Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado

1. RENFE UN de Mantenimiento Integral de

Trenes. Dependencia Gerencia de Logística y

Compras, domicilio calle Antonio Cabezón, sin número.

Código postal: 28034. Localidad: Madrid. Teléfono:

(+34) 91 300 95 84. Fax: (+34) 91 300 96 87.

E-mail: jvsanzUrenfe.es

2. Naturaleza del contrato: Suministro de

materiales e ingeniería. Clasificación CPV: 35222310-2.

3. Lugar de entrega, de ejecución o de

prestación: Talleres de la UN de MIT de Águilas y

Córdoba.

4. a) Objeto del contrato:

1.o Suministro de ingeniería de diseño,

fabricación, montaje y documentación de los materiales

para la construcción de 150 vagones plataforma,

con excepción de la ingeniería de "Bogies", equipo

de freno y choque.

2.o Suministro de 300 "Bogies".

3.o Suministro de 300 equipos de freno.

4.o Suministro de 600 conjuntos de choque.

5.o Suministro de 150 bastidores de vagón,

incluso elementos soldados.

6.o Suministro de 300 timonerías de freno.

Número del anuncio: O/2001/6106/0002.

b) División en lotes: Se admiten licitaciones

individuales por cada uno de los lotes (1, 2, 3 y 4)

especificadas en el apartado a), objeto del contrato.

c) Elaboración de proyectos: No procede.

5. a) Naturaleza y número de los servicios que

se vayan a prestar, opciones: No procede.

b) Reservado para una determinada profesión:

No procede.

c) Norma legal, reglamentaria o administrativa:

No procede.

d) Obligación de mencionar los nombres y las

cualificaciones del personal: No procede.

e) División en lotes: No procede.

6. Variantes: No procede.

7. Derogación del apartado 6 del artículo 18:

No procede.

8. Plazo de entrega, de ejecución o de duración

del contrato y fecha de inicio:

a) Fecha prevista de inicio de entregas: 1 de

mayo de 2002.

b) Duración: Cinco meses.

c) Ritmo de entregas; Según necesidades de

RENFE.

9. Forma jurídica de la agrupación: No procede.

10. a) Fecha límite de recepción de solicitudes

de participación; Antes de las doce horas del 28

de diciembre de 2001.

b) Dirección: RENFE, UN de Mantenimiento

Integral de Trenes, calle Antonio de Cabezón, sin

número, E-28034 Madrid.

c) Idioma/s: Español.

11. Fianza y garantías: 108.182 euros de fianza

provisional para la presentación de ofertas.

12. Modalidades de financiación y pago: La

facturación se realizará con fecha posterior al

suministro de los materiales y no más tarde de dos meses

de la recepción. El pago se efectuará a noventa

días, previa presentación del acta de recepción

provisional o documento acreditativo del montaje o

suministro.

13. Condiciones mínimas que deben cumplir los

solicitantes:

Generales:

1.a Estar inscrito en el Registro General de

Proveedores de RENFE en el Sector/es

correspondiente/s o haberlo solicitado antes de la presentación

de solicitudes de participación.

2.a Estar al corriente de pago de sus obligaciones

fiscales.

3.a Estar al corriente de pago de sus obligaciones

laborales y sociales.

4.a Estar en posesión de licencias,

clasificaciones, autorizaciones, permisos, etc., necesarios para

el desarrollo de las actividades objeto del contrato.

5.a Presentar la fianza provisional que se indica

en este anuncio.

Particulares:

6.a Ingeniería.

a) Ser diseñador y fabricante de vagones de

ferrocarriles para administraciones ferroviarias de

la Unión Europea, que se acreditará con contratos

de venta o certificación de las empresas contratantes.

b) Haber realizado ingeniería y puesta a punto

de procesos de fabricación de vagones para su

construcción por alguna administración ferroviaria de

la Unión Europea, acreditándolo con la presentación

de contratos de venta.

c) Compromiso explícito de disponer en España

de ingeniería de apoyo a la fabricación, en distintas

factorías, a partir del momento de la adjudicación.

d) Disponer de certificaciones ISO 9001 y 9002

para el diseño y fabricación de vagones.

e) Compromiso explícito de cesión a RENFE

de los proyectos de ingeniería de diseño y

fabricación.

7.a "Bogies":

a) Ser proyectista, fabricante y suministrador de

"bogies" Y-21 para anchos de vía 1.435 y 1.668

milímetros, que se acreditará mediante certificación

de administraciones ferroviarias de la Unión

Europea, referidos a suministros de los últimos cinco

años.

b) Disponer de procedimientos de cálculo

estructural y dinámica ferroviaria, que se acreditará

con entrega de los mismos.

c) Disponer de bancos de ensayos para "bogies"

y ejes montados, que se acreditará con la descripción

de los equipos.

d) Disponer de procedimientos y medios

propios de cálculo y ensayos dinámicos en vía,

acreditándolo con la entrega del procedimiento y

descripción de los medios.

e) Disponer de un proyecto de adaptación del

"bogie" Y-21 a 25 toneladas/eje, válido

simultáneamente para anchos de vía 1.435 y 1.668 milímetros,

que se acreditará con la entrega de los cálculos

por elementos finitos, y que pasará a ser propiedad

de RENFE.

f) Disponer de certificaciones ISO 9001 y 9002

para el diseño y fabricación de "bogies" Y-21.

8.a Equipo de freno:

a) Acreditar ser fabricante de un sistema

homologado por la UIC.

9.a Bastidor y elementos soldados, timonería de

freno y choque:

a) Disponer de un sistema de garantía de calidad

ISO 9002 o similar.

14. Criterios de adjudicación: Los que figuran

en el pliego de condiciones particulares.

15. Suministradores, contratistas o proveedores

ya seleccionados: No procede.

16. Fecha (o fechas) de publicación anteriores:

No procede.

17. Información complementaria: Esta

licitación se rige por la Ley 48/1998, de 30 de diciembre,

sobre procedimientos de contratación en los

sectores del agua, la energía, los transportes y las

telecomunicaciones del Estado español. La acreditación

de los requisitos del punto 13 se hará en el momento

de expresar el interés de licitar, con excepción de

la documentación de los puntos 2, 3 y 5, que formará

parte de la documentación de las ofertas. Toda

correspondencia sobre esta licitación deberá hacer

referencia al anuncio O/2001/6106/0002.

18. Publicidad: El importe de la publicación de

este anuncio será por cuenta del adjudicatario o

adjudicatarios, proporcionalmente al importe de la

adjudicación.

19. Fecha de envío del anuncio: 27 de

noviembre de 2001.

20. Fecha de recepción del anuncio por la

Oficina de Publicaciones Oficiales de las Comunidades

Europeas.

Madrid, 23 de noviembre de 2001.-El Director

Gerente de la UN de Mantenimiento Integral de

Trenes, Arturo Delgado Fernández.-60.770.