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A solicitud de «Same Deutz Fahr Ibérica, Sociedad Anónima», y superados los ensayos y verificaciones especificados en la Orden de este Ministerio de 27 de julio de 1979, por la que se establece el equipamiento de los tractores agrícolas y forestales con bastidores o cabinas de protección para casos de vuelco:

1. Esta Dirección General resuelve ampliar y actualizar la homologación de la estructura de protección marca «S+L+H», modelo T 68, tipo bastidor de dos postes atrasado, y hace pública su validez para los tractores:

Marca «Same», modelo Silver 100.6 VDT, versión 4RM.

Marca «Lamborghini», modelo 1060 VDT, versión 4RM.

Marca «Hürlimann», modelo 910.6 VDT, versión 4RM.

Marca «Same», modelo Silver 90 VDT, versión 4RM.

Marca «Same», modelo Silver 80 VDT, versión 4RM.

Marca «Lamborghini», modelo 950 VDT, versión 4RM.

Marca «Lamborghini», modelo 850 VDT, versión 4RM.

Marca «Hürlimann», modelo 908 VDT, versión 4RM.

Marca «Hürlimann», modelo 909 VDT, versión 4RM.

2. El número de homologación asignado a la estructura es EP2/9532.a (9).

3. Las pruebas de resistencia han sido realizadas, según el Código IV OCDE, método estático, por la Estación de Ensayos del IIA de la Universidad de Milán (Italia), y las verificaciones preceptivas, por la Estación de Mecánica Agrícola.

4. Cualquier modificación de las características de la estructura en cuestión o de aquéllas de los tractores citados que influyesen en los ensayos, así como cualquier ampliación del ámbito de validez de la presente homologación para otros tractores, sólo podrá realizarse con sujeción a lo preceptuado, al respecto, en la Orden mencionada.

Madrid, 25 de septiembre de 1997.-El Director general, Rafael Milán Díez.