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Documento BOE-A-2012-11209

Real Decreto 1144/2012, de 27 de julio, por el que se establece el ttulo de Tcnico en Navegacin y Pesca de Litoral y se fijan sus enseanzas mnimas.

TEXTO

La Ley Orgnica 2/2006, de 3 de mayo, de Educacin, dispone en el artculo 39.6 que el Gobierno, previa consulta a las Comunidades Autnomas, establecer las titulaciones correspondientes a los estudios de formacin profesional, as como los aspectos bsicos del currculo de cada una de ellas.

La Ley Orgnica 5/2002, de 19 de junio, de las Cualificaciones y de la Formacin Profesional, establece en el artculo 10.1 que la Administracin General del Estado, de conformidad con lo dispuesto en el artculo 149.1.30. y 7. de la Constitucin y previa consulta al Consejo General de la Formacin Profesional, determinar los ttulos y los certificados de profesionalidad, que constituirn las ofertas de formacin profesional referidas al Catlogo Nacional de Cualificaciones Profesionales.

La Ley 2/2011, de 4 de marzo, de Economa Sostenible, y la Ley Orgnica 4/2011, de 11 de marzo, complementaria de la Ley de Economa Sostenible, por la que se modifican las Leyes Orgnicas 5/2002, de las Cualificaciones y de la Formacin Profesional, y 2/2006, de Educacin, han introducido un ambicioso conjunto de cambios legislativos necesarios para incentivar y acelerar el desarrollo de una economa ms competitiva, ms innovadora, capaz de renovar los sectores productivos tradicionales y abrirse camino hacia las nuevas actividades demandantes de empleo, estables y de calidad.

El Real Decreto 1147/2011, de 29 de julio, establece la ordenacin general de la formacin profesional del sistema educativo y define en el artculo 9 la estructura de los ttulos de formacin profesional, tomando como base el Catlogo Nacional de Cualificaciones Profesionales, las directrices fijadas por la Unin Europea y otros aspectos de inters social.

Por otra parte, este real decreto concreta en el artculo 7 el perfil profesional de dichos ttulos, que incluir la competencia general, las competencias profesionales, personales y sociales, las cualificaciones y, en su caso, las unidades de competencia del Catlogo Nacional de Cualificaciones Profesionales incluidas en los ttulos, de modo que cada ttulo incorporar, al menos, una cualificacin profesional completa, con el fin de lograr que los ttulos de formacin profesional respondan de forma efectiva a las necesidades demandadas por el sistema productivo y a los valores personales y sociales que permitan ejercer una ciudadana democrtica.

Este marco normativo hace necesario que ahora el Gobierno, previa consulta a las Comunidades Autnomas, establezca cada uno de los ttulos que formarn el Catlogo de ttulos de la formacin profesional del sistema educativo, sus enseanzas mnimas y aquellos otros aspectos de la ordenacin acadmica que, sin perjuicio de las competencias atribuidas a las Administraciones educativas en esta materia, constituyan los aspectos bsicos del currculo que aseguren una formacin comn y garanticen la validez de los ttulos, en cumplimiento con lo dispuesto en el artculo 6.2 de la Ley Orgnica 2/2006, de 3 de mayo, de Educacin.

A estos efectos, procede determinar para cada ttulo su identificacin, su perfil profesional, el entorno profesional, la prospectiva del ttulo en el sector o sectores, las enseanzas del ciclo formativo, la correspondencia de los mdulos profesionales con las unidades de competencia para su acreditacin, convalidacin o exencin, y los parmetros bsicos de contexto formativo (espacios y equipamientos mnimos, titulaciones y especialidades del profesorado y sus equivalencias a efectos de docencia), previa consulta a las Comunidades Autnomas, segn lo previsto en el artculo 95 de la Ley Orgnica 2/2006, de 3 de mayo, de Educacin.

Asimismo, en cada ttulo se determinarn los accesos a otros estudios, las convalidaciones, exenciones y equivalencias y, cuando proceda, la informacin sobre los requisitos necesarios para el ejercicio profesional, segn la legislacin vigente.

As, el presente real decreto, conforme a lo previsto en el Real Decreto 1147/2011, de 29 de julio, establece y regula, en los aspectos y elementos bsicos antes indicados, el ttulo de formacin profesional del sistema educativo de Tcnico en Navegacin y Pesca de Litoral.

Asimismo este real decreto responde a los principios de eficiencia y austeridad que han de presidir el funcionamiento de los servicios pblicos establecidos en el Real Decreto-ley 14/2012, de 20 de abril, de medidas urgentes de racionalizacin del gasto pblico en el mbito educativo, en cuanto a las posibilidades de su implantacin.

Se ha recurrido a una norma reglamentaria para establecer bases estatales conforme con el Tribunal Constitucional, que admite que excepcionalmente las bases puedan establecerse mediante normas reglamentarias en determinados supuestos como ocurre en el presente caso, cuando resulta complemento indispensable para asegurar el mnimo comn denominador establecido en las normas legales bsicas (as, entre otras, en las SSTC 25/1983, 32/1983 y 48/1988).

En el proceso de elaboracin de este real decreto han sido consultados el Ministerio de Fomento y el Ministerio de Agricultura, Alimentacin y Medio Ambiente, as como las Comunidades Autnomas y han emitido informe el Consejo General de la Formacin Profesional, el Consejo Escolar del Estado y el Ministerio de Poltica Territorial y Administracin Pblica.

En su virtud, a propuesta del Ministro de Educacin, Cultura y Deporte y previa deliberacin del Consejo de Ministros en su reunin del da 27 de julio de 2012,

DISPONGO:

CAPTULO I
Disposiciones generales
Artculo 1. Objeto.

1. El presente real decreto tiene por objeto el establecimiento del ttulo de Tcnico en Navegacin y Pesca de Litoral, con carcter oficial y validez en todo el territorio nacional, as como de sus correspondientes enseanzas mnimas.

2. Lo dispuesto en este real decreto sustituye a la regulacin del ttulo de Tcnico en Pesca y Transporte Martimo, contenida en el Real Decreto 724/1994, de 22 de abril.

CAPTULO II
Identificacin del ttulo, perfil profesional, entorno profesional y prospectiva del ttulo en el sector o sectores
Artculo 2. Identificacin.

El ttulo de Tcnico en Navegacin y Pesca de Litoral queda identificado por los siguientes elementos:

Denominacin: Navegacin y Pesca de Litoral.

Nivel: Formacin Profesional de Grado Medio.

Duracin: 2000 horas.

Familia Profesional: Martimo Pesquera.

Referente en la Clasificacin Internacional Normalizada de la Educacin: CINE-3 b.

Artculo 3. Perfil profesional del ttulo.

El perfil profesional del ttulo de Tcnico en Navegacin y Pesca de Litoral queda determinado por su competencia general, sus competencias profesionales, personales y sociales, y por la relacin de cualificaciones y, en su caso, unidades de competencia del Catlogo Nacional de Cualificaciones Profesionales incluidas en el ttulo.

Artculo 4. Competencia general.

La competencia general de este ttulo consiste en:

Organizar, gestionar y ejecutar las actividades de buques, cuyas caractersticas y lmites geogrficos determinen las administraciones competentes para este nivel, dirigiendo y controlando la navegacin, as como la extraccin, manipulacin y conservacin de la pesca, respetando las condiciones de seguridad y observando la normativa.

Artculo 5. Competencias profesionales, personales y sociales.

Las competencias profesionales, personales y sociales de este ttulo son las que se relacionan a continuacin:

a) Efectuar la planificacin y los preparativos para rendir viaje con eficacia y seguridad.

b) Maniobrar el buque en zonas portuarias con seguridad para realizar el viaje planificado.

c) Controlar la derrota planificada y segura del buque.

d) Realizar la guardia asignada conforme a los protocolos establecidos.

e) Mantener comunicaciones y obtener la informacin necesaria por medio del sistema mundial de socorro y seguridad martimos SMSSM/GMDSS, utilizando el ingls martimo en las situaciones que lo requieran.

f) Establecer la distribucin y trincado de pesos a bordo, para efectuar una navegacin segura.

g) Hacer frente a las emergencias martimas a bordo, activando los planes de emergencia.

h) Asistir a enfermos y accidentados (a bordo), de acuerdo con los protocolos de actuacin establecidos.

i) Verificar y mantener los equipos de pesca, para realizar las capturas con seguridad y optimizar el rendimiento.

j) Obtener el mximo rendimiento extractivo compatible con los principios de pesca responsable y cumpliendo la normativa vigente.

k) Controlar y realizar operaciones de procesado de las capturas en el parque de pesca, cumpliendo la normativa higinico-sanitaria.

l) Controlar los parmetros de funcionamiento, regulacin y control de los equipos propulsores, equipos auxiliares y automatismos de la embarcacin para detectar posibles disfunciones.

m) Adaptarse a las nuevas situaciones laborales originadas por cambios tecnolgicos y organizativos en los procesos productivos, actualizando sus conocimientos, utilizando los recursos existentes para el aprendizaje a lo largo de la vida y las tecnologas de la informacin y la comunicacin.

n) Actuar con responsabilidad y autonoma en el mbito de su competencia, organizando y desarrollando el trabajo asignado, cooperando o trabajando en equipo con otros profesionales en el entorno de trabajo.

) Resolver de forma responsable las incidencias relativas a su actividad, identificando las causas que las provocan, dentro del mbito de su competencia y autonoma.

o) Comunicarse eficazmente, respetando la autonoma y competencia de las distintas personas que intervienen en el mbito de su trabajo.

p) Aplicar los protocolos y las medidas preventivas de riesgos laborales y proteccin ambiental durante el proceso productivo, para evitar daos en las personas y en el entorno laboral y ambiental.

q) Aplicar procedimientos de calidad, de accesibilidad universal y de diseo para todos en las actividades profesionales incluidas en los procesos de produccin o prestacin de servicios.

r) Realizar la gestin bsica para la creacin y funcionamiento de una pequea empresa y tener iniciativa en su actividad profesional.

s) Ejercer sus derechos y cumplir con las obligaciones derivadas de su actividad profesional, de acuerdo con lo establecido en la legislacin vigente, participando activamente en la vida econmica, social y cultural.

Artculo 6. Relacin de cualificaciones y unidades de competencia del Catlogo Nacional de Cualificaciones Profesionales incluidas en el ttulo.

1. Cualificaciones profesionales completas:

Navegacin y pesca martima MAP591_2 (Real Decreto 1033/2011, de 15 de julio), que comprende las siguientes unidades de competencia:

UC1944_2: Organizar las actividades administrativas del buque para su despacho.

UC1945_2: Organizar y realizar las operaciones de carga, estiba y maniobra del buque.

UC1946_2: Controlar la navegacin y el rumbo del buque.

UC1947_2: Organizar y realizar las operaciones extractivas y de elaboracin y conservacin de las capturas.

UC1948_2: Organizar la seguridad, supervivencia y la asistencia sanitaria a bordo.

2. Cualificaciones profesionales incompletas:

a) Manipulacin y conservacin en pesca y acuicultura MAP006_2 (Real Decreto 295/2004, de 20 de febrero, y actualizada en el Real Decreto 101/2009, de 6 de febrero):

UC0015_2: Manipular y procesar los productos de la pesca y de la acuicultura.

b) Navegacin en aguas interiores y prximas a la costa MAP171_2 (Real Decreto 1228/2006, de 27 de octubre):

UC0537_2: Obtener el despacho del buque y arrancharlo a son de mar.

UC0538_2: Organizar y realizar las operaciones de maniobra y carga del buque.

UC0539_2: Efectuar la navegacin del buque.

UC0540_2: Organizar y controlar la seguridad, lucha contra incendios y las emergencias a bordo.

c) Operaciones en transporte martimo y pesca de bajura MAP170_2 (Real Decreto 1228/2006, de 27 de octubre):

UC0542_2: Organizar y realizar las operaciones extractivas y de conservacin de la pesca.

d) Pesca local MAP231_2 (Real Decreto 101/2009, de 6 de febrero):

UC0735_2: Realizar el despacho del buque y gestin de licencias de pesca.

UC0736_2: Realizar las operaciones de maniobra y carga del buque.

UC0737_2: Realizar las operaciones de navegacin del buque.

UC0738_2: Realizar las operaciones extractivas y de conservacin de la pesca.

UC0739_2: Realizar las operaciones en casos de emergencias en la mar.

Artculo 7. Entorno profesional.

1. Las personas que obtienen este ttulo ejercen su actividad, tanto por cuenta propia como por cuenta ajena, en buques de pesca y en buques mercantes, ya sean de naturaleza pblica o privada, con los lmites y atribuciones establecidos por la administracin competente.

2. Las ocupaciones y puestos de trabajo ms relevantes son los siguientes:

– Patrn dedicado al transporte martimo de mercancas y/o pasajeros, servicios de practicaje, seguridad, salvamento martimo, buceo e investigacin, entre otras actividades, con las atribuciones establecidas para el patrn portuario en el Artculo 10 del Real Decreto 973/2009, de 12 de junio, por el que se regulan las titulaciones profesionales de la marina mercante.

– Patrn, primer oficial y oficial de puente en buques mercantes y buques de pasaje, con las atribuciones establecidas para el patrn de litoral en el Artculo 9.2 del Real Decreto 973/2009, de 12 de junio, por el que se regulan las titulaciones profesionales de la marina mercante.

– Patrn costero polivalente (profesin regulada).

– Patrn local de pesca (profesin regulada).

– Marinero de Puente (profesin regulada).

– Marinero pescador. (profesin regulada).

– Patrn al mando de buques de pesca o mercantes y Primer Oficial de puente u Oficial de puente en buques pesqueros o mercantes (con las limitaciones establecidas por la normativa).

– Inspector de flota.

– Supervisor de montaje y armado de artes y aparejos de pesca.

– Manipulador u Operario de elaboracin.

– Operario de envasado y empaquetado.

– Operador o controlador de lnea de envasado.

– Trabajador en la preparacin de pescado para conservas.

– Especialista en tratamientos de fro.

– Elaborador de productos de la pesca y derivados, de conservas de pescado, de semiconservas.

– Elaborador de congelados y ultracongelados.

– Limpiador-preparador de pescados para conservas.

Artculo 8. Prospectiva del ttulo en el sector o sectores.

Las Administraciones educativas tendrn en cuenta, al desarrollar el currculo correspondiente, las siguientes consideraciones:

a) El transporte martimo de pasajeros y mercancas, de pesca extractiva y aqullos relacionados con empresas de servicios afines, emplazan el perfil profesional de este ttulo en un nivel que se caracteriza por su polivalencia, en el ms amplio sentido de la palabra.

b) De acuerdo a las atribuciones reguladas por la autoridad martima competente en el correspondiente ttulo profesional, la flota bajo registro nacional ofrece un amplio espectro susceptible de generar puestos de trabajo, como pueden ser: las plataformas de extraccin de productos del subsuelo marino, buques de apoyo, buques de suministro a plataformas, buques dedicados al transporte martimo de pasajeros, de mercancas o de ambos, buques destinados a la captura y extraccin con fines comerciales de pescado y de otros recursos marinos vivos, incluyendo a los expertos para la clasificacin del pescado contemplados por la legislacin comunitaria, embarcaciones auxiliares de pesca, las auxiliares de explotacin de acuicultura y los artefactos dedicados al cultivo o estabulacin de especies marinas, remolcadores, embarcaciones y artefactos navales dedicados a los servicios de puertos, radas y bahas, embarcaciones deportivas o de recreo que se explotan profesionalmente con fines lucrativos, buques y embarcaciones pertenecientes a organismos de carcter pblico, tanto de mbito nacional como autonmico o local. Otras vas pueden ser el ejercicio de ocupaciones en empresas e instituciones relacionadas con la explotacin de servicios y/o recursos martimos, tales como puertos deportivos, marinas secas, navieras, consignatarias, aseguradoras, lonjas, varaderos y servicios de inspeccin, entre otros.

c) La naturaleza de los procesos tecnolgicos de transporte y pesca asociados a este ttulo le confieren una dimensin nacional e internacional, pudiendo desarrollar sus funciones en buques de otros pabellones acordes con las establecidas en los convenios internacionales STCW78/95-97 y STCW-F 95 (enm.97/98/2000) y sus normas de aplicacin.

d) Las funciones asociadas a este perfil debern adaptarse a la incorporacin de nuevas tecnologas y elementos de seguridad que faciliten las labores a bordo; tecnologas tales como la automatizacin y control de procesos en la manipulacin del pescado a bordo, sistemas de sonar, informacin satelital, implantacin de software, tele-formacin y comunicacin de seguridad, entre otras.

e) El importante auge del sector martimo asociado al turismo, con un creciente nmero de embarcaciones recreativas de pequeo y medio porte, puertos deportivos y embarcaciones tursticas de pasajeros, entre otros, y sus elevados niveles de equipamientos de navegacin e instrumentacin, comunicaciones y seguridad, requerirn dotaciones de mando cualificadas en el manejo de estos medios y su adaptacin permanente a los avances tecnolgicos.

f) El cumplimiento de una prctica de pesca responsable, observando y anteponiendo criterios selectivos y de calidad para mantener un desarrollo sostenible de los caladeros y proteccin del medio ambiente garantizar el equilibrio de los recursos pesqueros, la capacidad de pesca y otras medidas de carcter medioambiental. Se persigue generar as riqueza y empleo.

g) El esfuerzo por parte de los estados para lograr descongestionar las vas de comunicacin terrestres europeas a travs del establecimiento y desarrollo de las autopistas del mar y el incremento del transporte martimo de corta distancia, han de observarse como nuevos elementos favorables al fomento del empleo en el sector. Solamente el desarrollo de una nueva generacin de buques rpidos y eficientes prev que para cubrir los futuros servicios en materia de transporte de mercancas y pasajeros, sern necesarios ms de tres mil buques para la segunda dcada del presente siglo.

CAPTULO III
Enseanzas del ciclo formativo y parmetros bsicos de contexto
Artculo 9. Objetivos generales.

Los objetivos generales de este ciclo formativo son los siguientes:

a) Definir las condiciones del viaje, interpretando la informacin nutica del buque y de la zona, y determinando el aprovisionamiento requerido, para efectuar su planificacin.

b) Reconocer los requerimientos de seguridad, interpretando la normativa, para preparar el buque.

c) Disponer la documentacin requerida para el despacho y la actividad del buque, verificando su conformidad y reconociendo los trmites administrativos para preparar el buque para el viaje.

d) Controlar los movimientos del buque en las operaciones portuarias de atraque, desatraque y fondeo, interpretando su respuesta evolutiva bajo diversas condiciones meteoro-oceanogrficas y limitativas de zona, para maniobrar el buque con seguridad.

e) Controlar la derrota del buque, manejando la instrumentacin y equipos electrnicos de ayuda a la navegacin y obteniendo la informacin precisa para realizar la navegacin planificada con seguridad.

f) Prevenir abordajes o aproximaciones peligrosas en la mar, interpretando los reglamentos de aplicacin y efectuando las maniobras precisas para realizar la navegacin con seguridad.

g) Observar los procedimientos de guardia, interpretando la normativa y aplicando los protocolos de actuacin, para realizar la guardia asignada.

h) Operar los equipos del SMSSM/GMDSS, siguiendo los procedimientos establecidos, para mantener comunicaciones y obtener informacin.

i) Utilizar el ingls tcnico martimo, practicando la fraseologa normalizada, para mantener las comunicaciones.

j) Determinar la condicin de estabilidad y trimado del buque, interpretando la informacin tcnica asociada, la normativa y los cdigos de aplicacin, y efectuando los clculos necesarios para establecer la distribucin y trincado de pesos a bordo.

k) Reconocer los planes de emergencias, interpretando los preceptos establecidos en el COICE, para activarlos y supervisar su ejecucin.

l) Utilizar los dispositivos y sistemas de salvamento, de lucha contraincendios y de lucha contra la contaminacin accidental, interpretando la normativa y aplicando tcnicas para hacer frente a las emergencias martimas a bordo.

m) Decidir las actuaciones ante situaciones de asistencia sanitaria, valorando la situacin y aplicando tcnicas de primeros auxilios y/o de evacuacin, para asistir a enfermos y accidentados.

n) Efectuar operaciones de armado y mantenimiento de artes y aparejos, aplicando tcnicas sobre maquetas o equipos reales, para verificar su operatividad.

) Aplicar tcnicas de maniobras de pesca, interpretando la informacin obtenida y manejando los equipos para obtener el mximo rendimiento extractivo compatible con los principios de pesca responsable y cumpliendo la normativa vigente.

o) Valorar los mtodos de seleccin y conservacin de las capturas, analizando sus aplicaciones e interpretando la normativa higinico-sanitaria, para realizar operaciones de procesado de las capturas en el parque de pesca, as como la clasificacin de las capturas, segn las normas de comercializacin establecidas en la legislacin comunitaria vigente.

p) Efectuar el manejo y las operaciones de mantenimiento preventivo de la planta propulsora, equipos e instalaciones auxiliares, interpretando los parmetros de funcionamiento y siguiendo los procedimientos establecidos para efectuar su control.

q) Analizar y utilizar los recursos existentes para el aprendizaje a lo largo de la vida y las tecnologas de la informacin y la comunicacin para aprender y actualizar sus conocimientos, reconociendo las posibilidades de mejora profesional y personal, para adaptarse a diferentes situaciones profesionales y laborales.

r) Desarrollar trabajos en equipo y valorar su organizacin, participando con tolerancia y respeto, y tomar decisiones colectivas o individuales para actuar con responsabilidad y autonoma.

s) Adoptar y valorar soluciones creativas ante problemas y contingencias que se presentan en el desarrollo de los procesos de trabajo, para resolver de forma responsable las incidencias de su actividad.

t) Aplicar tcnicas de comunicacin, adaptndose a los contenidos que se van a transmitir, a su finalidad y a las caractersticas de los receptores, para asegurar la eficacia del proceso.

u) Analizar los riesgos ambientales y laborales asociados a la actividad profesional, relacionndolos con las causas que los producen, a fin de fundamentar las medidas preventivas que se van a adoptar, y aplicar los protocolos correspondientes para evitar daos en uno mismo, en las dems personas, en el entorno y en el medio ambiente.

v) Analizar y aplicar las tcnicas necesarias para dar respuesta a la accesibilidad universal y al diseo para todos.

w) Aplicar y analizar las tcnicas necesarias para mejorar los procedimientos de calidad del trabajo en el proceso de aprendizaje y del sector productivo de referencia.

x) Utilizar procedimientos relacionados con la cultura emprendedora, empresarial y de iniciativa profesional, para realizar la gestin bsica de una pequea empresa o emprender un trabajo.

y) Reconocer sus derechos y deberes como agente activo en la sociedad, teniendo en cuenta el marco legal que regula las condiciones sociales y laborales para participar como ciudadano democrtico.

Artculo 10. Mdulos profesionales.

1. Los mdulos profesionales de este ciclo formativo:

a) Quedan desarrollados en el anexo I del presente real decreto, cumpliendo lo previsto en el artculo 10 del Real Decreto 1147/2011, de 29 de julio.

b) Son los que a continuacin se relacionan:

1027. Tcnicas de navegacin y comunicaciones.

1028. Procedimientos de guardia.

1029. Pesca de litoral.

1030. Despacho y administracin del buque.

0156. Ingls.

1032. Seguridad martima.

1033. Atencin sanitaria a bordo.

1034. Instalaciones y servicios.

1035. Tcnicas de maniobra.

1036. Estabilidad, trimado y estiba del buque.

1037. Formacin y orientacin laboral.

1038. Empresa e iniciativa emprendedora.

1039. Formacin en centros de trabajo.

2. Las Administraciones educativas establecern los currculos correspondientes, respetando lo establecido en este real decreto y de acuerdo con lo dispuesto en el artculo8 del Real Decreto 1147/2011, de 29 de julio, por el que se establece la ordenacin general de la formacin profesional del sistema educativo.

Artculo 11. Espacios y equipamientos.

1. Los espacios necesarios para el desarrollo de las enseanzas de este ciclo formativo son los establecidos en el anexo II de este real decreto.

2. Los espacios dispondrn de la superficie necesaria y suficiente para desarrollar las actividades de enseanza que se deriven de los resultados de aprendizaje de cada uno de los mdulos profesionales que se imparten en cada uno de los espacios. Adems, debern cumplir las siguientes condiciones:

a) La superficie se establecer en funcin del nmero de personas que ocupen el espacio formativo y deber permitir el desarrollo de las actividades de enseanza aprendizaje con la ergonoma y la movilidad requeridas dentro del mismo.

b) Debern cubrir la necesidad espacial de mobiliario, equipamiento e instrumentos auxiliares de trabajo.

c) Debern respetar los espacios o superficies de seguridad que exijan las mquinas y equipos en funcionamiento.

d) Respetarn la normativa sobre prevencin de riesgos laborales, la normativa sobre seguridad y salud en el puesto de trabajo y cuantas otras normas sean de aplicacin.

3. Los espacios formativos establecidos podrn ser ocupados por diferentes grupos que cursen el mismo u otros ciclos formativos, o etapas educativas.

4. Los diversos espacios formativos identificados no deben diferenciarse necesariamente mediante cerramientos.

5. Los equipamientos que se incluyen en cada espacio han de ser los necesarios y suficientes para garantizar al alumnado la adquisicin de los resultados de aprendizaje y la calidad de la enseanza. Adems debern cumplir las siguientes condiciones:

a) El equipamiento (equipos, mquinas, etc.) dispondr de la instalacin necesaria para su correcto funcionamiento, cumplir con las normas de seguridad y prevencin de riesgos y con cuantas otras sean de aplicacin.

b) La cantidad y caractersticas del equipamiento debern estar en funcin del nmero de personas matriculadas y permitir la adquisicin de los resultados de aprendizaje, teniendo en cuenta los criterios de evaluacin y los contenidos que se incluyen en cada uno de los mdulos profesionales que se impartan en los referidos espacios.

6. Las Administraciones competentes velarn para que los espacios y el equipamiento sean los adecuados en cantidad y caractersticas para el desarrollo de los procesos de enseanza y aprendizaje que se derivan de los resultados de aprendizaje de los mdulos correspondientes y garantizar as la calidad de estas enseanzas.

Artculo 12. Profesorado.

1. La docencia de los mdulos profesionales que constituyen las enseanzas de este ciclo formativo corresponde al profesorado del Cuerpo de Catedrticos de Enseanza Secundaria, del Cuerpo de Profesores de Enseanza Secundaria y del Cuerpo de Profesores Tcnicos de Formacin Profesional, segn proceda, de las especialidades establecidas en el anexo III A) de este real decreto.

2. Las titulaciones requeridas para acceder a los cuerpos docentes citados son, con carcter general, las establecidas en el artculo 13 del Real Decreto 276/2007, de 23 de febrero, por el que se aprueba el Reglamento de ingreso, accesos y adquisicin de nuevas especialidades en los cuerpos docentes a que se refiere la Ley Orgnica 2/2006, de 3 de mayo, de Educacin, y se regula el rgimen transitorio de ingreso a que se refiere la disposicin transitoria decimosptima de la citada ley. Las titulaciones equivalentes a las anteriores a esos mismos efectos son, para las distintas especialidades del profesorado, las recogidas en el Anexo III B) del presente real decreto.

3. El profesorado especialista tendr atribuida la competencia docente de los mdulos profesionales especificados en el anexo III A) del presente real decreto.

4. El profesorado especialista deber cumplir los requisitos generales exigidos para el ingreso en la funcin pblica docente establecidos en el artculo 12 del Real Decreto 276/2007, de 23 de febrero, por el que se aprueba el Reglamento de ingreso, accesos y adquisicin de nuevas especialidades en los cuerpos docentes a que se refiere la Ley Orgnica 2/2006, de 3 de mayo, de Educacin, y se regula el rgimen transitorio de ingreso a que se refiere la disposicin transitoria decimosptima de la citada ley.

5. Adems, con el fin de garantizar que se da respuesta a las necesidades de los procesos involucrados en el mdulo profesional, es necesario que el profesorado especialista acredite al inicio de cada nombramiento una experiencia profesional reconocida en el campo laboral correspondiente, debidamente actualizada, de al menos dos aos de ejercicio profesional en los cuatro aos inmediatamente anteriores al nombramiento.

6. Para el profesorado de los centros de titularidad privada o de titularidad pblica de otras administraciones distintas de las educativas, las titulaciones requeridas y los requisitos necesarios, para la imparticin de los mdulos profesionales que conforman el ttulo, son las incluidas en el anexo III C) del presente real decreto. En todo caso, se exigir que las enseanzas conducentes a las titulaciones citadas engloben los objetivos de los mdulos profesionales y, si dichos objetivos no estuvieran incluidos, adems de la titulacin deber acreditarse, mediante certificacin, una experiencia laboral de, al menos tres aos en el sector vinculado a la familia profesional, realizando actividades productivas en empresas relacionadas implcitamente con los resultados de aprendizaje.

7. Las Administraciones competentes velarn para que el profesorado que imparta los mdulos profesionales cumpla con los requisitos especificados y garantizar as la calidad de estas enseanzas.

CAPTULO IV
Accesos y vinculacin a otros estudios, y correspondencia de mdulos profesionales con las unidades de competencia
Artculo 13. Acceso a otros estudios.

1. El ttulo de Tcnico en Navegacin y Pesca de Litoral permite el acceso directo para cursar cualquier otro ciclo formativo de grado medio, en las condiciones de admisin que se establezcan.

2. El ttulo de Tcnico en Navegacin y Pesca de Litoral permitir acceder mediante prueba o superacin de un curso especfico, en las condiciones que se establecen en el Real Decreto 1147/2011, de 29 de julio, a todos los ciclos formativos de grado superior de la misma familia profesional y a otros ciclos formativos en los que coincida la modalidad de bachillerato que facilite la conexin con los ciclos solicitados.

3. El ttulo de Tcnico en Navegacin y Pesca de Litoral permitir el acceso a cualquiera de las modalidades de bachillerato, de acuerdo con lo dispuesto en el artculo44.1 de la Ley Orgnica 2/2006, de 3 de mayo, de Educacin, y en el artculo 34 del Real Decreto 1147/2011, de 29 de julio.

Artculo 14. Convalidaciones y exenciones.

1. Las convalidaciones entre mdulos profesionales de ttulos de formacin profesional establecidos al amparo de la Ley Orgnica 1/1990, de 3 de octubre, de Ordenacin General del Sistema Educativo, y los mdulos profesionales del ttulo que se establece en este real decreto son las que se indican en el anexo IV.

2. Quienes hubieran superado el mdulo profesional de Formacin y orientacin laboral o el mdulo profesional de Empresa e iniciativa emprendedora en cualquiera de los ciclos formativos correspondientes a los ttulos establecidos al amparo de la Ley Orgnica 2/2006, de 3 de mayo, de Educacin, tendrn convalidados dichos mdulos en cualquier otro ciclo formativo establecido al amparo de la misma ley.

3. Quienes hayan obtenido la acreditacin de todas las unidades de competencia incluidas en el ttulo, mediante el procedimiento establecido en el Real Decreto 1224/2009, de 17 de julio, de reconocimiento de las competencias profesionales adquiridas por experiencia laboral, podrn convalidar el mdulo profesional de Formacin y orientacin laboral siempre que:

– Acrediten, al menos, un ao de experiencia laboral.

– Estn en posesin de la acreditacin de la formacin establecida para el desempeo de las funciones de nivel bsico de la actividad preventiva, expedida de acuerdo con lo dispuesto en el Real Decreto 39/1997, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevencin.

4. De acuerdo con lo establecido en el artculo 39 del Real Decreto 1147/2011, de 29 de julio, podr determinarse la exencin total o parcial del mdulo profesional de Formacin en centros de trabajo por su correspondencia con la experiencia laboral, siempre que se acredite una experiencia relacionada con este ciclo formativo en los trminos previstos en dicho artculo.

Artculo 15. Correspondencia de los mdulos profesionales con las unidades de competencia para su acreditacin, convalidacin o exencin.

1. La correspondencia de las unidades de competencia con los mdulos profesionales que forman las enseanzas del ttulo de Tcnico en Navegacin y Pesca de Litoral para su convalidacin o exencin, queda determinada en el anexo V A) de este real decreto.

2. La correspondencia de los mdulos profesionales que forman las enseanzas del ttulo de Tcnico en Navegacin y Pesca de Litoral con las unidades de competencia, para su acreditacin, queda determinada en el anexo V B) de este real decreto.

Disposicin adicional primera. Referencia del ttulo en el marco europeo.

Una vez establecido el marco nacional de cualificaciones, de acuerdo con las recomendaciones europeas, se determinar el nivel correspondiente de esta titulacin en el marco nacional y su equivalente en el europeo.

Disposicin adicional segunda. Oferta a distancia del presente ttulo.

Los mdulos profesionales que forman las enseanzas de este ciclo formativo podrn ofertarse a distancia, siempre que se garantice que el alumnado pueda conseguir los resultados de aprendizaje de los mismos, de acuerdo con lo dispuesto en el presente real decreto. Para ello, las Administraciones educativas, en el mbito de sus respectivas competencias, adoptarn las medidas que estimen necesarias y dictarn las instrucciones precisas.

Disposicin adicional tercera. Titulaciones equivalentes y vinculacin con capacitaciones profesionales.

1. De acuerdo con lo establecido en la disposicin adicional trigsima primera de la Ley Orgnica 2/2006, de 3 de mayo, de Educacin, los ttulos de Tcnico Auxiliar de la Ley 14/1970, de 4 de agosto, General de Educacin y Financiamiento de la Reforma Educativa, que a continuacin se relacionan, tendrn los mismos efectos profesionales que el ttulo de Tcnico en Navegacin y Pesca de Litoral establecido en el presente real decreto:

a) Tcnico Auxiliar en Puente y Cubierta Mercante, rama Martimo Pesquera.

b) Tcnico Auxiliar en Puente y Cubierta de Pesca, rama Martimo Pesquera.

c) Tcnico Auxiliar en Pesca Litoral, rama Martimo Pesquera.

2. El ttulo de Tcnico en Pesca y Transporte Martimo, establecido por el Real Decreto 724/1994, de 22 de abril, tendr los mismos efectos profesionales y acadmicos que el ttulo de Tcnico en Navegacin y Pesca de Litoral establecido en el presente real decreto.

3. La formacin establecida en este real decreto en el mdulo profesional de Formacin y orientacin laboral capacita para llevar a cabo responsabilidades profesionales equivalentes a las que precisan las actividades de nivel bsico en prevencin de riesgos laborales, establecidas en el Real Decreto 39/1997, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevencin, siempre que tenga, al menos, 45 horas lectivas.

4. Ttulos profesionales de Marina Mercante y de Pesca. La formacin establecida en los mdulos profesionales del presente ttulo se atiene:

– A lo establecido en las normas de competencia de la seccin A-II/1del Cdigo de Formacin del Cdigo Internacional STCW para oficiales y patrones de buques civiles, as como a lo establecido en el Apndice de la Regla 1 del Captulo II del Anexo del Convenio Internacional STCW-f para oficiales y patrones de buques de pesca. De igual modo, cumple con las normas de competencia de la seccin A-VI/1 del Cdigo STCW y al Apndice de la Regla 1 del Captulo III del Anexo al Convenio Internacional STCW-f, sobre formacin bsica de seguridad para todo el personal de los buques civiles y pesqueros, y con la Seccin A-IV/2 del Convenio STCW y al Apndice de la Regla 6 del Captulo II del Anexo al Convenio STCW-f, en materia de radiocomunicaciones.

– A lo establecido en el Real Decreto 973/2009, de 12 de junio, por el que se regulan las titulaciones profesionales de la marina mercante, y la Orden FOM/2296/2002, de 4 de septiembre, por la que se regulan los programas de formacin de los ttulos profesionales de Marineros de Puente y de Mquinas de la Marina Mercante, y de Patrn Portuario, as como los certificados de especialidad acreditativos de la competencia profesional, y

– A lo establecido en el Real Decreto 930/1998, de 14 de mayo, sobre condiciones generales de idoneidad y titulacin de determinadas profesiones de la Marina Mercante y del sector pesquero, modificado por el Real Decreto 1347/2003 y el Real Decreto653/2005, as como por el Real Decreto 2008/2009, de 23 de diciembre, por el que se modifica el Real Decreto 930/1998, de 14 de mayo, sobre condiciones generales de idoneidad y titulacin de determinadas profesiones de la marina mercante y del sector pesquero, y

– A lo establecido en el Real Decreto 662/1997, de 12 de mayo, por el que se establecen los requisitos mnimos para ejercer la actividad profesional de patrn local de pesca y patrn costero polivalente, y

– A lo establecido en el Real Decreto 1519/2007, de 16 de noviembre, por el que se establecen los conocimientos y requisitos mnimos para ejercer la actividad profesional de marinero en buques de pesca,

con el fin de que el alumnado que est en posesin del ttulo de Tcnico en Navegacin y Pesca de Litoral, superados los requisitos no acadmicos establecidos en dicha legislacin, pueda obtener las titulaciones profesionales y certificados de especialidad correspondientes para el desempeo de sus funciones en las ocupaciones y puestos de trabajo que se indican en el artculo 7.2. del presente real decreto.

Disposicin adicional cuarta. Regulacin del ejercicio de la profesin.

1. El ttulo establecido en el presente real decreto no constituye una regulacin del ejercicio de profesin regulada alguna.

2. Asimismo, las equivalencias de titulaciones acadmicas establecidas en el apartado 1 y 2 de la disposicin adicional tercera de este real decreto se entendern sin perjuicio del cumplimiento de las disposiciones que habilitan para el ejercicio de las profesiones reguladas.

Disposicin adicional quinta. Equivalencias a efectos de docencia en los procedimientos selectivos de ingreso en el Cuerpo de Profesores Tcnicos de Formacin Profesional.

El ttulo de Tcnico Superior o de Tcnico Especialista se declara equivalente a los exigidos para el acceso al Cuerpo de Profesores Tcnicos de Formacin Profesional, cuando el titulado haya ejercido como profesor interino en centros pblicos del mbito territorial de la Administracin convocante, en la especialidad docente a la que pretenda acceder y durante un periodo mnimo de dos aos antes del 31 de agosto de 2007.

Disposicin adicional sexta. Accesibilidad universal en las enseanzas de este ttulo.

1. Las Administraciones educativas, en el mbito de sus respectivas competencias, incluirn en el currculo de este ciclo formativo los elementos necesarios para garantizar que las personas que lo cursen desarrollen las competencias incluidas en el currculo en diseo para todos.

2. Asimismo, dichas Administraciones adoptarn las medidas que estimen necesarias para que este alumnado pueda acceder y cursar dicho ciclo formativo en las condiciones establecidas en la disposicin final dcima de la Ley 51/2003, de 2 de diciembre, de igualdad de oportunidades, no discriminacin y accesibilidad universal de las personas con discapacidad.

Disposicin adicional sptima. Acreditacin de aptitudes fsicas para el acceso a las enseanzas profesionales del ttulo de Tcnico en Navegacin y Pesca de Litoral.

No obstante lo dispuesto en la Disposicin adicional sexta del presente real decreto y de acuerdo con lo establecido en el artculo 47.7 del Real Decreto 1147/2011, de 29 de julio, por el que se establece la ordenacin general de la formacin profesional del sistema educativo, el acceso a los estudios del ttulo de Tcnico en Navegacin y Pesca de Litoral deber atenerse a lo establecido en la legislacin vigente en materia de aptitud fsica para el ejercicio de actividades de marina mercante. A tal efecto, las personas que soliciten el acceso a los estudios profesionales del presente ttulo debern acreditar las condiciones de aptitud fsica mediante certificado mdico debidamente homologado.

Disposicin adicional octava. Solicitud de habilitacin por la Direccin General de Marina Mercante.

Los centros que impartan ttulos de formacin profesional conducentes a la obtencin de titulaciones profesionales de la marina mercante y que deseen acceder a la realizacin de pruebas de idoneidad, a la admisin de perodos de prcticas y a la expedicin de titulaciones profesionales y certificados de especialidad establecidos por la Direccin General de Marina Mercante, habrn de solicitar habilitacin a dicha Direccin General y cumplir con lo establecido en los artculos 20, 21 y 22 del Real Decreto 973/2009, de 12 de junio, por el que se regulan las titulaciones profesionales de marina.

Disposicin transitoria nica. Aplicabilidad de otras normas.

1. Hasta que sea de aplicacin lo dispuesto en este real decreto, en virtud de lo establecido en sus disposiciones finales segunda y tercera, ser de aplicacin lo dispuesto en el Real Decreto 724/1994, de 22 de abril, por el que se establece el ttulo de Tcnico en Pesca y Transporte Martimo y las correspondientes enseanzas mnimas.

2. Asimismo, hasta que sea de aplicacin la norma que regule, para el mbito de gestin del Ministerio de Educacin, Cultura y Deporte el currculo correspondiente al ttulo de Tcnico en Navegacin y Pesca de Litoral, ser de aplicacin lo establecido en el Real Decreto 747/1994, de 22 de abril, por el que se establece el currculo del ciclo formativo de grado medio correspondiente al ttulo de Tcnico en Pesca y Transporte Martimo.

Disposicin derogatoria nica. Derogacin de normas.

1. Queda derogado el Real Decreto 724/1994, de 22 de abril, por el que se establece el ttulo de Tcnico en Pesca y Transporte Martimo y las correspondientes enseanzas mnimas y cuantas disposiciones de igual o inferior rango se opongan a lo dispuesto en este real decreto.

2. Queda derogado el Real Decreto 747/1994, de 22 de abril, por el que se establece el currculo del ciclo formativo de grado medio correspondiente al ttulo de Tcnico en Pesca y Transporte Martimo.

Disposicin final primera. Ttulo competencial.

El presente real decreto tiene carcter de norma bsica, al amparo de las competencias que atribuye al Estado el artculo 149.1.1. y 30. de la Constitucin. Se excepta del carcter de norma bsica el artculo 13.2 y la disposicin transitoria nica punto 2.

Disposicin final segunda. Implantacin del nuevo currculo.

Las Administraciones educativas implantarn el nuevo currculo de estas enseanzas en el curso escolar 2014-2015. No obstante, podrn anticipar la implantacin de este ciclo formativo en los cursos anteriores.

Disposicin final tercera. Entrada en vigor.

El presente real decreto entrar en vigor el da siguiente al de su publicacin en el Boletn Oficial del Estado.

Dado en Madrid, el 27 de julio de 2012.

JUAN CARLOS R.

El Ministro de Educacin, Cultura y Deporte,

JOS IGNACIO WERT ORTEGA

ANEXO I
Mdulos Profesionales

Mdulo Profesional: Tcnicas de navegacin y comunicaciones.

Mdulo: 1027

Resultados de aprendizaje y criterios de evaluacin.

1. Traza la derrota planificada, interpretando la informacin de las cartas y otras publicaciones nuticas actualizadas y manejando la instrumentacin del cuarto de derrota.

Criterios de evaluacin:

a) Se han seleccionado las cartas y publicaciones nuticas en funcin de la derrota prevista.

b) Se han corregido las cartas y otras publicaciones nuticas en papel o electrnicas con la informacin recibida.

c) Se ha determinado la sonda momento en el lugar y hora indicados mediante el uso del anuario de mareas y a partir de la informacin obtenida de la ecosonda.

d) Se han caracterizado los faros, marcas, balizas y boyas con la informacin obtenida de las publicaciones nuticas (cartas nuticas, libros de faros y derroteros, entre otros).

e) Se han detectado y marcado los peligros y puntos destacados para la navegacin segura.

f) Se ha trazado la derrota planificada en las cartas de papel y en el EC-DIS con precisin, respetando las normas de organizacin del trfico martimo.

g) Se ha mantenido una actitud cuidadosa en el manejo de publicaciones nuticas e instrumentacin.

2. Realiza la navegacin costera de forma segura y eficaz, manejando la instrumentacin y resolviendo supuestos prcticos de carta.

Criterios de evaluacin:

a) Se han manejado los instrumentos para la obtencin precisa de lneas de posicin (demoras, enfilaciones, distancias y ngulos horizontales, entre otras).

b) Se ha comparado la correccin total de la aguja, obtenida por observacin a la costa, con la consultada en la informacin disponible en la derrota.

c) Se han resuelto los supuestos sobre la carta, manejando con habilidad la instrumentacin (compases, transportadores y calculadora, entre otros).

d) Se ha indicado la posicin estimada en la carta.

e) Se ha obtenido con precisin la situacin a partir de observaciones a la costa simultneas y no simultneas.

f) Se ha valorado la fiabilidad de la situacin obtenida.

g) Se han determinado el rumbo aguja y velocidad de mquinas para mantener la derrota grfica planificada en presencia de viento y/o corriente.

h) Se han obtenido resultados del supuesto de carta con mrgenes de error admisibles y sin sobrepasar tiempo requerido.

3. Obtiene la posicin estimada del buque mediante clculo analtico, interpretando las frmulas y aplicndolas a supuestos prcticos con viento y corriente.

Criterios de evaluacin:

a) Se han deducido las frmulas de la estima a partir del anlisis de los parmetros que intervienen.

b) Se han determinado la posicin de estima mediante la aplicacin de las frmulas de la estima y las tablas nuticas.

c) Se han determinado el rumbo y la distancia para ir de un punto de salida a otro de llegada.

d) Se ha tenido en cuenta la influencia del viento y la corriente en el clculo analtico de la estima.

e) Se han seguido procedimientos para efectuar los clculos de forma eficaz.

4. Determina la situacin del buque a medioda verdadero y la correccin total de la aguja mediante observaciones astronmicas al sol y a la estrella polar, manejando los instrumentos de medida y aplicando procedimientos de clculo simplificados.

Criterios de evaluacin:

a) Se han asociado las partes y constitucin del sextante con su funcin.

b) Se han ajustado los espejos del sextante y determinado su error de ndice.

c) Se han utilizado mtodos para la obtencin precisa del UT.

d) Se han obtenido y corregido las alturas observadas.

e) Se ha determinado la correccin total por amplitudes.

f) Se ha determinado la correccin total a partir de la observacin de la polar.

g) Se ha obtenido la situacin del buque al medioda verdadero.

h) Se ha mantenido una actitud cuidadosa en el manejo de la instrumentacin.

5. Opera con el equipo de radar, identificando sus funciones y utilizando la informacin obtenida para determinar la posicin del buque y prevenir el riesgo de colisin.

a) Se ha realizado el ajuste inicial, teniendo en cuenta los factores fijos (posicin de la unidad exploradora, sectores de sombra, alcance de antena y errores del rumbo) que afectan al rendimiento del radar.

b) Se han corregido las deficiencias en la presentacin de la imagen.

c) Se han seleccionado convenientemente el modo de presentacin de la pantalla en lo referente al movimiento verdadero o relativo.

d) Se han tomado distancias y demoras/marcaciones a costa, reflectores radares y accidentes topogrficos, utilizando el radar.

e) Se ha efectuado un punteo manual del movimiento del buque propio y de los otros buques, obteniendo sus rumbos y velocidades y detectando cualquier variacin en los mismos, para prevenir cualquier situacin de riesgo.

f) Se han efectuado los clculos para determinar CPA, TCPA, rumbos y/o velocidades para maniobrar a otro buque.

6. Interpreta las condiciones meteorolgicas y oceanogrficas existentes y previstas, analizando la informacin necesaria y disponible y evaluando su incidencia en la navegacin.

Criterios de evaluacin:

a) Se han asociado las variables meteorolgicas con los aparatos de medida y sus unidades.

b) Se ha registrado y valorado la evolucin de las variables meteorolgicas observadas.

c) Se han asociado los grados de las escalas Beaufort y Douglas con la velocidad del viento y la altura de las olas.

d) Se han identificado los parmetros que intervienen en la formacin de olas.

e) Se han previsto las condiciones de viento a partir del anlisis de un mapa isobrico de superficie.

f) Se ha estimado el viento real reinante y los parmetros del oleaje a partir de observaciones.

g) Se han reconocido las condiciones para que se produzca niebla y valorado su incidencia en la navegacin.

h) Se han caracterizado las corrientes martimas de rgimen general.

7. Utiliza los equipos del sistema mundial de socorro y seguridad martima, interpretando sus funciones y aplicando los procedimientos de manejo y mantenimiento establecidos.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha relacionado la zona de navegacin con las exigencias en licencias de estacin, certificados y requerimientos segn normativa.

b) Se han reconocido las funciones de una instalacin de radiocomunicaciones que opera en la zona martima indicada, identificando los procedimientos operativos y las precauciones que hay que observar.

c) Se han definido los contenidos de mensajes de socorro, urgencia o seguridad y los procedimientos que hay que seguir para su emisin o recepcin en una situacin debidamente caracterizada.

d) Se han reconocido los documentos y publicaciones de uso obligatorio en las estaciones de buque, para consultar o registrar datos relevantes de forma eficaz.

e) Se han manejado los mandos de control de los equipos de radiocomunicaciones, para trasmitir y recibir las informaciones requeridas de forma clara y eficaz.

f) Se han asociado las frases normalizadas de la OMI y el cdigo internacional de seales con su uso en los procedimientos de comunicaciones que as lo requieran.

g) Se han establecido los protocolos de mantenimiento de rutina de las radiobalizas y de los respondedores radares.

Duracin: 120 horas.

Contenidos bsicos:

Trazado de derrotas:

– Utilidad de las publicaciones del cuarto de derrota.

– Normas de organizacin del trfico martimo.

– Dispositivos de separacin de trfico.

– Identificacin de marcas, faros, balizas y boyas.

– Caracterizacin de las cartas nuticas.

– Interpretacin de los parmetros de la derrota:

● Coordenadas de un punto en la carta.

● Distancias.

● Rumbos.

● Puntos de recalada (WP).

– Actualizacin de las publicaciones nuticas:

● Recepcin de avisos a los navegantes.

● Actualizacin de cartas de papel.

● Actualizacin de cartas electrnicas.

● Actualizacin de derroteros y de libros de faros.

– Mareas.

– Manejo de ecosondas.

– Trazado de derrotas en cartas de papel.

– Trazado de derrotas en instrumentacin electrnica.

– Organizacin del material de derrota.

– Normas de manejo de publicaciones y material de derrota.

– Uso del Idioma ingls estandarizado en el trazado de derrotas utilizando las cartas nuticas y otras publicaciones nuticas.

Realizacin de la navegacin costera de forma segura y eficaz:

– Correcciones que hay que aplicar a los sistemas de orientacin: comps y girocomps.

– Obtencin de la correccin total del comps por: observaciones a la costa, tablilla de desvos y declinacin magntica.

– Manejo de instrumentos para la obtencin de lneas de posicin.

– Definicin y trazado de lneas de posicin a partir de la observacin de marcaciones, demoras y enfilaciones. Manejo del taxmetro y del espejo acimutal.

– Mtodos de posicionamiento del buque por lneas de posicin: simultneas y no simultneas.

– Influencia del viento en la derrota.

– Influencia de la corriente en la derrota.

– Tcnicas de navegacin en dispositivos de separacin de trfico.

– Control de la derrota en situaciones de visibilidad restringida.

Obtencin de la posicin estimada del buque:

– Definicin de parmetros.

– Deduccin de las frmulas de la estima.

– Procedimientos de navegacin de estima analtica: problema directo y problema indirecto.

– Influencia del viento en la estima.

– Influencia de la corriente en la estima.

– Procedimientos para minimizar errores.

Determinacin de la situacin del buque a medioda verdadero y la correccin total de la aguja mediante observaciones astronmicas al sol y a la polar:

– Manejo del almanaque nutico.

– Utilizacin del sextante:

● Identificacin de elementos.

● Funcin.

● Ajuste de espejos.

● Mtodos de determinacin del error de ndice.

● Tcnicas y precauciones de manejo.

– Obtencin del UT.

– Correccin de las alturas observadas.

– Clculo abreviado de la correccin total por amplitudes.

– Identificacin de la polar.

– Clculo de la correccin total por observacin de la polar.

– Situacin por dos rectas de alturas simultneas.

– Situacin por rectas de altura no simultneas.

– Procedimientos abreviados para la obtencin de la posicin al medio da verdadero.

Operacin del equipo de radar:

– Tipos de radares.

– Limitaciones. Alcance. Factores que afectan al rendimiento y precisin.

– Ajustes de funcionamiento.

– Obtencin de demoras y distancias.

– Utilizacin de filtros de lluvia y/o mar.

– Identificacin de ecos crticos.

– Deteccin de errores, falsos ecos, interferencias y zonas de sombra.

– Modos de presentacin. Ventajas e inconvenientes.

– Principios de la cinemtica aplicada al radar.

– Trazado del tringulo de velocidades.

– Aplicaciones prcticas.

– Determinacin de CPA y TCPA en situaciones de cruce, vuelta encontrada y alcance.

– Determinacin de rumbos y velocidades propios y de otros barcos.

– Deteccin de cambios de rumbo y velocidad de otros buques y efectos de dichos cambios sobre el rumbo y la velocidad del buque propio.

– Aplicaciones de la indizacin de paralelas.

Interpretacin de las condiciones meteorolgicas y oceanogrficas:

– Variables meteorolgicas.

– Instrumentos meteorolgicos a bordo:

● Manejo.

● Interpretacin y utilidad de la informacin obtenida.

– Observacin y previsin de la velocidad y direccin del viento:

● Variables de las que dependen los parmetros del viento.

● Gradiente horizontal de la presin.

● Viento real y viento aparente.

● Escala Beaufort.

● Mtodos de observacin.

– Observacin y previsin del estado de la mar:

● Variables de las que dependen la altura de las olas.

● Parmetros de las olas.

● Mar de viento y mar de fondo.

● Escala Douglas.

● Mtodos de observacin.

– Interpretacin de partes meteorolgicos.

– Tipos de nieblas y sus causas: previsin de zonas de niebla.

– Caracterizacin de las corrientes marinas de rgimen general.

– Uso del idioma ingls estandarizado en la meteorologa martima.

Utilizacin de los equipos del GMDSS/SMSSM:

– Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Martima.

● Definicin de las zonas A1-A2-A3-A4.

● Equipos radioelctricos para zonas A1, A2, A3 y A4.

● Exigencias de certificacin en el SMSSM.

– Comunicaciones en el servicio mvil martimo:

● Comunicaciones de socorro, urgencia y seguridad.

– Estaciones en el servicio mvil martimo.

– Frecuencias y propagacin:

● Espectro radioelctrico y bandas de frecuencias.

● Frecuencias de socorro y seguridad del SMSSM/GMDSS.

● Frecuencias de socorro y seguridad del sistema anterior al SMDSS/GMDSS.

– Principios generales y las caractersticas bsicas del Servicio Mvil Martimo por satlite:

● Comunicaciones por satlite: segmento espacial de INMARSAT.

● Modos de comunicacin.

– Caracterizacin de los equipos de una estacin en un barco:

● Receptores de guardia: los controles y uso de los receptores de llamada selectiva digital de VHF y MF/HF.

● Equipo radio de las embarcaciones de supervivencia: aparatos radio telefnicos bidireccionales de VHF.

● Inspecciones y revisiones de los certificados de seguridad y licencias.

● Uso efectivo de los documentos y publicaciones obligatorios.

● Mantenimiento del diario del servicio radioelctrico.

● Sistema automtico de identificacin (AIS).

– Llamada selectiva digital (LSD).

● Formato de llamada.

● Categora de las llamadas: socorro, urgencia, seguridad y otras comunicaciones.

– El radiotelex: principios generales de los sistemas NBDP.

– Manejo de sistemas de INMARSAT.

– Aplicaciones de los diferentes sistemas INMARSAT en el SMSSM.

– NAVTEX.

– Radiobalizas de socorro (RBLS).

– Respondedor radar de bsqueda y salvamento (SART).

– Utilizacin del vocabulario normalizado de la OMI.

– Utilizacin del cdigo internacional de seales.

Orientaciones pedaggicas.

Este mdulo profesional contiene la formacin necesaria para desempear las funciones de planificacin y control de la navegacin y comunicaciones del buque.

La funcin de planificacin y control de la navegacin y comunicaciones del buque incluye aspectos como:

– El manejo y actualizacin del material de derrota.

– El seguimiento de la navegacin en la carta.

– El manejo del radar.

– El establecimiento de comunicaciones.

– La interpretacin de variables y partes meteorolgicos.

– El cumplimiento de la reglamentacin vigente.

Las actividades profesionales asociadas a estas funciones se aplican en:

– La navegacin en cualquier condicin de visibilidad.

La formacin del mdulo contribuye a alcanzar los objetivos generales a), e), f), g), h), i) yu) del ciclo formativo, y las competencias a), c), d), e), y p) del ttulo.

La concrecin del currculo del presente mdulo deber tener en cuenta los conocimientos y habilidades establecidos en la seccin A-II/1del Cdigo de Formacin del Cdigo Internacional STCW para oficiales y patrones de buques civiles, as como a lo establecido en la Regla 1 del Captulo II del anexo del Cdigo Internacional STCW-f para oficiales y patrones de buques de pesca. De igual modo, se debern tener en cuenta las normas de competencia de la seccin A-VI/1 del Cdigo STCW y a la Regla 1 del Captulo III del Cdigo STCW-f, sobre formacin bsica de marinera, y la Seccin A-IV/2 del Convenio STCW y a la Regla 6 del Captulo 2 del Convenio STCW-f, en materia de radiocomunicaciones.

Dadas, adems, las peculiaridades de las profesiones martimo pesqueras, deber tenerse presente la posibilidad de impartir este mdulo de forma bilinge para facilitar la insercin profesional de los titulados en el seno de tripulaciones multinacionales en las que se utiliza el ingls como lengua vehicular.

Las lneas de actuacin en el proceso de enseanza-aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del mdulo versarn sobre:

– La obtencin de situaciones observadas y arrumbamientos a la vista de la costa.

– La realizacin de supuestos prcticos de carta.

– El manejo del sextante y la utilizacin de procedimientos abreviados para obtener la situacin al medioda verdadero.

– El manejo del radar en equipos reales o simulados.

– El manejo de los equipos de comunicaciones en escenarios simulados.

– El seguimiento de las variables meteorolgicas y estimacin de previsiones durante el curso.

Mdulo Profesional: Procedimientos de guardia.

Cdigo: 1028

Resultados de aprendizaje y criterios de evaluacin.

1. Organiza las guardias de navegacin y fondeo de una embarcacin de litoral, analizando la informacin obtenida y verificando los parmetros de la derrota planificada.

Criterios de evaluacin:

a) Se han identificado las caractersticas del buque, travesa y el personal disponible para una adecuada organizacin de las guardias.

b) Se han apreciado las circunstancias y riesgos del rea de maniobra, recabando la informacin necesaria.

c) Se han definido las rdenes permanentes para el viaje previsto.

d) Se han comprobado los parmetros de derrota para verificar su precisin y seguridad.

e) Se han distribuido los turnos de las guardias, respetando las normas de los convenios STCW y STCW-f.

f) Se han registrado los datos de la programacin e informacin complementaria.

2. Ejerce como marinero durante la guardia, contribuyendo al servicio de apoyo y viga, y gobernando el buque conforme a las rdenes recibidas cuando acta como timonel.

Criterios de evaluacin:

a) Se han identificado luces y marcas, as como las caractersticas de las embarcaciones a la vista.

b) Se ha informado al responsable de la guardia de cualquier avistamiento o incidencia relevante.

c) Se ha efectuado el asentimiento a las rdenes recibidas.

d) Se ha manejado el timn para mantener o corregir el rumbo, de acuerdo a las indicaciones del responsable de la guardia.

e) Se ha utilizado la terminologa normalizada en las comunicaciones de maniobra y gobierno.

f) Se ha actuado en caso de emergencia, de acuerdo con los deberes inherentes a su cualificacin y con las instrucciones recibidas del responsable de la guardia.

g) Se han seguido los protocolos de entrega y recepcin de la guardia.

h) Se ha mantenido una actitud de apoyo activa y de colaboracin, en todas las tareas asignadas por el responsable de la guardia.

3. Realiza la guardia como oficial durante la navegacin y fondeo de buques, cumpliendo los requerimientos de los convenios STCW y STCW-f.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha reconocido la capacitacin del responsable de la guardia y sus deberes y obligaciones, de acuerdo con los convenios STCW y STCW-f.

b) Se han efectuado las maniobras para prevenir abordajes o minimizar daos, aplicando el reglamento internacional para prevenir abordajes (RIPA).

c) Se han respetado las distancias de seguridad respecto a otros buques, objetos o lugares, establecidas por el capitn.

d) Se ha determinado la posicin del buque y la correccin que hay que aplicar al comps en los tiempos establecidos.

e) Se ha mantenido la posicin del buque dentro de los mrgenes de alejamiento especificados en la planificacin.

f) Se ha comprobado el funcionamiento de los sistemas de gobierno en todos sus modos.

g) Se ha reconocido el funcionamiento de las mquinas principales y auxiliares en rgimen de telemando/automtico y de mando directo, obteniendo una operacin del buque segura y eficaz.

h) Se ha mantenido una vigilancia visual y auditiva activa.

i) Se han seguido los protocolos de recepcin y entrega de la guardia, delimitando quien ejerce la responsabilidad.

j) Se han registrado los acaecimientos en el cuaderno de bitcora.

4. Utiliza los equipos electrnicos y ayudas a la navegacin durante la guardia, interpretando sus funciones y obteniendo informacin para mantener una derrota segura.

Criterios de evaluacin:

a) Se han preparado y ajustado los equipos y ayudas electrnicas del puente.

b) Se han tenido en cuenta los errores o limitaciones operativas de los equipos.

c) Se han utilizado las aplicaciones del ARPA en movimientos relativos y en movimientos verdaderos, para efectuar maniobras de prevencin de abordajes y de mantenimiento de la derrota.

d) Se han utilizado las principales aplicaciones de sistemas de posicionamiento (por satlite, AIS, EC-DIS, ecosonda y piloto automtico, entre otros), como equipos electrnicos de ayuda a la navegacin.

e) Se han programado las alarmas en los equipos para detectar riesgos con suficiente antelacin.

f) Se han ajustado los modos de visualizacin de los equipos para la navegacin nocturna.

5. Realiza comunicaciones con otras estaciones durante la guardia, utilizando los equipos del sistema mundial de salvamento y seguridad martima y siguiendo los procedimientos establecidos en las normas.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha reconocido el uso obligatorio de documentos y publicaciones, para recibir listas de trfico e informacin meteorolgica y se ha cubierto el diario del servicio radioelctrico.

b) Se han efectuado pruebas de control y uso de receptores de llamada selectiva digital en MF o MF/HF.

c) Se ha programado el NAVTEX para recibir partes de las estaciones de la ruta que se va a realizar.

d) Se han efectuado pruebas de emisiones de socorro, teniendo en cuenta los medios disponibles tanto del segmento terreno del SMSSM/GMDSS como del segmento satelitario.

e) Se han efectuado pruebas de emisiones y ajuste de parmetros con receptores de llamada selectiva digital.

f) Se han aplicado tcnicas para la localizacin elemental de fallos en el equipo bsico de la estacin de un barco, utilizando instrumentos de medida o el software, de acuerdo con los manuales del equipo.

g) Se han efectuado la transmisin y recepcin de trfico de acuerdo con las normas y protocolos establecidos.

h) Se ha utilizado la fraseologa normalizada en lengua inglesa, tanto escrita como hablada, para el intercambio satisfactorio de comunicaciones relevantes con la seguridad de la vida humana en la mar.

6. Procede ante situaciones de emergencia acaecidas durante la guardia, actuando de acuerdo con la informacin disponible y aplicando los procedimientos correspondientes a las mismas.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha actuado diligentemente para minimizar cualquier riesgo que atente contra la integridad o buen funcionamiento de las mquinas principales y auxiliares, detectando fallo o defecto a travs de los avisos y lecturas de indicadores del panel de control.

b) Se han dado las rdenes e informaciones precisas para activar los protocolos de actuacin en caso de emergencia.

c) Se ha acudido en auxilio de una embarcacin en peligro, en el menor tiempo posible, tras la deteccin de seales de socorro.

d) Se han observado las instrucciones del servicio de salvamento para acudir, en el menor tiempo posible, en auxilio de vidas humanas en peligro.

e) Se ha efectuado la maniobra de recogida de hombre al agua de forma segura y eficaz.

f) Se han efectuado las maniobras para dar o tomar remolque con seguridad.

g) Se ha efectuado el registro de los acaecimientos en el cuaderno de bitcora.

7. Efecta las maniobras portuarias, como patrn de litoral, en condiciones meteorolgicas y oceanogrficas adversas, haciendo uso de los medios disponibles y dando respuesta a posibles contingencias, en ejercicios prcticos simulados.

Criterios de evaluacin:

a) Se han reconocido las condiciones meteorolgicas reinantes.

b) Se han efectuado protocolos de comprobacin de equipos y sistemas antes de iniciar las maniobras de salida y entrada.

c) Se han tenido en cuenta las indicaciones y recomendaciones recibidas del servicio de control de trfico martimo (VTS)/(STM).

d) Se ha aprovechado y ponderado el grado de utilizacin de los medios de propulsin y gobierno, para controlar los movimientos del buque.

e) Se han utilizado los sistemas de fondeo como elemento auxiliar o de emergencia en las maniobras.

f) Se ha mantenido una actitud diligente en el desarrollo y revisin de las maniobras.

Duracin: 60 horas.

Contenidos bsicos:

Organizacin de las guardias de navegacin y fondeo:

– Referencias a los convenios STCW y STCW-f.

– Composicin y organizacin de las guardias:

● Funciones del responsable de la guardia.

● Criterios de organizacin.

● Normativa aplicable.

● Asignacin de funciones y responsabilidades.

– Estudio de las caractersticas del barco.

– Evaluacin de la previsin meteorolgica.

– Verificacin de derrotas:

● Manejo de instrumentacin.

● Comprobaciones de seguridad.

– Elaboracin de informes de planificacin.

– Registro de datos y diarios. Registros electrnicos.

Ejercicio de funciones del marinero de guardia:

– Funciones del marinero de guardia segn los convenios STCW y STCW-f.

– Reconocimiento de las caractersticas de luces y marcas, de acuerdo con los reglamentos y publicaciones nuticas:

● Buques.

● Balizas.

● Faros.

– rdenes normalizadas de maniobra:

● Procedimiento de respuesta oral a orden.

● rdenes a mquinas.

● rdenes a timn.

● rdenes a las estaciones de maniobra.

– Gobierno de la embarcacin en modo manual:

● Descripcin de buenas prcticas en la utilizacin del sistema de gobierno.

● Cumplimiento de rdenes directas de posicin del ngulo de pala del propulsor o propulsores.

● Cumplimiento de rdenes directas de posicin del ngulo de pala del timn o del sistema direccional de gobierno.

● Gobierno por referencia a un punto relevante de la costa.

– Servicio de viga durante la guardia:

● Verificacin del rumbo.

● Comparacin de los compases y deteccin de errores.

● Avistamiento e identificacin de faros, balizas y puntos notables de la costa.

● Identificacin de luces y marcas de embarcaciones.

● Deteccin visual del riesgo de abordaje o aproximacin excesiva.

● Notificacin de supuestas anomalas al oficial de guardia.

– Obligaciones del marinero de guardia en caso de emergencia:

● Hombre al agua.

● Aviso de incendio.

● Aviso de inundacin.

Realizacin de la guardia como oficial durante la navegacin y fondeo de buques:

– Identificacin de las funciones del oficial de guardia. Prescripciones de los convenios STCW y STCW-f:

● Identificacin de situaciones crticas.

● Identificacin de prioridades.

● Llamada al capitn.

– Aplicacin del RIPA en el ejercicio de la guardia.

– Control de la derrota del buque durante la guardia de navegacin:

● Determinacin de los errores de los compases.

● Determinacin de la situacin por observaciones a la costa.

● Determinacin de la situacin mediante el clculo de estima.

● Representacin en la carta de la situacin obtenida por medio de equipos y ayudas electrnicas: radar y sistemas de posicionamiento por satlite, entre otros.

● Representacin en la carta de la situacin de estima.

● Correccin de rumbos para mantener la derrota establecida.

– Comprobacin peridica de los sistemas de gobierno:

● Servomotores.

● Piloto automtico. Cambio de modo en piloto automtico a modo manual y viceversa.

● Gobierno de la embarcacin en modo manual.

● Ajuste de mandos.

– Manejo y gobierno del buque con temporal.

– Mtodos de entrega y recepcin de guardias.

– Realizacin de los registros rutinarios y acaecimientos durante la guardia en el cuaderno de bitcora.

– Obligaciones del oficial de guardia durante el fondeo.

Utilizacin de equipos electrnicos y ayudas a la navegacin:

– Equipos electrnicos y ayudas a la navegacin.

– Manejo de las funciones del ARPA:

● Errores y limitaciones.

● Ajustes.

● Programacin de alarmas.

● Manejo del ARPA en movimientos relativos.

– Manejo de las funciones del GPS:

● Errores y limitaciones.

● Introduccin de puntos de recalada.

● Modos de visualizacin.

● Programacin de alarmas.

– Manejo de las funciones del AIS:

● Modos de presentacin de datos.

● Programacin de alarmas.

– Garantas y requisitos que deben cumplir las cartas nuticas electrnicas y la instalacin de los sistemas de informacin y visualizacin (SICVE).

– Manejo de las funciones EC-DIS:

● Errores y limitaciones.

● Ajustes.

● Programacin de alarmas.

– Utilizacin del piloto automtico:

● Modos.

● Ajustes.

● Cambio de control automtico a control manual y viceversa.

Realizacin de comunicaciones con otras estaciones durante la guardia:

– Manejo de equipos del GMDSS/SMSSM:

● Controles y usos tpicos de los tranceptores a bordo. VHF, MF/HF.

● Utilizacin y manejo del radiotelex.

● Utilizacin y configuracin del NAVTEX.

● Mantenimiento del diario del servicio radioelctrico.

● Anotaciones en la guardia.

● Revisin de equipos, fuentes de energa de emergencia: bateras, antenas. Radiobalizas, SART y VHF porttil.

● Manejo y rutinas de mantenimiento.

– Comunicaciones de socorro:

● Realizacin de comunicaciones de socorro.

● Proteccin de las frecuencias de socorro. Normas.

● Llamadas de socorro, urgencia y seguridad LSD. Transmisin de una llamada. Retransmisin de una llamada.

– Trfico de socorro.

– Comunicaciones de urgencia y seguridad.

– Comunicaciones de socorro, urgencia y seguridad por barcos no sujetos a SOLAS que solo usen radiotelefona.

– Uso de la lengua inglesa, tanto escrita como hablada, para el intercambio satisfactorio de comunicaciones relevantes con la seguridad de la vida humana en la mar.

– Uso del Cdigo Internacional de Seales y del las frases normalizadas de la OMI.

– Uso del alfabeto fontico internacional.

– Uso efectivo de los documentos y publicaciones obligatorios.

– Mantenimiento del diario del servicio radioelctrico.

– Realizacin de procedimientos generales de comunicaciones.

Procedimiento ante situaciones de emergencia:

– Correccin o atenuacin de posible dao a mquinas por fallo o defecto conocido a travs de avisos y lecturas de indicadores del panel de control.

– Recepcin y transmisin de mensajes de socorro y seguridad martima durante la guardia.

– Actuaciones inmediatas en caso de alerta por:

● Abordaje con y sin va de agua.

● Incendio.

● Alarmas por anomalas en el funcionamiento del motor principal, auxiliares y sistema de gobierno, entre otros.

– Prctica de intervencin en operaciones de bsqueda y asistencia a embarcaciones en peligro:

● Coordinacin con los servicios de salvamento y con otras unidades de bsqueda.

● Ejecucin de los procedimientos de bsqueda con una o ms embarcaciones.

● Prctica de la maniobra de recogida de hombre al agua.

● Evolucin ms favorable para la recogida de hombre al agua.

– Disposicin de los medios para dar o tomar remolque en la mar:

● Viabilidad del remolque. Caractersticas del remolcador. Caractersticas del remolcado. Condiciones externas.

● Determinacin de los parmetros para efectuar un arrastre con seguridad.

● Composicin de la lnea de remolque.

● Prevencin de situaciones de prdida de maniobra.

– Aplicacin de tcnicas de remolque en la mar.

– Registro de las operaciones efectuadas en el diario de navegacin.

Realizacin de maniobras portuarias como patrn de litoral en circunstancias adversas:

– Consulta y valoracin de las condiciones meteorolgicas.

– Identificacin de criterios para efectuar satisfactoriamente el mando y gobierno de la embarcacin.

– Utilizacin de terminologa normalizada para:

● Establecer comunicacin con el VTS/STM o con la estacin de prcticos.

● Dar rdenes a mquinas, al timonel y estaciones de maniobra en proa y popa.

– Ejecucin de maniobras en condiciones adversas de viento o corriente:

● Optimizacin del manejo de propulsores y timn para controlar los movimientos del buque.

● Tcnicas de maniobra de salida.

● Tcnicas de ciaboga en espacios limitados.

● Tcnicas de aproximacin al atraque.

● Utilizacin de anclas.

● Utilizacin de elementos de amarre.

– Ejecucin de maniobras en aguas poco profundas (ros y estuarios).

Orientaciones pedaggicas.

Este mdulo profesional contiene la formacin necesaria para desempear las funciones de control de la navegacin y seguridad del buque durante las guardias de puente y actuacin en caso de emergencias.

La funcin de control de la navegacin y seguridad del buque durante las guardias de puente y actuacin en caso de emergencias incluye aspectos como:

– El ejercicio de funciones de viga y timonel como apoyo al oficial encargado de la guardia.

– El ejercicio de las responsabilidades propias del oficial encargado de la guardia en las tareas rutinarias de control de la navegacin, comunicaciones y seguridad del buque.

– El manejo de todos los medios y ayudas electrnicas a la navegacin disponibles para una navegacin segura.

– La actuacin inmediata en casos de emergencia, segn los planes y protocolos establecidos, y su colaboracin en los procesos de bsqueda y salvamento.

– La interaccin proactiva con tripulantes y pasajeros.

– La ejecucin de maniobras en puerto en circunstancias adversas.

Las actividades profesionales asociadas a esta funcin se aplican en:

– Los procesos de guardia de puente en navegacin y fondeados.

La formacin del mdulo contribuye a alcanzar los objetivos generales d), e), f), g), h), i), k), l), ), s) y t) del ciclo formativo, y las competencias b), c), d), e), g), ) y o) del ttulo.

La concrecin del currculo del presente mdulo deber tener en cuenta los conocimientos y habilidades establecidos en la seccin A-II/1del Cdigo de Formacin del Cdigo Internacional STCW para oficiales y patrones de buques civiles, as como a lo establecido en la Regla 1 del Captulo II del anexo del Cdigo Internacional STCW-f para oficiales y patrones de buques de pesca. De igual modo, se debern tener en cuenta las normas de competencia de la seccin A-VI/1 del Cdigo STCW y a la Regla 1 del Captulo III del Cdigo STCW-f, sobre formacin bsica de marinera, y la Seccin A-IV/2 del Convenio STCW y a la Regla 6 del Captulo 2 del Convenio STCW-f, en materia de radiocomunicaciones.

Dadas, adems, las peculiaridades de las profesiones martimo pesqueras, deber tenerse presente la posibilidad de impartir este mdulo de forma bilinge para facilitar la insercin profesional de los titulados en el seno de tripulaciones multinacionales en las que se utiliza el ingls como lengua vehicular.

Las lneas de actuacin en el proceso de enseanza-aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del mdulo versarn sobre:

– Ejercicios de simulacin adaptados a cada resultado de aprendizaje.

– Revisin de las prcticas efectuadas.

– Anlisis casustico.

– Intervencin de, al menos, dos instructores y un observador durante el desarrollo de los ejercicios.

– La utilizacin de simuladores del SMSSM/GMDSS en las zonas martimas A1, A2, A3 y A4

– Fomento del trabajo en equipo y reconocimiento del liderazgo.

– Este mdulo puede ser impartido en ingls.

Mdulo Profesional: Pesca de litoral.

Cdigo: 1029

Resultados de aprendizaje y criterios de evaluacin.

1. Utiliza tcnicas de montaje de artes y armado de aparejos de pesca, interpretando planos y siguiendo procedimientos sobre maquetas o equipos reales, en funcin del tipo de captura y en condiciones de seguridad.

Criterios de evaluacin:

a) Se han identificado los smbolos, abreviaturas y medidas de los planos del arte.

b) Se han asociado las caractersticas de las artes y aparejos con su funcin, modalidad de pesca y tipo de buque.

c) Se han seleccionado y preparado los materiales necesarios para el montaje del arte, siguiendo las indicaciones de la documentacin tcnica.

d) Se han seleccionado y utilizado con destreza las herramientas y el utillaje requeridos para el montaje.

e) Se han cortado y unido los paos, aplicando la tcnica correspondiente.

f) Se ha dimensionado la luz de la malla, de acuerdo con la normativa establecida para el tipo y zona de pesca.

g) Se ha utilizado la terminologa tcnica pesquera en el idioma habitual de trabajo.

h) Se ha trabajado en equipo, de forma organizada y respetando las normas de seguridad en las operaciones de montaje.

2. Realiza operaciones de mantenimiento de artes y aparejos de pesca, detectando averas, seleccionando materiales y aplicando tcnicas para restituir la operatividad de los equipos con seguridad.

Criterios de evaluacin:

a) Se han asociado las averas ms frecuentes a sus causas y consecuencias.

b) Se ha identificado la avera a partir de la disfuncin observada.

c) Se han seleccionado y preparado los materiales para efectuar el mantenimiento de la parte averiada del arte.

d) Se han seleccionado y utilizado con destreza las herramientas y el utillaje requeridos para la reparacin.

e) Se han utilizado tcnicas manuales de reparacin con eficacia para restituir la funcionalidad del arte.

f) Se han planteado los ajustes necesarios para prevenir la repeticin de la avera.

g) Se ha trabajado en equipo, de forma organizada y respetando las normas de seguridad en las operaciones de mantenimiento.

3. Realiza operaciones con cabos y cables asociadas a las maniobras y a la pesca, describiendo sus aplicaciones y practicando las tcnicas con eficacia y seguridad.

Criterios de evaluacin:

a) Se han reconocido los parmetros constructivos de cabos y cables.

b) Se han efectuado los nudos de acuerdo con la funcin que deben cumplir.

c) Se ha utilizado la tcnica eficaz para abozar.

d) Se han practicado gazas y costuras para cumplir la funcin indicada.

e) Se han identificado las cargas de trabajo y de rotura.

f) Se han efectuado los trabajos de cabuyera encomendados en el tiempo indicado.

4. Detecta un cardumen, interpretando la informacin obtenida de los equipos electrnicos y las dems ayudas a la pesca, y valorando sus caractersticas.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha tenido en cuenta el relieve batimtrico para seleccionar las zonas de deteccin.

b) Se han identificado las caractersticas y las funciones de los equipos de deteccin, relacionndolos con el sistema de extraccin.

c) Se han ajustado los equipos electrnicos de deteccin, en funcin de las variables existentes, para optimizar su rendimiento.

d) Se ha detectado la posicin y evolucin del cardumen.

e) Se han valorado las caractersticas fundamentales del cardumen a partir de la seal recibida por los equipos de deteccin.

f) Se han previsto los rumbos y las velocidades idneos para el seguimiento.

g) Se han ajustado y controlado los parmetros de los equipos electrnicos e informticos para grabar y registrar una faena de pesca.

5. Organiza y realiza maniobras de pesca en buque de prcticas o simulador de pesca, utilizando las tcnicas asociadas al sistema extractivo y definiendo las condiciones de trabajo, para lograr el ptimo rendimiento, en condiciones de seguridad.

Criterios de evaluacin:

a) Se han identificado las caractersticas de los aparejos y equipos de maniobras de pesca.

b) Se han caracterizado las maniobras de largada y virada de los artes.

c) Se ha relacionado la distribucin y funciones de la tripulacin en cubierta con el sistema extractivo para la maniobra segura y eficaz.

d) Se han identificado las medidas de prevencin que hay que adoptar en las maniobras en condiciones meteorolgicas adversas.

e) Se han valorado los datos proporcionados por los equipos y dems ayudas a la pesca.

f) Se ha tenido en cuenta la incidencia de las condiciones meteorolgico-oceanogrficas en las maniobras de pesca.

g) Se ha efectuado la lectura batimtrica, interpretando la instrumentacin y la documentacin obtenida.

6. Organiza las operaciones de manipulacin y procesado de la materia prima, seleccionando las tcnicas que se tienen que utilizar y aplicando las normas higinico-sanitarias y de calidad.

Criterios de evaluacin:

a) Se han identificado las caractersticas biolgicas de las especies de inters comercial.

b) Se ha caracterizado la recepcin de la captura, a bordo o en otras instalaciones, con el fin de garantizar la calidad del producto.

c) Se han clasificado las tareas en operaciones de seleccin y lavado de la materia prima en cubierta o en otras instalaciones.

d) Se han asociado las diferentes opciones en el desenmalle o despesque del producto.

e) Se han relacionado las operaciones de eviscerar, descabezar, descamar y desespinar con el fin de preservar las condiciones de calidad de la materia prima.

f) Se han identificado los tiles y equipos para la manipulacin y procesado del producto, cumpliendo con las especificaciones recibidas.

g) Se ha relacionado la manipulacin de la carnada con el sistema extractivo.

h) Se han caracterizado los trabajos de limpieza en los espacios de manipulacin y procesado de las capturas, aplicando la normativa higinico-sanitaria.

7. Detalla las operaciones de elaboracin, conservacin, envasado y estiba de la captura, verificando las normas higinico-sanitarias y seleccionando las tcnicas y sistemas que se van a utilizar.

Criterios de evaluacin:

a) Se han seleccionado las tcnicas de elaboracin de las capturas para optimizar el valor comercial del producto.

b) Se han identificado los tiles y equipos para obtener un producto, segn las especificaciones recibidas.

c) Se ha caracterizado el manejo de los tiles y equipos para garantizar el proceso de produccin.

d) Se han relacionado los sistemas que hay que utilizar (pesado, envasado y etiquetado, entre otros) para comprobar que el producto quede en buenas condiciones de presentacin y condiciones exigidas.

e) Se han relacionado las tcnicas de conservacin (cantidad de hielo, tiempo de congelacin y temperatura en neveras o bodegas, entre otros) con la especie.

f) Se han identificado los diferentes productos en la higienizacin de las instalaciones, cubierta y personal, determinando los tiles y equipos necesarios.

g) Se han caracterizado los trabajos de limpieza en los espacios de envasado y estiba de las capturas, aplicando la normativa higinico-sanitaria.

h) Se han relacionado los procesos de descarga de los productos segn la forma de conservacin y el destino de la mercanca.

8. Valora el rendimiento extractivo, considerando las condiciones del caladero y teniendo en cuenta la normativa pesquera para preservar su conservacin.

Criterios de evaluacin:

a) Se han relacionado las especies objetivo con el sistema de extraccin escogido y la incidencia en el medio.

b) Se han concretado las tallas mnimas de las capturas, la luz de las mallas y del nmero de anzuelos en funcin de las especies.

c) Se han reconocido los indicadores de la situacin de un caladero.

d) Se ha determinado el cupo aprovechable de especies secundarias.

e) Se ha caracterizado el tratamiento de los descartes y la manera de eliminar los desperdicios, cumpliendo la normativa vigente.

f) Se ha interpretado la normativa pesquera vigente del caladero para garantizar una pesca responsable.

g) Se ha relacionado la documentacin producida en el caladero con los histogramas existentes para efectuar su seguimiento y valoracin.

h) Se han identificado las capturas por unidad de esfuerzo del caladero.

9. Cumple y hace cumplir las normas de prevencin de riesgos laborales en las operaciones de pesca, identificando los riesgos asociados y aplicando las medidas para prevenirlos conforme a la normativa vigente.

Criterios de evaluacin:

a) Se han contrastado los ndices de siniestralidad laboral en el sector martimo pesquero y las causas ms frecuentes de accidentabilidad.

b) Se han identificado las situaciones crticas de riesgo asociadas a las diferentes faenas de pesca.

c) Se han asociado las medidas de carcter preventivo con las situaciones de riesgo.

d) Se han relacionado los elementos de seguridad (mquinas y equipos de proteccin individual) con su funcionalidad.

e) Se han determinado las medidas de seguridad y de proteccin personal que se deben adoptar en la preparacin y ejecucin de las operaciones de pesca, teniendo en cuenta la normativa vigente de prevencin de riesgos laborales en la pesca.

f) Se ha valorado el orden y la limpieza de instalaciones y equipos como factores de prevencin de riesgos y de patologas.

g) Se ha considerado la influencia de factores de riesgo de carcter psicosocial y se han determinado las intervenciones preventivas que hay que efectuar, tanto a nivel organizativo como personal.

h) Se han valorado las actitudes del patrn que favorecen la incorporacin de hbitos laborales y minimizan los riegos de accidente.

Duracin: 120 horas.

Contenidos bsicos:

Utilizacin de tcnicas de montaje de artes y armado de aparejos de pesca:

– Seleccin de los artes y aparejos de pesca, segn el tipo de buque.

– Elementos y funciones de los diferentes aparejos y artes de pesca.

– Planos de los artes.

– Documentacin tcnica.

– Normativa pesquera.

– Tcnicas de armado de los artes y aparejos de pesca.

– Smbolos y abreviaturas.

– Medidas de los artes.

– Materias primas para la construccin de los artes.

– Vocabulario tcnico pesquero.

– tiles y herramientas.

– Manejo de las herramientas.

– Calibres y medidores.

– Verificacin del comportamiento de los artes.

Operaciones de mantenimiento de artes y aparejos de pesca:

– Descripcin de las averas.

– Materiales.

– Tcnicas de mantenimiento de los artes y aparejos de pesca.

– Caractersticas de los elementos daados de los artes.

– tiles y herramientas.

– Tcnicas manuales de reparacin.

– Prevencin de la repeticin de una avera.

– Manejo de las herramientas.

– Trabajo en equipo.

– Elaboracin de paos de redes.

Operaciones con cabos y cables asociadas a las maniobras y a la pesca:

– Caracterizacin de los cabos:

● Elementos.

● Informacin tcnica: cargas de trabajo y de rotura.

– Caracterizacin de los cables:

● Elementos.

● Informacin tcnica: cargas de trabajo y de rotura.

– Tipologa, aplicaciones y ejecucin de los nudos ms comunes.

– Prctica de tcnicas para abozar.

– Elaboracin de gazas.

– Elaboracin de costuras.

Deteccin del cardumen:

– Batimetras de la zona de pesca.

– Caractersticas de los equipos y dems ayudas a la pesca:

● Tipos.

● Funciones.

● Ajustes.

● Tcnicas de manejo.

● Documentacin tcnica.

– Caractersticas de la especie que se va a capturar.

– Influencia de factores ambientales:

● Meteorolgicos.

● Oceanogrficos.

– Cartas de pesca.

– Manejo de equipos electrnicos e informticos de grabacin y registro.

Maniobras de pesca:

– Formas de trabajo de artes y aparejos utilizados en maniobras de pesca.

– Caracterizacin de la maquinaria utilizada en maniobras de pesca.

– Elementos auxiliares empleados en la maniobra de los artes de pesca:

● Jarcia de labor.

● Puertas.

● Jaretas.

● Elementos especiales propios de cada arte.

– Embarcaciones auxiliares.

– Funciones y organizacin de la tripulacin en cubierta durante las faenas de pesca. Tripulacin mnima.

– Clculos de aperturas de las puertas de arrastre y profundidades.

– Sealizacin de las artes de pesca.

– Maniobras de largado y virado de los diferentes artes de pesca: precauciones en condiciones meteorolgicas adversas.

– Factores que pueden afectar a la seguridad durante la faena. Medidas que se deben tomar en embarres.

– Seguimiento e interpretacin de la informacin suministrada por los equipos electrnicos de ayuda a la pesca.

Organizacin de las operaciones de manipulacin y procesado de la materia prima:

– Biologa y morfologa de las especies de inters comercial.

– Poblacin pesquera.

– Higienizacin de instalaciones, equipos, materiales y personal.

– Tcnicas de clasificacin de las capturas.

– tiles y equipos de manipulacin de las capturas.

– Envases.

– Reglamentacin higinico-sanitaria.

– Operaciones de seccionado de las capturas.

– Regulacin de descartes y residuos generados.

Detalle de las operaciones de elaboracin, conservacin, envasado y estiba de la captura:

– Elementos de elaboracin y conservacin de las capturas.

– Tcnicas de elaboracin de las capturas.

– tiles y equipos para la conservacin de las capturas.

– Manejo de los tiles y equipos.

– Procesos de manipulacin y ordenacin de los productos.

– Conservacin de las capturas.

– Tratamientos previos de limpieza y acondicionamiento de las capturas.

– Higienizacin de las instalaciones, la cubierta y el personal.

– Descarga de las mercancas segn el sistema de conservacin y el destino.

Valoracin del rendimiento extractivo:

– Principios de una pesca responsable.

– Impacto ambiental de la pesca en funcin de las especies objetivo.

– Indicadores del estado de un caladero.

– Limitacin de los artes:

● Luz de las mallas.

● Nmero de anzuelos.

– Limitacin de las capturas:

● Tallas mnimas.

● Periodos de vedas.

– Tcnicas de medicin, sealizacin y marcaje de un individuo.

– Interpretacin de las capturas por unidad de esfuerzo (CPUE).

– Determinacin de cupos aprovechables de especies secundarias.

– Glosario de la FAO.

– Normativa pesquera.

Cumplimiento de las normas de prevencin de riesgos laborales en las faenas de pesca:

– Anlisis comparativo de la siniestralidad laboral del sector pesquero.

– Identificacin de riesgos de accidente y de sus causas ms frecuentes.

– Identificacin de la normativa vigente. Parte A del Cdigo de seguridad para pescadores y buques pesqueros de FAO-OIT-OMI.

– Prevencin de riesgos: medidas de seguridad activa aplicables a cada situacin.

– Elementos de seguridad:

● Funciones y utilizacin de equipos de proteccin individual.

● Protecciones y paradas de emergencia de equipos.

– Normas de orden y limpieza de zonas de trabajo a bordo.

– Factores de riesgo psicosocial.

– Instrumentos para mejorar la seguridad laboral:

● Aspectos organizativos.

● Intervenciones personales.

● Actitudes del patrn.

Orientaciones pedaggicas.

Este modulo profesional contiene la formacin necesaria para desempear las funciones de montaje y mantenimiento de los artes de pesca, bsqueda, captura y manipulacin de las especies de inters comercial, desarrollando una pesca eficaz y responsable.

La funcin de montaje y mantenimiento de los artes de pesca incluye aspectos como:

– Interpretacin de los planos.

– Familiarizacin con los equipos de pesca.

– Montaje y mantenimiento de los artes de pesca.

– Aplicacin de tcnicas de montaje y mantenimiento de los artes de pesca.

– Realizacin de tcnicas de cabuyera.

La funcin de captura y manipulacin de las especies de inters comercial y ejecucin de una pesca eficaz y responsable incluye aspectos como:

– Caractersticas tcnicas de los equipos de pesca y del sistema extractivo.

– Caracterizacin de las maniobras de largada y virada de los artes de pesca.

– Supervisin de las operaciones de manipulacin, elaboracin, conservacin y estiba de la pesca.

– Familiarizacin con los diferentes sistemas de conservacin de las capturas.

– Aplicacin de tcnicas de pesca responsable.

Las actividades profesionales asociadas a estas funciones se aplican en:

– El armado, montaje, reparacin y mantenimiento de los equipos de pesca.

– La ordenacin de los datos obtenidos por los equipos electrnicos.

– La seleccin de los equipos de pesca que hay que utilizar segn el sistema extractivo.

– La ejecucin de maniobras de localizacin y captura con eficacia, respeto a la normativa y a los principios de una pesca responsable.

– La clasificacin y procesado de los productos de la pesca.

La formacin del mdulo contribuye a alcanzar los objetivos generales n), ), o), s), t), v) yx) del ciclo formativo, y las competencias i), j), k), ), o), q) y r) del ttulo.

La concrecin del currculo del presente mdulo deber tener en cuenta los conocimientos y habilidades establecidos en la seccin A-II/1del Cdigo de Formacin del Cdigo Internacional STCW para oficiales y patrones de buques civiles, as como a lo establecido en la Regla 1 del Captulo II del anexo del Cdigo Internacional STCW-f para oficiales y patrones de buques de pesca. De igual modo, se debern tener en cuenta las normas de competencia de la seccin A-VI/1 del Cdigo STCW y a la Regla 1 del Captulo III del Cdigo STCW-f, sobre formacin bsica de marinera.

Las lneas de actuacin en el proceso de enseanza-aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del mdulo versarn sobre:

– El estudio del ciclo biolgico marino.

– La identificacin de las principales especies de inters comercial.

– Los conocimientos bsicos de oceanografa.

– El armado, montaje y mantenimiento de los artes de pesca.

– La identificacin de los principales artes y aparejos de pesca.

– La maniobra de pesca para cada sistema de extraccin.

– El tratamiento de la informacin recibida de los equipos electrnicos e informticos.

– La manipulacin, procesado y conservacin en los productos pesqueros.

– El conocimiento de sistemas alternativos de conservacin.

– La utilizacin de los simuladores o embarcaciones de prcticas para las maniobras y el manejo de los artes de pesca y sistemas de deteccin.

– La concienciacin de una pesca responsable.

– El diseo de actividades para que el alumno incorpore hbitos de trabajo que mejoren la seguridad laboral durante las faenas de pesca y potencie su difusin.

Mdulo Profesional: Despacho y administracin del buque.

Cdigo: 1030

Resultados de aprendizaje y criterios de evaluacin.

1. Determina el aprovisionamiento y la estiba de vveres, pertrechos y consumos, valorando las condiciones del viaje o marea y teniendo en cuenta normas higinico-sanitarias y de seguridad del buque y del personal embarcado.

Criterios de evaluacin:

a) Se han identificado las condiciones de idoneidad de los espacios del buque destinados a alojar provisiones, pertrechos y consumos.

b) Se han tenido en cuenta todas las variables requeridas y los mrgenes de seguridad para determinar el aprovisionamiento del buque.

c) Se ha identificado la normativa de aduanas que afecta a las operaciones de aprovisionamiento de vveres y consumos.

d) Se han identificado las condiciones higinico-sanitarias y las normas de seguridad para el almacenamiento y la estiba de provisiones, pertrechos y consumos.

e) Se han reconocido las condiciones higinico-sanitarias de paoles, gambuzas y tanques de agua potable recomendadas en las normativas sanitarias.

f) Se han utilizado plantillas de control de stock, manteniendo actualizadas las necesidades de demanda para el siguiente puerto de recalada.

2. Administra la documentacin asociada al despacho del buque y a la actividad pesquera, siguiendo los procedimientos establecidos y teniendo en cuenta la normativa vigente.

Criterios de evaluacin:

a) Se han relacionado las autoridades que intervienen en el despacho e inspeccin martima con sus funciones.

b) Se han relacionado los certificados requeridos para el despacho del buque con la normativa de reconocimientos y los perodos de vigencia.

c) Se han reconocido los procedimientos administrativos para proceder al enrole y desenrole de un tripulante en un puerto nacional y/o extranjero.

d) Se han tenido en cuenta las normas de despacho aplicables al buque y la zona de operacin.

e) Se ha revisado la documentacin requerida para proceder al despacho.

f) Se han identificado las funciones del agente o consignatario del buque.

g) Se ha determinado la normativa que afecta al ejercicio de la actividad pesquera, en funcin del buque y de la zona.

h) Se han cumplimentado los documentos exigidos por la normativa nacional e internacional para el ejercicio de la actividad pesquera.

3. Interviene en supuestos de avera, remolque, auxilio, salvamento y proteccin del buque, entre otros, valorando la responsabilidad del patrn y reconociendo la normativa jurdica aplicable.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha identificado la normativa de aplicacin en la situacin planteada.

b) Se han redactado protestas de mar derivadas de las situaciones de avera, remolque, auxilio o salvamento que puedan suceder durante el viaje o marea.

c) Se ha identificado la secuencia de acciones legales que hay que emprender por el patrn en caso de abordaje o colisin.

d) Se ha valorado la responsabilidad del patrn y las consecuencias de una actuacin negligente.

e) Se han asociado las personas que intervienen una vez en puerto (instructores, peritos e inspectores, entre otros) con su funcin en el proceso.

f) Se han identificado las funciones de la compaa de seguro martimo y del club de proteccin e indemnizacin.

g) Se han asociado las modalidades del seguro martimo con sus principales aplicaciones.

h) Se han expresado con claridad las anotaciones de los acontecimientos en el cuaderno de bitcora.

4. Previene la contaminacin operacional ocasionada desde el buque, valorando sus riesgos y consecuencias medioambientales y organizando la gestin de los residuos segn normativa.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha identificado la normativa en materia de prevencin de la contaminacin originada por la operatividad del buque.

b) Se han relacionado los vertidos autorizados en la zona de navegacin con las prescripciones del MARPOL.

c) Se han reconocido los riesgos de contaminacin por hidrocarburos en las operaciones de aprovisionamiento de combustible.

d) Se han valorado las consecuencias medioambientales ocasionadas por materiales plsticos y otros residuos slidos.

e) Se han tenido en cuenta las normas aplicables a la zona de navegacin para elaborar un plan de gestin de residuos.

f) Se han establecido procedimientos para concienciar a los compaeros de que cumplan y hagan cumplir rigurosamente los planes de prevencin establecidos.

g) Se han organizado los medios para una gestin integral y eficaz de los residuos generados.

h) Se han evaluado las diferentes tcnicas de depuracin y tratamiento de residuos en funcin de la actividad del buque y se han previsto los medios de evacuacin de residuos en funcin de los servicios disponibles en el puerto.

5. Aplica las prescripciones del cdigo ISM para mejorar la seguridad a bordo, elaborando y cumplimentando los registros segn los procedimientos establecidos.

Criterios de evaluacin:

a) Se han asociado los documentos del cdigo ISM con su finalidad.

b) Se ha verificado que las prescripciones aplicadas son vlidas para el buque y su servicio.

c) Se han efectuado los registros segn las prescripciones del manual.

d) Se han elaborado los documentos en el tiempo y forma indicados.

e) Se han previsto sistemas de deteccin de errores.

f) Se ha valorado el cumplimiento del cdigo ISM como medio esencial, para mejorar la seguridad a bordo.

6. Reconoce los derechos de navegacin y de explotacin pesquera en los espacios martimos, analizando situaciones y valorando el rgimen jurdico de las zonas.

Criterios de evaluacin:

a) Se han identificado las modalidades de explotacin de un buque.

b) Se han identificado los lmites de los espacios martimos.

c) Se han reconocido los espacios en los que el pas ribereo es soberano y el derecho de paso inocente.

d) Se han asociado los derechos de navegacin y explotacin pesquera a la zona martima y a la normativa de aplicacin.

e) Se ha identificado el rgimen jurdico y los derechos de explotacin en la zona econmica exclusiva y en la plataforma continental.

f) Se han reconocido los delitos tipificados internacionalmente y sus consecuencias.

Duracin: 50 horas.

Contenidos bsicos:

Determinacin del aprovisionamiento y estiba de vveres, pertrechos y consumos:

– Aprovisionamiento del buque:

● Variables.

● Mrgenes de seguridad.

● Vveres.

● Agua dulce.

● Combustible.

● Pertrechos.

– Estiba de provisiones y pertrechos:

● Identificacin y condiciones que deben reunir los espacios. Paoles. Neveras. Gambuzas.

● Normativa higinico-sanitaria.

– Manipulacin de alimentos.

– Control de stocks.

Administracin de la documentacin asociada al despacho del buque y a la actividad pesquera:

– Naturaleza jurdica del buque.

– Registro de buques. Listas.

– Estructura de la administracin martima nacional:

● Capitanas martimas. Categoras, estructura organizativa y funciones relevantes.

● Autoridad portuaria.

– Funciones administrativas del patrn.

– Identificacin de la documentacin oficial del buque:

● Diarios oficiales.

● Patente de navegacin.

● Certificados. Perodos de validez.

● Procedimientos que debe seguir el patrn para renovar un certificado.

– Descripcin de los procedimientos administrativos de enrole y desenrole.

– Identificacin de los requisitos que deben cumplir los tripulantes en materia de titulacin: titulaciones de mbito nacional y titulaciones refrendadas.

– Normativa que regula el despacho de buques.

– Normas sanitarias nacionales e internacionales.

– Funciones del consignatario.

– Revisin de la documentacin asociada a la actividad del buque.

Intervencin en supuestos tipificados que afecten al buque:

– Responsabilidad del patrn.

– Casustica de comportamientos negligentes.

– Normativa de aplicacin.

– Procedimientos que hay que seguir en caso de: abordaje, auxilio y salvamento, remolque de distintas naturaleza y naufragio.

– Actuacin de terceros

– Protestas de mar.Redaccin. Tramitacin de protestas.

– Caracterizacin del seguro martimo: funciones y modalidades.

– Funciones de los clubes de proteccin.

Prevencin de la contaminacin operacional:

– Fuentes de contaminacin marina.

– Consecuencias ambientales de la contaminacin por vertidos:

● Residuos slidos inorgnicos. Plsticos.

● Residuos slidos orgnicos.

● Aguas grises.

● Aguas procedentes de las sentinas.

– Prescripciones del MARPOL.

– Planes de prevencin de la contaminacin operacional.

– Tratamiento de los residuos slidos.

– Tratamiento de los residuos procedentes de las sentinas.

– Tratamiento de las aguas grises.

– Sensibilizacin a bordo.

Aplicacin del cdigo ISM:

– Descripcin de Cdigo Internacional de Gestin de la Seguridad (ISM): finalidad, criterios y estructura.

– Aplicacin del cdigo: Identificacin de protocolos y elaboracin de registros.

– Mtodos de verificacin.

Anlisis de los derechos de navegacin y de explotacin pesquera:

– Modos de explotacin del buque.

– Antecedentes del derecho internacional martimo.

– Convencin Internacional sobre el Derecho del Mar.

– Definicin de los espacios martimos.

– Naturaleza jurdica de los espacios martimos.

– Ejercicio de la soberana de pas ribereo.

– Derechos y obligaciones de los buques.

– Delitos tipificados internacionalmente.

– Derechos de explotacin pesquera.

Orientaciones pedaggicas.

Este mdulo profesional contiene la formacin necesaria para desempear las funciones de ejecucin de la administracin del buque y prevencin de la contaminacin operacional.

La funcin de ejecucin de administracin del buque y prevencin de la contaminacin operacional incluye aspectos como:

– Cumplimiento de la normativa y de los cdigos de gestin.

– Control de la documentacin oficial del buque.

– Gestin del aprovisionamiento y pertrechado del buque.

– Gestin del despacho del buque.

– Aplicacin de los mtodos de control y prevencin de la contaminacin operacional.

Las actividades profesionales asociadas a esta funcin se aplican en:

– Aprovisionamiento y pertrechado del buque.

– Despacho del buque.

– Presentacin de protestas de mar.

– Aplicacin del cdigo de gestin de la seguridad implantado.

– Gestin de residuos.

La formacin del mdulo contribuye a alcanzar los objetivos generales a), b), c), r), s) y u) del ciclo formativo, y las competencias a), n), ) y p) del ttulo.

La concrecin del currculo del presente mdulo deber tener en cuenta los conocimientos y habilidades establecidos en la seccin A-II/1del Cdigo de Formacin del Cdigo Internacional STCW para oficiales y patrones de buques civiles, as como a lo establecido en la Regla 1 del Captulo II del anexo del Cdigo Internacional STCW-f para oficiales y patrones de buques de pesca.

Dadas, adems, las peculiaridades de las profesiones martimo pesqueras, deber tenerse presente la posibilidad de impartir este mdulo de forma bilinge para facilitar la insercin profesional de los titulados en el seno de tripulaciones multinacionales en las que se utiliza el ingls como lengua vehicular.

Las lneas de actuacin en el proceso de enseanza-aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del mdulo versarn sobre:

– La Interpretacin de la normativa a partir del anlisis casustico.

– Los ejercicios de aprovisionamiento y pertrechado de embarcaciones en supuestos prcticos debidamente contextualizados.

– El estudio pormenorizado de la documentacin oficial del buque.

– La redaccin de documentos jurdicos formales tales como protestas de mar y asientos en el diario de navegacin, entre otros.

– La identificacin de las funciones desarrolladas por las personas y entidades vinculadas a la explotacin del buque segn su modalidad, tipo de trfico y actividad comercial de transporte o de explotacin pesquera.

Mdulo Profesional: Ingls.

Cdigo: 0156

Resultados de aprendizaje y criterios de evaluacin.

1. Reconoce informacin profesional y cotidiana contenida en discursos orales emitidos en lengua estndar, analizando el contenido global del mensaje y relacionndolo con los recursos lingsticos correspondientes.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha situado el mensaje en su contexto.

b) Se ha identificado la idea principal del mensaje.

c) Se ha reconocido la finalidad del mensaje directo, telefnico o por otro medio auditivo.

d) Se ha extrado informacin especfica en mensajes relacionados con aspectos cotidianos de la vida profesional y cotidiana.

e) Se han secuenciado los elementos constituyentes del mensaje.

f) Se han identificado las ideas principales de un discurso sobre temas conocidos, transmitidos por los medios de comunicacin y emitidos en lengua estndar y articulado con claridad.

g) Se han reconocido las instrucciones orales y se han seguido las indicaciones.

h) Se ha tomado conciencia de la importancia de comprender globalmente un mensaje, sin entender todos y cada uno de los elementos del mismo.

2. Interpreta informacin profesional contenida en textos escritos, analizando de forma comprensiva sus contenidos.

Criterios de evaluacin:

a) Se han seleccionado los materiales de consulta y diccionarios.

b) Se ha ledo de forma comprensiva textos sencillos.

c) Se ha interpretado el contenido global del mensaje.

d) Se ha relacionado el texto con el mbito del rea profesional a que se refiere.

e) Se ha identificado la terminologa utilizada.

f) Se han realizado traducciones de textos sencillos utilizando material de apoyo en caso necesario.

g) Se ha interpretado el mensaje recibido a travs de soportes telemticos: e-mail y fax, entre otros.

3. Emite mensajes orales claros y bien estructurados, participando como agente activo en conversaciones profesionales.

Criterios de evaluacin:

a) Se han identificado los registros utilizados para la emisin del mensaje.

b) Se ha comunicado utilizando frmulas, nexos de unin y estrategias de interaccin.

c) Se han utilizado normas de protocolo en presentaciones.

d) Se han descrito hechos breves e imprevistos relacionados con su profesin.

e) Se ha utilizado correctamente la terminologa de la profesin.

f) Se han expresado sentimientos, ideas u opiniones.

g) Se han enumerado las actividades de la tarea profesional.

h) Se ha descrito y secuenciado un proceso de trabajo de su competencia.

i) Se ha justificado la aceptacin o no de propuestas realizadas.

j) Se ha argumentado la eleccin de una determinada opcin o procedimiento de trabajo elegido.

k) Se ha solicitado la reformulacin del discurso o parte del mismo cuando se ha considerado necesario.

4. Elabora textos sencillos, relacionando reglas gramaticales con el propsito del mismo.

Criterios de evaluacin:

a) Se han redactado textos breves relacionados con aspectos cotidianos y/ o profesionales.

b) Se ha organizado la informacin de manera coherente y cohesionada.

c) Se han realizado resmenes de textos relacionados con su entorno profesional.

d) Se han cumplimentado documentacin especfica de su campo profesional.

e) Se han aplicado las frmulas establecidas y el vocabulario especfico en la cumplimentacin de documentos.

f) Se han resumido las ideas principales de informaciones dadas, utilizando sus propios recursos lingsticos.

g) Se han utilizado las frmulas de cortesa propias del documento que se ha de elaborar.

5. Aplica actitudes y comportamientos profesionales en situaciones de comunicacin, describiendo las relaciones tpicas caractersticas del pas de la lengua extranjera.

Criterios de evaluacin:

a) Se han definido los rasgos ms significativos de las costumbres y usos de la comunidad donde se habla la lengua extranjera.

b) Se han descrito los protocolos y normas de relacin social propios del pas.

c) Se han identificado los valores y creencias propios de la comunidad donde se habla la lengua extranjera.

d) Se ha identificado los aspectos socio-profesionales propios del rea profesional, en cualquier tipo de texto.

e) Se han aplicado los protocolos y normas de relacin social propios del pas de la lengua extranjera.

Duracin: 90 horas.

Contenidos bsicos:

Anlisis de mensajes orales:

– Comprensin de mensajes profesionales y cotidianos:

o Mensajes directos, telefnicos y grabados.

o Terminologa especfica del rea profesional.

o Ideas principales y secundarias.

o Recursos gramaticales: tiempos verbales, preposiciones, locuciones, expresin de la condicin y duda, uso de la voz pasiva, oraciones de relativo y estilo indirecto,

o Otros recursos lingsticos: gustos y preferencias, sugerencias, argumentaciones, instrucciones.

o Diferentes acentos de lengua oral.

Interpretacin de mensajes escritos:

– Comprensin de mensajes, textos, artculos bsicos profesionales y cotidianos:

o Soportes telemticos: fax, e-mail y burofax, entre otros.

o Terminologa especfica del rea profesional.

o Idea principal e ideas secundarias.

o Recursos gramaticales: tiempos verbales, preposiciones, uso de la voz pasiva, oraciones de relativo y estilo indirecto.

– Relaciones lgicas: oposicin, concesin, comparacin, condicin, causa, finalidad y resultado.

– Relaciones temporales: anterioridad, posterioridad y simultaneidad.

Produccin de mensajes orales:

– Registros utilizados en la emisin de mensajes orales.

– Terminologa especfica del rea profesional.

– Recursos gramaticales: tiempos verbales, preposiciones, locuciones, expresin de la condicin y duda, uso de la voz pasiva, oraciones de relativo y estilo indirecto.

– Otros recursos lingsticos. Gustos y preferencias, sugerencias, argumentaciones e instrucciones.

– Fontica. Sonidos y fonemas voclicos y sus combinaciones y sonidos y fonemas consonnticos y sus agrupaciones.

– Marcadores lingsticos de relaciones sociales, normas de cortesa y diferencias de registro.

– Mantenimiento y seguimiento del discurso oral:

o Toma, mantenimiento y cesin del turno de palabra.

o Apoyo, demostracin de entendimiento y peticin de aclaracin, entre otros.

o Entonacin como recurso de cohesin del texto oral: uso de los patrones de entonacin.

Emisin de textos escritos:

– Expresin y cumplimentacin de mensajes y textos profesionales y cotidianos.

o Currculum vitae y soportes telemticos: fax, e-mail y burofax, entre otros.

o Terminologa especfica del rea profesional.

o Idea principal e ideas secundarias.

o Recursos gramaticales: tiempos verbales, preposiciones, locuciones, uso de la voz pasiva, oraciones de relativo y estilo indirecto.

– Relaciones lgicas: oposicin, concesin, comparacin, condicin, causa, finalidad y resultado.

– Relaciones temporales: anterioridad, posterioridad y simultaneidad.

– Coherencia textual:

o Adecuacin del texto al contexto comunicativo.

o Tipo y formato de texto.

o Variedad de lengua. Registro.

o Seleccin lxica, de estructuras sintcticas y de contenido relevante.

o Inicio del discurso e introduccin del tema. Desarrollo y expansin: ejemplificacin y conclusin y/o resumen del discurso.

o Uso de los signos de puntuacin.

Identificacin e interpretacin de los elementos culturales ms significativos de los pases de lengua extranjera (inglesa):

– Valoracin de las normas socioculturales y protocolarias en las relaciones internacionales.

– Uso de los recursos formales y funcionales en situaciones que requieren un comportamiento socioprofesional con el fin de proyectar una buena imagen de la empresa.

Orientaciones pedaggicas.

Este mdulo profesional contiene la formacin necesaria para que el alumnado adquiera las competencias que le permitan comunicarse en ingls en el desarrollo de las actividades profesionales propias del nivel formativo de este tcnico en este sector.

Se trata de un mdulo eminentemente procedimental en el que se desarrolla la competencia comunicativa en ingls necesaria en el entorno profesional, tanto a nivel oral como a nivel escrito.

La competencia comunicativa en ingls tiene que ver tanto con las relaciones interpersonales como con el manejo de la documentacin propia del sector.

La formacin del mdulo contribuye a alcanzar los objetivos generales h), i), k), q) y t) del ciclo formativo y las competencias e), g), m), o) y s) del ttulo.

Las lneas de actuacin en el proceso de enseanza aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del mdulo estn relacionadas con:

– La utilizacin de la lengua inglesa tanto a nivel oral como a nivel escrito, en todo el desarrollo de este mdulo.

– La utilizacin del vocabulario ingls normalizado del mbito martimo pesquero, que deber vehicular la concrecin de los contenidos, actividades y ejemplos utilizados en el mdulo.

– La seleccin y ejecucin de estrategias didcticas que incorporen el uso del idioma ingls en actividades propias del sector profesional.

– La utilizacin de las tcnicas de comunicacin para potenciar el trabajo en equipo.

Mdulo Profesional: Seguridad martima.

Cdigo: 1032

Resultados de aprendizaje y criterios de evaluacin.

1. Revisa el plan de emergencia en la situacin de abandono, valorando su aplicacin e identificando las funciones, las actividades formativas y los procesos de mantenimiento derivados.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha justificado la orden de abandono del barco, valorando distintas situaciones de emergencia y aportando criterios para la toma de decisiones.

b) Se ha identificado la seal general de emergencia y otras seales fnicas y mensajes correspondientes a la situacin de abandono con las acciones que tienen que realizar los pasajeros y tripulantes.

c) Se han determinado, de forma justificada, las funciones de los distintos tripulantes en la situacin de abandono relacionadas en el COICE, utilizando el plano de salvamento y los smbolos OMI.

d) Se ha establecido un programa de control y mantenimiento de medios y dispositivos de salvamento, en relacin con el tipo de buque y los medios disponibles.

e) Se han identificado las acciones formativas requeridas para el personal a bordo.

f) Se ha valorado la importancia de las funciones y de su actualizacin, aportando soluciones a los problemas presentados durante el seguimiento de los planes de abandono.

2. Dirige supuestos de abandono del buque segn los planes establecidos, controlando los medios de salvamento y utilizando las tcnicas de supervivencia con eficacia y seguridad.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha equipado para la situacin de abandono en el tiempo y forma indicados.

b) Se han utilizado los medios de puesta a flote de embarcaciones de supervivencia y botes de rescate con eficacia y seguridad.

c) Se han utilizado tcnicas de supervivencia a flote con dispositivos individuales.

d) Se han utilizado tcnicas de supervivencia con dispositivos colectivos.

e) Se ha ejercido y respetado el liderazgo durante el desarrollo de los ejercicios.

f) Se han tenido en cuenta las normas de utilizacin de los equipos para la deteccin de nufragos (seales pirotcnicas y equipos radioelctricos, entre otros).

g) Se ha participado activamente y con responsabilidad en los ejercicios.

3. Revisa el plan de emergencia en la situacin de incendio, evaluando su aplicacin e identificando las medidas de prevencin, las actividades formativas y los procesos de mantenimiento derivados.

Criterios de evaluacin:

a) Se han valorado las condiciones para que se produzca un incendio y los efectos de la combustin.

b) Se han determinado medidas de prevencin, deteccin y lucha contra incendios a partir de la identificacin de las causas y lugares de riesgo ms frecuentes de incendio a bordo.

c) Se ha identificado la seal general de emergencia y otras seales fnicas, as como los mensajes correspondientes a la situacin de incendio con las acciones que hay que realizar.

d) Se han determinado, de forma justificada, las funciones de los distintos tripulantes en la situacin de incendio relacionadas en el COICE, utilizando el plano de lucha contra incendios y los smbolos OMI.

e) Se han identificado las acciones formativas requeridas para el personal a bordo.

f) Se ha planificado el control y el mantenimiento de los equipos de deteccin de lucha contra incendios y los equipos de proteccin, segn el tipo de buque, conforme con los certificados y utilizando listas de comprobacin.

g) Se ha valorado la importancia de las funciones y de la actualizacin del COICE, aportando soluciones a los problemas presentados durante el seguimiento de los planes de lucha contra incendios.

h) Se han identificado las condiciones de almacenamiento y estiba de materiales combustibles e inflamables, atendiendo a su naturaleza y requerimientos de seguridad.

i) Se ha valorado la importancia de la comprobacin del correcto funcionamiento del sistema de deteccin y extincin automtico de incendios.

4. Maneja los medios y dispositivos de lucha contra incendios, aplicando medidas de prevencin de accidentes y practicando las tcnicas asociadas.

Criterios de evaluacin:

a) Se han extinguido fuegos reales de diferentes clases, empleando medios porttiles en el tiempo y forma indicados.

b) Se han aplicado tcnicas de manejo de mangueras con agua y diferentes tipos de espumas en situaciones controladas de extincin de incendios.

c) Se han utilizado los medios de proteccin personal, tanto corporal como respiratoria, requeridos en cada situacin simulada.

d) Se han planteado estrategias de intervencin adaptadas a las circunstancias del incendio.

e) Se ha respondido a la activacin de alarmas segn los protocolos de actuacin.

f) Se ha participado activamente y con responsabilidad en los ejercicios.

g) Se ha reconocido y, en su caso, ejercido el liderazgo en el desarrollo de las actividades de lucha contra incendios.

5. Previene y controla los efectos de una inundacin, estableciendo las acciones que hay que tomar de acuerdo con el plan de emergencia y practicando las tcnicas para procurar la seguridad del buque.

a) Se ha reconocido la compartimentacin estanca en planos del buque.

b) Se han previsto las medidas que se deben tomar para prevenir los efectos de la inundacin que afectan a la seguridad del buque.

c) Se han previsto las consecuencias de la inundacin fortuita de uno o ms compartimentos estancos.

d) Se ha valorado la capacidad de los medios de achique asociados a cada tipo de espacio.

e) Se han identificado las caractersticas especficas de las puertas estancas y sus peligros.

f) Se han identificado los peligros de la utilizacin de agua en la extincin de incendios en espacios interiores.

g) Se han establecido pautas de intervencin para distintas situaciones de inundacin, relacionndolas con los distintos medios disponibles en el barco (medios de achique porttiles, taponamientos y reforzamiento de mamparos).

h) Se han resuelto situaciones de inundacin, utilizando de forma segura y proporcionada los medios disponibles y las pautas de uso establecidas.

i) Se ha trabajado en equipo, mostrando una actitud participativa y responsable durante el desarrollo de los ejercicios.

j) Se ha valorado la importancia de la comprobacin de funcionamiento y adecuacin para su uso inmediato, de las instalaciones fijas y de los equipos porttiles de achique.

6. Previene la contaminacin por vertidos accidentales de hidrocarburos u otras sustancias contaminantes, valorando sus causas y consecuencias e interpretando los planes del SOPEP/SMPEP y la normativa asociada.

Criterios de evaluacin:

a) Se han relacionado casos reales de contaminacin analizados con sus causas y consecuencias.

b) Se ha reconocido la normativa de aplicacin en materia de prevencin y lucha contra la contaminacin accidental, dependiendo del tipo de buque.

c) Se han relacionado los posibles tipos de derrames accidentales con las medidas preventivas y los medios disponibles a bordo para combatirlos.

d) Se han propuesto las actuaciones precisas para resolver situaciones de contaminacin, de acuerdo con los planes establecidos en el (SOPEP/SMPEP).

e) Se ha demostrado una actitud de atencin y colaboracin grupal en las actividades realizadas.

f) Se han utilizado los planes de emergencia (SOPEP/SMPEP) para la realizacin de ejercicios y formacin a bordo, relacionados con el control de derrames accidentales de hidrocarburos o de otras sustancias contaminantes.

Duracin: 70 horas.

Contenidos bsicos:

Revisin del plan de emergencia para la situacin de abandono:

– Caracterizacin de las emergencias martimas.

– Estructura y contenidos mnimos del plan de emergencia.

– Estructura y contenidos mnimos del COICE.

– Identificacin de seales de emergencia.

– Interpretacin de planos de salvamento y smbolos OMI.

– Caracterizacin de los dispositivos de salvamento.

– Equipamiento de las embarcaciones de supervivencia y de los botes de rescate.

– Procedimientos y planificacin del mantenimiento y la inspeccin de los dispositivos de salvamento.

– Elaboracin de listas de control.

– Formacin de los tripulantes y pasajeros.

– Control y asistencia a los pasajeros en situaciones de emergencia.

Medios y tcnicas de abandono y supervivencia:

– Equipos radioelctricos de socorro.

– Tcnicas de supervivencia en el agua.

– Utilizacin de medios de puesta a flote, y embarco y recuperacin de embarcaciones de supervivencia y botes de rescate, con y sin mal tiempo.

– Manejo de embarcaciones de supervivencia y botes de recate con y sin mal tiempo.

– Tcnicas de supervivencia a bordo de las embarcaciones de supervivencia.

– Equipo de seales pirotcnicas.

Prevencin y lucha contra incendios a bordo:

– Procedimientos y planificacin del mantenimiento y la inspeccin de los medios y equipos de lucha contra incendios.

– Teora del fuego y sus caractersticas principales.

– Clasificacin del fuego (por el combustible).

– Propagacin del calor.

– Explosiones.

– Mecanismos de extincin.

– Agentes extintores.

– Precauciones contra incendios y riesgos relacionados con el almacenamiento y la manipulacin de materiales.

– Cuadro de obligaciones e instrucciones para casos de emergencia (COICE)

– Seales de alarma contra incendios.

– Sealizacin y plano de lucha contra incendios / OMI.

– Manuales de formacin.

– Red contra incendios y sus complementos.

– Deteccin de incendios.

– Instalaciones fijas de lucha contra incendios.

– Vas de evacuacin y su sealizacin.

– Equipo respiratorio de evacuacin de emergencia (AREE).

– Organizacin y tcticas de lucha contra incendios en la mar o en puerto.

– Empleo del agua para la extincin de incendios. Efectos sobre la estabilidad, precauciones y medidas correctoras.

– Control de los ventiladores, incluidos los extractores de humos.

– Control del combustible y de los sistemas elctricos.

– Riesgos del proceso de lucha contra incendios.

– Investigacin y recopilacin de informacin sobre causas de incendios.

Utilizacin de equipos de lucha contra incendios:

– Adecuacin de los medios y el agente extintor utilizados, segn el tipo de incendio.

– Equipos mviles y porttiles de lucha contra incendios y su utilizacin.

– Recarga de extintores de presin adosada.

– Equipo de bombero y su utilizacin.

– Equipo de respiracin autnoma (ERA) y su utilizacin.

– Utilizacin de mangueras y lanzas para apagar incendios de combustibles lquidos y gaseosos.

– Generacin y utilizacin de espumas.

Control de inundaciones:

– Planos y manual de lucha contra averas.

– Puertas y juntas estancas.

– Vas de aguas.

– Apuntalamientos.

– Taponamiento interior o exterior de vas de agua.

– Parcheo de tuberas.

– Equipos porttiles de achique.

– Establecimiento de los lmites de una inundacin.

– Conductos principales, directos y de emergencia para el achique de las sentinas y de los locales que drenan: procedimientos y planificacin del mantenimiento y de la inspeccin de instalaciones fijas y equipos porttiles de achique.

Prevencin y lucha contra la contaminacin:

– Procedimientos bsicos de proteccin ambiental.

– Conocimientos sobre prevencin de la contaminacin del medio marino.

– Plan de contingencias para vertidos accidentales de hidrocarburos u otras sustancias contaminantes (SOPEP/SMPEP).

– Tcnicas de lucha contra la contaminacin por hidrocarburos.

– Tcnicas de lucha contra la contaminacin qumica.

– Tcnicas de limpieza.

– Equipos y medios de lucha contra la contaminacin y criterios de utilizacin.

– Gestin de residuos a bordo.

Orientaciones pedaggicas.

Este mdulo profesional contiene la formacin necesaria para desempear las funciones de control y manejo de los medios y dispositivos utilizables, la planificacin de la formacin, la activacin y supervisin de los distintos planes de emergencias existentes a bordo de los buques, para hacer frente a las posibles contingencias, tanto los desarrollados en el COICE como los recogidos en otras normas de seguridad.

Las funciones de control y manejo de los medios, la formacin y la gestin de planes de emergencia, incluyen aspectos como:

– La identificacin de riesgos y el empleo de medios de prevencin.

– El conocimiento de los distintos dispositivos y equipos existentes a bordo, para hacer frente a las posibles emergencias.

– La planificacin y supervisin del control de los dispositivos y equipos.

– La organizacin de la formacin y la realizacin de ejercicios.

– La activacin y supervisin de los planes de emergencia ante un accidente o incidente concreto.

– El cumplimiento de la legislacin vigente.

Las actividades profesionales asociadas a esta funcin se aplican en:

– La prevencin de riesgos existentes.

– El control y el mantenimiento de los medios utilizados en las distintas emergencias.

– La formacin y la realizacin de ejercicios a bordo para mejorar la respuesta en situaciones reales de emergencia.

– La utilizacin de los dispositivos y medios disponibles para las distintas emergencias contempladas.

– La activacin de los planes de emergencia en situaciones reales.

La formacin del mdulo contribuye a alcanzar los objetivos generales b), k), l), s), t), u), v)y x) del ciclo formativo, y las competencias a), g), ), o), p) y q) del ttulo.

La concrecin del currculo del presente mdulo deber tener en cuenta los conocimientos y habilidades establecidos en la seccin A-II/1del Cdigo de Formacin del Cdigo Internacional STCW para oficiales y patrones de buques civiles, as como a lo establecido en la Regla 1 del Captulo II del anexo del Cdigo Internacional STCW-f para oficiales y patrones de buques de pesca. De igual modo, se debern tener en cuenta las normas de competencia de la seccin A-VI/1 del Cdigo STCW y a la Regla 1 del Captulo III del Cdigo STCW-f, sobre formacin bsica de marinera.

Dadas, adems, las peculiaridades de las profesiones martimo pesqueras, deber tenerse presente la posibilidad de impartir este mdulo de forma bilinge para facilitar la insercin profesional de los titulados en el seno de tripulaciones multinacionales en las que se utiliza el ingls como lengua vehicular.

Las lneas de actuacin en el proceso de enseanza-aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del mdulo versarn sobre:

– La aplicacin de normas y medios de prevencin de riesgos laborales.

– La planificacin del mantenimiento y control de los dispositivos y medios disponibles para hacer frente a los distintos tipos de emergencias, realizando listas de comprobacin.

– La utilizacin de los dispositivos y medios para hacer frente a las emergencias en situaciones simuladas y/o utilizando simuladores.

– La programacin de la formacin a bordo y la planificacin y elaboracin de ejercicios sobre emergencias.

– La necesidad de conocer en profundidad los distintos planes de emergencias para poder hacer frente a situaciones reales.

– El estudio de casos reales de las distintas emergencias, recogidos en informes de accidentes martimos.

Mdulo Profesional: Atencin sanitaria a bordo.

Cdigo: 1033

Resultados de aprendizaje y criterios de evaluacin.

1. Determina las medidas preventivas para la salud de la tripulacin y el pasaje, teniendo en cuenta los accidentes ms comunes, los procedimientos bsicos de higiene y los principios de educacin sanitaria a bordo, cumpliendo la normativa sanitaria.

Criterios de evaluacin:

a) Se han determinado medidas preventivas para los riesgos ambientales, higinicos, sanitarios y mdicos derivados de la actividad del buque, valorando las caractersticas y espacios del mismo y la normativa aplicable.

b) Se han determinado las medidas de prevencin para la tripulacin, a partir de la identificacin de hbitos no saludables y de la normativa vigente en materia de prevencin de enfermedades.

c) Se han determinado las medidas que hay que adoptar para prevenir los riesgos de accidentes ms comunes, de acuerdo con el plan de prevencin de riesgos.

d) Se han determinado actividades de entrenamiento preventivo higinico-sanitario, valorando su adecuacin al tipo de navegacin.

e) Se ha reconocido la importancia del seguimiento de los planes de prevencin y las propuestas de mejora en las medidas de prevencin, valorando la disponibilidad y adecuacin a la normativa.

f) Se han tenido en cuenta las recomendaciones sanitarias en materia de vacunacin en el trabajador del mar, de acuerdo con los riesgos asociados a la naturaleza del viaje.

g) Se han asociado los tipos de botiqun reglamentarios de primeros auxilios con su mbito de aplicacin y sus contenidos mnimos.

2. Efecta la valoracin del estado del paciente, aplicando tcnicas de reconocimiento y exploracin elemental y realizando, en su caso, consulta radiomdica.

Criterios de evaluacin:

a) Se han aplicado tcnicas de toma de constantes vitales y se han realizado las maniobras exploratorias elementales, segn los protocolos establecidos.

b) Se ha identificado la situacin de las regiones anatmicas y de los rganos vitales ms importantes, segn establece el manual para consultas radiomdicas.

c) Se ha caracterizado el interrogatorio que se hace a un paciente para aproximarnos a un diagnstico, de acuerdo con el protocolo establecido.

d) Se han identificado situaciones y emergencias de carcter mdico, que en caso de producirse a bordo de un buque, adquieren importancia al efectuarse la consulta mdica por radio.

e) Se ha efectuado la consulta mdica por radio, simulada, aplicando los procedimientos establecidos, utilizando el vocabulario internacional estandarizado y registrando la informacin obtenida.

f) Se han utilizado de forma proporcionada y adecuada las medidas de comunicacin y apoyo psicolgico requeridas por la situacin del paciente.

3. Organiza el rescate, traslado y evacuacin de enfermos y accidentados a bordo, valorando el estado del paciente y los medios disponibles, y aplicando la normativa.

Criterios de evaluacin:

a) Se han determinado los medios y se han identificado los mtodos que permiten un rescate seguro a bordo, de un enfermo/accidentado, a partir de la informacin tcnica de configuracin de los espacios del buque.

b) Se han identificado los modos de establecer comunicacin con el paciente/accidentado durante el rescate, empleando un talante seguro, tranquilizador y cordial.

c) Se han caracterizado los medios y las tcnicas de movilizacin e inmovilizacin del enfermo o accidentado a bordo, para su transporte y evacuacin con seguridad.

d) Se ha caracterizado la secuencia de actuaciones sanitarias de preparacin del accidentado, para su evacuacin o traslado.

e) Se han cumplimentado las fichas mdicas de evacuacin.

4. Determina los cuidados y la atencin sanitaria bsica al enfermo o accidentado a bordo, en funcin de la patologa o lesin y aplicando los protocolos establecidos.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha valorado la importancia de la asepsia y las tcnicas asociadas, segn los procedimientos establecidos.

b) Se han relacionado los principios generales del tratamiento de las heridas y quemaduras, con las tcnicas de limpieza, desinfeccin y proteccin.

c) Se ha valorado la aplicacin de cuidados higinicos y alimentarios en funcin de las patologas ms frecuentes.

d) Se han reconocido las formas de administracin de medicamentos por las diferentes vas.

e) Se ha adquirido la destreza suficiente para la administracin correcta y segura de inyectables intramusculares.

f) Se ha valorado la importancia de las incompatibilidades entre medicamentos sus efectos secundarios y la caducidad de los mismos.

g) Se han registrado las actuaciones realizadas y los frmacos administrados, utilizando el soporte y la documentacin requeridos.

5. Valora la aplicacin de las tcnicas de primeros auxilios en asistencia sanitaria de emergencia, relacionando el estado del paciente con las patologas o lesiones ms frecuentes a bordo y siguiendo los protocolos establecidos.

Criterios de evaluacin:

a) Se han caracterizado los mtodos para el control de las hemorragias.

b) Se han relacionado los sntomas/signos del shock con las causas ms frecuentes del mismo.

c) Se han asociado los principales sntomas y signos de la hipotermia con las medidas que se tienen que adoptar.

d) Se han relacionado los principales tipos de traumatismos con la sintomatologa especfica.

e) Se ha determinado la actuacin ante un paciente intoxicado, relacionando la va de intoxicacin con los sntomas.

f) Se han identificado las tcnicas de autocontrol ante situaciones de estrs, para la intervencin eficaz en situaciones de asistencia sanitaria de emergencia.

g) Se han aplicado las tcnicas de reanimacin cardiopulmonar.

h) Se han aplicado mtodos para permeabilizar la va area.

Duracin: 35 horas.

Contenidos bsicos:

Determinacin de las medidas preventivas para la salud:

– Higiene individual y colectiva:

● Higiene de la piel.

● Higiene de los rganos de los sentidos.

● Higiene de la ropa, del calzado y de los equipos de trabajo.

– Higiene del buque y de la carga: espacios de habilitacin y espacios de carga.

– Tcnicas de saneamiento del buque.

– Higiene ambiental: ventilacin, calefaccin, refrigeracin, climatizacin e iluminacin.

– Higiene de la alimentacin: el agua y los alimentos.

– Anlisis y evaluacin de los principales riesgos a bordo de los buques: mapa de riesgos y medidas de prevencin y proteccin.

– Actividades de formacin preventiva de la tripulacin.

– Uso indebido de drogas y alcohol, y otras urgencias psiquitricas.

– Vacunacin en el trabajador del mar.

– Reglamentacin sanitaria.

– Tipos de botiqun reglamentarios y su composicin.

Valoracin inicial del paciente:

– Tcnicas de toma de constantes vitales.

– Examen del paciente:

● Valoracin del estado de consciencia o inconsciencia del paciente.

● Cuantificar el pulso carotdeo y radial.

● Cuantificar la respiracin.

● Toma de temperatura.

– Tcnicas de exploracin elemental.

– Estructura y principales funciones de los aparatos y sistemas del cuerpo humano.

– Signos y sntomas de urgencia.

– Patologas y situaciones que requieren consulta mdica por radio.

– Servicios por radio de informacin mdica. Seccin mdica del CIS.

– Gua mdica internacional de a bordo.

– Vocabulario normalizado de comunicaciones.

– Terminologa sanitaria en ingls.

– Principios psicolgicos y tcnicas de comunicacin en situaciones de accidente o emergencia:

● Comunicacin asistente-accidentado.

● Apoyo psicolgico ante situaciones de emergencia.

Organizacin del rescate, traslado y evacuacin de enfermos y accidentados a bordo:

– Medios de rescate a bordo.

– Mtodos de rescate y transporte de un herido/enfermo.

– Recogida de un lesionado.

– Evaluacin del transporte de un enfermo repentino o accidentado.

– Preparacin del herido/enfermo para su evacuacin o traslado: aplicacin de medidas de primeros auxilios.

– Camillas: tipos.

– Medios de inmovilizacin preventiva de las lesiones.

– Tcnicas de inmovilizacin.

– Tcnicas de manipulacin del accidentado con traumatismo.

– Tcnicas de posicionamiento en camilla.

– Operaciones de trincado y zafado del paciente.

– Tcnicas de evacuacin.

– Planos de cmara de mquinas, bodegas, tanques y disposicin general del buque.

Cuidados y atencin sanitaria bsica:

– Principios de administracin de medicamentos:

● Metodologa para uso de los medicamentos.

● Incompatibilidades entre medicamentos. Efectos secundarios.

● Caducidad y puesta al da del material del botiqun.

– Tcnicas de asepsia.

– Cuidados higinicos.

– Alimentacin.

– Heridas y quemaduras: tratamiento bsico. Tipos. Sintomatologa. Realizacin de curas. Proteccin.

– Tcnicas y vas de administracin de medicacin.

– Inyectables. Agujas parenterales. Indicaciones.

– Tcnicas para la administracin de los inyectables intramusculares.

– Informe de asistencia.

Aplicacin de las tcnicas de primeros auxilios:

– Terminologa mdico-sanitaria en primeros auxilios.

– Protocolos de actuacin en primeros auxilios.

– Hemorragias: tipos. Contencin de las hemorragias.

– Shock: causas y sntomas.

– Lesiones producidas por el calor y por el fro. Hipotermia: sintomatologa. Medidas que hay que adoptar.

– Traumatismos de partes duras, craneales y de columna vertebral: sintomatologa.

– Intoxicaciones: vas de entrada de txicos en el organismo, sntomas y actuaciones ante un paciente intoxicado.

– Estrategias de control del estrs.

– Tcnicas de reanimacin cardiorrespiratoria bsica (RCP).

– Mtodos para desobstruir la va area y facilitar la respiracin.

– Masaje cardiaco externo.

Orientaciones pedaggicas.

Este mdulo profesional contiene la formacin necesaria para desempear las funciones de valoracin de la aplicacin de las tcnicas de primeros auxilios en asistencia sanitaria de emergencia y la determinacin de los cuidados y la atencin sanitaria bsica al enfermo o accidentado a bordo, aplicando los protocolos establecidos.

La funcin de valoracin de la aplicacin de las tcnicas de primeros auxilios en asistencia sanitaria de emergencia, incluye aspectos como:

– Realizacin de maniobras exploratorias elementales.

– Aplicacin de tcnicas para la toma de constantes vitales.

– Valoracin del estado del paciente, siguiendo los protocolos establecidos.

– Valoracin del estado del paciente a partir de la interpretacin de las patologas o lesiones ms frecuentes a bordo.

Las actividades profesionales asociadas a esta funcin se aplican en:

– Aplicacin de los mtodos para el control de las hemorragias.

– Aplicacin de medidas en caso de hipotermia.

– Valoracin de la inmovilizacin para el transporte en caso de traumatismos.

– Aplicacin de tcnicas de reanimacin cardiopulmonar.

– Aplicacin de mtodos para permeabilizar la va area.

– Realizacin de la consulta radiomdica.

– Aplicacin de las medidas de primeros auxilios en caso de accidente o enfermedad grave.

– Actuacin ante un paciente intoxicado.

La formacin del mdulo contribuye a alcanzar los objetivos generales b), k), m), s), t), u), v) y x) del ciclo formativo, y las competencias a), h), ), o), p) y q) del ttulo.

La concrecin del currculo del presente mdulo deber tener en cuenta los conocimientos y habilidades establecidos en la seccin A-II/1del Cdigo de Formacin del Cdigo Internacional STCW para oficiales y patrones de buques civiles, as como a lo establecido en la Regla 1 del Captulo II del anexo del Cdigo Internacional STCW-f para oficiales y patrones de buques de pesca. De igual modo, se debern tener en cuenta las normas de competencia de la seccin A-VI/1 del Cdigo STCW y a la Regla 1 del Captulo III del Cdigo STCW-f, sobre formacin bsica de marinera, y la Seccin A-IV/2 del Convenio STCW y a la Regla 6 del Captulo 2 del Convenio STCW-f, en materia de radiocomunicaciones.

Dadas, adems, las peculiaridades de las profesiones martimo pesqueras, deber tenerse presente la posibilidad de impartir este mdulo de forma bilinge para facilitar la insercin profesional de los titulados en el seno de tripulaciones multinacionales en las que se utiliza el ingls como lengua vehicular.

Las lneas de actuacin en el proceso de enseanza-aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del mdulo versarn sobre:

– La aplicacin de tcnicas para la toma de constantes vitales.

– La utilizacin de planos del buque para la interpretacin del rescate a bordo.

– La aplicacin de tcnicas para la administracin correcta y segura de inyectables intramusculares.

– La identificacin y localizacin en un maniqu de los principales rganos y estructuras anatmicas.

– La aplicacin de mtodos para permeabilizar la va area en un maniqu de RCP.

– La realizacin de la tcnica de ventilacin boca a boca (o boca nariz) en un maniqu de RCP y el masaje cardaco externo con uno y dos socorristas.

– La realizacin de consulta mdica por radio, simulada.

Mdulo Profesional: Instalaciones y servicios.

Cdigo: 1034

Resultados de aprendizaje y criterios de evaluacin.

1. Caracteriza los sistemas propulsores y mquinas auxiliares de una embarcacin de navegacin litoral, identificando sus elementos principales y describiendo su funcin.

Criterios de evaluacin:

a) Se han identificado los elementos y circuitos esenciales del motor de combustin interna y su funcin.

b) Se han asociado los componentes de una planta propulsora en planos y esquemas, con las principales caractersticas tcnicas que presentan los equipos y la funcin que realizan en las instalaciones y servicios auxiliares.

c) Se han identificado las instalaciones y servicios auxiliares de propulsin, interpretando documentacin tcnica y simbologa, y describiendo sus principios de funcionamiento.

d) Se han controlado los parmetros de funcionamiento de los generadores de energa elctrica en el cuadro de distribucin.

e) Se han detectado las anomalas ms frecuentes en el motor propulsor y sistemas auxiliares, utilizando un simulador de cmara de mquinas o en sala de mquinas real.

f) Se ha comprobado el funcionamiento de las alarmas acsticas y visuales de presiones, temperaturas y niveles de los circuitos de lubricacin, refrigeracin y combustible, as como otros sistemas de proteccin del motor.

g) Se ha comprobado que el sistema de alumbrado y sealizacin de emergencia entra en funcionamiento, tanto en automtico como en manual.

h) Se ha verificado la estanqueidad de la prensa o sello de la bocina.

i) Se han valorado criterios de eficiencia energtica en el funcionamiento de las instalaciones propulsoras y auxiliares del buque.

2. Verifica y controla la operatividad de la maquinaria del parque de pesca, sistemas hidrulicos e instalaciones frigorficas de un buque de pesca litoral, identificando sus elementos principales y describiendo su funcin.

Criterios de evaluacin:

a) Se han interpretado los principios de funcionamiento de instalaciones neumticas e hidrulicas, relacionando la naturaleza y caractersticas de los componentes con la funcin que realizan en el circuito.

b) Se ha comprobado la operatividad de sistemas neumticos e hidrulicos, identificando los parmetros de funcionamiento y verificando que sus indicaciones se encuentran dentro de los valores establecidos.

c) Se ha comprobado que el sistema hidrulico del timn funciona correctamente antes de salir a la mar, tanto en modo automtico como en manual.

d) Se han relacionado las caractersticas tcnicas y operativas de las maquinillas de pesca y haladores de red con las exigencias de tiro en cables/malletas y de traccin en artes, durante las actividades extractivas.

e) Se ha comprobado el funcionamiento de la maquinilla de pesca en sus parmetros de trabajo, verificando la parada de emergencia y la correcta transferencia de mando y control en local y puente.

f) Se ha relacionado la naturaleza y las caractersticas de los elementos esenciales de una instalacin frigorfica con sus parmetros de trabajo y la funcin que realizan.

g) Se han previsto las operaciones de puesta en marcha y parada de una instalacin frigorfica siguiendo la secuencia correcta y las actuaciones frente a anomalas de carcter bsico.

3. Atiende las alarmas y resuelve las disfunciones observadas en los sistemas de control y en las instalaciones informticas del puente, interpretndolas y actuando conforme a los procedimientos y, en su caso, protocolos establecidos, sin ocasionar daos.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha manejado el multmetro para comprobar los parmetros esenciales de funcionamiento.

b) Se han efectuado las acciones inmediatas y comprobaciones posteriores al saltar una alarma en puente de mando, respetando los protocolos de actuacin.

c) Se ha comprobado el funcionamiento de las fuentes de alimentacin, transformadores y rectificadores de los equipos elctricos y electrnicos y las luces de navegacin.

d) Se han ajustado los equipos informticos para obtener el rendimiento ptimo en las aplicaciones de uso a bordo.

e) Se han localizado averas en los sistemas informticos mediante herramientas de diagnstico de software y hardware.

f) Se han identificado los componentes de los dispositivos de un equipo informtico susceptibles de ajuste, reparacin o sustitucin a nivel de usuario, para la resolucin de averas a bordo.

g) Se han utilizado tcnicas de comprobacin de funcionalidad en soportes y perifricos, con el fin de valorar la conveniencia de reparar o sustituir el componente (fsico o lgico) averiado.

h) Se ha sustituido un elemento averiado (disco duro, unidad de alimentacin y placa base, entre otros), con los repuestos disponibles, sin ocasionar daos y restituyendo la funcionalidad del equipo.

4. Determina el aprovisionamiento de consumos del motor propulsor y de los equipos auxiliares en condiciones de seguridad, interpretando los procedimientos establecidos y utilizando documentacin tcnica.

Criterios de evaluacin:

a) Se han identificado los tanques de almacenamiento en planos y seleccionado el procedimiento de sonda que hay que realizar antes y despus de cada aprovisionamiento.

b) Se han asociado los elementos del servicio de combustible (conductos, vlvulas, filtros y accesorios) con su simbologa en planos y esquemas de la instalacin.

c) Se han asociado las operaciones de abastecimiento, trasiego y achique de combustible, aceite y agua con el sistema de bombeo y las tcnicas requeridas, utilizando planos y esquemas de las instalaciones.

d) Se han utilizado las tablas de capacidades en las operaciones con tanques y valorado la precisin en su ejecucin para ajustar sus niveles a los valores establecidos.

e) Se han tenido en cuenta en el aprovisionamiento de combustibles, agua y aceites, las condiciones de estabilidad del buque, las normas de seguridad y las medidas de prevencin para evitar la contaminacin del medio marino.

f) Se han tenido en cuenta los procedimientos establecidos para el seguimiento de los consumos de combustible, aceites y agua.

g) Se han identificado las operaciones de mantenimiento de las instalaciones de fluidos y los procedimientos de separacin de mezclas.

5. Efecta el control de motores propulsores de embarcaciones con mando polivalente, interpretando su documentacin tcnica y efectuando las operaciones de mantenimiento preventivo requeridas.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha efectuado la puesta en marcha y el paro del motor propulsor, siguiendo la secuencia indicada.

b) Se ha relacionado el funcionamiento del motor y de los equipos auxiliares con los valores de los parmetros asociados.

c) Se han detectado prdidas o fugas de aceite de lubricacin en el motor propulsor y en los equipos auxiliares que se corrigen provisionalmente, de acuerdo con el manual de funcionamiento.

d) Se han resuelto averas de emergencia con los medios disponibles a bordo.

e) Se han efectuado las operaciones de mantenimiento preventivo del motor, de acuerdo con las indicaciones de la documentacin tcnica.

f) Se han aplicado los procedimientos de desmontaje y montaje, de acuerdo con lo establecido en la documentacin tcnica.

g) Se han verificado los circuitos de los diferentes servicios, comprobando el funcionamiento de las vlvulas de seguridad y de los sistemas de regulacin y control.

h) Se han efectuado las operaciones de mantenimiento del sistema de bateras.

Duracin: 70 horas.

Contenidos bsicos:

Caracterizacin de sistemas propulsores y mquinas auxiliares:

– Identificacin de los componentes que integran la planta propulsora.

– Caracterizacin de los motores de combustin interna:

● Tipos, principales caractersticas y aplicaciones.

● Identificacin de elementos y circuitos: arranque, lubricacin y refrigeracin, entre otros.

● Parmetros de trabajo del sistema propulsor.

● Criterios de eficiencia energtica.

– Planos de cmara de mquinas.

– Esquemas de las instalaciones.

– Cuadro de alarmas del motor propulsor.

– Deteccin y valoracin de averas frecuentes en el motor propulsor.

– Descripcin de la lnea de ejes y propulsor:

● Elementos.

● Sistemas de estanqueidad de la bocina.

● Precauciones.

– Caracterizacin de la planta elctrica:

● Sistemas de generacin de corriente elctrica.

● Criterios de eficiencia energtica.

● Motores auxiliares. Parmetros de funcionamiento.

● Elementos de mando, proteccin y control.

● Cuadros de distribucin de energa elctrica.

● Sistemas de sealizacin y emergencia de seguridad en la navegacin.

Verificacin y control de la maquinaria de pesca, los sistemas hidrulicos y las instalaciones frigorficas del buque:

– Principios de funcionamiento, aplicaciones y terminologa bsica de instalaciones y sistemas:

● Oleohidrulicos. Comprobaciones del sistema oleohidrulico del timn.

● Neumticos.

● Parmetros de trabajo.

– Descripcin y manejo de los sistemas de accionamiento elctricos y electrnicos.

– Descripcin, manejo y control de la maquinaria y elementos de traccin del parque de pesca.

● Elementos y funcionamiento de las maquinillas de pesca.

● Haladores de red.

● Jarcia auxiliar.

● Aparejos y equipos auxiliares del parque de pesca.

– Principios de funcionamiento de los sistemas de regulacin y control aplicados a los equipos del parque de pesca:

– Verificacin y control de las instalacin frigorficas para la conservacin

● Principios de funcionamiento.

● Identificacin de componentes. Mandos de control. Paradas de emergencia.

Atencin de alarmas y resolucin de las disfunciones en sistemas de control e instalaciones informticas del puente:

– Variables de medida y unidades.

– Utilizacin del multmetro para medir resistencia, intensidades, voltaje y continuidad.

– Identificacin de parmetros de funcionamiento de fuentes de alimentacin, transformadores y rectificadores.

– Aplicaciones de los sistemas de regulacin y control.

– Control de niveles, presiones y temperaturas.

– El sistema informtico y su funcionamiento bsico.

– Unidades funcionales de un sistema informtico.

– El sistema de entrada/salida.

– Esquemas funcionales de los dispositivos y perifricos en equipos informticos:

● Conectividad de los equipos informticos.

● El conexionado externo e interno de los equipos informticos.

– Componentes de dispositivos de un equipo informtico.

– Los soportes de almacenamiento magntico.

– Tipologa de las averas ms frecuentes en equipos informticos.

– Manejo de herramientas de diagnstico a nivel de usuario.

– Sustitucin de elementos del hardware averiados:

● La fuente de alimentacin.

● La placa base.

● Relacionadas con la memoria.

● Unidades de almacenamiento.

– Tcnicas de limpieza de soportes y perifricos.

– Elementos consumibles de sistemas informticos: tipos y caractersticas.

– Procedimientos de sustitucin de elementos consumibles.

– El sistema operativo: caractersticas.

– Gestin de archivos y carpetas.

– Utilizacin de perifricos.

– Redes de rea local: usos y caractersticas.

Determinacin del aprovisionamiento de consumos del motor y los equipos auxiliares:

– Instalaciones de aprovisionamiento de consumos: tanques.

– Operaciones con fluidos.

– Influencia de las operaciones en la estabilidad.

– Prevencin de la contaminacin operacional.

– Sistemas de bombeo: bombas.

– Tipos de sonda de tanques y tcnicas de medida.

– Tabla de capacidades.

– Mtodos de separacin de mezclas.

– Mantenimiento de instalaciones de aceite, combustible y agua.

Control y mantenimiento de motores propulsores de embarcaciones de mando polivalente.

– Funcionamiento prctico de un motor de dos y de cuatro tiempos.

– Motores ciclo Otto y ciclo Diesel.

– Combustibles empleados en motores marinos.

– Circuitos de control de motor.

– Perturbaciones durante la marcha.

– Montaje y desmontaje de los elementos de un motor.

– Instrumentos y tcnicas de medida de parmetros y magnitudes elctricas.

– Operaciones bsicas de mantenimiento.

– Mantenimiento de las bateras. Cargadores de bateras.

Orientaciones pedaggicas.

Este mdulo profesional contiene la formacin necesaria para desempear las funciones de interpretacin del funcionamiento de la planta propulsora, maquinaria de pesca y los sistemas de control del buque e instalaciones informticas del puente, en el mbito del transporte martimo y la pesca, de embarcaciones en navegacin litoral.

La funcin de interpretacin del funcionamiento de la planta propulsora, maquinaria de pesca y los sistemas de control del buque e instalaciones informticas del puente incluye aspectos como:

– Caracterizacin del funcionamiento de las instalaciones, sistemas de propulsin y mquinas auxiliares de embarcaciones en navegacin litoral.

– Control sobre el equipo de pesca, los sistemas asociados y la instalacin frigorfica.

– Control, mantenimiento preventivo y aprovisionamiento de consumos en embarcaciones con equipos propulsores de potencia limitada.

– Resolucin de las disfunciones surgidas en alarmas, sistemas de control e instalaciones informticas del puente.

Las actividades profesionales asociadas a esta funcin se aplican en:

– Control de los parmetros de funcionamiento de los generadores elctricos.

– Deteccin de las anomalas ms frecuentes en el motor propulsor y sistemas auxiliares.

– Manejo de las maquinillas de pesca y haladores de red.

– Puesta en marcha y parada de una instalacin frigorfica.

– Determinacin del aprovisionamiento de consumos de la planta propulsora.

– Puesta en marcha y parada del motor propulsor de potencia limitada y realizacin del mantenimiento preventivo.

– Actuacin frente a disfunciones en alarmas y sistemas de control en el puente.

– Resolucin de averas por sustitucin en instalaciones informticas.

La formacin del mdulo contribuye a alcanzar los objetivos generales a), b), p), q), t) y v) del ciclo formativo, y las competencias a), i), l), m), o) y q) del ttulo.

La concrecin del currculo del presente mdulo deber tener en cuenta los conocimientos y habilidades establecidos en la seccin A-II/1del Cdigo de Formacin del Cdigo Internacional STCW para oficiales y patrones de buques civiles, as como a lo establecido en la Regla 1 del Captulo II del anexo del Cdigo Internacional STCW-f para oficiales y patrones de buques de pesca.

Dadas, adems, las peculiaridades de las profesiones martimo pesqueras, deber tenerse presente la posibilidad de impartir este mdulo de forma bilinge para facilitar la insercin profesional de los titulados en el seno de tripulaciones multinacionales en las que se utiliza el ingls como lengua vehicular.

Las lneas de actuacin en el proceso de enseanza-aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del mdulo versarn sobre:

– La deteccin de anomalas en el motor propulsor yen los sistemas auxiliares mediante la utilizacin de un simulador de cmara de mquinas o una sala de mquinas real.

– La localizacin de averas en los sistemas informticos mediante la utilizacin de herramientas de diagnstico.

– La interpretacin de planos y esquemas de instalaciones y servicios reales.

– La interpretacin de documentacin tcnica de sistemas y equipos.

– La aplicacin de procedimientos de desmontaje y montaje de equipos.

Mdulo Profesional: Tcnicas de maniobra.

Cdigo: 1035

Resultados de aprendizaje y criterios de evaluacin.

1. Caracteriza los equipos de maniobra, gobierno y propulsin, describiendo sus principales caractersticas y funciones e interpretando la documentacin tcnica asociada.

Criterios de evaluacin:

a) Se han relacionado el utillaje y los equipos de maniobra con su funcin, valorando la maniobra o situacin en que pueden ser empleados.

b) Se han identificado las caractersticas principales de los elementos de amarre y fondeo.

c) Se ha identificado la disposicin y las formas de trabajo de los elementos y equipos de amarre en los planos de cubiertas de maniobra.

d) Se han valorado los tiempos de respuesta y aplicaciones de los sistemas de propulsin y gobierno.

e) Se han asociado los mandos para utilizar molinetes, cabrestantes y maquinillas con su funcin.

f) Se ha consultado la informacin tcnica del servomotor para mantener el gobierno en caso de avera.

g) Se han tenido en cuenta los parmetros de funcionamiento de los equipos propulsores que afectan a la maniobra del buque.

h) Se han asociado los mandos de los sistemas de gobierno manual y automtico con su funcin.

2. Prev la respuesta evolutiva del buque, interpretando la informacin de maniobra y teniendo en cuenta la influencia de factores internos y externos al buque.

Criterios de evaluacin:

a) Se han determinado las distancias de parada en diversas circunstancias.

b) Se han determinado los parmetros de la curva de evolucin.

c) Se han tenido en cuenta los efectos del viento y la corriente en la respuesta evolutiva del buque.

d) Se han previsto los efectos debidos a la interaccin causada por los movimientos del buque y/o de otros buques.

e) Se han previsto los efectos evolutivos del propulsor o propulsores.

f) Se ha relacionado el efecto evolutivo de las amarras con su forma de trabajo.

g) Se han tenido en cuenta el estado de carga y la condicin de asiento en la respuesta evolutiva.

3. Realiza la maniobra portuaria en circunstancias meteorolgicas favorables, describindolas y manejando los controles de propulsin y gobierno en operaciones de desatraque, ciaboga, atraque y fondeo en escenarios simulados o reales.

Criterios de evaluacin:

a) Se han efectuado las comprobaciones del funcionamiento de los medios de maniobra y las comunicaciones de acuerdo con los protocolos.

b) Se han utilizado favorablemente los efectos evolutivos de los propulsores, del viento y de la corriente.

c) Se ha controlado la arrancada del buque.

d) Se ha controlado el rumbo del buque.

e) Se han mantenido las distancias de seguridad y ejecutado la maniobra en el tiempo indicado.

f) Se ha fondeado en el lugar y con la capacidad de retencin conforme a la previsin meteorolgica.

g) Se ha utilizado la sealizacin del buque de acuerdo con el reglamento.

h) Se han efectuado las actuaciones asociadas al mando con responsabilidad y respeto al resto del equipo.

4. Previene abordajes y situaciones de aproximacin excesiva, interpretando y aplicando los reglamentos y cdigos en vigor.

Criterios de evaluacin:

a) Se han reconocido los mbitos de aplicacin del RIPA y del IALA.

b) Se han identificado los mtodos para detectar el riesgo de abordaje o aproximacin peligrosos.

c) Se han asociado los modos de acercamiento de cruce, vuelta encontrada y alcance con las reglas de rumbo y gobierno que hay que observar en caso de riesgo de colisin con buena visibilidad.

d) Se han observado los procedimientos en caso de visibilidad reducida.

e) Se han relacionado las luces, marcas o seales fnicas indicadas, con su significado.

f) Se ha determinado el rumbo franco que hay que seguir tras el avistamiento de una baliza de caractersticas indicadas.

g) Se ha asociado la bandera izada del cdigo internacional de seales con su significado.

5. Gobierna la embarcacin para efectuar la bsqueda y el salvamento de nufragos, interpretando la normativa aplicable y efectuando las maniobras requeridas para cada circunstancia.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha seleccionado el tipo de maniobra a efectuar en caso de cada de hombre agua.

b) Se ha seleccionado el tipo de maniobra que hay que efectuar en caso de bsqueda y rescate de naves, aeronaves o nufragos, atendiendo a las circunstancias reinantes.

c) Se ha maniobrado con eficacia la embarcacin para la recogida de hombre al agua sin provocar situaciones de riesgo.

d) Se ha gobernado la embarcacin de acuerdo con las instrucciones recibidas por el centro coordinador de las operaciones de bsqueda y rescate en escenarios simulados.

e) Se han seguido los protocolos de actuacin inmediata establecidos en el IAMSAR en caso de recepcin de una alerta de socorro de acuerdo con las circunstancias existentes.

f) Se han valorado las funciones de las unidades de bsqueda CLS (OCL) en una situacin de embarcacin ms cercana al siniestro.

g) Se ha utilizado el equipo de radar para identificar la seal de auxilio y gobernar la embarcacin hacia una seal RESAR.

6. Cumple las normas de prevencin de riesgos laborales durante las operaciones de maniobra, identificando los riesgos asociados, y aplicando las medidas para prevenirlos.

Criterios de evaluacin:

a) Se han identificado las situaciones de riesgo de accidente y su nivel de peligrosidad durante las maniobras portuarias y de emergencia.

b) Se han identificado las causas ms frecuentes de accidentes en la manipulacin de cabos y cables.

c) Se han reconocido los elementos de seguridad (protecciones, alarmas y pasos de emergencia, entre otros) de las mquinas y los equipos de proteccin individual (calzado, proteccin ocular e indumentaria, entre otros) que se deben emplear en las distintas operaciones utilizados en las maniobras en puerto.

d) Se han determinado las medidas de seguridad y de proteccin personal que se deben adoptar en la preparacin y ejecucin de las operaciones de maniobra.

e) Se ha valorado el orden, la limpieza y el mantenimiento de las instalaciones y los equipos maniobra como factor de prevencin de riesgos.

f) Se ha valorado la comunicacin clara e inequvoca entre los miembros de la tripulacin como elemento fundamental para prevenir situaciones de riesgo.

Duracin: 90 horas.

Contenidos bsicos:

Caracterizacin de los equipos de maniobra, gobierno y propulsin:

– Tipos de buques.

– Partes del buque.

– Interpretacin de planos de disposicin general.

– Definicin de caractersticas dimensionales del buque a efectos de maniobra.

– Interpretacin de documentacin tcnica del equipo de gobierno.

– Disposicin de controles en el puente de mando.

– Caracterizacin de los elementos y equipos de amarre y fondeo.

– Caracterizacin de los equipos de gobierno.

– Tipologa de propulsores a efectos de maniobra.

– Identificacin de los tiempos de respuesta de los equipos de propulsin y gobierno.

Previsin de la respuesta evolutiva del buque:

– Caracterizacin de los seis movimientos del buque.

– Efectos evolutivos del timn.

– Efectos evolutivos de los propulsores.

– Efectos combinados hlices - timn.

– Influencia del viento en la evolucin.

– Influencia de la corriente en la evolucin.

– Parmetros de la curva de evolucin.

– Determinacin de distancias de parada (crash stop).

– Efectos evolutivos producidos en aguas restringidas por la interaccin con el fondo y con otras embarcaciones.

– Efectos evolutivos de las amarras durante las maniobras.

– Efectos evolutivos del fondeo durante las maniobras.

Realizacin de maniobras portuarias en circunstancias meteorolgicas favorables.

– Comprobaciones que hay que efectuar antes de iniciar las maniobras.

– Tipologa de maniobras en puerto.

– Tcnicas de control del rumbo.

– Tcnicas de control de la arrancada.

– Utilizacin de seales fnicas.

– Utilizacin del VHF.

– Ejecucin de maniobras de salida y ciaboga en circunstancias favorables.

– Ejecucin de maniobras de atraque en circunstancias favorables.

– Tcnicas de fondeo en el punto asignado:

● Mtodos de fondeo.

● Dimensionamiento del fondeo para garantizar la retencin.

● Deteccin y actuaciones en casos de garreo, embarre o anclas encepadas.

– Ejecucin de maniobras de fondeo.

– Varada:

● Varada voluntaria.

● Varada fortuita y tcnicas de puesta a flote con y sin ayuda.

● Maniobras de varada en dique con y sin avera. Precauciones.

– Descripcin de la maniobra para tomar combustible en la mar.

– Maniobras de remolque.

Prevencin de abordajes y situaciones de aproximacin excesiva:

– Estructura y mbito de aplicacin de las reglas del RIPA.

– Control del riesgo de abordaje:

● Medios de vigilancia.

● Tipos de aproximacin.

● Actuaciones preventivas.

● Actuaciones en caso de abordaje inminente.

– Caracterizacin de luces y marcas.

– Seales de peligro.

– Aplicacin del RIPA:

● En escenarios reales o simulados.

● Anlisis de casos reales en zonas litorales.

– Estructura y mbito de aplicacin del IALA.

– Tipologa y caracterizacin del balizamiento.

– Aplicacin del IALA en escenarios reales o simulados.

– Estructura y mbito de aplicacin de las reglas del CIS.

– Significado de las banderas.

– Uso de las luces morse.

Gobierno de la embarcacin para efectuar la bsqueda y el salvamento de nufragos:

– Descripcin de maniobras de hombre al agua:

● Tipos.

● Tcnicas.

● Ventajas e inconvenientes.

– Descripcin de maniobras SAR:

● Referencias al convenio IMOSAR.

● Sealizacin visual.

● Sistemas de bsqueda.

● Organizacin de la bsqueda.

● Protocolos de actuacin inmediata.

● Funciones de las unidades de bsqueda.

● Identificacin y acciones que hay que tomar al recibir una seal de un RESAR.

– Prctica de maniobras simuladas: Maniobra de recogida de hombre al agua desde una embarcacin a motor.

Cumplimiento de las normas de seguridad durante las operaciones de maniobra:

– Referencias normativas de aplicacin.

– Casustica de accidentes durante las maniobras.

– Caracterizacin de riesgos de accidente.

– Normas de seguridad:

● Equipos e instalaciones.

● Utilizacin de vestimenta y equipos de proteccin individual.

● Condiciones de orden y limpieza en las zonas de maniobra.

● Condiciones de mantenimiento de elementos y equipos de maniobra.

● Condiciones que deben observarse para una buena comunicacin.

Orientaciones pedaggicas.

Este mdulo profesional contiene la formacin necesaria para desempear la funcin de ejecucin de maniobras de embarcaciones de litoral.

La definicin de esta funcin incluye aspectos como:

– Organizacin y ejecucin de maniobras portuarias y de emergencia.

Esta funcin incluyen actividades como:

– Las maniobras de aproximacin, atraque, ciaboga, desatraque y fondeo de la embarcacin en zonas portuarias.

– Las maniobras para prevenir abordajes o aproximaciones peligrosas.

– Las maniobras de emergencia.

La formacin del mdulo contribuye a alcanzar los objetivos generales d), e), f), i) y k) del ciclo formativo, y las competencias b), g), ) y q) del ttulo.

La concrecin del currculo del presente mdulo deber tener en cuenta los conocimientos y habilidades establecidos en la seccin A-II/1del Cdigo de Formacin del Cdigo Internacional STCW para oficiales y patrones de buques civiles, as como a lo establecido en la Regla 1 del Captulo II del anexo del Cdigo Internacional STCW-f para oficiales y patrones de buques de pesca. De igual modo, se debern tener en cuenta las normas de competencia de la seccin A-VI/1 del Cdigo STCW y a la Regla 1 del Captulo III del Cdigo STCW-f, sobre formacin bsica de marinera.

Dadas, adems, las peculiaridades de las profesiones martimo pesqueras, deber tenerse presente la posibilidad de impartir este mdulo de forma bilinge para facilitar la insercin profesional de los titulados en el seno de tripulaciones multinacionales en las que se utiliza el ingls como lengua vehicular.

Las lneas de actuacin en el proceso enseanza-aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del mdulo versarn sobre:

– La interpretacin de documentacin tcnica referente a las caractersticas de maniobrabilidad de diferentes tipos de buques.

– La ejecucin y revisin de maniobras en escenarios simulados y/o embarcaciones de prcticas.

– La utilizacin de TIC para la visualizacin de maniobras en el aula.

– El anlisis casustico de informes de abordajes y de situaciones de emergencia.

– El diseo de actividades para que el alumno incorpore hbitos de trabajo que mejoren la seguridad laboral durante las maniobras y potencie su difusin.

Mdulo Profesional: Estabilidad, trimado y estiba del buque.

Cdigo: 1036

Resultados de aprendizaje y criterios de evaluacin.

1. Reconoce las caractersticas del buque (elementos constructivos, servicios, espacios y medios de carga y descarga), identificndolos y describiendo sus funciones y limitaciones operativas.

Criterios de evaluacin:

a) Se han definido las caractersticas particulares que definen el buque a partir de su informacin tcnica.

b) Se ha utilizado la terminologa tcnica para designar las partes y los espacios del buque.

c) Se han asociado los elementos estructurales con su funcin de consolidacin.

d) Se ha reconocido el significado de los smbolos principales en los planos de disposicin de equipos y servicios.

e) Se han identificado las limitaciones operativas de los medios de carga y descarga.

f) Se ha identificado el funcionamiento de los mecanismos de cierre estancos.

g) Se han valorado los mtodos de proteccin del casco para evitar su deterioro en funcin del material constructivo.

2. Determina la posicin del centro de gravedad del buque, consultando la informacin tcnica del buque y aplicando procedimientos de clculo.

Criterios de evaluacin:

a) Se han reconocido los planos de referencia y los criterios de signos convencionales.

b) Se han extrado los datos necesarios para el clculo de la informacin tcnica del buque.

c) Se han elaborado plantillas de clculo para la obtencin del centro de gravedad del buque.

d) Se ha determinado el traslado, carga o descarga de pesos requeridos para modificar la posicin del centro de gravedad.

e) Se ha determinado la subida virtual del centro de gravedad debida a carenas lquidas.

f) Se ha valorado la influencia de la posicin del centro de gravedad del buque en la estabilidad del mismo.

3. Determina y valora la estabilidad inicial del buque, consultando la informacin hidrosttica y utilizando procedimientos analticos y experimentales.

Criterios de evaluacin:

a) Se han obtenido con precisin los valores hidrostticos correspondientes a la condicin de calado medio y/o desplazamiento.

b) Se ha determinado el valor de la altura metacntrica corregida a partir del KM y del KG.

c) Se ha obtenido la altura metacntrica a partir de la experiencia de estabilidad.

d) Se ha relacionado el valor de la altura metacntrica con la medida del perodo doble de balance.

e) Se ha valorado si la estabilidad inicial permite una navegacin en condiciones de seguridad.

f) Se ha modificado la distribucin de pesos para navegar con una altura metacntrica indicada.

g) Se han tenido en cuenta las limitaciones de los mtodos experimentales de clculo.

4. Determina la estabilidad para grandes inclinaciones, considerando los momentos escorantes y trazando las curvas de estabilidad.

Criterios de evaluacin:

a) Se han identificado los elementos de par de estabilidad esttica transversal.

b) Se han obtenido con precisin los datos hidrostticos de las curvas pantocarenas.

c) Se ha corregido el par por escora permanente y por superficies libres.

d) Se ha considerado la influencia escorante del viento en el GZ residual.

e) Se han trazado las curvas de estabilidad esttica y dinmica.

f) Se han reconocido y determinado los parmetros caractersticos de las curvas.

g) Se han determinado y valorado los ngulos de equilibrio esttico y dinmico.

h) Se han valorado las consecuencias relativas a aparejos de pesca, gravitando en haladores de penol.

5. Prev la distribucin de pesos para navegar en condiciones seguras de trimado y estabilidad, consultando la informacin necesaria y aplicando los procedimientos de clculo asociados.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha determinado el desplazamiento del barco a partir de la lectura de sus calados.

b) Se han efectuado los clculos utilizando las tablas de calibracin de tanques.

c) Se han previsto los calados en funcin de la distribucin de pesos indicada.

d) Se ha modificado la distribucin de pesos para poner el buque en calados.

e) Se ha respetado el francobordo mnimo de acuerdo con la normativa vigente.

f) Se ha verificado el cumplimiento del criterio de estabilidad reglamentario en la condicin ms desfavorable del viaje y, en caso necesario, modificado la distribucin de pesos para permitir una navegacin segura.

6. Determina las condiciones de estiba y sujecin de la carga, considerando las caractersticas del buque y de la carga e interpretando los cdigos de aplicacin.

Criterios de evaluacin:

a) Se han valorado las consecuencias de un corrimiento de pesos a bordo.

b) Se han identificado los medios humanos y materiales que intervienen en las operaciones de carga y descarga en los muelles de mercancas y de pesca.

c) Se han asociado los tipos de mercancas con los cdigos y manuales que hay que observar para su estiba y sujecin en condiciones seguras.

d) Se ha elaborado un plano de estiba vlido para la descarga eficiente en ms de un puerto.

e) Se han determinado los mtodos para la estiba y sujecin de cargas especiales.

f) Se ha reconocido la disposicin de la estiba y la sujecin de unidades de carga unitizada.

g) Se ha planificado la estiba de las capturas de pesca para garantizar la seguridad del buque y prevenir daos.

h) Se han tenido en cuenta las normas de seguridad que deben observarse durante las operaciones de carga y descarga.

i) Se han considerado las condiciones de estiba y segregacin de cargas peligrosas, potencialmente peligrosas o perjudiciales.

Duracin: 90 horas

Contenidos bsicos:

Reconocimiento de las caractersticas del buque:

– Definicin de las caractersticas principales del buque a efectos de carga.

– Identificacin de los servicios del buque a partir de planos.

– Caracterizacin de los esfuerzos en el buque: tipos. Esfuerzos cortantes y momentos flectores.

– Elementos estructurales de consolidacin.

– Medios y espacios de carga y descarga. Interpretacin del compartimentado y prevencin de la inundacin.

– Sistemas de cierre estancos: manejo y mantenimiento.

– Normas de construccin y estabilidad de buques pesqueros de ms de 20 m. de eslora (convenio de Torremolinos de 1993).

– Procedimientos de inspeccin en seco.

– Procedimientos de proteccin del casco.

Determinacin de la posicin del centro de gravedad del buque:

– Definicin de centro de gravedad de un sistema de pesos.

– Geometra del buque:

● Planos de referencia.

● Definicin de coordenadas.

● Signos, smbolos y abreviaturas convencionales.

– El buque como sistema de pesos: interpretacin de informacin tcnica disponible a bordo relativa a pesos y coordenadas.

– Diseo y utilizacin del cuadro de momentos: plantilla manual y plantilla informatizada.

– Modificacin del centro de gravedad por movimiento de pesos.

– Efecto de las carenas lquidas en el KG.

– Influencia de pesos suspendidos en el KG.

– Efecto de la acumulacin de hielo en cubierta y superestructuras en embarcaciones de pesca.

Determinacin y valoracin de la estabilidad inicial del buque:

– Definicin de los parmetros hidrostticos ms relevantes.

– Obtencin de datos hidrostticos.

– Condiciones de equilibrio de los cuerpos flotantes.

– Identificacin vectorial del par esttico transversal para diferentes valores deGM:

● Estabilidad inicial positiva.

● Estabilidad inicial indiferente.

● Estabilidad inicial negativa.

– Determinacin del GM a partir del KG y del KM.

– Clculo experimental del GM:

● Experiencia de estabilidad.

● Perodo doble de balance.

● Limitaciones.

– Influencia de las carenas lquidas.

– Situaciones crticas de estabilidad inicial:

● Consumos.

● Influencia del estado de la mar.

● Pesos suspendidos.

– Valoracin de la estabilidad inicial:

● Exigencias de los criterios de estabilidad.

● Riesgos de una estabilidad inicial insuficiente.

● Riesgos de una estabilidad excesiva.

– Modificacin de la estabilidad inicial.

Determinacin de la estabilidad para grandes inclinaciones:

– Identificacin de los elementos del par de estabilidad esttica transversal.

– Manejo de curvas y tablas pantocarenas.

– Determinacin de valores residuales del par:

● Por superficies libres.

● Por escora permanente.

● Por viento.

● Por el aparejo y la captura.

– Disposicin de datos para trazar la curva esttica.

– Curvas de estabilidad esttica: trazado. Identificacin de los parmetros relevantes.

– Determinacin de valores dinmicos del par: dinmica parcial y dinmica total.

– Disposicin de datos para trazar la curva dinmica.

– Curvas de estabilidad dinmica: trazado. Identificacin de los parmetros relevantes.

Previsin para la distribucin de pesos a bordo:

– Lectura de calados.

– Correcciones que hay que aplicar a la lectura de los calados.

– Manejo de las tablas de calibracin de tanques.

– Determinacin del desplazamiento.

– Determinacin de los calados en funcin de la posicin longitudinal del centro de gravedad del buque.

– Distribucin de pesos para poner el buque en calados y prevenir averas.

– Aplicacin del convenio internacional de lneas de mxima carga.

– Criterios de estabilidad reglamentarios:

● Embarcaciones de mercancas.

● Embarcaciones de pasaje.

● Embarcaciones de pesca.

– Modificacin de la distribucin de pesos para cumplir el criterio de estabilidad.

Determinacin de las condiciones de estiba y sujecin de la carga:

– Consecuencias del corrimiento de carga.

– Procedimientos de carga y descarga en muelles comerciales de mercancas y de pesca:

● Normas de seguridad.

● Medios humanos.

● Medios materiales.

– Elaboracin de planos de estiba.

– Sistemas de estiba de las capturas de pescado y del arte de pesca. Prevencin de momentos escorantes.

– Operaciones de carga y descarga y transbordos en la mar a buques factora o a otros buques.

– Trincaje de cargas especiales.

– Sujecin de unidades de cargas unitizadas.

– Aplicacin del cdigo internacional para el transporte sin riesgo de grano a granel.

– Cdigos de aplicacin en buques tanque.

– Transporte de mercancas peligrosas.

Orientaciones pedaggicas.

Este mdulo profesional contiene la formacin necesaria para desempear las funciones de planificacin y control de las operaciones de carga, transporte y descarga de pasajeros o mercancas en lo referente al control de la estabilidad, trimado y estiba necesarios para efectuar el servicio en condiciones de eficacia y seguridad.

Las funciones de planificacin y control de las operaciones de carga, transporte y descarga de pasajeros o mercancas incluyen aspectos como:

– Planificacin de la distribucin de pesos.

– Verificacin de las condiciones de estabilidad y trimado.

– Control de la estiba y sujecin de la carga.

– Cumplimiento de las normas de seguridad.

Las actividades profesionales asociadas a estas funciones se aplican en:

– Preparacin y manejo de los medios de carga y descarga.

– Lectura de calados y sonda de tanques.

– Interpretacin de la informacin tcnica del buque.

– Toma de decisiones respeto a la estiba y sujecin de mercancas

– Control del cumplimiento de los criterios de estabilidad.

– Aplicacin de los convenios y cdigos internacionales relativos a la estiba y carga del buque

La formacin del mdulo contribuye a alcanzar los objetivos generales a), b), c), d) y j) del ciclo formativo, y las competencias a), b) y f) del ttulo.

La concrecin del currculo del presente mdulo deber tener en cuenta los conocimientos y habilidades establecidos en la seccin A-II/1del Cdigo de Formacin del Cdigo Internacional STCW para oficiales y patrones de buques civiles, as como a lo establecido en la Regla 1 del Captulo II del anexo del Cdigo Internacional STCW-f para oficiales y patrones de buques de pesca. De igual modo, se debern tener en cuenta las normas de competencia de la seccin A-VI/1 del Cdigo STCW y a la Regla 1 del Captulo III del Cdigo STCW-f, sobre formacin bsica de marinera.

Dadas, adems, las peculiaridades de las profesiones martimo pesqueras, deber tenerse presente la posibilidad de impartir este mdulo de forma bilinge para facilitar la insercin profesional de los titulados en el seno de tripulaciones multinacionales en las que se utiliza el ingls como lengua vehicular.

Las lneas de actuacin en el proceso de enseanza-aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del mdulo versarn sobre:

– La visualizacin de elementos constructivos de diferentes tipos de embarcaciones reales o modelos.

– La interpretacin de planos reales.

– La utilizacin y diseo a su nivel de programas informticos para facilitar los clculos.

– El anlisis casustica de accidentes por falta o exceso de estabilidad.

Mdulo Profesional: Formacin y orientacin laboral.

Cdigo: 1037

Resultados de aprendizaje y criterios de evaluacin.

1. Selecciona oportunidades de empleo, identificando las diferentes posibilidades de insercin y las alternativas de aprendizaje a lo largo de la vida.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha valorado la importancia de la formacin permanente como factor clave para la empleabilidad y la adaptacin a las exigencias del proceso productivo.

b) Se han identificado los itinerarios formativo-profesionales relacionados con el perfil profesional del tcnico en Navegacin y Pesca de Litoral.

c) Se han determinado las aptitudes y actitudes requeridas para la actividad profesional relacionada con el perfil del ttulo.

d) Se han identificado los principales yacimientos de empleo y de insercin laboral para el tcnico en Navegacin y Pesca de Litoral.

e) Se han determinado las tcnicas utilizadas en el proceso de bsqueda de empleo.

f) Se han previsto las alternativas de autoempleo en los sectores profesionales relacionados con el ttulo.

g) Se ha realizado la valoracin de la personalidad, aspiraciones, actitudes y formacin propia para la toma de decisiones.

2. Aplica las estrategias del trabajo en equipo, valorando su eficacia y eficiencia para la consecucin de los objetivos de la organizacin.

Criterios de evaluacin:

a) Se han valorado las ventajas del trabajo en equipo en situaciones de trabajo relacionadas con el perfil del tcnico en Navegacin y Pesca de Litoral.

b) Se han identificado los equipos de trabajo que pueden constituirse en una situacin real de trabajo.

c) Se han determinado las caractersticas del equipo de trabajo eficaz frente a los equipos ineficaces.

d) Se ha valorado positivamente la necesaria existencia de diversidad de roles y opiniones asumidos por los miembros de un equipo.

e) Se ha reconocido la posible existencia de conflicto entre los miembros de un grupo como un aspecto caracterstico de las organizaciones.

f) Se han identificado los tipos de conflictos y sus fuentes.

g) Se han determinado procedimientos para la resolucin del conflicto.

3. Ejerce los derechos y cumple las obligaciones que se derivan de las relaciones laborales, reconocindolas en los diferentes contratos de trabajo.

Criterios de evaluacin:

a) Se han identificado los conceptos bsicos del derecho del trabajo.

b) Se han distinguido los principales organismos que intervienen en las relaciones entre empresarios y trabajadores.

c) Se han determinado los derechos y obligaciones derivados de la relacin laboral.

d) Se han clasificado las principales modalidades de contratacin, identificando las medidas de fomento de la contratacin para determinados colectivos.

e) Se han valorado las medidas establecidas por la legislacin vigente para la conciliacin de la vida laboral y familiar.

f) Se han identificado las causas y efectos de la modificacin, suspensin y extincin de la relacin laboral.

g) Se ha analizado el recibo de salarios, identificando los principales elementos que lo integran.

h) Se han analizado las diferentes medidas de conflicto colectivo y los procedimientos de solucin de conflictos.

i) Se han determinado las condiciones de trabajo pactadas en un convenio colectivo aplicable al sector relacionado con el ttulo de Tcnico en Navegacin y Pesca de Litoral.

j) Se han identificado las caractersticas definitorias de los nuevos entornos de organizacin del trabajo.

4. Determina la accin protectora del sistema de la Seguridad Social ante las distintas contingencias cubiertas, identificando las distintas clases de prestaciones.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha valorado el papel de la Seguridad Social como pilar esencial para la mejora de la calidad de vida de los ciudadanos.

b) Se han enumerado las diversas contingencias que cubre el sistema de Seguridad Social.

c) Se han identificado los regmenes existentes en el sistema de Seguridad Social.

d) Se han identificado las obligaciones de empresario y trabajador dentro del sistema de Seguridad Social.

e) Se han identificado, en un supuesto sencillo, las bases de cotizacin de un trabajador y las cuotas correspondientes a trabajador y empresario.

f) Se han clasificado las prestaciones del sistema de Seguridad Social, identificando los requisitos.

g) Se han determinado las posibles situaciones legales de desempleo.

h) Se ha realizado el clculo de la duracin y cuanta de una prestacin por desempleo de nivel contributivo bsico.

5. Evala los riesgos derivados de su actividad, analizando las condiciones de trabajo y los factores de riesgo presentes en su entorno laboral.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha valorado la importancia de la cultura preventiva en todos los mbitos y actividades de la empresa.

b) Se han relacionado las condiciones laborales con la salud del trabajador.

c) Se han clasificado los factores de riesgo en la actividad y los daos derivados de los mismos.

d) Se han identificado las situaciones de riesgo ms habituales en los entornos de trabajo del tcnico en Navegacin y Pesca de Litoral.

e) Se ha determinado la evaluacin de riesgos en la empresa.

f) Se han determinado las condiciones de trabajo con significacin para la prevencin en los entornos de trabajo relacionados con el perfil profesional del tcnico en Navegacin y Pesca de Litoral.

g) Se han clasificado y descrito los tipos de daos profesionales, con especial referencia a accidentes de trabajo y enfermedades profesionales, relacionados con el perfil profesional del tcnico en Navegacin y Pesca de Litoral.

6. Participa en la elaboracin de un plan de prevencin de riesgos en una pequea empresa, identificando las responsabilidades de todos los agentes implicados.

Criterios de evaluacin:

a) Se han determinado los principales derechos y deberes en materia de prevencin de riesgos laborales.

b) Se han clasificado las distintas formas de gestin de la prevencin en la empresa, en funcin de los distintos criterios establecidos en la normativa sobre prevencin de riesgos laborales.

c) Se han determinado las formas de representacin de los trabajadores en la empresa en materia de prevencin de riesgos.

d) Se han identificado los organismos pblicos relacionados con la prevencin de riesgos laborales.

e) Se ha valorado la importancia de la existencia de un plan preventivo en la empresa que incluya la secuenciacin de actuaciones que se deben realizar en caso de emergencia.

f) Se ha definido el contenido del plan de prevencin en un centro de trabajo relacionado con el sector profesional del tcnico en Navegacin y Pesca de Litoral.

g) Se ha proyectado un plan de emergencia y evacuacin de una empresa del sector.

7. Aplica las medidas de prevencin y proteccin, analizando las situaciones de riesgo en el entorno laboral del tcnico en Navegacin y Pesca de Litoral.

Criterios de evaluacin:

a) Se han definido las tcnicas de prevencin y de proteccin individual y colectiva que deben aplicarse para evitar los daos en su origen y minimizar sus consecuencias en caso de que sean inevitables.

b) Se ha analizado el significado y alcance de los distintos tipos de sealizacin de seguridad.

c) Se han analizado los protocolos de actuacin en caso de emergencia.

d) Se han identificado las tcnicas de clasificacin de heridos en caso de emergencia donde existan vctimas de diversa gravedad.

e) Se han identificado las tcnicas bsicas de primeros auxilios que deben ser aplicadas en el lugar del accidente ante distintos tipos de daos y la composicin y uso del botiqun.

f) Se han determinado los requisitos y condiciones para la vigilancia de la salud del trabajador y su importancia como medida de prevencin.

Duracin: 50 horas.

Contenidos bsicos:

Bsqueda activa de empleo:

– Valoracin de la importancia de la formacin permanente para la trayectoria laboral y profesional del tcnico en Navegacin y Pesca de Litoral.

– Anlisis de los intereses, aptitudes y motivaciones personales para la carrera profesional.

– Identificacin de los itinerarios formativos relacionados con el Tcnico en Navegacin y Pesca de Litoral.

– Definicin y anlisis del sector profesional del tcnico en Navegacin y Pesca de Litoral.

– Proceso de bsqueda de empleo en empresas del sector.

– Oportunidades de aprendizaje y empleo en Europa.

– Tcnicas e instrumentos de bsqueda de empleo.

– El proceso de toma de decisiones.

Gestin del conflicto y equipos de trabajo:

– Mtodos para la resolucin o supresin del conflicto. Valoracin de las ventajas e inconvenientes del trabajo de equipo para la eficacia de la organizacin.

– Equipos en el sector del transporte martimo y de la pesca, segn las funciones que desempean.

– La participacin en el equipo de trabajo.

– Conflicto: caractersticas, fuentes y etapas.

Contrato de trabajo:

– El derecho del trabajo.

– Anlisis de la relacin laboral individual.

– Modalidades de contrato de trabajo y medidas de fomento de la contratacin.

– Derechos y deberes derivados de la relacin laboral.

– Modificacin, suspensin y extincin del contrato de trabajo.

– Representacin de los trabajadores.

– Anlisis de un convenio colectivo aplicable al mbito profesional del tcnico en Navegacin y Pesca de Litoral.

– Beneficios para los trabajadores en las nuevas organizaciones: flexibilidad y beneficios sociales, entre otros.

Seguridad Social, empleo y desempleo:

– Estructura del sistema de la Seguridad Social.

– Determinacin de las principales obligaciones de empresarios y trabajadores en materia de Seguridad Social: afiliacin, altas, bajas y cotizacin.

– Situaciones protegibles por desempleo.

Evaluacin de riesgos profesionales:

– Valoracin de la relacin entre trabajo y salud.

– Anlisis de factores de riesgo.

– La evaluacin de riesgos en la empresa como elemento bsico de la actividad preventiva.

– Anlisis de riesgos ligados a las condiciones de seguridad.

– Anlisis de riesgos ligados a las condiciones ambientales.

– Anlisis de riesgos ligados a las condiciones ergonmicas y psico-sociales.

– Riesgos especficos en el sector del transporte martimo y de la pesca.

– Determinacin de los posibles daos a la salud del trabajador que pueden derivarse de las situaciones de riesgo detectadas.

Planificacin de la prevencin de riesgos en la empresa:

– Derechos y deberes en materia de prevencin de riesgos laborales.

– Gestin de la prevencin en la empresa.

– Organismos pblicos relacionados con la prevencin de riesgos laborales.

– Planificacin de la prevencin en la empresa.

– Planes de emergencia y de evacuacin en entornos de trabajo.

– Elaboracin de un plan de emergencia en una empresa del sector.

Aplicacin de medidas de prevencin y proteccin en la empresa:

– Determinacin de las medidas de prevencin y proteccin individual y colectiva.

– Protocolo de actuacin ante una situacin de emergencia.

– Primeros auxilios.

Orientaciones pedaggicas.

Este mdulo profesional contiene la formacin necesaria para que el alumno pueda insertarse laboralmente y desarrollar su carrera profesional en el sector.

La formacin del mdulo contribuye a alcanzar los objetivos generales u) e y) del ciclo formativo, y las competencias p) y s) del ttulo.

Las lneas de actuacin en el proceso de enseanza-aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del mdulo versarn sobre:

– El manejo de las fuentes de informacin sobre el sistema educativo y laboral, en especial en lo referente a las empresas.

– La realizacin de pruebas de orientacin y dinmicas sobre la propia personalidad y el desarrollo de las habilidades sociales.

– La preparacin y realizacin de modelos de curriculum vitae (CV) y entrevistas de trabajo.

– Identificacin de la normativa laboral que afecta a los trabajadores del sector, manejo de los contratos ms comnmente utilizados y lectura comprensiva de los convenios colectivos de aplicacin.

– La cumplimentacin de recibos de salario de diferentes caractersticas y otros documentos relacionados.

– El anlisis de la Ley de Prevencin de Riesgos Laborales, que le permita evaluar los riesgos derivados de las actividades desarrolladas en su sector productivo y que le permita colaborar en la definicin de un plan de prevencin para una pequea empresa, as como en la elaboracin de las medidas necesarias para su puesta en funcionamiento.

Mdulo Profesional: Empresa e iniciativa emprendedora.

Cdigo: 1038

Resultados de aprendizaje y criterios de evaluacin.

1. Reconoce las capacidades asociadas a la iniciativa emprendedora, analizando los requerimientos derivados de los puestos de trabajo y de las actividades empresariales.

Criterios de evaluacin:

a) Se ha identificado el concepto de innovacin y su relacin con el progreso de la sociedad y el aumento en el bienestar de los individuos.

b) Se ha analizado el concepto de cultura emprendedora y su importancia como fuente de creacin de empleo y bienestar social.

c) Se ha valorado la importancia de la iniciativa individual, la creatividad, la formacin y la colaboracin como requisitos indispensables para tener xito en la actividad emprendedora.

d) Se ha analizado la capacidad de iniciativa en el trabajo de una persona empleada en una pequea y mediana empresa relacionada con las actividades martimo-pesqueras.

e) Se ha analizado el desarrollo de la actividad emprendedora de un empresario que se inicie en el sector de las actividades martimo-pesqueras.

f) Se ha analizado el concepto de riesgo como elemento inevitable de toda actividad emprendedora.

g) Se ha analizado el concepto de empresario y los requisitos y actitudes necesarios para desarrollar la actividad empresarial.

h) Se ha descrito la estrategia empresarial, relacionndola con los objetivos de la empresa.

i) Se ha definido una determinada idea de negocio en el mbito de las actividades martimo-pesqueras, que sirva de punto de partida para la elaboracin de un plan de empresa.

2. Define la oportunidad de creacin de una pequea empresa, valorando el impacto sobre el entorno de actuacin e incorporando valores ticos.

Criterios de evaluacin:

a) Se han descrito las funciones bsicas que se realizan en una empresa y se ha analizado el concepto de sistema aplicado a la empresa.

b) Se han identificado los principales componentes del entorno general que rodea a la empresa, en especial el entorno econmico, social, demogrfico y cultural.

c) Se ha analizado la influencia en la actividad empresarial de las relaciones con los clientes, con los proveedores y con la competencia, como principales integrantes del entorno especfico.

d) Se han identificado los elementos del entorno de una pyme del sector martimo-pesquero.

e) Se han analizado los conceptos de cultura empresarial e imagen corporativa y su relacin con los objetivos empresariales.

f) Se ha analizado el fenmeno de la responsabilidad social de las empresas y su importancia como un elemento de la estrategia empresarial.

g) Se ha elaborado el balance social de una empresa relacionada con las actividades de transporte martimo y pesca y se han descrito los principales costes sociales en que incurren estas empresas, as como los beneficios sociales que producen.

h) Se han identificado, en empresas relacionadas con las actividades de transporte martimo y pesca, prcticas que incorporan valores ticos y sociales.

i) Se ha llevado a cabo un estudio de viabilidad econmica y financiera de una pyme relacionada con el sector martimo-pesquero.

3. Realiza actividades para la constitucin y puesta en marcha de una empresa, seleccionando la forma jurdica e identificando las obligaciones legales asociadas.

Criterios de evaluacin:

a) Se han analizado las diferentes formas jurdicas de la empresa.

b) Se ha especificado el grado de responsabilidad legal de los propietarios de la empresa, en funcin de la forma jurdica elegida.

c) Se ha diferenciado el tratamiento fiscal establecido para las diferentes formas jurdicas de la empresa.

d) Se han analizado los trmites exigidos por la legislacin vigente para la constitucin de una empresa.

e) Se ha realizado una bsqueda exhaustiva de las diferentes ayudas para la creacin de empresas relacionadas con las actividades de transporte martimo y pesca en la localidad de referencia.

f) Se ha incluido en el plan de empresa todo lo relativo a la eleccin de la forma jurdica, estudio de viabilidad econmico-financiera, trmites administrativos, ayudas y subvenciones.

g) Se han identificado las vas de asesoramiento y gestin administrativa externas existentes a la hora de poner en marcha una pyme.

4. Realiza actividades de gestin administrativa y financiera de una pyme, identificando las principales obligaciones contables y fiscales y cumplimentando la documentacin.

Criterios de evaluacin:

a) Se han analizado los conceptos bsicos de contabilidad, as como las tcnicas de registro de la informacin contable.

b) Se han descrito las tcnicas bsicas de anlisis de la informacin contable, en especial en lo referente a la solvencia, liquidez y rentabilidad de la empresa.

c) Se han definido las obligaciones fiscales de una empresa relacionada con el transporte martimo y la pesca.

d) Se han diferenciado los tipos de impuestos en el calendario fiscal.

e) Se ha cumplimentado la documentacin bsica de carcter comercial y contable (facturas, albaranes, notas de pedido, letras de cambio y cheques, entre otros) para una pyme relacionada con el sector martimo-pesquero y se han descrito los circuitos que dicha documentacin recorre en la empresa.

f) Se han identificado los principales instrumentos de financiacin bancaria.

g) Se ha incluido toda la documentacin citada en el plan de empresa.

Duracin: 35 horas.

Contenidos bsicos:

Iniciativa emprendedora:

– Innovacin y desarrollo econmico. Principales caractersticas de la innovacin en las actividades de transporte martimo y pesca litoral (materiales, tecnologa y organizacin de la produccin, entre otros).

– Factores claves de los emprendedores: iniciativa, creatividad y formacin.

– La actuacin de los emprendedores como empleados de una pyme relacionada con las actividades de transporte martimo y pesca litoral.

– La actuacin de los emprendedores como empresarios en el sector de las actividades de transporte martimo y pesca litoral.

– El empresario. Requisitos para el ejercicio de la actividad empresarial.

– Plan de empresa: la idea de negocio en el mbito de las actividades de transporte martimo y pesca litoral.

La empresa y su entorno:

– Funciones bsicas de la empresa.

– La empresa como sistema.

– Anlisis del entorno general de una pyme relacionada con el sector martimo-pesquero.

– Anlisis del entorno especfico de una pyme relacionada con el sector martimo-pesquero.

– Relaciones de una pyme relacionada con el sector martimo-pesquero con su entorno.

– Relaciones de una pyme de relacionada con el sector martimo-pesquero con el conjunto de la sociedad.

Creacin y puesta en marcha de una empresa:

– Tipos de empresa.

– La fiscalidad en las empresas.

– Eleccin de la forma jurdica.

– Trmites administrativos para la constitucin de una empresa.

– Viabilidad econmica y viabilidad financiera de una pyme relacionada con el sector martimo-pesquero.

– Plan de empresa: eleccin de la forma jurdica, estudio de la viabilidad econmica y financiera, trmites administrativos y gestin de ayudas y subvenciones.

Funcin administrativa:

– Concepto de contabilidad y nociones bsicas.

– Anlisis de la informacin contable.

– Obligaciones fiscales de las empresas.

– Gestin administrativa de una empresa de actividades martimo-pesqueras.

Orientaciones pedaggicas:

Este mdulo profesional contiene la formacin necesaria para desarrollar la propia iniciativa en el mbito empresarial, tanto hacia el autoempleo como hacia la asuncin de responsabilidades y funciones en el empleo por cuenta ajena.

La formacin de este mdulo contribuye a alcanzar los objetivos generales r), s), t), v), w) e y) del ciclo formativo, y las competencias n), ), o), q) y t) del ttulo.

Las lneas de actuacin en el proceso de enseanza-aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del mdulo versarn sobre:

– El manejo de las fuentes de informacin sobre el sector martimo-pesquero, incluyendo el anlisis de los procesos de innovacin sectorial en marcha.

– La realizacin de casos y dinmicas de grupo que permitan comprender y valorar las actitudes de los emprendedores y ajustar la necesidad de los mismos al sector de los servicios relacionados con los procesos de transporte martimo y pesca litoral.

– La utilizacin de programas de gestin administrativa para pymes del sector.

– La realizacin de un proyecto de plan de empresa relacionada con las actividades de transporte martimo o pesca litoral y que incluya todas las facetas de puesta en marcha de un negocio, as como justificacin de su responsabilidad social.

Mdulo Profesional: Formacin en centros de trabajo.

Cdigo: 1039

Resultados de aprendizaje y criterios de evaluacin.

1. Identifica la estructura y organizacin de la empresa, relacionndolas con la produccin y comercializacin de los productos que obtiene y con el tipo de servicio que presta.

Criterios de evaluacin:

a) Se han identificado la estructura organizativa de la empresa y las funciones de cada rea de la misma.

b) Se ha comparado la estructura de la empresa con las organizaciones empresariales tipo existentes en el sector.

c) Se han identificado los elementos que constituyen la red logstica de la empresa: proveedores, clientes, sistemas de produccin y almacenaje, entre otros.

d) Se han relacionado las caractersticas del servicio y el tipo de clientes con el desarrollo de la actividad empresarial.

e) Se han identificado los procedimientos de trabajo en el desarrollo de la prestacin de servicio.

f) Se han valorado las competencias necesarias de los recursos humanos para el desarrollo ptimo de la actividad.

g) Se ha valorado la idoneidad de los canales de difusin ms frecuentes en esta actividad.

2. Aplica hbitos ticos y laborales en el desarrollo de su actividad profesional, de acuerdo con las caractersticas del puesto de trabajo y con los procedimientos establecidos en la empresa.

Criterios de evaluacin:

a) Se han reconocido y justificado:

● La disponibilidad personal y temporal necesarias en el puesto de trabajo.

● Las actitudes personales (puntualidad y empata, entre otras) y profesionales (orden, limpieza y responsabilidad, entre otras) necesarias para el puesto de trabajo.

● Los requerimientos actitudinales ante la prevencin de riesgos en la actividad profesional.

● Los requerimientos actitudinales referidos a la calidad en la actividad profesional.

● Las actitudes relacionales con el propio equipo de trabajo y con las jerarquas establecidas en la empresa.

● Las actitudes relacionadas con la documentacin de las actividades realizadas en el mbito laboral.

● Las necesidades formativas para la insercin y reinsercin laboral en el mbito cientfico y tcnico del buen hacer del profesional.

b) Se han identificado las normas de prevencin de riesgos laborales y los aspectos fundamentales de la Ley de Prevencin de Riesgos Laborales de aplicacin en la actividad profesional.

c) Se han puesto en marcha los equipos de proteccin individual segn los riesgos de la actividad profesional y las normas de la empresa.

d) Se ha mantenido una actitud de respeto al medio ambiente en las actividades desarrolladas.

e) Se ha mantenido organizado, limpio y libre de obstculos el puesto de trabajo o el rea correspondiente al desarrollo de la actividad.

f) Se ha responsabilizado del trabajo asignado, interpretando y cumpliendo las instrucciones recibidas.

g) Se ha establecido una comunicacin eficaz con la persona responsable en cada situacin y con los miembros del equipo.

h) Se ha coordinado con el resto del equipo, comunicando las incidencias relevantes que se presenten.

i) Se ha valorado la importancia de su actividad y la necesidad de adaptacin a los cambios de tareas.

j) Se ha responsabilizado de la aplicacin de las normas y procedimientos en el desarrollo de su trabajo.

3. Prepara la embarcacin para el viaje o marea, colaborando con el patrn en las tareas de planificacin, administrativas, de aprovisionamiento y pertrechado requeridas.

Criterios de evaluacin:

a) Se han reconocido los espacios y equipamientos esenciales de la embarcacin.

b) Se ha preparado el puente y la derrota para el viaje.

c) Se ha colaborado en la preparacin y tramitacin de la documentacin administrativa exigida para el despacho del buque.

d) Se han determinado los requerimientos de aprovisionamiento y pertrechado del buque para rendir el viaje planificado con seguridad.

e) Se han efectuado las comprobaciones del botiqun reglamentario y de los medios de salvamento y lucha contra incendios instalados en el buque.

f) Se ha comprobado el cumplimiento del criterio de estabilidad reglamentario para la condicin ms desfavorable durante el viaje.

g) Se han efectuado los registros de las actividades en el registro de formacin reglamentario.

h) Se ha mantenido una actitud respetuosa y participativa con todos los miembros de la tripulacin.

4. Cumple los cometidos encomendados en operaciones de maniobra portuaria y durante las guardias, atendiendo a las indicaciones del responsable y respetando los procedimientos de seguridad, proteccin ambiental y de registro de las actividades efectuadas.

Criterios de evaluacin:

a) Se han manejado los medios de control de propulsores y de gobierno conforme a las indicaciones recibidas del patrn.

b) Se ha colaborado en las operaciones de amarre y cabuyera.

c) Se ha obtenido la situacin del buque por medio de radar y mediante observaciones a la costa con la precisin requerida por el responsable de la guardia.

d) Se han aplicado tcnicas de observacin radar para prevenir abordajes en la mar.

e) Se ha determinado el rumbo que hay que gobernar para mantener la derrota planificada.

f) Se han efectuado comunicaciones con los equipos del SMSSM/GMDSS en la zona A1, cumpliendo los protocolos establecidos.

g) Se han efectuado las guardias de acuerdo con los procedimientos establecidos en los convenios STCW y STCW-f. y respetando en todo momento las rdenes del responsable de la guardia.

h) Se han respetado las normas de seguridad laboral y proteccin medioambiental.

i) Se han cumplimentado el cuaderno de bitcora y los asientos del registro de formacin.

5. Efecta, bajo supervisin, las faenas de pesca desde el puente y desde cubierta, cumpliendo las tareas encomendadas por el patrn y respetando las normas de seguridad y proteccin ambiental.

Criterios de evaluacin:

a) Se han identificado los riesgos laborales asociados a las faenas de pesca.

b) Se han utilizado los equipos de deteccin para la localizacin de la pesca.

c) Se ha participado en las maniobras de calado y recogida de las artes.

d) Se han efectuado reparaciones menores en las artes daadas.

e) Se han efectuado las tareas de seleccin, procesado y almacenamiento de las capturas de acuerdo con las indicaciones del patrn.

f) Se ha valorado el cumplimiento de la normativa MARPOL y otras de aplicacin.

g) Se ha mostrado una actitud participativa y de trabajo en equipo en el desarrollo de las tareas encomendadas.

h) Se han efectuado los registros en el cuaderno de formacin.

Duracin: 220 horas.

Orientaciones pedaggicas.

Este mdulo profesional contribuye a completar las competencias de este ttulo y los objetivos generales del ciclo, tanto aquellos que se han alcanzado en el centro educativo, como los que son difciles de conseguir en el mismo.

ANEXO II
Espacios

Espacio formativo

Aula polivalente.

Sala de simulacin. (1)

Espacio de redera.

Espacio de mantenimiento.

Aula de Seguridad Martima. (2)

Aula de primeros auxilios. (2)

rea de lucha contraincendios y supervivencia (3)

Embarcacin de prcticas. (3)

(1) Puede ser sustituido por la embarcacin de prcticas especfica para el desarrollo de los mdulos 1028. Procedimientos de guardia y 1029. Pesca de litoral. 1035. Tcnicas de maniobra, 1036. Estabilidad, trimado y estiba del buque.

(2) Pueden compartir el mismo espacio.

(3) Espacio singular, no necesariamente ubicado en el Centro de Formacin ni perteneciente al mismo.

ANEXO III A)
Especialidades del profesorado con atribucin docente en los mdulos profesionales del ciclo formativo de Tcnico en Navegacin y Pesca de Litoral

Mdulo profesional

Especialidad del profesorado

Cuerpo

1027. Tcnicas de navegacin y comunicaciones.

● Mquinas, Servicios y Produccin.

● Profesores Tcnicos de Formacin Profesional.

1028. Procedimientos de guardia.

● Navegacin e Instalaciones Marinas.

● Catedrticos de Enseanza Secundaria.

● Profesores de Enseanza Secundaria.

1029. Pesca de litoral.

● Profesor Especialista.

1030. Despacho y administracin del buque.

● Navegacin e Instalaciones Marinas.

● Catedrticos de Enseanza Secundaria.

● Profesores de Enseanza Secundaria.

0156. Ingls.

● Ingls.

● Catedrticos de Enseanza Secundaria.

● Profesores de Enseanza Secundaria.

1032. Seguridad martima.

● Navegacin e Instalaciones Marinas.

● Catedrticos de Enseanza Secundaria.

● Profesores de Enseanza Secundaria.

1033. Atencin sanitaria a bordo.

● Procesos Sanitarios

● Catedrticos de Enseanza Secundaria

● Profesores de Enseanza Secundaria.

1034. Instalaciones y servicios.

● Mquinas, Servicios y Produccin.

● Profesores Tcnicos de Formacin Profesional.

1035. Tcnicas de maniobra.

● Mquinas, Servicios y Produccin.

● Profesores Tcnicos de Formacin Profesional.

1036. Estabilidad, trimado y estiba del buque.

● Mquinas, Servicios y Produccin.

● Profesores Tcnicos de Formacin Profesional.

1037. Formacin y orientacin laboral.

● Formacin y Orientacin Laboral.

● Catedrticos de Enseanza Secundaria.

● Profesores de Enseanza Secundaria.

1038. Empresa e iniciativa emprendedora.

● Formacin y Orientacin Laboral.

● Catedrticos de Enseanza Secundaria

● Profesores de Enseanza Secundaria.

ANEXO III B)
Titulaciones equivalentes a efectos de docencia

Cuerpo

Especialidades

Titulaciones

Profesores de Enseanza Secundaria.

● Formacin y Orientacin Laboral.

– Diplomado en Ciencias Empresariales.

– Diplomado en Relaciones Laborales.

– Diplomado en Trabajo Social.

– Diplomado en Educacin Social.

– Diplomado en Gestin y Administracin Pblica.

● Navegacin e Instalaciones Marinas.

– Diplomado en Mquinas Navales.

– Diplomado en Navegacin Martima.

– Diplomado en Radioelectrnica Naval.

– Ingeniero Tcnico Naval, en todas sus especialidades.

● Procesos Sanitarios.

– Diplomado en Enfermera.

ANEXO III C)
Titulaciones requeridas para impartir los mdulos profesionales que conforman el ttulo para los centros de titularidad privada, de otras Administraciones distintas a la educativa y orientaciones para la Administracin educativa

Mdulos profesionales

Titulaciones

1027. Tcnicas de navegacin y comunicaciones.

1034. Instalaciones y servicios.

1035. Tcnicas de maniobra.

1036. Estabilidad, trimado y estiba del buque.

– Licenciado, Ingeniero, Arquitecto o el ttulo de Grado correspondiente u otros ttulos equivalentes.

– Diplomado, Ingeniero Tcnico, Arquitecto Tcnico o el ttulo de Grado correspondiente, u otros ttulos equivalentes.

1028. Procedimientos de guardia.

1030. Despacho y administracin del buque.

0156. Ingls.

1032. Seguridad martima.

1033. Atencin sanitaria a bordo.

1037. Formacin y orientacin laboral.

1038. Empresa e iniciativa emprendedora.

– Licenciado, Ingeniero, Arquitecto o el ttulo de Grado correspondiente, u otros ttulos equivalentes a efectos de docencia.

ANEXO IV
Convalidaciones entre mdulos profesionales de ttulos establecidos al amparo de la Ley Orgnica 1/1990 (LOGSE) y los establecidos en el ttulo de Tcnico en Navegacin y Pesca de Litoral al amparo de la Ley Orgnica 2/2006

Mdulos profesionales incluidos en Ciclos Formativos establecidos en LOGSE 1/1990

Mdulos profesionales del Ciclo Formativo (LOE 2/2006):

Tcnico en Navegacin y Pesca de Litoral.

Navegacin y comunicaciones del buque.

1027. Tcnicas de navegacin y comunicaciones.

Pesca extraccin y conservacin.

1029. Pesca de litoral.

Administracin del buque.

1030. Despacho y administracin del buque.

Seguridad, supervivencia y primeros auxilios en la mar.

1033 Atencin sanitaria a bordo.

Estabilidad y maniobra del buque.

1035. Tcnicas de maniobra.

1036. Estabilidad, trimado y estiba del buque.

Relaciones en el entorno de trabajo.

1038. Empresa e iniciativa emprendedora.

Formacin en centro de trabajo del ttulo de Tcnico en Pesca y Transporte Martimo.

1039. Formacin en centros de trabajo.

ANEXO V A)
Correspondencia de las unidades de competencia acreditadas de acuerdo con lo establecido en el Artculo 8 de la Ley Orgnica 5/2002, de 19 de junio, con los mdulos profesionales para su convalidacin

Unidades de competencia acreditadas

Mdulos profesionales convalidables

UC1946_2: Controlar la navegacin y el rumbo del buque.

UC0539_2: Efectuar la navegacin del buque.

UC0737_2: Realizar las operaciones de navegacin del buque.

1027. Tcnicas de navegacin y comunicaciones.

1028. Procedimientos de guardia.

UC1947_2: Organizar y realizar las operaciones extractivas y de elaboracin y conservacin de las capturas.

1029. Pesca de litoral.

UC0542_2: Organizar y realizar las operaciones extractivas y de conservacin de la pesca.

UC738_2: Realizar las operaciones extractivas y de conservacin de la pesca.

UC0015_2: Manipular y procesar los productos de la pesca y de la acuicultura.

UC1944_2: Organizar las actividades. administrativas del buque para su despacho.

1030. Despacho y administracin del buque.

UC1948_2:Organizar la seguridad, supervivencia y la asistencia sanitaria a bordo.

UC0540_2: Organizar y controlar la seguridad, lucha contra incendios y las emergencias a bordo.

UC0739_2: Realizar las operaciones en casos de emergencias en la mar.

1032. Seguridad martima.

1033. Atencin sanitaria a bordo.

UC1945_2: Organizar y realizar las operaciones de carga, estiba y maniobra del buque.

UC0538_2: Organizar y realizar las operaciones de maniobra y carga del buque.

UC736_2: Realizar las operaciones de maniobra y carga del buque.

1035. Tcnicas de maniobra.

1036. Estabilidad, trimado y estiba del buque.

ANEXO V B)
Correspondencia de los mdulos profesionales con las unidades de competencia para su acreditacin

Mdulos profesionales superados

Unidades de competencia acreditables

1027. Tcnicas de navegacin y comunicaciones.

1028. Procedimientos de guardia.

UC1946_2: Controlar la navegacin y el rumbo del buque.

UC0539_2: Efectuar la navegacin del buque.

UC0737_2: Realizar las operaciones de navegacin del buque.

1029. Pesca de litoral.

UC1947_2 :Organizar y realizar las operaciones extractivas y de elaboracin y conservacin de las capturas.

UC0542_2 :Organizar y realizar las operaciones extractivas y de conservacin de la pesca.

UC738_2: Realizar las operaciones extractivas y de conservacin de la pesca.

UC0015_2: Manipular y procesar los productos de la pesca y de la acuicultura.

1030 Despacho y administracin del buque.

UC1944_2: Organizar las actividades. administrativas del buque para su despacho.

UC0537_2: Obtener el despacho del buque y arrancharlo a son de mar.

UC0735_2: Realizar el despacho del buque y gestin de licencias de pesca.

1032 Seguridad martima.

1033 Atencin sanitaria a bordo.

UC1948_2 :Organizar la seguridad, supervivencia y la asistencia sanitaria a bordo.

UC0540_2: Organizar y controlar la seguridad, lucha contra incendios y las emergencias a bordo.

UC0739_2: Realizar las operaciones en casos de emergencias en la mar.

1035 Tcnicas de maniobra.

1036 Estabilidad, trimado y estiba del buque.

UC1945_2: Organizar y realizar las operaciones de carga, estiba y maniobra del buque.

UC0538_2: Organizar y realizar las operaciones de maniobra y carga del buque.

UC736_2: Realizar las operaciones de maniobra y carga del buque.

Análisis

  • Rango: Real Decreto
  • Fecha de disposición: 27/07/2012
  • Fecha de publicación: 30/08/2012
  • Entrada en vigor: 31 de agosto de 2012.
Referencias anteriores
Materias
  • Catlogo Nacional de Cualificaciones Profesionales
  • Currculo
  • Enseanza de Formacin Profesional
  • Formacin profesional
  • Marinas Mercante y de Pesca
  • Navegacin martima
  • Pesca martima
  • Ttulos acadmicos y profesionales

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