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    <titulo>Orden FOM/3417/2011, de 1 de diciembre, por la que se determina la clasificación del nuevo tramo Ourense-Santiago de Compostela de la línea de alta velocidad Madrid-Galicia y de la nueva estación de Vigo, con motivo de sus respectivas puestas en servicio.</titulo>
    <diario codigo="BOE">Boletín Oficial del Estado</diario>
    <fecha_publicacion>20111217</fecha_publicacion>
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          <palabra codigo="270">MODIFICA</palabra>
          <texto>los anexos II y V de la Orden FOM/898/2005, de 8 de abril</texto>
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      <alerta codigo="132" orden="">Transportes y tráfico</alerta>
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  <texto>
    <p class="parrafo">El anexo II de la Orden FOM/898/2005, de 8 de abril, por la que se fijan las cuantías de los cánones ferroviarios establecidos en los artículos 74 y 75 de la Ley 39/2003, de 17 de noviembre, del Sector Ferroviario, clasificó en tipos y subtipos las líneas de la Red Ferroviaria de Interés General que se encontraban en servicio en dicho momento y, asimismo, el anexo V clasificó en diferentes categorías las estaciones de dicha Red. Los citados anexos fueron modificados por la Orden FOM/3852/2007, de 20 de diciembre, estableciendo el anexo II que la clasificación de nuevos tramos o líneas ferroviarias en los referidos tipos y subtipos se determinará mediante orden ministerial con motivo de su respectiva puesta en servicio<em>.</em> Así mismo, el anexo V modificado, dispone que la clasificación de las nuevas estaciones ferroviarias se determinará a través de una orden ministerial con motivo de su puesta en servicio. Igualmente en dichos anexos se establecen las previsiones necesarias para llevar a efecto las modificaciones que pudieran resultar en la clasificación de las líneas y estaciones actualmente en funcionamiento. Finalmente se establece la exigencia de que las correspondientes resoluciones administrativas sobre dichas clasificaciones de líneas y estaciones sean publicadas en el «Boletín Oficial del Estado».</p>
    <p class="parrafo">La finalización de la construcción y la puesta en servicio inminente del tramo Ourense-Santiago de Compostela de la línea de alta velocidad Madrid-Galicia y, por otra parte, la reciente entrada en servicio de la nueva estación de Vigo-Guixar y la demolición de la antigua de Vigo-Urzaiz, hace necesario, en cumplimiento de lo establecido en la referida normativa, proceder a clasificar los antedichos tramo y estación.</p>
    <p class="parrafo">En su virtud, a solicitud del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias y previo informe de las empresas ferroviarias afectadas, dispongo:</p>
    <p class="articulo">Primero. Clasificación del tramo de línea.</p>
    <p class="parrafo">En el anexo II (Clasificación de las líneas ferroviarias) se incluye el siguiente tramo con su correspondiente tipo y subtipo:</p>
    <p class="parrafo_2">Tramo Ourense-Santiago de Compostela, nuevo trazado, de la línea de alta velocidad Madrid-Galicia: Tipo A, subtipo A.1. (No obstante, hasta que no entre en explotación en ancho UIC la totalidad de la citada línea, este tramo será considerado de tipo A.2).</p>
    <p class="articulo">Segundo. Clasificación de las estaciones.</p>
    <p class="parrafo">En el anexo V (Clasificación de las estaciones) se sustituye la estación de Vigo por la estación de Vigo-Guixar, no modificando su categoría que continúa siendo categoría 2.</p>
    <p class="articulo">Tercero.</p>
    <p class="parrafo">En aplicación de lo prevenido en los citados anexos II y V esta orden se publicará en el «Boletín Oficial del Estado».</p>
    <p class="parrafo_2">Madrid, 1 de diciembre de 2011.–El Ministro de Fomento, José Blanco López.</p>
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