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Solicitada por «Andrés Hermanos, S. A.», la homologación genérica de la potencia de loa tractores que se citan, y practicada la misma, mediante su ensayo reducido, en la Estación de Mecánica Agrícola.
Esta Dirección General, de conformidad con lo dispuesto en la Orden ministerial de 14 de febrero de 1964, hace pública su Resolución de esta misma fecha, por la que:
1. Las Delegaciones Provinciales de Agricultura han sido atuorizadas para registrar y, matricular los tractores marca «Lander», modelo 621 DT, cuyos datos homologados de potencia y consumo figuran en el anexo.
2. La potencia de inscripción de dichos tractores ha sido establecida en 17 (diecisiete) C. V.
Madrid, 29 de enero de 1979.–El Director general, P. D., el Subdirector general de la Producción Vegetal, José Puerta Romero.
Tractor homologado:
| Marca | «Lander». |
| Modelo | 621 DT. |
| Tipo | Ruedas. |
| Numero de bastidor o chasis. | 1788. |
| Fabricante | «Andrés Hermanos, S. A.», Zaragoza. |
| Motor: | |
| Denominación | 3236467. |
| Combustible empleado | Gas-oil. Densidad, 0,840. Número de cetano, 50. |
| Potencia del tractor a la toma de fuerza (CV) | Velocidad (rpm) | Consumo específico (gr/CV hora) | Condiciones atmosféricas | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor | Toma de fuerza |
Temperatura (°C) |
Presión (mm Hg) |
|||
| I. Ensayo de homologación de potencia: | ||||||
| Prueba de potencia sostenida a 540 ± 10 r.p.m. de la toma de fuerza. | ||||||
| Datos observados | 16,0 | 2.902 | 540 | 236 | 11 | 713 |
| Datos referidos a condiciones atmosféricas normales | 16,9 | 2.902 | 540 | – | 15,5 | 760 |
| II. Ensayos complementarios: | ||||||
| Prueba a la velocidad del motor –3.000 r.p.m.– designada como nominal por el fabricante para trabajos a la barra y a la toma de fuerza. | ||||||
| Datos observados | 16,1 | 3.000 | 558 | 241 | 11 | 713 |
| Datos referidos a condiciones atmosféricas normales. | 17,0 | 3.000 | 558 | – | 15,5 | 760 |
| III. Observaciones: | ||||||
| El tractor carece de toma de fuerza normalizada y el sentido de giro de la que posee es contrario al normal, por lo que para accionar las máquinas usuales –540 r. p. m.– precisa un acoplamiento especial. | ||||||
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