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Solicitada por «M. Díaz y Prieto, S. A.», la homologación genérica de la potencia de los tractores que se citan, y practicada la misma, mediante su ensayo reducido, en la Estación de Mecánica Agrícola,
Esta Dirección General, de conformidad con lo dispuesto en la Orden ministerial de 14 de febrero de 1964, hace pública su Resolución de esta misma fecha, por la que:
1. Las Delegaciones Provinciales de Agricultura han sido autorizadas para registrar y matricular los tractores marca «Renault», modelo 751, cuyos datos homologados de potencia y consumo figuran en el anexo.
2. La potencia de inscripción de dichos tractores ha sido establecida en 70 (setenta) C. V.
Madrid, 5 de febrero de 1979.–El Director general, P. D., el Subdirector general de la Producción Vegetal, José Puerta Romero.
Tractor homologado:
| Marca | «Renault». |
| Modelo | 751. |
| Tipo | Ruedas. |
| Número de bastidor o chasis. | R-7621-2184821. |
| Fabricante | Regie Nationale des Usines Renault, Le Mans (Francia.) |
| Motor: | |
| Denominación | MWM., modelo D-226-4. |
| Número | 926.24.03654. |
| Combustible empleado | Gas-oil. Densidad, 0,840. Número de cetano, 50. |
| Potencia del tractor a la toma de fuerza (CV) | Velocidad (r.p.m.) | Consumo específico (gr/CV hora) | Condiciones atmosféricas | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor | Toma de fuerza |
Temperatura (°C) |
Presión (mm Hg) |
|||
| I. Ensayo de homologación de potencia: | ||||||
| Prueba de potencia sostenida a 540 ± 10 r.p.m. de la toma de fuerza. | ||||||
| Datos observados | 64,6 | 1.980 | 540 | 219 | 16 | 702 |
| Datos referidos a condiciones atmosféricas normales | 70,0 | 1.980 | 540 | – | 15,5 | 760 |
| II. Ensayos complementarios: | ||||||
| Prueba a la velocidad del motor –2.350 r.p.m.– designada como nominal por el fabricante para trabajos a la barra. | ||||||
| Datos observados | 67,4 | 2.350 | 641 | 219 | 16 | 702 |
| Datos referidos a condiciones atmosféricas normales. | 73,0 | 2.350 | 641 | – | 15,5 | 760 |
| III. Observaciones: | ||||||
| El ensayo I está realizado a la velocidad del motor –1.980 revoluciones por minuto– designada como nominal por el fabricante para trabajos a la toma de fuerza. | ||||||
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