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    <titulo>Orden de 28 de diciembre de 1993 por la que se modifican las Ordenes de 10 de julio de 1984 y de 27 de diciembre de 1985 sobre homologación de ciclomotores.</titulo>
    <diario codigo="BOE">Boletín Oficial del Estado</diario>
    <fecha_publicacion>19931231</fecha_publicacion>
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      <materia codigo="836" orden="1">Ciclomotores</materia>
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          <texto>punto Primero de la Orden de 28 de octubre de 1991</texto>
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          <texto>apartado 3 de la Orden de 27 de diciembre de 1985</texto>
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          <texto>el Anexo I de la Orden de 10 de julio de 1984</texto>
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          <texto>Directiva 92/61/CEE, de 30 de junio</texto>
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          <texto>Orden de 28 de marzo de 1985</texto>
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        <posterior referencia="BOE-A-1995-7054" orden="1">
          <palabra codigo="210">SE DEROGA</palabra>
          <texto>el punto 1, por Orden de 9 de marzo de 1995</texto>
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  </analisis>
  <texto>
    <p class="parrafo">La Orden del Ministerio de Industria y Energía, de 10 de julio de 1984, modificada sucesivamente por las de 28 de marzo de 1985, 27 de diciembre de 1985 y 28 de octubre de 1991, establece las normas para la homologación de tipo de los ciclomotores que se fabriquen o importen para su circulación por las vías públicas españolas, así como los requisitos para la obtención de dicha homologación.</p>
    <p class="parrafo">La Directiva 92/61/CEE establece las bases para la armonización de las distintas categorías de vehículos de dos y tres ruedas y asimilados, y las correspondientes normas para la homologación de tipo europea que, junto con las Directivas particulares que la completan, constituirán la normativa técnica que garantizará la libre circulación de estos vehículos.</p>
    <p class="parrafo">Por otra parte, la aplicación de nuevas tecnologías a los ciclomotores que repercuten muy positivamente en la seguridad, fiabilidad, protección del medio ambiente y facilidad de uso, sólo será posible introduciendo ciertas modificaciones en la normativa nacional actualmente en vigor, que a la vez tenga en cuenta lo dispuesto en la citada Directiva 92/61/CEE.</p>
    <p class="parrafo">Por cuanto antecede, este Ministerio ha tenido a bien disponer lo siguiente:</p>
    <p class="parrafo">Primero.-Se modifica el apartado 2.1 del anexo I de la Orden de 10 de julio de 1984, sobre normas de homologación de tipo de ciclomotores y el punto primero de la Orden de 28 de octubre de 1991, que modifica al anterior, suprimiendo:</p>
    <p class="parrafo">La obligatoriedad de equipar a los vehículos con pedales y de que éstos permitan al vehículo recorrer 2,8 metros, como mínimo, por vuelta de pedal, a partir de 1 de julio de 1995.</p>
    <p class="parrafo">La limitación de la masa en vacío a partir de la fecha de publicación de la presente Orden.</p>
    <p class="parrafo">Segundo.-Se suprimen los siguientes puntos del anexo I de la Orden de 10 de julio de 1984, sobre homologación de ciclomotores: 3.5.3, 3.5.12 y 3.5.13, a partir de 1 de julio de 1994.</p>
    <p class="parrafo">Tercero.-Se suprimen los siguientes puntos del apartado tercero de la Orden de 27 de diciembre de 1985: 3.5.17, 3.5.21, 3.5.25, 3.5.26 y 3.5.27, a partir de 1 de julio de 1994.</p>
    <p class="parrafo">Lo que comunico a V. I. para su conocimiento y efectos.</p>
    <p class="parrafo">Madrid, 28 de diciembre de 1993.</p>
    <p class="parrafo">EGUIAGARAY UCELAY</p>
    <p class="parrafo">Ilma. Sra. Directora general de Política Tecnológica.</p>
  </texto>
</documento>
