Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado

Con fecha 18 de abril de 2001, el excelentísimo

señor Secretario de Estado de Infraestructuras, por

delegación del excelentísimo señor Ministro

(Resolución de delegación de atribuciones 30 de mayo

de 1996), he resuelto lo siguiente:

Primero.-Hacer constar que el expediente

reseñado cumple con lo preceptuado en los

artículos 32, 33, 34 y 35 del vigente Reglamento de

Carreteras (1812/1994, de 2 de septiembre), y con el

Real Decreto-ley 1302/1986, de 28 de junio,

modificado por el Real Decreto-ley 9/2000, de 6 de

octubre, de Evaluación de Impacto Ambiental, y su

Reglamento de ejecución aprobado por el Real

Decreto 1131/1988, de 30 de septiembre.

Segundo.-Aprobar el expediente de información

pública y definitivamente el estudio informativo

eligiendo como solución la denominada alternativa 2-3

que consiste:

En la calzada sentido sur (Madrid-Cádiz)

aprovecha alguna de las calzadas existentes en 14,608

kilómetros y se realizan unas aplicaciones y cambios

de calzada en 2,015 kilómetros.

En la calzada sentido norte (Cádiz-Madrid) se

trata de una nueva calzada de 8,259 kilómetros a

los que se añaden 0,527 kilómetros de duplicaciones

y cambios de calzada.

El total de la obra nueva tiene un presupuesto

de ejecución de contrata de 13.021.500.000 de

pesetas-99 más un presupuesto de expropiaciones de

49.600.000 de pesetas-99. Presenta tres enlaces

denominados Venta de Cárdenas, Aldeaquemada

y Santa Elena.

Comprende 5 túneles, con una longitud total de

4.445 metros, siendo el mayor de ellos de 2.580

metros, y siete viaductos con una longitud total de

1.810 metros, siendo el mayor de ellos de 520

metros.

El presupuesto indicado se estima que será

necesario incrementarlo para el cumplimiento de la DIA

en los 500.000.000 de pesetas-01.

Tercero.-En los proyectos de construcción que

desarrollarán la alternativas seleccionadas se tendrán

en cuenta las prescripciones siguientes:

3.1 Se observarán las recomendaciones y

medidas correctoras contenidas en el estudio de impacto

ambiental y se cumplirán las condiciones de la

declaración de impacto ambiental del estudio emitidas

por la Dirección General de Calidad y Evaluación

Ambiental del Ministerio de Medio Ambiente.

3.2 Se observarán las condiciones requeridas

por la Comisaría de Aguas de la Confederación

Hidrográfica del Guadalquivir, por la Consejería de

Medio Ambiente de la Junta de Comunidades de

Castilla-La Mancha y por la Subdirección General

de Planes y Proyectos de Infraestructuras

Ferroviarias.

Cuarto.-De acuerdo con los artículos 46 y 60

del Reglamento General de Carreteras (Real

Decreto 1812/1994, de 2 de septiembre), en los que se

establece la posibilidad de inclusión de las áreas

de servicio de este tipo de estudios y la necesidad

de información pública de las mismas, se selecciona

un área de servicio, en el término municipal de

Santa Elena, que es la denominada "Puerta de

Andalucía" y que aprovecha el enlace de Santa Elena.

Lo que se comunica para su conocimiento, junto

con la fotocopia de la Resolución de 1 de marzo

de 2001, de la Dirección General de Medio

Ambiente, sobre declaración de impacto ambiental, que

igualmente se acompaña, haciéndose constar que,

según el artículo 109.c) de la Ley de Régimen

Jurídico de las Administraciones Públicas y del

Procedimiento Administrativo Común, esta Resolución

pone fin a la vía administrativa.

Granada, 22 de mayo de 2001.-El Jefe de la

Demarcación, Domingo Quesada Martos.-37.673.