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    <titulo>Orden de 19 de octubre de 1981 por la que se habilitan las instalaciones destinadas al tráfico internacional en la estación de RENFE de Barcelona-Morrot para la realización de determinados despachos aduaneros.</titulo>
    <diario codigo="BOE">Boletín Oficial del Estado</diario>
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          <texto>Decreto 1412/1966, de 2 de junio</texto>
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          <texto>art. 13 de las Ordenanzas aprobadas por Decreto de 17 de octubre de 1947 (Gazeta)</texto>
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          <texto>, por Orden de 3 de marzo de 1983</texto>
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  </analisis>
  <texto>
    <p class="parrafo">Ilmo. Sr.: Red Nacional de loa Ferrocarriles Españoles (RENFE) ha solicitado se autorice la realización de los despachos aduaneros de importación y exportación así como tránsitos, al amparo de régimen TIF, de mercancías conducidas en contenedores, en ia terminal de la estación de Barcelona-Morrot.</p>
    <p class="parrafo">La citada estación ha quedado dividida, mediante el correspondiente aislamiento, en dos partes, una, dedicada al tráfico de mercancías nacionales o nacionalizadas y la otra, colindante con el recinto portuario de Barcelona, a dedicar a los fines solicitados;</p>
    <p class="parrafo">Considerando que esta última, si bien no es suficiente para absorber el tráfico internacional terrestre por ferrocarril que actualmente se canaliza a través de la estación de La Sagrera, además del que se relaciona con el puerto, se estima adecuada para lo relativo a las operaciones de despacho (importación y exportación) y tránsito de mercancías en contenedores que lleguen o salgan por vía marítima.</p>
    <p class="parrafo">Visto el artículo 13 de las Ordenanzas de Aduanas y el Decreto 1412/1066, de 2 de junio,</p>
    <p class="parrafo">Este Ministerio ha tenido a bien disponer:</p>
    <p class="articulo">Primero.</p>
    <p class="parrafo">Se habilitan las instalaciones destinadas al tráfico internacional, en la estación de RENFE de Barcelona-Morrot para la realización de los despachos de importación y exportación de mercancías transportadas o a transportar en contenedores por vía marítima, así como para los tránsitos que se inicien o terminen en las mismas tanto de mercancías extranjeras a despachar en otras aduanas como de mercancías nacionales despachadas en otros recintos aduaneros.</p>
    <p class="articulo">Segundo.</p>
    <p class="parrafo">El recinto aduanero estará constituido según determina el articulo 35 de las Ordenanzas de Aduanas, debiendo cumplirse las condiciones de aislamiento, viglancia por el Resguardo de Aduanas y demás medidas de seguridad fiscal a satisfacción de la Inspección y Administración de Aduanas e Impuestos Especiales de Barcelona de quien dependerán los servicios aduaneros a desarrollar en el mismo.</p>
    <p class="articulo">Tercero.</p>
    <p class="parrafo">RENFE proveerá de los locales adecuados para el desarrollo de las actividades aduaneras y de los elementos precisos para el despacho de las mercancías, siendo a su cargo igualmente su mantenimiento y conservación.</p>
    <p class="articulo">Cuarto.</p>
    <p class="parrafo">Serán de aplicación en las operaciones autorizadas los preceptos generales que regulan los tráficos de importación, exportación, los relativos al régimen TIF y tránsitos y las disposiciones complementarias y concordantes.</p>
    <p class="articulo">Quinto.</p>
    <p class="parrafo">Queda facultada esa Dirección General para dictar las prevenciones y normas que fueran necesarias para el desarrollo de lo dispuesto, así como para señalar la fecha de iniciación de las actividades autorizadas.</p>
    <p class="parrafo_2">Lo digo a V. I. para su conocimiento y efectos.</p>
    <p class="parrafo_2">Dios guarde a V. I. muchos años.</p>
    <p class="parrafo_2">Madrid, 19 de octubre de 1981.–P. D., el Subsecretario, Arturo Romaní Biescas.</p>
    <p class="parrafo_2">Ilmo. Sr. Director general de Aduanas e Impuestos Especiales.</p>
  </texto>
</documento>
