EL PUNTO DE COSTA DE QUINTA CLASE DE CORCUBION ESTA HABILITADO PARA LAS OPERACIONES QUE TENIA AUTORIZADAS COMO ADUANA MARITIMA DE TERCERA CLASE, SEGUN RESOLUCION DE LA DIRECCION GENERAL DE ADUANAS E IMPUESTOS ESPECIALES DE 15 DE FEBRERO DE 1978 (<BOLETIN OFICIAL DEL ESTADO> DE 22 DE MAYO).

A SU VEZ, EL PUNTO DE COSTA DE QUINTA CLASE DE BRENS-CEE (LA CORUÑA), SE ENCUENTRA HABILITADO PARA EL DESGUACE DE BUQUES Y DESPACHO DE LOS MISMOS POR ORDEN DE 12 DE JULIO DE 1985 (<BOLETIN OFICIAL DEL ESTADO> DE 1 DE AGOSTO), Y PARA LA EXPORTACION Y CABOTAJE DE MADERA QUE EXPIDAN Y RECIBAN DETERMINADAS EMPRESAS POR ORDEN DE 24 DE ABRIL DE 1986 (<BOLETIN OFICIAL DEL ESTADO> DE 27 DE MAYO).

LOS DOS PUNTOS HAN SIDO OBJETO DE DIVERSAS SOLICITUDES DE AMPLIACION, CON OBJETO DE PODER REALIZAR DESPACHOS, EN REGIMEN DE IMPORTACION DE MADERA.

EL DECRETO 3753/1964, DE 12 DE NOVIEMBRE, FACULTA AL MINISTRO DE HACIENDA PARA DICTAR NORMAS A FIN DE FACILITAR LOS DESPACHOS ADUANEROS,

EN SU VIRTUD, HE TENIDO A BIEN DISPONER:

PRIMERO. SE AMPLIA LA HABILITACION DE LOS PUNTOS DE COSTA DE QUINTA CLASE DE BRENS-CEE Y CORCUBION, AMBOS EN LA CORUÑA, PARA LA CARGA, DESCARGA Y DESPACHOS DE IMPORTACION, EXPORTACION Y CABOTAJE, EN GENERAL, DE MADERAS (EN ROLLO ASERRADA).

SEGUNDO. LOS DESPACHOS SE REALIZARAN CON INTERVENCION Y DOCUMENTACION DE LA ADMINISTRACION PRINCIPAL DE ADUANAS E IMPUESTOS ESPECIALES DE LA CORUÑA.

MADRID, 7 DE ABRIL DE 1989.

SOLCHAGA CATALAN