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<documento fecha_actualizacion="20241021223832">
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    <identificador>DOUE-L-2021-81512</identificador>
    <origen_legislativo codigo="3">Europeo</origen_legislativo>
    <departamento codigo="9010">Unión Europea</departamento>
    <rango codigo="1590">Corrección (errores o erratas)</rango>
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    <titulo>Corrección de errores del Reglamento (UE) 2019/2144 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 27 de noviembre de 2019, relativo a los requisitos de homologación de tipo de los vehículos de motor y de sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a esos vehículos, en lo que respecta a su seguridad general y a la protección de los ocupantes de los vehículos y de los usuarios vulnerables de la vía pública, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2018/858 del Parlamento Europeo y del Consejo y se derogan los Reglamentos (CE) nº 78/2009, (CE) nº 79/2009 y (CE) nº 661/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo y los Reglamentos (CE) nº 631/2009, (UE) nº 406/2010, (UE) nº 672/2010, (UE) nº 1003/2010, (UE) nº 1005/2010, (UE) nº 1008/2010, (UE) nº 1009/2010, (UE) nº 19/2011, (UE) nº 109/2011, (UE) nº 458/2011, (UE) nº 65/2012, (UE) nº 130/2012, (UE) nº 347/2012, (UE) nº 351/2012, (UE) nº 1230/2012 y (UE) 2015/166 de la Comisión.</titulo>
    <diario codigo="DOUE">Diario Oficial de la Unión Europea</diario>
    <fecha_publicacion>20211111</fecha_publicacion>
    <diario_numero>398</diario_numero>
    <seccion>L</seccion>
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    <pagina_inicial>29</pagina_inicial>
    <pagina_final>29</pagina_final>
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    <url_pdf>/doue/2021/398/L00029-00029.pdf</url_pdf>
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    <estatus_legislativo>L</estatus_legislativo>
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    <estatus_derogacion>N</estatus_derogacion>
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    <judicialmente_anulada>N</judicialmente_anulada>
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    <letra_imagen>L</letra_imagen>
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      <materia codigo="294" orden="1">Armonización de legislaciones</materia>
      <materia codigo="822" orden="1">Certificados</materia>
      <materia codigo="998" orden="1">Comercialización</materia>
      <materia codigo="5595" orden="1">Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas CEPE</materia>
      <materia codigo="388" orden="1">Componentes de vehículos</materia>
      <materia codigo="1624" orden="1">Consumidores y usuarios</materia>
      <materia codigo="1625" orden="1">Consumo de energía</materia>
      <materia codigo="1628" orden="1">Contaminación</materia>
      <materia codigo="4020" orden="1">Homologación</materia>
      <materia codigo="4157" orden="1">Industrias</materia>
      <materia codigo="8005" orden="1">Marca de conformidad CE</materia>
      <materia codigo="6020" orden="1">Reglamentaciones técnicas</materia>
      <materia codigo="6054" orden="1">Remolques</materia>
      <materia codigo="6500" orden="1">Seguridad vial</materia>
      <materia codigo="7116" orden="1">Vehículos de motor</materia>
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    <referencias>
      <anteriores>
        <anterior referencia="DOUE-L-2019-81951" orden="2120">
          <palabra codigo="201">CORRECCIÓN de errores</palabra>
          <texto>del Reglamento 2019/2144, de 27 de noviembre</texto>
        </anterior>
      </anteriores>
      <posteriores/>
    </referencias>
    <alertas>
      <alerta codigo="106" orden="1">Consumidores y usuarios</alerta>
      <alerta codigo="115" orden="1">Energía</alerta>
      <alerta codigo="118" orden="1">Industria</alerta>
      <alerta codigo="119" orden="1">Medio ambiente</alerta>
      <alerta codigo="129" orden="1">Tecnología e investigación</alerta>
      <alerta codigo="132" orden="1">Transportes y tráfico</alerta>
    </alertas>
  </analisis>
  <texto>
    <p class="parrafo_2">1) En la página 3, en el considerando 14:</p>
    <p class="parrafo">donde dice:</p>
    <div>
      <p class="parrafo">«(14) Todo tratamiento de datos personales, como la información sobre el conductor tratada en los registradores de datos de incidencias o la información relativa a la somnolencia y la atención, o la distracción del conductor, debe efectuarse de conformidad el Derecho de la Unión en materia de protección de datos, […].»,</p>
    </div>
    <p class="parrafo">debe decir:</p>
    <div>
      <p class="parrafo">«(14) Todo tratamiento de datos personales, como la información sobre el conductor tratada en los registradores de datos de incidencias o la información relativa a la somnolencia y la atención, o la distracción del conductor, debe efectuarse de conformidad con el Derecho de la Unión en materia de protección de datos, […].».</p>
    </div>
    <p class="parrafo_2">2) En la página 19, en el anexo I, columna «Asunto», fila 48 «Número de Reglamento de NU»:</p>
    <p class="parrafo">donde dice:</p>
    <div>
      <p class="parrafo">«Instalación de dispositivos de alumbrado y señalización luminosa en vehículos de motor»,</p>
    </div>
    <p class="parrafo">debe decir:</p>
    <div>
      <p class="parrafo">«Instalación de dispositivos de alumbrado y señalización luminosa en vehículos».</p>
    </div>
    <p class="parrafo_2">3) En la página 26, en el anexo II, columna «Disposiciones técnicas específicas adicionales», fila «B8 Campo de visión delantera»:</p>
    <p class="parrafo">donde dice:</p>
    <div>
      <p class="parrafo">«Se aplica a las categorías de vehículos M1 y N1»,</p>
    </div>
    <p class="parrafo">debe decir:</p>
    <div>
      <p class="parrafo">«Se aplica a las categorías de vehículos M<span>1</span> y N<span>1</span>.».</p>
    </div>
    <p class="parrafo_2">4) En la página 28, en el anexo II, columna «Disposiciones técnicas específicas adicionales», fila «C13 Control de la presión de los neumáticos en vehículos ligeros»:</p>
    <p class="parrafo">donde dice:</p>
    <div>
      <p class="parrafo">«Se aplica a las categorías de vehículos M1 con una masa máxima ≤ 3 500 kg y N1.»,</p>
    </div>
    <p class="parrafo">debe decir:</p>
    <div>
      <p class="parrafo">«Se aplica a las categorías de vehículos M<span>1</span> con una masa máxima ≤ 3 500 kg y N<span>1</span>.».</p>
    </div>
  </texto>
</documento>
