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Documento BOE-A-2019-544

Real Decreto 1444/2018, de 14 de diciembre, por el que se establece el ttulo de Tcnico Superior en mantenimiento aeromecnico de aviones con motor de pistn y se fijan los aspectos bsicos del currculo.

TEXTO

La Ley Orgnica 2/2006, de 3 de mayo, de Educacin, dispone en el artculo 39.6 que el Gobierno, previa consulta a las Comunidades Autnomas, establecer las titulaciones correspondientes a los estudios de formacin profesional, as como los aspectos bsicos del currculo de cada una de ellas.

La Ley Orgnica 5/2002, de 19 de junio, de las Cualificaciones y de la Formacin Profesional, establece en el artculo 10.1 que la Administracin General del Estado, de conformidad con lo dispuesto en el artculo 149.1.30. de la Constitucin y previa consulta al Consejo General de la Formacin Profesional, determinar los ttulos y los certificados de profesionalidad, que constituirn las ofertas de formacin profesional referidas al Catlogo Nacional de Cualificaciones Profesionales.

El Real Decreto 1147/2011, de 29 de julio, por el que se establece la ordenacin general de la formacin profesional del sistema educativo, define en el artculo 9 la estructura de los ttulos de formacin profesional, tomando como base el Catlogo Nacional de Cualificaciones Profesionales, las directrices fijadas por la Unin Europea y otros aspectos de inters social.

Por otra parte, este real decreto concreta en el artculo 3 el perfil profesional de dicho ttulo, que incluir la competencia general, las competencias profesionales, personales y sociales, las cualificaciones y, en su caso, las unidades de competencia del Catlogo Nacional de Cualificaciones Profesionales incluidas en los ttulos, de modo que cada ttulo incorporar, al menos, una cualificacin profesional completa, con el fin de lograr que los ttulos de formacin profesional respondan de forma efectiva a las necesidades demandadas por el sistema productivo y a los valores personales y sociales que permitan ejercer una ciudadana democrtica.

Este marco normativo hace necesario que ahora el Gobierno, previa consulta a las Comunidades Autnomas, establezca cada uno de los ttulos que formarn el Catlogo de ttulos de la formacin profesional del sistema educativo, los aspectos bsicos del currculo y aquellos otros aspectos de la ordenacin acadmica que, sin perjuicio de las competencias atribuidas a las Administraciones educativas en esta materia, constituyan los aspectos bsicos del currculo que aseguren una formacin comn y garanticen la validez de los ttulos, en cumplimiento con lo dispuesto en el artculo 6.bis.1.e) de la Ley Orgnica 2/2006, de 3 de mayo.

A estos efectos, procede determinar para cada ttulo su identificacin, su perfil profesional, el entorno profesional, la prospectiva del ttulo en el sector o sectores, las enseanzas del ciclo formativo, la correspondencia de los mdulos profesionales con las unidades de competencia para su acreditacin, convalidacin o exencin, y los parmetros bsicos de contexto formativo (espacios y equipamientos mnimos, titulaciones y especialidades del profesorado y sus equivalencias a efectos de docencia), previa consulta a las Comunidades Autnomas, segn lo previsto en el artculo 39.6 de la Ley Orgnica2/2006, de 3 de mayo.

El Reglamento (UE) 2018/1139 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 4 de julio de 2018, sobre normas comunes en el mbito de la aviacin civil y sus disposiciones de aplicacin Reglamento (UE) 748/2012 y (UE) 1321/2014, establece las normas tcnicas y procedimientos administrativos comunes para asegurar el mantenimiento de la aeronavegabilidad de aeronaves y se fijan los requisitos de conocimientos y experiencia para otorgar una licencia de mantenimiento de aeronaves y sus condiciones de validez y uso para aviones y helicpteros. En virtud de este reglamento quedan desarrollados todos los aspectos formativos exigibles para poder ejercer las profesiones correspondientes, entre ellas la que se incluye en el ttulo establecido en este real decreto, cuya obtencin tendr el efecto de poder acceder a la obtencin de la licencia de Mantenimiento de Aeronaves (LMA) parte 66, B1.2., en las condiciones que en cada momento establezca la Agencia Estatal de Seguridad Area (AESA), dependiente del Ministerio de Fomento y responsable de aplicar esta normativa en el Reino de Espaa.

Este marco normativo hace necesario que el Gobierno, previa consulta a las Comunidades Autnomas, en respuesta a las demandas y requerimientos del sector productivo regulado en el Reglamento (UE) 2018/1139, de 4 de julio de 2018, establezca los ttulos de formacin profesional que den respuesta a las profesiones reguladas en el mismo, determinando su currculo y aquellos otros aspectos de la ordenacin acadmica que, sin perjuicio de las competencias atribuidas a las Administraciones educativas en esta materia, que aseguren una formacin comn y garanticen la validez de los ttulos, en cumplimiento de lo dispuesto en el artculo 6 bis 1 e) de la Ley Orgnica 2/2006, de 3 de mayo y en la legislacin nacional y comunitaria en este mbito profesional.

Asimismo, en cada ttulo se determinarn los accesos a otros estudios y, en su caso, las modalidades y materias de bachillerato que faciliten la admisin en caso de concurrencia competitiva, las convalidaciones, exenciones y equivalencias y, cuando proceda, la informacin sobre los requisitos necesarios para el ejercicio profesional, segn la legislacin vigente.

Con el fin de facilitar el reconocimiento de crditos entre los ttulos de tcnico superior y las enseanzas conducentes a ttulos universitarios y viceversa, en los ciclos formativos de grado superior se establecer la equivalencia de cada mdulo profesional con crditos europeos ECTS, tal y como se definen en el Real Decreto 1125/2003, de 5 de septiembre, por el que se establece el sistema europeo de crditos y el sistema de calificaciones en las titulaciones universitarias de carcter oficial y validez en todo el territorio nacional.

As, este real decreto, conforme a lo previsto en el Real Decreto 1147/2011, de 29 de julio, por el que se establece la ordenacin general de la formacin profesional del sistema educativo, establece y regula, en los aspectos y elementos bsicos antes indicados, el ttulo de formacin profesional del sistema educativo de Tcnico Superior en Mantenimiento aeromecnico de aviones con motor de pistn.

Este real decreto tiene carcter de norma bsica, al amparo de las competencias que atribuye al Estado el artculo 149.1.30. de la Constitucin.

Se ha recurrido a una norma reglamentaria para establecer bases estatales conforme con el Tribunal Constitucional, que admite que excepcionalmente las bases puedan establecerse mediante normas reglamentarias en determinados supuestos, como ocurre en el presente caso, cuando resulta complemento indispensable para asegurar el mnimo comn denominador establecido en las normas legales bsicas (as, entre otras, en las SSTC 25/1983, de 7 de abril; 32/1983, de 28 de abril, y 48/1988, de 22 de marzo).

Asimismo, cabe mencionar que este real decreto se ajusta a los principios de buena regulacin contenidos en la Ley 39/2015, de 1 de octubre, del Procedimiento Administrativo Comn de las Administraciones Pblicas, principios de necesidad, eficacia, proporcionalidad, seguridad jurdica, transparencia y eficiencia, en tanto que la misma persigue el inters general al facilitar la adecuacin de la oferta formativa a las demandas de los sectores productivos, ampliar la oferta de formacin profesional, avanzar en la integracin de la formacin profesional en el conjunto del sistema educativo y reforzar la cooperacin entre las Administraciones educativas, as como con los agentes sociales y las empresas privadas; no existiendo ninguna alternativa regulatoria menos restrictiva de derechos, resulta coherente con el ordenamiento jurdico y permite una gestin ms eficiente de los recursos pblicos. Del mismo modo, durante el procedimiento de elaboracin de la norma se ha permitido la participacin activa de los potenciales destinatarios a travs del trmite de audiencia e informacin pblica y quedan justificados los objetivos que persigue la ley.

En el proceso de elaboracin de este real decreto han sido consultadas las comunidades autnomas y la Agencia Estatal de Seguridad Area (AESA), dependiente del Ministerio de Fomento, ha emitido dictamen el Consejo Escolar del Estado, e informes el Consejo General de la Formacin Profesional y el Ministerio de Poltica Territorial y Funcin Pblica.

Este real decreto est incluido en el Plan anual normativo para 2018 de la Administracin General del Estado.

En su virtud, a propuesta de la Ministra de Educacin y Formacin Profesional, y previa deliberacin del Consejo de Ministros en su reunin del da 14 de diciembre de 2018,

DISPONGO:

CAPTULO I
Disposiciones generales
Artculo 1. Objeto.

Este real decreto tiene por objeto el establecimiento del ttulo de Tcnico Superior en Mantenimiento aeromecnico de aviones con motor de pistn, con carcter oficial y validez en todo el territorio nacional, as como de los correspondientes aspectos bsicos del currculo.

CAPTULO II
Identificacin del ttulo, perfil profesional, entorno profesional y prospectiva del ttulo en el sector o sectores
Artculo 2. Identificacin del ttulo.

El ttulo de Tcnico superior en mantenimiento aeromecnico de aviones con motor de pistn queda identificado por los siguientes elementos:

Denominacin: Mantenimiento aeromecnico de aviones con motor de pistn.

Nivel: Formacin Profesional de Grado Superior.

Duracin: 2540 horas.

Familia Profesional: Transporte y mantenimiento de vehculos.

Ramas de conocimiento: Ciencias. Ingeniera y Arquitectura.

Referente en la Clasificacin Internacional Normalizada de la Educacin: CINE-5b.

Nivel del Marco Espaol de Cualificaciones para la educacin superior: Nivel 1 Tcnico Superior.

Artculo 3. Perfil profesional del ttulo.

El perfil profesional del ttulo de Tcnico Superior en Mantenimiento aeromecnico de aviones con motor de pistn queda determinado por su competencia general, sus competencias profesionales, personales y sociales, incluidas en el ttulo.

Artculo 4. Competencia general.

La competencia general de este ttulo consiste en realizar el mantenimiento programado y correctivo de los motores, clula y sistemas mecnicos, hidrulicos, neumticos y elctricos del avin con motor de pistn tanto en la lnea como en hangar y de los sistemas electrnicos y de avinica el mantenimiento en la lnea, as como participar en los procesos de fabricacin y ensamblado de componentes, aplicando la normativa vigente y la calidad requerida segn la documentacin tcnica, cumpliendo la normativa especfica aeronutica, el plan de prevencin de riesgos laborales y de proteccin ambiental, y participando en la gestin del mantenimiento.

Artculo 5. Competencias profesionales, personales y sociales.

Las competencias profesionales, personales y sociales de este ttulo son las que se relacionan a continuacin:

a) Seleccionar la documentacin tcnica requerida segn la intervencin que se va a realizar.

b) Realizar el mantenimiento programado y correctivo del motor de pistn del avin y de sus sistemas de indicacin, cumpliendo las normativas especficas aeronuticas.

c) Realizar el mantenimiento programado y correctivo de los sistemas auxiliares del motor de pistn y de la unidad de potencia auxiliar (APU), cumpliendo las normativas especficas aeronuticas.

d) Realizar el mantenimiento programado y correctivo de la clula y modificaciones en elementos de revestimiento, de interior y mobiliario del avin de pistn, cumpliendo las normativas especficas aeronuticas.

e) Realizar el mantenimiento programado y correctivo de los sistemas de tren de aterrizaje y mandos de vuelo del avin de pistn, cumpliendo las normativas especficas aeronuticas.

f) Realizar el mantenimiento programado y correctivo de los sistemas de suministro elctrico y luces del avin de pistn, cumpliendo las normativas especficas aeronuticas.

g) Realizar el mantenimiento programado y correctivo de los sistemas de potencia hidrulica, combustible, aire acondicionado y presurizacin y de neumtica y vaco del avin de pistn, cumpliendo las normativas especficas aeronuticas.

h) Realizar el mantenimiento programado y correctivo de los sistemas de equipamientos y accesorios, proteccin contra incendios, proteccin contra hielo y lluvia, oxgeno y aguas residuales del avin de pistn, cumpliendo las normativas especficas aeronuticas.

i) Realizar el mantenimiento programado y correctivo de la hlice y sus sistemas accesorios del avin de pistn, cumpliendo las normativas especficas aeronuticas.

j) Realizar el mantenimiento en la lnea de los sistemas de instrumentacin de avinica y mantenimiento a bordo del avin de pistn, cumpliendo las normativas especficas aeronuticas.

k) Realizar el almacenamiento y conservacin de motores de pistn y hlices del avin, cumpliendo las normativas especficas aeronuticas.

l) Realizar operaciones de pesado, mayordoma y hangaraje del avin.

m) Dirigir la rodadura del avin en pistas segn indicaciones de la torre de control, cumpliendo las normativas especficas aeronuticas.

n) Realizar actuaciones relacionadas con la organizacin y gestin del mantenimiento.

) Realizar el control de stock para la gestin de repuestos en el almacn.

o) Realizar operaciones en los procesos de fabricacin y ensamblaje de elementos y componentes de los motores, estructuras y sistemas de la aeronave.

p) Realizar actividades de inspeccin y control de calidad en fabricacin y montaje de motores, estructuras, sistemas de las aeronaves y de sus componentes as como en las operaciones de mantenimiento de los mismos, cumpliendo las normativas especficas aeronuticas.

q) Adaptarse a las nuevas situaciones laborales, manteniendo actualizados los conocimientos cientficos, tcnicos y tecnolgicos relativos a su entorno profesional, gestionando su formacin y los recursos existentes en el aprendizaje a lo largo de la vida y utilizando las tecnologas de la informacin y la comunicacin.

r) Resolver situaciones, problemas o contingencias con iniciativa y autonoma en el mbito de su competencia, con creatividad, innovacin y espritu de mejora en el trabajo personal y en el de los miembros del equipo.

s) Organizar y coordinar equipos de trabajo con responsabilidad, supervisando el desarrollo del mismo, manteniendo relaciones fluidas y asumiendo el liderazgo, as como aportando soluciones a los conflictos grupales que se presenten.

t) Comunicarse con sus iguales, superiores, clientes y personas bajo su responsabilidad, utilizando vas eficaces de comunicacin, transmitiendo la informacin o conocimientos adecuados y respetando la autonoma y competencia de las personas que intervienen en el mbito de su trabajo.

u) Generar entornos seguros en el desarrollo de su trabajo y el de su equipo, supervisando y aplicando los procedimientos de prevencin de riesgos laborales y ambientales, de acuerdo con lo establecido por la normativa y los objetivos de la empresa.

v) Supervisar y aplicar procedimientos de gestin de calidad, de accesibilidad universal y de diseo para todas las personas, en las actividades profesionales incluidas en los procesos de produccin o prestacin de servicios.

w) Realizar la gestin bsica para la creacin y funcionamiento de una pequea empresa y tener iniciativa en su actividad profesional con sentido de la responsabilidad social.

x) Ejercer sus derechos y cumplir con las obligaciones derivadas de su actividad profesional, de acuerdo con lo establecido en la legislacin vigente, participando activamente en la vida econmica, social y cultural.

Artculo 6. Entorno profesional.

1. Las personas que obtienen este ttulo ejercen su actividad principalmente en los departamentos de mantenimiento de aeronaves de las diferentes compaas areas o empresas dedicadas tanto al transporte de pasajeros como de mercancas u otras actividades, haciendo inspecciones en la lnea y operaciones de mantenimiento en la lnea y en el hangar o taller.

2. Por otra parte, los titulados en este campo tienen cada vez ms oportunidades de empleo en actividades relacionadas con la fabricacin y el montaje tanto de aeronaves como de componentes de las mismas, as como en el entorno de la simulacin y control de diferentes situaciones de vuelo.

3. La tipologa de las empresas relacionadas con estas actividades son entre otras las que a continuacin se enuncian:

Empresas dedicadas a la fabricacin de componentes y el montaje de aeronaves.

Empresas de inspeccin y control de calidad.

Empresas del entorno de simuladores de vuelo.

Compaas regulares.

Compaas chrter.

Compaas de carga area.

Compaas de fumigacin area.

Compaas de lucha contra incendios.

Aeroclubs.

Instituciones oficiales (Polica, Proteccin Civil, entre otras).

Escuela de pilotos y otros centros de formacin.

Empresas de mantenimiento.

4. Las ocupaciones y puestos de trabajo (entendido el masculino como genrico) ms relevantes son los siguientes:

– Tcnico de mantenimiento aeromecnico de motores de pistn.

– Tcnico de mantenimiento de sistemas en hangar o taller.

– Tcnico ajustador de motores de pistn.

– Tcnico y ajustador de equipos elctricos y electrnicos.

– Tcnico de mantenimiento de estructuras en hangar o taller.

– Tcnico de ensayos no destructivos.

– Mecnico de lnea.

– Tcnico en mantenimiento de sistemas mecnicos y elctricos de simuladores de vuelo.

– Tcnico en la fabricacin y montaje de elementos y componentes.

Artculo 7. Prospectiva del ttulo en el sector o sectores.

Las Administraciones educativas tendrn en cuenta, al desarrollar el currculo correspondiente, las siguientes consideraciones:

a) El sector productivo seala una evolucin en la actividad hacia la aplicacin de nuevas tecnologas en fabricacin y montaje de elementos y componentes de aeronaves y deteccin, diagnosis y reparacin de averas y en el sector productivo y actividades de mantenimiento de simuladores de vuelo.

b) En el rea de reparacin del motor y de los sistemas del avin, la incorporacin de instrumentos de diagnstico de los sistemas de la aeronave y la posibilidad de centralizar esa informacin hacia el centro de gestin del mantenimiento de la compaa area, que mediante programas informticos diseados a tal efecto posibilitar una mejor gestin del mantenimiento de las aeronaves. Como consecuencia, se reducir el tiempo que una aeronave no est operativa durante su mantenimiento, y por tanto su coste.

c) En el rea de revestimientos y estructuras se prev la aparicin de tcnicas ms sofisticadas por la aparicin de nuevas aleaciones metlicas, as como de otros materiales nuevos, ms ligeros y resistentes que los actuales, que contribuirn a la reduccin de peso y mejoras en la aerodinmica de las naves, posibilitando una mejor eficiencia y menor consumo de combustible, lo que llevar a la utilizacin de nuevas mquinas-herramientas y utillajes.

d) La mayor exigencia, tanto en medidas de seguridad como medioambientales, dar lugar a nuevos requerimientos que implicarn mayores niveles de calidad exigidos en el mantenimiento, determinando una actividad ms rigurosa para su control, basado en la comprensin y aplicacin adecuada de las normas de calidad especfica.

e) En el aspecto organizativo se prevn cambios en las estrategias y los procedimientos que hay que aplicar. El mantenimiento preventivo y predictivo tiende a aumentar y el correctivo tiende a la sustitucin de conjuntos, grupos y componentes, lo que conlleva unas mayores exigencias en logstica de apoyo, tanto del mantenimiento preventivo y predictivo, como del correctivo.

f) En el aspecto econmico se prevn inversiones de las empresas, debido bsicamente con la modernizacin de los distintos equipos, sistemas y componentes, y a las exigencias cada vez mayores en logstica de apoyo al mantenimiento.

g) El desarrollo de los nuevos planes de seguridad en los talleres con la aplicacin de la normativa de seguridad, prevencin y proteccin medio ambiental as como su adaptacin al tratamiento y gestin de residuos y agentes contaminantes implicarn una mayor exigencia en su aplicacin y cumplimiento.

CAPTULO III
Enseanzas del ciclo formativo y parmetros bsicos de contexto
Artculo 8. Objetivos generales.

Los objetivos generales de este ciclo formativo son los siguientes:

a) Identificar los procedimientos de trabajo implicados en cada intervencin para seleccionar la documentacin tcnica requerida.

b) Aplicar procedimientos de inspeccin, comprobacin, ajuste y sustitucin en conjuntos, elementos y piezas del motor de pistn y sus sistemas de indicacin para realizar el mantenimiento programado y correctivo de los mismos.

c) Aplicar procedimientos de inspeccin, comprobacin, ajuste y sustitucin en conjuntos, elementos y piezas de los sistemas auxiliares del motor de pistn y de la unidad de potencia auxiliar (APU) del avin para realizar el mantenimiento programado y correctivo de los mismos.

d) Aplicar procedimientos de inspeccin, comprobacin y sustitucin en conjuntos, elementos para realizar el mantenimiento programado y correctivo de la estructura de la clula del avin de pistn y procedimientos de ajuste y sustitucin para realizar modificaciones en elementos de revestimiento interior y mobiliario.

e) Aplicar procedimientos de inspeccin, comprobacin, ajuste y sustitucin en conjuntos, elementos y piezas para realizar el mantenimiento programado y correctivo de los sistemas de tren de aterrizaje y mandos de vuelo del avin de pistn.

f) Aplicar procedimientos de inspeccin, comprobacin, ajuste y sustitucin en conjuntos, elementos y piezas para realizar el mantenimiento programado y correctivo de los sistemas de suministro elctrico y luces del avin de pistn.

g) Aplicar procedimientos de inspeccin, comprobacin, ajuste y sustitucin en conjuntos, elementos y piezas para realizar el mantenimiento programado y correctivo de los sistemas de potencia hidrulica, combustible, aire acondicionado y presurizacin y de neumtica y vaco del avin de pistn.

h) Aplicar procedimientos de inspeccin, comprobacin, ajuste y sustitucin en conjuntos, elementos y piezas para realizar el mantenimiento programado y correctivo de los sistemas de equipamientos y accesorios, proteccin contra incendios, proteccin contra hielo y lluvia, oxgeno y aguas residuales del avin de pistn.

i) Aplicar procedimientos de inspeccin, comprobacin, ajuste y sustitucin en conjuntos, elementos y piezas para realizar el mantenimiento programado y correctivo de los sistemas de la hlice y sus sistemas accesorios del avin de pistn.

j) Aplicar procedimientos de inspeccin, ajuste y sustitucin en conjuntos o elementos para realizar el mantenimiento en la lnea de los sistemas instrumentacin de avinica y mantenimiento a bordo del avin de pistn.

k) Aplicar los procedimientos establecidos en los manuales de mantenimiento para realizar el almacenamiento de los motores de pistn y las hlices del avin.

l) Aplicar los procedimientos establecidos en los manuales de mantenimiento para realizar operaciones de pesado y hangaraje de aviones.

m) Interpretar y aplicar los procedimientos que se utilizan para realizar la rodadura de la aeronave por las pistas para realizar el traslado y desplazamiento de aeronaves en el aeropuerto.

n) Analizar los modelos de gestin y organizacin utilizados en el mantenimiento aeronutico para realizar actuaciones relacionadas con los mismos.

) Aplicar tcnicas de gestin de almacn para realizar el control de stock.

o) Realizar las actuaciones derivadas de los procedimientos establecidos por la empresa para realizar operaciones en los procesos de fabricacin y ensamblaje.

p) Realizar acciones de medida, comprobacin y verificacin en elementos y componentes para la inspeccin y control de calidad en fabricacin, montaje y mantenimiento de motores, estructuras, sistemas de las aeronaves y de sus componentes.

q) Analizar y utilizar los recursos y oportunidades de aprendizaje relacionados con la evolucin cientfica, tecnolgica y organizativa del sector y las tecnologas de la informacin y la comunicacin, para mantener el espritu de actualizacin y adaptarse a nuevas situaciones laborales y personales.

r) Desarrollar la creatividad y el espritu de innovacin para responder a los retos que se presentan en los procesos y en la organizacin del trabajo y de la vida personal.

s) Tomar decisiones de forma fundamentada, analizando las variables implicadas, integrando saberes de distinto mbito y aceptando los riesgos y la posibilidad de equivocacin en las mismas, para afrontar y resolver distintas situaciones, problemas o contingencias.

t) Desarrollar tcnicas de liderazgo, motivacin, supervisin y comunicacin en contextos de trabajo en grupo, para facilitar la organizacin y coordinacin de equipos de trabajo.

u) Aplicar estrategias y tcnicas de comunicacin, adaptndose a los contenidos que se van a transmitir, a la finalidad y a las caractersticas de los receptores, para asegurar la eficacia en los procesos de comunicacin.

v) Evaluar situaciones de prevencin de riesgos laborales y de proteccin ambiental, proponiendo y aplicando medidas de prevencin y de proteccin, personales y colectivas, de acuerdo con la normativa aplicable en los procesos de trabajo, para garantizar entornos seguros.

w) Identificar y proponer las acciones profesionales necesarias, para dar respuesta a la accesibilidad universal y al diseo para todas las personas.

x) Identificar y aplicar parmetros de calidad en los trabajos y actividades realizados en el proceso de aprendizaje, para valorar la cultura de la evaluacin y de la calidad y ser capaces de supervisar y mejorar procedimientos de gestin de calidad.

y) Utilizar procedimientos relacionados con la cultura emprendedora, empresarial y de iniciativa profesional, para realizar la gestin bsica de una pequea empresa o emprender un trabajo.

z) Reconocer sus derechos y deberes como agente activo en la sociedad, teniendo en cuenta el marco legal que regula las condiciones sociales y laborales, para participar como ciudadano democrtico.

Artculo 9. Mdulos profesionales.

1. Los mdulos profesionales de este ciclo formativo:

a) Quedan desarrollados en el anexo I de ese real decreto, cumpliendo lo previsto en el artculo 10 del Real Decreto 1147/2011, de 29 de julio.

b) Son los que a continuacin se relacionan:

1425. Fundamentos de electricidad.

1426. Fundamentos de electrnica en aeromecnica.

1428. Tcnicas digitales y Sistemas de instrumentos electrnicos en aeromecnica.

1430. Materiales, equipos y herramientas en aeromecnica.

1432. Prcticas de mantenimiento con elementos mecnicos de la aeronave.

1433. Prcticas de mantenimiento con elementos de avinica y servicios de las aeronaves.

1435. Aerodinmica bsica.

1436. Factores humanos.

1437. Legislacin aeronutica.

1442. Aerodinmica, estructuras y sistemas elctricos y de avinica de aviones con motor de pistn.

1443. Aerodinmica, estructuras y sistemas de mandos de vuelo de aviones con motor de pistn.

1440. Aerodinmica, estructuras y sistemas hidrulicos, neumticos y tren de aterrizaje del avin.

1441. Aerodinmica, estructuras y sistemas de oxgeno, aguas y proteccin de aviones.

1456. Motores de pistn.

1457. Hlices.

1462. Proyecto de mantenimiento aeromecnico de aviones con motor de pistn.

1464. Empresa e iniciativa emprendedora.

1465. Formacin en centros de trabajo.

2. Los contenidos de los mdulos profesionales de este ttulo, se ajustarn en todo momento a los contenidos establecidos en los mdulos definidos en la normativa en vigor establecida por EASA, Agencia Europea de Seguridad Area en materia de mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronuticos, componentes y equipos y sobre la aprobacin de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas.

3. En la imparticin de los mdulos profesionales, la relacin de horas tericas y horas de prcticas dedicadas en la formacin se ajustar a las establecidas en la normativa de la Agencia Europea de Seguridad Area en vigor, Reglamento (UE) 2018/1139, de 4 de julio de 2018 y sus disposiciones de aplicacin Reglamento (UE) 748/2012 y (UE) 1321/2014, donde se estipula la ratio de formacin terica de aplicacin en este ttulo.

4. Los niveles de conocimiento de la formacin incluida en los mdulos profesionales se ajustarn a los establecidos en la normativa vigente.

5. Cuando en la normativa anteriormente citada se produzcan cambios que modifiquen sustancialmente los contenidos de algunos de los mdulos, las modificaciones necesarias en el ttulo se realizarn mediante orden ministerial elaborada de acuerdo con las administraciones educativas de las comunidades autnomas.

6. A los efectos de lo previsto en este real decreto se entiende por:

– Resultado de aprendizaje: el logro profesional que se espera que un estudiante sea capaz de realizar al culminar el proceso de aprendizaje, expresado en forma de competencia contextualizada.

– Criterios de evaluacin: indicadores que concretan los aspectos ms significativos que permitan la valoracin de la consecucin del logro profesional descrito en el resultado de aprendizaje, se expresan en forma de evaluacin de la aplicacin del saber hacer, saber y comportarse.

– Contenidos bsicos del currculo: bloques de conocimientos agrupados segn los resultados de aprendizaje de cada mdulo profesional. Se expresan en trminos de procedimientos, conceptos y actitudes.

7. Las Administraciones educativas establecern el currculo de estas enseanzas respetando lo establecido en este real decreto en materia de formacin, duracin y otros aspectos formativos, atendiendo a la obligacin de aplicar la legislacin comunitaria en materia de reglamentos de obligado cumplimiento para los pases miembros, sin perjuicio de las competencias propias de las Comunidades Autnomas.

Artculo 10. Espacios y equipamientos.

1. Los espacios necesarios para el desarrollo de las enseanzas de este ciclo formativo son los establecidos en el anexo II de este real decreto.

2. Los espacios dispondrn de la superficie necesaria y suficiente para desarrollar las actividades de enseanza que se deriven de los resultados de aprendizaje de cada uno de los mdulos profesionales que se imparten en cada uno de los espacios. Adems, debern cumplir las siguientes condiciones:

a) La superficie se establecer en funcin del nmero de personas que ocupen el espacio formativo y deber permitir el desarrollo de las actividades de enseanza aprendizaje con la ergonoma y la movilidad requeridas dentro del mismo.

b) Debern cubrir la necesidad espacial de mobiliario, equipamiento e instrumentos auxiliares de trabajo.

c) Debern respetar los espacios o superficies de seguridad que exijan las mquinas y equipos en funcionamiento.

d) Respetarn la normativa sobre prevencin de riesgos laborales, la normativa sobre seguridad y salud en el puesto de trabajo y cuantas otras normas sean de aplicacin.

3. Los espacios formativos establecidos podrn ser ocupados por diferentes grupos que cursen el mismo u otros ciclos formativos, o etapas educativas.

4. Los diversos espacios formativos identificados no deben diferenciarse necesariamente mediante cerramientos.

5. Los equipamientos que se incluyen en cada espacio han de ser los necesarios y suficientes para garantizar al alumnado la adquisicin de los resultados de aprendizaje y la calidad de la enseanza y con atencin a las posibles modificaciones del Reglamento (UE) 2018/1139, de 4 de julio de 2018. A tal efecto, ser necesario disponer, al menos, de los elementos respectivos a cada categora: Motor de turbina, Motor de pistn o Motor de turbina o de pistn con alguna cabeza de rotor principal, plato oscilante. Adems, debern cumplir las siguientes condiciones:

a) El equipamiento (equipos, mquinas, entre otras.) dispondr de la instalacin necesaria para su correcto funcionamiento, cumplir con las normas de seguridad y prevencin de riesgos y con cuantas otras sean de aplicacin.

b) La cantidad y caractersticas del equipamiento debern estar en funcin del nmero de personas matriculadas y permitir la adquisicin de los resultados de aprendizaje, teniendo en cuenta los criterios de evaluacin y los contenidos que se incluyen en cada uno de los mdulos profesionales que se impartan en los referidos espacios.

6. Las Administraciones competentes velarn para que los espacios y el equipamiento sean los adecuados en cantidad y caractersticas para el desarrollo de los procesos de enseanza y aprendizaje que se derivan de los resultados de aprendizaje de los mdulos correspondientes y garantizar as la calidad de estas enseanzas.

Artculo 11. Profesorado.

1. La docencia de los mdulos profesionales que constituyen las enseanzas de este ciclo formativo corresponde al profesorado del Cuerpo de Catedrticos de Enseanza Secundaria, del Cuerpo de Profesores de Enseanza Secundaria y del Cuerpo de Profesores Tcnicos de Formacin Profesional, segn proceda, de las especialidades establecidas en el anexo III A) de este real decreto.

2. Las titulaciones requeridas para ingresar en los cuerpos docentes citados son, con carcter general, las contempladas en el artculo 13 del Reglamento de ingreso, accesos y adquisicin de nuevas especialidades en los cuerpos docentes a que se refiere la Ley Orgnica 2/2006, de 3 de mayo, de Educacin, y se regula el rgimen transitorio de ingreso a que se refiere la disposicin transitoria decimosptima de la citada ley, aprobado por el Real Decreto 276/2007, de 23 de febrero.

3. El profesorado especialista tendr atribuida, excepcionalmente, la competencia docente de los mdulos profesionales especificados en el anexo III A) de este real decreto.

4. El profesorado especialista deber cumplir los requisitos generales exigidos para el ingreso en la funcin pblica docente establecidos en el artculo 12 del Real Decreto276/2007, de 23 de febrero.

5. Adems, con el fin de garantizar que se da respuesta a las necesidades de los procesos involucrados en el mdulo profesional, es necesario que el profesorado especialista acredite al inicio de cada nombramiento una experiencia profesional reconocida en el campo laboral correspondiente, debidamente actualizada, de al menos dos aos de ejercicio profesional en los cuatro aos inmediatamente anteriores al nombramiento.

6. Para el profesorado de los centros de titularidad privada o de titularidad pblica de otras administraciones distintas de las educativas, las titulaciones requeridas y los requisitos necesarios, para la imparticin de los mdulos profesionales que conforman el ttulo, son las incluidas en el anexo III C) de este real decreto. En todo caso, se exigir que las enseanzas conducentes a las titulaciones citadas engloben los objetivos de los mdulos profesionales expresados en resultados de aprendizaje, criterios de evaluacin y contenidos y, si dichos objetivos no estuvieran incluidos, adems de la titulacin deber acreditarse, mediante certificacin, una experiencia laboral de, al menos, tres aos en el sector vinculado a la familia profesional, realizando actividades productivas en empresas relacionadas implcitamente con los resultados de aprendizaje.

La certificacin de la experiencia laboral deber ser justificada en los trminos del artculo 12 del Real Decreto 1224/2009, de 17 de julio, de reconocimiento de las competencias profesionales adquiridas por experiencia laboral.

7. Las Administraciones competentes velarn para que el profesorado que imparta los mdulos profesionales cumpla con los requisitos especificados y garantizar as la calidad de estas enseanzas.

CAPTULO IV
Accesos y vinculacin a otros estudios
Artculo 12. Preferencias para el acceso a este ciclo formativo en relacin con las modalidades y materias de bachillerato cursadas.

Tendrn preferencia para acceder a este ciclo formativo quienes hayan cursado la modalidad de bachillerato de Ciencias.

Artculo 13. Acceso y vinculacin a otros estudios.

1. El ttulo de Tcnico Superior en Mantenimiento aeromecnico de aviones con motor de pistn permite el acceso a cualquier otro ciclo formativo de grado medio o de grado superior, segn lo establecido, respectivamente, en los artculos 41.2 y 41.3 de la Ley Orgnica 2/2006, de 3 de mayo.

2. El ttulo de Tcnico Superior en Mantenimiento aeromecnico de aviones con motor de pistn permitir el acceso a los estudios universitarios de grado, segn lo establecido en el artculo 44.3 de la Ley Orgnica 2/2006, de 3 de mayo.

3. El Gobierno, odo el Consejo de Universidades, regular, en norma especfica, el reconocimiento de crditos entre los ttulos de tcnico superior de la formacin profesional y las enseanzas universitarias de Grado. A efectos de facilitar el rgimen de convalidaciones, en este real decreto se han asignado 120 crditos ECTS entre todos los mdulos profesionales de este ciclo formativo.

4. El ttulo de Tcnico Superior en Mantenimiento aeromecnico de aviones con motor de pistn est relacionado con las Enseanzas Universitarias de Grado a travs la rama de conocimiento de Ciencias, Ingeniera y Arquitectura, segn lo establecido en el anexo 2, apartado b), del Real Decreto 1618/2011, de 14 de noviembre, sobre reconocimiento de estudios en el mbito de la Educacin Superior.

Artculo 14. Convalidaciones y exenciones.

1. Quienes hubieran superado el mdulo profesional de Empresa e iniciativa emprendedora en cualquiera de los ciclos formativos correspondientes a los ttulos establecidos al amparo de la Ley Orgnica 2/2006, de 3 de mayo, de Educacin, tendrn convalidados dicho mdulo en cualquier otro ciclo formativo establecido al amparo de la misma ley.

2. De acuerdo con lo establecido en el artculo 39 del Real Decreto 1147/2011, de 29 de julio, podr determinarse la exencin total o parcial del mdulo profesional de Formacin en centros de trabajo por su correspondencia con la experiencia laboral, siempre que se acredite una experiencia relacionada con este ciclo formativo en los trminos previstos en dicho artculo.

3. Quienes hubieran superado el mdulo profesional de Factores humanos correspondiente a este ttulo tendr convalidado el mdulo profesional de Formacin y orientacin laboral en cualquiera de los otros ttulos elaborados al amparo de la citada Ley.

Disposicin adicional primera. Referencia del ttulo en el marco europeo.

Una vez establecido el marco nacional de cualificaciones, de acuerdo con las recomendaciones europeas, se determinar el nivel correspondiente de esta titulacin en el marco nacional y su equivalente en el europeo.

Disposicin adicional segunda. Oferta a distancia de este ttulo.

Los mdulos profesionales que forman las enseanzas de este ciclo formativo que podrn ofertarse a distancia son:

1436. Factores Humanos.

1437. Legislacin Aeronutica.

Todo ello siempre que se garantice que el alumnado pueda conseguir los resultados de aprendizaje de los mismos, de acuerdo con lo dispuesto en este real decreto. Para ello, las Administraciones educativas, en el mbito de sus respectivas competencias, adoptarn las medidas que estimen necesarias y dictarn las instrucciones precisas.

Disposicin adicional tercera. Vinculacin con capacitaciones profesionales.

1. La formacin establecida en este real decreto en el mdulo profesional de Factores humanos capacita para llevar a cabo responsabilidades profesionales equivalentes a las que precisan las actividades de nivel bsico en prevencin de riesgos laborales, establecidas en el Real Decreto 39/1997, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevencin.

2. La formacin establecida en el presente real decreto, en sus diferentes mdulos profesionales, incluye los conocimientos exigidos para obtener la Licencia de Mantenimiento de Aeronaves B1.2, segn se establece en la normativa actualmente en vigor, previa superacin de los mdulos correspondientes, examinndose en una organizacin que cumpla las normas de AESA a tal efecto.

3. La formacin establecida en este real decreto, en sus diferentes mdulos profesionales, se considera relevante a efectos de la reduccin del requisito de experiencia para la obtencin de la licencia B1.2, segn se establece en la normativa vigente de aplicacin.

4. A efectos de su consideracin como formacin relevante, segn lo establecido en el apartado anterior, el currculo del ciclo formativo que desarrolle este ttulo se atendr a la duracin establecida en este real decreto, as como la duracin de cada uno de los mdulos profesionales que lo integran.

5. AESA podr requerir a la Direccin General de Formacin Profesional del Ministerio de Educacin y Formacin Profesional la realizacin de actuaciones que constaten el cumplimiento por parte de algn centro educativo de los requisitos establecidos en este real decreto. En caso de incumplimiento, AESA procedera a la retirada del reconocimiento de formacin relevante a dichos centros.

6. No obstante, la programacin de los centros que impartan el ciclo formativo podr ser supervisada en virtud de las competencias propias de Agencia Estatal de Seguridad Area (AESA) en materia de formacin, para la obtencin de las licencias de mantenimiento de aeronaves. AESA se reserva el derecho de comunicar ante la inspeccin educativa competente, el incumplimiento por parte de los centros aspectos relativos a porcentaje de formacin prctica, equipamiento o profesorado.

Disposicin adicional cuarta. Regulacin del ejercicio de la profesin.

El ttulo establecido en este real decreto no constituye una regulacin del ejercicio de profesin regulada alguna.

Disposicin adicional quinta. Accesibilidad universal en las enseanzas de este ttulo.

1. Las Administraciones educativas, en el mbito de sus respectivas competencias, incluirn en el currculo de este ciclo formativo los elementos necesarios para garantizar que las personas que lo cursen desarrollen las competencias incluidas en el currculo en diseo para todas las personas.

2. Asimismo, dichas Administraciones adoptarn las medidas que estimen necesarias para que este alumnado pueda acceder y cursar dicho ciclo formativo en las condiciones establecidas en el Texto Refundido de la Ley General de derechos de las personas con discapacidad y de su inclusin social, aprobado por Real Decreto Legislativo 1/2013, de 29 de noviembre.

Disposicin adicional sexta. Titulaciones habilitantes a efectos de docencia.

1. A los efectos del artculo 11.2 de este real decreto, y de conformidad con lo dispuesto en el artculo 95.1 de la Ley Orgnica 2/2006, de 3 de mayo, las titulaciones recogidas en el anexo III B) de este real decreto habilitarn a efectos de docencia para el ingreso en las distintas especialidades del profesorado.

2. A los efectos del artculo 11.6 de este real decreto, las titulaciones recogidas en el anexo III D) de este real decreto a efectos de docencia habilitarn para los distintos mdulos profesionales.

Disposicin final primera. Ttulo competencial.

Este real decreto tiene carcter de norma bsica, al amparo de las competencias que atribuye al Estado el artculo 149.1.30. de la Constitucin.

Disposicin final segunda. Entrada en vigor.

Este real decreto entrar en vigor el da siguiente al de su publicacin en el Boletn Oficial del Estado.

Dado en Madrid, el 14 de diciembre de 2018.

FELIPE R.

La Ministra de Educacin y Formacin Profesional,

MARA ISABEL CELA DIGUEZ

ANEXO I
Mdulos Profesionales

Mdulo Profesional: Fundamentos de electricidad.

Equivalencia en crditos ECTS: 6

Cdigo: 1425.

Resultados de aprendizaje y criterios de evaluacin.

1. Caracteriza los fundamentos y conceptos bsicos de la electricidad aplicando e interpretando las leyes y reglas que la gobiernan.

Criterios de evaluacin:

a) Se han definido las propiedades de la materia y estados segn un modelo atmico clsico.

b) Se ha especificado la ley de Coulomb para fuerza elctrica y los conceptos que relaciona.

c) Se ha descrito el concepto de electricidad esttica, y los peligros que puede llegar a causar en aviacin.

d) Se ha definido el concepto de conduccin elctrica sobre los diferentes tipos de materiales.

e) Se han identificado las caractersticas y comportamiento de los conductores, aislantes y semiconductores.

f) Se han realizado conversiones de unidades de las principales magnitudes elctricas.

g) Se ha interpretado la simbologa bsica de circuitos elctricos.

h) Se han reconocido las propiedades bsicas de las fuentes electromotrices, de tensin y corriente.

i) Se han reconocido las propiedades y funciones de los resistores.

2. Caracteriza el funcionamiento de los componentes y elementos de los circuitos de corriente continua describiendo sus caractersticas, tipos, aplicaciones y mtodos de produccin elctrica.

Criterios de evaluacin:

a) Se han enumerado los mtodos de produccin elctrica continua y alterna y las ventajas y desventajas de los mtodos de produccin de energa elctrica.

b) Se ha identificado la necesidad de bateras, su utilidad como primarias o secundarias, las reacciones bsicas y elementos constitutivos de estas y caracterizando las pilas alcalinas, pilas de Ni-Cd, Ni-Mh, y Plomo-cido.

c) Se han realizado clculos de agrupaciones de bateras en serie y en paralelo.

d) Se ha calculado la recarga de bateras a corriente constante y a tensin constante, y se han distinguido los problemas de efecto memoria y sobrecalentamiento en bateras de aviacin.

e) Se han realizado clculos de agrupaciones serie y paralelo de resistores y se distinguen los valores nominales de los resistores a partir de su cdigo de colores.

f) Se han identificado los diferentes tipos de resistores fijos, variables y dependientes de algn parmetro fsico, su simbologa elctrica, sus propiedades y sus tipos de fabricacin.

g) Se ha identificado la utilidad de circuitos con resistencias fijas, variables o dependientes aplicadas en puente de Wheatstone.

h) Se han calculado la capacidad de un condensador de placas planas y paralelas y se han distinguido la funcin y propiedades de los condensadores.

i) Se han calculado tensiones, corrientes y el tiempo de carga y descarga exponencial en circuitos con condensadores.

3. Calcula circuitos elctricos de corriente continua aplicando las leyes y reglas necesarias para su resolucin.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha realizado el montaje de circuitos elctricos con diferentes componentes.

b) Se han calculado parmetros del circuito aplicado la ley de Ohm.

c) Se han realizado clculos de conservacin de carga y energa mediante leyes de Kirchhoff.

d) Se han resuelto problemas de clculo de magnitudes elctricas en circuitos de mltiples mallas.

e) Se han especificado los circuitos divisores de corriente y circuitos divisores de tensin.

f) Se ha especificado la diferencia entre trabajo, energa y potencia y se ha distinguido su aplicacin en la electricidad.

g) Se han calculado potencia y rendimiento elctrico aplicado sobre componentes bsicos.

h) Se ha identificado las propiedades bsicas de los conductores en circuitos elctricos, y se distingue la conduccin de corriente y cada de tensin constante a lo largo del conductor.

i) Se han medido parmetros bsicos como potencia, continuidad, tensin, corriente, capacidad, resistencia con dispositivos de medida.

j) Se han especificado el funcionamiento, conexionado y precauciones necesarias en las medidas.

4. Calcula circuitos elctricos de corriente alterna aplicando las leyes y principios que la caracterizan.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha identificado la forma de generar corriente alterna monofsica y las caractersticas de una seal sinusoidal.

b) Se han definido las medidas de tensin y corriente instantnea, media, eficaz, de pico y de pico a pico.

c) Se ha calculado la impedancia para componentes resistivos, capacitivos e inductivos y agrupaciones de estos y se ha distinguido su dependencia con la frecuencia.

d) Se han identificado las relaciones entre tensin y corriente y el concepto de desfase, directamente sobre resistencia, condensador ideal y bobina ideal.

e) Se ha aplicado la ley de Ohm generalizada en el clculo en corriente alterna sobre circuitos R, RL, RC, LC, RLC… en serie y paralelo, y distingue el concepto de resonancia.

f) Se han calculado las potencias activas, reactivas y aparentes sobre componentes elctricos en circuitos en alterna y distingue el factor de potencia.

g) Se han realizado medidas de parmetros sobre circuitos en corriente alterna.

h) Se ha especificado el tipo de conexionado y las medidas que se pueden realizar con voltmetro, ampermetro, multmetro, fasmetro, watmetro, osciloscopio y pinza amperimtrica.

i) Se ha reconocido la utilidad y la fabricacin de filtros a base de componentes pasivos bsicos y sus impedancias en frecuencia y su aplicacin al mundo de la aviacin.

j) Se han enumerado diferentes tipos de filtros y las caractersticas bsicas y las magnitudes de los mismos.

5. Caracteriza los principios bsicos del electromagnetismo describiendo las propiedades de los campos magnticos y la interaccin entre campos y conductores elctricos.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha clasificado la materia segn sus propiedades magnticas en funcin de las propiedades de los imanes.

b) Se ha descrito la magnetizacin y desmagnetizacin de materiales, el ciclo de histresis en los materiales magnticos duros y blandos y se han enumerado ejemplos de aplicacin.

c) Se ha reconocido la necesidad de blindajes magnticos en equipos elctrico-electrnicos.

d) Se ha definido el movimiento de cargas elctricas con campos magnticos y se ha distinguido el principio de funcionamiento de electroimanes.

e) Se han reconocido los campos magnticos creados por conductores recorridos por corrientes elctricas

f) Se han realizado clculos bsicos en circuitos magnticos, utilizando las magnitudes adecuadas y sus unidades.

g) Se han calculado fuerzas electromotrices e inducciones a partir de las leyes de Faraday y Lenz, y se ha distinguido la polaridad de la tensin inducida.

h) Se ha reconocido la aplicacin de la ley de induccin de Faraday sobre la produccin de energa elctrica y sobre la aplicacin en mquinas elctricas.

i) Se ha identificado el fenmeno de la autoinduccin y la induccin mutua.

6. Caracteriza las mquinas de corriente continua describiendo su constitucin, caractersticas y funcionamiento.

Criterios de evaluacin:

a) Se han clasificado las mquinas de corriente continua segn su excitacin.

b) Se han reconocido los principios de funcionamiento de las mquinas de corriente continua.

c) Se han identificado los elementos que componen el inductor y el inducido.

d) Se ha descrito la funcin de colector y estator.

e) Se han identificado los factores que afectan al funcionamiento de generadores y motores de corriente continua.

f) Se han seleccionado los parmetros sobre los que hay que incidir para variar la velocidad y sentido de giro en motores DC.

g) Se han seleccionado los parmetros sobre los que hay que incidir para variar la tensin inducida en generadores de corriente continua.

h) Se ha definido el funcionamiento de un generador de arranque y su necesidad en aviacin.

7. Caracteriza las mquinas de corriente alterna describiendo su constitucin, caractersticas y funcionamiento.

Criterios de evaluacin:

a) Se han clasificado las mquinas rotativas de corriente alterna.

b) Se ha definido el principio de funcionamiento bsico y las partes constitutivas de los alternadores, de imn permanente y de campo excitado.

c) Se han identificado las propiedades de los alternadores monofsicos, bifsicos y trifsicos y se han distinguido las ventajas y desventajas de las conexiones en estrella y tringulo en alternadores.

d) Se han identificado los parmetros bsicos de los alternadores.

e) Se han clasificado las mquinas rotativas de corriente alterna.

f) Se ha descrito el principio de funcionamiento bsico y las partes constitutivas de los motores asncronos y motores sncronos de corriente alterna, monofsicos y polifsicos.

g) Se ha definido el concepto de campo magntico giratorio y se han descrito los mtodos para generar campo magntico giratorio.

h) Se han seleccionado los parmetros sobre los que hay que incidir para variar la velocidad y sentido de giro en motores AC.

i) Se han reconocido los rotores de jaula de ardilla y bobinados y su diferencia de funcionamiento.

8. Calcula parmetros de funcionamiento de los transformadores aplicando los principios bsicos que rigen su funcionamiento.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha identificado el circuito elctrico y magntico del transformador monofsico.

b) Se ha definido el principio de funcionamiento de los transformadores.

c) Se han identificado las magnitudes nominales de la placa de caractersticas.

d) Se han calculado las relaciones fundamentales de los transformadores.

e) Se han calculado las tensiones de transformadores con y sin carga.

f) Se ha descrito el acoplamiento entre transformadores.

g) Se han calculado potencias, tensiones e intensidades de lnea y de fase monofsica y trifsica.

h) Se ha interpretado la funcin y caractersticas de los autotransformadores.

Duracin: 135 horas

Contenidos bsicos:

Teora de los electrones:

− Estructura y distribucin de las cargas elctricas dentro de: tomos, molculas, iones, compuestos.

− Estructura molecular de los conductores, los semiconductores y los aislantes.

Electricidad esttica y conduccin:

− Electricidad esttica y distribucin de las cargas electrostticas.

− Leyes electrostticas de atraccin y repulsin.

− Unidades de carga, Ley del Coulomb.

− Conduccin de la electricidad en slidos, lquidos, gases y en el vaco.

Terminologa elctrica:

− Los siguientes trminos, sus unidades y los factores que los afectan: diferencia de potencial, fuerza electromotriz, tensin, intensidad de la corriente, resistencia, conductancia, carga, flujo de corriente convencional, flujo de electrones.

Generacin de electricidad:

− Produccin de electricidad por los siguientes mtodos: luz, calor, friccin, presin, accin qumica, magnetismo y movimiento.

Fuentes de corriente continua:

− Estructura y reacciones qumicas bsicas de: pilas primarias, pilas secundarias, pilas de plomo-cido, pilas de nquel-cadmio y otras pilas alcalinas.

− Conexin de pilas en serie y en paralelo.

− Resistencia interna y su efecto sobre una batera.

− Estructura, materiales y funcionamiento de los termopares.

− Funcionamiento de las clulas fotoelctricas.

Circuitos de corriente continua:

− Ley de Ohm, Leyes de Kirchoff sobre tensin e intensidad.

− Clculos realizados usando las leyes anteriores para hallar la resistencia, la tensin y la intensidad.

− Importancia de la resistencia interna de una fuente de alimentacin.

Resistencia y resistores:

a) Resistencia y factores que la afectan.

• Resistencia especfica.

• Cdigo de colores de resistores, valores y tolerancias, valores nominales preferidos, especificaciones de potencia.

• Resistores en serie y en paralelo.

• Clculo de la resistencia total usando resistores en serie, en paralelo y combinaciones en serie y en paralelo.

• Funcionamiento y utilizacin de potencimetros y restatos.

• Funcionamiento del puente de Wheatstone.

b) Conductancia con coeficiente de temperatura positivo o negativo.

• Resistores fijos, estabilidad, tolerancia y limitaciones, mtodos de fabricacin.

• Resistores variables, termistores, resistores dependientes de la tensin.

• Estructura de los potencimetros y restatos.

• Estructura de los puentes de Wheatstone.

Potencia:

− Potencia, trabajo y energa (cintica y potencial).

− Disipacin de potencia por un resistor.

− Frmula de la potencia.

− Clculos con potencia, trabajo y energa.

Capacidad y condensadores:

− Funcionamiento y funcin de un condensador.

− Factores que afectan a la capacidad: rea de las placas, distancia entre placas; nmero de placas; dielctrico y constante del dielctrico, tensin de funcionamiento y tensin nominal.

− Tipos de condensadores, estructura y funcin.

− Cdigo de colores para condensadores.

− Clculo de la capacidad y la tensin en circuitos serie y paralelo.

− Carga y descarga exponencial de un condensador, constantes de tiempo.

− Comprobaciones de condensadores.

Magnetismo:

a) Teora del magnetismo.

• Propiedades de un imn.

• Accin de un imn inmerso en el campo magntico terrestre.

• Magnetizacin y desmagnetizacin.

• Blindaje magntico.

• Tipos de materiales magnticos.

• Principios de funcionamiento y fabricacin de electroimanes.

• Regla de la mano derecha para determinar el campo magntico alrededor de un conductor que transporta corriente elctrica.

b) Fuerza magnetomotriz, intensidad de campo magntico, densidad del flujo magntico, permeabilidad, ciclo de histresis, magnetismo remanente, fuerza coercitiva, reluctancia, punto de saturacin, corrientes parsitas.

• Precauciones en el manejo y almacenamiento de imanes.

Inductancia e inductores:

− Ley de Faraday.

− Induccin de una tensin en un conductor en movimiento dentro de un campo magntico.

− Principios de la induccin.

− Efectos de los siguientes factores sobre la magnitud de una tensin inducida: intensidad del campo magntico, velocidad de cambio del flujo, nmero de espiras del conductor.

− Induccin mutua.

− Efecto que tiene la velocidad de cambio de la corriente primaria y la inductancia mutua sobre la tensin inducida.

− Factores que afectan a la inductancia mutua: nmero de espiras de la bobina, tamao fsico de la bobina, permeabilidad de la bobina, posicin de las bobinas entre s.

− Ley de Lenz y reglas para determinar la polaridad.

− Fuerza contraelectromotriz, autoinduccin.

− Punto de saturacin.

− Principales usos de los inductores.

Teora del motor/generador de corriente continua:

− Teora bsica de motores y generadores.

− Fabricacin y funcin de los componentes de un generador de corriente continua.

− Funcionamiento y factores que afectan a la magnitud y la direccin del flujo de corriente en generadores de corriente continua.

− Funcionamiento y factores que afectan a la potencia de salida, el par, la velocidad y el sentido de giro de los motores de corriente continua.

− Motores con excitacin en serie, motores con excitacin en paralelo y motores con excitacin mixta.

− Estructura de un generador de arranque.

Teora de corriente alterna:

− Forma de onda sinusoidal: fase, perodo, frecuencia, ciclo.

− Valores de la intensidad de corriente instantnea, media, eficaz, pico, de pico a pico y clculos de estos valores en relacin con la tensin, la intensidad de corriente y la potencia.

− Ondas triangulares/cuadradas.

− Fundamentos de la corriente monofsica y la trifsica.

Circuitos resistivos (R), capacitivos (C) e inductivos (L):

− Relacin de fase de la tensin y la intensidad de corriente en circuitos L, C y R, en paralelo, en serie y en serie y paralelo.

− Disipacin de potencia en circuitos L, C, R.

− Impedancia, ngulo de fase, factor de potencia y clculos de la corriente elctrica.

− Clculos de la potencia eficaz, aparente y reactiva.

Transformadores:

− Principios, funcionamiento y estructura de un transformador.

− Prdidas de transformador y mtodos para corregirlas.

− Comportamiento de los transformadores con y sin carga.

− Transferencia de potencia, rendimiento, marcas de la polaridad.

− Clculo de las tensiones e intensidades de lnea y de fase.

− Clculo de la potencia en un sistema trifsico.

− Intensidad y tensin primaria y secundaria, relacin de espiras, potencia, rendimiento.

− Autotransformadores.

Filtros:

− Funcionamiento, aplicaciones y utilizacin de los siguientes filtros: de paso bajo, de paso alto, de paso de banda y eliminador de banda.

Generadores de corriente alterna:

− Rotacin de una espira en un campo magntico y forma de onda generada.

− Funcionamiento y estructura de generadores de corriente alterna de inducido y campo giratorios.

− Alternadores monofsicos, bifsicos y trifsicos.

− Ventajas y utilizacin de las conexiones trifsicas en tringulo y en estrella.

− Generadores de imn permanente.

Motores de corriente alterna:

− Estructura, principios de funcionamiento y caractersticas de: motores sncronos y de induccin de corriente alterna, monofsicos y polifsicos.

− Mtodos de control de la velocidad y el sentido de giro.

− Mtodos para producir un campo giratorio: condensador, inductor, polo, dividido o blindado.

Orientaciones pedaggicas.

En este mdulo, la relacin de horas tericas y horas de prcticas dedicadas en la formacin, se ajustar a las establecidas en la normativa de la Agencia Europea de Seguridad Area en vigor, Reglamento (UE) 2018/1139, de 4 de julio de 2018, y segn las reflejadas en el Apndice I del Anexo IV (Parte 147) del mismo, en este ttulo la ratio de formacin terica es del 50 a 60 % del total.

Este mdulo profesional contiene la formacin necesaria para desarrollar los conocimientos bsicos de electricidad, principios, leyes fsicas que los rigen y su aplicacin en las mquinas elctricas que utilizan las aeronaves.

Los conocimientos de este mdulo incluyen aspectos como:

− Caracterizacin de las leyes elctricas y magnticas.

− Clculo de circuitos de corriente continua y alterna.

− Clculo y dimensionamiento de bateras en carga y descarga.

− Identificacin de filtros.

− Caracterizacin de mquinas elctricas de corriente continua y alterna.

Las actividades profesionales asociadas a este conocimiento se aplican en:

− Diagnstico de averas elctricas.

− Diagnstico de averas en mquinas elctricas.

− Procesos de montaje y desmontaje de mquinas elctricas.

− Proceso de ajuste y sustitucin de equipos elctricos y electrnicos.

− Procesos de reemplazo, recarga e instalaciones de bateras.

La formacin del mdulo contribuye a alcanzar los objetivos generales a), f), j), q), s) y v) del ciclo formativo, y las competencias a), f), j), q) y r) del ttulo.

Las lneas de actuacin en el proceso de enseanza aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del mdulo versarn sobre:

− Interpretacin y manejo de documentacin tcnica.

− Comprobacin de circuitos con resistencias en serie y en paralelo.

− Clculo de corrientes y tensiones en circuitos elctricos de corriente alterna y continua.

− Comprobacin de carga y descarga de condensadores.

− Realizacin de actividades relacionadas con el control de automatismos con rels en circuitos monofsicos.

− Interpretacin de las leyes elctricas y magnticas aplicadas sobre mquinas elctricas.

− Funcionamiento e inspeccin de mquinas elctricas de corriente alterna y continua.

− Comprobacin de un generador de corriente alterna.

− Funcionamiento e inspeccin de bateras.

Mdulo Profesional: Fundamentos de electrnica en aeromecnica.

Equivalencia en crditos ECTS: 5

Cdigo: 1426.

Resultados de aprendizaje y criterios de evaluacin.

1. Mide parmetros bsicos de distintos tipos de diodos semiconductores y tiristores, analizando su funcionamiento y su aplicacin en los circuitos.

Criterios de evaluacin:

a) Se han reconocido los diferentes smbolos de diodos y tiristores.

b) Se han enumerado las caractersticas y propiedades de los diodos.

c) Se han relacionado las principales caractersticas de los tiristores y su utilizacin en circuitos electrnicos.

d) Se han descrito las principales caractersticas de los diferentes tipos de diodos.

e) Se ha definido la utilizacin de los diferentes tipos de diodos en los circuitos electrnicos.

f) Se han medido parmetros bsicos de los diferentes tipos de diodos semiconductores y de tiristores.

g) Se han realizado montajes de circuitos electrnicos con diodos semiconductores y tiristores.

h) Se han aplicado las normas bsicas de seguridad en el manejo de circuitos electrnicos.

2. Caracteriza fundamentos y utilizacin de los transistores, describiendo su funcionamiento.

Criterios de evaluacin:

a) Se han reconocido los diferentes smbolos de los transistores.

b) Se han definido las caractersticas de los transistores y sus propiedades.

c) Se han definido las aplicaciones ms habituales de los transistores en circuitos electrnicos segn sus caractersticas.

d) Se han identificado los patillajes de diferentes encapsulados de transistores.

e) Se ha identificado la ubicacin de transistores en placas de circuitos electrnicos de diferentes equipos electrnicos.

f) Se han medido los parmetros ms comunes en corriente continua de los transistores.

3. Caracteriza circuitos integrados lineales, amplificadores operacionales y circuitos lgicos usados en equipos de avinica, interpretando su funcionamiento a partir del diagrama de bloques.

Criterios de evaluacin:

a) Se han identificado las diferencias entre circuitos integrados analgicos y digitales.

b) Se han identificado las caractersticas y parmetros bsicos de los circuitos integrados lineales ms habituales en equipos de avinica, a partir de los diagramas de bloques que lo forman.

c) Se han calculado parmetros bsicos como ganancia, impedancia de entrada e impedancia de salida, entre otros, de circuitos electrnicos con amplificadores operacionales.

d) Se han determinado los niveles lgicos de circuitos integrados digitales sencillos, a partir del diagrama de bloques del circuito.

e) Se han descrito las caractersticas de circuitos integrados lgicos TTL y CMOS.

f) Se han determinado los parmetros elctricos ms habituales de circuitos integrados lgicos, segn la tecnologa usada.

g) Se han identificado circuitos integrados en placas de circuitos electrnicos.

4. Determina la utilizacin de las placas de circuito impreso en los equipos electrnicos usados en avinica describiendo las tcnicas de fabricacin y constitucin.

Criterios de evaluacin:

a) Se han identificado los materiales ms habituales utilizados en la fabricacin de placas de circuito impreso.

b) Se han clasificado las placas segn el material usado y el nmero de capas de la placa.

c) Se han identificado las peculiaridades constructivas de las placas de circuito impreso en funcin del tipo de equipo electrnico donde se ubica.

d) Se han definido diferentes sistemas de conexionados de placas de circuito impreso en equipos electrnicos.

e) Se han identificado los puntos de prueba y puntos de verificacin en placas de circuito impreso.

f) Se han identificado las averas ms habituales de las placas de circuito impreso.

5. Define el funcionamiento de sistemas basados en servomecanismos, describiendo los principios de funcionamiento de los componentes que lo constituyen.

Criterios de evaluacin:

a) Se han definido los sistemas en bucle abierto y bucle cerrado.

b) Se han identificado los mtodos de retroalimentacin de bucle y los transductores analgicos.

c) Se han identificado las caractersticas de un sistema sncrono.

d) Se han definido los principios de funcionamiento y caractersticas de los reductores, sistemas diferenciales, regulacin y par usados en servomecanismos.

e) Se han definido los principios de funcionamiento y caractersticas bsicas de los transformadores y los transmisores de inductancia y capacidad usados en los servomecanismos.

f) Se han relacionado diferentes usos de servomecanismos en los sistemas de las aeronaves.

g) Se han identificado los servomecanismos usados en diferentes sistemas de las aeronaves.

h) Se han identificado averas habituales en sistemas basados en servomecanismos.

Duracin: 105 horas.

Contenidos bsicos:

Diodos:

− Smbolos de diodos.

− Caractersticas y propiedades de los diodos.

− Diodos en serie y en paralelo.

− Principales caractersticas y utilizacin de rectificadores controlados por silicio (tiristores), diodos de emisin de luz, diodos fotoconductores, resistencias variables, diodos rectificadores.

− Ensayos de funcionamiento de diodos.

Transistores:

− Smbolos de transistores.

− Descripcin y orientacin de los componentes.

− Caractersticas y propiedades los transistores.

Circuitos integrados:

− Descripcin y funcionamiento de circuitos lgicos y circuitos lineales/ amplificadores operacionales.

Placas de circuitos impresos:

− Descripcin y utilizacin de placas de circuitos impresos.

Servomecanismos:

− Comprensin de los siguientes trminos: sistemas de bucle abierto y bucle cerrado, retroalimentacin, seguimiento, transductores analgicos.

− Principios de funcionamiento y utilizacin de los siguientes componentes y caractersticas de un sistema sncrono: reductores, diferencial, regulacin y par, transformadores, transmisores de inductancia y capacitancia.

Orientaciones pedaggicas.

Este mdulo profesional proporciona los conocimientos bsicos necesarios sobre electrnica, para abordar el estudio del funcionamiento de los equipos y sistemas electrnicos y de avinica usados en las aeronaves.

Estos conocimientos bsicos incluyen aspectos como:

− Comprender el funcionamiento bsico as como la fabricacin de los sistemas de indicacin electrnicos.

− Comprender el funcionamiento bsico as como la fabricacin de los equipos electrnicos.

− Comprender los sistemas basados en servomecanismos.

− Comprender la importancia de la electrnica en los sistemas de las aeronaves.

− Evaluar los factores que pueden provocar una avera en los equipos electrnicos.

− Determinar el procedimiento adecuado para sustituir un equipo electrnico averiado, determinando las posibles causas que hayan podido originar la avera.

Las actividades profesionales asociadas a estos conocimientos se aplican en:

− Mantenimiento preventivo de los equipos electrnicos de las aeronaves.

− Sustitucin de equipos electrnicos usados en las aeronaves.

La formacin del mdulo contribuye a alcanzar los objetivos generales a), b) y j) del ciclo formativo y las competencias a), b) y j) del ttulo.

Las lneas de actuacin en el proceso de enseanza aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del mdulo versarn sobre:

− Reconocer y comprender el funcionamiento bsico de los componentes semiconductores de un sistema de indicacin electrnico o equipo electrnico.

− Identificar y determinar la funcin de los circuitos integrados en equipos electrnicos.

− Identificar la constitucin y ensamblado de los equipos electrnicos.

− Comprobacin del rectificador de media onda y onda completa.

− Identificar y determinar la constitucin de sistemas basados en servomecanismos.

Mdulo profesional: Tcnicas digitales y sistemas de instrumentos electrnicos en aeromecnica.

Equivalencia en crditos ECTS: 6

Cdigo: 1428.

Resultados de aprendizaje y criterios de evaluacin.

1. Realiza distintas operaciones de conversin entre diferentes sistemas de numeracin y entre funciones analgicas y digitales analizando sus caractersticas.

Criterios de evaluacin:

a) Se han identificado los sistemas de numeracin, tomando como ejemplo el sistema decimal.

b) Se han caracterizado los sistemas de numeracin, binario, octal y hexadecimal.

c) Se han realizado ejercicios de conversin entre sistemas empleando los diferentes mtodos que se pueden emplear.

d) Se han identificado las caractersticas de los sistemas binarios, octales y hexadecimales como base de las tcnicas digitales.

e) Se han definido las seales analgicas y las seales digitales, interpretando sus diferentes estados.

f) Se han descrito las ventajas de los sistemas digitales as como sus limitaciones en su aplicacin en los circuitos.

g) Se ha diferenciado la evolucin de un mismo circuito en un sistema analgico a uno digital en el entorno de las aeronaves.

h) Se han realizado operaciones de conversin de entradas digitales a salidas analgicas en un circuito (DAC).

i) Se han realizado operaciones de conversin de entradas analgicas a salidas digitales en un circuito (ADC).

2. Caracteriza el funcionamiento de los buses de datos en los sistemas de las aeronaves, identificando los protocolos y formatos de las seales ARINC as como de otras especificaciones.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha descrito el funcionamiento de los buses de datos.

b) Se han definido los trminos relativos a los buses y sus niveles de voltaje.

c) Se han definido los protocolos de comunicaciones y su arquitectura para el intercambio de datos.

d) Se ha identificado el principio de un bus serie en las aeronaves.

e) Se ha definido el sistema de datos ARINC 429 como bus de transmisin datos estndar en las aeronaves.

f) Se han identificado otros sistemas de transmisin de datos utilizados en las aeronaves, sus caractersticas, protocolos y formatos.

g) Se han identificado diferentes unidades de las aeronaves (LRUs) como equipos de intercambio de buses de datos.

3. Construye circuitos lgicos mediante diferentes circuitos integrados, interpretando sus aplicaciones y simbologa.

Criterios de evaluacin:

a) Se han identificado los smbolos comunes de las puertas lgicas y sus tablas de la verdad.

b) Se ha interpretado el uso del lgebra de Boole como lgica de las operaciones usadas en los sistemas de las aeronaves.

c) Se ha interpretado la lgica combinacional entre las diferentes puertas lgicas.

d) Se han identificado las diferentes lgicas y familias ms comunes en los circuitos utilizados en las aeronaves.

e) Se han realizado montajes de circuitos integrados digitales a partir de diferentes circuitos lgicos.

4. Define la constitucin y funcionamiento de microprocesadores analizando los diferentes sistemas de almacenamiento y transmisin de datos.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha definido la diferente terminologa informtica utilizada en los sistemas de avinica.

b) Se ha reconocido el almacenamiento de datos en las diferentes memorias de un computador.

c) Se han diferenciado los programas bsicos para la realizacin de operaciones en un computador.

d) Se ha descrito las interconexiones utilizadas a travs de los paneles traseros de los compartimentos de avinica.

e) Se han definido las ayudas de los sistemas computados en las aeronaves (AIDS).

f) Se han realizado operaciones de desmontaje y montaje de computadores, identificando sus componentes e interconexiones.

5. Define el proceso de transmisin de datos por fibra ptica y su aplicacin en los sistemas de las aeronaves analizando su desarrollo.

Criterios de evaluacin:

a) Se han identificado las ventajas y desventajas de la utilizacin de transmisin de datos por fibra ptica.

b) Se ha definido su proceso de fabricacin as como sus diferentes aplicaciones.

c) Se han definido las caractersticas bsicas de los cables de fibra ptica as como los principios bsicos de su funcionamiento.

d) Se han identificado los diferentes tipos de fibra ptica segn sus modos de propagacin o tipos de diseo.

e) Se han clasificado los diferentes componentes de la fibra ptica: conectores, emisores de haz de luz, conversores de luz y su transmisin.

f) Se han relacionado las tcnicas de instalacin, empalmes y conexin de cables de fibra ptica con las funciones que realizan y su composicin.

g) Se han definido las diferentes aplicaciones y usos de los cables de fibra ptica en los sistemas de las aeronaves.

h) Se ha realizado el conexionado con cables de fibra ptica utilizados en la aeronutica.

6. Caracteriza el comportamiento de dispositivos de visualizacin electrnicos usados en las aeronaves analizando sus caractersticas.

Criterios de evaluacin:

a) Se han descrito las diferentes tecnologas de visualizacin en las cabinas de vuelo.

b) Se han definido las diferentes partes de un tubo de rayos catdicos.

c) Se han descrito los diferentes tipos de diodos emisores de luz (LED) como indicadores para diferentes propsitos en las aeronaves.

d) Se han descrito las propiedades de los distintos tipos de cristales lquidos.

e) Se ha interpretado los esquemas tpicos de indicadores visuales de las aeronaves.

f) Se han caracterizado las ventajas y desventajas de los diferentes dispositivos de visualizacin empleados en las aeronaves.

g) Se han realizado conexionados de los diferentes dispositivos de visualizacin.

7. Identifica los efectos de las cargas electrostticas y la influencia del entorno electromagntico en las aeronaves en dispositivos sensibles a las mismas analizando las causas que las provocan.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha definido la electricidad esttica, la clasificacin de materiales de acuerdo a como crean electricidad esttica.

b) Se han definido las precauciones que hay que observar en la manipulacin, transporte, montaje y desmontaje de equipos sensibles a las cargas estticas.

c) Se han realizado prcticas de montaje y desmontaje con equipos sensibles a cargas estticas, utilizando las precauciones adecuadas.

d) Se ha definido el fenmeno de la interferencia electromagntica y los diferentes mtodos para eliminar las interferencias.

e) Se han identificado los componentes instalados en las aeronaves para evitar efectos de interferencia electromagntica en los equipos de avinica.

f) Se han clasificado los diferentes tipos de analizadores de espectros de frecuencias usados para medidas de interferencias electrostticas.

g) Se han descrito los efectos causados por las interferencias electromagnticas as como los efectos producidos por la descarga de un rayo en las aeronaves.

h) Se ha descrito el comportamiento electromagntico de una aeronave y la utilizacin de materiales compuestos en las aeronaves.

i) Se han descrito los diferentes mtodos de proteccin contra interferencias electromagnticas y de radiacin de alta intensidad en las aeronaves.

8. Determina los efectos producidos por cambios no aprobados de software en los requisitos de aeronavegabilidad de una aeronave, evaluando el sistema de control de gestin de software.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha determinado la aprobacin de software de una aeronave segn los tipos de certificados otorgados segn el diseo.

b) Se ha descrito la clasificacin por niveles del software instalado en una aeronave.

c) Se han descrito los mtodos de modificacin de software y actualizaciones de bases de datos en las aeronaves.

d) Se han descrito los mtodos verificacin de los datos insertados en los computadores de las aeronaves.

e) Se han descrito los mtodos de distribucin y control de software instalado en los computadores de las aeronaves.

f) Se han realizado la puesta en servicio de componentes y equipos de las aeronaves utilizando la documentacin autorizada.

9. Caracteriza la disposicin general de los sistemas tpicos electrnicos/digitales, sus equipos asociados en las aeronaves (BITE), describiendo su ubicacin en la cabina y en los compartimentos habilitados.

Criterios de evaluacin:

a) Se han identificado la configuracin lgica de una cabina de tripulacin, y de los compartimentos de avinica.

b) Se ha identificado la situacin de los componentes digitales y de los computadores instalados.

c) Se han descrito de forma esquemtica los sistemas de instrumentos electrnicos de vuelo EFIS y de supervisin centralizada electrnica de las aeronaves ECAM.

d) Se ha descrito de forma esquemtica el sistema de indicacin de motores y de alerta de tripulacin, EICAS.

e) Se han descrito de forma esquemtica los sistemas de mandos de vuelo electrnicos, FBW.

f) Se han descrito de forma esquemtica los sistemas de gestin de vuelo FMS.

g) Se han descrito de forma esquemtica los sistemas de posicionamiento global GPS, de referencia inercial IRS y de alerta de trfico areo TCAS.

h) Se han descrito de forma esquemtica los sistemas de Avinica Modular Integrada (IMA).

i) Se han descrito de forma esquemtica los sistemas de cabina (ATA44).

j) Se han descrito de forma bsica los sistemas de informacin ACARS/ATIMS (ATA 46).

Duracin: 135 horas.

Contenidos bsicos:

Sistemas de instrumentos electrnicos:

− Disposicin de sistemas tpicos de instrumentos electrnicos y distribucin en la cabina de vuelo.

Sistemas de numeracin:

− Sistemas de numeracin: binario, octal y hexadecimal.

− Demostracin de conversiones entre los sistemas decimal y el binario, el octal y el hexadecimal, y viceversa.

Conversin de datos:

− Datos analgicos, datos digitales.

− Operacin y aplicacin de analgico a digital, conversores de digital a analgico, entradas y salidas, limitaciones de distintos tipos.

Buses de datos:

− Funcionamiento de buses de datos en sistemas de aeronaves, incluido el conocimiento de ARINC y otras especificaciones.

− Red/Ethernet de la aeronave.

Circuitos lgicos:

− Identificacin de smbolos comunes de puertas lgicas, tablas y circuitos equivalentes. Aplicaciones utilizadas en sistemas de aeronaves, diagramas esquemticos.

Estructura bsica de un ordenador:

− Terminologa informtica (como bit, byte, software, hardware, CPU, circuito integrado y diferentes dispositivos de memoria, como RAM, ROM y PROM). Tecnologa informtica aplicada a sistemas de aeronaves.

Fibra ptica:

− Ventajas y desventajas de la transmisin de datos por fibra ptica respecto a la transmisin por cable elctrico.

− Bus de datos de fibra ptica.

− Trminos relacionados con la fibra ptica.

− Terminaciones.

− Acopladores, terminales de control, terminales remotos.

− Aplicacin de la fibra ptica en sistemas de aeronaves.

Indicadores visuales electrnicos:

− Principios de funcionamiento de tipos comunes de indicadores visuales usados en aeronaves modernas, como: tubos de rayos catdicos, diodos emisores de luz y pantallas de cristal lquido.

Dispositivos sensibles a cargas electrostticas:

− Manipulacin especial de componentes sensibles a descargas electrostticas.

− Conocimiento de los riesgos y posibles daos, dispositivos de proteccin contra cargas electrostticas para personas y componentes.

Control de gestin de software:

− Conocimiento de las restricciones, los requisitos de aeronavegabilidad y los posibles efectos catastrficos producidos por cambios no aprobados a programas de software.

Entorno electromagntico:

− Influencia de los siguientes fenmenos en las prcticas de mantenimiento de sistemas electrnicos:

• EMC: Compatibilidad electromagntica.

• EMI: Interferencia electromagntica.

• HIRF: Campo de radiacin de alta intensidad.

• Rayos/Proteccin contra rayos.

Sistemas tpicos electrnicos/digitales en aeronaves:

− Disposicin general de los sistemas tpicos electrnicos/digitales de aeronaves y sus equipos asociados (BITE), como:

• ACARS-ARINC Communication and Addressing and Reporting System (Sistema de notificacin, direccin y comunicacin de ARINC).

• EICAS – Engine Indication and Crew Alerting System (Sistema de indicacin de los motores y de alerta a la tripulacin).

• FBW – Fly by Wire (Mandos de vuelo electrnicos).

• FMS – Flight Management System (Sistema de gestin del vuelo).

• IRS – Inertial Reference System (Sistema de referencia inercial).

• ECAM – Electronic Centralised Aircraft Monitoring (Supervisin centralizada electrnica de aeronaves).

• EFIS – Electronic Flight Instrument System (Sistema de instrumentos electrnicos de vuelo).

• GPS – Global Positioning System (Sistema de posicionamiento global).

• TCAS – Traffic Alert Collision Avoidance System (Sistema de alerta de trfico areo para la prevencin de colisiones).

• Avinica modular integrada (IMA).

• Sistemas de cabina.

• Sistemas de informacin.

Orientaciones pedaggicas.

Este mdulo profesional contiene la formacin bsica necesaria para poder desempear las funciones de montar, desmontar, conexionar, almacenar, ajustar, reparar y mantener equipos, componentes e instrumentos electrnicos de una aeronave.

La formacin bsica necesaria para desempear la funcin de mantenimiento de componentes, equipos e instrumentos incluye aspectos como:

− Identificacin de los equipos, instrumentos electrnicos y equipos de visualizacin instalados en las aeronaves.

− Interpretacin de las seales de transmisin entre los equipos de las aeronaves y conversin de datos.

− Conocimiento bsico de los tipos de cableados y conectores utilizados en las tcnicas digitales.

− Interpretacin de los circuitos lgicos en esquemas de las aeronaves.

− Identificacin de la estructura bsica de un computador y su funcionamiento.

− Utilizacin de cableados de fibra ptica en los sistemas de las aeronaves.

− Realizacin de tcnicas de gestin y modificacin de software en las aeronaves.

− Identificacin de equipos electrnicos sensibles a cargas electrostticas y procedimientos de proteccin.

− Descripcin bsica de los principales sistemas electrnicos de las aeronaves.

− Realizacin de pruebas dedicadas en los computadores de las aeronaves.

Las actividades profesionales asociadas a esta formacin se aplican en:

− Procesos de fabricacin de equipos electrnicos aeronuticos.

− Mantenimiento en lnea de las aeronaves.

− Gabinetes tcnicos y de anlisis de averas.

− Verificacin de reparaciones efectuadas en las aeronaves.

La formacin del mdulo contribuye a alcanzar los objetivos generales a),b),c) y j) del ciclo formativo y las competencias a), b), c) y j) del ttulo.

Las lneas de actuacin en el proceso de enseanza-aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del mdulo versarn sobre:

− Identificacin de las tcnicas digitales y conversiones de datos.

− Identificacin de tipos de seales de transmisin de datos.

− Construccin de circuitos digitales e interpretacin de sus aplicaciones.

− Comprobacin de circuitos de puertas lgicas en placas multiconexin.

− Tcnicas de transmisin de datos por fibra ptica.

− Identificacin de componentes de visualizacin instrumental.

− Gestin de software en los equipos de las aeronaves.

− Anlisis de averas en componentes, instrumentos y equipos electrnicos instalados en las aeronaves.

Mdulo Profesional: Materiales, equipos y herramientas en aeromecnica.

Equivalencia en crditos ECTS: 6

Cdigo: 1430.

Resultados de aprendizaje y criterios de evaluacin.

1. Caracteriza los materiales metlicos empleados en estructuras de aeronaves describiendo sus propiedades fsicas y mecnicas, y los ensayos que las definen.

Criterios de evaluacin:

a) Se han definido las propiedades fsicas, qumicas y mecnicas de los materiales metlicos.

b) Se ha relacionado el proceso de solidificacin de aleaciones con las propiedades de las mismas.

c) Se han identificado las aleaciones utilizadas en estructuras de aeronaves empleando la nomenclatura correspondiente.

d) Se han definido las aleaciones ms empleadas en las aeronaves, especificando sus caractersticas principales.

e) Se han relacionado las propiedades de los materiales metlicos empleados en aeronaves con los tratamientos trmicos, termoqumicos y mecnicos utilizados.

f) Se han descrito los ensayos de dureza, traccin a rotura y resistencia al impacto realizados sobre aleaciones de uso aeronutico.

g) Se ha descrito el proceso de fatiga de las estructuras de aeronaves.

h) Se ha definido el proceso de fluencia a alta temperatura en aleaciones metlicas.

2. Caracteriza los materiales compuestos y no metlicos, distintos de la madera, empleados en estructuras de aeronaves, describiendo sus propiedades y constitucin.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha definido la estructura y fabricacin de los materiales compuestos, especificando los tipos y colocacin de la fibra y matriz empleadas.

b) Se han definido las caractersticas y propiedades de materiales compuestos y no metlicos, distintos de la madera, de uso comn en aeronaves.

c) Se ha descrito la constitucin de una estructura tipo sndwich.

d) Se han descrito los procesos de mecanizado efectuados sobre materiales compuestos.

e) Se han definido las aplicaciones de los distintos tipos de sellantes y agentes adhesivos empleados en aeronaves, especificando sus propiedades y forma de empleo.

f) Se han definido las caractersticas y propiedades de los plsticos transparentes empleados en aeronaves.

g) Se han descrito los mtodos de reparacin de los plsticos transparentes empleados en aeronaves.

3. Repara estructuras de materiales compuestos interpretando los procedimientos de trabajo y aplicando las tcnicas asociadas.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha realizado una inspeccin no destructiva de una estructura de material compuesto empleando la tcnica correspondiente.

b) Se han detectado defectos y deterioros en materiales compuestos y no metlicos, reconociendo las evidencias de los mismos.

c) Se ha evaluado el defecto encontrado en materiales compuestos durante la inspeccin de acuerdo con la documentacin tcnica.

d) Se ha determinado la forma de reparar la estructura de materiales compuestos daada segn se indica en la documentacin tcnica.

e) Se han seleccionado los medios, tiles y herramientas necesarios para la reparacin.

f) Se ha reparado la estructura de material compuesto aplicando las tcnicas y procedimientos adecuados.

g) Se ha reparado una ventanilla fabricada con plstico transparente.

h) Se ha verificado tras la reparacin que la estructura cumple con la operatividad y calidad requerida.

i) Se han aplicado las normas de seguridad, salud laboral y de impacto ambiental en el proceso de trabajo.

4. Mantiene las estructuras de madera y revestimiento textil interpretando los procedimientos de trabajo y aplicando las tcnicas asociadas.

Criterios de evaluacin:

a) Se han definido las caractersticas, propiedades y aplicaciones de los tipos de madera y revestimiento de material textil, empleados en estructuras de aviones.

b) Se ha evaluado el estado de la madera y su aptitud para ser empleada en la estructura de un avin.

c) Se han definido las caractersticas de los tipos de colas empleadas en estructuras de madera y revestimientos de material textil.

d) Se han especificado los mtodos de construccin de estructuras de clula de madera y revestimientos de material textil.

e) Se ha realizado la unin mediante adhesivos de elementos estructurales de madera.

f) Se ha descrito el proceso de reparacin de largueros, costillas y revestimiento de madera en aviones, interpretando la documentacin tcnica.

g) Se ha aplicado el revestimiento textil sobre la estructura del avin.

h) Se han interpretado los resultados obtenidos al realizar un test de resistencia al revestimiento textil.

i) Se han realizado los procesos de inspeccin y reparacin de los revestimientos de material textil, interpretando la documentacin tcnica.

5. Identifica los defectos producidos por la corrosin en las estructuras de las aeronaves analizando las causas que la han originado y sus procesos de correccin.

Criterios de evaluacin:

a) Se han definido las caractersticas y fundamento qumico de los distintos tipos de corrosin que aparecen en la estructura de una aeronave.

b) Se ha identificado los productos de la corrosin en diferentes metales.

c) Se han descrito las causas de la corrosin y la susceptibilidad de los distintos tipos de metales.

d) Se han especificado las zonas de la aeronave en donde la corrosin aparecer con mayor probabilidad.

e) Se ha realizado la rutina de mantenimiento preventivo para evitar la corrosin segn indica la documentacin tcnica.

f) Se han encontrado evidencias de corrosin en una aeronave al realizar el procedimiento de inspeccin correspondiente.

g) Se ha consultado la documentacin tcnica para determinar lmites de reparabilidad y procesos de reparacin.

h) Se ha elegido el mtodo de reparacin de la corrosin de acuerdo con las normas generales y la documentacin tcnica.

i) Se ha observado una actitud ordenada y metdica en la realizacin de las actividades de trabajo.

6. Caracteriza los dispositivos de fijacin empleados en aeronaves, definiendo sus caractersticas, aplicaciones y especificaciones.

Criterios de evaluacin

a) Se han definido los trminos relativos a las roscas de pernos y tornillos.

b) Se han identificado las formas, dimensiones y tolerancias de las roscas estndar utilizadas en aeronaves.

c) Se ha medido la rosca de pernos y tornillos de acuerdo con el mtodo establecido.

d) Se han definido las especificaciones de los diferentes tipos de pernos, tornillos, tuercas y esprragos empleados en aeronaves.

e) Se ha identificado a los pernos empleados en aeronaves gracias a las marcas que estos poseen.

f) Se han definido las caractersticas de los diferentes tipos de tuercas, tornillos, esprragos y pasadores.

g) Se han descrito los dispositivos de bloqueo empleados en los dispositivos de fijacin de las aeronaves.

h) Se ha realizado el bloqueo o frenado de los dispositivos de fijacin siguiendo los procedimientos establecidos.

i) Se han descrito las caractersticas de los remaches macizos y ciegos empleados en aeronaves y definido sus especificaciones.

7. Caracteriza las tuberas rgidas y mangueras flexibles empleadas en aeronaves, definiendo sus caractersticas, aplicaciones y especificaciones.

Criterios de evaluacin:

a) Se han definido las caractersticas de los distintos tipos de tuberas rgidas y mangueras flexibles empleadas por las aeronaves.

b) Se ha definido el estndar AN que describe los tipos de racores empleados en aeronaves.

c) Se ha descrito el proceso de instalacin de un racor en una tubera y en una manguera flexible.

d) Se ha descrito la construccin de los distintos tipos de manguera flexible empleada en aeronaves.

e) Se ha definido el cdigo de colores que identifica las tuberas y mangueras flexibles montadas a bordo.

f) Se han identificado los diferentes tipos de empalmes de tuberas realizados en la aeronave.

8. Caracteriza la disposicin estructural y el funcionamiento de los mecanismos de transmisin de movimiento empleados en las aeronaves, describiendo las leyes fsicas en que se basan y su constitucin.

Criterios de evaluacin:

a) Se han definido los distintos tipos de resorte empleados en aeronaves.

b) Se ha definido la funcin de los cojinetes, definiendo sus tipos y caractersticas.

c) Se han identificado los diferentes tipos de engranajes y sus aplicaciones.

d) Se han aplicado las relaciones matemticas que rigen la transmisin de potencia entre ejes para la resolucin de problemas.

e) Se ha descrito la transmisin mediante correas y poleas, y mediante cadenas y ruedas dentadas.

f) Se han especificado los tipos de cables de mando empleados en aeronaves.

g) Se ha definido la funcin de herrajes finales, tensores, poleas y dispositivos de compensacin empleados en los cables de mando.

h) Se han definido las caractersticas y construccin de los cables tipo Bowden.

i) Se ha descrito el sistema de mando flexible en aeronaves.

9. Caracteriza la constitucin de los cables elctricos y conectores empleados en aeronaves, describiendo su construccin y cdigo de identificacin.

Criterios de evaluacin:

a) Se han definido los tipos de cables elctricos empleados en aeronaves.

b) Se ha especificado la estructura y caractersticas de los cables elctricos de alta tensin.

c) Se ha descrito la construccin de un cable coaxial y las aplicaciones de este.

d) Se ha descrito la tcnica de engarzado a presin de los pins de conexin.

e) Se han enumerado los tipos de conectores elctricos ms empleados en aeronaves.

f) Se han descrito las patillas, enchufes, casquillos, acopladores y aislantes empleados en el sistema elctrico de las aeronaves.

g) Se han definido las tensiones e intensidades nominales a soportar por el cableado elctrico.

h) Se ha identificado el cableado mediante el cdigo impreso en l, aplicando la especificacin definida.

Duracin: 135 horas.

Contenidos bsicos:

Materiales de aeronaves – Ferrosos:

− Caractersticas, propiedades e identificacin de aleaciones de acero utilizadas normalmente en aeronaves. Tratamientos por calor y aplicacin de las aleaciones de acero.

− Ensayos de dureza, resistencia a la traccin, resistencia a la fatiga y resistencia al impacto de materiales ferrosos.

Materiales de aeronaves - No ferrosos:

− Caractersticas, propiedades e identificacin de materiales no ferrosos utilizados normalmente en aeronaves. Tratamientos por calor y aplicacin de los materiales no ferrosos.

− Ensayos de dureza, resistencia a la traccin, resistencia a la fatiga y resistencia al impacto de materiales no ferrosos.

Materiales de aeronaves - Materiales compuestos y no metlicos:

− Materiales compuestos y no metlicos distintos de la madera y los materiales textiles:

• Caractersticas, propiedades e identificacin de materiales compuestos y no metlicos, distintos de la madera, de uso comn en aeronaves. Sellantes y agentes adhesivos.

• La deteccin de defectos y deterioros en materiales compuestos y no metlicos. Reparacin de materiales compuestos y no metlicos.

− Estructuras de madera.

− Mtodos de construccin de estructuras de clula de madera.

− Caractersticas, propiedades y tipos de madera y pegamentos usados en aviones.

− Conservacin y mantenimiento de una estructura de madera.

− Tipos de defectos en materiales y estructuras de madera.

− La deteccin de defectos en una estructura de madera.

− Reparacin de estructuras de madera.

− Revestimientos de material textil.

− Caractersticas, propiedades y tipos de materiales textiles usados en aviones.

− Mtodos de inspeccin de materiales textiles.

− Tipos de defectos en materiales textiles.

− Reparacin de un revestimiento de material textil.

Corrosin:

− Fundamentos qumicos. Formacin por proceso de galvanizacin, microbiolgico y presin.

− Tipos de corrosin y su identificacin. Causas de la corrosin. Tipos de materiales, susceptibilidad a la corrosin.

Dispositivos de fijacin:

− Roscas de tornillos.

− Nomenclatura de tornillos.

− Formas de roscas, dimensiones y tolerancias de roscas estndar utilizadas en aeronaves.

− Medida de las roscas de tornillos.

Pernos, esprragos y tornillos:

− Tipos de pernos: especificaciones, identificacin y marcas de pernos de aeronaves, normas internacionales.

− Tuercas: autoblocantes, de anclaje, tipos estndar.

− Tornillos para metales: especificaciones para aeronaves.

− Esprragos: tipos y utilizacin, insercin y extraccin.

− Tornillos autorroscantes, pasadores.

Dispositivos de cierre:

− Arandelas de lengeta y de resorte, placas de bloqueo, pasadores de aletas, tuercas de cierre, bloqueo con alambre, dispositivos de aflojamiento rpido, chavetas, anillos de seguridad, chavetas de retn.

Remaches de aeronaves:

− Tipos de remaches macizos y ciegos: especificaciones e identificacin, tratamiento trmico.

Tuberas y empalmes:

− Identificacin y tipos de tuberas rgidas y flexibles y sus empalmes, utilizadas en aeronaves.

− Empalmes estndar de tuberas del sistema hidrulico, de combustible, de aceite, neumtico y del sistema de aire en aeronaves.

Resortes:

− Tipos de resortes, materiales, caractersticas y aplicaciones.

Cojinetes:

− Funcin de los cojinetes, cargas, material y fabricacin.

− Tipos de cojinetes y su aplicacin.

Transmisiones:

− Tipos de engranajes y sus aplicaciones.

− Relacin de transmisin, sistemas de engranajes de reduccin y multiplicacin, engranajes conductores y conducidos, engranajes intermedios, formas de engranes.

− Correas y poleas, cadenas y ruedas dentadas.

Cables de mando:

− Tipos de cables.

− Herrajes finales, tensores y dispositivos de compensacin.

− Poleas y componentes del sistema de transmisin por cable.

− Cables tipo Bowden.

− Sistemas de mando flexible de aeronaves.

Cables elctricos y conectores:

− Tipos de cables, estructura y caractersticas.

− Cables de alta tensin y coaxiales.

− Engarzado a presin.

Tipos de conectores, patillas, enchufes, casquillos, aislantes, intensidades y tensiones nominales, acoplamiento, cdigos de identificacin.

Orientaciones pedaggicas.

Este mdulo profesional contiene la formacin necesaria para manipular el material y hardware empleado en las aeronaves.

La concrecin de la funcin de manipulacin del material y hardware empleado en las aeronaves incluye aspectos como:

− Descripcin de las caractersticas de los materiales empleados en aeronaves.

− Reparacin de materiales compuestos y no metlicos.

− Reparacin de estructuras de madera.

− Localizacin de la corrosin en estructuras de las aeronaves especificando la accin correctiva.

− Caracterizacin del hardware propio de la aeronave.

Las actividades profesionales asociadas a esta funcin se aplican en:

− El mantenimiento estructural de la aeronave.

− El mantenimiento de mecanismos de la aeronave.

− El mantenimiento del sistema hidrulico y neumtico de la aeronave.

− El mantenimiento del sistema de mandos de vuelo de la aeronave.

− El mantenimiento del sistema elctrico de la aeronave.

La formacin del mdulo contribuye a alcanzar los objetivos generales a),d), e), f) y g) del ciclo formativo y las competencias k), l), y m) del ttulo.

Las lneas de actuacin en el proceso de enseanza aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del mdulo versarn sobre:

− Propiedades y caractersticas de los materiales.

− Interpretacin y manejo de la documentacin tcnica.

− Localizacin y diagnstico de defectos estructurales.

− Eleccin de mtodos de reparacin.

− Caractersticas y especificaciones del hardware de aeronaves.

− Inspeccin y comprobacin de tuberas y tubos flexibles de aeronaves. Instalacin y anclaje de tuberas.

− Empalmes estndar de tuberas del sistema hidrulico, de combustible, de aceite, neumtico y del sistema de aire en aeronaves.

− Doblado y acampanado/abocinado de tuberas de aeronaves.

− Inspeccin y comprobacin de cables de mando.

Mdulo Profesional: Prcticas de mantenimiento con elementos mecnicos de la aeronave.

Equivalencia en crditos ECTS: 11

Cdigo: 1432.

Resultados de aprendizaje y criterios de evaluacin.

1. Aplica criterios de uso y normas de seguridad en las actividades que se desarrollan en el taller, analizando los trabajos que hay que realizar.

Criterios de evaluacin:

a) Se han seleccionado las normas de seguridad y de uso en el taller.

b) Se han aplicado las normas del taller en el uso y control de las herramientas y materiales.

c) Se ha verificado la calibracin de los equipos y herramientas usados en las prcticas, segn estndares de calibracin exigidos.

d) Se han relacionado las precauciones y medidas de seguridad que se deben tomar cuando se trabaja con electricidad, gases (en especial el oxgeno), aceites y otros productos qumicos.

e) Se han definido las acciones que se deben realizar en caso de accidente laboral.

f) Se han descrito las acciones que se deben realizar en caso de incendio.

g) Se ha determinado el tipo de agente extintor que debe usarse en funcin del tipo de incendio que se debe sofocar.

2. Realiza operaciones con herramientas y equipos de comprobacin usados en el mantenimiento de aeronaves, identificando las caractersticas de funcionamiento de las herramientas y equipos de medida utilizados.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha identificado el uso de las herramientas manuales usadas en el mantenimiento de aeronaves.

b) Se han caracterizado las herramientas mecnicas usadas en el mantenimiento de aeronaves.

c) Se han realizado medidas de precisin, longitudinales y angulares.

d) Se han realizado medidas de precisin de acabado superficial.

e) Se han especificado los equipos y mtodos de lubricacin usados en el mantenimiento de aeronaves.

f) Se ha caracterizado el funcionamiento de los diferentes equipos de comprobaciones elctricas generales.

g) Se han realizado medidas de diferentes magnitudes elctricas en corriente continua y corriente alterna.

h) Se han aplicado las normas de seguridad adecuadas en el manejo de las herramientas y equipos de medida.

3. Realiza la lectura de planos, diagramas y esquemas, interpretando las normas de representacin y la simbologa asociada.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha identificado la simbologa utilizada en los diferentes tipos de planos y diagramas usados en el mantenimiento de aeronaves.

b) Se han reconocido las diferentes proyecciones usadas en los planos.

c) Se han calculado mrgenes de tolerancia en medidas de planos.

d) Se ha interpretado la informacin del cajetn de diferentes planos.

e) Se ha manejado informacin contenida en microfilmaciones, microfichas y presentaciones por ordenador.

f) Se han definido las partes en que se divide la especificacin ATA-100.

g) Se han aplicado las normas aeronuticas, as como otras normas aplicables en el mantenimiento de aeronaves.

h) Se ha interpretado la informacin contenida en los diagramas de cableado y diagramas esquemticos usados en tareas de mantenimiento de aeronaves.

4. Aplica mtodos de ajuste y control de tolerancias, seleccionando los tipos segn su utilizacin.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha elegido el tamao de las brocas en funcin de los pernos usados.

b) Se han realizado taladros en diferentes materiales, con distintos tamaos de brocas para la instalacin de pernos.

c) Se han aplicado los tipos de ajuste adecuados a cada circunstancia, en la instalacin de pernos.

d) Se ha determinado un sistema comn de ajuste y tolerancia.

e) Se han seleccionado los mtodos y esquemas de ajuste y tolerancia habituales en aeronaves y motores.

f) Se han determinado los lmites de curvatura, torsin y desgaste.

g) Se han descrito los mtodos estndar para comprobar ejes, cojinetes y otras piezas.

h) Se han realizado comprobaciones de ejes y cojinetes con mtodos estndar.

i) Se han verificado las holguras y tolerancias adecuadas segn las caractersticas de los trabajos realizados.

5. Realiza operaciones de mecanizado, montaje y mantenimiento de tuberas y tubos flexibles, seleccionando los procedimientos y mtodos de trabajo.

Criterios de evaluacin:

a) Se han seleccionado las herramientas adecuadas segn el tipo de trabajo a realizar con tuberas.

b) Se han realizado doblados y acampanados/abocinados de tuberas de aeronaves a distintos ngulos.

c) Se han instalado y anclado tuberas rgidas y flexibles.

d) Se han comprobado tuberas rgidas y tuberas flexibles de aeronaves.

e) Se han identificado los sntomas que pueden provocar una avera en tuberas rgidas y flexibles.

f) Se ha mantenido el lugar de trabajo en orden.

g) Se han realizado conexiones en tuberas rgidas y flexibles.

6. Monta y mantiene resortes y cojinetes, realizando las operaciones requeridas en cada caso.

Criterios de evaluacin:

a) Se han inspeccionado resortes en aeronaves.

b) Se han comprobado resortes.

c) Se han comprobado cojinetes usados en aeronaves.

d) Se han realizado operaciones de extraccin y montaje de cojinetes.

e) Se han limpiado y engrasado cojinetes.

f) Se han identificado defectos en cojinetes.

g) Se han inferido las causas que han ocasionado el defecto encontrado.

7. Realiza operaciones de inspeccin y mantenimiento en transmisiones y cables aplicando los procedimientos establecidos.

Criterios de evaluacin:

a) Se han inspeccionado las holguras entre dientes en los engranajes de sistemas de transmisin.

b) Se ha inspeccionado el estado y holgura de las correas y poleas, as como de las cadenas y ruedas dentadas usadas en sistemas de transmisin.

c) Se han inspeccionado los gatos de husillo, los aparatos de palanca y los sistemas de varilla de doble efecto.

d) Se han realizado estampaciones de herrajes finales en cables de mando.

e) Se han comprobado los cables de mando usados en aeronaves, con inclusin de la comprobacin de su tensin.

f) Se han identificado las partes que constituyen los cables tipo Bowden.

g) Se han observado las normas de seguridad y prevencin de riesgos laborales.

8. Realiza uniones de elementos por remaches y adhesivos y operaciones de mecanizado en materiales metlicos y compuestos no metlicos interpretando los procedimientos de trabajo.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha marcado el curvado de chapas metlicas, calculando la tolerancia de curvado.

b) Se ha determinado el margen de tolerancia admisible en trabajos de curvado y conformado con chapas de metal.

c) Se han comprobado posibles defectos en trabajos sobre chapa metlica.

d) Se han realizado uniones por remaches y sustitucin de remaches.

e) Se han realizado inspecciones de remaches.

f) Se han descrito los diferentes mtodos de unin mediante adhesivos.

g) Se han realizado uniones de materiales compuestos y no metlicos, teniendo en cuenta las condiciones ambientales.

h) Se han descrito los mtodos de inspeccin de uniones de materiales compuestos y no metlicos.

i) Se han realizado inspecciones de juntas de diferentes mtodos de unin mediante adhesivos.

j) Se han aplicado las normas de seguridad y prevencin de riesgos, segn la naturaleza de los trabajos realizados.

9. Realiza operaciones de desmontaje, inspeccin, reparacin y montaje, seleccionando las tcnicas apropiadas.

Criterios de evaluacin:

a) Se han caracterizado los defectos y daos observables en los elementos y sistemas de las aeronaves.

b) Se han aplicado tcnicas de inspeccin visual adecuadas, dependiendo del elemento o sistema de la aeronave inspeccionado.

c) Se han realizado operaciones de eliminacin de la corrosin, evaluando su alcance y aplicando tcnicas de proteccin ante la corrosin.

d) Se han realizado operaciones en reparaciones estructurales siguiendo las indicaciones del manual de reparacin.

e) Se han realizado la reparacin, ajuste o sustitucin de diferentes componentes o elementos de la aeronave.

f) Se han usado las herramientas y los instrumentos de medida adecuados en cada tarea de mantenimiento.

g) Se han realizado seguimientos, de programas de control del envejecimiento, de fatiga y de corrosin.

h) Se han aplicado diferentes tcnicas de control no destructivas, como mtodos penetrantes, radiogrficos, entre otros.

i) Se han aplicado tcnicas de diagnstico de averas, identificndolas a partir de los sntomas presentados.

Duracin: 240 horas.

Contenidos bsicos:

Precauciones de seguridad – Aeronaves y talleres:

− Aspectos de las prcticas laborales seguras, incluidas las precauciones que se deben tomar cuando se trabaja con electricidad, gases –especialmente el oxgeno–, aceites y productos qumicos.

− Formacin sobre las acciones que hay que llevar a cabo en caso de incendio o de otro accidente con uno o ms de estos riesgos, adems de conocer los agentes extintores.

Prcticas de talleres:

− Conservacin de herramientas, control de herramientas, utilizacin de materiales de taller.

− Dimensiones, holguras y tolerancias, niveles estndar de destreza.

− Calibracin de herramientas y equipos, estndares de calibracin.

Herramientas:

− Tipos comunes de herramientas manuales.

− Tipos comunes de herramientas mecnicas.

− Manejo y utilizacin de herramientas de medicin de precisin.

− Equipos y mtodos de lubricacin.

− Funcionamiento, funcin y utilizacin de equipos de comprobaciones elctricas generales.

Planos, diagramas y normas:

− Tipos de planos y diagramas, sus smbolos, dimensiones, tolerancias y proyecciones.

− Informacin del cajetn de un plano.

− Microfilmacin, microfichas y presentaciones por ordenador.

− Especificacin 100 de la Asociacin de Transporte Areo de EE.UU. (ATA).

Normas aeronuticas y otras aplicables, como ISO, AN, MS, NAS y MIL.

− Diagramas de cableado y diagramas esquemticos.

Ajustes y tolerancias:

− Tamaos de brocas para pernos, clases de ajustes.

− Sistema comn de ajustes y tolerancias.

− Esquema de ajustes y tolerancias para aeronaves y motores.

− Lmites de curvatura, torsin y desgaste.

− Mtodos estndar para comprobar ejes, cojinetes y otras piezas.

Remaches:

− Juntas remachadas, separacin de remaches y paso.

− Herramientas usadas para remachado y abollonado.

− Inspeccin de juntas remachadas.

Tuberas y tubos flexibles:

− Doblado y acampanado/abocinado de tuberas de aeronaves.

− Inspeccin y comprobacin de tuberas y tubos flexibles de aeronaves.

− Instalacin y anclaje de tuberas.

Resortes:

− Inspeccin y comprobacin de resortes

Cojinetes:

− Comprobacin, limpieza e inspeccin de cojinetes.

− Requisitos de lubricacin de cojinetes.

− Defectos en cojinetes y sus causas.

Transmisiones:

− Inspeccin de engranajes, holguras entre dientes.

− Inspeccin de correas y poleas, cadenas y ruedas dentadas.

− Inspeccin de gatos de tornillo, aparatos de palanca, sistemas de varilla de doble efecto.

Cables de mando:

− Estampacin de herrajes finales.

− Inspeccin y comprobacin de cables de mando.

− Cables tipo Borden; sistemas de mando flexible de aeronaves.

Manipulacin de material:

− Chapas metlicas

− Marcaje y clculo de la tolerancia de curvado.

− Trabajos con chapas de metal, incluido su curvado y conformado.

− Inspeccin de trabajos sobre chapas metlicas.

− Materiales compuestos y no metlicos

− Prcticas de unin.

− Condiciones ambientales.

− Mtodos de inspeccin.

Unin mediante adhesivo:

− Mtodos de unin mediante adhesivo e inspeccin de juntas unidas mediante adhesivo.

Tcnicas de desmontaje, inspeccin, reparacin y montaje:

a)

• Tipos de defectos y tcnicas de inspeccin visual.

• Eliminacin de la corrosin, evaluacin y nueva proteccin.

b)

• Mtodos generales de reparacin, manual de reparacin estructural.

• Programas de control del envejecimiento, la fatiga y la corrosin.

c)

• Tcnicas de inspeccin no destructiva, como mtodos penetrantes, radiogrficos, corrientes parsitas, ultrasnicos y boroscopio.

d)

• Tcnicas de montaje y desmontaje.

e)

• Tcnicas de diagnstico de averas.

Orientaciones pedaggicas.

Este mdulo profesional contiene la formacin necesaria para desempear las funciones de mantenimiento del cableado elctrico, tuberas, remaches, resortes y cojinetes, as como la manipulacin de materiales tipo chapa metlica y materiales compuestos y no metlicos, usados habitualmente en las aeronaves.

La concrecin de la funcin de mantenimiento de los citados elementos, incluye aspectos como:

− Realizacin y sustitucin de remaches.

− Inspeccin de juntas remachadas.

− Mecanizado e instalacin de tubos y tuberas flexibles usadas en aeronaves

− Inspeccin y comprobacin de cables de mando y de transmisiones. Comprobacin de tensin en cables.

− Inspeccin y comprobacin de resortes.

− Inspeccin, limpieza y comprobacin de cojinetes.

− Realizacin de diferentes procedimientos de mecanizado en chapas metlicas.

− Realizacin de uniones en materiales metlicos. Mtodos de seguridad para el frenado de tuercas y tornillos.

− Realizacin de uniones en materiales compuestos y no metlicos.

− Reparacin, ajuste o sustitucin de elementos o componentes de una aeronave.

− Reparacin estructural de componentes metlicos.

− Reparacin de estructuras de materiales compuestos de estructura monoltica, sndwich y panel de abeja.

Las actividades profesionales asociadas a esta funcin se aplican en:

− Mantenimiento de los sistemas y componentes de las aeronaves.

− Inspeccin y comprobacin de defectos en componentes y sistemas de las aeronaves.

La formacin del mdulo contribuye a alcanzar los objetivos generales a), b), c), d), e), g), h), i), n), ) del ciclo formativo y las competencias a), b), c), d), e), g), h), i), n), ) del ttulo.

Las lneas de actuacin en el proceso de enseanza aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del mdulo versarn sobre:

− Utilizacin y manejo de manuales de mantenimiento.

− Inspeccin y comprobacin de sistemas y componentes usados en aeronaves.

− Identificacin y diagnstico de averas en equipos y sistemas de aeronaves.

− Realizacin de prcticas de mantenimiento de diferentes sistemas y componentes de las aeronaves.

− Utilizacin de herramientas, utillajes e instrumentos habituales en el mantenimiento de aeronaves.

− Mediciones con herramientas de precisin (pie de rey, calibre de profundidad, alexmetro, entre otros.)

− Tcnicas de mantenimiento y reparacin de componentes, equipos y sistemas de las aeronaves.

Mdulo Profesional: Prcticas de mantenimiento con elementos de avinica y servicios de las aeronaves.

Equivalencia en crditos ECTS: 5

Cdigo: 1433.

Resultados de aprendizaje y criterios de evaluacin.

1. Aplica procedimientos de mantenimiento de aeronaves, siguiendo criterios de calidad.

Criterios de evaluacin:

a) Se han definido los distintos tipos de mantenimiento: programado, correctivo y predictivo.

b) Se han caracterizado los distintos niveles de mantenimiento aplicables a una aeronave y sus componentes.

c) Se han rellenado informes de mantenimiento a partir de listas de verificacin en una operacin de mantenimiento.

d) Se han relacionado los mtodos de organizacin y gestin del rea de repuestos, atendiendo a criterios de eficacia, seguridad y de distribucin.

e) Se han elaborado albaranes y notas de entrega de material en almacn.

f) Se han registrado en fichas o programas de control de stock, las variaciones producidas en las existencias de almacn.

g) Se han elaborado los documentos requeridos de certificacin y puesta en servicio de una aeronave.

h) Se han relacionado los mtodos de control de calidad aplicables que aseguran la trazabilidad de los trabajos de mantenimiento realizados.

i) Se han realizado comprobaciones mediante interfaz con la operacin de la aeronave.

j) Se han realizado controles en elementos de vida til limitada.

2. Realiza conexiones y empalmes en cables elctricos, usando las herramientas y mtodos adecuados.

Criterios de evaluacin:

a) Se han realizado uniones de cables elctricos.

b) Se han realizado comprobaciones de continuidad y aislamiento de cableados elctricos.

c) Se han realizado uniones con terminales engarzados utilizando herramientas manuales e hidrulicas.

d) Se han comprobado uniones engarzadas a presin.

e) Se han cambiado e insertado patillas de conectores.

f) Se han realizado instalaciones de cables usando mtodos de fijacin y proteccin adecuados.

g) Se han instalado y comprobado cables coaxiales.

h) Se han realizado inspecciones, reparaciones, mantenimiento y limpieza de EWIS (Electrical Wiring Interconnect System – sistemas de interconexin de cableado elctrico).

3. Realiza comprobaciones en los sistemas de la aeronave, usando los equipos de comprobacin de avinica adecuados.

a) Se han relacionado los equipos de comprobacin general de avinica con los parmetros que se van medir.

b) Se han planificado tareas de comprobacin de diferentes sistemas de la aeronave.

c) Se han realizado comprobaciones de sistemas de la aeronave tales como instrumentos de vuelo, indicadores, computadores de a bordo, entre otros.

d) Se ha seguido el procedimiento adecuado al tipo de comprobacin realizada.

e) Se han interpretado los parmetros medidos durante una comprobacin de sistemas.

f) Se han localizado averas en sistemas de aeronaves.

4. Realiza soldaduras autgenas, soldaduras fuertes y soldaduras blandas seleccionando los procedimientos y usando los tiles adecuados.

Criterios de evaluacin:

a) Se han caracterizado los procesos de soldaduras blandas.

b) Se han realizado soldaduras blandas mediante diferentes mtodos.

c) Se han inspeccionado juntas realizadas con soldadura blanda.

d) Se han caracterizado las soldaduras autgenas.

e) Se han caracterizado otras soldaduras fuertes.

f) Se ha relacionado el proceso que debe seguirse y las herramientas y tiles aplicables en la realizacin de soldaduras.

g) Se han realizado soldaduras autgenas as como otras soldaduras fuertes.

h) Se han inspeccionado usando diferentes mtodos, juntas realizadas con soldadura autgena y otras soldaduras fuertes.

i) Se ha elegido el tipo de unin adecuado en funcin de los materiales a unir y de las exigencias mecnicas de la unin.

j) Se han seguido las normas de seguridad adecuadas en la realizacin de soldaduras.

5. Calcula la masa y el centrado de aeronaves, aplicando los procedimientos especificados en los documentos pertinentes.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha realizado el clculo de los lmites del centro de gravedad de una aeronave.

b) Se han usado diferentes documentos (grficos y tablas) para determinar el centro de gravedad de un avin, segn el procedimiento seleccionado.

c) Se ha especificado el procedimiento para preparar una aeronave para su pesaje.

d) Se han especificado diferentes sistemas de pesaje de aeronaves.

e) Se ha realizado el pesado de una aeronave.

f) Se han determinado la periodicidad y circunstancias que condicionan el pesaje de una aeronave.

g) Se han identificado los documentos relativos al pesaje de una aeronave.

6. Realiza tareas de mayordoma y hangaraje de aeronaves, siguiendo los procedimientos establecidos.

Criterios de evaluacin:

a) Se han determinado las tareas de mayordoma habituales en aeronaves, en funcin del tipo de handling.

b) Se han realizado tareas de rodadura o remolcado de aeronaves, aplicando las precauciones de seguridad pertinentes.

c) Se han realizado tareas de izado de aeronaves, bloqueo mediante calzos y amarre aplicando las precauciones de seguridad pertinentes.

d) Se han identificado los mtodos de hangaraje de aeronaves.

e) Se han relacionado los procedimientos de reabastecimiento y vaciado de combustible.

f) Se han aplicado las precauciones de seguridad adecuadas en el reabastecimiento/vaciado de combustible en aeronaves.

g) Se han descrito los procedimientos de deshielo de aeronaves, as como los procedimientos antihielo usados habitualmente.

h) Se han realizado tareas de deshielo y de aplicacin de procedimientos antihielo en aeronaves.

i) Se han realizado tareas (reales o simuladas) de suministro elctrico, hidrulico y neumtico en tierra a aeronaves.

j) Se han relacionado los efectos de las condiciones ambientales en la mayordoma y operaciones con aeronaves.

7. Caracteriza los procesos de inspeccin de hechos anormales determinando las consecuencias que pueden tener en la navegabilidad de una aeronave.

Criterios de evaluacin:

a) Se han definido los hechos anormales susceptibles de alterar la navegabilidad de una aeronave.

b) Se han determinado los elementos y componentes que pueden verse afectados por la accin de un hecho anormal.

c) Se han realizado inspecciones despus de la cada de un rayo y la exposicin a radiaciones de alta intensidad (HIRF).

d) Se han determinado las operaciones de mantenimiento en los componentes y sistemas de la aeronave que deben realizarse como consecuencia de una inspeccin por cada de rayo o exposicin a radiaciones de alta intensidad.

e) Se han realizado inspecciones (reales o simuladas) despus de hechos anormales como aterrizajes problemticos y vuelos con turbulencias.

f) Se han determinado las operaciones de mantenimiento en los componentes y sistemas de la aeronave que deben realizarse como consecuencia de una inspeccin por hecho anormal tipo aterrizaje problemtico y vuelo con turbulencias.

Duracin: 105 horas.

Contenidos bsicos:

Equipos de comprobacin general de avinica:

− Funcionamiento, funcin y utilizacin de equipos de comprobacin general de avinica.

Sistemas de interconexin de cableado elctrico (EWIS):

− Tcnicas y ensayos de continuidad, aislamiento y empalmes.

− Utilizacin de herramientas de engarzado a presin: de funcionamiento hidrulico y manual.

− Comprobacin de uniones engarzadas a presin.

− Cambio e insercin de patillas de conectores.

− Cables coaxiales: precauciones de instalacin y comprobacin.

− Identificacin de tipos de cables, criterios de inspeccin de los mismos y tolerancia a daos.

− Tcnicas de proteccin de cables: mazos de cables y soportes de mazos, abrazaderas de cables, tcnicas de proteccin de cables mediante cubiertas aislantes, como aislamientos termocontrables, apantallamiento.

− Instalaciones, normas de inspeccin, reparacin, mantenimiento y limpieza EWIS.

Soldadura autgena, soldadura fuerte, soldadura blanda:

a) Mtodos de soldadura blanda: Inspeccin de juntas de soldadura blanda.

b) Mtodos de soldadura autgena y soldadura fuerte. Inspeccin de juntas de soldadura autgena y soldadura fuerte.

Masa y centrado de aeronaves:

a) Clculo de los lmites del centro de gravedad y centrado: utilizacin de los documentos pertinentes.

b) Preparacin de la aeronave para el pesaje.

c) Pesaje de la aeronave.

Mayordoma y hangaraje de aeronaves:

− Rodadura/remolcado de aeronaves y precauciones de seguridad pertinentes.

− Izado de aeronaves, bloqueo mediante calzos, amarre y precauciones de seguridad pertinentes.

− Mtodos de hangaraje de aeronaves.

− Procedimientos de reabastecimiento y vaciado de combustible.

− Procedimientos de deshielo y antihielo.

− Suministro elctrico, hidrulico y neumtico en tierra.

− Efectos de las condiciones ambientales en la mayordoma y la operacin de aeronaves.

Hechos anormales:

a) Inspecciones despus de la cada de un rayo y la exposicin a radiaciones de alta intensidad (HIRF).

b) Inspecciones realizadas despus de hechos anormales, como aterrizajes problemticos y vuelo con turbulencias.

Procedimientos de mantenimiento:

− Planificacin del mantenimiento.

− Procedimientos de modificacin.

− Procedimientos de almacenaje.

− Procedimientos de certificacin y puesta en servicio.

− Interfaz con la operacin de la aeronave.

− Inspeccin/control de calidad/aseguramiento de la calidad del mantenimiento.

− Procedimientos adicionales de mantenimiento.

− Control de elementos de vida til limitada.

Orientaciones pedaggicas.

Este mdulo profesional contiene la formacin necesaria para desempear las funciones de inspeccin de aeronaves que han sufrido hechos anormales, y mantenimiento de los cables elctricos y sistemas de avinica, soldaduras duras y blandas, as como para realizar tareas de hangaraje y mayordoma de aeronaves.

La concrecin de la funcin de inspeccin y mantenimiento de los citados elementos, incluye aspectos como:

− Realizacin de inspecciones de aeronaves que han sufrido hechos anormales.

− Realizacin de conectores y empalmes en cableados elctricos.

− Comprobacin de los parmetros elctricos de un cableado.

− Inspeccin y comprobacin de cables elctricos.

− Comprobacin de sistemas de avinica.

− Realizacin y comprobacin de soldaduras blandas, soldadura autgena y soldaduras fuertes.

− Determinacin de la masa y centrado de aeronaves.

− Pesaje de aeronaves.

− Traslado y rodadura de aeronaves.

− Realizacin de tareas de mayordoma y de hangaraje de aeronaves.

− Gestin del almacn de repuestos de componentes de aeronaves.

Las actividades profesionales asociadas a esta funcin se aplican en:

− Mantenimiento de los sistemas y componentes de las aeronaves.

− Inspeccin y comprobacin de defectos en componentes y sistemas de las aeronaves.

La formacin del mdulo contribuye a alcanzar los objetivos generales a), b), c), d), e), f), g), h), j), l), m), n), ) del ciclo formativo y las competencias a), b), c), d), e), f), g), h), j), l), m), n), ) del ttulo.

Las lneas de actuacin en el proceso de enseanza aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del mdulo versarn sobre:

− Utilizacin y manejo de manuales de mantenimiento.

− Inspeccin y comprobacin de sistemas y componentes usados en aeronaves.

− Identificacin y diagnstico de averas en equipos y sistemas de aeronaves.

− Realizacin de prcticas de mantenimiento de diferentes sistemas y componentes de las aeronaves.

− Utilizacin de herramientas, utillajes e instrumentos habituales en el mantenimiento de aeronaves.

− Tcnicas de mantenimiento y reparacin de componentes, equipos y sistemas de las aeronaves.

− Procedimientos de traslado y rodadura de aeronaves.

− Realizacin de tareas habituales en la mayordoma y hangaraje de aeronaves.

Mdulo Profesional: Aerodinmica bsica.

Equivalencia en crditos ECTS: 3

Cdigo: 1435.

Resultados de aprendizaje y criterios de evaluacin:

1. Realiza clculos sobre rendimientos aerodinmicos interpretando las ecuaciones y sus aplicaciones en aerodinmica.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha definido el concepto de aerodinmica.

b) Se han identificado los parmetros fundamentales que definen el estado de la materia y sus unidades de medida.

c) Se han realizado operaciones de conversin entre las diferentes unidades de medida utilizadas en la aerodinmica.

d) Se ha aplicado la ecuacin de los gases perfectos.

e) Se han identificado los valores de los parmetros fijados por la Organizacin de Aviacin Civil Internacional (O.A.C.I.), relacionados con la atmsfera tipo Internacional.

f) Se ha definido el concepto de velocidad del sonido.

g) Se ha calculado la velocidad del sonido y n de Mach, en diferentes situaciones atmosfricas.

2. Define los fenmenos que se originan alrededor de un cuerpo sumergido en una corriente de aire, interpretando los principios y ecuaciones que los gobiernan.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha definido la ecuacin de continuidad, aplicando el teorema de Bernouilli y el efecto Venturi.

b) Se han realizado clculos a partir de las frmulas que definen la ecuacin de continuidad, segn el teorema de Bernouilli y el efecto Venturi.

c) Se ha definido la forma de medir las distintas velocidades a tener en cuenta en el vuelo.

d) Se ha descrito la importancia de la viscosidad y compresibilidad del aire.

e) Se ha enunciado la teora de la capa lmite y sus tipos.

f) Se han realizado clculos a partir de la frmula que define el n de Reynolds interpretando su significacin.

3. Define los coeficientes de sustentacin y resistencia en un perfil aerodinmico, analizando los principios fsicos que gobiernan el comportamiento del perfil sumergido en una corriente de aire.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha definido la terminologa de los perfiles alares.

b) Se han descrito las caractersticas de un perfil alar y sus variables geomtricas.

c) Se han identificado las presiones a las que se ven sometidos un cuerpo cilndrico y un perfil alar, sumergidos en un flujo de aire.

d) Se han desarrollado los principios de la sustentacin, la entrada en prdida y las resistencias aerodinmicas.

e) Se ha determinado la generacin y distribucin de presiones en el perfil y en el ala.

f) Se ha definido la relacin que existe entre la estabilidad y la generacin de momentos de cabeceo, con la distribucin de presiones en el perfil y en el ala.

g) Se ha definido la relacin existente entre el tipo de perfil, el ngulo de ataque y el coeficiente de sustentacin del mismo.

h) Se han identificado las caractersticas los diferentes tipos de perfiles.

i) Se han clasificado los perfiles segn la nomenclatura del National Advisory Commitee Aeronautics (N.A.C.A).

4. Caracteriza la generacin de torbellinos y los efectos aerodinmicos en el ala, analizando el comportamiento de esta sumergida en una corriente de aire.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha enunciado la terminologa de un ala.

b) Se ha definido el origen de la sustentacin y las resistencias generadas en un ala y la relacin existente entre ellas.

c) Se han identificado las causas que generan la aparicin de deflexiones de flujo y el ngulo de ataque inducido.

d) Se ha definido el efecto del alargamiento en la resistencia inducida y del estrechamiento y la torsin con el inicio de la prdida.

e) Se ha identificado la fineza de un perfil, interpretando su curva polar.

f) Se han realizado clculos matemticos y grficos de la relacin existente entre empuje, peso y resultante aerodinmica.

g) Se han identificado los diferentes fenmenos meteorolgicos que afectan a una superficie aerodinmica.

h) Se ha descrito cmo afecta la lluvia al vuelo, desde el punto de vista aerodinmico.

i) Se han identificado los factores determinantes para la aparicin del engelamiento y su influencia en el vuelo.

5. Define las caractersticas y parmetros de vuelo en diferentes situaciones aplicando las ecuaciones de la dinmica y los conceptos aerodinmicos relacionados.

Criterios de evaluacin:

a) Se han diferenciado las distintas actuaciones del avin en: despegue, vuelo horizontal, planeo y descenso, virajes y aterrizaje.

b) Se han identificado los parmetros que intervienen en la envolvente de vuelo.

c) Se ha definido el concepto de factor de carga, su relacin con la entrada en prdida y con la envolvente de vuelo.

d) Se han definido las limitaciones estructurales, para las diferentes actuaciones de la aeronave.

e) Se han realizado los clculos matemticos sobre sustentacin, peso, empuje y resistencia.

f) Se han realizado los grficos sobre sustentacin, peso, empuje y resistencia.

6. Define el concepto de estabilidad aerodinmica de una aeronave, interpretando sus actuaciones en vuelo con relacin a los ejes de referencia seleccionados.

Criterios de evaluacin:

a) Se han descrito los tipos de estabilidad aerodinmica que afectan al movimiento tridimensional de las aeronaves.

b) Se han diferenciado los efectos de la estabilidad esttica y de la estabilidad dinmica.

c) Se ha analizado la diferencia entre la estabilidad activa y pasiva.

d) Se han diferenciado los efectos de la estabilidad longitudinal, lateral y direccional.

e) Se ha definido la contribucin que los distintos componentes y su centro de gravedad tienen, con respecto a la estabilidad.

f) Se han descrito los efectos combinados de estabilidad direccional y lateral.

Duracin: 65 horas.

Contenidos bsicos:

Fsica de la atmsfera:

− Atmsfera internacional estndar (ISA), aplicacin a la aerodinmica.

Aerodinmica:

− Flujo del aire alrededor de un cuerpo.

− Capa lmite, flujo laminar y turbulento, flujo de una corriente libre, flujo de aire relativo, deflexin del flujo hacia arriba y hacia abajo, torbellinos, remansos.

− Terminologa: curvatura, cuerda, cuerda media aerodinmica, resistencia (parsita) del perfil, resistencia inducida, centro de presin, ngulo de ataque, alabeo positivo y negativo, fineza, forma del ala y alargamiento.

− Empuje, peso, resultante aerodinmica.

− Generacin de sustentacin y resistencia: ngulo de ataque, coeficiente de sustentacin, coeficiente de resistencia, curva polar, entrada en prdida.

− Contaminacin de superficies aerodinmicas por hielo, nieve y escarcha.

Teora del vuelo:

− Relacin entre sustentacin, peso, empuje y resistencia.

− Relacin de planeo.

− Vuelo estabilizado, actuaciones.

− Teora de la rotacin.

− Influencia del factor de carga: entrada en prdida, envolvente de vuelo y limitaciones estructurales.

− Aumento de la sustentacin.

Estabilidad y dinmica de vuelo:

− Estabilidad longitudinal, lateral y direccional (activa y pasiva).

Orientaciones pedaggicas.

Este mdulo profesional contiene la formacin necesaria para aplicar y manejar los conceptos que permiten analizar los principios de aerodinmica aplicables al vuelo de las aeronaves.

La formacin necesaria para aplicar y manejar estos conceptos incluye aspectos bsicos como:

− Fsica de la atmsfera, la atmsfera tipo Internacional, caractersticas y su aplicacin.

− Conceptos elementales de dinmica de fluidos y principios de aerodinmica.

− Origen de las fuerzas aerodinmicas: los perfiles alares.

− La forma en planta del ala y la relacin entre fenmenos meteorolgicos adversos y la sustentacin.

− Actuaciones de la aeronave, limitaciones, estabilidad y dinmica de vuelo.

Las actividades profesionales asociadas a esta formacin se aplican en:

− Identificacin de los diferentes perfiles y formas en planta.

− Mantenimiento de las distintas partes aerodinmicas de las que se compone una aeronave.

− Inspeccin de estado de la aeronave en relacin a los fenmenos meteorolgicos.

− Procesos de compensacin de la estabilidad de la aeronave.

La formacin del mdulo contribuye a alcanzar los objetivos generales a), d), e), i) n) y ) del ciclo formativo y las competencias a), d), e), i), n) y ) del ttulo.

Las lneas de actuacin en el proceso de enseanza aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del mdulo versarn sobre:

− Anlisis y estudio de las variables del espacio, en que se mueve la aeronave.

− Los distintos teoremas y principios que afectan al vuelo de la aeronave.

− Clculos matemticos y resolucin de problemas de dinmica de fluidos con sus diferentes unidades de medida.

− La influencia de la viscosidad y compresibilidad del aire el vuelo de la aeronave.

− Resolucin matemtica y grfica de actuaciones de la aeronave teniendo en cuenta la carga alar y la envolvente de vuelo.

− La estabilizacin de la aeronave, en relacin al movimiento tridimensional de la misma.

− Influencia y relacin de los fenmenos meteorolgicos sobre el vuelo de la aeronave.

Mdulo Profesional: Factores humanos.

Equivalencia en crditos ECTS: 5

Cdigo: 1436.

Resultados de aprendizaje y criterios de evaluacin.

1. Determina los factores que afectan al rendimiento en el trabajo del tcnico de mantenimiento relacionando sus efectos con las limitaciones humanas que provocan.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha caracterizado la utilizacin de la vista y el odo humano en el trabajo del tcnico de mantenimiento de aeronaves.

b) Se han definido las necesidades nutricionales y de ejercicio fsico humanas.

c) Se ha caracterizado el procesamiento de la informacin que desarrolla un trabajador en el entorno aeronutico.

d) Se han enumerado las posibles alteraciones de la atencin humana.

e) Se han enumerado los modelos Atkinson y Shiffrin sobre el funcionamiento de la memoria.

f) Se han enumerado las causas de estrs, los trastornos de ansiedad y fobias especficas que puede desarrollar el mecnico de aeronaves.

g) Se ha especificado la relacin existente entre el estrs y el rendimiento humano.

h) Se han definido las etapas de respuesta del organismo segn el modelo Seyle.

i) Se ha definido el Sndrome de Burnout.

j) Se han enumerado los ritmos cardiacos, tipos de fatiga y los trastornos del sueo.

k) Se han definido las consecuencias que pueden ocasionar en el entorno laboral el abuso de alcohol, medicamentos y drogas.

2. Define el papel que tiene la psicologa social en el entorno laboral, describiendo sus aplicaciones.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha caracterizado la diferencia entre incidente y accidente.

b) Se han definido las teoras que de motivacin humana as como las causas y factores preventivos de la desmotivacin.

c) Se han enumerado los fenmenos relacionados con el trabajo bajo presin.

d) Se ha caracterizado la influencia de la cultura de trabajo en el desarrollo de tareas.

e) Se han enumerado las condiciones que determinan el funcionamiento del trabajo en equipo.

f) Se han definido los roles que existen de las personas y los factores que favorecen su participacin en el trabajo en equipo.

g) Se han enumerado las ventajas e inconvenientes del trabajo en equipo.

h) Se han definido los roles del personal directivo.

i) Se han enumerado los factores que contribuyen al error en el desarrollo de tareas de direccin.

3. Evala la influencia de las caractersticas del entorno fsico en el desarrollo de las tareas de mantenimiento analizando la repercusin de las mismas en el tcnico.

Criterios de evaluacin:

a) Se han definido los niveles de ruido y la normativa aplicable.

b) Se ha caracterizado el estado de iluminacin necesaria para el desarrollo de tareas.

c) Se ha caracterizado el estado correcto del clima y temperatura para el desarrollo del trabajo.

d) Se ha definido el sndrome de Raynaud.

e) Se han enumerado los conocimientos y destrezas que debe poseer un tcnico de mantenimiento.

f) Se han enumerado las medidas preventivas que existen para reducir riesgos al desarrollas tareas repetitivas.

g) Se ha caracterizado el entorno del desarrollo de inspecciones visuales en el mantenimiento aeronutico.

h) Se han enumerado los instrumentos de trabajo avanzados que existen para el desarrollo de tareas complejas.

4. Caracteriza los efectos de la comunicacin en el desarrollo de trabajos en el mantenimiento de aeronaves analizando las posibilidades de la misma.

Criterios de evaluacin:

a) Se han enumerado los elementos y tipos de la comunicacin.

b) Se han enumerado los obstculos que se pueden encontrar en el proceso de comunicacin.

c) Se ha realizado un esquema con las diferentes redes de comunicacin.

d) Se han enumerado las ventajas e inconvenientes de las grabaciones del trabajo.

e) Se ha clasificado la documentacin que manejar un profesional que desarrolla su trabajo en el mantenimiento de aeronaves.

f) Se han caracterizado las actuaciones de Briefing y Debriefing en el entorno del mantenimiento aeronutico.

5. Selecciona las causas que potencian el error humano en el trabajo interpretando los modelos de estudio de los mismos.

a) Se han enumerado las teoras del error humano.

b) Se ha caracterizado el modelo de anlisis de error humano Shel.

c) Se ha caracterizado el modelo de anlisis de error humano Reason.

d) Se han enumerado los errores humanos ms comunes segn el Organismo Internacional de la Aviacin Civil (OACI).

e) Se han definido los errores contribuyentes al error en las tareas del mantenimiento de aeronaves.

f) Se han enumerado las medidas que existen para detectar errores en el desarrollo de tareas en el mantenimiento de aeronaves.

g) Se ha realizado un listado de buenas prcticas.

h) Se ha definido el sistema de calidad segn el Reglamento (CE) No 2042/2003 de la Comisin, de 20 de noviembre de 2013, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronuticos, componentes y equipos y sobre la aprobacin de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas.

i) Se ha aplicado la normativa UNE-EN ISO 9001 en el anlisis de causas de error.

j) Se ha aplicado la normativa ISO 9001 en el anlisis de causas de error.

6. Propone medidas de prevencin de riesgos laborales en el trabajo aplicando los reglamentos existentes al entorno del mantenimiento de aeronaves.

a) Se ha enumerado la legislacin vigente en torno a los riesgos laborales.

b) Se ha realizado un esquema con la clasificacin genrica de los factores de riesgo.

c) Se han definido las medidas de prevencin tcnicas y mdicas.

d) Se han definido las medidas de proteccin, colectivas e individuales.

e) Se han enumerado las obligaciones de los trabajadores en materia de prevencin.

f) Se han enumerado las medidas de emergencia y actuacin en caso de riesgo grave e inminente.

g) Se ha definido el mtodo PAS.

h) Se han definido las principales tcnicas de primeros auxilios.

7. Selecciona oportunidades de empleo, identificando las diferentes posibilidades de insercin y las alternativas de aprendizaje a lo largo de la vida.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha valorado la importancia de la formacin permanente como factor clave para la empleabilidad y la adaptacin a las exigencias del proceso productivo.

b) Se han identificado los itinerarios formativo-profesionales relacionados con el perfil profesional del tcnico superior mantenimiento aeromecnico de aviones con motor de pistn.

c) Se han determinado las aptitudes y actitudes requeridas para la actividad profesional relacionada con el perfil del ttulo.

d) Se han identificado los principales yacimientos de empleo y de insercin laboral para el tcnico superior en mantenimiento aeromecnico de aviones con motor de pistn.

e) Se han determinado las tcnicas utilizadas en el proceso de bsqueda de empleo.

f) Se han previsto las alternativas de autoempleo en los sectores profesionales relacionados con el ttulo.

g) Se ha realizado la valoracin de la personalidad, aspiraciones, actitudes y formacin propia para la toma de decisiones.

8. Ejerce los derechos y cumple las obligaciones que se derivan de las relaciones laborales, reconocindolas en los diferentes contratos de trabajo.

Criterios de evaluacin:

a) Se han identificado los conceptos bsicos del derecho del trabajo.

b) Se han distinguido los principales organismos que intervienen en las relaciones entre empresarios y trabajadores.

c) Se han determinado los derechos y obligaciones derivados de la relacin laboral.

d) Se han clasificado las principales modalidades de contratacin, identificando las medidas de fomento de la contratacin para determinados colectivos.

e) Se han valorado las medidas establecidas por la legislacin vigente para la conciliacin de la vida laboral y familiar.

f) Se han identificado las causas y efectos de la modificacin, suspensin y extincin de la relacin laboral.

g) Se ha analizado el recibo de salarios, identificando los principales elementos que lo integran.

h) Se han analizado las diferentes medidas de conflicto colectivo y los procedimientos de solucin de conflictos.

i) Se han determinado las condiciones de trabajo pactadas en un convenio colectivo aplicable al sector relacionado con el ttulo de tcnico superior en mantenimiento aeromecnico de aviones con motor de pistn.

j) Se han identificado las caractersticas definitorias de los nuevos entornos de organizacin del trabajo.

9. Determina la accin protectora del sistema de la Seguridad Social ante las distintas contingencias cubiertas, identificando las distintas clases de prestaciones.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha valorado el papel de la Seguridad Social como pilar esencial para la mejora de la calidad de vida de los ciudadanos.

b) Se han enumerado las diversas contingencias que cubre el sistema de Seguridad Social.

c) Se han identificado los regmenes existentes en el sistema de Seguridad Social.

d) Se han identificado las obligaciones de empresario y trabajador dentro del sistema de Seguridad Social.

e) Se han identificado, en un supuesto sencillo, las bases de cotizacin de un trabajador y las cuotas correspondientes a trabajador y empresario.

f) Se han clasificado las prestaciones del sistema de Seguridad Social, identificando los requisitos.

g) Se han determinado las posibles situaciones legales de desempleo.

h) Se ha realizado el clculo de la duracin y cuanta de una prestacin por desempleo de nivel contributivo bsico.

Duracin: 105 horas.

Contenidos bsicos:

Generalidades:

− La necesidad de tener en cuenta los factores humanos.

− Incidentes imputables a factores humanos/errores humanos.

− Ley de Murphy.

Rendimiento y limitaciones humanas:

− Vista.

− Odo.

− Asimilacin y percepcin.

− Memoria.

− Claustrofobia y acceso fsico.

Psicologa social:

− Responsabilidad: individual y de grupo.

− Motivacin y desmotivacin.

− Presin de los compaeros.

− Aspectos culturales.

− Trabajo en equipo.

− Direccin, supervisin y liderazgo.

Factores que afectan al rendimiento:

− Estado fsico/salud.

− Estrs: domstico y relacionado con el trabajo.

− Trabajo bajo presin y fechas lmites.

− Carga de trabajo: sobrecarga, falta de trabajo.

− Sueo y fatiga, trabajo por turnos.

− Alcohol, medicacin, abuso de drogas.

Entorno fsico:

− Ruido, humos y vapores txicos.

− Iluminacin.

− Clima y temperatura.

− Movimiento y vibracin.

− Entorno de trabajo.

Tareas:

− Trabajo fsico.

− Tareas repetitivas.

− Inspeccin visual.

− Sistemas complejos.

Comunicacin:

− Comunicacin dentro de un equipo y entre equipos.

− Grabaciones y anotaciones de trabajo.

− Actualizacin, vigencia.

− Distribucin de informacin.

Error humano:

− Teoras y modelos de error.

− Tipos de errores en tareas de mantenimiento.

− Consecuencias de los errores (ejemplo: accidentes).

− Cmo evitar y controlar los errores.

Riesgos laborales:

− Reconocimiento y forma de evitar los riesgos.

− Reaccin ante emergencias.

Bsqueda activa de empleo:

− Valoracin de la importancia de la formacin permanente para la trayectoria laboral y profesional del tcnico superior en mantenimiento aeromecnico de aviones con motor de pistn.

− Anlisis de los intereses, aptitudes y motivaciones personales para la carrera profesional.

− Identificacin de los itinerarios formativos relacionados con tcnico superior en mantenimiento aeromecnico de aviones con motor de pistn.

− Definicin y anlisis del sector profesional del tcnico superior en mantenimiento aeromecnico de aviones con motor de pistn.

− Proceso de bsqueda de empleo en empresas del sector.

− Oportunidades de aprendizaje y empleo en Europa.

− Tcnicas e instrumentos de bsqueda de empleo.

− El proceso de toma de decisiones.

Contrato de trabajo:

− El derecho del trabajo.

− Anlisis de la relacin laboral individual.

− Modalidades de contrato de trabajo y medidas de fomento de la contratacin.

− Derechos y deberes derivados de la relacin laboral.

− Modificacin, suspensin y extincin del contrato de trabajo.

− Representacin de los trabajadores.

− Anlisis de un convenio colectivo aplicable al mbito profesional del tcnico superior en mantenimiento aeromecnico de aviones con motor de pistn.

− Beneficios para los trabajadores en las nuevas organizaciones: flexibilidad y beneficios sociales, entre otros.

Seguridad Social, empleo y desempleo:

− Estructura del sistema de la Seguridad Social.

− Determinacin de las principales obligaciones de empresarios y trabajadores en materia de Seguridad Social: afiliacin, altas, bajas y cotizacin.

− Situaciones protegibles en la proteccin por desempleo.

Orientaciones pedaggicas.

Este mdulo profesional contiene la formacin necesaria para desempear las funciones relacionadas con el rendimiento, limitaciones, errores en el trabajo la prevencin de la seguridad en la organizacin del mantenimiento segn la normativa que le son de aplicacin.

Tambin este mdulo profesional contiene la formacin necesaria para que el alumno pueda insertarse laboralmente y desarrollar su carrera profesional en el sector.

La formacin del mdulo contribuye a alcanzar los objetivos generales n), q), r), s), t) y v) del ciclo formativo y las competencias p), q), r), s) y t) del ttulo.

Las lneas de actuacin en el proceso de enseanza aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del mdulo versarn sobre:

− Sistemas de planificacin y organizacin.

− Medidas de seguridad en el trabajo.

− Tcnicas de comunicacin.

− Identificacin de la normativa laboral que afecta a los trabajadores del sector, manejo de los contratos ms comnmente utilizados y lectura comprensiva de los convenios colectivos de aplicacin.

− El anlisis de la Ley de Prevencin de Riesgos Laborales, que le permita evaluar los riesgos derivados de las actividades desarrolladas en su sector productivo y que le permita colaborar en la definicin de un plan de prevencin para una pequea empresa, as como en la elaboracin de las medidas necesarias para su puesta en funcionamiento.

Mdulo Profesional: Legislacin aeronutica.

Equivalencia en crditos ECTS: 3

Cdigo: 1437.

Resultados de aprendizaje y criterios de evaluacin.

1. Caracteriza el marco normativo internacional y europeo interpretando los reglamentos establecidos.

Criterios de evaluacin:

a) Se han definido los objetivos principales, estructura poltica y funciones del organismo que regula la normativa aeronutica internacional.

b) Se han definido los objetivos principales, estructura poltica y funciones del organismo que regula la normativa aeronutica Europea.

c) Se han enumerado las funciones principales de los estados miembros.

d) Se ha realizado un esquema de la normativa aeronutica Europea mediante la cual se cre la European Aviation Safety Agency (EASA).

e) Se han diferenciado las competencias principales de las diferentes partes del reglamento que regula el mantenimiento de aeronaves.

f) Se han definido las funciones de la autoridad aeronutica estatal.

2. Selecciona las instrucciones que regulan el funcionamiento y organizacin de las distintas reas que afectan al mantenimiento de las aeronaves analizando el reglamento europeo.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha definido el reglamento que regula al personal certificador de aeronaves.

b) Se han enumerado los requisitos tericos y prcticos necesarios para ser personal certificador.

c) Se ha definido el reglamento que regula las empresas de mantenimiento de aeronaves.

d) Se han enumerado las obligaciones que debe cumplir un centro de mantenimiento para asegurar que todas las tareas que realiza son siempre realizadas cumpliendo los procedimiento que la memoria de dicho centro tiene descritos.

e) Se ha definido el reglamento que regula las empresas que realizan el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves.

f) Se han enumerado las obligaciones que debe cumplir un centro que regula el mantenimiento de la aeronavegabilidad para asegurar que los procedimientos que dicho centro sigue garantizan la aeronavegabilidad de las aeronaves.

3. Selecciona las instrucciones que regulan el funcionamiento y organizacin de las operaciones de transporte areo comercial analizando el reglamento europeo.

Criterios de evaluacin:

a) Se han enunciado las funciones principales de los operadores areos.

b) Se ha nombrado el certificado que todo operador comercial debe poseer para operar como centro aprobado bajo la normativa Europea.

c) Se ha enumerado y definido la documentacin que debe llevar a bordo cualquier aeronave antes de ser operada.

d) Se han enunciado los contenidos principales que debe contener la memoria de un operador areo.

e) Se han enumerado las obligaciones que debe cumplir un operador areo para ser un centro aprobado bajo la normativa europea.

f) Se ha enunciado la forma correcta de identificar una aeronave o producto aeronutico.

4. Define los procedimientos normativos que debe seguir una organizacin de diseo y fabricacin de aeronaves describiendo las instrucciones de los reglamentos que le afectan.

Criterios de evaluacin:

a) Se han definido las regulaciones especficas europeas en trminos de seguridad y procedimientos referentes al transporte areo comercial.

b) Se han definido los distintos tipos de certificados que una aeronave puede obtener despus de ser fabricada.

c) Se ha nombrado la normativa que regula las organizaciones de diseo/produccin de productos aeronuticos.

d) Se han enumerado las distintas reglas de certificacin que existen en funcin de la aeronave.

e) Se han enunciado las obligaciones que debe cumplir una organizacin aprobada para el diseo y la fabricacin de un producto aeronutico.

f) Se han enunciado los contenidos principales que debe contener la memoria de un centro de fabricacin/diseo de aeronaves.

g) Se han nombrado los documentos que debe facilitar una organizacin de fabricacin/diseo de aeronaves.

h) Se han definido las responsabilidades del operador respecto a la gestin de la aeronavegabilidad y al mantenimiento.

i) Se han enumerado los distintos tipos de manuales de mantenimiento que deben llevarse a bordo. MEL (Minimun Equipment List) y CDL (Configuration Deviation List).

5. Define tipos de informes y controles que se realizan en el entorno del mantenimiento de aeronaves seleccionando las partes del reglamento que le afectan.

Criterios de evaluacin:

a) Se han enumerado las aplicaciones de los distintos tipos de manuales de mantenimiento.

b) Se han definido los diferentes tipos de inspecciones de mantenimiento que se deben realizar a una aeronave.

c) Se han identificado los diferentes tipos de informes que pueden existir adjuntos al mantenimiento de aeronaves.

d) Se ha identificado el tipo de informe que hay que realizar en cada caso.

e) Se ha definido la aplicacin de los diferentes tipos de despacho Extended-range Twin-engine Operation Performance Standards (ETOPS).

f) Se han seleccionado los documentos que regulan la mnima instrumentacin con la que se debe despachar una aeronave.

g) Se han identificado los casos en los que deber requerirse un vuelo de prueba.

h) Se han definido los requisitos mnimos que se deben cumplir para que este vuelo sea aprobado.

Duracin: 65 horas.

Contenidos bsicos:

Marco regulador:

− Papel de la Organizacin de Aviacin Civil Internacional.

− Papel de la Comisin Europea.

− Papel de la EASA.

− Papel de los Estados miembros y las autoridades nacionales de aviacin.

− Reglamento (UE) n. 1321/2014 de la Comisin, de 26 de noviembre de 2014

− Reglamento (UE) 2018/1139, de 4 de julio de 2018.

− Reglamento (UE) 748/2012 y (UE) 1324/2014.

− Relacin entre los diferentes anexos (Partes), como la Parte 21, la Parte M, la Parte 145, la Parte 66, la Parte 147 y Reglamento (UE) 965/2012.

Personal certificador – Mantenimiento:

− Comprensin detallada de la Parte 66.

Empresas de mantenimiento aprobadas:

− Comprensin detallada de la Parte 145 y de la Parte M, subparte F.

Operaciones areas:

− Comprensin detallada de EU n 965/2012.

− Certificado de Operador Areo.

− Responsabilidades del operador, en especial respecto al mantenimiento de la aeronavegabilidad y al mantenimiento.

− Programa de mantenimiento de la aeronave.

− MEL//CDL.

− Documentos que deben llevarse a bordo.

− Letreros de aeronaves (marcas).

Certificacin de aeronaves, componentes y equipos:

− Generalidades.

− Comprensin general de la Parte 21 y especificaciones de certificacin de la EASA CS-23, 25, 27, 29.

− Documentos.

− Certificado de aeronavegabilidad. Certificados restringidos de aeronavegabilidad y autorizacin de vuelo.

− Certificado de matrcula.

− Certificado de niveles de ruido.

− Distribucin del peso.

− Licencia y autorizacin de emisora de radio.

Mantenimiento de aeronavegabilidad:

− Comprensin detallada de las disposiciones de la Parte 21 relativas al mantenimiento de la aeronavegabilidad.

− Comprensin detallada de la Parte M.

Requisitos nacionales e internacionales aplicables para (si no son anulados por los requisitos de la UE):

− Programas de mantenimiento, inspecciones y comprobaciones de mantenimiento.

− Directivas de aeronavegabilidad.

− Boletines de servicio, informacin de servicio de fabricantes.

− Modificaciones y reparaciones.

− Documentacin de mantenimiento: manuales de mantenimiento, manual de reparacin estructural, catlogo ilustrado de componentes, entre otras.

− Lista maestra de equipamiento mnimo, lista de equipamiento mnimo, lista de desviaciones de despacho.

− Mantenimiento de la aeronavegabilidad.

− Equipamiento mnimo – Vuelos de prueba.

− Requisitos de mantenimiento y despacho ETOPS.

− Operaciones en todo tiempo, operaciones de categora 2/3.

Orientaciones pedaggicas.

Este mdulo profesional contiene la formacin bsica en aspectos legislativos, necesaria para desempear las funciones de organizacin y desarrollo del mantenimiento segn la normativa que le es de aplicacin.

La concrecin de las funciones de organizacin y desarrollo del mantenimiento incluye aspectos como:

− Conocer el alcance y las limitaciones del mecnico en el entorno del mantenimiento.

− Conocer los requisitos que se deben cumplir para mantener la capacidad adquirida.

− Conocer el alcance y las limitaciones del centro en el que desempea sus funciones.

− Conocer el marco legislativo que regula su profesin.

Las actividades profesionales asociadas a estas funciones se aplican en:

− Realizar las funciones de mantenimiento aeronutico siguiendo los procesos que indica la normativa.

− Realizar las funciones del mantenimiento aeronutico sin comprometer a seguridad de la aeronavegabilidad de las aeronaves o elementos.

− Realizar las competencias profesionales que segn la normativa aeronutica son de aplicacin al mecnico en cada situacin.

La formacin del mdulo contribuye a alcanzar los objetivos generales a) y n) del ciclo formativo y las competencias a) y n) del ttulo.

Las lneas de actuacin en el proceso de enseanza aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del mdulo versarn sobre:

− Relacionar las normativas con los sistemas de planificacin y organizacin.

− Seleccin las normas para la realizacin de la actividad profesional.

− Definicin de procedimientos basados en la normativa.

− Definicin de informes tipo.

Mdulo Profesional: Aerodinmica, estructuras y sistemas elctricos y de avinica de aviones con motor de pistn.

Equivalencia en crditos ECTS: 5

Cdigo: 1442.

Resultados de aprendizaje y criterios de evaluacin.

1. Caracteriza los sistemas de instrumentacin analgicos y digitales en cabina interpretando su funcionamiento, tipos y disposicin en las aeronaves de motor de pistn reemplazndolos cuando sea necesario.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha definido el sistema de Pitot-Esttica junto con los instrumentos de datos de aire bsicos como altmetro, anemmetro y varimetro.

b) Se han realizado clculos del efecto de la presin atmosfrica y el principio de actuacin sobre los instrumentos de datos de aire.

c) Se ha identificado el sistema y la funcin del computador de datos de aire ADC, en los sistemas de instrumentacin digitales.

d) Se han identificado los instrumentos giroscpicos en cabina.

e) Se han interpretado las indicaciones que ofrecen los instrumentos giroscpicos.

f) Se ha descrito el principio bsico de funcionamiento, as como los diferentes mtodos elctricos, neumtico, de vaco… de produccin del efecto giroscpico en instrumentos.

g) Se han enumerado los instrumentos de funcionamiento magntico, y caracterizado el funcionamiento tanto de instrumentos de indicacin directa como a distancia (flux valves).

h) Se ha identificado el funcionamiento de los indicadores de entrada en prdida, ngulo de ataque y los dispositivos/sensores de seguridad y alerta asociados.

i) Se han identificado otros sistemas de instrumentacin en aeronaves como los indicadores de parmetros de motor, sistema hidrulico, elctrico, sistema de indicacin en cabina mediante Glass-Cockpit, …

j) Se han realizado desmontaje, reemplazo y montaje de indicadores en cabina, siguiendo las especificaciones de la documentacin tcnica requerida.

2. Caracteriza los sistemas de avinica de: piloto automtico, comunicaciones y sistemas de navegacin, interpretando su funcionamiento, elementos y disposicin en las aeronaves de motor de pistn reemplazando elementos cuando sea necesario.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha reconocido el sistema de Piloto Automtico en aeronaves y los elementos funcionales que intervienen.

b) Se han identificado los diferentes instrumentos de indicacin y gobierno de piloto automtico en cabina.

c) Se han reconocido los sistemas de navegacin en aeronaves y los elementos funcionales que intervienen.

d) Se han identificado en cabina los diferentes instrumentos de indicacin y gobierno del sistema de navegacin.

e) Se han reconocido los sistemas de comunicaciones en aeronaves y los elementos funcionales que intervienen.

f) Se han identificado en cabina los diferentes instrumentos de indicacin y gobierno del sistema de comunicaciones.

g) Se han identificado los diferentes equipos electrnicos LRU que intervienen en el sistema de piloto automtico, navegacin y comunicaciones en las aeronaves.

h) Se ha interpretado el manual para realizar con seguridad la extraccin de elementos LRU, y seleccionar las herramientas y tiles necesarias.

i) Se ha realizado la extraccin y reemplazo de elementos LRU relativas a piloto automtico, navegacin y comunicaciones.

j) Se han verificado los procedimientos realizados, observando una actitud metdica y ordenada en la utilizacin de las herramientas y manuales.

3. Caracteriza el sistema elctrico de las aeronaves interpretando el funcionamiento de las diferentes partes, generacin, regulacin, distribucin, inversin, transformacin, rectificacin y proteccin que intervienen en las aeronaves de motor de pistn.

Criterios de evaluacin:

a) Se han realizado clculos de dimensionamiento y conexionado de bateras para alimentacin de aviones.

b) Se han especificado los procesos de instalacin, desinstalacin y localizacin de bateras en aviones de pistn.

c) Se han especificados los mtodos de recarga de bateras en aviacin.

d) Se han descrito los diferentes mtodos de produccin de electricidad en aeronaves de motor pistn para suministro de energa continua.

e) Se han realizado clculos de las corrientes de carga y suministro de potencia en funcin de los parmetros propios de las mquinas elctricas que pueden entregar los diferentes equipos de suministro de energa continua.

f) Se ha especificado el funcionamiento y utilidad de los diferentes mtodos, elementos y componentes de proteccin elctrica en instalaciones elctricas en las aeronaves.

g) Se han reconocido los mtodos de distribucin de potencia y energa en aviones, y los tipos de barras que instalan.

h) Se han especificado los diferentes sistemas de regulacin de tensin y control de campo excitado en dinamos, alternadores que utilizan las aeronaves.

i) Se han especificado los mtodos de conversin de energa de corriente alterna a continua distinguiendo los tipos de inversores, transformadores y rectificadores que se utilizan en las aeronaves.

4. Caracteriza los distintos tipos de luces en aeronaves interpretando el funcionamiento, necesidad y disposicin en las aeronaves de motor de pistn.

Criterios de evaluacin:

a) Se han definido las diferentes zonas de iluminacin de las aeronaves.

b) Se han descrito los sistemas de iluminacin de las cabinas de vuelo y pasaje.

c) Se han identificado los diferentes compartimentos iluminados en las aeronaves.

d) Se han localizado las luces exteriores de las aeronaves

e) Se ha especificado el sistema de generacin de tensiones y corrientes para luces exteriores de las aeronaves.

f) Se ha descrito el sistema de luces de emergencia, su iluminacin y carga.

g) Se han identificado las especificaciones y requerimientos de la documentacin aeronutica del sistema de luces de las aeronaves (ATA 33).

h) Se han interpretado esquemas elctricos de distribucin de luces tpicos de aeronaves de motor de pistn.

5. Mantiene el sistema elctrico y el sistema de luces de las aeronaves de motor pistn interpretando los procedimientos normalizados de trabajo.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha interpretado la documentacin tcnica relativa al suministro elctrico de diversas aeronaves de motor pistn y enumerado posibles averas.

b) Se han realizado acorde con los manuales de mantenimiento tareas de desmontaje, inspeccin, recarga y montaje de bateras en aeronaves de motor pistn.

c) Se han seleccionado los medios, procedimientos, herramientas y tiles especficos para realizar el montaje y desmontaje de mquinas elctricas de AC, DC en aviones de motor de pistn.

d) Se han seleccionado los medios, procedimientos, herramientas y tiles especficos para realizar el montaje y desmontaje de inversores, transformadores y rectificadores en aviones de motor de pistn.

e) Se han realizado medidas y comprobaciones de los dispositivos desmontados y analizado su avera.

f) Se han identificado posibles averas del sistema de luces en aeronaves de motor pistn.

g) Se han realizado procesos de cambio de luces y restitucin de equipos de generacin de tensiones de luces, basndose en los procedimientos y documentacin adecuada.

h) Se ha verificado que tras las operaciones realizadas, tanto del sistema elctrico como el de sistema de luces, se restituye la funcionalidad requerida.

i) Se ha observado una actitud ordenada y metdica en la realizacin de las labores de mantenimiento, y en la ordenacin de herramientas y tiles.

Duracin: 135 horas.

Contenidos bsicos:

Sistemas de instrumentacin/avinica:

− Sistemas de instrumentacin (ATA 31):

• Pitot esttico: altmetro, anemmetro, varimetro.

• Giroscpicos: horizonte artificial, director de posicin de vuelo, indicador de direccin, indicador de situacin horizontal, indicador de viraje y deslizamiento, coordinador de virajes.

• Brjulas: de lectura directa, de lectura a distancia.

• Indicacin del ngulo de ataque, sistemas de aviso de entrada en prdida.

• Cabina de vuelo de cristal.

• Otros indicadores de sistemas de la aeronave.

− Sistemas de avinica:

• Fundamentos de la disposicin y el funcionamiento de:

○ Piloto automtico (ATA 22).

○ Comunicaciones (ATA 23).

○ Sistemas de navegacin (ATA 34).

Suministro elctrico (ATA 24):

− Instalacin y funcionamiento de bateras.

− Generacin de suministro de corriente continua.

− Regulacin de la tensin.

− Distribucin de potencia.

− Proteccin de circuitos.

− Inversores, transformadores.

Luces (ATA 33):

− Exteriores: navegacin, anticolisin, aterrizaje, rodadura, hielo.

− Interiores: cabina de pasajeros, cabina de vuelo, compartimento de carga.

− Emergencia.

Orientaciones pedaggicas.

Este mdulo profesional contiene la formacin necesaria para desempear las funciones de ajustar, mantener y reparar el sistema elctrico, el de luces y el sistema de instrumentacin y avinica, en aviones de motor de pistn.

La concrecin de la funcin de ajuste, mantenimiento y reparacin del sistema elctrico, de luces, de instrumentacin y avinica incluye aspectos como:

− Identificacin de averas en el sistema elctrico de aeronaves.

− Identificacin de averas de los sistemas de instrumentacin y avinica

− Resolucin de averas de los sistemas de iluminacin de las aeronaves.

− Identificacin de la documentacin en soporte digital.

Las actividades profesionales asociadas a esta funcin se aplican en:

− Procesos de calibracin y ajustes de equipos e instrumentos.

− Mantenimiento en lnea de las aeronaves.

− Mantenimiento en base de las aeronaves.

− Gabinetes tcnicos y de anlisis de averas.

− Verificacin de reparaciones efectuadas en las aeronaves.

La formacin del mdulo contribuye a alcanzar los objetivos generales a), b), f), j), q), r), s), v), w) y x) del ciclo formativo, y las competencias a), b), f), j), q), r), t), u), y v) del ttulo.

Las lneas de actuacin en el proceso de enseanza aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del mdulo versarn sobre:

− La interpretacin, inspeccin y resolucin de fallos de los sistemas avinicos y de instrumentacin y representacin de datos.

− El funcionamiento, inspeccin y resolucin de fallos del sistema elctrico en aeronaves de pistn.

− El funcionamiento, inspeccin y resolucin de fallos del sistema de luces en aeronaves de pistn.

− Interpretacin y manejo de documentacin tcnica.

Mdulo Profesional: Aerodinmica, estructuras y sistemas de mandos de vuelo de aviones con motor de pistn.

Equivalencia en crditos ECTS: 7

Cdigo: 1443.

Resultados de aprendizaje y criterios de evaluacin:

1. Define el funcionamiento de los sistemas de mandos de vuelo y sus efectos aerodinmicos en las aeronaves analizando su constitucin y los sistemas de actuacin asociados a los mismos.

Criterios de evaluacin:

a) Se han clasificado los mandos de vuelo que posee una aeronave, siguiendo los criterios estandarizados para la industria aeronutica.

b) Se ha definido el control que se hace con los mandos de vuelo.

c) Se han Identificado los compensadores de las superficies de mando.

d) Se ha definido el funcionamiento de los diferentes sistemas de mandos de vuelo y sus sistemas de control y actuacin.

e) Se ha justificado aerodinmicamente la utilizacin de superficies hipersustentadoras y de aumento de resistencia en las aeronaves.

f) Se han definido las funciones de los dispositivos hipersustentadores y de las superficies de aumento de resistencia.

g) Se han clasificado los diferentes tipos de hipersustentadores.

h) Se han definido los efectos que, la utilizacin de los diferentes tipos de dispositivos hipersustentadores y de elementos de aumento de la resistencia, provocan en las superficies aerodinmicas.

i) Se ha definido el efecto del barrido de las hlices.

j) Se ha obtenido el efecto de la componente vertical del empuje de los reactores.

2. Identifica la constitucin de la estructura de una aeronave as como la funcionalidad y requerimientos solicitados a sus elementos analizando los requisitos de aeronavegabilidad de la misma.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha analizado en qu consiste la estructura de una aeronave y la funcin que desempea.

b) Se han descrito los diferentes componentes que constituyen la clula de una aeronave.

c) Se han clasificado los componentes de la estructura por categoras o grupos, siguiendo los criterios estandarizados para la industria aeronutica.

d) Se han identificado las cargas, esfuerzos y deformaciones estructurales a las que se ven sometidas las aeronaves.

e) Se ha utilizado la terminologa designada para los elementos que componen la estructura, usando su sistema de identificacin particular por zonas y secciones.

f) Se han definido los principios de la denominada Estructura a Prueba de Fallos, as como los conceptos, Safe-Life (vida segura) y Fail-Safe (a todo riesgo).

g) Se ha descrito la necesidad de utilizar instalaciones de desage y ventilacin as como la de proteccin contra rayos, puesta a tierra y colocacin de instalaciones de sistemas.

h) Se han diferenciado las distintas instalaciones existentes en la clula y el funcionamiento bsico de las mismas.

3. Justifica los procesos de construccin de aeronaves relacionando las medidas de proteccin y seguridad requeridas con las tcnicas de montaje utilizadas.

Criterios de evaluacin:

a) Se han definido los requerimientos de solidez que se precisan en el montaje de los diferentes componentes de la estructura de una aeronave.

b) Se han descrito los diferentes mtodos de construccin de los elementos que conforman un fuselaje.

c) Se han identificado las normas de seguridad y prevencin de riesgos laborales y de proteccin ambiental que hay que observar en la construccin y montaje de aeronaves

d) Se han diferenciado las distintas formas de ensamblaje entre componentes de un fuselaje.

e) Se ha justificado la necesidad de construccin de elementos de refuerzo y revestimientos.

f) Se han definido los principales mtodos de proteccin y limpieza superficial.

g) Se ha justificado la simetra de la clula.

h) Se han definido los distintos mtodos de alineacin y comprobacin de la simetra.

i) Se han realizado inspecciones de los diferentes componentes de la clula y elementos de refuerzo de esta, en cuanto su solidez, ensamblaje, proteccin, limpieza, alineacin y simetra.

4. Realiza operaciones de mantenimiento de la estructura y mandos de vuelo de una aeronave aplicando los procedimientos establecidos en los manuales y rdenes tcnicas.

Criterios de evaluacin:

a) Se han seleccionado los procedimientos de trabajo y la reglamentacin que hay que aplicar en las tareas de inspeccin.

b) Se han realizado inspecciones de integridad estructural y mandos de vuelo e instalaciones existentes en la clula.

c) Se han efectuado trabajos de montaje, desmontaje y sustitucin de elementos estructurales de las aeronaves, mandos de vuelo e instalaciones existentes en la clula aplicando los procedimientos especificados en los manuales y rdenes tcnicas.

d) Se han reparado elementos estructurales de las aeronaves, mandos de vuelo e instalaciones existentes en la clula.

e) Se han utilizado los equipos de diagnstico de fallos, deteccin de grietas y deformaciones estructurales.

f) Se ha identificado averas o fallos de sistemas de mandos de vuelo determinando procedimientos de aislamiento de fallo.

g) Se han realizado tareas de instalacin y extraccin de descargadores de esttica, segn procedimientos y manuales establecidos.

h) Se han llevado a cabo tareas de calibracin y ajuste de elementos estructurales y mandos de vuelo e instalaciones existentes en la clula.

i) Se han observado la normativa de prevencin de riesgos laborales y de proteccin ambiental en el desarrollo de todas las operaciones.

5. Define las condiciones de anclaje y equilibrado de distintos elementos de la aeronave describiendo las tcnicas de fabricacin y montaje utilizadas.

Criterios de evaluacin:

a) Se han descrito los principales mtodos de fabricacin de un fuselaje.

b) Se han diferenciado los principales mtodos de sellado de un fuselaje.

c) Se han establecido las diferencias de las distintas tcnicas de anclaje entre el fuselaje y las alas, las superficies de mando, los estabilizadores, los elementos hipersustentadores y las superficies de aumento de la resistencia.

d) Se ha descrito la importancia del equilibrado de las superficies de mando.

e) Se han definido las tcnicas de equilibrado de las superficies de mando.

f) Se han diferenciado las distintas tcnicas de anclaje entre fuselaje y bancadas de motor (gndolas/voladizos).

g) Se han diferenciado las distintas tcnicas de anclaje entre fuselaje y tren de aterrizaje.

h) Se han definido las diferentes tcnicas de instalacin de asientos y sistemas de carga de mercanca, con otros elementos de la aeronave.

i) Se han seleccionado los sistemas de seguridad ms adecuados, resaltando la seguridad, el orden y la limpieza en la realizacin de tareas en una aeronave as la necesidad de cumplir los requisitos de salud laboral y de impacto medioambiental.

j) Se han pormenorizado los principales mtodos de almacenamiento de combustible en un fuselaje.

Duracin: 170 horas.

Contenidos bsicos:

Teora de vuelo:

− Aerodinmica del avin y mandos de vuelo:

• Funcionamiento y efecto de:

○ Mando de alabeo: alerones y spoilers.

○ Mando de cabeceo: timn de profundidad, estabilizadores, estabilizadores de incidencia variable y mando delantero (canard).

○ Mando de guiada y limitadores de timn de direccin.

• Control mediante elevones y timn de profundidad y direccin.

• Dispositivos hipersustentadores: ranuras (slots), aletas de ranura (slats), flaps, flaperones.

• Elementos que aumentan la resistencia: spoilers, amortiguadores de sustentacin, frenos aerodinmicos.

• Efectos de los wing fences y los bordes de ataque de diente de sierra.

• Control de la capa lmite mediante el uso de generadores de torbellinos, cuas de prdida o dispositivos de borde de ataque.

• Funcionamiento y efecto de las aletas compensadoras, aletas de equilibrio y desequilibrio (ataque), servoaletas, aletas de resorte, centrado de masa, desviacin de superficies de mando, paneles de equilibrio aerodinmico.

Estructuras de clulas - Conceptos generales:

a)

− Requisitos de aeronavegabilidad para resistencia estructural.

− Clasificacin de estructuras: primaria, secundaria y terciaria.

− Concepto de a prueba de fallos, vida segura y tolerancia al dao.

− Sistemas de identificacin de zonas y secciones transversales.

− Esfuerzo, deformacin, flexin, compresin, esfuerzo cortante, torsin, tensin, esfuerzo circunferencial, fatiga.

− Instalaciones de desage y ventilacin.

− Instalaciones de sistemas.

− Instalaciones de proteccin contra rayos.

− Puesta a tierra de la aeronave.

b)

− Mtodos de construccin de: fuselaje con revestimiento sometido a esfuerzos, conformadores, larguerillos, largueros, mamparos, cuadernas, chapas de refuerzo, montantes, anclajes, vigas, estructuras del piso, refuerzos, mtodos de revestimiento, proteccin anticorrosin, alas, empenaje y anclajes de motores.

− Tcnicas de montaje de estructuras: remachado, empernado, unin con adhesivos.

− Mtodos de proteccin superficial: cromado, anodizado, pintura.

− Limpieza de superficies.

− Simetra de la clula: mtodos de alineacin y comprobacin de la simetra.

Estructura de la clula – Aviones:

− Fuselaje (A.T.A. 52/53/56):

• Fabricacin y sellado de la presurizacin.

• Anclajes de alas, estabilizadores, voladizos y tren de aterrizaje.

• Instalacin de asientos y sistemas de carga de mercanca.

• Puertas y salidas de emergencia: estructura, mecanismos, funcionamiento y dispositivos de seguridad.

• Estructura y mecanismos de las ventanas y parabrisas.

− Alas (A.T.A. 57):

• Estructura.

• Almacenamiento de combustible.

• Anclajes de tren de aterrizaje, voladizos, superficies de mando y elementos hipersustentadores y aumento de resistencia.

− Estabilizadores (A.T.A. 55):

• Estructura.

• Anclajes de las superficies de mando.

− Superficies de mando de vuelo (A.T.A. 55/57):

• Estructura y anclajes.

• Equilibrado: masa y aerodinmica.

− Gndolas/voladizos (A.T.A. 54):

• Estructura.

• Mamparos cortafuegos.

• Bancadas de motor.

Mandos de vuelo (A.T.A. 27):

− Mandos principales: alerones, timn de profundidad, timn de direccin, spoilers.

− Control de compensacin.

− Control de carga activa.

− Dispositivos hipersustentadores.

− Amortiguador de sustentacin, frenos aerodinmicos.

− Funcionamiento del sistema: manual, hidrulico, neumtico, elctrico, mando electrnico.

− Sensacin artificial, amortiguador de guiada, compensacin de Mach, limitador del timn de direccin, sistemas de blocaje contra rfagas.

− Equilibrado y reglaje.

− Sistema de proteccin y alerta de entrada en prdida.

Orientaciones pedaggicas.

Este mdulo profesional contiene la formacin necesaria para conocer la estructura de las aeronaves, y sus diferentes superficies de mando y control as como la funcin de mantenimiento de los sistemas estructurales y de superficies de mando y control de las aeronaves.

La concrecin de la funcin de mantenimiento Incluye aspectos bsicos como:

− Interpretacin y manejo de documentacin tcnica.

− Identificacin, visualizacin y clasificacin de los diferentes elementos

− Visualizacin de tcnicas de ensamblaje, ajuste y utilizacin de materiales compuestos para la fabricacin y ensamblaje entre elementos.

− Utilizacin de equipos de comprobacin, diagnstico de fallos, deteccin de grietas y deformaciones de elementos.

Las actividades profesionales asociadas a esta funcin se aplican en:

− Inspeccin de estado y mantenimiento de la aeronave.

− Ensamblaje de elementos estructurales, superficies de mando, hipersustentacin, resistencia, control y compensacin que la conforman, instalaciones utilitarias y de proteccin estructural.

− Montaje, desmontaje y verificacin de elementos estructurales y superficies de mando y control.

− Resolucin de fallos mediante equipos de comprobacin, diagnstico de fallos, deteccin de grietas y deformaciones.

La formacin del mdulo contribuye a alcanzar los objetivos a), d), e), h), j), m), n), ), q), r), s), v), w) y x) del ciclo formativo, y las competencias a), d), e), h), j), m), n), ), q), r), t), u), y v) del ttulo.

Las lneas de actuacin en el proceso de enseanza aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del mdulo versarn sobre:

− Visualizacin, identificacin y clasificacin de elementos estructurales de aeronaves, de los diferentes sistemas existentes de construccin de elementos estructurales.

− Visualizacin, identificacin y clasificacin de superficies de mando, hipersustentacin, resistencia, control y compensacin.

− Tcnicas de construccin y ensamblaje.

− Manejo de materiales compuestos.

− Interpretacin y manejo de documentacin tcnica siguiendo el criterio estndar A.T.A.

− Tcnicas de inspeccin, mantenimiento, instalacin, reparacin y verificacin.

− Desmontaje, equilibrado, montaje y reglaje de los mandos de vuelo y procedimientos a seguir.

Mdulo Profesional: Aerodinmica, estructuras y sistemas hidrulicos, neumticos y tren de aterrizaje del avin.

Equivalencia en crditos ECTS: 8

Cdigo: 1440.

Resultados de aprendizaje y criterios de evaluacin.

1. Caracteriza el funcionamiento del sistema de tren de aterrizaje de aviones, describiendo la funcin de cada uno de sus elementos constitutivos.

Criterios de evaluacin:

a) Se han enumerado los diferentes diseos de tren de aterrizaje segn el tipo de aeronave y su funcionalidad.

b) Se han identificado los componentes estructurales del tren de aterrizaje especificando su funcin y modo de actuacin.

c) Se han descrito los componentes y circuitos hidrulicos que constituyen el sistema de accionamiento y blocaje del tren de aterrizaje.

d) Se ha especificado la funcin y modo de actuacin de este sistema.

e) Se han identificado los diferentes dispositivos mecnicos e hidrulicos, del sistema de frenos y antiskid del tren de aterrizaje.

f) Se han descrito los sistemas de direccin del tren de aterrizaje

g) Se han identificado los diferentes tipos de neumticos.

h) Se han identificado los dispositivos de deteccin de toma de tierra.

i) Se han descrito los sistemas de control del tren de aterrizaje y sus parmetros de actuacin.

2. Mantiene el sistema del tren de aterrizaje del avin interpretando los procedimientos establecidos en los manuales especficos y la aplicacin de las normas.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha comprobado la actuacin de los sistemas de blocaje mecnicos del tren de aterrizaje.

b) Se ha inspeccionado el estado de los amortiguadores, identificando las posibles fugas.

c) Se ha comprobado la correcta actuacin de los sistemas hidrulicos del tren de aterrizaje, verificando el estado de la instalacin.

d) Se ha descrito el proceso de verificacin y sustitucin de los neumticos.

e) Se ha verificado el funcionamiento del sistema de frenos normal y de emergencia y del sistema antideslizamiento (antiskid).

f) Se ha comprobado la actuacin del sistema de direccin del tren de aterrizaje.

g) Se ha comprobado el estado funcional de los dispositivos de deteccin de toma de tierra de la aeronave.

h) Se han identificado todos los parmetros de indicacin y aviso correspondientes al tren de aterrizaje.

i) Se han seleccionado los manuales adecuados as como las herramientas y utillajes especficos para las operaciones sobre el tren de aterrizaje.

j) Se han observado todas las normas de seguridad y prevencin de riesgos laborales, pertinentes.

3. Caracteriza el sistema de combustible del avin, describiendo la actuacin de sus elementos constitutivos.

Criterios de evaluacin:

a) Se han identificado los distintos tipos de depsitos presentes en las aeronaves.

b) Se han indicado las diferentes ubicaciones de los depsitos de combustible en el avin y su influencia en la estabilidad de vuelo.

c) Se han identificado los componentes hidrulicos que forman parte del sistema de combustible y descrito su actuacin.

d) Se han descrito los circuitos de carga, trasvase y drenaje de depsitos, y alimentacin directa y cruzada de combustible a los motores.

e) Se han especificado las condiciones de aplicacin del sistema de expulsin de combustible en vuelo.

f) Se han especificado los principales tipos de combustibles empleados en aviacin y sus caractersticas.

4. Mantiene el sistema de combustible de la aeronave aplicando las normas y procedimientos establecidos en los manuales especficos.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha verificado la estanqueidad de los depsitos.

b) Se han identificado y verificado el estado de los circuitos hidrulicos pertenecientes al sistema de combustible.

c) Se han descrito los procedimientos de vaciado, drenaje, ventilacin y llenado de los depsitos, as como el trasvase de combustible entre los diferentes depsitos de la aeronave.

d) Se han identificado en manuales las comprobaciones que hay que realizar en el sistema.

e) Se han realizado las comprobaciones indicadas en los manuales sobre los sistemas de combustible de equilibrado de la aeronave.

f) Se han realizado las comprobaciones indicadas en el manual de las bombas, conducciones y valvulera del sistema de combustible.

g) Se han identificado todos los parmetros de indicacin y aviso del sistema de combustible.

h) Se han realizado ajustes de los parmetros de indicacin y aviso.

i) Se han observado todas las normas de seguridad y prevencin de riesgos laborales, pertinentes.

5. Caracteriza el sistema de generacin de potencia hidrulica en el avin analizando su funcionamiento y aplicaciones.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha descrito la funcin que realiza el sistema hidrulico.

b) Se han identificado las utilizaciones de la potencia hidrulica en la aeronave.

c) Se han definido los distintos sistemas hidrulicos del avin especificando sus diferencias.

d) Se han descrito los componentes fundamentales de los sistemas de generacin de potencia hidrulica presentes en el avin.

e) Se ha definido el funcionamiento de los sistemas de generacin de potencia hidrulica.

f) Se han identificado los circuitos hidrulicos correspondientes al sistema de generacin y distribucin de potencia hidrulica en el avin.

g) Se ha descrito la actuacin de los grupos de generacin de presin de emergencia del avin (PTU, RAT).

h) Se ha definido la constitucin de los sistemas de indicacin y aviso.

i) Se han identificado las caractersticas de la interfaz con otros sistemas.

6. Mantiene el sistema de generacin de potencia hidrulica segn las normas y procedimientos establecidos en los manuales especficos.

Criterios de evaluacin:

a) Se han identificado, en el avin, los diferentes sistemas hidrulicos y sus componentes fundamentales.

b) Se han realizado las operaciones de mantenimiento, sustitucin programada y comprobacin del correcto funcionamiento de los sistemas hidrulicos y de sus interfaz con otros sistemas.

c) Se han efectuado pruebas de funcionamiento de los grupos de generacin de presin, midiendo las presiones de funcionamiento.

d) Se han medido parmetros de accionamiento y presiones de funcionamiento en los grupos de generacin de presin de emergencia (PTU, RAT…)

e) Se han identificado posibles fallos en los grupos de generacin de presin y en los grupos de generacin de presin de emergencia.

f) Se han identificado todos los parmetros de indicacin y aviso del sistema hidrulico.

g) Se han observado todas las normas de seguridad y prevencin de riesgos laborales, pertinentes.

7. Describe los sistemas de presurizacin y aire acondicionado del avin, especificando la funcin de sus componentes bsicos.

Criterios de evaluacin:

a) Se han descrito los ciclos termodinmicos de operacin de los diferentes dispositivos de aire acondicionado.

b) Se han identificado los parmetros ms significativos del ciclo termodinmico.

c) Se han descrito las distintas fuentes de suministro de aire para los sistemas de presurizacin y de aire acondicionado.

d) Se han especificado los elementos constitutivos de los paquetes de aire acondicionado del avin y su funcionamiento.

e) Se han identificado todos los componentes del sistema de presurizacin, especificando su funcin.

f) Se ha explicado la actuacin del sistema de presurizacin de cabina para las diferentes condiciones de vuelo del avin.

g) Se han definido los controles que hay que realizar en los sistemas de presurizacin.

h) Se han identificado los dispositivos de proteccin para la seguridad y alerta de los sistemas de presurizacin.

8. Mantiene los sistemas de presurizacin y aire acondicionado del avin segn las normas y procedimientos establecidos en los manuales especficos.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha identificado el sistema de distribucin de aire a cabina.

b) Se ha actuado sobre los mecanismos especficos segn los modos de regulacin de la temperatura, humedad y caudal de aire.

c) Se ha comprobado la actuacin de los mecanismos reguladores de control de la presin en cabina.

d) Se han descrito las actuaciones de seguridad del sistema de presurizacin.

e) Se han verificado las condiciones de actuacin de los dispositivos de seguridad del sistema de presurizacin.

f) Se han identificado todos los parmetros de indicacin y aviso del sistema de aire acondicionado.

g) Se ha verificado el funcionamiento de los dispositivos de indicacin y aviso del sistema de aire acondicionado.

h) Se han observado todas las normas de seguridad y prevencin de riesgos laborales pertinentes.

9. Mantiene el sistema neumtico y de vaco, segn las normas y procedimientos establecidos en los manuales especficos.

Criterios de evaluacin:

a) Se han descrito la funcin y necesidad del sistema neumtico y de vaco.

b) Se han identificado los constituyentes que configuran el sistema, especificando la funcin de cada uno de ellos.

c) Se han identificado las diferentes fuentes de suministro de aire a presin.

d) Se han descrito los sistemas de sangrado de aire presurizado desde el motor.

e) Se ha interpretado correctamente la influencia del sangrado sobre la actuacin del motor.

f) Se han interpretado correctamente las indicaciones y seales de aviso del sistema neumtico procediendo segn manuales.

g) Se ha actuado sobre los parmetros de regulacin de presin.

h) Se ha verificado la funcionalidad de la interfaz con otros sistemas.

Duracin: 170 horas.

Contenidos bsicos:

Tren de aterrizaje (ATA 32):

− Estructura, amortiguacin.

− Sistemas de extensin y retraccin: normales y de emergencia.

− Indicaciones y avisos.

− Ruedas, frenos, sistemas antideslizamiento y de frenado automtico.

− Neumticos.

− Direccin.

− Dispositivo de deteccin de toma de tierra.

Sistemas de combustible (ATA 28):

− Descripcin del sistema.

− Depsitos de combustible.

− Sistemas de suministro.

− Vaciado, purga y drenaje.

− Alimentacin cruzada y transferencia.

− Indicaciones y avisos.

− Reabastecimiento y vaciado de combustible.

− Sistemas de combustible de equilibrado longitudinal.

Potencia hidrulica (ATA 29):

− Descripcin del sistema.

− Fluidos hidrulicos.

− Depsitos y acumuladores hidrulicos.

− Generacin de presin: elctrica, mecnica, neumtica.

− Generacin de presin de emergencia.

− Filtros.

− Regulacin de presin.

− Distribucin de potencia.

− Sistemas de indicacin y aviso.

− Interfaz con otros sistemas.

Aire acondicionado y presurizacin de cabina (ATA 21):

− Suministro de aire.

− Fuentes de suministro de aire, incluidos el sangrado del motor, la APU y grupos de tierra.

− Aire acondicionado.

− Sistemas de aire acondicionado.

− Mquinas de ciclo de aire y de vapor.

− Sistemas de distribucin.

− Sistemas de control del caudal, la temperatura y la humedad.

− Presurizacin.

− Sistemas de presurizacin.

− Control e indicacin, incluidas las vlvulas de regulacin y seguridad.

− Reguladores de la presin en cabina.

− Dispositivos de seguridad y alerta.

− Dispositivos de proteccin y alerta.

Sistemas neumticos y de vaco (ATA 36):

− Descripcin del sistema.

− Fuentes: motor/APU, compresores, depsitos, suministro en tierra.

− Regulacin de la presin.

− Distribucin.

− Indicaciones y avisos.

− Interfaz con otros sistemas.

Orientaciones pedaggicas.

Este mdulo profesional contiene la formacin necesaria para desempear las funciones de mantenimiento preventivo y correctivo de los sistemas, hidrulico, tren de aterrizaje, combustible, presurizacin y aire acondicionado y neumtico y de vaco del avin.

La concrecin de las funciones de mantenimiento incluye aspectos como:

− Conocimiento general del funcionamiento de los sistemas del avin y sus componentes.

− Identificacin de averas en los diferentes sistemas del avin.

− Realizacin de operaciones de mantenimiento preventivo y correctivo sobre los sistemas del avin.

− Utilizacin de los manuales y documentacin tcnica requerida.

Las actividades profesionales asociadas a esta funcin se aplican en:

− La descripcin general del funcionamiento de los sistemas del avin.

− El diagnstico de averas sobre los sistemas del avin.

− Realizacin de operaciones de mantenimiento preventivo y correctivo sobre los sistemas del avin conforme a la normativa aplicable.

La formacin del mdulo contribuye a alcanzar los objetivos generales l),m), n), q), r), s), v), w) y x) del ciclo formativo y las competencias k), l), m), q), r), t), u), y v) del ttulo.

Las lneas de actuacin en el proceso de enseanza aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del mdulo versarn sobre:

− Interpretacin y manejo de documentacin tcnica.

− Identificacin de averas en los diferentes sistemas del avin.

− Aplicacin de las tcnicas de mantenimiento, sustitucin y reparacin de componentes y equipos relacionados con los sistemas del avin.

− Comprobacin del funcionamiento, prdidas y actuaciones del sistema hidrulico de la aeronave.

Mdulo Profesional: Aerodinmica, estructuras y sistemas de oxgeno, aguas y proteccin del avin.

Equivalencia en crditos ECTS: 5

Cdigo: 1441.

Resultados de aprendizaje y criterios de evaluacin.

1. Caracteriza el sistema de oxgeno de una aeronave, analizando sus componentes y las precauciones a tener en cuenta.

Criterios de evaluacin:

a) Se han descrito los distintos tipos de almacenamiento de oxgeno en aeronaves as como sus sistemas asociados, carga, mantenimiento y distribucin.

b) Se han definido los sistemas utilizados de reparto tanto para cabina de pasaje como para cabina de vuelo.

c) Se han descrito los sistemas utilizados de regulacin, as como los distintos tipos de mscaras.

d) Se han definido los tipos de instalacin dependiendo del tipo de aeronave.

e) Se han identificado los sistemas de indicacin y avisos as como los sistemas de seguridad incluyendo precauciones durante el mantenimiento.

f) Se ha verificado el funcionamiento de los sistemas de regulacin del suministro.

g) Se han realizado operaciones para determinar fugas en el sistema.

h) Se han identificado los periodos de vida limitada de los cilindros de oxgeno.

i) Se han descrito los sistemas de seguridad en el mantenimiento de sistemas de oxgeno.

2. Caracteriza los sistemas de extincin y aviso de incendios, deteccin de llamas, humos y de sobretemperatura, realizando las operaciones de testeo y verificacin de los mismos.

Criterios de evaluacin:

a) Se han descrito distintos tipos de fuego as como la clasificacin de las zonas de una aeronave en funcin del tipo de fuego que se pueda producir.

b) Se han clasificado los sistemas de deteccin de fuego, humos y de sobretemperatura.

c) Se han descrito los distintos sistemas de extincin tanto fijos como porttiles y los distintos mtodos de distribucin.

d) Se han identificado los sistemas de aviso en cabina del sistema antiincendios.

e) Se ha efectuado la verificacin del sistema antiincendios desde cabina.

f) Se ha efectuado verificacin externa del sistema antiincendios.

g) Se han verificado las lneas de evacuacin del agente extintor por sobre-presin.

h) Se ha realizado la comprobacin funcional de las sondas de temperatura del sistema.

i) Se han determinado los peligros del sistema de descarga utilizando squib.

3. Realiza operaciones de mantenimiento en los sistemas de proteccin contra hielo y lluvia, seleccionando los procedimientos establecidos en la documentacin tcnica.

Criterios de evaluacin:

a) Se han clasificado los sistemas antihielo de una aeronave en sistemas neumticos, elctricos, qumicos y de aire caliente.

b) Se han descrito los distintos componentes dentro de los sistemas de deshielo.

c) Se han localizado las zonas de proteccin de una aeronave.

d) Se han diferenciado los sistemas dependiendo de la zona a proteger.

e) Se han descrito los sistemas utilizados en los limpiaparabrisas, para la prevencin de formacin de hielo.

f) Se han efectuado reparaciones en botas antihielo de goma.

g) Se han efectuado cambios de botas elctricas en sistemas antihielo de hlices.

h) Se han sustituido escobillas del sistema antihielo de hlices.

i) Se ha verificado el timer control del sistema antihielo neumtico.

4. Caracteriza los sistemas de suministro, distribucin, almacenaje, mantenimiento y desage de aguas en aeronaves describiendo su constitucin y funcionamiento.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha caracterizado el sistema de aguas de una aeronave.

b) Se han diferenciado las partes del sistema en distribucin, suministro y desage.

c) Se han descrito los procedimientos de mantenimiento de los sistemas de agua.

d) Se han definido los distintos mtodos de desage y almacenamiento de aguas residuales.

e) Se han descrito las caractersticas de los sistemas utilizados en lavabos, y cocinas.

f) Se han definido las precauciones a tener en cuenta con referencia a la corrosin.

5. Caracteriza los sistemas de seguridad relacionados con el mobiliario y accesorios, los sistemas de emergencia, disposicin de equipos y carga describiendo su constitucin y funcionamiento.

Criterios de evaluacin:

a) Se han definido los sistemas de emergencia en cabina de pasaje, distribucin y uso.

b) Se han descrito los requisitos que deben cumplir los equipos electrnicos de emergencia.

c) Se han descrito los sistemas de seguridad en asientos de cabina, y pasaje, cinturones de seguridad y arneses.

d) Se ha identificado el sistema de disposicin de cabina y equipos en cabina.

e) Se han descrito los sistemas de mobiliario y accesorios en cabina de pasaje, as como los sistemas de entretenimiento.

f) Se han descrito las instalaciones de cocina incluyendo sistemas de seguridad.

g) Se han definido los mtodos de carga de equipaje y paquetera y los mtodos de sujecin.

h) Se han definido los procedimientos de desmontaje del mobiliario de la cabina de mando y pasaje.

6. Realiza operaciones de mantenimiento y reparacin en el equipamiento y accesorios del avin aplicando los procedimientos establecidos en los manuales.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha seleccionado la documentacin relacionada.

b) Se ha realizado el desmontaje y montaje de asientos y cinturones.

c) Se ha realizado el desmontaje de mobiliario segn una revisin programada.

d) Se ha verificado el estado de los sistemas de emergencia.

e) Se han realizado operaciones de mantenimiento en los equipos de entretenimiento de cabina.

f) Se ha verificado el estado y operatividad de los equipos de carga.

g) Se ha efectuado el pesado y centrado de una aeronave.

h) Se ha verificado que el centro de gravedad se encuentra dentro de los lmites indicados en el Manual de Vuelo de la Aeronave.

i) Se han observado las normas de prevencin de riesgos laborales y de proteccin ambiental en el desarrollo de las operaciones.

Duracin: 105 horas.

Contenidos bsicos:

Oxgeno (ATA 35):

− Descripcin del sistema: cabina de vuelo, cabina de pasajeros.

− Fuentes de suministro, almacenamiento, carga y distribucin.

− Regulacin del suministro.

− Indicaciones y avisos.

Proteccin contra incendios (ATA 26):

a) Sistemas de deteccin y alerta de incendio y humo.

• Sistemas de extincin de incendios.

• Comprobaciones del sistema.

b) Extintores porttiles.

Proteccin contra el hielo y la lluvia (ATA 30):

− Formacin de hielo, clasificacin y deteccin.

− Sistemas antihielo: elctricos, de aire caliente y qumicos.

− Sistemas de deshielo: elctricos, de aire caliente, neumticos y qumicos.

− Repelentes de lluvia.

− Calentamiento de sondas y drenajes.

− Sistemas limpiaparabrisas.

Agua/aguas residuales (ATA 38):

− Descripcin del sistema de agua; suministro, distribucin, mantenimiento y desage.

− Descripcin del sistema de aseo; limpieza y mantenimiento.

− Aspectos sobre la corrosin.

Equipamiento y accesorios (ATA 25):

a) Requisitos en cuanto a equipos de emergencia:

• Asientos, arneses y cinturones.

b) Disposicin en cabina:

• Disposicin de los equipos.

• Instalacin de accesorios y mobiliario en cabina.

• Equipo de entretenimiento en cabina.

• Instalacin de cocinas.

• Manipulacin de carga y del equipo de sujecin.

• Escaleras.

Orientaciones pedaggicas.

Este mdulo profesional contiene la formacin necesaria para desempear las funciones de mantenimiento preventivo y correctivo de sistemas en aeronaves.

La concrecin de la funcin de mantenimiento preventivo y correctivo incluye aspectos como:

− Valoracin de daos.

− Montaje y desmontaje.

− Reparacin de averas.

− Verificacin dimensional.

− Aplicacin de ensayos no destructivos.

− Aplicacin de normas reflejadas en documentacin tcnica.

Las actividades profesionales asociadas a esta funcin se aplican en:

− Mantenimiento en lnea de aeronaves.

− Mantenimiento en base de aeronaves.

La formacin del mdulo contribuye a alcanzar los objetivos generales a), b), c), g), h), i), q), r), s), v), w) y x) del ciclo formativo, y las competencias a), c), d), h), i), q), r), t), u), y v) del ttulo.

Las lneas de actuacin en el proceso de enseanza aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del mdulo versarn sobre:

− Mtodos de mantenimiento preventivo y correctivo de sistemas.

− Mtodos de verificacin.

− Mtodos de reparacin de sistemas de aeronaves.

− Utilizacin de documentacin tcnica.

Mdulo Profesional: Motores de pistn.

Equivalencia en crditos ECTS: 11

Cdigo: 1456.

Resultados de aprendizaje y criterios de evaluacin.

1. Caracteriza el funcionamiento de los motores de explosin de ciclo Otto analizando las indicaciones de los parmetros de motor, en uso normal y en diagnstico de averas.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha definido el rendimiento de un motor y los factores que le afectan.

b) Se han descrito los ciclos Otto de 2 y 4 tiempos.

c) Se han definido y medido las caractersticas principales de un motor.

d) Se han realizado clculos de potencia en distintas situaciones.

e) Se han identificado los principales factores que afectan a la potencia.

f) Se han definido los componentes internos del motor y sus caractersticas.

g) Se ha definido los sistemas de refrigeracin.

h) Se han descrito los sistemas de indicacin de motor, RPM’s, CHT, temperatura y presin de aceite, EGT, presin de admisin, temperatura agua refrigerante.

2. Caracteriza la conservacin, almacenamiento, instalacin y supervisin en tierra de los motores de pistn, interpretando los procedimientos establecidos en los manuales.

Criterios de evaluacin:

a) Se han identificado medidas y tolerancias de partes internas del motor segn documentacin tcnica del fabricante.

b) Se han definido los datos tcnicos de los productos utilizados para la conservacin.

c) Se ha determinado las tcnicas utilizadas para la conservacin del conjunto de grupo motor y sus accesorios.

d) Se han definido los puntos a verificar durante el periodo de conservacin y su mantenimiento.

e) Se ha enumerado las tcnicas de fabricacin de mamparos cortafuegos, carenados, paneles y las materias primas utilizadas para ello.

f) Se han determinado los puntos crticos en los mamparos cortafuegos sujetos a inspeccin visual.

g) Se han definido las cargas y esfuerzos que aguantan las bancadas y los puntos a inspeccionar.

h) Se han enumerado las tcnicas para evaluar si los tubos, tuberas y conductos estn en buen estado.

3. Realiza operaciones de mantenimiento para la conservacin, almacenamiento, instalacin y supervisin en tierra de los motores de pistn, interpretando los procedimientos establecidos en los manuales.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha seleccionado la documentacin tcnica segn la actuacin que se va a realizar.

b) Se han realizado operaciones de preservacin de un motor de pistn.

c) Se ha realizado una inspeccin boroscpica para evaluar el estado de conservacin del motor.

d) Se han definido los procedimientos correctos y seguros para realizar la instalacin del motor, previa identificacin de los puntos de izado.

e) Se ha enumerado las tcnicas de fabricacin de mamparos cortafuegos, carenados, paneles y las materias primas utilizadas para ello.

f) Se ha realizado una inspeccin con lquidos penetrantes a las soldaduras de la bancada del motor.

g) Se ha realizado una prueba de compresiones para determinar el buen estado interior del cilindro y sus componentes.

h) Se han aplicado las normas de prevencin de riesgos laborales y de proteccin ambiental en la realizacin de las distintas operaciones.

4. Caracteriza las operaciones de supervisin en tierra de un motor de pistn, describiendo los procedimientos establecidos en los manuales y listas de chequeo.

Criterios de evaluacin:

a) Se han identificado los puntos del motor a inspeccionar antes de la puesta en marcha del motor.

b) Se han definido los procedimientos para realizar un arranque correcto.

c) Se han definido cules son las pruebas funcionales que hay que realizar en la fase de calentamiento.

d) Se han identificado los parmetros correctos en la fase de calentamiento.

e) Se han interpretado las diferentes cartas para determinar que potencia til podemos extraer del motor.

f) Se han definido los diferentes ajustes de mandos que se deben realizar hasta conseguir los parmetros operacionales.

g) Se han identificado los puntos de drenaje que tienen diversos sistemas en el grupo motor.

h) Se han definido los procedimientos que hay que seguir para la parada del motor y los puntos a inspeccionar posteriormente que nos aseguren el buen estado.

i) Se han identificado los datos tcnicos ofrecidos por el fabricante para determinar si una pieza est fuera de tolerancias y se debe catalogar como material intil.

5. Realiza mantenimiento, supervisin y operaciones en tierra de los motores de pistn, interpretando los procedimientos establecidos en los manuales.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha seleccionado la documentacin tcnica segn la actuacin que se va a realizar.

b) Se ha realizado una inspeccin prevuelo para verificar el buen estado exterior del motor, y poder proceder al arranque.

c) Se ha realizado una puesta en marcha desde la cabina de mando, haciendo una interpretacin de las indicaciones del motor.

d) Se ha realizado una prueba de magnetos.

e) Se han realizado las comprobaciones, segn Manual de Vuelo, de los sistemas para realizar un vuelo seguro.

f) Se ha realizado un ajuste de mandos de motor.

g) Se ha realizado la parada del motor.

h) Se ha realizado un izado del motor.

i) Se han realizado las medidas oportunas a un rbol de levas para determinar si est dentro de las tolerancias indicadas por el fabricante.

j) Se han aplicado las normas de prevencin de riesgos laborales y de proteccin ambiental en la realizacin de las distintas operaciones.

6. Caracteriza los sistemas de sobre alimentacin y sistemas de escape describiendo su funcionamiento y constitucin.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha definido el funcionamiento del sistema turbo y sus componentes.

b) Se han definido y ajustado los distintos tipos de waste gates.

c) Se han descrito los distintos tipos de Controllers.

d) Se ha interpretado el sistema de funcionamiento mediante lectura de presin de admisin.

e) Se ha identificado la potencia necesaria para el movimiento de los actuadores principales.

f) Se han definido los efectos en los parmetros principales de motor.

g) Se han descrito los sistemas de control por Over boost.

h) Se han identificado los elementos del sistema de supercharge.

i) Se han descrito los distintos sistemas de escape.

7. Caracteriza el funcionamiento de los sistemas de combustible y de lubricacin describiendo las caractersticas y la funcionalidad de sus elementos constructivos.

Criterios de evaluacin:

a) Se han enumerado las caractersticas de los aceites y combustibles.

b) Se han definido los sistemas de carburador, su funcionamiento y ajustes.

c) Se han descrito los sistemas y componentes del sistema de inyeccin.

d) Se ha enumerado como solucionar las averas tpicas.

e) Se ha enumerado el interfaz con otros sistemas.

f) Se han descrito las medidas de seguridad que hay que tomar para los trabajos de vaciado, purga, drenaje, y reabastecimiento.

8. Realiza operaciones de mantenimiento en los sistemas de combustible, y lubricacin interpretando los procedimientos establecidos en los manuales.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha seleccionado la documentacin tcnica segn la actuacin que se va a realizar.

b) Se ha utilizado la seccin del manual correspondiente trouble- shooting para solucionar averas tpicas.

c) Se ha realizado un drenaje de combustible evaluando su estado.

d) Se han realizado una inspeccin programada de 100 horas a los sistemas de combustible y lubricacin.

e) Se ha abierto un filtro de aceite de papel filtrante y se han evaluado sus depsitos para determinar el estado del sistema de lubricacin.

f) Se ha realizado el ajuste de presin en el sistema de combustible.

g) Se ha realizado el vaciado e inspeccin de un depsito de combustible.

h) Se han aplicado las normas de prevencin de riesgos laborales y de proteccin ambiental en la realizacin de las distintas operaciones.

9. Realiza operaciones de mantenimiento en los componentes de alta tensin y en los motores elctricos de puesta en marcha analizando su constitucin y funcionalidad.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha seleccionado la documentacin tcnica segn la actuacin que se va a realizar.

b) Se han analizado los distintos tipos de magnetos y su funcionamiento.

c) Se ha efectuado el calaje interno y con el motor de magnetos.

d) Se ha efectuado cambio de componentes principales.

e) Se ha realizado una prueba en banco de una magneto.

f) Se han definido los tipos de puestas en marcha y su funcionamiento.

g) Se ha desmontado una puesta en marcha, y verificado el estado general de la misma.

h) Se han descrito los tipos de relees de arranque y su funcionamiento.

i) Se han enumerado las distintas rampas de encendido.

j) Se han analizado las bujas y su lectura.

Duracin: 240 horas.

Contenidos bsicos:

Fundamentos:

− Rendimiento mecnico, trmico y volumtrico.

− Principios de funcionamiento: 2 tiempos, 4 tiempos, Otto y Diesel.

− Cilindrada y relacin de compresin.

− Configuracin del motor y orden de encendido.

Rendimiento del motor:

− Clculo y medicin de la potencia.

− Factores que afectan a la potencia del motor.

− Mezclas/empobrecimiento, preencendido.

Fabricacin del motor:

− Carter, cigeal. rbol de levas, colectores.

− Caja de engranajes de los accesorios.

− Conjuntos de cilindros y pistones.

− Bielas, colectores de admisin y escape.

− Mecanismos de vlvulas.

− Cajas de engranajes reductores de la hlice.

Sistemas de combustible del motor:

− Carburadores.

− Tipos, fabricacin y principios de funcionamiento.

− Engelamiento y calentamiento.

− Sistemas de inyeccin de combustible.

− Tipos, fabricacin y principios de funcionamiento.

− Control electrnico del motor.

− Funcionamiento de los sistemas de control del motor y medicin del combustible, incluido el control electrnico del motor (FADEC).

− Descripcin del sistema y sus componentes.

Sistemas de arranque y encendido:

− Sistemas de arranque, sistemas de precalentamiento.

− Tipos de magnetos, fabricacin y principios de funcionamiento.

− Cables de encendido, bujas.

− Sistemas de baja y alta tensin.

Sistemas de induccin, escape y de enfriamiento:

− Estructura y funcionamiento de: sistemas de induccin, incluidos los sistemas de aire alternativos.

− Sistemas de escape y sistemas de enfriamiento del motor, por aire y por lquido.

Sobrealimentacin/Turboalimentacin:

− Principios y funcin de la sobrealimentacin y sus efectos en los parmetros del motor.

− Fabricacin y funcionamiento de sistemas sobrealimentados/turboalimentados.

− Terminologa del sistema.

− Sistemas de control.

− Proteccin del sistema.

Lubricantes y combustibles:

− Propiedades y especificaciones.

− Aditivos del combustible.

− Precauciones de seguridad.

Sistemas de lubricacin:

− Funcionamiento, descripcin y componentes del sistema.

Sistemas de indicacin del motor:

− Velocidad del motor.

− Temperatura de la culata del cilindro.

− Temperatura del refrigerante.

− Temperatura y presin de aceite.

− Temperatura de los gases de escape.

− Presin y caudal de combustible.

− Presin de admisin.

Instalacin de grupos motopropulsores:

− Configuracin de mamparos cortafuegos, carenados, paneles acsticos, bancadas de motor, bancadas antivibracin, tubos flexibles, tuberas, conductos de alimentacin, conectores, mazos de cables, cables y varillas de mando, puntos de izado drenajes.

Supervisin de motores y operacin en tierra:

− Procedimientos de arranque y calentamiento en tierra.

− Interpretacin de los parmetros y la potencia til del motor.

− Inspeccin de motores y componentes: criterios, tolerancias y datos especificados por el fabricante del motor.

Almacenamiento y conservacin de motores:

− Conservacin de motores, accesorios y sistemas.

Orientaciones pedaggicas.

Este mdulo profesional contiene la formacin necesaria para desempear las funciones de mantenimiento preventivo y correctivo en motores de pistn de aeronaves.

La concrecin de la funcin de mantenimiento preventivo y correctivo incluye aspectos como:

− Efectuar revisiones peridicas.

− Montaje y desmontaje.

− Reparacin de correctivos.

− Localizacin y reparacin de averas.

− Ajustes de sistemas.

− Aplicacin de normas reflejadas en documentacin tcnica.

Las actividades profesionales asociadas a esta funcin se aplican en:

− Mantenimiento en lnea de aeronaves de pistn.

− Mantenimiento en base de aeronaves de pistn.

− Centros de reacondicionamiento de motores de pistn.

La formacin del mdulo contribuye a alcanzar los objetivos generales a), b), c), h), i), k), q), r), s), v), w) y x) del ciclo formativo, y las competencias a), b). c), h), i), k), q), r), t), u), y v) del ttulo.

Las lneas de actuacin en el proceso de enseanza aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del mdulo versarn sobre:

− Mtodos de mantenimiento preventivo y correctivo de motores de pistn:

• Comprobacin, servicio y calaje de magnetos.

• Comprobacin y ajuste del sistema de combustible en un motor alternativo de inyeccin, y procedimiento y comprobacin de prdidas; entre otras actividades.

− Mtodos de verificacin dimensional.

− Mtodos de reparacin de averas.

− Utilizacin de documentacin tcnica.

− Reacondicionamiento. Overhaul.

Mdulo Profesional: Hlices.

Equivalencia en crditos ECTS: 3

Cdigo: 1457.

Resultados de aprendizaje y criterios de evaluacin.

1. Caracteriza la constitucin y funcionamiento de las hlices de aeronaves analizando sus componentes y las funciones que cumplen en el conjunto.

Criterios de evaluacin:

a) Se han enumerado los diferentes componentes de una hlice, relacionndolos con la funcin que cumplen.

b) Se han descrito las principales caractersticas de diseo de una hlice.

c) Se han definido los mtodos de fabricacin de hlices de madera, metlicas y de materiales compuestos.

d) Se han descrito parmetros en el diseo, tales como ngulos de ataque, tipo de perfil, cuerda.

e) Se han establecido las diferencias entre hlices de paso fijo y hlices de paso variable en sus distintas versiones.

f) Se ha interpretado la documentacin tcnica, valoracin de daos, medidas.

g) Se han establecido las diferencias de indicacin entre hlices de paso variable de velocidad constante y hlices de paso fijo.

2. Calcula las fuerzas aerodinmicas que se generan en la hlice aplicando las ecuaciones fsicas correspondientes.

Criterios de evaluacin:

a) Se han calculado ngulos de ataque efectivos.

b) Se han calculado las fuerzas aerodinmicas que se producen en una seccin de una pala.

c) Se han definido las caractersticas de las hlices de velocidad constante.

d) Se han efectuado clculos teniendo en cuenta toda la envergadura de la hlice.

e) Se ha calculado el par motor necesario en distintas configuraciones.

f) Se han definido las diferencias entre ngulo de pala bajo y alto.

g) Se ha definido el significado de parmetros como ngulo inverso, velocidad de rotacin, ngulo de ataque.

3. Caracteriza las actuaciones de los mecanismos de control y gobierno de las hlices relacionando las funciones que realizan con los requerimientos de vuelo exigidos en cada caso.

Criterios de evaluacin:

a) Se han establecido las diferencias entre hlices de paso variable y hlices de paso fijo.

b) Se han identificado las ventajas de la utilizacin de hlices de paso variable.

c) Se han definido los mecanismos del sistema de fuerzas necesario para el cambio de ngulo de las palas.

d) Se han definido las distintas posiciones extremas, bandera, inversin de paso.

e) Se ha descrito la construccin y funcionamiento de governor.

f) Se ha efectuado descripcin detallada de componentes que intervienen en el cambio de paso de las palas.

g) Se ha definido el sistema de control de paso en turbo-hlices.

h) Se ha definido el sistema de sincronizacin y sus componentes.

i) Se han interpretado los componentes que actan en el control de la RPM’s de un motor turbo-hlice.

4. Realiza operaciones de mantenimiento e instalacin de la hlice interpretando los procedimientos utilizados segn el sistema de fabricacin de la misma.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha efectuado decapado y verificacin de daos.

b) Se han efectuado medidas de cuerda, grueso y ngulo de una hlice de paso fijo.

c) Se ha pintado una hlice segn instrucciones del fabricante.

d) Se ha efectuado el retorno documental al servicio de una hlice.

e) Se han definido los procedimientos durante el reglaje de palas. Verificacin tracking.

f) Se ha realizado el reglaje de las palas y su equilibrado esttico.

g) Se ha efectuado descripcin detallada de evaluacin daos, aplicacin ensayos no destructivos.

h) Se han realizado procesos de Instalacin de distintos tipos de hlices, cuidados, prevencin.

i) Se ha verificado el correcto uso de la documentacin tcnica, as como la actitud y el proceso de trabajo.

5. Caracteriza los distintos sistemas de deshielo y los procedimientos a seguir en el almacenamiento y conservacin de hlices en inactividad.

Criterios de evaluacin:

a) Se han definido los mtodos utilizados en los sistemas de deshielo.

b) Se han definido los sistemas de deshielo elctrico, componentes, transmisin de corriente, mantenimiento, cambio de botas antihielo.

c) Se han definido las precauciones durante la instalacin de botas.

d) Se han definido los distintos procesos de almacenamiento de hlices.

e) Se han definido los procedimientos para el correcto mantenimiento de hlices instaladas en aeronaves en inactividad.

Duracin: 65 horas.

Contenidos bsicos:

Fundamentos:

− Teora del elemento de pala.

− ngulo de pala bajo alto, ngulo inverso, ngulo de ataque, velocidad de giro.

− Resbalamiento de la hlice.

− Fuerzas aerodinmicas, centrfugas y de empuje.

− Par motor.

− Flujo de aire relativo en el ngulo de ataque de la pala.

− Vibraciones y resonancia.

Estructura de la hlice:

− Mtodos de fabricacin y materiales usados en hlices de madera, metlicas y de materiales compuestos.

− Seccin transversal de la pala, cara de la pala, caa de la pala, conjunto de la raz de la pala y el cubo de la pala.

− Paso fijo, paso variable, hlice de velocidad constante.

− Instalacin del buje de la hlice.

Control del paso de la hlice:

− Mtodos de control de la velocidad y el cambio de paso: mecnicos y elctricos/electrnicos.

− Puesta en bandera e inversin del paso.

− Proteccin contra sobrevelocidad.

Sincronizacin de la hlice:

− Equipo de sincronizacin y sincrofase.

Proteccin antihielo de la hlice:

− Sistemas de deshielo elctrico y mediante fluidos.

Mantenimiento de la hlice.

− Equilibrado esttico y dinmico.

− Reglaje de palas.

− Evaluacin de daos, erosin, corrosin, daos por impacto y delaminacin de las palas.

− Soluciones de tratamiento y reparacin de hlices.

− Funcionamiento del motor de la hlice.

Almacenamiento y conservacin de hlices:

− Conservacin de hlices.

Orientaciones pedaggicas.

Este mdulo profesional contiene la formacin necesaria para desempear las funciones de mantenimiento preventivo y correctivo de hlices de paso fijo y paso variable, en aeronaves de motor de embolo y turbo hlices.

La concrecin de la funcin de mantenimiento preventivo y correctivo incluye aspectos como:

− Valoracin de daos.

− Montaje y desmontaje.

− Reparacin de pequeos daos.

− Verificacin de torque.

− Equilibrado esttico y dinmico.

− Aplicacin de ensayos no destructivos.

− Aplicacin de normas reflejadas en documentacin tcnica.

Las actividades profesionales asociadas a esta funcin se aplican en:

− Mantenimiento en lnea de aeronaves.

− Mantenimiento en base de aeronaves.

− Centros de reacondicionamiento de hlices.

La formacin del mdulo contribuye a alcanzar los objetivos generales a), b), c), h), i), k), q), r), s), v), w) y x) del ciclo formativo, y las competencias a), b), c), h), i), k), q), r), t), u), y v) del ttulo.

Las lneas de actuacin en el proceso de enseanza aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del mdulo versarn sobre:

− Mtodos de mantenimiento preventivo y correctivo de hlices.

− Mtodos de verificacin dimensional.

− Mtodos de verificacin de daos.

− Utilizacin de documentacin tcnica.

− Equilibrado esttico y dinmico.

Mdulo Profesional: Proyecto de mantenimiento aeromecnico de aviones con motor de pistn.

Equivalencia en crditos ECTS: 5

Cdigo: 1462.

Resultados de aprendizaje y criterios de evaluacin.

1. Identifica necesidades del sector productivo, relacionndolas con proyectos tipo que las puedan satisfacer.

Criterios de evaluacin:

a) Se han clasificado las empresas del sector por sus caractersticas organizativas y el tipo de producto o servicio que ofrecen.

b) Se han caracterizado las empresas tipo indicando la estructura organizativa y las funciones de cada departamento.

c) Se han identificado las necesidades ms demandadas a las empresas.

d) Se han valorado las oportunidades de negocio previsibles en el sector.

e) Se ha identificado el tipo de proyecto requerido para dar respuesta a las demandas previstas.

f) Se han determinado las caractersticas especficas requeridas al proyecto.

g) Se han determinado las obligaciones fiscales, laborales y de prevencin de riesgos y sus condiciones de aplicacin.

h) Se han identificado posibles ayudas o subvenciones para la incorporacin de nuevas tecnologas de produccin o de servicio que se proponen.

i) Se ha elaborado el guion de trabajo que se va a seguir para la elaboracin del proyecto.

2. Disea proyectos relacionados con las competencias expresadas en el ttulo, incluyendo y desarrollando las fases que lo componen.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha recopilado informacin relativa a los aspectos que van a ser tratados en el proyecto.

b) Se ha realizado el estudio de viabilidad tcnica del mismo.

c) Se han identificado las fases o partes que componen el proyecto y su contenido.

d) Se han establecido los objetivos que se pretenden conseguir, identificando su alcance.

e) Se han previsto los recursos materiales y personales necesarios para realizarlo.

f) Se ha realizado el presupuesto econmico correspondiente.

g) Se han identificado las necesidades de financiacin para la puesta en marcha del mismo.

h) Se ha definido y elaborado la documentacin necesaria para su diseo.

i) Se han identificado los aspectos que se deben controlar para garantizar la calidad del proyecto.

3. Planifica la ejecucin del proyecto, determinando el plan de intervencin y la documentacin asociada.

Criterios de evaluacin:

a) Se han secuenciado las actividades ordenndolas en funcin de las necesidades de implementacin.

b) Se han determinado los recursos y la logstica necesaria para cada actividad.

c) Se han identificado las necesidades de permisos y autorizaciones para llevar a cabo las actividades.

d) Se han determinado los procedimientos de actuacin o ejecucin de las actividades.

e) Se han identificado los riesgos inherentes a la ejecucin, definiendo el plan de prevencin de riesgos y los medios y equipos necesarios.

f) Se han planificado la asignacin de recursos materiales y humanos y los tiempos de ejecucin.

g) Se ha hecho la valoracin econmica que da respuesta a las condiciones de la implementacin.

h) Se ha definido y elaborado la documentacin necesaria para la ejecucin.

4. Define los procedimientos para el seguimiento y control en la ejecucin del proyecto, justificando la seleccin de variables e instrumentos empleados.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha definido el procedimiento de evaluacin de las actividades o intervenciones.

b) Se han definido los indicadores de calidad para realizar la evaluacin.

c) Se ha definido el procedimiento para la evaluacin de las incidencias que puedan presentarse durante la realizacin de las actividades, su posible solucin y registro.

d) Se ha definido el procedimiento para gestionar los posibles cambios en los recursos y en las actividades, incluyendo el sistema de registro de los mismos.

e) Se ha definido y elaborado la documentacin necesaria para la evaluacin de las actividades y del proyecto.

f) Se ha establecido el procedimiento para la participacin de los usuarios o clientes en la evaluacin y se han elaborado los documentos especficos.

g) Se ha establecido un sistema para garantizar el cumplimiento del pliego de condiciones del proyecto, cuando este existe.

Duracin: 40 horas.

Orientaciones pedaggicas:

Este mdulo profesional complementa la formacin establecida para el resto de los mdulos profesionales que integran el ttulo en las funciones de anlisis del contexto, diseo del proyecto y organizacin de la ejecucin.

La funcin de anlisis del contexto incluye las subfunciones de recopilacin de informacin, identificacin de necesidades y estudio de viabilidad.

La funcin de diseo del proyecto tiene como objetivo establecer las lneas generales para dar respuesta a las necesidades planteadas, concretando los aspectos relevantes para su realizacin. Incluye las subfunciones de definicin del proyecto, planificacin de la intervencin y elaboracin de la documentacin.

La funcin de organizacin de la ejecucin incluye las subfunciones de programacin de actividades, gestin de recursos y supervisin de la intervencin.

Las actividades profesionales asociadas a estas funciones se desarrollan en el sector del mantenimiento aeromecnico de aviones con motor de pistn.

La formacin del mdulo se relaciona con la totalidad de los objetivos generales del ciclo y de las competencias profesionales, personales y sociales del ttulo.

Las lneas de actuacin en el proceso de enseanza aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del mdulo estn relacionadas con:

− La ejecucin de trabajos en equipo.

− La responsabilidad y la autoevaluacin del trabajo realizado.

− La autonoma y la iniciativa personal.

− El uso de las Tecnologas de la Informacin y de la Comunicacin.

Mdulo Profesional: Empresa e iniciativa emprendedora.

Equivalencia en crditos ECTS: 4

Cdigo: 1464.

Resultados de aprendizaje y criterios de evaluacin.

1. Reconoce las capacidades asociadas a la iniciativa emprendedora, analizando los requerimientos derivados de los puestos de trabajo y de las actividades empresariales.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha identificado el concepto de innovacin y su relacin con el progreso de la sociedad y el aumento en el bienestar de los individuos.

b) Se ha analizado el concepto de cultura emprendedora y su importancia como fuente de creacin de empleo y bienestar social.

c) Se ha valorado la importancia de la iniciativa individual, la creatividad, la formacin y la colaboracin como requisitos indispensables para tener xito en la actividad emprendedora.

d) Se ha analizado la capacidad de iniciativa en el trabajo de una persona empleada en una pequea y mediana empresa relacionada con el mantenimiento aeromecnico de aviones con motor de pistn.

e) Se ha analizado el desarrollo de la actividad emprendedora de un empresario que se inicie en el sector del mantenimiento aeromecnico de aviones con motor de pistn.

f) Se ha analizado el concepto de riesgo como elemento inevitable de toda actividad emprendedora.

g) Se ha analizado el concepto de empresario y los requisitos y actitudes necesarios para desarrollar la actividad empresarial.

h) Se ha descrito la estrategia empresarial relacionndola con los objetivos de la empresa.

i) Se ha definido una determinada idea de negocio en el mbito del mantenimiento aeromecnico de aviones con motor de pistn que sirva de punto de partida para la elaboracin de un plan de empresa.

2. Define la oportunidad de creacin de una pequea empresa, valorando el impacto sobre el entorno de actuacin e incorporando valores ticos.

Criterios de evaluacin:

a) Se han descrito las funciones bsicas que se realizan en una empresa y se ha analizado el concepto de sistema aplicado a la empresa.

b) Se han identificado los principales componentes del entorno general que rodea a la empresa, en especial el entorno econmico, social, demogrfico y cultural.

c) Se ha analizado la influencia en la actividad empresarial de las relaciones con los clientes, con los proveedores y con la competencia, como principales integrantes del entorno especfico.

d) Se han identificado los elementos del entorno de una pyme de mantenimiento aeromecnico de aviones con motor de pistn.

e) Se han analizado los conceptos de cultura empresarial e imagen corporativa y su relacin con los objetivos empresariales.

f) Se ha analizado el fenmeno de la responsabilidad social de las empresas y su importancia como un elemento de la estrategia empresarial.

g) Se ha elaborado el balance social de una empresa relacionada con el mantenimiento aeromecnico de aviones con motor de pistn y se han descrito los principales costes sociales en que incurren estas empresas, as como los beneficios sociales que producen.

h) Se han identificado, en empresas relacionadas con el mantenimiento aeromecnico de aviones con motor de pistn, prcticas que incorporan valores ticos y sociales.

i) Se ha llevado a cabo un estudio de viabilidad econmica y financiera de una pyme relacionada con el mantenimiento aeromecnico de aviones con motor de pistn.

3. Realiza actividades para la constitucin y puesta en marcha de una empresa, seleccionando la forma jurdica e identificando las obligaciones legales asociadas.

Criterios de evaluacin:

a) Se han analizado las diferentes formas jurdicas de la empresa.

b) Se ha especificado el grado de responsabilidad legal de los propietarios de la empresa, en funcin de la forma jurdica elegida.

c) Se ha diferenciado el tratamiento fiscal establecido para las diferentes formas jurdicas de la empresa.

d) Se han analizado los trmites exigidos por la legislacin vigente para la constitucin de una empresa.

e) Se ha realizado una bsqueda exhaustiva de las diferentes ayudas para la creacin de empresas relacionadas con el mantenimiento aeromecnico de aviones con motor de pistn en la localidad de referencia.

f) Se ha incluido en el plan de empresa todo lo relativo a la eleccin de la forma jurdica, estudio de viabilidad econmico-financiera, trmites administrativos, ayudas y subvenciones.

g) Se han identificado las vas de asesoramiento y gestin administrativa externas existentes a la hora de poner en marcha una pyme.

4. Realiza actividades de gestin administrativa y financiera de una pyme, identificando las principales obligaciones contables y fiscales y cumplimentando la documentacin.

Criterios de evaluacin:

a) Se han analizado los conceptos bsicos de contabilidad, as como las tcnicas de registro de la informacin contable.

b) Se han descrito las tcnicas bsicas de anlisis de la informacin contable, en especial en lo referente a la solvencia, liquidez y rentabilidad de la empresa.

c) Se han definido las obligaciones fiscales de una empresa relacionada con el mantenimiento aeromecnico de aviones con motor de pistn.

d) Se han diferenciado los tipos de impuestos en el calendario fiscal.

e) Se ha cumplimentado la documentacin bsica de carcter comercial y contable (facturas, albaranes, notas de pedido, letras de cambio, cheques, entre otros.) para una pyme de mantenimiento aeromecnico de aviones con motor de pistn, y se han descrito los circuitos que dicha documentacin recorre en la empresa.

f) Se han identificado los principales instrumentos de financiacin bancaria.

g) Se ha incluido toda la documentacin citada en el plan de empresa.

Duracin: 65 horas.

Contenidos bsicos:

Iniciativa emprendedora:

− Innovacin y desarrollo econmico. Principales caractersticas de la innovacin en mantenimiento aeromecnico de aviones con motor de pistn (materiales, tecnologa y organizacin de la produccin, entre otros).

− Factores claves de los emprendedores: iniciativa, creatividad y formacin.

− La actuacin de los emprendedores como empleados de una pyme relacionada con el mantenimiento aeromecnico de aviones con motor de pistn.

− La actuacin de los emprendedores como empresarios en el sector del mantenimiento aeromecnico de aviones con motor de pistn.

− El empresario. Requisitos para el ejercicio de la actividad empresarial.

− Plan de empresa: la idea de negocio en el mbito de del mantenimiento aeromecnico de aviones con motor de pistn.

La empresa y su entorno:

− Funciones bsicas de la empresa.

− La empresa como sistema.

− Anlisis del entorno general de una pyme relacionada con el mantenimiento aeromecnico de aviones con motor de pistn.

− Anlisis del entorno especfico de una pyme relacionada con el mantenimiento aeromecnico de aviones con motor de pistn.

− Relaciones de una pyme de mantenimiento aeromecnico de aviones con motor de pistn con su entorno.

− Relaciones de una pyme de mantenimiento aeromecnico de aviones con motor de pistn con el conjunto de la sociedad.

Creacin y puesta en marcha de una empresa:

− Tipos de empresa.

− La fiscalidad en las empresas.

− Eleccin de la forma jurdica.

− Trmites administrativos para la constitucin de una empresa.

− Viabilidad econmica y viabilidad financiera de una pyme relacionada con el mantenimiento aeromecnico de aviones con motor de pistn.

− Plan de empresa: eleccin de la forma jurdica, estudio de la viabilidad econmica y financiera, trmites administrativos y gestin de ayudas y subvenciones.

Funcin administrativa:

− Concepto de contabilidad y nociones bsicas.

− Anlisis de la informacin contable.

− Obligaciones fiscales de las empresas.

− Gestin administrativa de una empresa relacionada con el mantenimiento aeromecnico de aviones con motor de pistn.

Orientaciones pedaggicas.

Este mdulo profesional contiene la formacin necesaria para desarrollar la propia iniciativa en el mbito empresarial, tanto hacia el autoempleo como hacia la asuncin de responsabilidades y funciones en el empleo por cuenta ajena.

La formacin del mdulo contribuye a alcanzar los objetivos generales r) y y) del ciclo formativo, y las competencias r) y w) del ttulo.

Las lneas de actuacin en el proceso de enseanza-aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del mdulo versarn sobre:

− El manejo de las fuentes de informacin sobre el sector del mantenimiento aeromecnico de aviones con motor de pistn, incluyendo el anlisis de los procesos de innovacin sectorial en marcha.

− La realizacin de casos y dinmicas de grupo que permitan comprender y valorar las actitudes de los emprendedores y ajustar la necesidad de los mismos al sector de los servicios relacionado con los procesos del mantenimiento aeromecnico de aviones con motor de pistn.

− La utilizacin de programas de gestin administrativa para pymes del sector.

− La realizacin de un proyecto de plan de empresa relacionada con el mantenimiento aeromecnico de aviones con motor de pistn, que incluya todas las facetas de puesta en marcha de un negocio, as como la justificacin de su responsabilidad social.

Mdulo Profesional: Formacin en centros de trabajo.

Equivalencia en crditos ECTS: 22

Cdigo: 1465.

Resultados de aprendizaje y criterios de evaluacin.

1. Identifica la estructura y organizacin de la empresa, relacionndola con el tipo de servicio que presta.

Criterios de evaluacin:

a) Se han identificado la estructura organizativa de la empresa y las funciones de cada rea de la misma.

b) Se ha comparado la estructura de la empresa con las organizaciones empresariales tipo existentes en el sector.

c) Se han relacionado las caractersticas del servicio y el tipo de clientes con el desarrollo de la actividad empresarial.

d) Se han identificado los procedimientos de trabajo en el desarrollo de la prestacin de servicio.

e) Se han valorado las competencias necesarias de los recursos humanos para el desarrollo ptimo de la actividad.

f) Se ha valorado la idoneidad de los canales de difusin ms frecuentes en esta actividad.

2. Aplica hbitos ticos y laborales en el desarrollo de su actividad profesional, de acuerdo con las caractersticas del puesto de trabajo y con los procedimientos establecidos en la empresa.

Criterios de evaluacin:

a) Se han reconocido y justificado:

− La disponibilidad personal y temporal, necesarias en el puesto de trabajo.

− Las actitudes personales (puntualidad y empata, entre otras) y profesionales (orden, limpieza y responsabilidad, entre otras) necesarias para el puesto de trabajo.

− Los requerimientos actitudinales ante la prevencin de riesgos en la actividad profesional.

− Los requerimientos actitudinales referidos a la calidad en la actividad profesional.

− Las actitudes relacionadas con el propio equipo de trabajo y con las jerarquas establecidas en la empresa.

− Las actitudes relacionadas con la documentacin de las actividades realizadas en el mbito laboral.

− Las necesidades formativas para la insercin y reinsercin laboral en el mbito cientfico y tcnico del buen hacer del profesional.

b) Se han identificado las normas de prevencin de riesgos laborales y los aspectos fundamentales de la Ley de Prevencin de Riesgos Laborales de aplicacin en la actividad profesional.

c) Se han puesto en marcha los equipos de proteccin individual segn los riesgos de la actividad profesional y las normas de la empresa.

d) Se ha mantenido una actitud de respeto al medio ambiente en las actividades desarrolladas.

e) Se ha mantenido organizado, limpio y libre de obstculos el puesto de trabajo o el rea correspondiente al desarrollo de la actividad.

f) Se ha responsabilizado del trabajo asignado, interpretando y cumpliendo las instrucciones recibidas.

g) Se ha establecido una comunicacin eficaz con la persona responsable en cada situacin y con los miembros del equipo.

h) Se ha coordinado con el resto del equipo, comunicando las incidencias relevantes que se presenten.

i) Se ha valorado la importancia de su actividad y la necesidad de adaptacin a los cambios de tareas.

j) Se ha responsabilizado de la aplicacin de las normas y procedimientos en el desarrollo de su trabajo.

3. Maneja la documentacin relativa al mantenimiento a la trazabilidad de componentes, asegurando que la documentacin seleccionada est en su ltimo estado de revisin o edicin.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha manejado e interpretado la documentacin tcnica asociada al mantenimiento Aeromecnico (AMM, IPC, entre otros.) del avin de pistn.

b) Se ha interpretado la informacin contenida en las tarjetas de trabajo y sus conexiones con otros documentos, para la realizacin de operaciones de mantenimiento y reparacin en el avin de pistn.

c) Se ha verificado que toda la documentacin empleada est en su ltimo estado de revisin o edicin.

d) Se han interpretado las tarjetas de certificacin de piezas y componentes a sustituir en cualquiera de los dispositivos y sistemas del avin de pistn.

4. Realiza operaciones relativas a revisiones programadas en el motor de pistn o sus elementos accesorios y de control aplicando procedimientos establecidos en los manuales de mantenimiento.

Criterios de evaluacin:

a) Se han consultado los manuales de mantenimiento. del motor, identificando las operaciones a realizar segn las horas de vuelo.

b) Se han seguido los procedimientos especificados en los manuales para cada tipo de inspeccin, incluido el overhaul.

c) Se ha inspeccionado el estado de las zonas de admisin y escape, buscando posibles grietas, deformaciones, depsitos y suciedades; corrosin.

d) Se ha inspeccionado directamente o con la ayuda de dispositivos pticos (lupas, borscopos), el estado de los elementos interiores y exteriores del motor, tales como: interior de cilindros, cabeza de pistn, vlvulas, entre otros, comprobando que su estado se encuentra dentro de los lmites de deterioro admisible.

e) Se han desmontado, limpiado y revisado las partes y subconjuntos del motor hasta el grado de profundidad que determine el manual para cada tipo de inspeccin.

f) Se han sustituido los elementos o piezas cuyo nivel de deterioro sobrepase los lmites establecidos en los manuales.

g) Se han reflejado las operaciones efectuadas y los valores de verificacin obtenidos en ajustes y reglajes, as como las piezas sustituidas y su trazabilidad, y estado del conjunto (serviciable, reparable,...).

5. Realiza operaciones relativas a revisiones programadas en los sistemas del avin con motor de pistn aplicando procedimientos establecidos en los manuales de mantenimiento.

Criterios de evaluacin:

a) Se han consultado los manuales de mantenimiento. del avin, identificando las operaciones a realizar segn las horas de vuelo.

b) Se han seguido los procedimientos especificados en los manuales para cada tipo de inspeccin.

c) Se ha inspeccionado el estado estructural de los planos y mandos de vuelo (especialmente en los bordes de ataque).

d) Se ha verificado la actuacin de los principales sistemas del avin.

e) Se ha comprobado la ausencia de fugas en las conducciones y componentes de los sistemas hidrulicos, de combustible y aceite.

f) Se ha verificado la correcta indicacin de los instrumentos y el funcionamiento de sondas y sensores.

g) Se ha verificado la correcta actuacin de los sistemas de seguridad del avin.

h) Se han desmontado, limpiado y revisado las partes y subconjuntos de los diferentes sistemas del avin hasta el grado de profundidad que determine el manual para cada tipo de inspeccin.

i) Se han sustituido los elementos o piezas cuyo nivel de deterioro sobrepase los lmites establecidos en los manuales.

j) Se han reflejado las operaciones efectuadas y los valores de verificacin obtenidos en ajustes y reglajes, as como las piezas sustituidas y su trazabilidad, y estado del conjunto (serviciable, reparable,...).

6. Identifica averas en el avin con motor de pistn aplicando el procedimiento definido para cada caso.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha seleccionado la documentacin tcnica requerida segn la actuacin que se va a realizar.

b) Se ha identificado en el procedimiento definido de actuacin.

c) Se han seleccionado los equipos o instrumentos de medida o comprobacin necesarios.

d) Se ha realizado una inspeccin visual de la zona a estudiar.

e) Se han medido parmetros en la zona donde se presenta la avera o disfuncin.

f) Se han comparado los valores observados o medidos con los dados en la documentacin tcnica.

g) Se ha identificado el elemento o pieza causante de la disfuncin.

Duracin: 460 horas.

Orientaciones pedaggicas.

Este mdulo profesional contribuye a completar las competencias de este ttulo y los objetivos generales del ciclo, tanto aquellos que se han alcanzado en el centro educativo, como los que son difciles de conseguir en el mismo.

ANEXO II
Espacios

Espacio formativo

Aula polivalente.

Taller/Laboratorio de electricidad y electrnica.

Taller/Laboratorio de hidrulica y neumtica.

Taller de mantenimiento.

Hangar (*).

(*) Espacio no necesariamente ubicado en el centro formativo.

ANEXO III A)
Especialidades del profesorado con atribucin docente en los mdulos profesionales del ciclo formativo de Tcnico Superior en Mantenimiento aeromecnico de aviones con motor de pistn

Mdulo profesional

Especialidad del profesorado

Cuerpo

1425. Fundamentos de electricidad.

• Organizacin y procesos de mantenimiento de vehculos.

• Sistemas Electrotcnicos y Automticos.

• Sistemas Electrnicos.

• Catedrtico de Enseanza Secundaria.

• Profesor de Enseanza Secundaria.

• Profesor especialista (1*).

1426. Fundamentos de electrnica en Aeromecnica.

• Organizacin y procesos de mantenimiento de vehculos.

• Sistemas Electrnicos.

• Catedrtico de Enseanza Secundaria.

• Profesor de Enseanza Secundaria.

• Profesor especialista (1*).

1428. Tcnicas digitales y Sistemas de instrumentos electrnicos en Aeromecnica.

• Organizacin y procesos de mantenimiento de vehculos.

• Sistemas Electrnicos.

• Catedrtico de Enseanza Secundaria.

• Profesor de Enseanza Secundaria.

• Profesor especialista (2*).

1430. Materiales, equipos y herramientas en Aeromecnica.

• Mantenimiento de vehculos.

• Profesor Tcnico de Formacin Profesional.

• Profesor especialista (1*).

1432. Prcticas de mantenimiento con elementos mecnicos de la aeronave.

• Mantenimiento de vehculos.

• Profesor Tcnico de Formacin Profesional.

• Profesor especialista (1*).

1433. Prcticas de mantenimiento con elementos de avinica y servicios de las aeronaves.

• Mantenimiento de vehculos.

• Profesor Tcnico de Formacin Profesional.

• Profesor especialista (2*).

1435. Aerodinmica bsica.

• Organizacin y procesos de mantenimiento de vehculos.

• Catedrtico de Enseanza Secundaria.

• Profesor de Enseanza Secundaria.

• Profesor especialista (1*).

1436. Factores humanos.

• Formacin y orientacin laboral.

• Catedrtico de Enseanza Secundaria.

• Profesor de Enseanza Secundaria.

1437. Legislacin aeronutica.

• Organizacin y procesos de mantenimiento de vehculos.

• Catedrtico de Enseanza Secundaria.

• Profesor de Enseanza Secundaria.

• Profesor especialista (2*).

1442. Aerodinmica, estructuras y sistemas elctricos y de avinica de aviones con motor de pistn.

• Organizacin y procesos de mantenimiento de vehculos.

• Catedrtico de Enseanza Secundaria.

• Profesor de Enseanza Secundaria.

• Profesor especialista (2*).

1443. Aerodinmica, estructuras y sistemas de mandos de vuelo de aviones con motor de pistn.

• Organizacin y procesos de mantenimiento de vehculos.

• Catedrtico de Enseanza Secundaria.

• Profesor de Enseanza Secundaria.

• Profesor especialista (2*).

1440. Aerodinmica, estructuras y sistemas hidrulicos, neumticos y tren de aterrizaje del avin.

• Organizacin y procesos de mantenimiento de vehculos.

• Catedrtico de Enseanza Secundaria.

• Profesor de Enseanza Secundaria.

• Profesor especialista (2*).

1441. Aerodinmica, estructuras y sistemas de oxgeno, aguas y proteccin de aviones.

• Organizacin y procesos de mantenimiento de vehculos.

• Catedrtico de Enseanza Secundaria.

• Profesor de Enseanza Secundaria.

• Profesor especialista (2*).

1456. Motores de pistn.

• Organizacin y procesos de mantenimiento de vehculos.

• Catedrtico de Enseanza Secundaria.

• Profesor de Enseanza Secundaria.

• Profesor especialista (2*).

1457. Hlices.

• Organizacin y procesos de mantenimiento de vehculos.

• Catedrtico de Enseanza Secundaria.

• Profesor de Enseanza Secundaria.

• Profesor especialista (2*)

1462. Proyecto de Mantenimiento Aeromecnico de Aviones con Motor de Pistn.

• Organizacin y procesos de mantenimiento de vehculos.

• Sistemas Electrnicos.

• Mantenimiento de vehculos.

• Catedrtico de Enseanza Secundaria.

• Profesor de Enseanza Secundaria.

• Profesor Tcnico de Formacin Profesional.

1464. Empresa e iniciativa emprendedora.

• Formacin y orientacin laboral.

• Catedrtico de Enseanza Secundaria.

• Profesor de Enseanza Secundaria.

(1*) Profesor especialista de los definidos en el artculo 11 de este real decreto.

(2*) Profesor especialista de los definidos en la normativa aeronutica vigente.

ANEXO III B)
Titulaciones equivalentes a efectos de docencia

Cuerpo

Especialidad

Titulaciones

Profesores de enseanza secundaria.

• Formacin y orientacin laboral.

– Diplomado en ciencias empresariales.

– Diplomado en relaciones laborales.

– Diplomado en trabajo social.

– Diplomado en educacin social.

– Diplomado en gestin y administracin pblica.

• Organizacin y procesos de mantenimiento de vehculos.

– Diplomado en Navegacin Martima.

– Diplomado en Radioelectrnica Naval.

– Diplomado en Mquinas Navales.

– Ingeniero Tcnico Aeronutico, en todas sus especialidades.

– Ingeniero Tcnico Agrcola, en todas sus especialidades.

– Ingeniero Tcnico Forestal, en todas sus especialidades.

– Ingeniero Tcnico de Minas, en todas sus especialidades.

– Ingeniero Tcnico Naval, en todas sus especialidades.

– Ingeniero Tcnico de Obras pblicas, en todas sus especialidades.

– Ingeniero Tcnico Industrial, en todas sus especialidades.

• Sistemas Electrnicos.

• Sistemas Electrotcnicos y Automticos.

– Diplomado en Radioelectrnica Naval.

– Ingeniero Tcnico Aeronutico, especialidad en Aeronavegacin.

– Ingeniero Tcnico en Informtica de Sistemas.

– Ingeniero Tcnico Industrial, especialidad en Electricidad, especialidad en Electrnica Industrial.

– Ingeniero Tcnico de Telecomunicacin, en todas sus especialidades.

Profesores tcnicos de formacin profesional.

• Mantenimiento de vehculos.

– Tcnico Superior en Automocin u otros ttulos equivalentes.

ANEXO III C)
Titulaciones requeridas para impartir los mdulos profesionales que conforman el ttulo para los centros de titularidad privada, de otras Administraciones distintas a la educativa y orientaciones para la Administracin educativa

Mdulos profesionales

Titulaciones

1430. Materiales, equipos y herramientas en Aeromecnica.

− Licenciado, Ingeniero, Arquitecto o ttulo de grado correspondiente, u otros ttulos equivalentes.

1432. Prcticas de mantenimiento con elementos mecnicos de la aeronave.

1425. Fundamentos de electricidad.

1426. Fundamentos de electrnica en aeromecnica.

1435. Aerodinmica bsica.

1436. Factores humanos.

1462. Proyecto de mantenimiento aeromecnico de aviones con motor de pistn.

1464. Empresa e iniciativa emprendedora.

1428. Tcnicas digitales y Sistemas de instrumentos electrnicos en aeromecnica.

1437. Legislacin aeronutica.

1442. Aerodinmica, estructuras y sistemas elctricos y de avinica de aviones con motor de pistn.

1443. Aerodinmica, estructuras y sistemas de mandos de vuelo de aviones con motor de pistn.

1440. Aerodinmica, estructuras y sistemas hidrulicos, neumticos y tren de aterrizaje del avin.

1441. Aerodinmica, estructuras y sistemas de oxgeno, aguas y proteccin de aviones.

1456. Motores de pistn.

1457. Hlices.

1433. Prcticas de mantenimiento con elementos de avinica y servicios de las aeronaves.

ANEXO III D)
Titulaciones habilitantes a efectos de docencia para impartir mdulos profesionales que conforman el ttulo para los centros de titularidad privada, de otras Administraciones distintas a la educativa y orientaciones para la Administracin educativa

Mdulos profesionales

Titulaciones

1430. Materiales, equipos y herramientas en Aeromecnica.

− Diplomado, Ingeniero Tcnico o Arquitecto Tcnico u otros ttulos equivalentes.

1432. Prcticas de mantenimiento con elementos mecnicos de la aeronave.

1425. Fundamentos de electricidad.

1426. Fundamentos de electrnica en aeromecnica.

1435. Aerodinmica bsica.

1436. Factores humanos.

1462. Proyecto de mantenimiento aeromecnico de aviones con motor de pistn.

1464. Empresa e iniciativa emprendedora.

1428. Tcnicas digitales y Sistemas de instrumentos electrnicos en aeromecnica.

1437. Legislacin aeronutica.

1442. Aerodinmica, estructuras y sistemas elctricos y de avinica de aviones con motor de pistn.

1443. Aerodinmica, estructuras y sistemas de mandos de vuelo de aviones con motor de pistn.

1440. Aerodinmica, estructuras y sistemas hidrulicos, neumticos y tren de aterrizaje del avin.

1441. Aerodinmica, estructuras y sistemas de oxgeno, aguas y proteccin de aviones.

1456. Motores de pistn.

1457. Hlices.

1433. Prcticas de mantenimiento con elementos de avinica y servicios de las aeronaves.

1430. Materiales, equipos y herramientas en aeromecnica.

− Tcnico Superior en Automocin u otros ttulos equivalentes.

1432. Prcticas de mantenimiento con elementos mecnicos de la aeronave.

1433. Prcticas de mantenimiento con elementos de avinica y servicios de las aeronaves.

1462. Proyecto de Mantenimiento Aeromecnico de Aviones con Motor de Pistn.

ANEXO IV
Convalidaciones

a) Convalidaciones entre mdulos profesionales de ttulos establecidos al amparo de la Ley Orgnica 1/1990, de Ordenacin General del Sistema Educativo (LOGSE) y los establecidos en el ttulo de Tcnico Superior en Mantenimiento aeromecnico de aviones con motor de pistn al amparo de la Ley Orgnica 2/2006

FORMACIN APORTADA

FORMACIN A CONVALIDAR

Mdulos profesionales

(Ciclo Formativo al que pertenecen)

Mdulos profesionales a convalidar

Sistemas elctricos/electrnicos de las aeronaves.

− Ciclo Formativo de Grado Superior en Mantenimiento de Aeromecnico.

1425. Fundamentos de Electricidad.

Tcnicas electromecnicas bsicas para el mantenimiento.

− Ciclo Formativo de Grado Superior en Mantenimiento de Aeromecnico

1430. Materiales, equipos y herramientas en aeromecnica.

Constitucin y navegacin de las aeronaves.

− Ciclo Formativo de Grado Superior en Mantenimiento de Aeromecnico.

1435. Aerodinmica Bsica.

Seguridad en el mantenimiento de las aeronaves.

− Ciclo Formativo de Grado Superior en Mantenimiento de Aeromecnico.

1436. Factores humanos.

Legislacin y organizacin del mantenimiento.

− Ciclo Formativo de Grado Superior en Mantenimiento de Aeromecnico.

1437. Legislacin aeronutica.

b) Convalidaciones entre mdulos profesionales establecidos en el ttulo de Tcnico Superior en Mantenimiento aeromecnico de aviones con motor de pistn y los de otros ttulos establecidos al amparo de la Ley Orgnica 2/2006 (LOE)

FORMACIN APORTADA

FORMACIN A CONVALIDAR

Mdulos profesionales

Mdulos profesionales a convalidar

(Ciclo Formativo al que pertenecen)

Ciclo Formativo completo.

Formacin y Orientacin Laboral

(cualquier ciclo de grado medio o superior)

1442. Aerodinmica, estructuras y sistemas elctricos y de avinica de aviones con motor de pistn.*

1443. Aerodinmica, estructuras y sistemas de mandos de vuelo de aviones con motor de pistn.*

1438. Aerodinmica, estructuras y sistemas elctricos y de avinica de aviones con motor de turbina.

1439. Aerodinmica, estructuras y sistemas de mandos de vuelo de aviones con motor de turbina.

− Ciclo Formativo de Grado Superior en mantenimiento aeromecnico de aviones con motor de turbina.

* Se requerir aportar simultneamente la formacin en los mdulos para tener derecho a la convalidacin.

Análisis

  • Rango: Real Decreto
  • Fecha de disposición: 14/12/2018
  • Fecha de publicación: 18/01/2019
  • Entrada en vigor: 19 de enero de 2019.
Referencias anteriores
  • DE CONFORMIDAD con:
    • el art. 9 del Real Decreto 1147/2011, de 29 de julio (Ref. BOE-A-2011-13118).
    • el art. 39.6 de la Ley Orgnica 2/2006, de 3 de mayo (Ref. BOE-A-2006-7899).
Materias
  • Aeronaves
  • Catlogo Nacional de Cualificaciones Profesionales
  • Currculo
  • Enseanza de Formacin Profesional
  • Formacin profesional
  • Mecnica
  • Ttulos acadmicos y profesionales

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