Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado

Con fecha 7 de diciembre de 2005 la Dirección General de Carreteras ha resuelto:

1. Declarar que el estudio informativo de referencia cumple con lo previsto en el artículo 7 de la vigente Ley de Carreteras (25/1988 de 29 de julio) y con el artículo 25 del vigente Reglamento General de Carreteras (R.D. 1812/1994 de 2 septiembre), y contiene los datos, análisis e informes prescritos para el Estudio de Viabilidad en el artículo 227 de la Ley 13/2003 de 23 de mayo, Reguladora del Contrato de Concesión de Obras Públicas.

2. Aprobar provisionalmente el estudio informativo de referencia, como tal y como estudio de viabilidad, recomendando como alternativa más favorable en esta 1.ª fase, la denominada Este 2, opción 2, autopista de peaje de nuevo trazado entre el enlace del Eje Aeropuerto con la M-110 y la R-2 y El Molar, donde enlaza con la futura variante de esta población. El presupuesto (PCA) asciende a 159,3 M €. 3. Ordenar que por la Demarcación de Carreteras del Estado en Madrid se incoe el correspondiente expediente de información pública, de acuerdo con los artículos 31 y 34 del Reglamento General de Carreteras. 4. Ordenar que, de acuerdo con el artículo 10 de la vigente Ley de Carreteras (25/1988) y la modificación del apartado 4, establecida en la Ley 24/2001, de 27 de diciembre, se someta el estudio informativo al preceptivo informe de las Corporaciones Locales, la Comunidad de Madrid y las Confederaciones Hidrográficas afectadas. 5. En los anuncios de publicaciones de los Boletines Oficiales, y en los escritos de las Corporaciones Locales, se indicará expresamente que la autopista de peaje propuesta tendrá una limitación total de accesos a las propiedades colindantes. 6. Destacar que, como resultado de la información pública y la Declaración de Impacto Ambiental se espera la confirmación de que las soluciones propuestas no producen impactos ambientales inadmisibles. Por este motivo, en los anuncios de información pública y en la publicación en el BOE se hará constar que dicha información lo es también a los efectos establecidos en la Ley 6/2001 que modifica el Real Decreto 1302/1986 y su Reglamento (R.D. 1131/88) relativos a la Evaluación de Impacto Ambiental. 7. Ordenar que se someta el estudio de referencia en conformidad con el artículo 6 de la vigente Ley de Carreteras a informe de los Departamentos ministeriales a los que pueda afectar.

En consecuencia, de acuerdo con lo ordenado por la Dirección General de Carreteras y de conformidad con lo dispuesto en las normas indicadas en la transcrita resolución, se somete el meritado estudio informativo a información pública por un periodo de treinta días hábiles, contados a partir del primer día hábil siguiente al de la fecha de publicación del presente anuncio en el Boletín Oficial del Estado, plazo durante el cual podrá ser examinado por las personas que lo deseen, quienes podrán formular observaciones que deberán versar sobre las circunstancias que justifiquen la declaración de interés general de la carretera y sobre la concepción global de su trazado.

Entre los documentos que se someten a examen figura copia de la aprobación provisional del Estudio Informativo y el Estudio de Impacto Ambiental.

El estudio informativo y el estudio de impacto ambiental estarán expuestos al público en días y horas hábiles de oficina, en los locales de la Demarcación de Carreteras del Estado en Madrid (calle Josefa Valcárcel, 11, 28027 Madrid) y en los Ayuntamientos de Alcobendas, San Sebastián de los Reyes, Algete, Fuente el Saz del Jarama, El Molar y Colmenar Viejo.

Madrid, 9 de diciembre de 2005.-El Ingeniero Jefe de la Demarcación de Carreteras del Estado en Madrid, José Ramón Paramio Fernández.