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A los efectos que prevén la Ley 30/1992, de 26

de noviembre, de régimen jurídico de las

administraciones públicas y del procedimiento

administrativo común, modificada por la Ley 4/1999, de 13

de enero; la Ley 13/1989, de 14 de diciembre, de

organización, procedimiento y régimen jurídico de

la Administración de la Generalidad de Cataluña,

visto el título VII del Real Decreto 1955/2000, de 1

de diciembre, que regula, entre otros, el

procedimiento de autorización de instalaciones eléctricas

(Boletín Oficial del Estado de 27-12-2000), así como

el artículo 6 del Decreto 351/1987, de 23 de

noviembre, por el que se determinan los procedimientos

administrativos aplicables a las instalaciones

eléctricas (DOGC de 28.12.1987), el Real Decreto

3275/1982, de 12 de noviembre (Boletín Oficial

del Estado de 1.12.1982), y la Orden de 6.7.1984

(Boletín Oficial del Estado de 1.8.1984), del

Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de

seguridad en centrales, subestaciones y centros de

transformación e instrucciones técnicas

complementarias, se somete a información pública el proyecto

siguiente:

Peticionario: "Red Eléctrica de España Sociedad

Anónima" con domicilio social en La Moraleja,

Alcobendas, 28109 Madrid, Paseo del Conde de

los Gaitanes, 177.

Finalidad: construcción de una subestación de 400

KV llamada "La Espulga", para dar suministro

eléctrico al tren de alta velocidad en el tramo

Lleida-Barcelona; posibilitar la incorporación a la red

de transporte de la energía eléctrica eólica que se

pueda generar en la zona, y refuerzo eléctrico en

la red de transporte a 220 KV.

Descripción y características:

Estructura del parque:

Disposición de posiciones en el parque en 3 calles:

1 calle completa con 3 interruptores de posiciones

GIF-1 y GIF-2; 2 calles semicompletas con 2

interruptores por calle, calle 2 de posiciones L/Ascó

y l/Futura y calle 3 de posiciones L/Begués y

L/Futura; se ha previsto una cuarta calle para el futuro

vallado perimetral del parque con malla metálica

de acero galvanizado de 2 metros de altura con

puerta de acceso peatonal de 1 metro y de vehículos

de 6 metros.

Embarrados a 3 niveles: bajos a 7,50 metros de

altura con cable dúplex de Al-Ac o tubo de aluminio

de 150 milímetros de diámetro; altos a 13,50 metros

de altura, barras de tubo rígido de aluminio de 250

milímetros de diámetro, y tendido de cables Lapwing

dúplex a 20,5 metros de altura.

Aparamenta:

Interruptores de mando unipolar, con cámara de

corte de SF6.

Transformadores de intensidad: 1 en cada fase.

Seccionadores de barras: tipo pantógrafo, de

mando unipolar motorizado.

Seccionadores de línea: tipo rotativo de 3

columnas, con cuchillas de puesta a tierra, de mando

unipolar motorizado.

Seccionadores de aislamiento (seccionadores de

calle): tipo rotativo de tres columnas, de mando

unipolar motorizado.

Transformador de tensión capacitivo: 1 juego de

3 transformadores por salida de línea, más uno en

la fase 4 de cada una de las barras.

Bobinas de bloqueo: 2 por cada línea.

Red de tierras inferiores: cable de cobre de 120

milímetros cuadrados en mallas de 14 ^ 14 metros

a 60 centímetros de profundidad.

Red de tierras superiores: para la protección de

descargas atmosféricas, formadas por puntas

Franklin sobre columnas y conductores alumoweld

tendidos entre las columnas de los pórticos. Éstos

se unirán a la malla de tierra de la instalación.

Estructura metálica de perfiles de acero.

Servicios auxiliares de corriente alterna:

alimentación desde el Cuadro General de B.T. de la SE del

GIF, y grupo electrógeno de 150 KVA 400/230 V.

Servicios auxiliares de corriente continua: sistema

de 125 V para alimentar los sistemas de control

y protección y el de fuerza (motores de interruptores

y seccionadores), y sistema de 48 V para

alimentación de los equipos de comunicaciones.

Edificio de control: 18,4 ^ 12,4 metros con sala

de mando y control, sala de comunicaciones y sala

de servicios auxiliares.

Casetas de relés: 3 casetas, una por calle, de 4

^ 8 metros.

Sistemas secundarios: de control y protección,

telecomunicaciones, fibra óptica y telefonía.

Instalación de alumbrado y fuerza: en calles, viales

y edificio.

Seguridad, contraincendios y antiintrusismo.

Emplazamiento: término municipal de L'Espluga

de Francolí, comarca Conca de Barberá, provincia

de Tarragona; entre la autopista A-2 (PK 189-190)

y la N-240, en la proximidad de la línea

Ascó-Begués, entre los soportes 132-133. Acceso desde la

CN-240 en el PK 40,5.

Presupuesto: 3.043.488 euros.

Se publica para conocimiento general y,

especialmente, de los propietarios y titulares de bienes y

derechos afectados, para que puedan examinar el

expediente en el que constan las características del

proyecto en las oficinas de la Subdirección General

de Industria, Comercio y Turismo de Tarragona,

calle Pompeu Fabra, 1, y formular, por triplicado,

las alegaciones que consideren oportunas en el plazo

de veinte días contados a partir del siguiente a la

publicación de este Anuncio.

Tarragona, 27 de octubre de 2003.-Jaume

Femenia i Signes. Subdirector General de Industria,

Comercio y Turismo de Tarragona.-&52.457.