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    <titulo>Enmiendas al Código Técnico relativo al control de las emisiones de óxidos de nitrógeno de los motores diésel marinos, adoptadas mediante Resolución MEPC.272(69). (Prueba de los motores de gas y los motores de combustible mixto).</titulo>
    <diario codigo="BOE">Boletín Oficial del Estado</diario>
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  <analisis>
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      <materia codigo="71" orden="">Acuerdos internacionales</materia>
      <materia codigo="530" orden="">Buques</materia>
      <materia codigo="619" orden="">Carburantes y combustibles</materia>
      <materia codigo="1630" orden="">Contaminación atmosférica</materia>
      <materia codigo="5313" orden="">Organización Marítima Internacional</materia>
      <materia codigo="6020" orden="">Reglamentaciones técnicas</materia>
      <materia codigo="6936" orden="">Transportes marítimos</materia>
    </materias>
    <notas>
      <nota codigo="11" orden="360">Fecha Resolución Ministerio de Asuntos Exteriores: 20 de diciembre de 2017.</nota>
    </notas>
    <referencias>
      <anteriores>
        <anterior referencia="BOE-A-2011-6228" orden="2010">
          <palabra codigo="247">ENMIENDAS</palabra>
          <texto>al texto revisado del Código de 26 de septiembre de 1997</texto>
        </anterior>
        <anterior referencia="BOE-A-1984-23406" orden="3060">
          <palabra codigo="440">DE CONFORMIDAD con</palabra>
          <texto>el Convenio de 2 de noviembre de 1973 (MARPOL)</texto>
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      <posteriores>
        <posterior referencia="BOE-A-2018-5934" orden="">
          <palabra codigo="201">CORRECCIÓN de errores</palabra>
          <texto>en BOE núm. 106, de 2 de mayo de 2018</texto>
        </posterior>
      </posteriores>
    </referencias>
    <alertas>
      <alerta codigo="119" orden="">Medio ambiente</alerta>
      <alerta codigo="123" orden="">Relaciones internacionales</alerta>
      <alerta codigo="129" orden="">Tecnología e investigación</alerta>
      <alerta codigo="132" orden="">Transportes y tráfico</alerta>
    </alertas>
  </analisis>
  <texto>
    <p xmlns:xhtml="http://www.w3.org/1999/xhtml" class="centro_negrita">RESOLUCIÓN MEPC.272(69)</p>
    <p xmlns:xhtml="http://www.w3.org/1999/xhtml" class="centro_negrita">(adoptada el 22 de abril de 2016)</p>
    <p xmlns:xhtml="http://www.w3.org/1999/xhtml" class="centro_redonda">ENMIENDAS AL CÓDIGO TÉCNICO RELATIVO AL CONTROL DE LAS EMISIONES DE ÓXIDOS DE NITRÓGENO DE LOS MOTORES DIÉSEL MARINOS</p>
    <p xmlns:xhtml="http://www.w3.org/1999/xhtml" class="centro_negrita">(Prueba de los motores de gas y los motores de combustible mixto)</p>
    <p xmlns:xhtml="http://www.w3.org/1999/xhtml" class="parrafo_2">El Comité de protección del medio marino,</p>
    <p xmlns:xhtml="http://www.w3.org/1999/xhtml" class="parrafo">Recordando el artículo 38 a) del Convenio constitutivo de la Organización Marítima Internacional, artículo que trata de las funciones del Comité de protección del medio marino conferidas por los convenios internacionales relativos a la prevención y contención de la contaminación del mar ocasionada por los buques,</p>
    <p xmlns:xhtml="http://www.w3.org/1999/xhtml" class="parrafo">Tomando nota del artículo 16 del Convenio internacional para prevenir la contaminación por los buques, 1973, modificado por los Protocolos de 1978 y 1997 (Convenio MARPOL), en el que se especifica el procedimiento de enmienda y se confiere al órgano pertinente de la Organización la función de examinar y adoptar enmiendas a dicho convenio,</p>
    <p xmlns:xhtml="http://www.w3.org/1999/xhtml" class="parrafo">Tomando nota además de la regla 13 del anexo VI del Convenio MARPOL, que confiere carácter obligatorio al Código técnico relativo al control de las emisiones de óxidos de nitrógeno de los motores diésel marinos (Código técnico sobre los NO<sub>X</sub> 2008) en virtud de dicho anexo,</p>
    <p xmlns:xhtml="http://www.w3.org/1999/xhtml" class="parrafo">Habiendo examinado, en su 69.º periodo de sesiones, propuestas de enmienda al Código técnico sobre los NO<sub>X</sub> 2008 en relación con la prueba de los motores de gas y los motores de combustible mixto,</p>
    <p xmlns:xhtml="http://www.w3.org/1999/xhtml" class="parrafo_2">1. Adopta, de conformidad con lo dispuesto en el artículo 16 2) d) del Convenio MARPOL, las enmiendas al Código técnico sobre los NO<sub>X</sub> 2008 que figuran en el anexo de la presente resolución;</p>
    <p xmlns:xhtml="http://www.w3.org/1999/xhtml" class="parrafo">2. Decide, de conformidad con lo dispuesto en el artículo 16 2) f) iii) del Convenio MARPOL, que las enmiendas se considerarán aceptadas el 1 de marzo de 2017, salvo que, con anterioridad a esa fecha, un tercio cuando menos de las Partes, o aquellas Partes cuyas flotas mercantes combinadas representen como mínimo el 50% del arqueo bruto de la flota mercante mundial, hayan notificado a la Organización que rechazan las enmiendas;</p>
    <p xmlns:xhtml="http://www.w3.org/1999/xhtml" class="parrafo">3. Invita<em> </em>a las Partes a que tomen nota de que, de conformidad con lo dispuesto en el artículo 16 2) g) ii) del Convenio MARPOL, dichas enmiendas entrarán en vigor el 1 de septiembre de 2017, una vez aceptadas de conformidad con lo estipulado en el párrafo 2 anterior;</p>
    <p xmlns:xhtml="http://www.w3.org/1999/xhtml" class="parrafo">4. Acuerda que estas enmiendas se aplican a todos los motores diésel marinos de potencia de salida superior a 130 kW instalados, o proyectados y destinados a ser instalados, a bordo de un buque regido por la regla 13 del anexo VI, el 1 de septiembre de 2017 o posteriormente;</p>
    <p xmlns:xhtml="http://www.w3.org/1999/xhtml" class="parrafo">5. Pide al Secretario General que, de conformidad con lo dispuesto en el artículo 16 2) e) del Convenio MARPOL, remita a todas las Partes en el Convenio MARPOL copias certificadas de la presente resolución y del texto de las enmiendas que figura en el anexo;</p>
    <p xmlns:xhtml="http://www.w3.org/1999/xhtml" class="parrafo">6. Pide además al Secretario General que remita copias de la presente resolución y de su anexo a los Miembros de la Organización que no son Partes en el Convenio MARPOL.</p>
    <p xmlns:xhtml="http://www.w3.org/1999/xhtml" class="anexo_num">ANEXO</p>
    <p xmlns:xhtml="http://www.w3.org/1999/xhtml" class="anexo_tit">ENMIENDAS AL CÓDIGO TÉCNICO SOBRE LOS NO<sub>X</sub> 2008 (Prueba de los motores de gas y los motores de combustible mixto)</p>
    <p xmlns:xhtml="http://www.w3.org/1999/xhtml" class="imagen">
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    </p>
    <p xmlns:xhtml="http://www.w3.org/1999/xhtml" class="imagen">
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    </p>
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    </p>
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    </p>
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    </p>
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    </p>
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    </p>
    <p xmlns:xhtml="http://www.w3.org/1999/xhtml" class="centro_redonda">* * *</p>
    <p xmlns:xhtml="http://www.w3.org/1999/xhtml" class="parrafo_2">Las presentes enmiendas entraron en vigor, de forma general y para España, el 1 de septiembre de 2017, de conformidad con lo dispuesto en el artículo 16 2) g) ii) del Convenio internacional para prevenir la contaminación por los buques, 1973, modificado por los Protocolos de 1978 y 1997 (Convenio MARPOL).</p>
    <p xmlns:xhtml="http://www.w3.org/1999/xhtml" class="parrafo_2">Madrid, 20 de diciembre de 2017.–El Secretario General Técnico, José María Muriel Palomino.</p>
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