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    <titulo>Orden de 30 de septiembre de 1980 por la que se modifica la de 31 de julio de 1979 sobre homologación de vehículos en lo que se refiere a su acondicionamiento interior.</titulo>
    <diario codigo="BOE">Boletín Oficial del Estado</diario>
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      <materia codigo="7116" orden="1">Vehículos de motor</materia>
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          <palabra codigo="270">MODIFICA</palabra>
          <texto>los arts. 1 y 6 de la Orden de 31 de julio de 1979</texto>
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          <texto>Reglamento 21 publicado en BOE núm. 222, de 16 de septiembre de 1978</texto>
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          <texto>Orden de 14 de diciembre de 1974</texto>
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  <texto>
    <p class="parrafo">Ilustrísimo señor:</p>
    <p class="parrafo_2">En el «Boletín Oficial del Estado» de 8 de agosto de 1979 se publicó la Orden de este Ministerio de 31 de julio del mismo año para la puesta en aplicación del Reglamento número 21, sobre homologación de vehículos en lo que se refiere a su acondicionamiento interior, anejo al Acuerdo de Ginebra de 20 de marzo de 1958.</p>
    <p class="parrafo">Con posterioridad a la publicación de la Orden citada se ha comprobado que determinados tipos de vehículos quedan incluidos indebidamente en las obligaciones que en la misma se establecen, lo que hace necesario modificar la redacción de los. artículos primero y sexto de la repetida Orden.</p>
    <p class="parrafo">En su virtud, este Ministerio ha dispuesto:</p>
    <p class="articulo">Primero.</p>
    <p class="parrafo">Los artículos primero y sexto de la Orden del Ministerio de Industria y Energía de 31 de julio de 1979 quedan redactados de la forma siguiente:</p>
    <blockquote class="sangrado">
      <p class="articulo">«Artículo primero.</p>
      <p class="parrafo_2">1. Los fabricantes nacionales y los importadores de automóviles definidos en la Orden del Ministerio de Industria y Energía de 14 de diciembre de 1974 («Boletín Oficial del Estado» de 16 de enero de 1975) como de categoría M1, procederán a solicitar la homologación de cada uno de los nuevos tipos que fabriquen o importen, en lo que se refiere a su acondicionamiento interior, presentando en la Delegación Provincial del Ministerio de Industria y Energía correspondiente al emplazamiento de la fábrica o al domicilio social del importador la documentación que se señala en el Reglamento número 21, anexo al citado Acuerdo de Ginebra.</p>
      <p class="parrafo">2. A los efectos de esta Orden, no se considerarán como vehículos de categoría Mi aquellos que, estando destinados al transporte de personas con capacidad hasta nueve plazas, incluido el conductor, no hayan sido diseñados específicamente para aquel fin.»</p>
      <p class="articulo">«Artículo sexto.</p>
      <p class="parrafo_2">A partir del primero de octubre de 1981, todos los vehículos de nuevo diseño afectados por la presente Orden que se matriculen en territorio nacional deben corresponder a tipos homologados en lo que se refiere a su acondicionamiento interior.».</p>
    </blockquote>
    <p class="articulo">Segundo.</p>
    <p class="parrafo">La presente Orden entrará en vigor al día siguiente del de su publicación en el «Boletín Oficial del Estado».</p>
    <p class="parrafo_2">Lo que comunico a V. I. para su conocimiento y efectos.</p>
    <p class="parrafo">Dios guarde a V. I. muchos años.</p>
    <p class="parrafo_2">Madrid, 30 de septiembre de 1980.</p>
    <p class="firma_ministro">BAYON MARINE</p>
    <p class="parrafo">Ilmo. Sr. Subsecretario.</p>
  </texto>
</documento>
