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Documento DOUE-L-1977-80070

Directiva del Consejo, de 8 de marzo de 1977, por la que se modifica la Directiva 70/157/CEE relativa al nivel sonoro admisible y al dispositivo de escape de los vehículos a motor.

TEXTO

EL CONSEJO DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS,

Visto el tratado constitutivo de la Comunidad Económica Europea y, en particular, su artículo 100,

Vista la propuesta de la Comisión,

Visto el dictamen del Parlamento Europeo (1),

Visto el dictamen del Comité Económico y social (2),

Considerando que la Directiva 70/157/CEE del Consejo, de 6 de febrero de 1970, relativa a la aproximación de las ligislaciones de los Estados miembros sobre nivel sonoro admisible y el dispositivo de escape de los vehículos a motor (3), cuya última modificación la constituye la Directiva 73/350/CEE(4), establece en su Anexo los límites del nivel sonoro de los vehículos a motor destinados a circular por carretera, con o sin carrocería, con cuatro ruedas como mínimo y una velocidad máxima por construcción superior a 25 km/h, a excepción de los vehículos que se desplacen sobre raíles, los tractores agrícolas o forestales, y las máquinas agrícolas y de obras públicas;

Considerando que la protección de la población contra las molestias producidas por el ruido exige medidas adecuadas para reducir el nivel sonoro de los vehículos a motor y que el progreso técnico alcanzado en la construcción de automóviles ha hecho posible tal reducción;

Considerando que, para ello, es conveniente modificar el Anexo de la Directiva 70/157/CEE reduciendo los valores expresados en decibelios (A) del nivel sonoro admisible para cada categoría de vehículos definida en dicho Anexo,

HA ADOPTADO LA PRESENTE DIRECTIVA:

Artículo 1

En el Anexo de la Directiva 70/157/CEE, el cuadro que figura en el número 1.1 se sustituirá por el cuadro siguiente:

.......................................................Valores expresados

Categorías de vehículos................................en dB (A)

.......................................................[decibelio (A)]

1.1.1. Vehículos destinados al transporte

de personas, cuyo número de asientos no exceda

de nueve, incluido el correspondiente al conductor......... 80

1.1.2. Vehículos destinados al transporte de personas

cuyo número de asientos sea superior a nueve, incluído

el correspondiente al conductor, y cuyo peso máximo

autorizado no exceda de 3,5 toneladas...................... 81

1.1.3. Vehículos destinados al transporte de mercancías,

cuyo peso máximo autorizado no exceda de 3,5 toneladas..... 81

1.1.4. Vehículos destinados al transporte de personas,

cuyo número de asientos sea superior a nueve,

incluído el correspondiente al conductor, y cuyo peso

máximo autorizado exceda de 3,5 toneladas.................. 82

1.1.5. Vehículos destinados al transporte de

mercancías, cuyo peso máximo autorizado exceda de

3,5 toneladas.............................................. 86

1.1.6. Vehículos destinados al transporte de personas,

cuyo número de asientos exceda de nueve, incluído el

correspondiente al conductor, y cuyo motor tenga una

potencia igual o superior a 200 CV DIN..................... 85

1.1.7. Vehículos destinados al transporte de

mercancías, cuyo motor tenga una potencia igual o

superior a 200 CV DIN y cuyo peso máximo autorizado

exceda de 12 toneladas..................................... 88

Artículo 2

1. A partir del 1º de abril de 1977, los Estados miembros por motivos relativos al nivel sonoro y al dispositivo de escape, no podrán,

- denegar a ningún tipo de vehículo a motor la homologación CEE o la expedición del documento previsto en el tercer guión del apartado 1 del artículo 10 de la Directiva 70/156/CEE, del Consejo, de 6 de febrero de 1970, relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre la homologación de vehículos a motor y de sus remolques(5) modificada por el Acta de Adhesión, o la homologación de alcance nacional;

- ni prohibir la primera puesta en circulación de los vehículos,

si el nivel sonoro y el dispositivo de escape de este tipo de vehículo o de estos vehículos, se ajustaren las prescripciones de la Directiva 70/157/CEE, tal como queda modificada por la presente Directiva.

2. A partir del 1º de abril de 1980, los Estados miembros;

- no podrán expedir el documento previsto en el tercer guión del apartado 1 del artículo 10 de la Directiva 70/156/CEE, a ningún tipo de vehículo cuyo nivel sonoro y cuyo dispositivo de escape no se ajustaren a las prescripciones de la Directiva 70/157/CEE, tal como queda modificada por la presente Directiva;

- podrán denegar la homologación de alcance nacional a cualquier tipo de vehículo cuyo nivel sonoro y dispositivo de escape no se ajustaren prescripciones de la Directiva 70/157/CEE, tal como queda modificada por la presente Directiva.

No obstante, en lo relativo a los vehículos de la categoría I.1.6 definida en el artículo 1, la fecha del 1º de abril de 1980, mencionada anteriormente, será sustituída por la del 1º de abril de 1982.

3. A partir del 1º de octubre de 1982, los Estados miembros podrán prohibir la primera puesta en circulación de los vehículos cuyo nivel sonoro y dispositivo de escape no se ajustaren a las prescripciones de la Directiva 70/157/CEE, tal como queda modificada, por la presente Directiva.

Artículo 3

Los Estados miembros adoptarán y publicarán, antes del 1º de abril de 1977, las medidas necesarias para cumplir la presente Directiva, e informarán de ello inmediatamente a la Comisión.

Artículo 4

Los destinatarios de la presente Directiva serán los Estados miembros.

Hecho en Bruselas, el 8 de marzo de 1977.

Por el Consejo

El Presidente

D. OWEN

(1) DO nº C de 8. 1. 1975, p. 54.

(2) DO nº C 62 de 15. 3. 1975, p. 33.

(3) DO nº L 42 de 23. 2. 1970, p. 16.

(4) DO nº L 321 de 22. 11. 1973, p. 33.

(5) DO nº L 42 de 23. 2. 1970, p. 1.

Análisis

  • Rango: Directiva
  • Fecha de disposición: 08/03/1977
  • Fecha de publicación: 12/03/1977
  • Cumplimiento a más tardar el 1 de abril de 1977.
Referencias anteriores
Materias
  • Armonización de legislaciones
  • Contaminación acústica
  • Homologación
  • Normas de calidad
  • Vehículos de motor

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