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La Dirección General de Carreteras, con fecha

10 de octubre de 2002, ha resuelto aprobar

provisionalmente el estudio informativo de referencia,

declarando que cumple lo establecido en el artículo

7 de la vigente Ley de Carreteras (25/1988, de 29

de julio), y con los artículos 22 y 25 del vigente

Reglamento General de Carreteras (Real Decreto

1812/1994, de 2 de septiembre). El estudio afecta

al término municipal de Berrocalejo de Aragona

(Ávila). A los efectos previstos en el artículo 10

de la Ley de Carreteras y artículos 35 al 38 del

Reglamento General de Carreteras, se somete a

información pública el estudio informativo citado

durante un plazo de treinta días hábiles, contados

a partir de la publicación del presente anuncio en

el "Boletín Oficial del Estado", a fin de que durante

dicho plazo puedan presentarse en las oficinas de

la Demarcación de Carreteras del Estado en Castilla

y León Oriental, en Burgos (avenida del Cid, 52

y 54, 09005 Burgos), y en el Ayuntamiento de

Berrocallejo de Aragona (Ávila), observaciones o

alegaciones que deberán versar sobre las circunstancias

que justifiquen la declaración de interés general del

área de servicio o sobre la concepción global de

su dimensionamiento.

El objeto del estudio es la recopilación y análisis

de los datos necesarios para definir la localización

y el dimensionamiento del área de servicio a

emplazar en la autopista de peaje A-6, conexión con Ávila,

prevista en los términos de la concesión

administrativa de la construcción, conservación y

explotación de los tramos de autopista de peaje A-6,

conexión con Segovia; A-6, conexión con Ávila y

para la conservación y explotación de la autopista

de peaje A-6, tramo Villalba-Adanero, a partir del

30 de enero del año 2018 (Real Decreto 1724/1999,

de 5 de noviembre, "Boletín Oficial del Estado"

del 18).

Para ello se ha realizado un estudio de localización

estableciendo las variables más significativas en

orden a formar juicio sobre la idoneidad de cualquier

posible emplazamiento a lo largo de toda la

autopista, culminando con un análisis multicriterio para

la elección de la ubicación más idónea, evaluando

las ventajas e inconvenientes de los diferentes

emplazamientos estudiados.

Una vez llevado a cabo el estudio de localización

y seleccionado el emplazamiento, se ha elaborado

un estudio de definición del área, a nivel preliminar.

Toda la zona en la que se implanta el área de

peaje en ambas márgenes de la autopista tendrá

limitación total de acceso a las propiedades

colindantes. El estudio informativo de referencia, unido

a la Resolución de la Dirección General de

Carreteras de aprobación provisional del mismo, estará

expuesto al público durante el plazo expresado y

en horas de oficina en la Demarcación de Carreteras

del Estado en Castilla y León Oriental y en el

Ayuntamiento de Berrocalejo de Aragona.

Burgos, 25 de noviembre de 2002.-El Ingeniero

Jefe de la Demarcación, Benedicto Elvira

Llorente.-54.089.