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    <titulo>Resolución de 3 de noviembre de 2000, de la Dirección General de Aviación Civil, sobre el entrenamiento de refresco requerido a los efectos de renovación de habilitaciones de clase multimotor caducadas.</titulo>
    <diario codigo="BOE">Boletín Oficial del Estado</diario>
    <fecha_publicacion>20001205</fecha_publicacion>
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      <materia codigo="611" orden="">Capacitación profesional</materia>
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          <palabra codigo="440">DE CONFORMIDAD con</palabra>
          <texto>la Orden de 21 de marzo de 2000</texto>
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          <palabra codigo="210">SE DEROGA</palabra>
          <texto>, por Real Decreto 728/2022, de 6 de septiembre</texto>
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        <posterior referencia="BOE-A-2000-23502" orden="1">
          <palabra codigo="202">CORRECCIÓN de erratas</palabra>
          <texto>en BOE num. 306, de 22 de diciembre de 2000</texto>
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  </analisis>
  <texto>
    <p class="parrafo">El Real Decreto 270/2000, de 25 de febrero, por el que se determinan las condiciones para el ejercicio de las funciones del personal de vuelo de las aeronaves civiles, establece los diferentes títulos, licencias y habilitaciones aeronáuticas civiles a fin de hacer compatible la normativa española con la de los requisitos conjuntos de aviación (JAR).</p>
    <p class="parrafo">La Orden de 21 de marzo de 2000 por la que se adoptan los requisitos conjuntos de aviación para las licencias de la tripulación de vuelo (JAR-FCL) relativos a las condiciones de las funciones de los Pilotos de los aviones civiles regula los requisitos de obtención y mantenimiento de la validez de los títulos, licencias y habilitaciones entre otras.</p>
    <p class="parrafo">El apartado JAR-FCL 1245 (f)(1) del anexo a la citada Orden establece los requisitos de renovación de habilitaciones caducadas: «Si la habilitación de tipo o de clase multimotor ha expirado, el aspirante cumplirá los requisitos de un entrenamiento de refresco según sea determinado por la autoridad y realizará una verificación de competencia de acuerdo con el apéndice 1 y 2 ó 3 al JAR-FCL 1.240. La habilitación será válida desde la fecha de cumplimiento de los requisitos de renovación».</p>
    <p class="parrafo">Dado que los cursos de habilitación de tipo contemplan los entrenamientos de refresco necesarios para las posibles renovaciones.</p>
    <p class="parrafo">Dado que se hace necesario el establecer un entrenamiento de refresco determinado por la autoridad para el caso de habilitaciones de clase multicolor caducadas.</p>
    <p class="parrafo">De acuerdo con todo lo anterior, en el ejercicio de las competencias que le atribuye el artículo 13 del Real Decreto 1475/2000, de estructura orgánica básica del Ministerio de Fomento, y a la disposición final primera de la Orden de 21 de marzo de 2000 por la que la DGAC adoptará las medidas necesarias para la ejecución y aplicación de la precitada Orden,</p>
    <p class="parrafo">Esta Dirección General resuelve:</p>
    <p class="parrafo_2">Determinar los entrenamientos de refresco necesarios para la renovación de las habilitaciones de clase multicolor, en concordancia con lo establecido en el apartado JAR-FCL 1245 (f)(1) del anexo a la Orden de 21 de marzo de 2000 por el que se adoptan los requisitos conjuntos de aviación para las licencias de la tripulación de vuelo (JAR-FCL) relativos a las condiciones de las funciones de los Pilotos de los aviones civiles:</p>
    <p class="parrafo_2">a) Habilitaciones de clase multimotor avión caducadas hasta dos años: Una hora de vuelo de entrenamiento de refresco en el que se incluyan las partes relevantes de los procedimientos de operaciones normales, anormales y de técnicas de vuelo asimétrico.</p>
    <p class="parrafo">b) Habilitaciones de clase multimotor avión caducadas más de dos años: Dos horas de vuelo de entrenamiento de refresco en el que se incluyan las partes relevantes de los procedimientos de operaciones normales, anormales y de técnicas de vuelo asimétrico.</p>
    <p class="parrafo_2">Madrid, 3 de noviembre de 2000.–El Director general, Enric Sanmartí Aulet.</p>
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