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    <titulo>Resolución de 26 de abril de 2000, de la Secretaría de Estado de Infraestructuras y Transportes, por la que se aprueba la relación de infraestructuras de gestión centralizada en los aeropuertos de interés general.</titulo>
    <diario codigo="BOE">Boletín Oficial del Estado</diario>
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      <materia codigo="101" orden="1">Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea</materia>
      <materia codigo="103" orden="2">Aeropuertos y aeródromos</materia>
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        <anterior referencia="BOE-A-1999-15529" orden="3060">
          <palabra codigo="440">DE CONFORMIDAD con</palabra>
          <texto>la disposición adicional segunda del Real Decreto 1161/1999, de 2 de julio</texto>
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  <texto>
    <p class="parrafo">El artículo 5 del Real Decreto 1161/1999, de 2 de julio, por el que se regula la prestación de los servicios aeroportuarios de asistencia en tierra, se refiere a las infraestructuras de gestión centralizada en los aeropuertos de interés general y establece que las mismas serán gestionadas por AENA (Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea), que dicha entidad podrá exigir a los agentes de asistencia en tierra y a los usuarios que practiquen la autoasistecia su utilización y que tales agentes y usuarios no podrán utilizar equipos, sistemas o elementos para el suministro de servicios de asistencia en tierra alternativos o sustitutivos de esas infraestructuras.</p>
    <p class="parrafo">Asimismo en el último apartado de este artículo se dispone que AENA gestionará tales infraestructuras reservadas de forma transparente, objetiva y no discriminatoria, facilitando el acceso a las mismas de los agentes de asistencia y de los usuarios que practiquen la autoasistencia.</p>
    <p class="parrafo">Por otra parte la disposición adicional segunda del referido Real Decreto 1161/1999 determina que sea el Secretario de Estado de Infraestructuras y Transportes quien, a propuesta de AENA, apruebe la relación de infraestructuras de gestión centralizada de acuerdo con lo regulado en el artículo 5 de la misma norma reglamentaria.</p>
    <p class="parrafo">En su virtud, a propuesta de AENA y en uso de la facultad que me confiere la disposición adicional segunda del Real Decreto 1161/1999, resuelvo:</p>
    <p class="articulo">Primero.</p>
    <p class="parrafo">Aprobar la relación de infraestructuras centralizadas en los aeropuertos de interés general que figura como anexo a esta Resolución.</p>
    <p class="articulo">Segundo.</p>
    <p class="parrafo">Ordenar que en los contratos que suscriba AENA tanto con los agentes que presten servicios de asistencia en tierra a terceros como con los usuarios que practiquen la autoasistencia, se haga expresa mención de aquellas infraestructuras con que cuente el aeropuerto y sean de gestión centralizada.</p>
    <p class="articulo">Tercero.</p>
    <p class="parrafo">Esta Resolución tendrá eficacia una vez transcurrido un mes desde su publicación en el «Boletín Oficial del Estado».</p>
    <p class="parrafo_2">Madrid, 26 de abril de 2000.–El Secretario de Estado de Infraestructuras y Transportes, Albert Vilalta González.</p>
    <p class="parrafo_2">Ilmos. Sres. Director general de AENA y Director general de Aviación Civil.</p>
    <p class="anexo_num">ANEXO</p>
    <p class="anexo_tit">Relación de infraestructuras de gestión centralizada en los aeropuertos de interés general</p>
    <p class="parrafo_2">1. Edificios terminales.</p>
    <p class="parrafo">2. Mostradores de embarque y facturación, básculas, cintas asociadas y todo el equipamiento asociado a los mostradores.</p>
    <p class="parrafo">3. Sistema de información al público, incluida la megafonía.</p>
    <p class="parrafo">4. Control de accesos y de seguridad.</p>
    <p class="parrafo">5. Sistemas de suministro de energía.</p>
    <p class="parrafo">6. Sistemas de telefonía.</p>
    <p class="parrafo">7. Red de voz y datos.</p>
    <p class="parrafo">8. Sistemas de suministro y abastecimiento de agua potable.</p>
    <p class="parrafo">9. Puntos de inspección fronteriza (PIF).</p>
    <p class="parrafo">10. Pasarelas para el atraque de las aeronaves con el correspondiente suministro de corriente de 400 Hz y de aire acondicionado.</p>
    <p class="parrafo">11. Cámaras de refrigeración para mercancías perecederas.</p>
    <p class="parrafo">12. Cintas de recogida de equipajes.</p>
    <p class="parrafo">13. Zonas e infraestructuras destinadas a la clasificación y recogida de residuos.</p>
    <p class="parrafo">14. Red de comunicaciones tierra-tierra vía radio.</p>
    <p class="parrafo">15. Zonas destinadas al estacionamiento o almacenamiento del equipamiento en áreas restringidas.</p>
    <p class="parrafo">16. Instalaciones para la recogida de aguas residuales de las aeronaves.</p>
    <p class="parrafo">17. Guías de atraque para las aeronaves.</p>
    <p class="parrafo">18. Zonas de clasificación de equipajes.</p>
    <p class="parrafo">19. Instalación para la limpieza de nieve, hielo o escarcha de las aeronaves.</p>
    <p class="parrafo">20. Instalaciones y superficies destinadas a la limpieza de vehículos.</p>
    <p class="parrafo">21. Red de abastecmiento de agua potable y depuradora (incluyendo depuradora y red de saneamiento).</p>
    <p class="parrafo">22. Estaciones de almacenamiento y suministro de combustible a las aeronaves.</p>
    <p class="parrafo">23. Sistema de hidrantes para el suministro de combustible a las aeronaves.</p>
    <p class="parrafo">24. Instalaciones destinadas al suministro de combustible a vehículos en zonas restringidas.</p>
    <p class="parrafo">25. Plataforma de prueba de motores.</p>
    <p class="parrafo">26. Plataforma de limpieza de aeronaves.</p>
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