DOUE-L-2019-81044 Europeo Unión Europea Corrección (errores o erratas) Corrección de errores del Reglamento n.° 83 de la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa (CEPE): Disposiciones uniformes relativas a la homologación de vehículos por lo que respecta a la emisión de contaminantes según las necesidades del motor en materia de combustible [2019/253]. Diario Oficial de la Unión Europea 20190619 162 L 27 27 /doue/2019/162/L00027-00027.pdf L N N N L Análisis Carburantes y combustibles Certificaciones Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas CEPE Componentes de vehículos Contaminación atmosférica Homologación Marca de conformidad CE Reglamentaciones técnicas Vehículos de motor CORRECCIÓN de errores del Reglamento nº 83 CEPE/ONU Industria Medio ambiente Tecnología e investigación Transportes y tráfico

En la página 2, en el punto 1.1:

donde dice:

«El presente Reglamento se aplicará a los vehículos de las categorías M1, M2, N1 y N2 cuya masa de referencia no exceda de 2 610 kg (1).

A petición del fabricante, la homologación de tipo concedida con arreglo al presente Reglamento podrá extenderse de los vehículos mencionados anteriormente a los vehículos con fines específicos de las categorías M1, M2, N1 y N2, independientemente de su masa de referencia. El fabricante demostrará a la autoridad de homologación de tipo que concedió la homologación de tipo que el vehículo en cuestión es un vehículo con fines específicos.»,

debe decir:

«El presente Reglamento se aplicará a los vehículos de las categorías M1, M2, N1 y N2 cuya masa de referencia no exceda de 2 610 kg (1).

A petición del fabricante, la homologación de tipo concedida con arreglo al presente Reglamento podrá extenderse de los vehículos mencionados anteriormente a los vehículos de las categorías M1, M2, N1 y N2 con una masa de referencia que no exceda de 2 840 kg y que cumplan las condiciones establecidas en el presente Reglamento.

A petición del fabricante, la homologación de tipo concedida con arreglo al presente Reglamento podrá extenderse de los vehículos mencionados anteriormente a los vehículos con fines específicos de las categorías M1, M2, N1 y N2, independientemente de su masa de referencia. El fabricante demostrará a la autoridad de homologación de tipo que concedió la homologación de tipo que el vehículo en cuestión es un vehículo con fines específicos.».