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    <identificador>DOUE-L-2024-80270</identificador>
    <origen_legislativo codigo="3">Europeo</origen_legislativo>
    <departamento codigo="9010">Unión Europea</departamento>
    <rango codigo="1590">Corrección (errores o erratas)</rango>
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    <titulo>Corrección de errores del Reglamento (UE) 2023/2405 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 18 de octubre de 2023, relativo a la garantía de unas condiciones de competencia equitativas para un transporte aéreo sostenible (ReFuelEU Aviation).</titulo>
    <diario codigo="DOUE">Diario Oficial de la Unión Europea</diario>
    <fecha_publicacion>20240226</fecha_publicacion>
    <diario_numero>90126</diario_numero>
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      <materia codigo="100" orden="1">Aeronaves</materia>
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        <anterior referencia="DOUE-L-2023-81529" orden="2120">
          <palabra codigo="201">CORRECCIÓN de errores</palabra>
          <texto>del Reglamento 2023/2405, de 18 de octubre</texto>
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      <alerta codigo="109" orden="1">Derecho Administrativo</alerta>
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      <alerta codigo="132" orden="1">Transportes y tráfico</alerta>
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    <div>
      <p class="parrafo"> </p>
    </div>
    <p class="parrafo">En la página 15, artículo 4, apartado 2, letra a):</p>
    <p class="parrafo">donde dice:</p>
    <p class="parrafo">«a) los valores relativos al contenido energético de todos los combustibles pertinentes serán los contemplados en el artículo 27, apartado 2, letras f) y g), y en el anexo III de la Directiva (UE) 2018/2001 o en las normas de aviación internacionales pertinentes en relación con los combustibles no incluidos en dicho anexo, y»,</p>
    <p class="parrafo">debe decir:</p>
    <p class="parrafo">«a) los valores relativos al contenido energético de todos los combustibles pertinentes serán los contemplados en el artículo 27, apartado 2, letras g) y h), y en el anexo III de la Directiva (UE) 2018/2001 o en las normas de aviación internacionales pertinentes en relación con los combustibles no incluidos en dicho anexo, y».</p>
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