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Solicitada por «Kubota Servicios España, Sociedad Anónima» la homologación del tractor que se cita, y practicada la misma por convalidación de su prueba de la Organización de Cooperación y Desarrollo Económico (OCDE), realizada por la Estación de Ensayos de IAM-BRAIN (Japón) de conformidad con lo dispuesto en la Orden del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación de 14 de febrero de 1964, por la que se establece el procedimiento de homologación de potencia de los tractores agrícolas,
resuelvo:
1. Hacer pública la homologación genérica del tractor marca «Kubota», modelo L 3000 DT cuyos datos homologados de potencia y consumo figuran en el anexo.
2. La potencia de inscripción de dicho tractor ha sido establecida en: 28 (veintiocho) CV.
El tractor mencionado queda clasificado en el subgrupo 3.1 del anexo 1 de la Resolución de esta Dirección General de 21 de marzo de 1997, y de acuerdo con lo dispuesto en la Resolución de esta Dirección General de 15 de enero de 1981, por la que se desarrolla la Orden de este Ministerio de 27 de julio de 1979, que establece el equipamiento de los tractores agrícolas y forestales con bastidores o cabinas de protección para casos de vuelco.
Madrid, 20 de julio de 2001.‒El Director general, Rafael Milán Díez.
Tractor homologado:
| Marca | «Kubota». |
| Modelo. | L 3000 DT. |
| Tipo. | Ruedas. |
| Fabricante. | «Kubota Corporation», Ibaraki (Japón). |
| Motor: | |
| Denominación. | «Kubota» D1503-L-A-1. |
| Combustible empleado. | Gasóleo. Densidad, 0,8374 g/cm3 de densidad. |
| Potencia del tractor a la toma de fuerza (CV) | Velocidad (rpm) | Consumo específico (gr/CV hora) | Condiciones atmosféricas | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor | Toma de fuerza | Temperatura (° C) |
Presión (mm Hg) |
|||
| I. Ensayo de homologación de potencia: | ||||||
| Prueba de potencia sostenida a 540 ± 10 revoluciones por minuto de la toma de fuerza. | ||||||
| Datos observados | 27,9 | 2.298 | 540 | 198 | 20,00 | 768 |
| Datos referidos a condiciones atmosféricas normales | 27,8 | 2.298 | 540 | ‒ | 15,5 | 760 |
| II. Ensayos complementarios: | ||||||
| Prueba a la velocidad del motor‒2.700 revoluciones por minuto‒designada como nominal por el fabricante. | ||||||
| Datos observados | 28,8 | 2.700 | 634 | 207 | 20,0 | 768 |
| Datos referidos a condiciones atmosféricas normales | 28,8 | 2.700 | 634 | ‒ | 15,5 | 760 |
| III. Observaciones: El tractor incorpora un eje de salida de toma de fuerza de tipo 1, según la Directiva 86/297/CEE sobre aproximación de las legislaciones de los Estados miembros relativas a las tomas de fuerza de los tractores agrícolas y forestales de ruedas y a la protección de dichas tomas de fuerza, con velocidades nominales de giro de 540 y 1.000 revoluciones por minuto, siendo el primero de dichos regímenes considerado como principal por el fabricante | ||||||
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