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    <titulo>Ley 33/1999, de 18 de octubre, sobre concesión de créditos extraordinarios por un importe total de 30.435.217.623 pesetas, para atender insuficiencias de crédito en los ejercicios 1997 y 1998, por las subvenciones que se efectúan para la cobertura de las diferencias de cambio de las divisas obtenidas en préstamos concedidos a las sociedades concesionarias de autopistas de peaje.</titulo>
    <diario codigo="BOE">Boletín Oficial del Estado</diario>
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                <eli:title rdf:datatype="http://www.w3.org/2001/XMLSchema#string">LLEI 33/1999, de 18 d'octubre, sobre concessió de crèdits extraordinaris per un import total de 30.435.217.623 pessetes, per atendre insuficiències de crèdit en els exercicis 1997 i 1998, per les subvencions que s'efectuen per cobrir les diferències de canvi de les divises obtingudes en préstecs concedits a les societats concessionàries d'autopistes de peatge.</eli:title>
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                <eli:title rdf:datatype="http://www.w3.org/2001/XMLSchema#string">LEI 33/1999, do 18 de outubro, sobre concesión de créditos extraordinarios por un importe total de 30.435.217.623 pesetas, para atender insuficiencias de crédito nos exercicios 1997 e 1998, polas subvencións que se efectúan para a cobertura das diferencias de cambio das divisas obtidas en préstamos concedidos ás sociedades concesionarias de autoestradas de peaxe.</eli:title>
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  <analisis>
    <materias>
      <materia codigo="389" orden="1">Autopistas</materia>
      <materia codigo="1758" orden="2">Créditos Extraordinarios y Suplementarios</materia>
      <materia codigo="6674" orden="3">Sociedades</materia>
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    <notas>
      <nota codigo="151" orden="9000">Esta disposición ha dejado de estar vigente</nota>
    </notas>
    <referencias>
      <anteriores>
        <anterior referencia="BOE-A-1988-22572" orden="3060">
          <palabra codigo="440">DE CONFORMIDAD con</palabra>
          <texto>el art. 101 de la Ley General Presupuestaria, texto refundido aprobado por Real Decreto Legislativo 1091/1988, de 23 de septiembre</texto>
        </anterior>
      </anteriores>
      <posteriores>
        <posterior referencia="BOE-A-1999-23951" orden="1">
          <palabra codigo="201">CORRECCIÓN de errores</palabra>
          <texto>en BOE num. 300, de 16 de diciembre de 1999</texto>
        </posterior>
      </posteriores>
    </referencias>
    <alertas>
      <alerta codigo="127" orden="1">Sistema financiero</alerta>
      <alerta codigo="132" orden="2">Transportes y tráfico</alerta>
    </alertas>
  </analisis>
  <texto>
    <p class="parrafo"> </p>
    <p class="centro_redonda">JUAN CARLOS I</p>
    <p class="centro_redonda">REY DE ESPAÑA</p>
    <p class="parrafo_2">A todos los que la presente vieren y entendieren.</p>
    <p class="parrafo">Sabed: Que las Cortes Generales han aprobado y Yo vengo en sancionar la siguiente Ley.</p>
    <p class="centro_redonda">EXPOSICIÓN DE MOTIVOS</p>
    <p class="parrafo_2">Las sociedades concesionarias de autopistas de peaje están constituidas como sociedades mercantiles, anónimas y de nacionalidad española. En su accionariado están presentes las Administraciones públicas (principalmente el Patrimonio del Estado a través de la Empresa Nacional de Autopistas) e intervienen, además, cajas de ahorros, bancos, otras entidades financieras, empresas constructoras y accionistas a título individual.</p>
    <p class="parrafo">Una considerable parte del sector goza del beneficio del seguro de cambio que tiene su origen en la Ley 8/1972, de 10 de mayo, «de construcción, conservación y explotación de autopistas en régimen de concesión», reguladora del estatuto jurídico básico de estas concesiones administrativas.</p>
    <p class="parrafo">El régimen económico y financiero de los concesionarios establecido en el capítulo IV de la Ley prevé diversos beneficios de carácter fiscal y financiero, recogiendo la letra c) del artículo 13 el correspondiente al seguro de cambio, mediante el cual el Estado se compromete a facilitar al concesionario «las divisas necesarias para hacer frente a los vencimientos de principales e intereses de los préstamos y obligaciones que concierte en el exterior, al mismo tipo de cambio de compra vigente el día en que se constituya el depósito o se efectúe la venta al Instituto Español de Moneda Extranjera de las divisas a que se refiere el préstamo». Ello origina que el tipo de cambio quede asegurado para el concesionario al tipo vigente en el momento de disposición de la operación, corriendo a cargo del Estado la diferencia negativa resultante entre este tipo y el vigente en cada vencimiento de principal o de intereses.</p>
    <p class="parrafo">Los créditos dotados en el Presupuesto del Estado de los ejercicios 1997 y 1998, para la finalidad indicada, han resultado insuficientes para satisfacer las obligaciones generadas.</p>
    <p class="parrafo">En consecuencia, para atender las obligaciones derivadas de la cobertura de las diferencias de cambio de las divisas obtenidas en préstamos concedidos a las sociedades concesionarias de autopistas de peaje, se tramitan créditos extraordinarios, de acuerdo con el dictamen del Consejo de Estado, previo informe favorable de la Dirección General de Presupuestos.</p>
    <p class="articulo">Artículo 1. Concesión de un crédito extraordinario.</p>
    <p class="parrafo">Se concede un crédito extraordinario por importe de 8.717.046.569 pesetas a la Sección 31 «Gastos de Diversos Ministerios», Servicio 08, «Dirección General del Tesoro y Política Financiera», Programa 513F, «Cobertura del Seguro de Cambio de Autopistas», capítulo 4, «Transferencias corrientes», artículo 47, «A empresas privadas», concepto 471, «Para subvencionar las diferencias de cambio de las divisas obtenidas en préstamos concedidos a las Sociedades Concesionarias de Autopistas de Peaje», [artículo 13.c) de la Ley 8/1972, de 10 de marzo]. Crédito destinado a cancelar deudas contraídas con el Banco de España en el ejercicio 1998.</p>
    <p class="articulo">Artículo 2. Concesión de un crédito extraordinario.</p>
    <p class="parrafo">Se concede un crédito extraordinario por importe de 21.718.171.054 pesetas, a la Sección 31, «Gastos de Diversos Ministerios», Servicio 08, «Dirección General de Tesoro y Política Financiera», Programa 513F, «Cobertura del Seguro de Cambio de Autopistas», capítulo 4, «Transferencias corrientes», artículo 47, «A empresas privadas», concepto 472, «Para subvencionar las diferencias de cambio de las divisas obtenidas en préstamos concedidos a las Sociedades Concesionarias de Autopistas de Peaje [artículo 13.c) de la Ley 8/1972, de 10 de marzo]. Crédito destinado a cancelar deudas contraídas con el Banco de España en el ejercicio 1998.</p>
    <p class="articulo">Artículo 3. Financiación de los créditos extraordinarios.</p>
    <p class="parrafo">Los créditos extraordinarios a que se refieren los artículos anteriores se financiarán con Deuda Pública, de acuerdo con lo establecido en el artículo 101 del texto refundido de la Ley General Presupuestaria, aprobado por Real Decreto legislativo 1091/1988, de 23 de septiembre.</p>
    <p class="articulo">Disposición final única. Entrada en vigor.</p>
    <p class="parrafo">La presente Ley entrará en vigor el día siguiente al de su publicación en el «Boletín Oficial del Estado».</p>
    <p class="parrafo_2">Por tanto,</p>
    <p class="parrafo">Mando a todos los españoles, particulares y autoridades, que guarden y hagan guardar esta Ley.</p>
    <p class="parrafo_2">Madrid, 18 de octubre de 1999.</p>
    <p class="firma_rey">JUAN CARLOS R.</p>
    <p class="firma_ministro">El Presidente del Gobierno,</p>
    <p class="firma_ministro">JOSÉ MARÍA AZNAR LÓPEZ</p>
  </texto>
</documento>
