DOUE-L-2021-81321
Europeo
Unión Europea
Corrección (errores o erratas)

Corrección de errores del Reglamento de Ejecución (UE) 2018/1002 de la Comisión, de 16 de julio de 2018, por el que se modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1153 a fin de clarificar y simplificar el procedimiento de correlación y adaptarlo a los cambios del Reglamento (UE) 2017/1151.
Diario Oficial de la Unión Europea
20210930
345
L
40
41
/doue/2021/345/L00040-00041.pdf
L
N
N
N
L
Contaminación atmosférica
Gas
Homologación
Industrias
Marca de conformidad CE
Políticas de medio ambiente
Reglamentaciones técnicas
Vehículos de motor
CORRECCIÓN de errores
del Reglamento 2018/1002, de 16 de julio
CORRIGE errores
en el anexo I del Reglamento 2017/1153, de 2 de junio
Industria
Medio ambiente
Tecnología e investigación
Transportes y tráfico
En la página 13, en el anexo, punto 11, por el que se modifica el punto 4.2.1.4 del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1153, en el punto 4.2.1.4.1:
donde dice:
«4.2.1.4.1. | Coeficientes de resistencia al avance obtenidos de los vehículos H y L NEDC
Los coeficientes de resistencia al avance F 0,n, F 1,n y F 2,n para los vehículos H y L determinados de acuerdo con el punto 2.3.8 se indican como F 0n,H, F 1n,H y F 2n,H y F 0n,L, F 1n,L y F 2n,L, respectivamente.
Los coeficientes de resistencia al avance f 0n,ind, f 1n,ind y f 2n,ind para un vehículo concreto se calcularán de acuerdo con la fórmula siguiente:
Formula 1(a)
En las nuevas homologaciones de tipo para emisiones concedidas a partir del 1 de enero de 2019, o antes de dicha fecha a petición del fabricante, los coeficientes de resistencia al avance se calcularán de acuerdo con la siguiente fórmula:
Formula 1(b)
Or, if (TMn,H · RRn,H – TMn,L · RRn,L) = 0, or, where applicable, (RMn,H · RRn,H – RMn,L · RRn,L) = 0, Formula 2 shall apply:
Formula 2
f
0n,ind
= F
0n,H
– ΔF
0n
f
1n,ind
= F
1n,H
or, if Δ[Cd × Af]LH,n = 0, Formula 3 shall apply:
Formula 3
f
2n,ind
= F
2n,H
– ΔF
2n
where:
ΔF
0,n
= F
0n,H
– F
0
n,L
ΔF
2,n
= F
2n,H
– F
2
n,L
»,
debe decir:
«4.2.1.4.1. | Coeficientes de resistencia al avance obtenidos de los vehículos H y L NEDC Los coeficientes de resistencia al avance F 0,n, F 1,n y F 2,n para los vehículos H y L determinados de acuerdo con el punto 2.3.8 se indican como F 0n,H, F 1n,H y F 2n,H y F 0n,L, F 1n,L y F 2n,L, respectivamente. Los coeficientes de resistencia al avance f 0n,ind, f 1n,ind y f 2n,ind para un vehículo concreto se calcularán de acuerdo con la fórmula siguiente:
Fórmula 1(a)
En las nuevas homologaciones de tipo para emisiones concedidas a partir del 1 de enero de 2019, o antes de dicha fecha a petición del fabricante, los coeficientes de resistencia al avance se calcularán de acuerdo con la siguiente fórmula:
Fórmula 1(b)
O, si (TMn,H · RRn,H – TMn,L · RRn,L) = 0, o, en su caso, (RMn,H · RRn,H – RMn,L · RRn,L) = 0, se aplicará la fórmula 2:
Fórmula 2
f
0n,ind
= F
0n,H
– ΔF
0n
f
1n,ind
= F
1n,H
o, si Δ[Cd × Af]LH,n = 0, se aplicará la fórmula 3:
Fórmula 3
f
2
n,ind
= F
2
n,H
– ΔF
2
n
donde:
ΔF
0,n
= F
0n,H
– F
0
n,L
ΔF 2,n = F 2n,H – F 2 n,L».