Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado

Visto el informe de la Dirección General de

Carreteras sobre el estudio informativo de referencia y

en uso de la competencia establecida en la

Resolución de Delegación de Atribuciones de 30 de mayo

de 1996, resuelvo:

1. Declarar que el expediente de información

pública reseñado en el asunto cumple con lo

preceptuado en los artículos 32, 33, 34 y 35 del vigente

Reglamento de Carreteras (1812/1994, de 2 de

septiembre).

2. Aprobar el expediente de información pública

del Anteproyecto "Nuevo acceso a Cádiz mediante

un puente o túnel a través de la Bahía", de clave

A4-CA-04 y definitivamente el mismo,

seleccionando como alternativa a desarrollar la seleccionada

en dicho anteproyecto, que consiste en un nuevo

tramo de carretera con una longitud de unos 8 Km;

origen en el enlace final de la autopista A-4,

atravesando la Bahía desde la Cabezuela, mediante dos

(2) viaductos de aproximadamente 1.100 m. cada

uno, con un puente central de gran vano (448,65 m.)

sobre el canal de navegación y conectando con la

red urbana de Cádiz en los terrenos liberados de

Astilleros. La sección transversal consiste en

calzadas separadas con dos carriles por sentido, arcenes

de 2,5 y 1 m.

3. En las fases posteriores de proyecto y

ejecución de la obra, se cumplirán además las siguientes

prescripciones y las de aplicación de la Declaración

de Impacto Ambiental:

1) Se estudiará la implantación de carriles tipo

Busvao, dada la función de acceso urbano de la

obra considerada, como uno de los objetivos

prioritarios del proyecto.

2) Se tendrá en cuenta el planeamiento

urbanístico existente en los términos municipales

afectados, indicando su situación administrativa y

determinaciones.

3) Se mantendrán los contactos oportunos con

las Corporaciones Locales, Comunidad Autónoma,

Autoridad Portuaria y Entidades afectadas.

4) Los gálibos verticales y horizontales de

navegación que se establezcan deberán coordinarse con

la Autoridad Portuaria de Cádiz.

5) Dado el carácter urbano de la actuación, se

podrán admitir, previa justificación, disminuciones

sobre las características previstas para las autovías

interurbanas.

6) Se estudiará un ligero desplazamiento de la

traza prevista por el anteproyecto, para su

adaptación a los condicionantes actuales: cambios

producidos desde el inicio de la redacción del estudio

y condicionantes de la DIA. Como conclusión de

este análisis en un proyecto de trazado se

deter

minará la solución definitiva, que se desarrollará

en una segunda fase como proyecto de construcción.

La presente resolución pone fin a la vía

administrativa, de conformidad con lo dispuesto en el

artículo 109.c) de la Ley de Régimen Jurídico de

las Administraciones Públicas y del Procedimiento

Administrativo Común y, contra la misma se puede

interponer recurso potestativo de reposición, ante

el Ministro del Departamento, o bien directamente

recurso contencioso-administrativo ante la

Audiencia Nacional. El plazo para interponer dichos

recursos es, respectivamente de uno (1) o dos (2) meses

a partir del día siguiente al de la publicación de

aquélla en el "Boletín Oficial del Estado", sin que

quepa formular el recurso

contencioso-administrativo hasta que sea resuelto expresamente o se haya

producido la desestimación presunta del recurso de

reposición interpuesto.

En Sevilla, 23 de julio de 2003.-El Jefe de la

Demarcación, Pedro C. Rodríguez

Armenteros.-&38.670.