. Calcula circuitos elctricos de corriente continua aplicando las leyes y reglas necesarias para su resolucin.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha realizado el montaje de circuitos elctricos con diferentes componentes.

b) Se han calculado parmetros del circuito aplicado la ley de Ohm.

c) Se han realizado clculos de conservacin de carga y energa mediante leyes de Kirchhoff.

d) Se han resuelto problemas de clculo de magnitudes elctricas en circuitos de mltiples mallas.

e) Se han especificado los circuitos divisores de corriente y circuitos divisores de tensin.

f) Se ha especificado la diferencia entre trabajo, energa y potencia y se distingue su aplicacin en la electricidad.

g) Se han calculado potencia y rendimiento elctrico aplicado sobre componentes bsicos.

h) Se ha identificado las propiedades bsicas de los conductores en circuitos elctricos, y se ha distinguido la conduccin de corriente y cada de tensin constante a lo largo del conductor.

i) Se han medido parmetros bsicos como potencia, continuidad, tensin, corriente, capacidad, resistencia con dispositivos de medida.

j) Se han especificado el funcionamiento, conexionado y precauciones necesarias en las medidas.

4. Calcula circuitos elctricos de corriente alterna aplicando las leyes y principios que la caracterizan.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha identificado la forma de generar corriente alterna monofsica y las caractersticas de una seal sinusoidal.

b) Se han definido las medidas de tensin y corriente instantnea, media, eficaz, de pico y de pico a pico.

c) Se ha calculado la impedancia para componentes resistivos, capacitivos e inductivos y agrupaciones de estos y distingue su dependencia con la frecuencia.

d) Se han identificado las relaciones entre tensin y corriente y el concepto de desfase, directamente sobre resistencia, condensador ideal y bobina ideal.

e) Se ha aplicado la ley de Ohm generalizada en el clculo en corriente alterna sobre circuitos R, RL, RC, LC, RLC… en serie y paralelo, y distingue el concepto de resonancia.

f) Se han calculado las potencias activas, reactivas y aparentes sobre componentes elctricos en circuitos en alterna y distingue el factor de potencia.

g) Se han realizado medidas de parmetros sobre circuitos en corriente alterna.

h) Se ha especificado el tipo de conexionado y las medidas que se pueden realizar con voltmetro, ampermetro, multmetro, fasmetro, watmetro, osciloscopio y pinza amperimtrica.

i) Se ha reconocido la utilidad y la fabricacin de filtros a base de componentes pasivos bsicos y sus impedancias en frecuencia y su aplicacin al mundo de la aviacin.

j) Se han enumerado diferentes tipos de filtros y las caractersticas bsicas y las magnitudes de los mismos.

5. Caracteriza los principios bsicos del electromagnetismo describiendo las propiedades de los campos magnticos y la interaccin entre campos y conductores elctricos.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha clasificado la materia segn sus propiedades magnticas en funcin de las propiedades de los imanes.

b) Se ha descrito la magnetizacin y desmagnetizacin de materiales, el ciclo de histresis en los materiales magnticos duros y blandos y se han enumerado ejemplos de aplicacin.

c) Se ha reconocido la necesidad de blindajes magnticos en equipos elctrico-electrnicos.

d) Se ha definido el movimiento de cargas elctricas con campos magnticos y se ha distinguido el principio de funcionamiento de electroimanes.

e) Se han reconocido los campos magnticos creados por conductores recorridos por corrientes elctricas.

f) Se han realizado clculos bsicos en circuitos magnticos, utilizando las magnitudes adecuadas y sus unidades.

g) Se han calculado fuerzas electromotrices e inducciones a partir de las leyes de Faraday y Lenz, y se ha distinguido la polaridad de la tensin inducida.

h) Se ha reconocido la aplicacin de la ley de induccin de Faraday sobre la produccin de energa elctrica y sobre la aplicacin en mquinas elctricas.

i) Se ha identificado el fenmeno de la autoinduccin y la induccin mutua.

6. Caracteriza las mquinas de corriente continua describiendo su constitucin, caractersticas y funcionamiento.

Criterios de evaluacin:

a) Se han clasificado las mquinas de corriente continua segn su excitacin.

b) Se han reconocido los principios de funcionamiento de las mquinas de corriente continua.

c) Se han identificado los elementos que componen el inductor y el inducido.

d) Se ha descrito la funcin de colector y estator.

e) Se han identificado los factores que afectan al funcionamiento de generadores y motores de corriente continua.

f) Se han seleccionado los parmetros sobre los que hay que incidir para variar la velocidad y sentido de giro en motores DC.

g) Se han seleccionado los parmetros sobre los que hay que incidir para variar la tensin inducida en generadores de corriente continua.

h) Se ha definido el funcionamiento de un generador de arranque y su necesidad en aviacin.

7. Caracteriza las mquinas de corriente alterna describiendo su constitucin, caractersticas y funcionamiento.

Criterios de evaluacin:

a) Se han clasificado las mquinas rotativas de corriente alterna.

b) Se ha definido el principio de funcionamiento bsico y las partes constitutivas de los alternadores, de imn permanente y de campo excitado.

c) Se han identificado las propiedades de los alternadores monofsicos, bifsicos y trifsicos y se han distinguido las ventajas y desventajas de las conexiones en estrella y tringulo en alternadores.

d) Se han identificado los parmetros bsicos de los alternadores.

e) Se han clasificado las mquinas rotativas de corriente alterna.

f) Se ha descrito el principio de funcionamiento bsico y las partes constitutivas de los motores asncronos y motores sncronos de corriente alterna, monofsicos y polifsicos.

g) Se ha definido el concepto de campo magntico giratorio y se han descrito los mtodos para generar campo magntico giratorio.

h) Se han seleccionado los parmetros sobre los que hay que incidir para variar la velocidad y sentido de giro en motores AC.

i) Se han reconocido los rotores de jaula de ardilla y bobinados y su diferencia de funcionamiento.

8. Calcula parmetros de funcionamiento de los transformadores aplicando los principios bsicos que rigen su funcionamiento.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha identificado el circuito elctrico y magntico del transformador monofsico.

b) Se ha definido el principio de funcionamiento de los transformadores.

c) Se han identificado las magnitudes nominales de la placa de caractersticas.

d) Se han calculado las relaciones fundamentales de los transformadores.

e) Se han calculado las tensiones de transformadores con y sin carga.

f) Se ha descrito el acoplamiento entre transformadores.

g) Se han calculado potencias, tensiones e intensidades de lnea y de fase monofsica y trifsica.

h) Se ha interpretado la funcin y caractersticas de los autotransformadores.

Duracin: 135 horas.

Contenidos bsicos:

Teora de los electrones:

− Estructura y distribucin de las cargas elctricas dentro de: tomos, molculas, iones, compuestos.

− Estructura molecular de los conductores, los semiconductores y los aislantes.

Electricidad esttica y conduccin:

− Electricidad esttica y distribucin de las cargas electrostticas.

− Leyes electrostticas de atraccin y repulsin.

− Unidades de carga, Ley del Coulomb.

− Conduccin de la electricidad en slidos, lquidos, gases y en el vaco.

Terminologa elctrica:

− Los siguientes trminos, sus unidades y los factores que los afectan: diferencia de potencial, fuerza electromotriz, tensin, intensidad de la corriente, resistencia, conductancia, carga, flujo de corriente convencional, flujo de electrones.

Generacin de electricidad:

− Produccin de electricidad por los siguientes mtodos: luz, calor, friccin, presin, accin qumica, magnetismo y movimiento.

Fuentes de corriente continua:

− Estructura y reacciones qumicas bsicas de: pilas primarias, pilas secundarias, pilas de plomo-cido, pilas de nquel-cadmio y otras pilas alcalinas.

− Conexin de pilas en serie y en paralelo.

− Resistencia interna y su efecto sobre una batera.

− Estructura, materiales y funcionamiento de los termopares.

− Funcionamiento de las clulas fotoelctricas.

Circuitos de corriente continua:

− Ley de Ohm, Leyes de Kirchoff sobre tensin e intensidad.

− Clculos realizados usando las leyes anteriores para hallar la resistencia, la tensin y la intensidad.

− Importancia de la resistencia interna de una fuente de alimentacin.

Resistencia y resistores:

a) Resistencia y factores que la afectan.

• Resistencia especfica.

• Cdigo de colores de resistores, valores y tolerancias, valores nominales preferidos, especificaciones de potencia.

• Resistores en serie y en paralelo.

• Clculo de la resistencia total usando resistores en serie, en paralelo y combinaciones en serie y en paralelo.

• Funcionamiento y utilizacin de potencimetros y restatos.

• Funcionamiento del puente de Wheatstone.

b) Conductancia con coeficiente de temperatura positivo o negativo.

• Resistores fijos, estabilidad, tolerancia y limitaciones, mtodos de fabricacin.

• Resistores variables, termistores, resistores dependientes de la tensin.

• Estructura de los potencimetros y restatos.

• Estructura de los puentes de Wheatstone.

Potencia:

− Potencia, trabajo y energa (cintica y potencial).

− Disipacin de potencia por un resistor.

− Frmula de la potencia.

− Clculos con potencia, trabajo y energa.

Capacidad y condensadores:

− Funcionamiento y funcin de un condensador.

− Factores que afectan a la capacidad: rea de las placas, distancia entre placas; nmero de placas; dielctrico y constante del dielctrico, tensin de funcionamiento y tensin nominal.

− Tipos de condensadores, estructura y funcin.

− Cdigo de colores para condensadores.

− Clculo de la capacidad y la tensin en circuitos serie y paralelo.

− Carga y descarga exponencial de un condensador, constantes de tiempo.

− Comprobaciones de condensadores.

Magnetismo:

a) Teora del magnetismo.

• Propiedades de un imn.

• Accin de un imn inmerso en el campo magntico terrestre.

• Magnetizacin y desmagnetizacin.

• Blindaje magntico.

• Tipos de materiales magnticos.

• Principios de funcionamiento y fabricacin de electroimanes.

• Regla de la mano derecha para determinar el campo magntico alrededor de un conductor que transporta corriente elctrica.

b) Fuerza magnetomotriz.

• Intensidad de campo magntico, densidad del flujo magntico, permeabilidad, ciclo de histresis, magnetismo remanente, fuerza coercitiva, reluctancia, punto de saturacin, corrientes parsitas.

• Precauciones en el manejo y almacenamiento de imanes.

Inductancia e inductores:

− Ley de Faraday.

− Induccin de una tensin en un conductor en movimiento dentro de un campo magntico.

− Principios de la induccin.

− Efectos de los siguientes factores sobre la magnitud de una tensin inducida: intensidad del campo magntico, velocidad de cambio del flujo, nmero de espiras del conductor.

− Induccin mutua.

− Efecto que tiene la velocidad de cambio de la corriente primaria y la inductancia mutua sobre la tensin inducida.

− Factores que afectan a la inductancia mutua: nmero de espiras de la bobina, tamao fsico de la bobina, permeabilidad de la bobina, posicin de las bobinas entre s.

− Ley de Lenz y reglas para determinar la polaridad.

− Fuerza contraelectromotriz, autoinduccin.

− Punto de saturacin.

− Principales usos de los inductores.

Teora del motor/generador de corriente continua:

− Teora bsica de motores y generadores.

− Fabricacin y funcin de los componentes de un generador de corriente continua.

− Funcionamiento y factores que afectan a la magnitud y la direccin del flujo de corriente en generadores de corriente continua.

− Funcionamiento y factores que afectan a la potencia de salida, el par, la velocidad y el sentido de giro de los motores de corriente continua.

− Motores con excitacin en serie, motores con excitacin en paralelo y motores con excitacin mixta.

− Estructura de un generador de arranque.

Teora de corriente alterna:

− Forma de onda sinusoidal: fase, perodo, frecuencia, ciclo.

− Valores de la intensidad de corriente instantnea, media, eficaz, pico, de pico a pico y clculos de estos valores en relacin con la tensin, la intensidad de corriente y la potencia.

− Ondas triangulares/cuadradas.

− Fundamentos de la corriente monofsica y la trifsica.

Circuitos resistivos (R), capacitivos (C) e inductivos (L):

− Relacin de fase de la tensin y la intensidad de corriente en circuitos L, C y R, en paralelo, en serie y en serie y paralelo.

− Disipacin de potencia en circuitos L, C, R.

− Impedancia, ngulo de fase, factor de potencia y clculos de la corriente elctrica.

− Clculos de la potencia eficaz, aparente y reactiva.

Transformadores:

− Principios, funcionamiento y estructura de un transformador.

− Prdidas de transformador y mtodos para corregirlas.

− Comportamiento de los transformadores con y sin carga.

− Transferencia de potencia, rendimiento, marcas de la polaridad.

− Clculo de las tensiones e intensidades de lnea y de fase.

− Clculo de la potencia en un sistema trifsico.

− Intensidad y tensin primaria y secundaria, relacin de espiras, potencia, rendimiento.

− Autotransformadores.

Filtros:

− Funcionamiento, aplicaciones y utilizacin de los siguientes filtros: de paso bajo, de paso alto, de paso de banda y eliminador de banda.

Generadores de corriente alterna:

− Rotacin de una espira en un campo magntico y forma de onda generada.

− Funcionamiento y estructura de generadores de corriente alterna de inducido y campo giratorios.

− Alternadores monofsicos, bifsicos y trifsicos.

− Ventajas y utilizacin de las conexiones trifsicas en tringulo y en estrella.

− Generadores de imn permanente.

Motores de corriente alterna:

− Estructura, principios de funcionamiento y caractersticas de: motores sncronos y de induccin de corriente alterna, monofsicos y polifsicos.

− Mtodos de control de la velocidad y el sentido de giro.

− Mtodos para producir un campo giratorio: condensador, inductor, polo, dividido o blindado.

Este mdulo profesional contiene la formacin necesaria para desarrollar los conocimientos bsicos de electricidad, principios, leyes fsicas que los rigen y su aplicacin en las mquinas elctricas que utilizan las aeronaves.

Los conocimientos de este mdulo incluyen aspectos como:

− Caracterizacin de las leyes elctricas y magnticas.

− Clculo de circuitos de corriente continua y alterna.

− Clculo y dimensionamiento de bateras en carga y descarga.

− Identificacin de filtros.

− Caracterizacin de mquinas elctricas de corriente continua y alterna.

Las actividades profesionales asociadas a este conocimiento se aplican en:

− Diagnstico de averas elctricas.

− Diagnstico de averas en mquinas elctricas.

− Procesos de montaje y desmontaje de mquinas elctricas.

− Proceso de ajuste y sustitucin de equipos elctricos y electrnicos.

− Procesos de reemplazo, recarga e instalaciones de bateras.

La formacin del mdulo contribuye a alcanzar los objetivos generales a), f), j), q), s) y v) del ciclo formativo, y las competencias a), f), j), q) y r) del ttulo.

Las lneas de actuacin en el proceso de enseanza aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del mdulo versarn sobre:

− Interpretacin y manejo de documentacin tcnica.

− Comprobacin de circuitos con resistencias en serie y en paralelo.

− Clculo de corrientes y tensiones en circuitos elctricos de corriente alterna y continua.

− Comprobacin de carga y descarga de condensadores.

− Realizacin de actividades relacionadas con el control de automatismos con rels en circuitos monofsicos.

− Interpretacin de las leyes elctricas y magnticas aplicadas sobre mquinas elctricas.

− Funcionamiento e inspeccin de mquinas elctricas de corriente alterna y continua.

− Comprobacin de un generador de corriente alterna.

− Funcionamiento e inspeccin de bateras.

Mdulo profesional: Fundamentos de electrnica en avinica.

Equivalencia en crditos ECTS: 5.

Cdigo: 1427.

Resultados de aprendizaje y criterios de evaluacin.

1. Define las caractersticas de las uniones PN en semiconductores, describiendo su comportamiento en diferentes condiciones de polarizacin.

Criterios de evaluacin:

a) Se han descrito las propiedades elctricas de distintos materiales conductores, semiconductores y aislantes.

b) Se han definido las propiedades de los materiales semiconductores tipo N y tipo P.

c) Se ha determinado el efecto de las impurezas sobre la conductividad en semiconductores.

d) Se han definido las propiedades elctricas en uniones PN sin polarizacin y con polarizacin.

e) Se han identificado los parmetros bsicos de las uniones PN.

f) Se han medido los parmetros bsicos de uniones PN.

g) Se ha establecido la influencia de la temperatura, frecuencia, corriente de fuga, disipacin de potencia en las uniones PN.

2. Mide parmetros bsicos de distintos tipos de diodos semiconductores y tiristores, analizando su funcionamiento y su aplicacin en los circuitos.

Criterios de evaluacin:

a) Se han reconocido los diferentes smbolos de diodos y tiristores.

b) Se han enumerado las caractersticas y propiedades de los diodos.

c) Se han relacionado las principales caractersticas de los tiristores con su utilizacin en circuitos electrnicos.

d) Se han descrito las principales caractersticas de los diferentes tipos de diodos.

e) Se ha definido la utilizacin de los diferentes tipos de diodos en los circuitos electrnicos.

f) Se han medido parmetros bsicos de los diferentes tipos de diodos, semiconductores y de tiristores.

g) Se han realizado montajes de circuitos electrnicos con diodos, semiconductores y tiristores.

h) Se han aplicado las normas bsicas de seguridad y prevencin de riesgos en el manejo de circuitos electrnicos.

3. Caracteriza los fundamentos y monta aplicaciones para la utilizacin de distintos tipos de transistores, describiendo su funcionamiento.

Criterios de evaluacin:

a) Se han definido las caractersticas elctricas de la unin NPN y de la PNP.

b) Se han caracterizado los diferentes modos de polarizacin de circuitos: base, colector y emisor.

c) Se han identificado los smbolos que representan los transistores.

d) Se han identificado los patillajes de diferentes encapsulados de transistores.

e) Se han descrito el principio de funcionamiento y caractersticas bsicas de transistores FET y MOSFET, sus propiedades y aplicaciones.

f) Se han caracterizado los circuitos amplificadores en clase A, B o C.

g) Se han caracterizado circuitos sencillos de aplicacin en circuitos con transistores, como circuitos de polarizacin, de desacoplo, de retroalimentacin y de estabilizacin.

h) Se han caracterizado los principios de acoplo para circuitos multietapa: circuitos en cascada, circuitos en contrafase, osciladores, multivibradores y circuitos flip-flop.

i) Se han identificado transistores en placas de circuitos electrnicos de diferentes equipos electrnicos.

j) Se han realizado montajes de circuitos con transistores.

k) Se han medido los parmetros elctricos ms significativos de un montaje con transistores: tensin de colector, tensin colector-base, intensidades de colector y base, entre otros.

4. Caracteriza circuitos integrados lineales, amplificadores operacionales y circuitos lgicos usados en equipos de avinica, interpretando su funcionamiento a partir del diagrama de bloques.

Criterios de evaluacin:

a) Se han identificado las caractersticas fundamentales de los circuitos integrados lineales y lgicos.

b) Se ha descrito el funcionamiento y parmetros bsicos de los circuitos integrados lineales ms habituales en equipos de avinica, a partir de los diagramas de bloques que lo forman.

c) Se ha descrito el funcionamiento y parmetros bsicos de los circuitos integrados lgicos ms habituales, a partir del diagrama de bloques que lo forman.

d) Se han relacionado las caractersticas de circuitos integrados lgicos TTL y CMOS.

e) Se han determinado parmetros elctricos en circuitos electrnicos con circuitos integrados lgicos segn la tecnologa usada.

f) Se han calculado parmetros como ganancia, impedancia de entrada e impedancia de salida, ancho de banda, entre otros de circuitos electrnicos con amplificadores operacionales.

g) Se han caracterizado circuitos realizados con amplificadores operacionales.

h) Se han descrito las ventajas y desventajas de la realimentacin positiva y negativa.

i) Se han identificado diferentes mtodos de interconexin entre etapas de amplificadores.

j) Se han identificado los circuitos integrados de placas de circuitos electrnicos.

5. Comprueba la utilizacin de las placas de circuito impreso en los equipos electrnicos usados en avinica, describiendo las tcnicas de fabricacin y su constitucin.

Criterios de evaluacin:

a) Se han identificado los materiales ms habituales utilizados en la fabricacin de placas de circuito impreso.

b) Se han clasificado las placas segn el material usado y el nmero de capas de la placa.

c) Se han identificado las peculiaridades constructivas de las placas de circuito impreso en funcin del tipo de equipo electrnico donde se ubica.

d) Se han definido diferentes sistemas de conexionados de placas de circuito impreso en equipos electrnicos.

e) Se han interconectado placas de circuito impreso.

f) Se han medido seales electrnicas en puntos de prueba y puntos de verificacin en placas de circuito impreso.

g) Se han identificado las averas ms habituales de las placas de circuito impreso.

6. Define el funcionamiento de sistemas basados en servomecanismos, describiendo el funcionamiento detallado de los componentes que lo constituyen.

Criterios de evaluacin:

a) Se han definido los sistemas en bucle abierto y bucle cerrado.

b) Se han caracterizado los mtodos de retroalimentacin de bucle y los transductores analgicos.

c) Se ha caracterizado un sistema sncrono y sus caractersticas.

d) Se ha descrito el funcionamiento, utilizacin y caractersticas de los reductores, sistemas diferenciales, regulacin y par usados en servomecanismos.

e) Se han caracterizado los transformadores E e I, los transmisores de inductancia y capacidad y los transmisores sncronos usados en servomecanismos.

f) Se han relacionado diferentes usos de servomecanismos en los sistemas de las aeronaves.

g) Se han identificado los servomecanismos usados en diferentes sistemas de las aeronaves.

h) Se han comprobado el funcionamiento de servomecanismos realizado montajes sencillos con los mismos.

i) Se han caracterizado los defectos de servomecanismos, inversin de cables sncronos y oscilaciones.

j) Se han identificado las averas ms habituales en sistemas con servomecanismos.

Duracin: 105 horas.

Contenidos bsicos:

Diodos:

a)

• Smbolos de diodos.

• Caractersticas y propiedades de los diodos.

• Diodos en serie y en paralelo.

• Principales caractersticas y utilizacin de rectificadores controlados por silicio (tiristores), diodos de emisin de luz, diodos fotoconductores, resistencias variables, diodos rectificadores.

• Ensayos de funcionamiento de diodos.

b)

• Materiales, configuracin electrnica, propiedades elctricas.

• Materiales de tipo P y N: efecto de las impurezas en la conduccin, el portador mayoritario y el portador minoritario.

• Unin PN en un semiconductor, formacin de un potencial a travs de una unin PN sin polarizacin, con polarizacin directa y con polarizacin inversa.

• Parmetros de un diodo: tensin inversa mxima, corriente directa mxima, temperatura, frecuencia, corriente de fuga, disipacin de potencia.

• Funcionamiento y funcin de los diodos en los siguientes circuitos: circuito limitador, circuito de fijacin, rectificador de onda completa y de media onda, rectificador de puente, duplicador y triplicador de tensin.

• Funcionamiento detallado y caractersticas de los siguientes dispositivos: rectificadores controlados por silicio (tiristores), diodos de emisin de luz, diodos Shottky, diodos fotoconductores, diodos varactores, diodos rectificadores, diodos Zener.

Transistores:

a)

• Smbolos de transistores.

• Descripcin y orientacin de los componentes.

• Caractersticas y propiedades los transistores.

b)

• Estructura y funcionamiento de transistores PNP y NPN.

• Configuracin de base, de colector y de emisor.

• Ensayos de transistores.

• Conceptos bsicos de otros tipos de transistores y sus aplicaciones.

• Aplicacin de los transistores: clases de amplificador (A, B o C).

• Circuitos sencillos, como: de polarizacin, de desacoplamiento, de retroalimentacin y de estabilizacin.

• Principios de circuitos multietapa: circuitos en cascada, circuitos en contrafase, osciladores, multivibradores y circuitos flip-flop.

Circuitos integrados:

− Descripcin y funcionamiento de circuitos lgicos y circuitos lineales.

− Introduccin al funcionamiento y funcin de un amplificador operacional usado como: integrador, diferenciador, seguidor de tensiones y comparador.

− Funcionamiento y mtodos de conexin de etapas de amplificadores: resistivo capacitivo, inductivo (transformador), inductivo resistivo (IR), directo.

− Ventajas y desventajas de la retroalimentacin positiva y la retroalimentacin negativa.

Placas de circuitos impresos:

− Descripcin y utilizacin de placas de circuitos impresos.

Servomecanismos:

− Comprensin de los siguientes trminos: bucle abierto y bucle cerrado, seguimiento, servomecanismo, analgico, transductor, nulo, atenuacin, retroalimentacin, banda muerta.

− Estructura, funcionamiento y utilizacin de los siguientes componentes de un sistema sncrono: reductores, diferencial, regulacin y par, transformadores E e I, transmisores de inductancia y capacitancia, transmisores sncronos.

− Defectos de servomecanismos, inversin de cables sncronos, oscilaciones.

Este mdulo profesional proporciona los conocimientos bsicos necesarios sobre electrnica, para abordar el estudio del funcionamiento de los equipos y sistemas electrnicos usados en las aeronaves.

Estos conocimientos bsicos incluyen aspectos como:

− Comprender la constitucin y funcionamiento de los sistemas de indicacin electrnicos.

− Comprender la constitucin y funcionamiento de los equipos electrnicos. as como las tcnicas usadas en su fabricacin.

− Comprender la constitucin y funcionamiento de los sistemas basados en servomecanismos.

− Comprender la importancia de la electrnica en los sistemas de las aeronaves.

− Evaluar los factores que pueden provocar una avera en los equipos electrnicos.

− Determinar el procedimiento adecuado para reparar una avera en un equipo electrnico en funcin del tipo de avera.

− Aplicar procedimientos de inspeccin y sustitucin de elementos en sistemas electrnicos.

Las actividades profesionales asociadas a esta funcin se aplican en:

− Mantenimiento preventivo de los equipos y sistemas electrnicos de las aeronaves.

− Sustitucin de equipos y sistemas electrnicos usados en las aeronaves.

− Mantenimiento y reparacin de equipos y sistemas electrnicos de avinica.

La formacin del mdulo contribuye a alcanzar los objetivos generales a), b), c), e), f), g), h) y j) del ciclo formativo y las competencias a), b), c), e), f), g), h) y j) del ttulo.

Las lneas de actuacin en el proceso de enseanza aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del mdulo versarn sobre:

− Reconocer y comprender el funcionamiento de los componentes semiconductores usados en un sistema de indicacin electrnico o equipo electrnico.

− Identificar y determinar la funcin de los circuitos integrados en equipos electrnicos.

− Identificar la constitucin y ensamblado de los equipos electrnicos.

− Instalacin y comprobacin de circuitos con amplificacin de baja frecuencia.

− Medir parmetros elctricos de circuitos con semiconductores y parmetros bsicos de los mismos.

− Reconocer y comprender el funcionamiento de sistemas basados en servomecanismos.

Mdulo profesional: Tcnicas digitales y sistemas de instrumentos electrnicos en avinica.

Equivalencia en crditos ECTS: 9.

Cdigo: 1429.

Resultados de aprendizaje y criterios de evaluacin.

1. Realiza distintas operaciones de conversin entre diferentes sistemas de numeracin y entre funciones analgicas y digitales analizando sus caractersticas.

Criterios de evaluacin:

a) Se han identificado los sistemas de numeracin, tomando como ejemplo el sistema decimal.

b) Se han caracterizado los sistemas de numeracin, binario, octal y hexadecimal.

c) Se han realizado ejercicios de conversin entre sistemas empleando los diferentes mtodos que se pueden emplear.

d) Se han identificado las caractersticas de los sistemas binarios, octales y hexadecimales como base de las tcnicas digitales.

e) Se han definido las seales analgicas y las seales digitales, interpretado sus diferentes estados.

f) Se han descrito las ventajas de los sistemas digitales as como sus limitaciones en su aplicacin en los circuitos.

g) Se ha diferenciado la evolucin de un mismo circuito en un sistema analgico a uno digital en el entorno de las aeronaves.

h) Se han realizado operaciones de conversin de entradas digitales a salidas analgicas en un circuito (DAC), distinguindose sus caractersticas principales.

i) Se han realizado operaciones de conversin de entradas analgicas a salidas digitales en un circuito (ADC) utilizando diferentes tcnicas.

2. Caracteriza el funcionamiento de los buses de datos en los sistemas de las aeronaves, identificando los protocolos y formatos de las seales ARINC, as como de otras especificaciones.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha descrito el funcionamiento de los buses de datos.

b) Se ha definiendo los trminos relativos a los buses y sus niveles de voltaje.

c) Se han definido los protocolos de comunicaciones y su arquitectura para el intercambio de datos.

d) Se ha identificado el principio de funcionamiento un bus serie en las aeronaves.

e) Se ha definido el estndar de datos ARINC 429 como bus de transmisin datos estndar en las aeronaves.

f) Se han identificado otros sistemas de transmisin de datos utilizados en las aeronaves, sus caractersticas, protocolos y formatos.

g) Se han identificado diferentes unidades de las aeronaves (LRUs) como equipos de intercambio de buses de datos.

3. Construye circuitos lgicos mediante diferentes circuitos integrados interpretando sus aplicaciones y simbologa.

Criterios de evaluacin:

a) Se han identificado los smbolos de las puertas lgicas y sus tablas de la verdad.

b) Se ha definido el uso del lgebra de Boole como lgica de las operaciones usadas en los sistemas de las aeronaves.

c) Se ha descrito la lgica combinacional entre las diferentes puertas lgicas.

d) Se han utilizado las tablas de la verdad para el anlisis de las diferentes combinaciones en un circuito lgico.

e) Se han identificado las diferentes lgicas monoestables, biestables, triple estado, lgica TTL, lgica CMOS.

f) Se han realizado montajes de circuitos digitales a partir de diferentes circuitos lgicos.

g) Se han realizado anlisis de averas de circuitos lgicos.

4. Realiza operaciones de almacenamiento de datos en computadores describiendo su constitucin y mantenimiento.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha identificado la unidad de proceso central (CPU) como microprocesador central de un sistema computerizado.

b) Se han descrito el funcionamiento de los diferentes componentes de un microprocesador, su control y arquitectura.

c) Se han descrito de las operaciones realizadas por un microprocesador.

d) Se ha especificado los programas bsicos para la realizacin de operaciones por computador.

e) Se ha realizado procesos de trabajo en el almacenamiento de datos en las memorias de un computador.

f) Se ha definido la diferente terminologa informtica utilizada en los sistemas de avinica.

g) Se ha descrito las interconexiones utilizadas a travs de los paneles traseros de los compartimentos de avinica.

h) Se han descrito las ayudas de los sistemas computados en las aeronaves (AIDS).

i) Se han realizado operaciones de desmontaje y montaje de computadores, identificando sus componentes e interconexiones.

5. Caracteriza diferentes tipos de circuitos integrados utilizados para el uso de codificadores y decodificadores y multiplexadores de las aeronaves identificando su funcionalidad y aplicaciones.

Criterios de evaluacin:

a) Se han identificado las escalas de integracin de los circuitos integrados.

b) Se han identificado diferentes tipos de circuitos integrados.

c) Se ha descrito las diferentes tecnologas de fabricacin de circuitos integrados bsicos.

d) Se ha identificado de manera prctica la forma de numeracin estandarizada de los diferentes tipos de circuitos integrados.

e) Se ha descrito la lgica de funcionamiento de los circuitos codificadores y decodificadores.

f) Se ha definido la lgica de funcionamiento de los circuitos multiplexadores y desmultiplexadores.

g) Se ha descrito el funcionamiento de codificadores, decodificadores, multiplexadores y desmultiplexadores en los sistemas de las aeronaves.

6. Define el proceso de transmisin de datos por fibra ptica y su aplicacin en los sistemas de las aeronaves analizando su desarrollo.

Criterios de evaluacin:

a) Se han identificado las ventajas y desventajas de la utilizacin de transmisin de datos por fibra ptica.

b) Se ha definido su proceso de fabricacin as como sus diferentes aplicaciones.

c) Se han definido las caractersticas bsicas de los cables de fibra pticas as como los principios bsicos de su funcionamiento.

d) Se han identificado los diferentes tipos de fibra ptica segn sus modos de propagacin o tipos de diseo.

e) Se han clasificado los diferentes componentes de la fibra ptica: conectores, emisores de haz de luz, conversores de luz y su transmisin.

f) Se han relacionado las tcnicas de instalacin, empalmes y conexin de cables de fibra ptica con las funciones que realizan y su composicin.

g) Se han definido las diferentes aplicaciones y usos de los cables de fibra ptica en los sistemas de las aeronaves.

h) Se ha realizado el conexionado con cables de fibra ptica utilizados en la aeronutica.

7. Caracteriza el comportamiento de dispositivos de visualizacin electrnicos usados en las aeronaves analizando sus caractersticas.

Criterios de evaluacin:

a) Se han descrito las diferentes tecnologas de visualizacin en las cabinas de vuelo.

b) Se han definido las diferentes partes de un tubo de rayos catdicos.

c) Se han descrito los diferentes tipos de diodos emisores de luz (LED) como indicadores para diferentes propsitos en las aeronaves.

d) Se han descrito las propiedades de los distintos tipos de pantallas de cristales lquidos.

e) Se ha interpretado los esquemas tpicos de indicadores visuales de las aeronaves.

f) Se han caracterizado las ventajas y desventajas de los diferentes dispositivos de visualizacin empleados en las aeronaves.

g) Se han realizado conexionados de los diferentes dispositivos de visualizacin.

8. Identifica los efectos de las cargas electrostticas y la influencia del entorno electromagntico en las aeronaves en dispositivos sensibles a las mismas analizando las causas que las provocan.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha definido la electricidad esttica, la clasificacin de materiales de acuerdo a cmo crean electricidad esttica.

b) Se han definido las precauciones que hay que observar en la manipulacin, transporte, montaje y desmontaje de equipos sensibles a las cargas estticas.

c) Se han realizado prcticas de montaje y desmontaje con equipos sensibles a cargas estticas, utilizando las precauciones adecuadas.

d) Se ha definido el fenmeno de la interferencia electromagntica y los diferentes mtodos para eliminar las interferencias.

e) Se han identificado los componentes instalados en las aeronaves para evitar efectos de interferencia electromagntica en los equipos de avinica.

f) Se han clasificado los diferentes tipos de analizadores de espectros de frecuencias usados para medidas de interferencias electrostticas y electromagnticas.

g) Se han descrito los efectos causados por las interferencias electromagnticas as como los efectos producidos por la descarga de un rayo en las aeronaves.

h) Se ha descrito el comportamiento electromagntico de una aeronave y la utilizacin de materiales compuestos en las aeronaves.

i) Se han descrito los diferentes mtodos de proteccin contra interferencias electromagnticas y de radiacin de alta intensidad en las aeronaves.

9. Determina los efectos producidos por cambios no aprobados de software en los requisitos de aeronavegabilidad de una aeronave, evaluando el sistema de control de gestin de software.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha determinado la aprobacin de software de una aeronave segn los tipos de certificados otorgados segn el diseo.

b) Se ha descrito la clasificacin por niveles del software instalado en una aeronave.

c) Se han descrito los mtodos de modificacin de software y actualizaciones de bases de datos en las aeronaves.

d) Se han descrito los mtodos verificacin de los datos insertados en los computadores de las aeronaves.

e) Se han descrito los mtodos de distribucin y control de software instalado en los computadores de las aeronaves.

f) Se han realizado ejercicios prcticos con la documentacin autorizada para la puesta en servicio de componentes y equipos de las aeronaves.

10. Caracteriza la disposicin general de los sistemas tpicos electrnicos/digitales, sus equipos asociados (BITE) de las aeronaves, describiendo su ubicacin en la cabina y en los compartimentos habilitados.

Criterios de evaluacin:

a) Se han identificado la configuracin lgica de una cabina de tripulacin, de los compartimentos de avinica, la situacin de los componentes digitales y los computadores instalados.

b) Se ha especificado el sistema de notificacin, direccin y comunicacin ACARS/ATIMS de una aeronave.

c) Se han descrito los sistemas de instrumentos electrnicos de vuelo EFIS y de supervisin centralizada electrnica de las aeronaves ECAM.

d) Se ha descrito el sistema de indicacin de motores y de alerta de tripulacin, EICAS.

e) Se ha descrito los sistemas de mandos de vuelo electrnicos, FBW.

f) Se han descrito los sistemas de gestin de vuelo FMS.

g) Se han descrito los sistemas de posicionamiento global GPS, de referencia inercial IRS y de alerta de trfico areo TCAS.

h) Se han descrito de forma bsica los sistemas de Avinica Modular Integrada (IMA).

i) Se ha descrito el sistema de cabina (ATA44).

j) Se ha descrito el sistema de informacin (ATA 46).

Duracin: 205 horas.

Contenidos bsicos:

Sistemas de instrumentos electrnicos:

− Disposicin de sistemas tpicos de instrumentos electrnicos y distribucin en la cabina de vuelo.

Sistemas de numeracin:

− Sistemas de numeracin: binario, octal y hexadecimal.

− Demostracin de conversiones entre los sistemas decimal y el binario, el octal y el hexadecimal, y viceversa.

Conversin de datos:

− Datos analgicos, datos digitales.

− Operacin y aplicacin de analgico a digital, conversores de digital a analgico, entradas y salidas, limitaciones de distintos tipos.

Buses de datos:

− Funcionamiento de buses de datos en sistemas de aeronaves, incluido el conocimiento de ARINC y otras especificaciones.

− Red/Ethernet de la aeronave.

Circuitos lgicos:

− Identificacin de smbolos comunes de puertas lgicas, tablas y circuitos equivalentes. Aplicaciones utilizadas en sistemas de aeronaves, diagramas esquemticos.

− Interpretacin de diagramas lgicos.

Estructura bsica de un ordenador:

− Terminologa informtica.

− Funcionamiento, diseo e interconexin de los principales componentes de un microordenador, incluso sus sistemas de buses asociados.

− Informacin contenida en palabras de instruccin de una direccin y de varias direcciones.

− Trminos relacionados con la memoria.

− Funcionamiento de dispositivos tpicos de memoria.

− Funcionamiento, ventajas y desventajas de los distintos sistemas de almacenamiento de datos.

Microprocesadores:

− Funciones realizadas y funcionamiento general de un microprocesador.

− Funcionamiento bsico de cada uno de los siguientes elementos de un microprocesador: unidad de control y procesamiento, reloj, registro, unidad aritmtica lgica.

Circuitos integrados:

− Funcionamiento y utilizacin de codificadores y descodificadores.

− Funcin de los tipos de codificadores.

− Utilizacin de la integracin a media, gran y muy gran escala.

Multiplexacin:

− Funcionamiento, aplicacin e identificacin en diagramas lgicos de multiplexadores y demultiplexadores.

Fibra ptica:

− Ventajas y desventajas de la transmisin de datos por fibra ptica respecto a la transmisin por cable elctrico.

− Bus de datos de fibra ptica.

− Trminos relacionados con la fibra ptica.

− Terminaciones.

− Acopladores, terminales de control, terminales remotos.

− Aplicacin de la fibra ptica en sistemas de aeronaves.

Indicadores visuales electrnicos:

− Principios de funcionamiento de tipos comunes de indicadores visuales usados en aeronaves modernas, como: tubos de rayos catdicos, diodos emisores de luz y pantallas de cristal lquido.

Dispositivos sensibles a cargas electrostticas:

− Manipulacin especial de componentes sensibles a descargas electrostticas.

− Conocimiento de los riesgos y posibles daos, dispositivos de proteccin contra cargas electrostticas para personas y componentes.

Control de gestin de software:

− Conocimiento de las restricciones, los requisitos de aeronavegabilidad y los posibles efectos catastrficos producidos por cambios no aprobados a programas de software.

Entorno electromagntico:

− Influencia de los siguientes fenmenos en las prcticas de mantenimiento de sistemas electrnicos:

• EMC: Compatibilidad electromagntica.

• EMI: Interferencia electromagntica.

• HIRF: Campo de radiacin de alta intensidad.

• Rayos/Proteccin contra rayos.

Sistemas tpicos electrnicos/digitales en aeronaves:

− Disposicin general de los sistemas tpicos electrnicos/digitales de aeronaves y sus equipos asociados (BITE), como:

• ACARS-ARINC Communication and Addressing and Reporting System (Sistema de notificacin, direccin y comunicacin de ARINC).

• EICAS-Engine Indication and Crew Alerting System (Sistema de indicacin de los motores y de alerta a la tripulacin).

• FBW-Fly by Wire (Mandos de vuelo electrnicos).

• FMS-Flight Management System (Sistema de gestin del vuelo).

• IRS-Inertial Reference System (Sistema de referencia inercial).

• ECAM-Electronic Centralised Aircraft Monitoring (Supervisin centralizada electrnica de aeronaves).

• EFIS-Electronic Flight Instrument System (Sistema de instrumentos electrnicos de vuelo).

• GPS-Global Positioning System (Sistema de posicionamiento global).

• TCAS-Traffic Alert Collision Avoidance System (Sistema de alerta de trfico areo para la prevencin de colisiones).

• Avinica modular integrada (IMA).

• Sistemas de cabina.

• Sistemas de informacin.

Orientaciones pedaggicas.

Este mdulo profesional contiene la formacin bsica necesaria para poder desempear las funciones de montar, desmontar, conexionar, almacenar, ajustar, reparar y mantener equipos, componentes e instrumentos electrnicos de una aeronave.

La formacin bsica necesaria para desempear estas funciones incluye aspectos como:

− Disposicin de los equipos, instrumentos electrnicos y equipos de visualizacin instalados en las aeronaves.

− Interpretacin de las seales de transmisin entre los equipos de las aeronaves y conversin de datos.

− Realizacin de conexionados en cableados y conectores utilizados en las tcnicas digitales.

− Interpretacin de los circuitos lgicos en esquemas de las aeronaves.

− Interpretacin de la estructura bsica de un computador y su funcionamiento.

− Identificacin e interpretacin de circuitos codificadores, decodificadores y multiplexadores en los esquemas de las aeronaves.

− Utilizacin de cableados de fibra ptica en los sistemas de las aeronaves.

− Realizacin de tcnicas de gestin y modificacin de software en las aeronaves.

− Identificacin de equipos electrnicos sensibles a cargas electrostticas y procedimientos de proteccin.

− Describir bsicamente los principales sistemas electrnicos de las aeronaves.

− Realizacin de pruebas dedicadas en los computadores de las aeronaves.

Las actividades profesionales asociadas a esta formacin se aplican en:

− Procesos de fabricacin de equipos electrnicos aeronuticos.

− Mantenimiento en lnea de las aeronaves.

− Mantenimiento mayor de las aeronaves.

− Gabinetes tcnicos y de anlisis de averas.

− Verificacin de reparaciones efectuadas en las aeronaves.

La formacin del mdulo contribuye a alcanzar los objetivos generales a),b),c), e), f), g), i), k) y o) del ciclo formativo y las competencias a), b), c), e), f), g), h), j) y o) del ttulo.

Las lneas de actuacin en el proceso de enseanza-aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del mdulo versarn sobre:

− Interpretacin de las tcnicas digitales y conversiones de datos.

− Descripcin de tipos de seales de transmisin de datos.

− Construccin de circuitos digitales e interpretacin de sus aplicaciones.

− Instalacin y comprobacin de circuitos con diodos led.

− Tcnicas de transmisin de datos por fibra ptica.

− Gestin de software en los equipos de las aeronaves.

− Anlisis de averas en componentes, instrumentos y equipos electrnicos instalados en las aeronaves.

Mdulo profesional: Materiales, equipos y herramientas en avinica.

Equivalencia en crditos ECTS: 6.

Cdigo: 1431.

Resultados de aprendizaje y criterios de evaluacin.

1. Caracteriza los materiales metlicos empleados en estructuras de aeronaves describiendo sus propiedades fsicas y mecnicas, y los ensayos que las definen.

Criterios de evaluacin:

a) Se han definido las propiedades fsicas, qumicas y mecnicas de los materiales metlicos.

b) Se ha definido el mtodo de identificacin de aleaciones metlicas.

c) Se han enumerado las aleaciones ms empleadas en las aeronaves.

d) Se han definido los tratamientos trmicos realizados en aleaciones metlicas.

e) Se han definido los ensayos de dureza, traccin y resiliencia realizados sobre aleaciones de uso aeronutico.

f) Se ha descrito el proceso de fatiga de las estructuras de aeronaves.

2. Caracteriza los materiales compuestos y no metlicos, distintos de la madera, empleados en estructuras de aeronaves, describiendo sus propiedades y constitucin.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha especificado la funcin de la fibra y la matriz de los materiales compuestos.

b) Se ha descrito la fabricacin y disposicin estructural de los materiales compuestos.

c) Se han descrito los tipos de la fibra y matriz empleadas.

d) Se han especificado las caractersticas y propiedades de materiales compuestos y no metlicos, distintos de la madera, de uso comn en aeronaves.

e) Se ha definido la constitucin de una estructura tipo sndwich.

f) Se han descrito los procesos de mecanizado efectuados sobre materiales compuestos.

g) Se han definido las aplicaciones de los distintos tipos de sellantes y agentes adhesivos empleados en aeronaves, especificando sus propiedades y forma de empleo.

h) Se han definido las caractersticas y propiedades de los plsticos transparentes empleados en aeronaves.

i) Se han descrito los mtodos de reparacin de los plsticos transparentes empleados en aeronaves.

3. Caracteriza un proceso de corrosin en estructuras metlicas de aeronaves describiendo su fundamento qumico y las consecuencias que tiene sobre la estructura de la aeronave.

Criterios de evaluacin:

a) Se han definido las caractersticas y fundamento qumico de los distintos tipos de corrosin que aparecen en la estructura de una aeronave.

b) Se han enumerado los factores que afectan a un proceso de corrosin.

c) Se han identificado los productos de la corrosin.

d) Se ha definido la susceptibilidad a corroerse de los distintos tipos de metales.

e) Se han especificado las zonas de la aeronave en donde la corrosin aparecer con mayor probabilidad.

4. Caracteriza los dispositivos de fijacin empleados en aeronaves, describiendo y relacionando cada elemento con la especificacin correspondiente.

Criterios de evaluacin.

a) Se han definido los trminos relativos a las roscas de pernos y tornillos.

b) Se han identificado las formas, dimensiones y tolerancias de las roscas estndar utilizadas en aeronaves.

c) Se ha medido la rosca de pernos y tornillos de acuerdo con el mtodo establecido.

d) Se han definido las especificaciones de los diferentes tipos de pernos, tornillos, tuercas y esprragos empleados en aeronaves.

e) Se ha identificado a los pernos empleados en aeronaves gracias a las marcas que estos poseen.

f) Se han definido las caractersticas de los diferentes tipos de tuercas, tornillos, esprragos y pasadores.

g) Se han descrito los dispositivos de bloqueo empleados en los dispositivos de fijacin de las aeronaves.

h) Se ha realizado el bloqueo o frenado de los dispositivos de fijacin empleando las tcnicas definidas.

i) Se han definido las caractersticas y especificaciones de los remaches macizos y ciegos empleados en aeronaves.

5. Caracteriza las tuberas rgidas y mangueras flexibles empleadas en aeronaves, definiendo sus caractersticas y especificaciones.

a) Se han definido las caractersticas de los distintos tipos de tuberas rgidas y mangueras flexibles empleadas por las aeronaves.

b) Se ha definido el estndar AN que describe los tipos de racores empleados en aeronaves.

c) Se ha definido el proceso de instalacin de un racor en una tubera y en una manguera flexible.

d) Se ha definido el proceso de conformado de una tubera rgida.

e) Se ha descrito la construccin de los distintos tipos de manguera flexible empleada en aeronaves.

f) Se ha definido el cdigo de colores que identifica las tuberas y mangueras flexibles montadas a bordo.

g) Se ha determinado el tipo de empalme a realizar en una tubera consultando la documentacin tcnica.

h) Se han definido las formas aceptables de instalacin y anclaje de tuberas rgidas y mangueras flexibles.

6. Caracteriza la disposicin estructural y el funcionamiento de los mecanismos de transmisin de movimiento empleados en las aeronaves, describiendo las leyes fsicas en que se basan y su constitucin.

Criterios de evaluacin:

a) Se han enumerado los distintos tipos de resorte empleados en aeronaves.

b) Se ha descrito la funcin de los cojinetes, definiendo sus tipos y caractersticas.

c) Se han identificado los diferentes tipos de engranajes y sus aplicaciones.

d) Se han aplicado las relaciones matemticas que rigen la transmisin de potencia entre ejes para la resolucin de problemas.

e) Se ha descrito la transmisin mediante correas y poleas, y mediante cadenas y ruedas dentadas.

f) Se ha relacionado el desgaste detectado en cojinetes y transmisiones con sus causas.

g) Se han definido los tipos de cables de mando empleados en aeronaves.

h) Se han relacionado los elementos auxiliares de los cables de mando con la funcin que cumplen.

7. Caracteriza la constitucin de los cables elctricos y conectores empleados en aeronaves, describiendo su construccin y cdigo de identificacin.

Criterios de evaluacin:

a) Se han definido los tipos de cables elctricos empleados en aeronaves.

b) Se ha especificado la estructura y caractersticas de los cables elctricos de alta tensin.

c) Se ha descrito la construccin de un cable coaxial y las aplicaciones de este.

d) Se ha descrito la tcnica de engarzado a presin de los pins de conexin.

e) Se han descrito los tipos de conectores elctricos ms empleados en aeronaves.

f) Se ha definido la funcin y constitucin de las patillas, enchufes, casquillos, acopladores y aislantes empleados en el sistema elctrico de las aeronaves.

g) Se han definido las tensiones e intensidades nominales a soportar por el cableado elctrico.

h) Se ha identificado el cableado mediante el cdigo impreso en l, aplicando la especificacin definida.

Duracin: 135 horas.

Contenidos bsicos:

Materiales de aeronaves-Ferrosos:

− Caractersticas, propiedades e identificacin de aleaciones de acero utilizadas normalmente en aeronaves. Tratamientos por calor y aplicacin de las aleaciones de acero.

− Ensayos de dureza, resistencia a la traccin, resistencia a la fatiga y resistencia al impacto de materiales ferrosos.

Materiales de aeronaves-No ferrosos:

− Caractersticas, propiedades e identificacin de materiales no ferrosos utilizados normalmente en aeronaves. Tratamientos por calor y aplicacin de los materiales no ferrosos.

− Ensayos de dureza, resistencia a la traccin, resistencia a la fatiga y resistencia al impacto de materiales no ferrosos.

Materiales de aeronaves-Materiales compuestos y no metlicos:

− Materiales compuestos y no metlicos distintos de la madera y los materiales textiles:

• Caractersticas, propiedades e identificacin de materiales compuestos y no metlicos, distintos de la madera, de uso comn en aeronaves. Sellantes y agentes adhesivos.

Corrosin:

− Fundamentos qumicos. Formacin por proceso de galvanizacin, microbiolgico y presin.

− Tipos de corrosin y su identificacin. Causas de la corrosin. Tipos de materiales, susceptibilidad a la corrosin.

Dispositivos de fijacin:

− Roscas de tornillos.

− Nomenclatura de tornillos.

− Formas de roscas, dimensiones y tolerancias de roscas estndar utilizadas en aeronaves.

− Medida de las roscas de tornillos.

Pernos, esprragos y tornillos:

− Tipos de pernos: especificaciones, identificacin y marcas de pernos de aeronaves, normas internacionales.

− Tuercas: autoblocantes, de anclaje, tipos estndar.

− Tornillos para metales: especificaciones para aeronaves.

− Esprragos: tipos y utilizacin, insercin y extraccin.

− Tornillos autorroscantes, pasadores.

Dispositivos de cierre:

− Arandelas de lengeta y de resorte, placas de bloqueo, pasadores de aletas, tuercas de cierre, bloqueo con alambre, dispositivos de aflojamiento rpido, chavetas, anillos de seguridad, chavetas de retn.

Remaches de aeronaves:

− Tipos de remaches macizos y ciegos: especificaciones e identificacin, tratamiento trmico.

Tuberas y empalmes:

− Identificacin y tipos de tuberas rgidas y flexibles y sus empalmes, utilizadas en aeronaves.

− Empalmes estndar de tuberas del sistema hidrulico, de combustible, de aceite, neumtico y del sistema de aire en aeronaves.

Resortes:

− Tipos de resortes, materiales, caractersticas y aplicaciones.

Cojinetes:

− Funcin de los cojinetes, cargas, material y fabricacin.

− Tipos de cojinetes y su aplicacin.

Transmisiones:

− Tipos de engranajes y sus aplicaciones.

− Relacin de transmisin, sistemas de engranajes de reduccin y multiplicacin, engranajes conductores y conducidos, engranajes intermedios, formas de engranes.

− Correas y poleas, cadenas y ruedas dentadas.

Cables de mando:

− Tipos de cables.

− Herrajes finales, tensores y dispositivos de compensacin.

− Poleas y componentes del sistema de transmisin por cable.

− Cables tipo Bowden.

− Sistemas de mando flexible de aeronaves.

Cables elctricos y conectores:

− Tipos de cables, estructura y caractersticas.

− Cables de alta tensin y coaxiales.

− Engarzado a presin.

− Tipos de conectores, patillas, enchufes, casquillos, aislantes, intensidades y tensiones nominales, acoplamiento, cdigos de identificacin.

Este mdulo profesional contiene la formacin necesaria para realizar la funcin de manipulacin del material y hardware empleado en las aeronaves.

La concrecin de la funcin de manipulacin del material y hardware empleado en las aeronaves incluye aspectos como:

− Descripcin de las caractersticas de los materiales empleados en aeronaves.

− Identificacin y localizacin de la corrosin en estructuras de las aeronaves.

− Caracterizacin del hardware propio de la aeronave.

Las actividades profesionales asociadas a esta funcin se aplican en:

− Mantenimiento estructural de la aeronave.

− Mantenimiento de mecanismos de la aeronave.

− Mantenimiento del sistema hidrulico y neumtico de la aeronave.

− Mantenimiento del sistema de mandos de vuelo de la aeronave.

− Mantenimiento del sistema elctrico de la aeronave.

La formacin del mdulo contribuye a alcanzar los objetivos generales l),m), n) y o) del ciclo formativo y las competencias k), l), m) y o) del ttulo.

Las lneas de actuacin en el proceso de enseanza aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del mdulo versarn sobre:

− Propiedades y caractersticas de los materiales.

− Caractersticas y especificaciones del hardware de aeronaves.

Mdulo profesional: Prcticas de mantenimiento en avinica.

Equivalencia en crditos ECTS: 9.

Cdigo: 1434.

Resultados de aprendizaje y criterios de evaluacin.

1. Aplica criterios de uso y normas de seguridad en las actividades que se desarrollan en el taller, analizando los trabajos que hay que realizar.

Criterios de evaluacin:

a) Se han seleccionado las normas de seguridad y de uso en el taller.

b) Se han aplicado las normas del taller en el uso y control de las herramientas y materiales.

c) Se ha verificado la calibracin de los equipos y herramientas usados en las prcticas, segn estndares de calibracin exigidos.

d) Se han relacionado las precauciones y medidas de seguridad que se deben tomar cuando se trabaja con electricidad, gases (en especial el oxgeno), aceites y otros productos qumicos.

e) Se han definido las acciones que se deben realizar en caso de accidente laboral.

f) Se han descrito las acciones que se deben realizar en caso de incendio.

g) Se ha determinado el tipo de agente extintor que debe usarse en funcin del tipo de incendio que se debe sofocar.

2. Realiza operaciones con herramientas y equipos de comprobacin usados en el mantenimiento de aeronaves, identificando las caractersticas de funcionamiento de las herramientas y equipos de medida utilizados.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha identificado el uso de las herramientas manuales usadas en el mantenimiento de aeronaves.

b) Se han caracterizado las herramientas mecnicas usadas en el mantenimiento de aeronaves.

c) Se han realizado medidas de precisin, longitudinales y angulares.

d) Se han realizado medidas de precisin de acabado superficial.

e) Se han especificado los equipos y mtodos de lubricacin usados en el mantenimiento de aeronaves.

f) Se ha caracterizado el funcionamiento de los diferentes equipos de comprobaciones elctricas generales.

g) Se han realizado medidas de diferentes magnitudes elctricas en corriente continua y corriente alterna.

h) Se han aplicado las normas de seguridad adecuadas en el manejo de las herramientas y equipos de medida.

3. Realiza la lectura de planos, diagramas y esquemas, interpretando las normas de representacin y la simbologa asociada.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha identificado la simbologa utilizada en los diferentes tipos de planos y diagramas usados en el mantenimiento de aeronaves.

b) Se han reconocido las diferentes proyecciones usadas en los planos.

c) Se han calculado mrgenes de tolerancia en medidas de planos.

d) Se ha interpretado la informacin del cajetn de diferentes planos.

e) Se ha manejado informacin contenida en microfilmaciones, microfichas y presentaciones por ordenador.

f) Se han definido las partes en que se divide la especificacin ATA-100.

g) Se han aplicado las normas aeronuticas, as como otras normas aplicables en el mantenimiento de aeronaves.

h) Se ha interpretado la informacin contenida en los diagramas de cableado y diagramas esquemticos usados en tareas de mantenimiento de aeronaves.

i) Se han usado diferentes documentos (grficos y tablas) y diferentes procedimientos para determinar el centro de gravedad de un avin, teniendo en cuenta su masa y la carga de la aeronave.

4. Realiza operaciones de desmontaje, inspeccin, reparacin y montaje, interpretando procedimientos de un correcto ajuste y control de tolerancias.

Criterios de evaluacin:

a) Se han caracterizado los defectos y daos observables en los elementos y sistemas de las aeronaves.

b) Se han aplicado tcnicas de inspeccin visual adecuadas, dependiendo del elemento o sistema de la aeronave inspeccionado.

c) Se han realizado operaciones de eliminacin de la corrosin, evaluando su alcance y aplicando tcnicas de proteccin ante la corrosin.

d) Se han usado las herramientas y los instrumentos de medida adecuados a cada tarea de mantenimiento.

e) Se han relacionado diferentes tcnicas de control no destructivas, como mtodos penetrantes, radiogrficos, entre otros.

f) Se han aplicado tcnicas de diagnstico de averas, identificndolas a partir de los sntomas, usando presentados.

g) Se han realizado taladros en diferentes materiales, con diferentes tamaos de brocas para la instalacin de pernos.

h) Se han aplicado mtodos y esquemas de ajuste y tolerancia habituales en aeronaves y motores.

i) Se han verificado las holguras y tolerancias adecuadas segn las caractersticas de los trabajos realizados.

5. Aplica procedimientos de mantenimiento e inspeccin de aeronaves, siguiendo criterios de calidad.

Criterios de evaluacin:

a) Se han caracterizado los distintos niveles de mantenimiento aplicables a una aeronave y sus componentes.

b) Se han cumplimentado informes de mantenimiento a partir de listas de verificacin en una operacin de mantenimiento.

c) Se han elaborado albaranes y notas de entrega de material en almacn.

d) Se han registrado en fichas o programas de control de stock, las variaciones producidas en las existencias de almacn.

e) Se han elaborado los documentos requeridos de certificacin y puesta en servicio de una aeronave.

h) Se han relacionado los mtodos de control de calidad aplicables que aseguran la trazabilidad de los trabajos de mantenimiento realizados.

i) Se han realizado comprobaciones mediante interfaz con la operacin de la aeronave.

j) Se han realizado controles en elementos de vida til limitada.

k) Se han realizado inspecciones despus de la cada de un rayo y la exposicin a radiaciones de alta intensidad (HIRF).

l) Se han determinado las operaciones de mantenimiento que deben realizarse en los componentes y sistemas de la aeronave como consecuencia de una inspeccin por cada de rayo o exposicin a radiaciones de alta intensidad.

6. Realiza conexiones y empalmes en cables elctricos as como soldaduras blandas, seleccionando los mtodos y usando las herramientas adecuadas.

Criterios de evaluacin:

a) Se han realizado uniones en cables elctricos.

b) Se han realizado comprobaciones de continuidad y aislamiento de cableados elctricos.

c) Se han realizado uniones con terminales engarzados utilizado herramientas manuales e hidrulicas.

d) Se han comprobado uniones engarzadas a presin.

e) Se han cambiado e insertado patillas de conectores.

f) Se han realizado instalaciones de cables usando mtodos de fijacin y proteccin adecuados.

g) Se han instalado y comprobado cables coaxiales.

h) Se han realizado inspecciones, reparaciones, mantenimiento y limpieza de EWIS (Electrical Wiring Interconnect System – sistemas de interconexin de cableado elctrico).

i) Se han caracterizado las soldaduras blandas.

j) Se han realizado soldaduras blandas mediante diferentes mtodos.

k) Se han inspeccionado juntas realizadas con soldadura blanda.

7. Realiza comprobaciones en los sistemas de la aeronave, usando los equipos de comprobacin de avinica adecuados.

a) Se han caracterizado los equipos de comprobacin general de avinica.

b) Se han planificado tareas de comprobacin de diferentes sistemas de la aeronave.

c) Se han realizado comprobaciones de sistemas de la aeronave tales como instrumentos de vuelo, indicadores y computadores de a bordo.

d) Se ha aplicado el procedimiento adecuado al tipo de comprobacin realizada.

e) Se han interpretado adecuadamente los parmetros medidos durante una comprobacin de sistemas.

f) Se han localizado averas en sistemas de aeronaves.

g) Se han sustituido componentes y dispositivos averiados en sistemas de aeronaves.

8. Realiza tareas de mayordoma y hangaraje de aeronaves, siguiendo los procedimientos establecidos.

Criterios de evaluacin:

a) Se han relacionado las tareas de mayordoma habituales en aeronaves, en funcin del tipo de handling.

b) Se han realizado tareas de rodadura o remolcado de aeronaves, siguiendo las precauciones de seguridad pertinentes.

c) Se han realizado tareas de izado de aeronaves, bloqueo mediante calzos y amarre siguiendo las precauciones de seguridad pertinentes.

d) Se han identificado los mtodos de hangaraje de aeronaves.

e) Se han relacionado los procedimientos de reabastecimiento y vaciado de combustible.

f) Se han seguido las precauciones de seguridad adecuadas en el reabastecimiento/vaciado de combustible en aeronaves.

g) Se han relacionado los procedimientos de deshielo de aeronaves, as como los procedimientos antihielo usados habitualmente.

h) Se han realizado tareas de deshielo y de aplicacin de procedimientos antihielo en aeronaves.

i) Se han realizado tareas (reales o simuladas) de suministro elctrico, hidrulico y neumtico en tierra a aeronaves.

j) Se han relacionado los efectos de las condiciones ambientales en la mayordoma y operaciones con aeronaves.

Duracin: 200 horas.

Contenidos bsicos:

Precauciones de seguridad-Aeronaves y talleres:

− Aspectos de las prcticas laborales seguras, incluidas las precauciones que se deben tomar cuando se trabaja con electricidad, gases –especialmente el oxgeno–, aceites y productos qumicos.

− Formacin sobre las acciones que hay que llevar a cabo en caso de incendio o de otro accidente con uno o ms de estos riesgos, adems de conocer los agentes extintores.

Prcticas de talleres:

− Conservacin de herramientas, control de herramientas, utilizacin de materiales de taller.

− Dimensiones, holguras y tolerancias, niveles estndar de destreza.

− Calibracin de herramientas y equipos, estndares de calibracin.

Herramientas:

− Tipos comunes de herramientas manuales.

− Tipos comunes de herramientas mecnicas.

− Manejo y utilizacin de herramientas de medicin de precisin.

− Equipos y mtodos de lubricacin.

− Funcionamiento, funcin y utilizacin de equipos de comprobaciones elctricas generales.

Equipos de comprobacin general de avinica:

− Funcionamiento, funcin y utilizacin de equipos de comprobacin general de avinica.

Planos, diagramas y normas:

− Tipos de planos y diagramas, sus smbolos, dimensiones, tolerancias y proyecciones.

− Informacin del cajetn de un plano.

− Microfilmacin, microfichas y presentaciones por ordenador.

− Especificacin 100 de la Asociacin de Transporte Areo de EE.UU. (ATA).

Normas aeronuticas y otras aplicables, como ISO, AN, MS, NAS y MIL.

− Diagramas de cableado y diagramas esquemticos.

Ajustes y tolerancias:

− Tamaos de brocas para pernos, clases de ajustes.

− Sistema comn de ajustes y tolerancias.

− Esquema de ajustes y tolerancias para aeronaves y motores.

− Lmites de curvatura, torsin y desgaste.

− Mtodos estndar para comprobar ejes, cojinetes y otras piezas.

Sistemas de interconexin de cableado elctrico (EWIS):

− Tcnicas y ensayos de continuidad, aislamiento y empalmes.

− Utilizacin de herramientas de engarzado a presin: de funcionamiento hidrulico y manual.

− Comprobacin de uniones engarzadas a presin.

− Cambio e insercin de patillas de conectores.

− Cables coaxiales: precauciones de instalacin y comprobacin.

− Identificacin de tipos de cables, criterios de inspeccin de los mismos y tolerancia a daos.

− Tcnicas de proteccin de cables: mazos de cables y soportes de mazos, abrazaderas de cables, tcnicas de proteccin de cables mediante cubiertas aislantes, como aislamientos termocontrables, apantallamiento.

− Instalaciones, normas de inspeccin, reparacin, mantenimiento y limpieza de EWIS.

Soldadura blanda:

− Mtodos de soldadura blanda: Inspeccin de juntas de soldadura blanda.

Masa y centrado de aeronaves:

− Clculo de los lmites del centro de gravedad y centrado: utilizacin de los documentos pertinentes.

Mayordoma y hangaraje de aeronaves:

− Rodadura/remolcado de aeronaves y precauciones de seguridad pertinentes.

− Izado de aeronaves, bloqueo mediante calzos, amarre y precauciones de seguridad pertinentes.

− Mtodos de hangaraje de aeronaves.

− Procedimientos de reabastecimiento y vaciado de combustible.

− Procedimientos de deshielo y antihielo.

− Suministro elctrico, hidrulico y neumtico en tierra.

− Efectos de las condiciones ambientales en la mayordoma y la operacin de aeronaves.

Tcnicas de desmontaje, inspeccin, reparacin y montaje:

a)

• Tipos de defectos y tcnicas de inspeccin visual.

• Eliminacin de la corrosin, evaluacin y nueva proteccin.

b)

• Tcnicas de inspeccin no destructiva, como mtodos penetrantes, radiogrficos, corrientes parsitas, ultrasnicos y boroscopio.

c)

• Tcnicas de montaje y desmontaje.

d)

• Tcnicas de diagnstico de averas.

Hechos anormales:

− Inspecciones despus de la cada de un rayo y la exposicin a radiaciones de alta intensidad (HIRF).

Procedimientos de mantenimiento:

− Planificacin del mantenimiento.

− Procedimientos de modificacin.

− Procedimientos de almacenaje.

− Procedimientos de certificacin y puesta en servicio.

− Interfaz con la operacin de la aeronave.

− Inspeccin/control de calidad/aseguramiento de la calidad del mantenimiento.

− Procedimientos adicionales de mantenimiento.

− Control de elementos de vida til limitada.

Este mdulo profesional contiene la formacin necesaria para desempear las funciones de mantenimiento del cableado elctrico, tuberas, remaches, resortes y cojinetes, as como la manipulacin de materiales tipo chapa metlica y materiales compuestos y no metlicos, usados habitualmente en las aeronaves.

La concrecin de la funcin de mantenimiento de los citados elementos, incluye aspectos como:

− Reparacin, ajuste o sustitucin de elementos o componentes de una aeronave.

− Realizacin de inspecciones de aeronaves que han sufrido hechos anormales.

− Realizacin de conectores y empalmes en cableados elctricos.

− Comprobacin de los parmetros elctricos de un cableado.

− Inspeccin y comprobacin de cables elctricos.

− Comprobacin de sistemas de avinica.

− Realizacin y comprobacin de soldaduras blandas.

− Determinacin de la masa y centrado de aeronaves.

− Traslado y rodadura de aeronaves.

− Realizacin de tareas de mayordoma y de hangaraje de aeronaves.

− Gestin del almacn de repuestos de componentes de aeronaves.

Las actividades profesionales asociadas a esta funcin se aplican en:

− Mantenimiento de los sistemas y componentes de las aeronaves.

− Inspeccin y comprobacin de defectos en componentes y sistemas de las aeronaves.

La formacin del mdulo contribuye a alcanzar los objetivos generales a), b), c), d), e), f), g), h), i), j), k), l), m), n), del ciclo formativo y las competencias a), b), c), d), e), f), g), h), i), j), k), l), m), n), del ttulo.

Las lneas de actuacin en el proceso de enseanza aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del mdulo versarn sobre:

− Utilizacin y manejo de manuales de mantenimiento.

− Inspeccin y comprobacin de sistemas y componentes usados en aeronaves.

− Identificacin y diagnstico de averas en equipos y sistemas de aeronaves.

− Realizacin de prcticas de mantenimiento de diferentes sistemas y componentes de las aeronaves.

− Instalacin y sustitucin de conectores.

− Utilizacin de herramientas, utillajes e instrumentos habituales en el mantenimiento de aeronaves.

− Tcnicas de mantenimiento y reparacin de componentes, equipos y sistemas de las aeronaves.

− Pruebas de continuidad y aislamiento de instalacin EWIS.

− Procedimientos de traslado y rodadura de aeronaves.

− Realizacin de tareas habituales en la mayordoma y hangaraje de aeronaves.

Mdulo profesional: Aerodinmica bsica.

Equivalencia en crditos ECTS: 3.

Cdigo: 1435.

Resultados de aprendizaje y criterios de evaluacin:

1. Realiza clculos sobre rendimientos aerodinmicos interpretando las ecuaciones y sus aplicaciones en aerodinmica.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha definido el concepto de aerodinmica.

b) Se han identificado los parmetros fundamentales que definen el estado de la materia y sus unidades de medida.

c) Se han realizado operaciones de conversin entre las diferentes unidades de medida utilizadas en la aerodinmica.

d) Se ha aplicado la ecuacin de los gases perfectos.

e) Se han identificado los valores de los parmetros fijados por la Organizacin de Aviacin Civil Internacional (O.A.C.I.), relacionados con la atmsfera tipo Internacional.

f) Se ha definido el concepto de velocidad del sonido.

g) Se ha calculado la velocidad del sonido y n. de Mach, en diferentes situaciones atmosfricas.

2. Define los fenmenos que se originan alrededor de un cuerpo sumergido en una corriente de aire, interpretando los principios y ecuaciones que los gobiernan.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha definido la ecuacin de continuidad, aplicando el teorema de Bernouilli y el efecto Venturi.

b) Se han realizado clculos a partir de las frmulas que definen la ecuacin de continuidad, segn el teorema de Bernouilli y el efecto Venturi.

c) Se ha definido la forma de medir las distintas velocidades a tener en cuenta en el vuelo.

d) Se ha descrito la importancia de la viscosidad y compresibilidad del aire.

e) Se ha enunciado la teora de la capa lmite y sus tipos.

f) Se han realizado clculos a partir de la frmula que define el n. de Reynolds interpretando su significacin.

3. Define los coeficientes de sustentacin y resistencia en un perfil aerodinmico, analizando los principios fsicos que gobiernan el comportamiento del perfil sumergido en una corriente de aire.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha definido la terminologa de los perfiles alares.

b) Se han descrito las caractersticas de un perfil alar y sus variables geomtricas.

c) Se han identificado las presiones a las que se ven sometidos un cuerpo cilndrico y un perfil alar, sumergidos en un flujo de aire.

d) Se han desarrollado los principios de la sustentacin, la entrada en prdida y las resistencias aerodinmicas.

e) Se ha determinado la generacin y distribucin de presiones en el perfil y en el ala.

f) Se ha definido la relacin que existe entre la estabilidad y la generacin de momentos de cabeceo, con la distribucin de presiones en el perfil y en el ala.

g) Se ha definido la relacin existente entre el tipo de perfil, el ngulo de ataque y el coeficiente de sustentacin del mismo.

h) Se han identificado las caractersticas los diferentes tipos de perfiles.

i) Se han clasificado los perfiles segn la nomenclatura del National Advisory Commitee Aeronautics (N.A.C.A.).

4. Caracteriza la generacin de torbellinos y los efectos aerodinmicos en el ala, analizando el comportamiento de esta sumergida en una corriente de aire.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha enunciado la terminologa de un ala.

b) Se ha definido el origen de la sustentacin y las resistencias generadas en un ala y la relacin existente entre ellas.

c) Se han identificado las causas que generan la aparicin de deflexiones de flujo y el ngulo de ataque inducido.

d) Se ha definido el efecto del alargamiento en la resistencia inducida y del estrechamiento y la torsin con el inicio de la prdida.

e) Se ha identificado la fineza de un perfil, interpretando su curva polar.

f) Se han realizado clculos matemticos y grficos de la relacin existente entre empuje, peso y resultante aerodinmica.

g) Se han identificado los diferentes fenmenos meteorolgicos que afectan a una superficie aerodinmica.

h) Se ha descrito cmo afecta la lluvia al vuelo, desde el punto de vista aerodinmico.

i) Se han identificado los factores determinantes para la aparicin del engelamiento y su influencia en el vuelo.

5. Define las caractersticas y parmetros de vuelo en diferentes situaciones aplicando las ecuaciones de la dinmica y los conceptos aerodinmicos relacionados.

Criterios de evaluacin:

a) Se han diferenciado las distintas actuaciones del avin en: despegue, vuelo horizontal, planeo y descenso, virajes y aterrizaje.

b) Se han identificado los parmetros que intervienen en la envolvente de vuelo.

c) Se ha definido el concepto de factor de carga, su relacin con la entrada en prdida y con la envolvente de vuelo.

d) Se han definido las limitaciones estructurales, para las diferentes actuaciones de la aeronave.

e) Se han realizado los clculos matemticos sobre sustentacin, peso, empuje y resistencia.

f) Se han realizado los grficos sobre sustentacin, peso, empuje y resistencia.

6. Define el concepto de estabilidad aerodinmica de una aeronave, interpretando sus actuaciones en vuelo con relacin a los ejes de referencia seleccionados.

Criterios de evaluacin:

a) Se han descrito los tipos de estabilidad aerodinmica que afectan al movimiento tridimensional de las aeronaves.

b) Se han diferenciado los efectos de la estabilidad esttica y de la estabilidad dinmica.

c) Se ha analizado la diferencia entre la estabilidad activa y pasiva.

d) Se han diferenciado los efectos de la estabilidad longitudinal, lateral y direccional.

e) Se ha definido la contribucin que los distintos componentes y su centro de gravedad tienen, con respecto a la estabilidad.

f) Se han descrito los efectos combinados de estabilidad direccional y lateral.

Duracin: 65 horas.

Contenidos bsicos:

Fsica de la atmsfera:

− Atmsfera internacional estndar (ISA), aplicacin a la aerodinmica.

Aerodinmica:

− Flujo del aire alrededor de un cuerpo.

− Capa lmite, flujo laminar y turbulento, flujo de una corriente libre, flujo de aire relativo, deflexin del flujo hacia arriba y hacia abajo, torbellinos, remansos.

− Terminologa: curvatura, cuerda, cuerda media aerodinmica, resistencia (parsita) del perfil, resistencia inducida, centro de presin, ngulo de ataque, alabeo positivo y negativo, fineza, forma del ala y alargamiento.

− Empuje, peso, resultante aerodinmica.

− Generacin de sustentacin y resistencia: ngulo de ataque, coeficiente de sustentacin, coeficiente de resistencia, curva polar, entrada en prdida.

− Contaminacin de superficies aerodinmicas por hielo, nieve y escarcha.

Teora del vuelo:

− Relacin entre sustentacin, peso, empuje y resistencia.

− Relacin de planeo.

− Vuelo estabilizado, actuaciones.

− Teora de la rotacin.

− Influencia del factor de carga: entrada en prdida, envolvente de vuelo y limitaciones estructurales.

− Aumento de la sustentacin.

Estabilidad y dinmica de vuelo:

− Estabilidad longitudinal, lateral y direccional (activa y pasiva).

Orientaciones pedaggicas.

Este mdulo profesional contiene la formacin necesaria para aplicar y manejar los conceptos que permiten analizar los principios de aerodinmica aplicables al vuelo de las aeronaves.

La formacin necesaria para aplicar y manejar estos conceptos incluyen aspectos bsicos como:

− Fsica de la atmsfera, la atmsfera tipo Internacional, caractersticas y su aplicacin.

− Conceptos elementales de dinmica de fluidos y principios de aerodinmica.

− Origen de las fuerzas aerodinmicas: los perfiles alares.

− La forma en planta del ala y la relacin entre fenmenos meteorolgicos adversos y la sustentacin.

− Actuaciones de la aeronave, limitaciones, estabilidad y dinmica de vuelo.

Las actividades profesionales asociadas a esta formacin se aplican en:

− Identificacin de los diferentes perfiles y formas en planta.

− Mantenimiento de las distintas partes aerodinmicas de las que se compone una aeronave.

− Inspeccin de estado de la aeronave en relacin a los fenmenos meteorolgicos.

− Procesos de compensacin de la estabilidad de la aeronave.

La formacin del mdulo contribuye a alcanzar los objetivos generales a), d), e), i) n) y ) del ciclo formativo y las competencias a), d), e), i), n) y ) del ttulo.

Las lneas de actuacin en el proceso de enseanza aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del mdulo versarn sobre:

− Anlisis y estudio de las variables del espacio, en que se mueve la aeronave.

− Los distintos teoremas y principios que afectan al vuelo de la aeronave.

− Clculos matemticos y resolucin de problemas de dinmica de fluidos con sus diferentes unidades de medida.

− La influencia de la viscosidad y compresibilidad del aire el vuelo de la aeronave.

− Resolucin matemtica y grfica de actuaciones de la aeronave teniendo en cuenta la carga alar y la envolvente de vuelo.

− La estabilizacin de la aeronave, en relacin al movimiento tridimensional de la misma.

− Influencia y relacin de los fenmenos meteorolgicos sobre el vuelo de la aeronave.

Mdulo profesional: Factores humanos.

Equivalencia en crditos ECTS: 5.

Cdigo: 1436.

Resultados de aprendizaje y criterios de evaluacin.

1. Determina los factores que afectan al rendimiento en el trabajo del tcnico de mantenimiento relacionando sus efectos con las limitaciones humanas que provocan.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha caracterizado la utilizacin de la vista y el odo humano en el trabajo del tcnico de mantenimiento de aeronaves.

b) Se han definido las necesidades nutricionales y de ejercicio fsico humanas.

c) Se ha caracterizado el procesamiento de la informacin que desarrolla un trabajador en el entorno aeronutico.

d) Se han enumerado las posibles alteraciones de la atencin humana.

e) Se han enumerado los modelos Atkinson y Shiffrin sobre el funcionamiento de la memoria.

f) Se han enumerado las causas de estrs, los trastornos de ansiedad y fobias especficas que puede desarrollar el mecnico de aeronaves.

g) Se ha especificado la relacin existente entre el estrs y el rendimiento humano.

h) Se han definido las etapas de respuesta del organismo segn el modelo Seyle.

i) Se ha definido el Sndrome de Burnout.

j) Se han enumerado los ritmos cardiacos, tipos de fatiga y los trastornos del sueo.

k) Se han definido las consecuencias que pueden ocasionar en el entorno laboral el abuso de alcohol, medicamentos y drogas.

2. Define el papel que tiene la psicologa social en el entorno laboral, describiendo sus aplicaciones.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha caracterizado la diferencia entre incidente y accidente.

b) Se han definido las teoras que de motivacin humana as como las causas y factores preventivos de la desmotivacin.

c) Se han enumerado los fenmenos relacionados con el trabajo bajo presin.

d) Se ha caracterizado la influencia de la cultura de trabajo en el desarrollo de tareas.

e) Se han enumerado las condiciones que determinan el funcionamiento del trabajo en equipo.

f) Se han definido los roles que existen de las personas y los factores que favorecen su participacin en el trabajo en equipo.

g) Se han enumerado las ventajas e inconvenientes del trabajo en equipo.

h) Se han definido los roles del personal directivo.

i) Se han enumerado los factores que contribuyen al error en el desarrollo de tareas de direccin.

3. Evala la influencia de las caractersticas del entorno fsico en el desarrollo de las tareas de mantenimiento analizando la repercusin de las mismas en el tcnico.

Criterios de evaluacin:

a) Se han definido los niveles de ruido y la normativa aplicable.

b) Se ha caracterizado el estado de iluminacin necesaria para el desarrollo de tareas.

c) Se ha caracterizado el estado correcto del clima y temperatura para el desarrollo del trabajo.

d) Se ha definido el sndrome de Raynaud.

e) Se han enumerado los conocimientos y destrezas que debe poseer un tcnico de mantenimiento.

f) Se han enumerado las medidas preventivas que existen para reducir riesgos al desarrollas tareas repetitivas.

g) Se ha caracterizado el entorno del desarrollo de inspecciones visuales en el mantenimiento aeronutico.

h) Se han enumerado los instrumentos de trabajo avanzados que existen para el desarrollo de tareas complejas.

4. Caracteriza los efectos de la comunicacin en el desarrollo de trabajos en el mantenimiento de aeronaves analizando las posibilidades de la misma.

Criterios de evaluacin:

a) Se han enumerado los elementos y tipos de la comunicacin.

b) Se han enumerado los obstculos que se pueden encontrar en el proceso de comunicacin.

c) Se ha realizado un esquema con las diferentes redes de comunicacin.

d) Se han enumerado las ventajas e inconvenientes de las grabaciones del trabajo.

e) Se ha clasificado la documentacin que manejar un profesional que desarrolla su trabajo en el mantenimiento de aeronaves.

f) Se han caracterizado las actuaciones de Briefing y Debriefing en el entorno del mantenimiento aeronutico.

5. Selecciona las causas que potencian el error humano en el trabajo interpretando los modelos de estudio de los mismos.

Criterios de evaluacin:

a) Se han enumerado las teoras del error humano.

b) Se ha caracterizado el modelo de anlisis de error humano Shel.

c) Se ha caracterizado el modelo de anlisis de error humano Reason.

d) Se han enumerado los errores humanos ms comunes segn el Organismo Internacional de la Aviacin Civil (OACI).

e) Se han definido los errores contribuyentes al error en las tareas del mantenimiento de aeronaves.

f) Se han enumerado las medidas que existen para detectar errores en el desarrollo de tareas en el mantenimiento de aeronaves.

g) Se ha realizado un listado de buenas prcticas.

h) Se ha definido el sistema de calidad segn el Reglamento (CE) n. 2042/2003, de la Comisin, de 20 de noviembre de 2003, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronuticos, componentes y equipos y sobre la aprobacin de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas.

i) Se ha aplicado la normativa UNE-EN ISO 9001 en el anlisis de causas de error.

6. Propone medidas de prevencin de riesgos laborales en el trabajo aplicando los reglamentos existentes al entorno del mantenimiento de aeronaves.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha enumerado la legislacin vigente en torno a los riesgos laborales.

b) Se ha realizado un esquema con la clasificacin genrica de los factores de riesgo.

c) Se han definido las medidas de prevencin tcnicas y mdicas.

d) Se han definido las medidas de proteccin, colectivas e individuales.

e) Se han enumerado las obligaciones de los trabajadores en materia de prevencin.

f) Se han enumerado las medidas de emergencia y actuacin en caso de riesgo grave e inminente.

g) Se ha definido el mtodo PAS.

h) Se han definido las principales tcnicas de primeros auxilios.

7. Selecciona oportunidades de empleo, identificando las diferentes posibilidades de insercin y las alternativas de aprendizaje a lo largo de la vida.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha valorado la importancia de la formacin permanente como factor clave para la empleabilidad y la adaptacin a las exigencias del proceso productivo.

b) Se han identificado los itinerarios formativo-profesionales relacionados con el perfil profesional del tcnico superior en mantenimiento de sistemas electrnicos y avinicos en aeronaves.

c) Se han determinado las aptitudes y actitudes requeridas para la actividad profesional relacionada con el perfil del ttulo.

d) Se han identificado los principales yacimientos de empleo y de insercin laboral para el tcnico superior en mantenimiento de sistemas electrnicos y avinicos en aeronaves.

e) Se han determinado las tcnicas utilizadas en el proceso de bsqueda de empleo.

f) Se han previsto las alternativas de autoempleo en los sectores profesionales relacionados con el ttulo.

g) Se ha realizado la valoracin de la personalidad, aspiraciones, actitudes y formacin propia para la toma de decisiones.

8. Ejerce los derechos y cumple las obligaciones que se derivan de las relaciones laborales, reconocindolas en los diferentes contratos de trabajo.

Criterios de evaluacin:

a) Se han identificado los conceptos bsicos del derecho del trabajo.

b) Se han distinguido los principales organismos que intervienen en las relaciones entre empresarios y trabajadores.

c) Se han determinado los derechos y obligaciones derivados de la relacin laboral.

d) Se han clasificado las principales modalidades de contratacin, identificando las medidas de fomento de la contratacin para determinados colectivos.

e) Se han valorado las medidas establecidas por la legislacin vigente para la conciliacin de la vida laboral y familiar.

f) Se han identificado las causas y efectos de la modificacin, suspensin y extincin de la relacin laboral.

g) Se ha analizado el recibo de salarios, identificando los principales elementos que lo integran.

h) Se han analizado las diferentes medidas de conflicto colectivo y los procedimientos de solucin de conflictos.

i) Se han determinado las condiciones de trabajo pactadas en un convenio colectivo aplicable al sector relacionado con el ttulo de Tcnico Superior en Mantenimiento de sistemas electrnicos y avinicos en aeronaves.

j) Se han identificado las caractersticas definitorias de los nuevos entornos de organizacin del trabajo.

9. Determina la accin protectora del sistema de la Seguridad Social ante las distintas contingencias cubiertas, identificando las distintas clases de prestaciones.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha valorado el papel de la Seguridad Social como pilar esencial para la mejora de la calidad de vida de los ciudadanos.

b) Se han enumerado las diversas contingencias que cubre el sistema de Seguridad Social.

c) Se han identificado los regmenes existentes en el sistema de Seguridad Social.

d) Se han identificado las obligaciones de empresario y trabajador dentro del sistema de Seguridad Social.

e) Se han identificado, en un supuesto sencillo, las bases de cotizacin de un trabajador y las cuotas correspondientes a trabajador y empresario.

f) Se han clasificado las prestaciones del sistema de Seguridad Social, identificando los requisitos.

g) Se han determinado las posibles situaciones legales de desempleo.

h) Se ha realizado el clculo de la duracin y cuanta de una prestacin por desempleo de nivel contributivo bsico.

Duracin: 105 horas.

Contenidos bsicos:

Generalidades:

− La necesidad de tener en cuenta los factores humanos.

− Incidentes imputables a factores humanos/errores humanos.

− Ley de Murphy.

Rendimiento y limitaciones humanas:

− Vista.

− Odo.

− Asimilacin y percepcin.

− Memoria.

− Claustrofobia y acceso fsico.

Psicologa social:

− Responsabilidad: individual y de grupo.

− Motivacin y desmotivacin.

− Presin de los compaeros.

− Aspectos culturales.

− Trabajo en equipo.

− Direccin, supervisin y liderazgo.

Factores que afectan al rendimiento:

− Estado fsico/salud.

− Estrs: domstico y relacionado con el trabajo.

− Trabajo bajo presin y fechas lmites.

− Carga de trabajo: sobrecarga, falta de trabajo.

− Sueo y fatiga, trabajo por turnos.

− Alcohol, medicacin, abuso de drogas.

Entorno fsico:

− Ruido, humos y vapores txicos.

− Iluminacin.

− Clima y temperatura.

− Movimiento y vibracin.

− Entorno de trabajo.

Tareas:

− Trabajo fsico.

− Tareas repetitivas.

− Inspeccin visual.

− Sistemas complejos.

Comunicacin:

− Comunicacin dentro de un equipo y entre equipos.

− Grabaciones y anotaciones de trabajo.

− Actualizacin, vigencia.

− Distribucin de informacin.

Error humano:

− Teoras y modelos de error.

− Tipos de errores en tareas de mantenimiento.

− Consecuencias de los errores (ejemplo: accidentes).

− Cmo evitar y controlar los errores.

Riesgos laborales:

− Reconocimiento y forma de evitar los riesgos.

− Reaccin ante emergencias.

Bsqueda activa de empleo:

− Valoracin de la importancia de la formacin permanente para la trayectoria laboral y profesional del tcnico Superior en Mantenimiento de sistemas electrnicos y avinicos en aeronaves.

− Anlisis de los intereses, aptitudes y motivaciones personales para la carrera profesional.

− Identificacin de los itinerarios formativos relacionados con el tcnico superior en mantenimiento de sistemas electrnicos y avinicos en aeronaves.

− Definicin y anlisis del sector profesional del tcnico superior en mantenimiento de sistemas electrnicos y avinicos en aeronaves.

− Proceso de bsqueda de empleo en empresas del sector.

− Oportunidades de aprendizaje y empleo en Europa.

− Tcnicas e instrumentos de bsqueda de empleo.

− El proceso de toma de decisiones.

Contrato de trabajo:

− El derecho del trabajo.

− Anlisis de la relacin laboral individual.

− Modalidades de contrato de trabajo y medidas de fomento de la contratacin.

− Derechos y deberes derivados de la relacin laboral.

− Modificacin, suspensin y extincin del contrato de trabajo.

− Representacin de los trabajadores.

− Anlisis de un convenio colectivo aplicable al mbito profesional del tcnico superior en mantenimiento de sistemas electrnicos y avinicos en aeronaves.

− Beneficios para los trabajadores en las nuevas organizaciones: flexibilidad y beneficios sociales, entre otros.

Seguridad Social, empleo y desempleo:

− Estructura del sistema de la Seguridad Social.

− Determinacin de las principales obligaciones de empresarios y trabajadores en materia de Seguridad Social: afiliacin, altas, bajas y cotizacin.

− Situaciones protegibles en la proteccin por desempleo.

Este mdulo profesional contiene la formacin necesaria para desempear las funciones relacionadas con el rendimiento, limitaciones, errores en el trabajo la prevencin de la seguridad en la organizacin del mantenimiento segn la normativa que le son de aplicacin.

Tambin este mdulo profesional contiene la formacin necesaria para que el alumno pueda insertarse laboralmente y desarrollar su carrera profesional en el sector.

La formacin del mdulo contribuye a alcanzar los objetivos generales n), q), r), s), t) y v) del ciclo formativo y las competencias p), q), r), s) y t) del ttulo.

Las lneas de actuacin en el proceso de enseanza aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del mdulo versarn sobre:

− Sistemas de planificacin y organizacin.

− Medidas de seguridad en el trabajo.

− Tcnicas de comunicacin.

− Identificacin de la normativa laboral que afecta a los trabajadores del sector, manejo de los contratos ms comnmente utilizados y lectura comprensiva de los convenios colectivos de aplicacin.

− El anlisis de la Ley de Prevencin de Riesgos Laborales, que le permita evaluar los riesgos derivados de las actividades desarrolladas en su sector productivo y que le permita colaborar en la definicin de un plan de prevencin para una pequea empresa, as como en la elaboracin de las medidas necesarias para su puesta en funcionamiento.

Mdulo profesional: Legislacin aeronutica.

Equivalencia en crditos ECTS: 3.

Cdigo: 1437.

Resultados de aprendizaje y criterios de evaluacin.

1. Caracteriza el marco normativo internacional y europeo interpretando los reglamentos establecidos.

Criterios de evaluacin:

a) Se han definido los objetivos principales, estructura poltica y funciones del organismo que regula la normativa aeronutica internacional.

b) Se han definido los objetivos principales, estructura poltica y funciones del organismo que regula la normativa aeronutica Europea.

c) Se han enumerado las funciones principales de los estados miembros.

d) Se ha realizado un esquema de la normativa aeronutica Europea mediante la cual se cre la European Aviation Safety Agency (EASA).

e) Se han diferenciado las competencias principales de las diferentes partes del reglamento que regula el mantenimiento de aeronaves.

f) Se han definido las funciones de la autoridad aeronutica estatal.

2. Selecciona las instrucciones que regulan el funcionamiento y organizacin de las distintas reas que afectan al mantenimiento de las aeronaves analizando el reglamento europeo.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha definido el reglamento que regula al personal certificador de aeronaves.

b) Se han enumerado los requisitos tericos y prcticos necesarios para ser personal certificador.

c) Se ha definido el reglamento que regula las empresas de mantenimiento de aeronaves.

d) Se han enumerado las obligaciones que debe cumplir un centro de mantenimiento para asegurar que todas las tareas que realiza son siempre realizadas cumpliendo los procedimiento que la memoria de dicho centro tiene descritos.

e) Se ha definido el reglamento que regula las empresas que realizan el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves.

f) Se han enumerado las obligaciones que debe cumplir un centro que regula el mantenimiento de la aeronavegabilidad para asegurar que los procedimientos que dicho centro sigue garantizan la aeronavegabilidad de las aeronaves.

3. Selecciona las instrucciones que regulan el funcionamiento y organizacin de las operaciones de transporte areo comercial analizando el reglamento europeo.

Criterios de evaluacin:

a) Se han enunciado las funciones principales de los operadores areos.

b) Se ha nombrado el certificado que todo operador comercial debe poseer para operar como centro aprobado bajo la normativa Europea.

c) Se ha enumerado y definido la documentacin que debe llevar a bordo cualquier aeronave antes de ser operada.

d) Se han enunciado los contenidos principales que debe contener la memoria de un operador areo.

e) Se han enumerado las obligaciones que debe cumplir un operador areo para ser un centro aprobado bajo la normativa europea.

f) Se ha enunciado la forma correcta de identificar una aeronave o producto aeronutico.

4. Define los procedimientos normativos que debe seguir una organizacin de diseo y fabricacin de aeronaves describiendo las instrucciones de los reglamentos que le afectan.

Criterios de evaluacin:

a) Se han definido las regulaciones especficas europeas en trminos de seguridad y procedimientos referentes al transporte areo comercial.

b) Se han definido los distintos tipos de certificados que una aeronave puede obtener despus de ser fabricada.

c) Se ha nombrado la normativa que regula las organizaciones de diseo/produccin de productos aeronuticos.

d) Se han enumerado las distintas reglas de certificacin que existen en funcin de la aeronave.

e) Se han enunciado las obligaciones que debe cumplir una organizacin aprobada para el diseo y la fabricacin de un producto aeronutico.

f) Se han enunciado los contenidos principales que debe contener la memoria de un centro de fabricacin/diseo de aeronaves.

g) Se han nombrado los documentos que debe facilitar una organizacin de fabricacin/diseo de aeronaves.

h) Se han definido las responsabilidades del operador respecto al mantenimiento de la aeronavegabilidad y al mantenimiento.

i) Se han enumerado los distintos tipos de manuales de mantenimiento que deben llevarse a bordo. MEL (Minimun Equipment List) y CDL (Configuration Deviation List).

5. Define tipos de informes y controles que se realizan en el entorno del mantenimiento de aeronaves seleccionando las partes del reglamento que le afectan.

Criterios de evaluacin:

a) Se han enumerado las aplicaciones de los distintos tipos de manuales de mantenimiento.

b) Se han definido los diferentes tipos de inspecciones de mantenimiento que se deben realizar a una aeronave.

c) Se han identificado los diferentes tipos de informes que pueden existir adjuntos al mantenimiento de aeronaves.

d) Se ha identificado el tipo de informe que hay que realizar en cada caso.

e) Se ha definido la aplicacin de los diferentes tipos de despacho Extended-range Twin-engine Operation Performance Standards (ETOPS).

f) Se han seleccionado los documentos que regulan la mnima instrumentacin con la que se debe despachar una aeronave.

g) Se han identificado los casos en los que deber requerirse un vuelo de prueba.

h) Se han definido los requisitos mnimos que se deben cumplir para que este vuelo sea aprobado.

Duracin: 65 horas.

Contenidos bsicos:

Marco regulador:

− Papel de la Organizacin de Aviacin Civil Internacional.

− Papel de la Comisin Europea.

− Papel de la EASA.

− Papel de los Estados miembros y las autoridades nacionales de aviacin.

− Reglamento (UE) n. 1321/2014 de la Comisin, de 26 de noviembre de 2014

− Reglamento (UE) 2018/1139, de 4 de julio de 2018.

− Reglamento (UE) 748/2012 y (UE) 1324/2014.

− Relacin entre los diferentes anexos (Partes), como la parte 21, la parte M, la parte 145, la parte 66, la parte 147 y Reglamento (UE) 965/2012.

Personal certificador-Mantenimiento:

− Comprensin detallada de la parte 66.

Empresas de mantenimiento aprobadas:

− Comprensin detallada de la parte 145 y de la parte M, subparte F.

Operaciones areas:

− Comprensin detallada de EU n. 965/2012.

− Certificado de Operador Areo.

− Responsabilidades del operador, en especial respecto al mantenimiento de la aeronavegabilidad y al mantenimiento.

− Programa de mantenimiento de la aeronave.

− MEL//CDL.

− Documentos que deben llevarse a bordo.

− Letreros de aeronaves (marcas).

Certificacin de aeronaves, componentes y equipos:

− Generalidades.

− Comprensin general de la parte 21 y especificaciones de certificacin de la EASA CS-23, 25, 27, 29.

− Documentos.

− Certificado de aeronavegabilidad. Certificados restringidos de aeronavegabilidad y autorizacin de vuelo.

− Certificado de matrcula.

− Certificado de niveles de ruido.

− Distribucin del peso.

− Licencia y autorizacin de emisora de radio.

Mantenimiento de aeronavegabilidad:

− Comprensin detallada de las disposiciones de la parte 21 relativas al mantenimiento de la aeronavegabilidad.

− Comprensin detallada de la parte M.

Requisitos nacionales e internacionales aplicables para (si no son anulados por los requisitos de la UE):

− Programas de mantenimiento, inspecciones y comprobaciones de mantenimiento.

− Directivas de aeronavegabilidad.

− Boletines de servicio, informacin de servicio de fabricantes.

− Modificaciones y reparaciones.

− Documentacin de mantenimiento: manuales de mantenimiento, manual de reparacin estructural, catlogo ilustrado de componentes, entre otras.

− Lista maestra de equipamiento mnimo, lista de equipamiento mnimo, lista de desviaciones de despacho.

− Mantenimiento de la aeronavegabilidad.

− Equipamiento mnimo – Vuelos de prueba.

− Requisitos de mantenimiento y despacho ETOPS.

− Operaciones en todo tiempo, operaciones de categora 2/3.

Este mdulo profesional contiene la formacin bsica en aspectos legislativos, necesaria para desempear las funciones de organizacin y desarrollo del mantenimiento segn la normativa que le es de aplicacin.

La concrecin de las funciones de organizacin y desarrollo del mantenimiento incluye aspectos como:

− Conocer el alcance y las limitaciones del mecnico en el entorno del mantenimiento.

− Conocer los requisitos que se deben cumplir para mantener la capacidad adquirida.

− Conocer el alcance y las limitaciones del centro en el que desempea sus funciones.

− Conocer el marco legislativo que regula su profesin.

Las actividades profesionales asociadas a estas funciones se aplican en:

− Realizar las funciones de mantenimiento aeronutico siguiendo los procesos que indica la normativa.

− Realizar las funciones del mantenimiento aeronutico sin comprometer a seguridad de la aeronavegabilidad de las aeronaves o elementos.

− Realizar las competencias profesionales que segn la normativa aeronutica son de aplicacin al mecnico en cada situacin.

La formacin del mdulo contribuye a alcanzar los objetivos generales a) y n) del ciclo formativo y las competencias a) y n) del ttulo.

Las lneas de actuacin en el proceso de enseanza aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del mdulo versarn sobre:

− Relacionar las normativas con los sistemas de planificacin y organizacin.

− Seleccin las normas para la realizacin de la actividad profesional.

− Definicin de procedimientos basados en la normativa.

− Definicin de informes tipo.

Mdulo profesional: Aerodinmica, estructuras, sistemas de mandos de vuelo, potencia hidrulica, tren de aterrizaje y clula de aeronaves.

Equivalencia en crditos ECTS: 5.

Cdigo: 1450.

Resultados de aprendizaje y criterios de evaluacin.

1. Caracteriza el funcionamiento aerodinmico de las aeronaves interpretando las leyes fsicas que rigen los principios de vuelo y la funcionalidad de sus elementos constructivos.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha identificado el principio de vuelo en las aeronaves.

b) Se ha descrito el control de las aeronaves en tierra y en vuelo.

c) Se ha especificado la funcionalidad aerodinmica de los mandos primarios de vuelo.

d) Se ha especificado la funcionalidad aerodinmica de los mandos secundarios de vuelo.

e) Se han enumerado los diferentes tipos de dispositivos hipersustentadores.

f) Se han interpretado la funcionalidad de todas las superficies mviles y de control durante todas las fases de un vuelo.

g) Se han identificado los problemas aerodinmicos que surgen en vuelo a alta velocidad.

h) Se ha calculado el nmero de Mach y Mach critico en funcin de la velocidad y la altura.

i) Se ha identificado el principio de vuelo en aeronaves de ala giratoria y el control aerodinmico de esta.

j) Se ha especificado el funcionamiento de los mandos de paso cclico, colectivo y antipar en aeronaves de ala giratoria.

2. Caracteriza la distribucin estructural de las aeronaves interpretando la funcionalidad de sus elementos constructivos.

Criterios de evaluacin:

a) Se han enumerado las diferentes partes constitutivas de aeronaves de ala fija y rotatoria.

b) Se ha especificado los elementos bsicos de construccin de las aeronaves.

c) Se han enumerado las tendencias de construccin estructural de las aeronaves.

d) Se ha identificado las formas de construccin de las diferentes partes de las aeronaves.

e) Se han identificado las diferentes zonas de unin y encastre entre componentes estructurales de las aeronaves.

f) Se han definido los diferentes mtodos de interconexin elctrica y paso de cables entre partes presurizadas y no presurizadas de las aeronaves.

g) Se han enumerado los mtodos de descarga electroesttica de las estructuras de las aeronaves.

h) Se han especificado mtodos y protecciones contra rayos, en la estructura de las aeronaves.

3. Caracteriza el funcionamiento de los componentes y elementos que integran los mandos de vuelo de aeronaves interpretando la funcionalidad del sistema y describiendo sus elementos constitutivos.

Criterios de evaluacin:

a) Se han definido los mtodos de control en cabina de las superficies mviles primarias de las aeronaves.

b) Se ha especificado el sentido de mandos reversibles y mandos asistidos hidrulicamente y/o elctricamente.

c) Se ha especificado el funcionamiento y control de los dispositivos de compensacin en vuelo.

d) Se han definido los mtodos de control en cabina de las superficies mviles de secundarias de las aeronaves.

e) Se ha identificado el gobierno automtico y manual de los sistemas hidrulicos y neumticos.

f) Se han identificado los diferentes sistemas de control sobre superficies mviles para compensacin de efectos aerodinmicos.

g) Se ha ubicado en cabina el sistema de alerta de entrada en prdida.

h) Se ha especificado el funcionamiento y control de aeronaves mediante fly by wire.

i) Se han descrito los diferentes elementos constitutivos en el control fly by wire, y los sistemas de mando electrnicos.

j) Se ha reconocido el sistema de vuelo fly by light.

4. Mantiene sistemas estructurales, y cables de mando en clulas aeronuticas interpretando los procedimientos normalizados de trabajo.

Criterios de evaluacin:

a) Se han interpretado la documentacin tcnica relativa a procesos de reparaciones estructurales.

b) Se han seleccionado las herramientas, manuales, materiales y procedimientos para la realizacin de instalaciones y reparaciones elctricas y electrnicas a travs de las estructuras de las aeronaves.

c) Se han realizado reparaciones estructurales simples mediante remachado.

d) Se han realizado el paso de cables entre zonas estructurales presurizadas y no presurizadas.

e) Se han realizado tareas de apantallamiento y conexionado a masa de superficies metlicas mviles en aeronaves.

f) Se ha verificado/medido seales elctricas entre computadores y los actuadores en sistemas computados de mandos de vuelo.

g) Se han identificado averas o fallos de sistemas de mandos de vuelo electrnicos determinando procedimientos de aislamiento de fallo.

h) Se han realizado tareas de instalacin y extraccin de descargadores de esttica, segn procedimientos y manuales establecidos.

i) Se han realizado tcnicas de inspeccin de cables de mando electrnicos a travs de la estructura de la aeronave.

5. Caracteriza el funcionamiento del sistema de tren de aterrizaje de aviones, describiendo la funcin de cada uno de sus elementos constitutivos.

Criterios de evaluacin:

a) Se han enumerado los diferentes diseos de tren de aterrizaje segn el tipo de aeronave y su funcionalidad.

b) Se han identificado los componentes estructurales del tren de aterrizaje especificando su funcin y modo de actuacin.

c) Se han descrito los componentes y circuitos hidrulicos que constituyen el sistema de accionamiento y blocaje del tren de aterrizaje.

d) Se ha especificado la funcin y modo de actuacin de este sistema.

e) Se han identificado los diferentes dispositivos mecnicos e hidrulicos, del sistema de frenos y antiskid del tren de aterrizaje.

f) Se han descrito los sistemas de direccin del tren de aterrizaje.

g) Se han identificado los dispositivos de deteccin de toma de tierra.

h) Se han descrito los sistemas de control del tren de aterrizaje y sus parmetros de actuacin.

6. Mantiene el sistema del tren de aterrizaje del avin interpretando los procedimientos establecidos en los manuales especficos y la aplicacin de las normas.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha comprobado la actuacin de los sistemas de blocaje mecnicos del tren de aterrizaje.

b) Se ha comprobado la correcta actuacin de los sistemas hidrulicos del tren de aterrizaje, verificando el estado de la instalacin.

c) Se ha verificado el funcionamiento del sistema de frenos normal y de emergencia y del sistema antideslizamiento (antiskid).

d) Se ha comprobado la actuacin del sistema de direccin del tren de aterrizaje.

e) Se ha comprobado el estado funcional de los dispositivos de deteccin de toma de tierra de la aeronave.

f) Se han identificado los parmetros de indicacin y aviso correspondientes al tren de aterrizaje.

g) Se han seleccionado los manuales adecuados as como las herramientas y utillajes especficos para las operaciones sobre el tren de aterrizaje.

h) Se han observado todas las normas de seguridad y prevencin de riesgos laborales pertinentes.

7. Caracteriza el sistema de generacin de potencia hidrulica en el avin analizando su funcionamiento y aplicaciones.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha descrito la funcin que realiza el sistema hidrulico.

b) Se han identificado las utilizaciones de la potencia hidrulica en la aeronave.

c) Se han descrito los componentes fundamentales de los sistemas de generacin de potencia hidrulica presentes en la aeronave.

d) Se ha definido el funcionamiento de los sistemas de generacin de potencia hidrulica.

e) Se han identificado los circuitos hidrulicos correspondientes al sistema de generacin y distribucin de potencia hidrulica en el avin.

f) Se ha descrito la actuacin de los grupos de generacin de presin de emergencia de la aeronave. (PTU, RAT).

g) Se ha definido la constitucin de los sistemas de indicacin y aviso.

h) Se han identificado las caractersticas de la interfaz con otros sistemas.

8. Mantiene el sistema de generacin de potencia hidrulica segn las normas y procedimientos establecidos en los manuales especficos.

Criterios de evaluacin:

a) Se han identificado, en el avin, los diferentes sistemas hidrulicos y sus componentes fundamentales.

b) Se han realizado las operaciones de mantenimiento, sustitucin programada y comprobacin del funcionamiento de los sistemas hidrulicos y de su interfaz con otros sistemas.

c) Se han efectuado pruebas de funcionamiento de los grupos de generacin de presin, midiendo las presiones de funcionamiento.

d) Se han medido parmetros de accionamiento y presiones de funcionamiento en los grupos de generacin de presin de emergencia (PTU, RAT…),

e) Se han identificado posibles fallos en los grupos de generacin de presin y en los grupos de generacin de presin de emergencia.

f) Se han identificado los parmetros de indicacin y aviso del sistema hidrulico.

g) Se han observado todas las normas de seguridad y prevencin de riesgos laborales pertinentes.

Duracin: 105 horas.

Contenidos bsicos:

Teora del vuelo:

a)

− Aerodinmica del avin y mandos de vuelo.

− Funcionamiento y efecto de:

• Mando de alabeo: alerones y spoilers.

• Mando de cabeceo: timn de profundidad, estabilizadores, estabilizadores de incidencia variable y mando delantero (canard).

• Mando de guiada y limitadores de timn de direccin.

− Control mediante elevones y timn de profundidad y direccin.

− Dispositivos hipersustentadores: ranuras (slots), aletas de ranura (slats), flaps, flaperones.

− Elementos que aumentan la resistencia: spoilers, amortiguadores de sustentacin, frenos aerodinmicos.

− Funcionamiento y efecto de las aletas compensadoras, servoaletas, desviacin de superficies de mando.

b)

− Vuelo a alta velocidad:

− Velocidad del sonido, vuelo subsnico, vuelo transnico y vuelo supersnico.

− Nmero de Mach, nmero de Mach crtico.

c)

− Aerodinmica del ala giratoria:

• Terminologa.

• Funcionamiento y efectos de los mandos de paso cclico, paso colectivo y antipar.

Estructuras de clulas-Conceptos generales:

a)

− Fundamentos de los sistemas estructurales.

b)

− Sistemas de identificacin de zonas y secciones transversales.

− Interconexiones elctricas.

− Instalaciones de proteccin contra rayos.

Mandos de vuelo (ATA 27):

a) Mandos principales: alerones, timn de profundidad, timn de direccin, spoiler.

• Control de compensacin.

• Control de carga activa.

• Dispositivos hipersustentadores.

• Amortiguacin de sustentacin, frenos aerodinmicos.

• Funcionamiento del sistema: manual, hidrulico, neumtico.

• Sensacin artificial, amortiguador de guiada, compensacin de Mach, limitador del timn de direccin, blocaje contra rfagas.

• Sistemas de proteccin de entrada en prdida.

b) Funcionamiento del sistema: elctrico, mando electrnico.

Tren de aterrizaje (ATA 32):

− Estructura, amortiguacin.

− Sistemas de extensin y retraccin: normales y de emergencia.

− Indicaciones y avisos.

− Ruedas, frenos, sistemas antideslizamiento y de frenado automtico.

− Neumticos.

− Direccin.

− Dispositivo de deteccin de toma de tierra.

Potencia hidrulica (ATA 29):

− Descripcin del sistema.

− Fluidos hidrulicos.

− Depsitos y acumuladores hidrulicos.

− Generacin de presin: elctrica, mecnica, neumtica.

− Generacin de presin de emergencia.

− Filtros.

− Regulacin de presin.

− Distribucin de potencia.

− Sistemas de indicacin y aviso.

− Interfaz con otros sistemas.

Orientaciones pedaggicas.

Este mdulo profesional contiene la formacin necesaria para conocer la estructura de las aeronaves, sus diferentes superficies de mando, y control as como de los sistemas de tren de aterrizaje y potencia hidrulica realizando en algunos casos tareas de montaje, desmontaje, ajuste, inspeccin y mantenimiento en algunas de las funciones de estos sistemas.

La formacin asociada a este mdulo incluye aspectos bsicos como:

− Identificacin y clasificacin de elementos estructurales de aeronaves.

− Visualizacin de los diferentes sistemas existentes de construccin de elementos estructurales.

− Visualizacin de tcnicas de ensamblaje entre elementos estructurales.

− Interpretacin y manejo de documentacin tcnica siguiendo el criterio estndar de la Air Transport Association of America (A.T.A.100).

− Identificacin de superficies de mando, control y compensacin de las aeronaves.

− Tcnicas de ajuste de superficies de mando, hipersustentacin y resistencia, control y compensacin de las aeronaves.

− Operaciones de mantenimiento en sistemas de indicacin y aviso, generacin de presin y extensin y retraccin entre otras.

Las actividades profesionales asociadas a esta funcin se aplican en:

− Inspeccin de estado y mantenimiento de la aeronave, en relacin a los elementos estructurales que la conforman.

− Inspeccin de estado y mantenimiento de la aeronave, en relacin a las superficies de mando, hipersustentacin, resistencia, control y compensacin.

− Inspeccin de estado de mandos fly by wire y fly by light.

− Inspeccin de estado y mantenimiento de la aeronave, en relacin a instalaciones elctricas en de estructuras de las aeronaves.

− Comprobacin y ajustes en los sistemas de tren de aterrizaje y de potencia hidrulica.

La formacin del mdulo contribuye a alcanzar los objetivos generales a),g), h), i), p), q), r), s), v), w) y x) del ciclo formativo, y las competencias a), g), h), i), p), q), r), t), u) y v) del ttulo.

Las lneas de actuacin en el proceso de enseanza aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del mdulo versarn sobre:

− Visualizacin, identificacin y clasificacin de elementos estructurales de aeronaves, de los diferentes sistemas existentes de construccin de elementos estructurales.

− Visualizacin, identificacin y clasificacin de superficies de mando, hipersustentacin, resistencia, control y compensacin.

− Tcnicas de ensamblaje y ajuste.

− Interpretacin y manejo de documentacin tcnica siguiendo el criterio estndar de la Air Transport Association of America (A.T.A.100).

− Tcnicas de inspeccin, mantenimiento, instalacin, reparacin y verificacin.

Mdulo profesional: Aerodinmica, estructuras y sistemas neumticos, combustible, de oxgeno, aguas y proteccin de aeronaves.

Equivalencia en crditos ECTS: 6.

Cdigo: 1475.

Resultados de aprendizaje y criterios de evaluacin.

1. Realiza operaciones de mantenimiento en el sistema de combustible de la aeronave aplicando las normas y procedimientos establecidos en los manuales especficos.

a) Se han identificado las diferentes ubicaciones y los tipos de depsitos de combustible en el avin y su influencia en la estabilidad de vuelo.

b) Se han descrito la constitucin y funcionalidad de los circuitos de carga, trasvase, drenaje de depsitos, y alimentacin directa y cruzada de combustible a los motores.

c) Se ha descrito la arquitectura de los circuitos de carga, trasvase, drenaje de depsitos, y alimentacin directa y cruzada de combustible a los motores, as como el funcionamiento de los componentes hidrulicos de dichos circuitos.

d) Se han especificado las condiciones de aplicacin del sistema de expulsin de combustible en vuelo.

e) Se han descrito los procedimientos de vaciado, drenaje, ventilacin y llenado de los depsitos, as como el trasvase de combustible entre los diferentes depsitos de la aeronave.

f) Se han realizado las comprobaciones indicadas en los manuales sobre los sistemas de combustible de equilibrado de la aeronave.

g) Se han identificado todos los parmetros de indicacin y aviso del sistema de combustible.

h) Se han realizado ajustes de los parmetros de indicacin y aviso.

i) Se han observado todas las normas de seguridad y prevencin de riesgos laborales pertinentes.

2. Describe los sistemas de presurizacin y aire acondicionado de la aeronave, especificando la funcin de sus componentes bsicos.

Criterios de evaluacin:

a) Se han descrito los ciclos termodinmicos de operacin de los diferentes dispositivos de aire acondicionado.

b) Se han identificado los parmetros ms significativos del ciclo termodinmico.

c) Se han descrito las distintas fuentes de suministro de aire para los sistemas de presurizacin y de aire acondicionado.

d) Se han especificado los elementos constitutivos de los paquetes de aire acondicionado del avin y su funcionamiento.

e) Se han identificado todos los componentes del sistema de presurizacin, especificando su funcin.

f) Se ha explicado la actuacin del sistema de presurizacin de cabina para las diferentes condiciones de vuelo.

g) Se han definido los controles que hay que realizar en los sistemas de presurizacin.

h) Se han identificado los dispositivos de proteccin para la seguridad y alerta de los sistemas de presurizacin.

3. Mantiene los sistemas de presurizacin y aire acondicionado de la aeronave segn las normas y procedimientos establecidos en los manuales especficos.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha identificado el sistema de distribucin de aire a cabina.

b) Se ha actuado sobre los mecanismos especficos segn los modos de regulacin de la temperatura, humedad y caudal de aire.

c) Se ha comprobado la actuacin de los mecanismos reguladores de control de la presin en cabina.

d) Se han descrito las actuaciones de seguridad del sistema de presurizacin.

e) Se han verificado las condiciones de actuacin de los dispositivos de seguridad del sistema de presurizacin.

f) Se han identificado todos los parmetros de indicacin y aviso del sistema de aire acondicionado.

g) Se ha verificado el funcionamiento de los dispositivos de indicacin y aviso del sistema de aire acondicionado.

h) Se han observado todas las normas de seguridad y prevencin de riesgos laborales pertinentes.

4. Mantiene el sistema neumtico y de vaco, segn las normas y procedimientos establecidos en los manuales especficos.

Criterios de evaluacin:

a) Se han descrito la funcin y necesidad del sistema neumtico y de vaco.

b) Se han identificado los constituyentes que configuran el sistema, especificando la funcin de cada uno de ellos.

c) Se han identificado las diferentes fuentes de suministro de aire a presin.

d) Se han descrito los sistemas de sangrado de aire presurizado desde el motor de reaccin.

e) Se ha interpretado la influencia del sangrado sobre la actuacin del motor de reaccin.

f) Se han interpretado las indicaciones y seales de aviso del sistema neumtico procediendo segn los manuales.

g) Se ha actuado sobre los parmetros de regulacin de presin.

h) Se han verificado la funcionalidad de la interfaz con otros sistemas.

5. Caracteriza el sistema de oxgeno de una aeronave, analizando sus componentes y las precauciones a tener en cuenta.

Criterios de evaluacin:

a) Se han descrito los distintos tipos de almacenamiento de oxgeno en aeronaves as como sus sistemas asociados, carga, mantenimiento y distribucin.

b) Se han definido los sistemas utilizados de reparto tanto para cabina de pasaje como para cabina de vuelo.

c) Se han descrito los sistemas utilizados de regulacin, as como los distintos tipos de mscaras.

d) Se han definido los tipos de instalacin dependiendo del tipo de aeronave.

e) Se han identificado los sistemas de indicacin y avisos as como los sistemas de seguridad incluyendo precauciones durante el mantenimiento.

f) Se ha verificado el funcionamiento de los sistemas de regulacin del suministro.

g) Se han realizado operaciones para determinar fugas en el sistema.

h) Se han identificado los periodos de vida limitada de los cilindros de oxgeno.

i) Se han descrito los sistemas de seguridad en el mantenimiento de sistemas de oxgeno.

6. Caracteriza los sistemas de extincin y aviso de incendios, deteccin de llamas, humos y de sobretemperatura, realizando las operaciones de testeo y verificacin de los mismos.

Criterios de evaluacin:

a) Se han descrito distintos tipos de fuego as como la clasificacin de las zonas de una aeronave en funcin del tipo de fuego que se pueda producir.

b) Se han clasificado los sistemas de deteccin de fuego, humos y de sobretemperatura.

c) Se han descrito los distintos sistemas de extincin tanto fijos como porttiles y los distintos mtodos de distribucin.

d) Se han identificado los sistemas de aviso en cabina del sistema antiincendios.

e) Se ha efectuado la verificacin del sistema antiincendios desde cabina.

f) Se ha efectuado verificacin externa del sistema antiincendios.

g) Se han verificado las lneas de evacuacin del agente extintor por sobrepresin.

h) Se ha realizado la comprobacin funcional de las sondas de temperatura del sistema.

i) Se han determinado los peligros del sistema de descarga utilizando squib.

7. Realiza operaciones de mantenimiento en los sistemas de proteccin contra hielo y lluvia, seleccionando los procedimientos establecidos en la documentacin tcnica.

Criterios de evaluacin:

a) Se han clasificado los sistemas antihielo de una aeronave en sistemas neumticos, elctricos, qumicos y de aire caliente.

b) Se han descrito los distintos componentes dentro de los sistemas de deshielo.

c) Se han localizado las zonas de proteccin de una aeronave.

d) Se han diferenciado los sistemas dependiendo de la zona a proteger.

e) Se han descrito los sistemas utilizados en los limpiaparabrisas, para la prevencin de formacin de hielo.

f) Se han efectuado reparaciones en botas antihielo de goma.

g) Se han efectuado cambios de botas elctricas en sistemas antihielo de hlices.

h) Se han sustituido escobillas del sistema antihielo de hlices.

i) Se ha verificado el timer control del sistema antihielo neumtico.

8. Caracteriza los sistemas de suministro, distribucin, almacenaje, mantenimiento y desage de aguas en aeronaves describiendo su constitucin y funcionamiento.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha caracterizado el sistema de aguas de una aeronave.

b) Se han diferenciado las partes del sistema en distribucin, suministro y desage.

c) Se han descrito los procedimientos de mantenimiento de los sistemas de agua.

d) Se han definido los distintos mtodos de desage y almacenamiento de aguas residuales.

e) Se han descrito las caractersticas de los sistemas utilizados en lavabos y cocinas.

f) Se han definido las precauciones a tener en cuenta con referencia a la corrosin.

9. Realiza operaciones de mantenimiento y reparacin en el equipamiento y accesorios del avin aplicando los procedimientos establecidos en los manuales.

Criterios de evaluacin:

a) Se han descrito los requisitos que deben cumplir los equipos electrnicos de emergencia.

b) Se han descrito los sistemas de mobiliario y accesorios en cabina de pasaje, as como los sistemas de entretenimiento.

c) Se ha identificado el sistema de disposicin de cabina y equipos, describiendo los sistemas de seguridad en asientos de cabina, y pasaje, cinturones de seguridad y arneses.

d) Se ha seleccionado la documentacin relacionada, segn la operacin que se va a realizar.

e) Se han realizado operaciones de mantenimiento en los equipos de entretenimiento de cabina.

f) Se ha verificado el estado de los sistemas de emergencia.

g) Se ha verificado el estado y operatividad de los equipos de carga.

h) Se han observado las normas de prevencin de riesgos laborales y de proteccin ambiental en el desarrollo de las operaciones.

Duracin: 135 horas.

Contenidos bsicos:

Sistema de combustible (ATA 28):

− Descripcin del sistema.

− Depsitos de combustible.

− Sistemas de suministro.

− Vaciado, purga y drenaje.

− Alimentacin cruzada y transferencia.

− Indicaciones y avisos.

− Reabastecimiento y vaciado de combustible.

− Sistemas de combustible de equilibrado longitudinal.

Aire acondicionado y presurizacin de cabina (ATA 21):

− Suministro de aire.

− Fuentes de suministro de aire, incluidos el sangrado del motor, la APU y grupos de tierra.

− Aire acondicionado.

− Sistemas de aire acondicionado.

− Mquinas de ciclo de aire y de vapor.

− Sistemas de distribucin.

− Sistemas de control del caudal, la temperatura y la humedad.

− Presurizacin.

− Sistemas de presurizacin.

− Control e indicacin, incluidas las vlvulas de regulacin y seguridad.

− Reguladores de la presin en cabina.

− Dispositivos de seguridad y alerta.

− Dispositivos de proteccin y alerta.

Sistemas neumticos y de vaco (ATA 36):

− Descripcin del sistema.

− Fuentes: motor/APU, compresores, depsitos, suministro en tierra.

− Regulacin de la presin.

− Distribucin.

− Indicaciones y avisos.

− Interfaz con otros sistemas.

Oxgeno (ATA 35):

− Descripcin del sistema: cabina de vuelo, cabina de pasajeros.

− Fuentes de suministro, almacenamiento, carga y distribucin.

− Regulacin del suministro.

− Indicaciones y avisos.

Proteccin contra incendios (ATA 26):

a) Sistemas de deteccin y alerta de incendio y humo.

• Sistemas de extincin de incendios.

• Comprobaciones del sistema.

b) Extintores porttiles.

Proteccin contra el hielo y la lluvia (ATA 30):

− Formacin de hielo, clasificacin y deteccin.

− Sistemas antihielo: elctricos, de aire caliente y qumicos.

− Sistemas de deshielo: elctricos, de aire caliente, neumticos y qumicos.

− Repelentes de lluvia.

− Calentamiento de sondas y drenajes.

− Sistemas limpiaparabrisas.

Agua/aguas residuales (ATA 38):

− Descripcin del sistema de agua; suministro, distribucin, mantenimiento y desage.

− Descripcin del sistema de aseo; limpieza y mantenimiento.

Equipamientos y accesorios (ATA 25):

− Requisitos en cuanto a equipos electrnicos de emergencia.

− Equipo de entretenimiento en cabina.

Este mdulo profesional contiene la formacin necesaria para desempear las funciones de mantenimiento preventivo y correctivo de los sistemas incluidos en este mdulo, con diferentes niveles de intervencin segn el sistema de la aeronave de que se trate.

La concrecin de las funciones de mantenimiento incluye aspectos como:

− Conocimiento general del funcionamiento de los sistemas de la aeronave y sus componentes.

− Identificacin de averas en los diferentes sistemas de la aeronave.

− Realizacin de operaciones de mantenimiento preventivo y correctivo sobre los sistemas de la aeronave.

− Utilizacin de los manuales y documentacin tcnica requerida.

Las actividades profesionales asociadas a esta funcin se aplican en:

− La descripcin general del funcionamiento de los sistemas de la aeronave.

− El diagnstico de averas sobre los sistemas de la aeronave.

− Realizacin de operaciones de mantenimiento preventivo y correctivo sobre los sistemas de la aeronave conforme a la normativa aplicable.

La formacin del mdulo contribuye a alcanzar los objetivos generales l),m), n), q), r), s), v), w) y x) del ciclo formativo y las competencias k), l), m), q), r), t), u), y v) del ttulo.

Las lneas de actuacin en el proceso de enseanza aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del mdulo versarn sobre:

− Interpretacin y manejo de documentacin tcnica.

− Identificacin de averas en los diferentes sistemas de la aeronave.

− Comprobacin y funcionamiento de detectores de incendios.

− Aplicacin de las tcnicas de mantenimiento, sustitucin y reparacin de componentes y equipos relacionados con los sistemas de la aeronave.

Mdulo profesional: Aerodinmica, estructuras y sistemas de instrumentacin, generacin elctrica, luces y mantenimiento a bordo de aeronaves.

Equivalencia en crditos ECTS: 9.

Cdigo: 1451.

Resultados de aprendizaje y criterios de evaluacin.

1. Caracteriza los sistemas de instrumentacin de datos de aire, giroscpicos y magnticos de las cabinas de vuelo de las aeronaves interpretando su funcionalidad y elementos constitutivos.

Criterios de evaluacin:

a) Se han clasificado los diferentes tipos de cabina de vuelo y su lgica de composicin.

b) Se han calculado parmetros de la atmsfera ISA y la necesidad de estandarizacin en la medicin de parmetros de presin en las aeronaves.

c) Se ha descrito el funcionamiento del sistema de Pitot-Esttica junto con los instrumentos de datos de aire bsicos como altmetro, anemmetro, varimetro y machmetro.

d) Se han realizado clculos del efecto de la presin atmosfrica y el principio de actuacin sobre los instrumentos de datos de aire, distinguiendo la necesidad de la indicacin de datos con lectura referenciada a Mach.

e) Se ha identificado el sistema y funcin del computador de datos de aire ADC, en los sistemas de instrumentacin digitales.

f) Se han identificado los instrumentos giroscpicos en cabina.

g) Se han identificado las indicaciones que ofrecen los instrumentos y la necesidad de estos en el vuelo.

h) Se ha interpretado el principio bsico de funcionamiento, as como los diferentes mtodos elctricos, neumtico, de vaco… de produccin del efecto giroscpico en instrumentos.

i) Se han enumerado los instrumentos de funcionamiento magntico, y caracterizado el funcionamiento tanto de instrumentos de indicacin directa como a distancia (flux valves).

2. Caracteriza los sistemas de instrumentacin de datos de motor, combustible y sistemas electrnicos de aviso y alertas en las cabinas de vuelo de las aeronaves interpretando su funcionalidad y elementos constitutivos.

Criterios de evaluacin:

a) Se han identificado los instrumentos de indicacin de parmetros de motor interpretando la necesidad de las indicaciones que ofrecen.

b) Se han identificado los instrumentos de indicacin de temperatura interpretado la necesidad de las indicaciones que ofrecen.

c) Se han identificado los instrumentos de indicacin de vaco y presin interpretando el funcionamiento y la necesidad de las indicaciones que ofrecen.

d) Se han identificado los instrumentos de indicacin de flujo de combustible interpretando el funcionamiento y la necesidad de las indicaciones que ofrecen.

e) Se ha especificado el funcionamiento de los sistemas de aviso de alerta de altitud, proximidad al suelo, y entrada en prdida.

f) Se han identificado en cabina, en la aeronave y en el compartimento de avinica los elementos que intervienen en los sistemas de altitud, proximidad al suelo y entrada en prdida.

g) Se han identificado en cabina y en la aeronave el sistema de grabacin de datos de vuelo.

h) Se ha especificado la necesidad y funcin del sistema de grabacin de datos de vuelo.

i) Se han especificado los sistemas de paneles de centralizados de aviso e instrumentacin.

j) Se han especificado el sistema de vuelo mediante Glass-Cockpit.

3. Mantiene sistemas de instrumentacin analgicos y digitales y la extraccin e insercin de LRUs interpretando los procedimientos establecidos de mantenimientos y seguridad.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha interpretado la documentacin tcnica relativa a manuales de mantenimiento de distintas aeronaves.

b) Se han seleccionado las herramientas y tiles necesarios para realizar tareas de sustitucin de indicadores en cabina.

c) Salterna.

d) Alterna.

e) Se han realizado tareas de desmontaje, reemplazo y montaje de indicadores en cabina, siguiendo las especificaciones de los manuales de mantenimiento y normativas de seguridad.

f) Se han realizado tareas de desmontaje, reemplazo y montaje de LRUs, e indicadores en cabina, siguiendo las especificaciones de los manuales de mantenimiento y normativas de seguridad.

g) Se han realizado tareas de mantenimiento, montaje y desmontaje del sistema de vuelo Glass-Cockpit.

h) Se ha verificado que tras las operaciones realizadas se restituye la funcionalidad requerida.

i) Se ha observado una actitud ordenada y metdica en la realizacin de las labores de mantenimiento, y en la ordenacin de herramientas y tiles.

4. Caracteriza el funcionamiento de los componentes y elementos que integran el sistema elctrico de las aeronaves interpretando las diferentes partes de generacin, regulacin, distribucin, inversin, transformacin, rectificacin y proteccin que intervienen en las aeronaves.

Criterios de evaluacin:

a) Se han realizado clculos de dimensionamiento y conexionado de bateras para alimentacin de aviones.

b) Se han especificado los procesos de instalacin, desinstalacin y localizacin de bateras en aeronaves.

c) Se han especificados los mtodos de recarga de bateras en aviacin.

d) Se han descrito los diferentes mtodos de produccin de electricidad en aeronaves para suministro de energa continua, energa alterna y suministro de energa de emergencia.

e) Se han realizado clculos de las corrientes de carga y suministro de potencia en funcin de los parmetros propios de las mquinas elctricas que pueden entregar los diferentes equipos de suministro de energa continua, alterna y energa de emergencia.

f) Se ha especificado el funcionamiento y utilidad de los diferentes mtodos, elementos y componentes de proteccin elctrica en instalaciones elctricas en las aeronaves.

g) Se han reconocido los mtodos de distribucin de potencia y energa en aviones, y los tipos de barras que instalan.

h) Se han especificado los diferentes sistemas de regulacin de tensin y control de campo excitado en dinamos, alternadores que utilizan las aeronaves.

i) Se han especificado los mtodos de conversin de energa de corriente alterna a continua distinguiendo los tipos de inversores, transformadores y rectificadores que se utilizan en las aeronaves.

j) Se han identificado los diferentes mtodos, equipos y necesidad de suministrar energa desde tierra a las aeronaves.

5. Caracteriza los distintos tipos de luces en aeronaves interpretando el funcionamiento, necesidad y disposicin en las aeronaves.

Criterios de evaluacin:

a) Se han definido las diferentes zonas de iluminacin de las aeronaves.

b) Se han descrito los sistemas de iluminacin de las cabinas de vuelo y pasaje.

c) Se han identificado los diferentes compartimentos iluminados en las aeronaves.

d) Se han localizado las luces exteriores de las aeronaves.

e) Se ha especificado el sistema de generacin de tensiones y corrientes para luces exteriores de las aeronaves.

f) Se ha descrito el sistema de luces de emergencia, su iluminacin y carga.

g) Se han identificado las especificaciones y requerimientos de la documentacin aeronutica del sistema de luces de las aeronaves (ATA 33).

h) Se han interpretado esquemas elctricos de distribucin de luces tpicos de aeronaves.

6. Mantiene el sistema elctrico y el sistema de luces de las aeronaves interpretando los procedimientos normalizados de trabajo.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha interpretado la documentacin tcnica relativa al suministro elctrico de diversas aeronaves y enumerado posibles averas.

b) Se han realizado acorde con los manuales de mantenimiento tareas de desmontaje, inspeccin, recarga y montaje de bateras en aeronaves.

c) Se han seleccionado los medios, procedimientos, herramientas y tiles especficos para realizar el montaje y desmontaje de mquinas elctricas de AC, DC y de emergencia en las aeronaves.

d) Se han seleccionado los medios, procedimientos, herramientas y tiles especficos para realizar el montaje y desmontaje de inversores, transformadores y rectificadores en aeronaves.

e) Se han realizado medidas y comprobaciones de los dispositivos desmontados y analizado su avera.

f) Se han identificado posibles averas del sistema de luces en aeronaves.

g) Se han realizado procesos de cambio de luces y restitucin de equipos de generacin de tensiones de luces, basndose en los procedimientos y documentacin adecuada.

h) Se ha verificado que tras las operaciones realizadas, tanto del sistema elctrico como el de sistema de luces, se restituye la funcionalidad requerida.

i) Se ha observado una actitud ordenada y metdica en la realizacin de las labores de mantenimiento, y en la ordenacin de herramientas y tiles.

7. Caracteriza el sistema de (I.M.A.) y realiza mantenimiento en simuladores de avinica modular integrada interpretando el sistema general de redes, los componentes de red y las funciones de los mdulos que pueden conectarse.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha definido la evolucin de los sistemas de avinica y la interconexin de estos entre s.

b) Se ha identificado la conexin y descrito la funcin de diferentes equipos de red a partir de un modelo bsico TCP/IP-OSI aplicados a las redes Ethernet.

c) Se han calculado velocidades de transmisin de bit, de baudios y ratio de error de bits (BER) que caracterizan la transmisin de datos en las redes y las comunicaciones full/half-duplex y simplex.

d) Se han definido diferentes redes IMA y estndares comerciales.

e) Se han caracterizado el funcionamiento y componentes de las redes IMA aplicadas a las ADCN (Aircraft Data Communication Network), basndose en diferentes estndares como Honywell, ARINC 429, ARINC 600, ARINC 615, ARINC 653, entre otros.

f) Se ha definido el concepto de Open IMA y los mdulos multifuncin CPIOM (Core Processing & I/O Module).

g) Se han definido los diferentes mdulos y funciones que pueden integrarse en una red modular de avinica.

h) Se han interpretado la constitucin y el funcionamiento en ejemplos de arquitecturas IMA instalados en aviones comerciales de ltima generacin.

i) Se han realizado tareas de mantenimiento en simuladores y comprobacin de la red IMA siguiendo las especificaciones del manual.

8. Caracteriza los sistemas de mantenimiento a bordo de las aeronaves interpretando el funcionamiento, necesidad y aplicaciones de estos.

Criterios de evaluacin:

a) Se han identificado los componentes de un sistema centralizado de mantenimiento.

b) Se ha definido el sistema de auto diagnstico de los computadores (BITE).

c) Se han identificado los tipos de comunicacin de los computadores con los sistemas mantenimiento.

d) Se han clasificado las categoras de fallo identificados por un sistema BITE.

e) Se han caracterizado las operaciones realizadas por un sistema centralizado de fallos.

f) Se ha interpretado la informacin presentada en pantallas o impresa de los datos analizados.

g) Se han descrito los sistemas de carga y descarga de datos en los computadores de las aeronaves.

h) Se han realizado anlisis de averas en ordenador mediante soportes documentales informatizados.

9. Realiza operaciones de mantenimiento en el equipamiento y accesorios de aeronaves interpretando la funcionalidad de los elementos constitutivos y segn manuales de mantenimiento.

Criterios de evaluacin:

a) Se han descrito los equipos y dispositivos de entretenimiento a bordo.

b) Se han identificado los sistemas de megafona a bordo.

c) Se han identificado los equipos electrnicos de emergencia.

d) Se ha definido el funcionamiento de los sistemas de alimentacin de bsica que suministran energa a los equipos electrnicos de emergencia, y los accesorios en aeronaves.

e) Se ha interpretado la informacin de la documentacin tcnica para sistemas de entretenimientos abordo, y equipos de emergencia para diferente aviones.

f) Se han identificado posible averas de los sistemas de emergencia y entrenamiento a bordo.

g) Se han seleccionado los medios, procedimientos, herramientas y tiles especficos.

h) Se ha realizado el desmontaje, sustitucin y montaje elementos de entretenimiento a bordo y equipos de emergencia.

i) Se ha verificado que tras las operaciones realizadas, tanto de los sistemas de emergencia como de entretenimiento a pasaje se restituye la funcionalidad requerida.

j) Se ha observado una actitud ordenada, metdica y acorde con el procedimiento del manual en la realizacin de las labores de mantenimiento, y en la ordenacin de herramientas y tiles.

Duracin: 205 horas.

Contenidos bsicos:

Sistemas de instrumentacin (ATA 31):

− Clasificacin.

− Atmsfera.

− Terminologa.

− Dispositivos y sistemas de medicin de la presin.

− Sistemas de Pitot esttico.

− Altmetros.

− Varimetros.

− Anemmetros.

− Machmetros.

− Sistemas de notificacin y alerta de la altitud.

− Ordenadores de datos del aire.

− Sistemas neumticos de instrumentacin.

− Manmetros y termmetros de lectura directa.

− Sistemas de indicacin de la temperatura.

− Sistemas de indicacin de la cantidad de combustible.

− Principios giroscpicos.

− Horizontes artificiales.

− Indicadores de resbalamiento.

− Girscopos direccionales.

− Sistemas de aviso de proximidad al suelo.

− Sistemas de brjulas.

− Sistemas de grabacin de los datos del vuelo.

− Sistemas de instrumentos electrnicos de vuelo.

− Sistemas de aviso sobre instrumentacin, incluidos los sistemas maestros de aviso y los paneles de aviso centralizados.

− Sistemas de aviso de entrada en prdida y sistemas de indicacin del ngulo de ataque.

− Medicin e indicacin de la vibracin.

− Cabina de vuelo de cristal.

Suministro elctrico (ATA 24):

− Instalacin y funcionamiento de bateras.

− Generacin de suministro de corriente continua.

− Generacin de suministro de corriente alterna.

− Generacin de suministro de emergencia.

− Regulacin de la tensin.

− Distribucin de potencia.

− Inversores, transformadores y rectificadores.

− Proteccin de circuitos.

− Energa externa/generada en tierra.

Luces (ATA 33):

− Exteriores: navegacin, aterrizaje, rodadura, hielo.

− Interiores: cabina de pasajeros, cabina de vuelo, compartimento de carga.

− Emergencia.

Equipamiento y accesorios (ATA 25):

− Requisitos en cuanto a equipos electrnicos de emergencia.

− Equipo de entretenimiento en cabina.

Avinica modular integrada (ATA 42):

− Las funciones que pueden integrarse en los mdulos de avinica modular integrada (IMA) son, entre otras:

• Gestin del sangrado, control de la presin del aire, ventilacin y control del aire, control de la ventilacin del sistema de avinica y de la cabina de vuelo, control de la temperatura, comunicacin del trfico areo, router de comunicacin del sistema de avinica, gestin de la carga elctrica, supervisin del cortacircuitos, sistema elctrico BITE, gestin del combustible, control de frenado, control de direccin, extensin y retraccin del tren de aterrizaje, indicacin de la presin de los neumticos, indicacin de la presin de leo, control de la temperatura de los frenos, entre otras.

− Sistema central.

− Componentes de red.

Sistemas de mantenimiento a bordo (ATA 45):

− Ordenadores centrales de mantenimiento.

− Sistema de carga de datos.

− Sistema de biblioteca electrnica.

− Impresin.

− Supervisin de la estructura (supervisin de la tolerancia al dao).

Orientaciones pedaggicas.

Este mdulo profesional contiene la formacin necesaria para desempear las funciones de ajustar, mantener y reparar el sistema elctrico, el de luces y el sistema de instrumentacin y avinica, as como realizar test con sistemas electrnicos de mantenimiento a bordo en aeronaves.

La concrecin de la funcin de ajuste, mantenimiento y reparacin del sistema elctrico, de luces, de instrumentacin y avinica y el test de mantenimiento a bordo incluye aspectos como:

− Identificacin de averas en el sistema elctrico de aeronaves.

− Identificacin de averas de los sistemas de instrumentacin y avinica.

− Resolucin de averas de los sistemas de iluminacin de las aeronaves.

− Ensayo de los sistemas de mantenimiento a bordo de las aeronaves.

− Identificacin de la documentacin en soporte digital.

Las actividades profesionales asociadas a esta funcin se aplican en:

− Procesos de calibracin y ajustes de equipos e instrumentos.

− Mantenimiento en lnea de las aeronaves.

− Mantenimiento en base de las aeronaves.

− Gabinetes tcnicos y de anlisis de averas.

− Verificacin de reparaciones efectuadas en las aeronaves.

La formacin del mdulo contribuye a alcanzar los objetivos generales a), b),c), d), e), f), g), i), j), p), q), r), s), v), w) y x) del ciclo formativo, y las competencias a), b), c), d), e), f), g), h), i), j), p), q), r), t), u), y v) del ttulo.

Las lneas de actuacin en el proceso de enseanza aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del mdulo versarn sobre:

− La interpretacin, inspeccin y resolucin de fallos de los sistemas avinicos y de instrumentacin y representacin de datos.

− El funcionamiento, inspeccin y resolucin de fallos del sistema elctrico en aeronaves.

− El funcionamiento, inspeccin y resolucin de fallos del sistema de luces en aeronaves.

− El funcionamiento y utilizacin del sistema de mantenimiento a borde en aeronaves.

− Pruebas funcionales de altmetro, anemmetro, y varimetro con maleta de rampa.

− Interpretacin y manejo de documentacin tcnica.

Mdulo profesional: Aerodinmica, estructuras y sistemas de comunicacin, cabina de pasaje e informacin de aeronaves.

Equivalencia en crditos ECTS: 9.

Cdigo: 1452.

Resultados de aprendizaje y criterios de evaluacin.

1. Define los fundamentos de la propagacin de ondas de radio, relacionando el funcionamiento de antenas y lneas de transmisin, con la comunicacin, entre receptor y transmisor.

Criterios de evaluacin:

a) Se han definido la propagacin de las ondas electromagnticas.

b) Se han clasificado los diferentes tipos de ondas de radio.

c) Se ha descrito la propagacin de ondas terrestres y celestes.

d) Se han clasificado las lneas de transmisin, definiendo la impedancia de entrada, las lneas de carga, la relacin de ondas estacionarias y perdidas.

e) Se han descrito los cables coaxiales y las guas de ondas como conductores de radiofrecuencia y ondas electromagnticas, definiendo sus ventajas e inconvenientes.

f) Se han identificado y seleccionado los diferentes tipos de cables y conectores utilizados en aeronutica.

2. Caracteriza los fundamentos de los sistemas de comunicaciones de transmisin de voz instalados en las aeronaves describiendo sus caractersticas y funcionamiento.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha definido las caractersticas de las antenas como medio de radiacin y recepcin de ondas electromagnticas.

b) Se han identificado los diferentes tipos de antenas de comunicacin instaladas en las aeronaves.

c) Se han identificado los instrumentos y computadores asociados a los sistemas de comunicaciones externas.

d) Se ha descrito los principios de funcionamiento de comunicaciones por alta frecuencia (HF).

e) Se ha descrito los principios de funcionamiento de comunicaciones por muy alta frecuencia (VHF).

f) Se han identificado los sistemas de comunicacin por ultra frecuencia (UHF) y satlite (SATCOM).

g) Se ha definido el funcionamiento del sistema de llamada selectivo SELCAL.

3. Define los sistemas de comunicaciones de audio, localizacin y grabacin de voz de las aeronaves analizando sus caractersticas y funcionamiento.

Criterios de evaluacin:

a) Se han identificado los sistemas ms usuales de comunicacin interna instalados en aeronaves.

b) Se han definido los objetivos que deben cumplir los sistemas de comunicacin interna.

c) Se ha definido el funcionamiento de los sistemas de comunicacin de audio internos instalados en las aeronaves.

d) Se han definido las funciones de las balizas de transmisin de localizacin de emergencia.

e) Se han identificado las diferentes balizas de transmisin de localizacin de emergencia instaladas en las aeronaves.

f) Se han descrito los sistemas de grabacin de voz de la cabina de vuelo.

g) Se han identificado los modos de operacin de los sistemas de grabacin de voz.

h) Se han identificado las balizas localizadoras de emergencia utilizadas en los equipos de grabacin de voz.

4. Realiza operaciones de mantenimiento con equipos de pruebas de comunicaciones aplicando los protocolos establecidos en los manuales.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha seleccionado la documentacin relacionada con cada intervencin.

b) Se ha realizado el montaje y desmontaje de antenas de comunicacin de las aeronaves.

c) Se han realizado pruebas operativas de comunicaciones externas con equipos analizadores utilizados en los sistemas de comunicacin.

d) Se ha realizado el montaje y desmontaje de equipos de transmisin de localizacin de emergencia.

e) Se ha realizado el conexionado de cables de antenas de comunicaciones.

f) Se han identificado averas en los equipos de audio instalados en las aeronaves.

g) Se han realizado pruebas con equipos de ultrasonido utilizados para equipos de localizacin y emergencia.

h) Se han identificado las causas ms probables de generacin de las averas del sistema de comunicaciones de acuerdo al TSM (Trouble Shooting Manual).

i) Se han observado las medidas de prevencin de riesgos y proteccin ambiental indicadas en los manuales de mantenimiento.

5. Caracteriza las unidades y componentes de cabina de entretenimiento y comunicacin de los pasajeros analizando su funcionamiento.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha definido el sistema de intercomunicacin de datos de cabina como elemento de operacin, visualizacin y pruebas de las funciones de los sistemas de cabina.

b) Se han identificado las diferentes unidades de intercambio de datos de cabina (LRUs) y sus paneles de control y actuacin.

c) Se han descrito las diferentes funciones asociadas en el sistema a los pasajeros; avisos sonoros, luminosos, llamadas y luces.

d) Se han descrito las diferentes funciones asociadas en el sistema a la tripulacin; interfono de cabina y vuelo, interfono de servicio, sealizacin de la evacuacin y servicios de red de cabina.

e) Se han descrito las diferentes funciones de servicio proporcionadas en el sistema central de cabina; control de iluminacin, msica y video a bordo, avisos pregrabados, avisos de humo y servicios de red.

f) Se han definido las caractersticas de los sistemas de comunicacin externa tanto de la tripulacin de cabina como del pasaje.

g) Se han identificado las funciones de presentacin y prueba del sistema de comunicacin de cabina.

h) Se han interpretado los diferentes esquemas elctricos y electrnicos asociados al sistema de cabina.

6. Realiza operaciones de mantenimiento con equipos de pruebas de sistemas de cabina aplicando los protocolos establecidos en los manuales.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha seleccionado la documentacin relacionada con cada intervencin.

b) Se ha realizado la identificacin de diferentes LRUs y elementos fungibles de la cabina de pasaje.

c) Se han realizado montajes y pruebas bsicas con equipos de audio; micro telfonos, altavoces, auriculares.

d) Se ha realizado montajes y pruebas con equipos de transmisin de red.

e) Se han identificado los diferentes cableados utilizados en el sistema de cabina, tanto para transmisiones internas, externas o en red.

f) Se han identificado las causas ms probables de generacin de las averas del sistema de cabina de acuerdo al TSM (Trouble Shooting Manual).

g) Se han observado las medidas de prevencin de riesgos y proteccin ambiental indicadas en los manuales de mantenimiento.

7. Caracteriza el sistema de gestin de informacin y trfico areo interpretando sus caractersticas, arquitectura y prestaciones.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha definido el sistema de gestin de informacin y trfico areo como desarrollo en la transmisin de datos de las aeronaves.

b) Se han identificado las unidades y componentes que proporcionan el medio de almacenaje, actualizacin y recuperacin de informacin digital.

c) Se han descrito los sistemas de gestin de informacin, gestin de trfico areo y servidores de red.

d) Se han identificado los principales componentes del sistema de gestin de informacin y trfico areo.

e) Se han definido las caractersticas de los sistemas de informacin general de la aeronave.

f) Se han definido las caractersticas de los sistemas de informacin dispuestos en la cabina de tripulacin.

g) Se han definido las caractersticas de los sistemas de informacin de mantenimiento.

h) Se han definido las caractersticas de los sistemas de informacin dispuestos en la cabina de pasajeros.

i) Se han descrito las operaciones e interfaz que realizan la unidad de gestin de informacin.

j) Se ha identificado el software instalado en el sistema y su procedimiento de carga de datos.

8. Realiza operaciones de mantenimiento y procesos de resolucin de averas del sistema de informacin aplicando los protocolos establecidos en los manuales.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha seleccionado la documentacin relacionada con el sistema de gestin de informacin y trfico areo.

b) Se han identificado los procesos de mantenimiento disponibles desde el sistema de mantenimiento a bordo.

c) Se han realizado operaciones de carga de software del sistema de gestin de informacin.

d) Se han realizado pruebas operativas del sistema de gestin de informacin y trfico areo.

e) Se han identificado averas en el sistema de informacin.

f) Se han identificado las causas ms probables de generacin de las averas del sistema de informacin de acuerdo al TSM (Trouble Shooting Manual).

g) Se han observado las medidas de prevencin de riesgos y proteccin ambiental indicadas en los manuales de mantenimiento.

9. Maneja documentacin aeronutica relativa al mantenimiento de los sistemas de comunicaciones, sistema de cabina e informacin interpretando su uso y aplicaciones.

Criterios de evaluacin:

a) Se han identificado los diferentes manuales utilizados en los sistemas de comunicaciones, sistema de cabina e informacin.

b) Se han seleccionado procesos de trabajo de los manuales de mantenimiento relativos a los sistemas de comunicaciones.

c) Se ha especificado el desarrollo de procesos de mantenimiento en el sistema de comunicaciones.

d) Se han seleccionado procesos de trabajo de los manuales de mantenimiento relativos a los sistemas de cabina.

e) Se ha especificado el desarrollo de procesos de mantenimiento en el sistema de cabina.

f) Se han seleccionado procesos de trabajo de los manuales de mantenimiento relativos a los sistemas de gestin de informacin.

g) Se ha especificado el desarrollo de procesos de mantenimiento en el sistema de gestin de informacin.

h) Se han realizado prcticas de manejo documental en el anlisis de averas en los sistemas de comunicaciones.

i) Se han realizado prcticas de manejo documental en el anlisis de averas en el sistema de cabina.

j) Se han realizado prcticas de manejo documental en el anlisis de averas en los sistemas de gestin de informacin.

Duracin: 205 horas.

Contenidos bsicos:

Comunicacin (ATA 23):

− Fundamentos de la propagacin de ondas de radio, antenas, lneas de transmisin, comunicacin, receptor y transmisor.

− Principios de funcionamiento de los siguientes sistemas:

• Comunicacin VHF (muy alta frecuencia).

• Comunicacin HF (alta frecuencia).

• Audio.

• Transmisores localizadores de emergencia.

• Grabador de voz de la cabina de vuelo.

Sistemas de cabina (ATA 44):

− Las unidades y componentes que proporcionan un medio de entretenimiento para los pasajeros y que permiten la comunicacin dentro de la aeronave (Sistema de Intercomunicacin de Datos de Cabina) y entre la cabina de la aeronave y las estaciones de tierra (servicio de red de cabina). Incluye las transmisiones de voz, datos, msica y vdeo.

− El Sistema de Intercomunicacin de Datos de Cabina proporciona una interfaz entre la cabina de vuelo/la tripulacin de cabina y los sistemas de la cabina de pasajeros. Estos sistemas permiten el intercambio de datos de diferentes LRU relacionadas y normalmente se manejan mediante paneles manipulados por los asistentes de vuelo.

− El servicio de red de cabina suele estar formado por un servidor, que normalmente est conectado, entre otros, con los siguientes sistemas:

• Comunicacin de datos/radio, sistema de entretenimiento en vuelo.

− El servicio de red de cabina permite realizar funciones como:

• Acceso a informes presalida/de salida.

• Correo electrnico/intranet/acceso a Internet.

• Base de datos de pasajeros.

− Sistema central de la cabina.

− Sistema de entretenimiento en vuelo.

− Sistema de comunicacin externa.

Sistemas de informacin (ATA 46):

− Las unidades y componentes que proporcionan un medio de almacenaje, actualizacin y recuperacin de informacin digital que se suelen presentar en papel, micropelcula o microficha. Incluye unidades destinadas al almacenamiento y la recuperacin de informacin, como el almacenamiento masivo de la biblioteca electrnica y el controlador. No incluye unidades o componentes instalados para otros usos y compartidos con otros sistemas, como la impresora del puesto de pilotaje o pantallas de uso general.

− Algunos ejemplos tpicos son los sistemas de gestin de la informacin y del trfico areo y los sistemas de servidor en red:

• Sistema de informacin general de la aeronave.

• Sistema de informacin del puesto de pilotaje.

• Sistema de informacin de mantenimiento.

• Sistema de informacin de la cabina de pasajeros.

• Otros sistemas de informacin.

Orientaciones pedaggicas.

Este mdulo profesional contiene la formacin necesaria desempear la funcin de mantenimiento de equipos, componentes e instrumentos asociados a los sistemas de comunicaciones y gestin de la informacin de las aeronaves.

La concrecin de la funcin de mantenimiento incluye aspectos como:

− Identificacin de equipos, instrumentos y antenas de comunicaciones.

− Descripcin de los sistemas de comunicaciones externas e internas.

− Evaluacin de los sistemas de localizacin en emergencia.

− Anlisis de los sistemas de grabacin de datos de voz y de vuelo.

− Descripcin de equipos y componentes de la cabina de pasaje.

− Identificacin de las nuevas redes de comunicacin y transmisin.

− Descripcin del sistema de gestin de informacin.

− Identificacin de componentes del sistema de gestin de informacin.

− Relacin entre los sistemas de comunicacin y de transmisin de informacin.

− Anlisis de averas de los sistemas de comunicacin, sistemas de cabina y de gestin de informacin.

− Manejo de documentacin de los sistemas de comunicacin, sistemas de cabina y de gestin de informacin.

Las actividades profesionales asociadas a la funcin de mantenimiento de estos sistemas se aplican en:

− Procesos de calibracin y ajustes de equipos e instrumentos de comunicaciones y navegacin.

− Montajes en planta de cabinas de pasaje.

− Mantenimiento en lnea de las aeronaves.

− Mantenimiento en base de las aeronaves en la especialidad de avinica.

− Gabinetes tcnicos y de anlisis de averas.

− Verificacin de reparaciones efectuadas en las aeronaves.

− Procesos de control de calidad tanto en taller como en hangar.

− Gestin de equipos de trabajo de avinica.

La formacin del mdulo contribuye a alcanzar los objetivos generales a), f), m), n), ), o), p), q), r), s), v), w) y x) del ciclo formativo, y las competencias a), f), l), m), n), o), p), q), r), t), u), y v) del ttulo.

Las lneas de actuacin en el proceso de enseanza-aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del mdulo versarn sobre:

− Localizacin e identificacin componentes de comunicaciones.

− Caracterizacin de los sistemas de comunicacin externa e interna de la aeronave.

− Descripcin de los equipos localizadores de emergencia.

− Anlisis de los equipos grabadores de voz.

− Localizacin e identificacin de componentes de cabina de pasaje.

− Descripcin de los sistemas de la cabina de pasaje.

− Descripcin del sistema de gestin de informacin.

− Descripcin del interfaz de los sistemas de comunicaciones, sistemas de cabina de pasaje y gestin de informacin.

− Comprobacin comunicaciones VHF con maleta de rampa.

− Interpretacin de los documentos asociadas.

− Anlisis de averas en componentes, instrumentos y equipos.

Mdulo profesional: Aerodinmica, estructuras y sistemas de navegacin y de vuelo automtico de aeronaves.

Equivalencia en crditos ECTS: 9.

Cdigo: 1453.

Resultados de aprendizaje y criterios de evaluacin.

1. Caracteriza los fundamentos de los sistemas de navegacin dependientes e hiperblicos en las aeronaves interpretando la constitucin y funcionalidad de los mismos.

Criterios de evaluacin:

a) Se han identificado los diferentes tipos de antenas de navegacin instaladas en la navegacin dependiente e hiperblica.

b) Se ha descrito el funcionamiento del sistema de navegacin dependiente por ADF.

c) Se ha descrito el funcionamiento del sistema de navegacin dependiente por VOR.

d) Se ha definido el funcionamiento de los sistemas y balizas de aterrizaje por instrumentos ILS.

e) Se ha identificado el sistema de aterrizaje por MLS como sustituto futuro al actual sistema de ILS.

f) Se ha definido el funcionamiento de los sistemas de navegacin hiperblica (VLF- LORAN-OMEGA).

g) Se ha definido el sistema de navegacin estimada DOPPER.

h) Se han identificado los instrumentos y computadores asociados a los sistemas de navegacin dependientes e hiperblicos.

2. Caracteriza los fundamentos de los sistemas de navegacin autnomos, telemtricos y de apoyo en las aeronaves interpretando la constitucin y funcionalidad de los mismos.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha descrito el funcionamiento de los sistemas de navegacin autnomos de las aeronaves por seguimiento de rumbo magntico e inercial.

b) Se han identificado los diferentes tipos de antenas de navegacin instaladas en la navegacin telemtrica y de apoyo.

c) Se han descrito los sistemas medidores de distancia telemtricos de DME y Radio Altmetros.

d) Se ha definido el funcionamiento de los sistemas de navegacin RNAV basado en las seales de VOR/DME.

e) Se ha definido el sistema global de navegacin mediante satlite.

f) Se han definido los sistemas de apoyo a la navegacin e identificacin ATC/TCAS.

g) Se han identificado y definido los efectos producidos por las turbulencias meteorolgicas.

h) Se ha descrito el sistema de prediccin del Radar meteorolgico.

i) Se ha descrito el funcionamiento de sistema de apoyo y seguridad sobre el terreno GPWS/EGPWS.

3. Realiza operaciones de mantenimiento con equipos de pruebas de navegacin aplicando los protocolos establecidos en los manuales.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha seleccionado la documentacin relacionada con cada intervencin.

b) Se ha realizado el montaje y desmontaje de antenas de navegacin de las aeronaves.

c) Se han realizado pruebas con equipos analizadores utilizados en los sistemas de navegacin dependiente (ADF/VOR/DME).

d) Se han realizado pruebas con equipos analizadores utilizados en los sistemas de navegacin de apoyo (ATC-TCAS/Radio Altmetro).

e) Se ha realizado el montaje y desmontaje de equipos e instrumentos de navegacin.

f) Se han realizado ajustes y calibrados de brjulas y equipos de orientacin magntica.

g) Se han identificado averas en los equipos de navegacin instalados en las aeronaves.

h) Se han identificado las causas ms probables de generacin de las averas de los sistemas de navegacin.

i) Se han observado las medidas de prevencin de riesgos y proteccin ambiental indicadas en los manuales de mantenimiento.

4. Caracteriza la funcionalidad de los sistemas de vuelo automtico bsicos, analizando los fundamentos y principios tericos en los que se basan.

Criterios de evaluacin:

a) Se han definido los fundamentos y principios de los sistemas de control de vuelo automtico identificando sus ejes de control.

b) Se ha descrito la operacin de un circuito cerrado e identificado los tipos de servos y sincros que intervienen en el sistema.

c) Se han definido los sistemas de auto compensacin (Auto TRIM) y amortiguacin de guiada.

d) Se ha descrito el sistema de aumento de estabilidad en los helicpteros.

e) Se han descrito los principales componentes de un sistema de vuelo automtico bsico.

f) Se han definido los modos de actuacin laterales y su procesamiento de seales en los canales de alabeo y cabeceo.

g) Se han identificado las caractersticas del interfaz de las ayudas a la navegacin en un sistema de vuelo automtico.

h) Se han evaluado los modos de operacin en un sistema de aterrizaje automtico.

i) Se han establecido modos de actuacin los sistemas de vuelo automtico frente a los sistemas directores de vuelo.

5. Caracteriza los sistemas de gestin de vuelo automtico (FMS-AFS) en los sistemas de vuelo automtico actuales describiendo sus fundamentos y caractersticas.

Criterios de evaluacin:

a) Se han descrito las operaciones de un sistema de vuelo automtico gestionado.

b) Se han identificado los computadores y unidades de control y gestin de vuelo automtico.

c) Se ha descrito el funcionamiento de auto empuje en los sistemas de gestin de vuelo automtico.

d) Se han descrito las leyes de control de vuelo en la proteccin de la aeronave.

e) Se han definido las protecciones de envolvente de vuelo realizada por un sistema de gestin de vuelo automtico.

f) Se han definido las categoras de aterrizaje automtico y sus modos de actuacin.

g) Se ha descrito la lgica de prioridades en un sistema de vuelo automtico gestionado.

h) Se ha identificado la informacin contenida en las indicaciones de los paneles anunciadores de modos de vuelo.

6. Realiza la planificacin de un vuelo mediante los sistemas de gestin de vuelo automtico interpretando los requerimientos que debe cumplir.

Criterios de evaluacin:

a) Se han descrito los sistemas de gestin de vuelo (FMS) como parte de planificacin de vuelo a largo plazo.

b) Se han identificado los elementos que intervienen en la gestin de un plan de vuelo.

c) Se han descrito las actuaciones en los controladores de insercin de datos (CDUs MCDUs) como interfaz entre la tripulacin y los computadores de gestin de vuelo.

d) Se ha determinado la posicin geogrfica de las aeronaves gestionada por el sistema de vuelo automtico.

e) Se han identificado los tramos que componen el plan de vuelo lateral.

f) Se han identificado los tramos que componen el plan de vuelo vertical.

g) Se ha identificado la informacin contenida en los instrumentos de vuelo y navegacin de un plan de vuelo.

h) Se ha realizado la planificacin de un vuelo insertando cambios y modificaciones durante el trayecto.

7. Realiza operaciones de mantenimiento en los sistemas de vuelo automtico aplicando protocolos establecidos en los manuales.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha seleccionado la documentacin relacionada con cada intervencin.

b) Se han realizado montajes, desmontajes de componentes o elementos y ajustes en circuitos cerrados mediante equipos servo actuados elctricamente.

c) Se han realizado montajes y desmontajes de circuitos de actuacin servo hidrulica.

d) Se han realizado anlisis de averas en los sistemas de vuelo automtico bsico.

e) Se han realizado montajes y desmontajes de equipos y computadores de sistema de vuelo automtico gestionado.

f) Se han realizado anlisis de averas en los sistemas de vuelo automtico gestionado.

g) Se han realizado cargas de software en entrenadores o equipos informticos de bases de datos de navegacin.

h) Se ha identificado la informacin contenida en la documentacin aeronutica utilizada en los sistemas de gestin de vuelo automtico.

i) Se han observado las medidas de prevencin de riesgos y proteccin ambiental indicadas en los manuales de mantenimiento.

8. Maneja documentacin aeronutica relativa al mantenimiento de los sistemas de navegacin y vuelo automtico interpretando su uso y aplicaciones.

Criterios de evaluacin:

a) Se han identificado los diferentes manuales utilizados en los sistemas de navegacin y piloto automtico.

b) Se han seleccionado procesos de trabajo de los manuales de mantenimiento relativos a los sistemas de navegacin.

c) Se ha especificado el desarrollo de procesos de mantenimiento en el sistema de navegacin.

d) Se han seleccionado procesos de trabajo de los manuales de mantenimiento relativos a los sistemas de piloto automtico.

e) Se ha especificado el desarrollo de procesos de mantenimiento en el sistema de piloto automtico.

f) Se han realizado prcticas de manejo documental en el anlisis de averas en los sistemas de navegacin.

g) Se han realizado prcticas de manejo documental en el anlisis de averas en los sistemas de piloto automtico.

Duracin: 205 horas.

Contenidos bsicos:

Navegacin (ATA 34):

− Principios de funcionamiento de los siguientes sistemas:

• Radiofaro omnidireccional de muy alta frecuencia (VOR).

• Radiogoniometra automtica (ADF).

• Sistema de aterrizaje por instrumentos (ILS).

• Sistema de aterrizaje por microondas (MLS).

• Sistemas de direccin de vuelo.-Equipo radiotelemtrico (DME).

• Navegacin de muy baja frecuencia e hiperblica (VLF/Omega).

• Navegacin Doppler.

• Navegacin de rea, sistemas RNAV.

• Sistemas de gestin del vuelo.

• Sistema de posicionamiento global (GPS), Sistemas de navegacin global por satlite (GNSS).

• Sistema de navegacin inercial.

• Transpondedor de control del trfico areo, radar secundario de vigilancia.

• Sistema de alerta de trfico areo para la prevencin de colisiones (TCAS).

• Radar de deteccin meteorolgica.

• Radioaltmetro.

• Notificacin y comunicacin ARINC.

Piloto automtico (ATA 22):

− Fundamentos del control automtico de vuelo, incluidos sus principios de funcionamiento y la terminologa actual.

− Procesamiento de seales de mando.

− Modos de operacin: canales de cabeceo, alabeo y guiada.

− Amortiguadores de guiada.

− Sistema de aumento de la estabilidad en helicpteros.

− Mando de compensacin automtico.

− Interfaz de ayudas a la navegacin mediante piloto automtico.

− Sistemas de autotobera.

− Sistemas de aterrizaje automtico: principios y categoras, modos de operacin, aproximacin, senda de planeo, aterrizaje, aterrizaje interrumpido, monitores del sistema y condiciones de fallo.

Orientaciones pedaggicas.

Este mdulo profesional contiene la formacin necesaria para poder desempear las funciones de montar, desmontar, conexionar, almacenar, ajustar, reparar y mantener los sistemas de navegacin y vuelo automtico.

La formacin necesaria para desempear funciones de mantenimiento incluyendo aspectos como:

− Identificacin de equipos, instrumentos y antenas de navegacin de las aeronaves.

− Descripcin de los sistemas de navegacin dependientes e hiperblicos.

− Descripcin de los sistemas de navegacin autnomos, telemtricos y de apoyo.

− Interpretacin de los sistemas de vuelo automtico bsico.

− Definicin de los modos de compensacin automtica.

− Anlisis del interfaz entre los sistemas de navegacin y vuelo automtico.

− Comparacin de los directores de vuelo y los sistemas de vuelo automtico.

− Descripcin de un vuelo automtico gestionado.

− Definicin de la envolvente de vuelo y sus leyes de control.

− Identificacin y planificacin de un vuelo gestionado.

− Realizacin de operaciones de mantenimiento con equipos de prueba.

Las actividades profesionales asociadas a esta funcin se aplican en:

− Procesos de calibracin y ajustes de equipos e instrumentos.

− Mantenimiento en lnea de las aeronaves.

− Mantenimiento en base de las aeronaves.

− Gabinetes tcnicos y de anlisis de averas.

− Verificacin de reparaciones efectuadas en las aeronaves.

La formacin del mdulo contribuye a alcanzar los objetivos generales a), g), m), n), ), o), p), q), r), s), v), w) y x) del ciclo formativo, y las competencias a), g), l), m), n), o), p), q), r), t), u), y v) del ttulo.

Las lneas de actuacin en el proceso de enseanza-aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del mdulo versarn sobre:

− Caracterizacin de los sistemas de navegacin.

− Clasificacin de los sistemas de navegacin.

− Caracterizacin de los sistemas de vuelo automtico.

− Descripcin de la gestin de vuelo automtico.

− Simulacin del funcionamiento del piloto automtico.

− Planificacin de un vuelo gestionado.

− Descripcin de los instrumentos y computadores asociados a los sistemas.

− Anlisis de averas en componentes, instrumentos y equipos instalados en las aeronaves asociados a los sistemas.

Mdulo profesional: Propulsin.

Equivalencia en crditos ECTS: 5.

Cdigo: 1454.

1. Caracteriza la disposicin estructural y el funcionamiento de motores de turbina empleados en aeronaves, describiendo las leyes fsicas en que se basan y la funcionalidad de los elementos que los constituyen.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha definido la generacin de empuje en motores a reaccin basado en leyes fsicas.

b) Se ha descrito el ciclo termodinmico empleado por un motor de turbina.

c) Se han interpretado los parmetros dimensionales y de funcionamiento caractersticos de los motores de turbina.

d) Se han interpretado las principales aplicaciones y las ventajas del uso de los distintos tipos de motores de turbina empleados en aeronaves.

e) Se han relacionado los diferentes componentes de los motores de turbina con la funcin que cumplen.

f) Se han identificado las caractersticas constructivas de los distintos tipos de motores de turbina empleados en aeronaves.

g) Se han relacionado los sistemas asociados al motor de turbina con la funcin que cumplen.

2. Caracteriza el sistema de control electrnico de combustible Full Authority Digital Engine Control (FADEC) de los motores de turbina, identificando sus elementos y describiendo su funcin en el sistema.

Criterios de evaluacin:

a) Se han especificado las diferencias principales entre un sistema de control de combustible hidromecnico y uno electrnico tipo Full Authority Digital Engine Control (FADEC).

b) Se ha descrito la arquitectura del control de combustible electrnico Full Authority Digital Engine Control (FADEC).

c) Se han especificado las caractersticas constructivas de los elementos del Full Authority Digital Engine Control (FADEC).

d) Se ha definido la interfaz del Full Authority Digital Engine Control (FADEC), relacionando las seales de entrada y salida con la funcin que cumplen.

e) Se han descrito las actuaciones de un sistema de control electrnico Full Authority Digital Engine Control (FADEC).

3. Identifica fallos y propone soluciones, en los sistemas de control electrnico de combustible de los motores de turbina de aeronaves relacionando la documentacin tcnica con el funcionamiento del sistema.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha seleccionado la documentacin tcnica correspondiente.

b) Se han reconocido los elementos del sistema de control electrnico del motor de turbina en la documentacin tcnica.

c) Se ha determinado el estado del control electrnico de combustible Full Authority Digital Engine Control (FADEC) mediante la instrumentacin correspondiente presente en la cabina.

d) Se han identificado los fallos presentes en el sistema de control electrnico Full Authority Digital Engine Control (FADEC) utilizando las instrucciones detalladas en la documentacin tcnica y/o instrumentacin de a bordo.

e) Se han interpretado las causas de los fallos encontrados.

f) Se ha propuesto un procedimiento de reparacin para corregir el fallo encontrado.

g) Se ha observado una actitud ordenada y metdica en la realizacin de las actividades de trabajo.

4. Caracteriza los instrumentos de indicacin del motor describiendo su constitucin y funcionamiento.

Criterios de evaluacin:

a) Se han definido los parmetros a medir por el sistema de indicacin.

b) Se ha relacionado cada magnitud con su correspondiente unidad.

c) Se ha descrito el funcionamiento de los tipos de sensores encargados de recoger informacin del motor.

d) Se han descrito los indicadores empleados para medir parmetros del motor.

e) Se ha relacionado el funcionamiento de los indicadores con los principios fsicos que los gobiernan.

f) Se han descrito los indicadores electrnicos del Engine Indication and Crew Alerting System (EICAS).

5. Caracteriza los sistemas de indicacin del motor de turbina describiendo su constitucin y funcionamiento.

Criterios de evaluacin:

a) Se han enumerado los instrumentos de indicacin principales del motor.

b) Se han enumerado los instrumentos auxiliares del motor de turbina.

c) Se han localizado los sensores que recogen informacin del motor de turbina.

d) Se ha descrito el funcionamiento de los transductores empleados en el sistema de indicacin del motor.

e) Se han reconocido los elementos del sistema indicacin del motor de turbina en la documentacin tcnica, interpretando las conexiones entre ellos.

f) Se ha identificado el estado de funcionamiento del motor interpretado los datos de la instrumentacin de cabina.

6. Identifica fallos y propone soluciones, en los sistemas indicacin de los motores de turbina de aeronaves relacionando la documentacin tcnica con el funcionamiento del sistema.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha seleccionado la documentacin tcnica correspondiente.

b) Se han relacionado las alertas por malfuncionamiento del motor (engine warnings) con sus causas.

c) Se han identificado los fallos presentes en el sistema indicacin utilizando las instrucciones detalladas en la documentacin tcnica y/o instrumentacin de a bordo.

d) Se ha determinado la solucin a los fallos encontrados, interpretando las causas de los mismos.

e) Se ha propuesto un procedimiento de reparacin para corregir el fallo encontrado.

f) Se ha observado una actitud ordenada y metdica en la realizacin de las actividades de trabajo.

7. Realiza operaciones de verificacin y mantenimiento de los sistemas de arranque y encendido del motor interpretando los procedimientos establecidos en los manuales especficos.

a) Se ha descrito el procedimiento general para el arranque del motor.

b) Se ha descrito el funcionamiento de los distintos sistemas de arranque y encendido empleados en los motores.

c) Se ha relacionado a los componentes de los sistemas de arranque y encendido del motor con la funcin que cumplen.

d) Se ha localizado a los componentes de los sistemas de arranque y encendido del motor.

e) Se ha verificado el funcionamiento de los dispositivos de arranque y encendido del motor.

f) Se han identificado fallos en los sistemas interpretando la documentacin tcnica.

g) Se han propuesto soluciones aplicando procedimientos establecidos.

h) Se han definido los requisitos de seguridad de mantenimiento concernientes a los sistemas de arranque y encendido del motor.

Duracin: 105 horas.

Contenidos bsicos:

Motores de Turbina:

a) Disposicin estructural y funcionamiento de motores turborreactores, turbofn, turboejes y turbohlices.

b) Sistemas de medicin del combustible y control electrnico del motor (Full Authority Digital Engine Control-FADEC).

Sistemas de indicacin del motor:

− Sistemas de indicacin de la temperatura de los gases de escape/temperatura entre etapas de la turbina.

− Velocidad del motor.

− Indicacin del empuje del motor: relacin de presin del motor, presin del motor, presin de descarga de la turbina del motor o sistemas de presin de tubo inyector.

− Temperatura y presin de aceite.

− Presin, temperatura y caudal del combustible.

− Presin de admisin.

− Par motor.

− Velocidad de la hlice.

Sistemas de arranque y encendido:

− Funcionamiento y componentes de los sistemas de arranque del motor.

− Sistemas de encendido y sus componentes.

− Requisitos de seguridad de mantenimiento.

Este mdulo profesional contiene la formacin necesaria para desempear las funciones de inspeccin y resolucin de averas del control electrnico de combustible Full Authority Digital Engine Control (FADEC), los sistemas de indicacin del motor as como los sistemas de arranque y encendido del mismo.

La concrecin de la funcin de inspeccin y resolucin de averas del control electrnico de combustible Full Authority Digital Engine Control (FADEC), los sistemas de indicacin del motor y los sistemas de arranque y encendido incluye aspectos como:

− Caracterizacin del funcionamiento bsico de un motor de turbina.

− Diagnstico de los fallos del control de combustible electrnico Full Authority Digital Engine Control (FADEC) consultando la documentacin tcnica correspondiente y/o la instrumentacin de a bordo.

− Diagnstico los fallos que aparecen en los sistemas de indicacin del motor de turbina consultando la documentacin tcnica correspondiente y/o la instrumentacin de a bordo.

Las actividades profesionales asociadas a esta funcin se aplican en:

− Inspeccin de los sistemas de combustible electrnico Full Authority Digital Engine Control (FADEC) y de indicacin del motor de turbina.

− Comprobacin de los sistemas de combustible electrnico Full Authority Digital Engine Control (FADEC) y de indicacin del motor de turbina.

− Resolucin de problemas en los sistemas de combustible electrnico Full Authority Digital Engine Control (FADEC) y de indicacin del motor.

La formacin del mdulo contribuye a alcanzar los objetivos generales a), k), l), p), q), r), s), v), w) y x) del ciclo formativo y las competencias a), j), k), p), q), r), t), u), y v) del ttulo.

Las lneas de actuacin en el proceso de enseanza aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del mdulo versarn sobre:

− El funcionamiento del motor de turbina.

− El comportamiento de los diferentes tipos de motor de turbina empleados en aviacin.

− El funcionamiento, inspeccin y resolucin de fallos del control de combustible electrnico.

− El funcionamiento, inspeccin y resolucin de fallos de los sistemas de indicacin del motor.

− Interpretacin y manejo de la documentacin tcnica.

Mdulo profesional: Proyecto de mantenimiento de sistemas elctricos, electrnicos y avinicos en aeronaves.

Equivalencia en crditos ECTS: 5.

Cdigo: 1474.

Resultados de aprendizaje y criterios de evaluacin.

1. Identifica necesidades del sector productivo, relacionndolas con proyectos tipo que las puedan satisfacer.

Criterios de evaluacin:

a) Se han clasificado las empresas del sector por sus caractersticas organizativas y el tipo de producto o servicio que ofrecen.

b) Se han caracterizado las empresas tipo indicando la estructura organizativa y las funciones de cada departamento.

c) Se han identificado las necesidades ms demandadas a las empresas.

d) Se han valorado las oportunidades de negocio previsibles en el sector.

e) Se ha identificado el tipo de proyecto requerido para dar respuesta a las demandas previstas.

f) Se han determinado las caractersticas especficas requeridas al proyecto.

g) Se han determinado las obligaciones fiscales, laborales y de prevencin de riesgos y sus condiciones de aplicacin.

h) Se han identificado posibles ayudas o subvenciones para la incorporacin de nuevas tecnologas de produccin o de servicio que se proponen.

i) Se ha elaborado el guion de trabajo que se va a seguir para la elaboracin del proyecto.

2. Disea proyectos relacionados con las competencias expresadas en el ttulo, incluyendo y desarrollando las fases que lo componen.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha recopilado informacin relativa a los aspectos que van a ser tratados en el proyecto.

b) Se ha realizado el estudio de viabilidad tcnica del mismo.

c) Se han identificado las fases o partes que componen el proyecto y su contenido.

d) Se han establecido los objetivos que se pretenden conseguir, identificando su alcance.

e) Se han previsto los recursos materiales y personales necesarios para realizarlo.

f) Se ha realizado el presupuesto econmico correspondiente.

g) Se han identificado las necesidades de financiacin para la puesta en marcha del mismo.

h) Se ha definido y elaborado la documentacin necesaria para su diseo.

i) Se han identificado los aspectos que se deben controlar para garantizar la calidad del proyecto.

3. Planifica la ejecucin del proyecto, determinando el plan de intervencin y la documentacin asociada.

Criterios de evaluacin:

a) Se han secuenciado las actividades ordenndolas en funcin de las necesidades de implementacin.

b) Se han determinado los recursos y la logstica necesaria para cada actividad.

c) Se han identificado las necesidades de permisos y autorizaciones para llevar a cabo las actividades.

d) Se han determinado los procedimientos de actuacin o ejecucin de las actividades.

e) Se han identificado los riesgos inherentes a la ejecucin, definiendo el plan de prevencin de riesgos y los medios y equipos necesarios.

f) Se han planificado la asignacin de recursos materiales y humanos y los tiempos de ejecucin.

g) Se ha hecho la valoracin econmica que da respuesta a las condiciones de la implementacin.

h) Se ha definido y elaborado la documentacin necesaria para la ejecucin.

4. Define los procedimientos para el seguimiento y control en la ejecucin del proyecto, justificando la seleccin de variables e instrumentos empleados.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha definido el procedimiento de evaluacin de las actividades o intervenciones.

b) Se han definido los indicadores de calidad para realizar la evaluacin.

c) Se ha definido el procedimiento para la evaluacin de las incidencias que puedan presentarse durante la realizacin de las actividades, su posible solucin y registro.

d) Se ha definido el procedimiento para gestionar los posibles cambios en los recursos y en las actividades, incluyendo el sistema de registro de los mismos.

e) Se ha definido y elaborado la documentacin necesaria para la evaluacin de las actividades y del proyecto.

f) Se ha establecido el procedimiento para la participacin de los usuarios o clientes en la evaluacin y se han elaborado los documentos especficos.

g) Se ha establecido un sistema para garantizar el cumplimiento del pliego de condiciones del proyecto, cuando este existe.

Duracin: 40 horas.

Orientaciones pedaggicas.

Este mdulo profesional complementa la formacin establecida para el resto de los mdulos profesionales que integran el ttulo en las funciones de anlisis del contexto, diseo del proyecto y organizacin de la ejecucin.

La funcin de anlisis del contexto incluye las subfunciones de recopilacin de informacin, identificacin de necesidades y estudio de viabilidad.

La funcin de diseo del proyecto tiene como objetivo establecer las lneas generales para dar respuesta a las necesidades planteadas, concretando los aspectos relevantes para su realizacin. Incluye las subfunciones de definicin del proyecto, planificacin de la intervencin y elaboracin de la documentacin.

La funcin de organizacin de la ejecucin incluye las subfunciones de programacin de actividades, gestin de recursos y supervisin de la intervencin.

Las actividades profesionales asociadas a estas funciones se desarrollan en el sector del mantenimiento de sistemas electrnicos y avinicos en aeronaves.

La formacin del mdulo se relaciona con la totalidad de los objetivos generales del ciclo y de las competencias profesionales, personales y sociales del ttulo.

Las lneas de actuacin en el proceso de enseanza aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del mdulo estn relacionadas con:

− La ejecucin de trabajos en equipo.

− La responsabilidad y la autoevaluacin del trabajo realizado.

− La autonoma y la iniciativa personal.

− El uso de las Tecnologas de la Informacin y de la Comunicacin.

Mdulo profesional: Empresa e iniciativa emprendedora.

Equivalencia en crditos ECTS: 4.

Cdigo: 1476.

Resultados de aprendizaje y criterios de evaluacin.

1. Reconoce las capacidades asociadas a la iniciativa emprendedora, analizando los requerimientos derivados de los puestos de trabajo y de las actividades empresariales.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha identificado el concepto de innovacin y su relacin con el progreso de la sociedad y el aumento en el bienestar de los individuos.

b) Se ha analizado el concepto de cultura emprendedora y su importancia como fuente de creacin de empleo y bienestar social.

c) Se ha valorado la importancia de la iniciativa individual, la creatividad, la formacin y la colaboracin como requisitos indispensables para tener xito en la actividad emprendedora.

d) Se ha analizado la capacidad de iniciativa en el trabajo de una persona empleada en una pequea y mediana empresa relacionada con el mantenimiento de sistemas electrnicos y avinicos en aeronaves.

e) Se ha analizado el desarrollo de la actividad emprendedora de un empresario que se inicie en el sector del mantenimiento de sistemas electrnicos y avinicos en aeronaves.

f) Se ha analizado el concepto de riesgo como elemento inevitable de toda actividad emprendedora.

g) Se ha analizado el concepto de empresario y los requisitos y actitudes necesarios para desarrollar la actividad empresarial.

h) Se ha descrito la estrategia empresarial relacionndola con los objetivos de la empresa.

i) Se ha definido una determinada idea de negocio en el mbito del mantenimiento de sistemas electrnicos y avinicos en aeronaves que sirva de punto de partida para la elaboracin de un plan de empresa.

2. Define la oportunidad de creacin de una pequea empresa, valorando el impacto sobre el entorno de actuacin e incorporando valores ticos.

Criterios de evaluacin:

a) Se han descrito las funciones bsicas que se realizan en una empresa y se ha analizado el concepto de sistema aplicado a la empresa.

b) Se han identificado los principales componentes del entorno general que rodea a la empresa, en especial el entorno econmico, social, demogrfico y cultural.

c) Se ha analizado la influencia en la actividad empresarial de las relaciones con los clientes, con los proveedores y con la competencia, como principales integrantes del entorno especfico.

d) Se han identificado los elementos del entorno de una pyme de mantenimiento de sistemas electrnicos y avinicos en aeronaves.

e) Se han analizado los conceptos de cultura empresarial e imagen corporativa y su relacin con los objetivos empresariales.

f) Se ha analizado el fenmeno de la responsabilidad social de las empresas y su importancia como un elemento de la estrategia empresarial.

g) Se ha elaborado el balance social de una empresa relacionada con el mantenimiento de sistemas electrnicos y avinicos en aeronaves y se han descrito los principales costes sociales en que incurren estas empresas, as como los beneficios sociales que producen.

h) Se han identificado, en empresas relacionadas con el mantenimiento de sistemas electrnicos y avinicos en aeronaves, prcticas que incorporan valores ticos y sociales.

i) Se ha llevado a cabo un estudio de viabilidad econmica y financiera de una pyme relacionada con el mantenimiento de sistemas electrnicos y avinicos en aeronaves.

3. Realiza actividades para la constitucin y puesta en marcha de una empresa, seleccionando la forma jurdica e identificando las obligaciones legales asociadas.

Criterios de evaluacin:

a) Se han analizado las diferentes formas jurdicas de la empresa.

b) Se ha especificado el grado de responsabilidad legal de los propietarios de la empresa, en funcin de la forma jurdica elegida.

c) Se ha diferenciado el tratamiento fiscal establecido para las diferentes formas jurdicas de la empresa.

d) Se han analizado los trmites exigidos por la legislacin vigente para la constitucin de una empresa.

e) Se ha realizado una bsqueda exhaustiva de las diferentes ayudas para la creacin de empresas relacionadas con el mantenimiento de sistemas electrnicos y avinicos en aeronaves en la localidad de referencia.

f) Se ha incluido en el plan de empresa todo lo relativo a la eleccin de la forma jurdica, estudio de viabilidad econmico-financiera, trmites administrativos, ayudas y subvenciones.

g) Se han identificado las vas de asesoramiento y gestin administrativa externas existentes a la hora de poner en marcha una pyme.

4. Realiza actividades de gestin administrativa y financiera de una pyme, identificando las principales obligaciones contables y fiscales y cumplimentando la documentacin.

Criterios de evaluacin:

a) Se han analizado los conceptos bsicos de contabilidad, as como las tcnicas de registro de la informacin contable.

b) Se han descrito las tcnicas bsicas de anlisis de la informacin contable, en especial en lo referente a la solvencia, liquidez y rentabilidad de la empresa.

c) Se han definido las obligaciones fiscales de una empresa relacionada con el mantenimiento de sistemas electrnicos y avinicos en aeronaves.

d) Se han diferenciado los tipos de impuestos en el calendario fiscal.

e) Se ha cumplimentado la documentacin bsica de carcter comercial y contable (facturas, albaranes, notas de pedido, letras de cambio, cheques, entre otras) para una pyme de mantenimiento de sistemas electrnicos y avinicos en aeronaves, y se han descrito los circuitos que dicha documentacin recorre en la empresa.

f) Se han identificado los principales instrumentos de financiacin bancaria.

g) Se ha incluido toda la documentacin citada en el plan de empresa.

Duracin: 65 horas.

Contenidos bsicos:

Iniciativa emprendedora:

− Innovacin y desarrollo econmico. Principales caractersticas de la innovacin en mantenimiento de sistemas electrnicos y avinicos en aeronaves (materiales, tecnologa y organizacin de la produccin, entre otros).

− Factores claves de los emprendedores: iniciativa, creatividad y formacin.

− La actuacin de los emprendedores como empleados de una pyme relacionada con el mantenimiento de sistemas electrnicos y avinicos en aeronaves.

− La actuacin de los emprendedores como empresarios en el sector del mantenimiento de sistemas electrnicos y avinicos en aeronaves.

− El empresario. Requisitos para el ejercicio de la actividad empresarial.

− Plan de empresa: la idea de negocio en el mbito de del mantenimiento de sistemas electrnicos y avinicos en aeronaves.

La empresa y su entorno:

− Funciones bsicas de la empresa.

− La empresa como sistema.

− Anlisis del entorno general de una pyme relacionada con el mantenimiento de sistemas electrnicos y avinicos en aeronaves.

− Anlisis del entorno especfico de una pyme relacionada con el mantenimiento de sistemas electrnicos y avinicos en aeronaves.

− Relaciones de una pyme de mantenimiento de sistemas electrnicos y avinicos en aeronaves con su entorno.

− Relaciones de una pyme de mantenimiento de sistemas electrnicos y avinicos en aeronaves con el conjunto de la sociedad.

Creacin y puesta en marcha de una empresa:

− Tipos de empresa.

− La fiscalidad en las empresas.

− Eleccin de la forma jurdica.

− Trmites administrativos para la constitucin de una empresa.

− Viabilidad econmica y viabilidad financiera de una pyme relacionada con el mantenimiento de sistemas electrnicos y avinicos en aeronaves.

− Plan de empresa: eleccin de la forma jurdica, estudio de la viabilidad econmica y financiera, trmites administrativos y gestin de ayudas y subvenciones.

Funcin administrativa:

− Concepto de contabilidad y nociones bsicas.

− Anlisis de la informacin contable.

− Obligaciones fiscales de las empresas.

− Gestin administrativa de una empresa relacionada con el mantenimiento de sistemas electrnicos y avinicos en aeronaves.

Orientaciones pedaggicas.

Este mdulo profesional contiene la formacin necesaria para desarrollar la propia iniciativa en el mbito empresarial, tanto hacia el autoempleo como hacia la asuncin de responsabilidades y funciones en el empleo por cuenta ajena.

La formacin del mdulo contribuye a alcanzar los objetivos generales r) y y) del ciclo formativo, y las competencias r) y w) del ttulo.

Las lneas de actuacin en el proceso de enseanza-aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del mdulo versarn sobre:

− El manejo de las fuentes de informacin sobre el sector del mantenimiento de sistemas electrnicos y avinicos en aeronaves, incluyendo el anlisis de los procesos de innovacin sectorial en marcha.

− La realizacin de casos y dinmicas de grupo que permitan comprender y valorar las actitudes de los emprendedores y ajustar la necesidad de los mismos al sector de los servicios relacionado con los procesos del mantenimiento de sistemas electrnicos y avinicos en aeronaves.

− La utilizacin de programas de gestin administrativa para pymes del sector.

− La realizacin de un proyecto de plan de empresa relacionada con el mantenimiento de sistemas electrnicos y avinicos en aeronaves, que incluya todas las facetas de puesta en marcha de un negocio, as como la justificacin de su responsabilidad social.

Mdulo profesional: Formacin en centros de trabajo.

Equivalencia en crditos ECTS: 22.

Cdigo: 1477.

Resultados de aprendizaje y criterios de evaluacin.

1. Identifica la estructura y organizacin de la empresa, relacionndola con el tipo de servicio que presta.

Criterios de evaluacin:

a) Se han identificado la estructura organizativa de la empresa y las funciones de cada rea de la misma.

b) Se ha comparado la estructura de la empresa con las organizaciones empresariales tipo existentes en el sector.

c) Se han relacionado las caractersticas del servicio y el tipo de clientes con el desarrollo de la actividad empresarial.

d) Se han identificado los procedimientos de trabajo en el desarrollo de la prestacin de servicio.

e) Se han valorado las competencias necesarias de los recursos humanos para el desarrollo ptimo de la actividad.

f) Se ha valorado la idoneidad de los canales de difusin ms frecuentes en esta actividad.

2. Aplica hbitos ticos y laborales en el desarrollo de su actividad profesional, de acuerdo con las caractersticas del puesto de trabajo y con los procedimientos establecidos en la empresa.

Criterios de evaluacin:

a) Se han reconocido y justificado:

− Las disponibilidades personal y temporal necesarias en el puesto de trabajo.

− Las actitudes personales (puntualidad y empata, entre otras) y profesionales (orden, limpieza y responsabilidad, entre otras) necesarias para el puesto de trabajo.

− Los requerimientos actitudinales ante la prevencin de riesgos en la actividad profesional.

− Los requerimientos actitudinales referidos a la calidad en la actividad profesional.

− Las actitudes relacionadas con el propio equipo de trabajo y con las jerarquas establecidas en la empresa.

− Las actitudes relacionadas con la documentacin de las actividades realizadas en el mbito laboral.

− Las necesidades formativas para la insercin y reinsercin laboral en el mbito cientfico y tcnico del buen hacer del profesional.

b) Se han identificado las normas de prevencin de riesgos laborales y los aspectos fundamentales de la Ley de Prevencin de Riesgos Laborales de aplicacin en la actividad profesional.

c) Se han puesto en marcha los equipos de proteccin individual segn los riesgos de la actividad profesional y las normas de la empresa.

d) Se ha mantenido una actitud de respeto al medio ambiente en las actividades desarrolladas.

e) Se ha mantenido organizado, limpio y libre de obstculos el puesto de trabajo o el rea correspondiente al desarrollo de la actividad.

f) Se ha responsabilizado del trabajo asignado, interpretando y cumpliendo las instrucciones recibidas.

g) Se ha establecido una comunicacin eficaz con la persona responsable en cada situacin y con los miembros del equipo.

h) Se ha coordinado con el resto del equipo, comunicando las incidencias relevantes que se presenten.

i) Se ha valorado la importancia de su actividad y la necesidad de adaptacin a los cambios de tareas.

j) Se ha responsabilizado de la aplicacin de las normas y procedimientos en el desarrollo de su trabajo.

3. Clasifica la documentacin relativa a la aeronave y de sus componentes teniendo en cuenta su trazabilidad, asegurando que la documentacin seleccionada est en su ltimo estado de revisin o edicin.

Criterios de evaluacin:

a) Se han identificado los diferentes manuales que la aeronave tiene que llevar a bordo.

b) Se han identificado todos los manuales que por modelo de aeronave figuran como documentacin de mantenimiento.

c) Se han definido los diferentes formatos de presentacin de la documentacin tanto en papel como en soporte digital.

d) Se han clasificado los manuales por tipo de avin y efectividad.

e) Se han definido las fechas de edicin de los manuales y su validez para la aeronave.

f) Se han realizado operaciones de trazabilidad entre componentes y manuales definiendo las efectividades de los componentes.

g) Se han identificado los trabajos de planificacin tanto en entrega documental como en recepcin de la misma.

4. Realiza operaciones relativas a revisiones programadas en los sistemas de potencia elctrica, instrumentacin y luces, aplicando procedimientos establecidos en los manuales de mantenimiento.

Criterios de evaluacin:

a) Se han realizado operaciones de energizacin en los sistemas elctricos de la aeronave tanto internos como externos de acuerdo a los procedimientos establecidos en los manuales de mantenimiento.

b) Se han realizado pruebas BITE (propias de los equipos), operacionales y funcionales de los sistemas de potencia elctrica aplicando los procedimientos establecidos en los manuales de mantenimiento.

c) Se han realizado inspecciones detalladas de instalaciones elctricas por mazos y zonas de acuerdo a los procedimientos establecidos en los manuales de mantenimiento.

d) Se han realizado pruebas BITE (propias de los equipos), operacionales y funcionales del sistema de instrumentos aplicando los procedimientos establecidos en los manuales de mantenimiento.

e) Se han realizado pruebas e inspecciones detalladas de los equipos de grabacin de datos de vuelo instalados en las aeronaves aplicando los procedimientos establecidos en los manuales de mantenimiento.

f) Se han realizado ajustes y calibrados de instrumentos de cabina de tripulacin ya sean analgicos o digitales aplicando los procedimientos establecidos en los manuales de mantenimiento.

g) Se han realizados pruebas operacionales de los sistemas de luces interiores, exteriores y de emergencia de la aeronave aplicando los procedimientos establecidos en los manuales de mantenimiento.

h) Se han realizado tareas de puesta en servicio de la aeronave de los sistemas de potencia elctrica, instrumentos y luces aplicando los procedimientos establecidos en los manuales de mantenimiento.

5. Realiza operaciones relativas a revisiones en los sistemas de comunicaciones e informacin, aplicando procedimientos establecidos en los manuales de mantenimiento.

Criterios de evaluacin:

a) Se han realizado pruebas BITE (propias de los equipos), operacionales y funcionales de transmisin de voz de los equipos de comunicaciones externas (HF, VHF,…) aplicando los procedimientos establecidos en los manuales de mantenimiento.

b) Se han realizado pruebas BITE (propias de los equipos), operacionales y funcionales de transmisin de datos de los equipos de comunicaciones externas (HF, VHF, SECAL,…) aplicando los procedimientos establecidos en los manuales de mantenimiento.

c) Se han realizado inspecciones detalladas de las instalaciones y antenas de los equipos de navegacin, aplicando los procedimientos establecidos en los manuales de mantenimiento.

d) Se han realizado pruebas BITE (propias de los equipos), operacionales y funcionales de transmisin de voz de los equipos de comunicaciones internas (interfono, comunicacin con pasaje,…) aplicando los procedimientos establecidos en los manuales de mantenimiento aplicando los procedimientos establecidos en los manuales de mantenimiento.

e) Se han realizado pruebas e inspecciones de los equipos y balizas de emergencia instalados en la aeronave aplicando los procedimientos establecidos en los manuales de mantenimiento.

f) Se han realizado pruebas e inspecciones de los equipos de grabacin de voz aplicando los procedimientos establecidos en los manuales de mantenimiento.

g) Se han realizado procesos de carga de software en los equipos del sistema de informacin aplicando los procedimientos establecidos en los manuales de mantenimiento.

h) Se han realizado tareas de puesta en servicio de la aeronave de los sistemas de comunicaciones e informacin aplicando los procedimientos establecidos en los manuales de mantenimiento.

6. Realiza operaciones relativas a revisiones en los sistemas de navegacin y piloto automtico, aplicando procedimientos establecidos en los manuales de mantenimiento.

Criterios de evaluacin:

a) Se han realizado pruebas BITE (propias de los equipos), operacionales y funcionales se los sistemas de navegacin dependientes e hiperblicos aplicando los procedimientos establecidos en los manuales de mantenimiento y utilizando los equipos de prueba requeridos.

b) Se han realizado pruebas BITE (propias de los equipos), operacionales y funcionales se los sistemas de navegacin autnomos aplicando los procedimientos establecidos en los manuales de mantenimiento y utilizando los equipos de prueba requeridos.

c) Se han realizado pruebas BITE (propias de los equipos), operacionales y funcionales se los sistemas de navegacin de apoyo aplicando los procedimientos establecidos en los manuales de mantenimiento y utilizando los equipos de prueba requeridos.

d) Se han realizado inspecciones detalladas de las instalaciones y antenas de los equipos de navegacin, aplicando los procedimientos establecidos en los manuales de mantenimiento.

e) Se han realizado inspecciones y ajustes en los circuitos cerrados del sistema de vuelo automtico aplicando los procedimientos establecidos en los manuales de mantenimiento.

f) Se han realizado pruebas BITE (propias de los equipos), operacionales y funcionales se los sistemas de gestin de vuelo automtico, aplicando los procedimientos establecidos en los manuales de mantenimiento y utilizando los equipos de prueba requeridos.

g) Se han realizado cargas de datos de navegacin en los sistemas de vuelo gestionado, aplicando los procedimientos establecidos en los manuales de mantenimiento.

h) Se ha realizado carga de actualizacin de software de la base de datos de navegacin en los equipos de gestin de vuelo automtico.

7. Realiza operaciones de anlisis de averas de los sistemas de avinica aplicando los procesos de auto chequeo de acuerdo a los procedimientos establecidos en los manuales de mantenimiento.

Criterios de evaluacin:

a) Se han identificado los protocolos de anlisis de averas de acuerdo a los manuales y documentos de la aeronave tanto en soporte digital como papel.

b) Se han realizado procesos de anlisis y aislamiento de fallo en averas de sistema de potencia elctrica, de acuerdo a los manuales de seguimiento de averas de las aeronaves.

c) Se han realizado procesos de anlisis y aislamiento de fallo en averas de sistema de instrumentos, de acuerdo a los manuales de seguimiento de averas de las aeronaves.

d) Se han realizado procesos de anlisis y aislamiento de fallo en averas de sistema de luces, de acuerdo a los manuales de seguimiento de averas de las aeronaves.

e) Se han realizado procesos de anlisis y aislamiento de fallo en averas de sistema de comunicaciones de la aeronave, de acuerdo a los manuales de seguimiento de averas de las aeronaves.

f) Se han realizado procesos de anlisis y aislamiento de fallo en averas de sistema de informacin de la aeronave, de acuerdo a los manuales de seguimiento de averas de las aeronaves.

g) Se han realizado procesos de anlisis y aislamiento de fallo en averas de sistema de navegacin de la aeronave, de acuerdo a los manuales de seguimiento de averas de las aeronaves.

h) Se han realizado procesos de anlisis y aislamiento de fallo en averas de sistema de comunicaciones de piloto automtico, de acuerdo a los manuales de seguimiento de averas de las aeronaves.

8. Realiza procesos de desmontaje, montaje y ajuste en equipos y componentes de avinica de aplicando los procedimientos establecidos en los manuales de mantenimiento del fabricante.

Criterios de evaluacin:

a) Se han realizado, de acuerdo a tarjetas programadas, desmontajes y montajes de antenas de avin tanto del sistema de comunicaciones como de navegacin, aplicando los procedimientos establecidos en los manuales de mantenimiento.

b) Se han realizado, de acuerdo a tarjetas programadas desmontajes y montajes de equipos e instrumentos del sistema de comunicaciones, aplicando los procedimientos establecidos en los manuales de mantenimiento.

c) Se han realizado, de acuerdo a tarjetas programadas desmontajes y montajes de equipos y componentes de emergencia y grabacin de voz y datos, aplicando los procedimientos establecidos en los manuales de mantenimiento.

d) Se han realizado, de acuerdo a tarjetas programadas, desmontajes y montajes de equipos e instrumentos del sistema de informacin, aplicando los procedimientos establecidos en los manuales de mantenimiento.

e) Se han realizado desmontajes y montajes de luces interiores y exteriores de la aeronave, aplicando los procedimientos establecidos en los manuales de mantenimiento.

f) Se han realizado de acuerdo a tarjetas programadas desmontajes y montajes de equipos e instrumentos del sistema de navegacin, aplicando los procedimientos establecidos en los manuales de mantenimiento.

g) Se han realizado, de acuerdo a tarjetas programadas, desmontajes y montajes de equipos e instrumentos del sistema de piloto automtico, aplicando los procedimientos establecidos en los manuales de mantenimiento.

h) Se han realizado ajustes de instrumentos magnticos, aplicando los procedimientos establecidos en los manuales de mantenimiento.

i) Se ha realizado carga de datos en equipos de avinica aplicando los procedimientos establecidos en los manuales de mantenimiento.

Duracin: 460 horas.

Orientaciones pedaggicas.

Este mdulo profesional contribuye a completar las competencias de este ttulo y los objetivos generales del ciclo, tanto aquellos que se han alcanzado en el centro educativo, como los que son difciles de conseguir en el mismo.

ANEXO II
Espacios

Espacio formativo

Aula polivalente.

Taller/Laboratorio de electricidad y electrnica.

Taller/Laboratorio de hidrulica y neumtica.

Taller de mantenimiento.

Hangar *.

* Espacio no necesariamente ubicado en el centro formativo.

ANEXO III A)
Especialidades del profesorado con atribucin docente en los mdulos profesionales del ciclo formativo de Tcnico Superior en Mantenimiento de Sistemas Electrnicos y Avinicos en Aeronaves

Mdulo profesional

Especialidad del profesorado

Cuerpo

1425. Fundamentos de electricidad.

• Organizacin y procesos de mantenimiento de vehculos.

• Sistemas Electrotcnicos y Automticos.

• Sistemas Electrnicos.

• Catedrtico de Enseanza Secundaria.

• Profesor de Enseanza Secundaria.

• Profesor especialista (1*).

1427. Fundamentos de electrnica en avinica.

• Organizacin y procesos de mantenimiento de vehculos.

• Sistemas Electrotcnicos y Automticos.

• Sistemas Electrnicos.

• Catedrtico de Enseanza Secundaria.

• Profesor de Enseanza Secundaria.

• Profesor especialista (1*).

1429. Tcnicas digitales y Sistemas de instrumentos electrnicos en avinica.

• Sistemas Electrnicos.

• Catedrtico de Enseanza Secundaria.

• Profesor de Enseanza Secundaria.

• Profesor especialista (2*)

1431. Materiales, equipos y herramientas en avinica.

• Equipos Electrnicos.

• Profesor Tcnico de Formacin Profesional.

Profesor especialista (1*).

1434. Prcticas de mantenimiento en avinica.

• Equipos Electrnicos.

• Profesor Tcnico de Formacin Profesional.

• Profesor especialista (2*)

1435. Aerodinmica bsica.

• Organizacin y procesos de mantenimiento de vehculos.

• Catedrtico de Enseanza Secundaria.

• Profesor de Enseanza Secundaria.

• Profesor especialista (1*).

1436. Factores humanos.

• Formacin y orientacin laboral.

• Catedrtico de Enseanza Secundaria.

• Profesor de Enseanza Secundaria.

1437. Legislacin aeronutica.

• Organizacin y procesos de mantenimiento de vehculos.

• Catedrtico de Enseanza Secundaria.

• Profesor de Enseanza Secundaria.

• Profesor especialista (2*)

1450. Aerodinmica, estructuras y sistemas de mandos de vuelo, potencia hidrulica, tren de aterrizaje y clula de aeronaves.

• Organizacin y procesos de mantenimiento de vehculos.

• Catedrtico de Enseanza Secundaria.

• Profesor de Enseanza Secundaria.

• Profesor especialista (2*)

1475. Aerodinmica, estructuras y sistemas neumticos, combustible, de oxgeno, aguas y proteccin de aeronaves.

• Organizacin y procesos de mantenimiento de vehculos.

• Catedrtico de Enseanza Secundaria.

• Profesor de Enseanza Secundaria.

• Profesor especialista (2*)

1451. Aerodinmica, estructuras y sistemas de instrumentacin, generacin elctrica, luces y mantenimiento a bordo de aeronaves.

• Sistemas Electrnicos.

• Catedrtico de Enseanza Secundaria.

• Profesor de Enseanza Secundaria.

• Profesor especialista (2*)

1452. Aerodinmica, estructuras y sistemas de comunicacin, cabina de pasaje e informacin de aeronaves.

• Sistemas Electrnicos.

• Catedrtico de Enseanza Secundaria.

• Profesor de Enseanza Secundaria.

• Profesor especialista (2*)

1453. Aerodinmica, estructuras y sistemas de navegacin y de vuelo automtico de aeronaves.

• Sistemas Electrnicos.

• Catedrtico de Enseanza Secundaria.

• Profesor de Enseanza Secundaria.

• Profesor especialista (2*)

1454. Propulsin.

• Organizacin y procesos de mantenimiento de vehculos.

• Catedrtico de Enseanza Secundaria.

• Profesor de Enseanza Secundaria.

• Profesor especialista (2*)

1474. Proyecto de mantenimiento de sistemas elctricos, electrnicos y avinicos en aeronaves.

• Organizacin y procesos de mantenimiento de vehculos.

• Sistemas Electrnicos.

• Mantenimiento de vehculos.

• Equipos Electrnicos.

• Catedrtico de Enseanza Secundaria.

• Profesor de Enseanza Secundaria.

• Profesor Tcnico de Formacin Profesional.

1476. Empresa e iniciativa emprendedora.

• Formacin y orientacin laboral.

• Catedrtico de Enseanza Secundaria.

• Profesor de Enseanza Secundaria.

(1*) Profesor especialista de los definidos en el artculo 11 de este real decreto.

(2*) Profesor especialista de los definidos en la normativa aeronutica vigente.

ANEXO III B)
Titulaciones equivalentes a efectos de docencia

Cuerpo

Especialidad

Titulaciones

Profesores de enseanza secundaria.

• Formacin y orientacin laboral.

– Diplomado en ciencias empresariales.

– Diplomado en relaciones laborales.

– Diplomado en trabajo social.

– Diplomado en educacin social.

– Diplomado en gestin y administracin pblica.

• Organizacin y procesos de mantenimiento de vehculos.

– Diplomado en Navegacin Martima.

– Diplomado en Radioelectrnica Naval.

– Diplomado en Mquinas Navales.

– Ingeniero Tcnico Aeronutico, en todas sus especialidades.

– Ingeniero Tcnico Agrcola, en todas sus especialidades.

– Ingeniero Tcnico Forestal, en todas sus especialidades.

– Ingeniero Tcnico de Minas, en todas sus especialidades.

– Ingeniero Tcnico Naval, en todas sus especialidades.

– Ingeniero Tcnico de Obras pblicas, en todas sus especialidades.

– Ingeniero Tcnico Industrial, en todas sus especialidades.

• Sistemas Electrnicos.

• Sistemas Electrotcnicos y Automticos.

– Diplomado en Radioelectrnica Naval.

– Ingeniero Tcnico Aeronutico, especialidad en Aeronavegacin.

– Ingeniero Tcnico en Informtica de Sistemas.

– Ingeniero Tcnico Industrial, especialidad en Electricidad, especialidad en Electrnica Industrial.

– Ingeniero Tcnico de Telecomunicacin, en todas sus especialidades.

Profesores tcnicos de formacin profesional.

• Mantenimiento de vehculos.

– Tcnico Superior en Automocin y otros ttulos equivalentes.

ANEXO III C)
Titulaciones requeridas para impartir los mdulos profesionales que conforman el ttulo para los centros de titularidad privada, de otras Administraciones distintas a la educativa y orientaciones para la Administracin educativa

Mdulos profesionales

Titulaciones

1431. Materiales, equipos y herramientas en avinica.

− Licenciado, Ingeniero, Arquitecto o ttulo de Grado correspondiente, u otros ttulos equivalentes.

1434. Prcticas de mantenimiento en avinica.

1425. Fundamentos de electricidad.

1435. Aerodinmica bsica.

1436. Factores humanos.

1437. Legislacin aeronutica.

1474. Proyecto de mantenimiento de sistemas elctricos, electrnicos y avinicos en aeronaves.

1476. Empresa e iniciativa emprendedora.

1429. Tcnicas digitales y Sistemas de instrumentos electrnicos en avinica.

1427. Fundamentos de electrnica en avinica.

1450. Aerodinmica, estructuras y sistemas de mandos de vuelo, potencia hidrulica, tren de aterrizaje y clula de aeronaves.

1475. Aerodinmica, estructuras y sistemas neumticos, combustible, de oxgeno, aguas y proteccin de aeronaves.

1451. Aerodinmica, estructuras y sistemas de instrumentacin, generacin elctrica, luces y mantenimiento a bordo de aeronaves.

1452. Aerodinmica, estructuras y sistemas de comunicacin e informacin de aeronaves.

1453. Aerodinmica, estructuras y sistemas de navegacin y de vuelo automtico de aeronaves.

1454. Propulsin.

ANEXO III D)
Titulaciones habilitantes a efectos de docencia para impartir mdulos profesionales que conforman el ttulo para los centros de titularidad privada, de otras Administraciones distintas a la educativa y orientaciones para la Administracin educativa

Mdulos profesionales

Titulaciones

1431. Materiales, equipos y herramientas en avinica.

− Diplomado, Ingeniero Tcnico o Arquitecto Tcnico u otros ttulos equivalentes.

1434. Prcticas de mantenimiento en avinica.

1425. Fundamentos de electricidad.

1435. Aerodinmica bsica.

1436. Factores humanos.

1437. Legislacin aeronutica.

1474. Proyecto de mantenimiento de sistemas elctricos, electrnicos y avinicos en aeronaves.

1476. Empresa e iniciativa emprendedora.

1429. Tcnicas digitales y Sistemas de instrumentos electrnicos en avinica.

1427. Fundamentos de electrnica en avinica.

1450. Aerodinmica, estructuras y sistemas de mandos de vuelo, potencia hidrulica, tren de aterrizaje y clula de aeronaves.

1475. Aerodinmica, estructuras y sistemas neumticos, combustible, de oxgeno, aguas y proteccin de aeronaves.

1451. Aerodinmica, estructuras y sistemas de instrumentacin, generacin elctrica, luces y mantenimiento a bordo de aeronaves.

1452. Aerodinmica, estructuras y sistemas de comunicacin e informacin de aeronaves.

1453. Aerodinmica, estructuras y sistemas de navegacin y de vuelo automtico de aeronaves.

1454. Propulsin.

1431. Materiales, equipos y herramientas en avinica.

− Tcnico Superior en Automocin u otros ttulos equivalentes.

1434. Prcticas de mantenimiento en avinica.

1474. Proyecto de mantenimiento de sistemas elctricos, electrnicos y avinicos en aeronaves.

ANEXO IV
Convalidaciones

a) Convalidaciones entre mdulos profesionales de ttulos establecidos al amparo de la Ley Orgnica 1/1990, de Ordenacin General del Sistema Educativo (LOGSE), y los establecidos en el ttulo de Tcnico Superior en Mantenimiento de Sistemas Electrnicos y Avinicos en Aeronaves al amparo de la Ley Orgnica 2/2006.

Formacin aportada

Formacin a convalidar

Mdulos profesionales

(ciclo formativo al que pertenecen)

Mdulos profesionales a convalidar

Sistemas elctricos de la aeronave y componentes asociados.

− Ciclo formativo de Grado Superior en Mantenimiento de Avinica.

1425. Fundamentos de electricidad.

Computadores de aeronaves, teora de operacin y mantenimiento de los mismos.

− Ciclo formativo de Grado Superior en Mantenimiento de Avinica.

1429. Tcnicas digitales y sistemas de instrumentos electrnicos en avinica.

Tcnicas electromecnicas bsicas para el mantenimiento.

− Ciclo formativo de Grado Superior en Mantenimiento de Avinica.

1431. Materiales, equipos y herramientas en avinica.

Constitucin y navegacin de las aeronaves.

− Ciclo formativo de Grado Superior en Mantenimiento de Avinica.

1435. Aerodinmica bsica.

Seguridad en el mantenimiento de las aeronaves.*

Legislacin y organizacin del mantenimiento.*

− Ciclo formativo de Grado Superior en Mantenimiento de Avinica.

1436. Factores humanos.

1437. Legislacin aeronutica.

Planta de potencia y sistemas mecnicos de aeronaves.

− Ciclo formativo de Grado Superior en Mantenimiento de Avinica.

1450. Aerodinmica, estructuras y sistemas de mandos de vuelo, potencia hidrulica, tren de aterrizaje y clula de aeronaves.

Sistemas de instrumentacin, de registros de datos de vuelo y de mantenimiento centralizado de la aeronave y sus componentes.

− Ciclo formativo de Grado Superior en Mantenimiento de Avinica.

1451. Aerodinmica, estructuras y sistemas de instrumentacin, generacin elctrica, luces y mantenimiento a bordo de aeronaves.

Sistemas de comunicaciones y de navegacin de la aeronave y componentes asociados.

− Ciclo formativo de Grado Superior en Mantenimiento de Avinica.

1452. Aerodinmica, estructuras y sistemas de comunicacin, cabina de pasaje e informacin de aeronaves.

Sistemas de vuelo automtico: piloto automtico, gestin de vuelo y entorno de vuelo.

− Ciclo formativo de Grado Superior en Mantenimiento de Avinica.

1453. Aerodinmica, estructuras y sistemas de navegacin y de vuelo automtico de aeronaves.

* Se requerir aportar simultneamente la formacin en los mdulos para tener derecho a la convalidacin.

b) Convalidaciones entre mdulos profesionales establecidos en el ttulo de Tcnico Superior en Mantenimiento de Sistemas Electrnicos y Avinicos en Aeronaves y los de otros ttulos establecidos al amparo de la Ley Orgnica 2/2006 (LOE).

Formacin aportada

Formacin a convalidar

Mdulos profesionales

Mdulos profesionales a convalidar

(ciclo formativo al que pertenecen)

Ciclo Formativo completo.

Formacin y Orientacin Laboral

(cualquier ciclo de Grado Medio o Superior)

1454. Propulsin.

1455. Motores de turbina de gas.

− Ciclo formativo de Grado Superior en Mantenimiento aeromecnico de aviones con motor de turbina.

− Ciclo formativo de Grado Superior en Mantenimiento aeromecnico de helicpteros motor turbina.

1454. Propulsin.

1456. Motores de Pistn.

− Ciclo formativo de Grado Superior en Mantenimiento aeromecnico de aviones con motor de pistn.

− Ciclo formativo de Grado Superior en Mantenimiento aeromecnico de helicpteros con motor de pistn.

1450. Aerodinmica, estructuras y sistemas de mandos de vuelo, potencia hidrulica, tren de aterrizaje y clula de aeronaves.

1440. Aerodinmica, estructuras y sistemas hidrulicos, neumticos y tren de aterrizaje del avin.

1439. Aerodinmica, estructuras y sistemas de mandos de vuelo de aviones con motor de turbina.

− Ciclo formativo de Grado Superior en Mantenimiento aeromecnico de aviones con motor de turbina.

1450. Aerodinmica, estructuras y sistemas de mandos de vuelo, potencia hidrulica, tren de aterrizaje y clula de aeronaves.

1440. Aerodinmica, estructuras y sistemas hidrulicos, neumticos y tren de aterrizaje del avin.

1443. Aerodinmica, estructuras y sistemas de mandos de vuelo de aviones con motor de pistn.

− Ciclo formativo de Grado Superior en mantenimiento aeromecnico de aviones con motor de pistn.

Análisis

  • Rango: Real Decreto
  • Fecha de disposición: 14/12/2018
  • Fecha de publicación: 18/01/2019
  • Entrada en vigor: 19 de enero de 2019.
Referencias anteriores
  • DEROGA:
  • DE CONFORMIDAD con:
    • el art. 9 del Real Decreto 1147/2011, de 29 de julio (Ref. BOE-A-2011-13118).
    • los arts. 6 bis 1.e) y 39.6 de la Ley Orgnica 2/2006, de 3 de mayo (Ref. BOE-A-2006-7899).
    • el art. 10.1 de la Ley Orgnica 5/2002, de 19 de junio (Ref. BOE-A-2002-12018).
  • CITA Reglamento(UE)2018/1139, de 4 de julio (Ref. DOUE-L-2018-81360).
Materias
  • Aeronaves
  • Catlogo Nacional de Cualificaciones Profesionales
  • Currculo
  • Electrnica
  • Enseanza de Formacin Profesional
  • Formacin profesional
  • Mecnica
  • Ttulos acadmicos y profesionales

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