DOUE-L-2018-80482
Europeo
Unión Europea
Reglamento
20180109
414/2018

Reglamento Delegado (UE) 2018/414 de la Comisión, de 9 de enero de 2018, por el que se complementa la Directiva 2014/90/UE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo que respecta a la determinación de los elementos específicos de los equipos marinos que pueden beneficiarse del etiquetado electrónico.
Diario Oficial de la Unión Europea
20180319
75
L
3
17
/doue/2018/075/L00003-00017.pdf
L
N
N
N
L
https://data.europa.eu/eli/reg/2018/414/spa
Buques
Certificados
Etiquetas
Homologación
Navegación marítima
Normas de calidad
Salvamento
Seguridad de la vida humana en el mar
DE CONFORMIDAD con
la Directiva 2014/90, de 23 de julio
Industria
Tecnología e investigación
Transportes y tráfico
LA COMISIÓN EUROPEA,
Visto el Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea,
Vista la Directiva 2014/90/UE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 23 de julio de 2014, sobre equipos marinos, y por la que se deroga la Directiva 96/98/CE del Consejo (1), y en particular su artículo 11, apartado 3,
Considerando lo siguiente:
(1)
A fin de permitir el uso voluntario de etiquetas electrónicas por parte de los agentes económicos, facilitar la vigilancia del mercado y prevenir la falsificación de elementos específicos de los equipos marinos, la Directiva 2014/90/UE faculta a la Comisión para adoptar actos delegados que determinen los elementos específicos de los equipos marinos que pueden beneficiarse del etiquetado electrónico.
(2)
Es importante garantizar que los objetivos de la Directiva 2014/90/UE se alcancen de manera uniforme en todos los Estados miembros. Procede al efecto adoptar un reglamento, que ofrezca seguridad jurídica a todas las partes interesadas, incluidos los fabricantes de equipos marinos, las autoridades competentes y los operadores y constructores de buques. La forma de reglamento garantiza un marco coherente para todos los agentes del mercado y constituye la mejor garantía posible de unas condiciones de competencia equitativas y uniformes. Garantiza, asimismo, la aplicabilidad directa de la lista de equipos marinos específicos que pueden beneficiarse del etiquetado electrónico. El recurso a un reglamento permite, además, evitar una carga administrativa a las administraciones de los Estados miembros, ya que no exige ninguna otra medida de transposición a nivel nacional.
(3)
De conformidad con la Directiva 2014/90/UE, la Comisión debía llevar a cabo un análisis coste-beneficio referente al empleo de la etiqueta electrónica como complemento o en sustitución de la marca de la rueda de timón.
(4)
El análisis coste-beneficio demostró que, mediante el etiquetado electrónico de los equipos marinos, los fabricantes se beneficiarían de una mejor prevención de la falsificación, los armadores y los operadores de buques podrían realizar más fácilmente la trazabilidad de los equipos y el control de las existencias y las autoridades de vigilancia del mercado se beneficiarían de un acceso fácil y directo a las bases de datos pertinentes, lo que mejoraría los controles de validación de los certificados.
(5)
Dicho análisis concluyó que, globalmente, las inversiones serán bajas en comparación con los beneficios esperados y que los costes para las autoridades y la industria resultan asequibles, debido a una posible aplicación voluntaria gradual. Mediante nuevas inversiones de los sectores público y privado, cabe cosechar beneficios adicionales.
(6)
En el contexto del análisis coste-beneficio, la Comisión llevó a cabo varias consultas, seminarios y proyectos de demostración con expertos y partes interesadas de los Estados miembros.
(7)
Con motivo de estas consultas, las partes interesadas coincidieron en que podría resultar técnicamente viable etiquetar los equipos instalados o por instalar a bordo de buques de la UE y para los cuales los instrumentos internacionales definidos en el artículo 2 de la Directiva 2014/90/UE requieren la aprobación de la administración del Estado del pabellón utilizando diferentes métodos de etiquetado. En consecuencia, tales equipos deben poder beneficiarse del etiquetado electrónico.
HA ADOPTADO EL PRESENTE REGLAMENTO:
Artículo 1
Los elementos específicos de los equipos marinos que figuran en el anexo del presente Reglamento podrán beneficiarse del etiquetado electrónico.
Artículo 2
El presente Reglamento entrará en vigor a los veinte días de su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea.
El presente Reglamento será obligatorio en todos sus elementos y directamente aplicable en cada Estado miembro.
Hecho en Bruselas, el 9 de enero de 2018.
Por la Comisión
El Presidente
Jean-Claude JUNCKER
______________________
(1) DO L 257 de 28.8.2014, p. 146.
ANEXO
.
Los elementos de la siguiente lista pueden beneficiarse del etiquetado electrónico:
1. Equipo de salvamento
Número y denominación del equipo
MED/1.1
Aros salvavidas
MED/1.2a
Luces indicadoras de posición de dispositivos de salvamento:
a)para embarcaciones de supervivencia y los botes de rescate,
b)para aros salvavidas,
c)para chalecos salvavidas.
MED/1.3
Señales fumígenas de funcionamiento automático de aros salvavidas
MED/1.4
Chalecos salvavidas
MED/1.5
Trajes de inmersión y trajes de protección contra la intemperie diseñados para usarse en combinación CON un chaleco salvavidas:
a)traje de inmersión sin aislamiento inherente,
b)traje de inmersión con aislamiento inherente,
c)trajes de protección contra la intemperie.
MED/1.6
Trajes de inmersión y trajes de protección contra la intemperie diseñados para usarse SIN un chaleco salvavidas:
a)traje de inmersión sin aislamiento inherente,
b)traje de inmersión con aislamiento inherente,
c)trajes de protección contra la intemperie.
MED/1.7
Ayudas térmicas protectoras
MED/1.8
Cohetes lanzabengalas con paracaídas (pirotécnica)
MED/1.9
Bengalas de mano (pirotécnica)
MED/1.10
Señales fumígenas flotantes (pirotécnica)
MED/1.11
Aparatos lanzacabos
MED/1.12
Balsas salvavidas inflables
MED/1.13
Balsas salvavidas rígidas
MED/1.14
Balsas salvavidas de autoadrizamiento automático
MED/1.15
Balsas salvavidas reversibles con capota abatible
MED/1.16
Medios de zafa para balsas salvavidas (unidades de destrinca hidrostática)
MED/1.17
Botes salvavidas:
a)Botes salvavidas de pescante:
—parcialmente cerrados,
—totalmente cerrados.
b)Botes salvavidas de caída libre.
MED/1.18
Botes de rescate rígidos
MED/1.19
Botes de rescate inflados
MED/1.20
Botes de rescate rápidos:
a)inflados,
b)rígidos,
c)rígidos-inflados.
MED/1.21
Dispositivos de puesta a flote con tiras (pescantes)
MED/1.23
Dispositivos de puesta a flote por caída libre para botes salvavidas
MED/1.24
Dispositivos de puesta a flote de balsas salvavidas (pescantes)
MED/1.25
Dispositivos de puesta a flote de botes de rescate rápidos (pescantes)
MED/1.26
Medios de zafa para
a)botes salvavidas y botes de rescate (que se ponen a flote con una o varias tiras),
b)balsas salvavidas (que se ponen a flote con una o varias tiras),
c)botes salvavidas en caída libre.
MED/1.27
Sistemas de evacuación marinos
MED/1.28
Medios de rescate
MED/1.29
Escalas de embarco
MED/1.30
Materiales retro-reflectantes
MED/1.33
Reflector de radar para botes salvavidas y botes de rescate (pasivo)
MED/1.36
Máquina de propulsión de bote salvavidas o de rescate
MED/1.37
Máquina de propulsión o motor fuera borda de bote de rescate
MED/1.38
Proyector para uso en botes salvavidas y botes de rescate
MED/1.39
—
Balsas salvavidas reversibles con capota abatible
MED/1.41
Chigres de embarcaciones de supervivencia y botes de rescate:
a)botes salvavidas de pescante,
b)botes salvavidas de caída libre,
c)balsas salvavidas,
d)botes de rescate,
e)botes de rescate rápidos.
MED/1.43
Botes de rescate rígidos/inflados
2. Prevención de la contaminación marina Número y denominación del equipo
MED/2.1
Equipo de filtración de hidrocarburos (para un contenido de hidrocarburos en el efluente que no exceda de 15 ppm)
MED/2.2
Detectores de la interfaz hidrocarburos-agua
MED/2.3
Oleómetros
MED/2.5
Dispositivos de vigilancia y control de descargas de hidrocarburos para petroleros
MED/2.6
Sistemas de tratamiento de aguas sucias
MED/2.7
Incineradores de a bordo
(Plantas de incineración con una capacidad superior a 1 500 kW y máxima de 4 000 kW)
MED/2.8
Analizador de NOx para uso a bordo tal como se prevé en el Código técnico sobre los NOx 2008
MED/2.10
Sistemas embarcados de depuración de gases de escape 3. Equipo de protección contra incendios Número y denominación del equipo
MED/3.1
Revestimientos primarios de cubierta
MED/3.2
Extintores portátiles de incendios
MED/3.3
Equipo de bombero: indumentaria protectora (proximidad inmediata)
MED/3.4
Equipo de bombero: botas
MED/3.5
Equipo de bombero: guantes
MED/3.6
Equipo de bombero: casco
MED/3.7
Aparato respiratorio autónomo accionado por aire comprimido
MED/3.8
Equipos respiratorios con línea de aire comprimido
MED/3.9
Componentes de sistemas rociadores para espacios de alojamiento, servicios y puestos de control, equivalentes a los mencionados en SOLAS 74 Regla II-2/12 (solo boquillas aspersoras y su rendimiento).
(Se incluyen en este equipo las boquillas aspersoras de sistemas de rociadores fijos para naves de gran velocidad (NGV))
MED/3.10
—
Boquillas aspersoras para sistemas fijos de extinción de incendios para espacios de máquinas y cuartos de bombas de la carga
MED/3.11
Integridad al fuego de las divisiones de clase «A» y «B»:
a)divisiones de clase «A»,
b)divisiones de clase «B».
MED/3.12
Dispositivos que impiden el paso de las llamas a los tanques de carga en petroleros
MED/3.13
Materiales incombustibles
MED/3.15
Materiales distintos del acero para tuberías de conducción de hidrocarburos y líquidos combustibles:
a)tuberías y accesorios de plástico,
b)válvulas,
c)montajes de tubos flexibles y compensadores,
d)componentes de tuberías metálicas con sellos elastoméricos flexibles.
MED/3.16
Puertas contraincendios
MED/3.17
Componentes de sistemas de mando de las puertas contraincendios
MED/3.18
Superficies y revestimientos de pisos con características de débil propagación de la llama:
a)barnices decorativos,
b)pinturas,
c)revestimientos de suelos,
d)aislantes de tuberías,
e)adhesivos utilizados en la fabricación de divisiones de clase «A», «B» y «C»,
f)membrana conductos combustibles.
MED/3.19
Tapizados, cortinas y demás materiales textiles colgados
MED/3.20
Muebles tapizados
MED/3.21
Artículos de cama
MED/3.22
Válvulas de mariposa contraincendios
MED/3.25
Ventanas y portillos ignífugos de clase «A» y «B»
MED/3.26
Penetraciones en divisiones de clase «A»:
a)paso de cables eléctricos,
b)penetraciones de tuberías, troncos, conductos, etc.
MED/3.27
Penetraciones en divisiones de clase «B»:
a)paso de cables eléctricos,
b)penetraciones de tuberías, troncos, conductos, etc.
MED/3.28
Sistemas de rociadores (únicamente cabezas de rociadores).
(Se incluyen en este equipo las boquillas aspersoras de sistemas de rociadores fijos para naves de gran velocidad (NGV))
MED/3.29
Mangueras contraincendios
Mangueras contraincendios planas sin filtro (rango del diámetro interno de 25 mm a 52 mm)
MED/3.30
Aparatos portátiles de análisis de oxígeno y detección de gas
MED/3.32
Materiales ignífugos (excepto mobiliario) para naves de gran velocidad
MED/3.33
Materiales ignífugos para mobiliario de naves de gran velocidad
MED/3.34
Divisiones pirorresistentes para naves de gran velocidad
MED/3.35
Puertas contraincendios de naves de gran velocidad
MED/3.36
Válvulas de mariposa contraincendios de naves de gran velocidad
MED/3.37
Penetraciones en divisiones pirorresistentes de naves de gran velocidad:
a)paso de cables eléctricos,
b)penetraciones de tuberías, troncos, conductos, etc.
MED/3.38
Equipo portátil de extinción de incendios para botes salvavidas y botes de rescate
MED/3.39
Boquillas aspersoras para sistemas fijos de extinción de incendios por nebulización para espacios de máquinas y cuartos de bombas de la carga
MED/3.40
Sistemas de alumbrado de baja altura (solo componentes)
MED/3.41
Aparato respiratorio de evacuación de emergencia (AREE)
MED/3.42
Componentes de sistemas de gas inerte
MED/3.43
Boquillas aspersoras para sistemas de extinción (automáticos o manuales) de freidoras
MED/3.44
Equipo de bombero: cable de seguridad
MED/3.45
Componentes de sistemas fijos equivalentes de extinción de incendios por gas (agente extintor, válvulas de impulsión y boquillas aspersoras) para espacios de máquinas y cuartos de bombas de la carga
MED/3.46
Sistemas fijos equivalentes de extinción de incendios por gas para espacios de máquinas (sistemas de nebulización)
MED/3.47
Concentrado para sistemas fijos de extinción de incendios a base de espuma de alta expansión para espacios de máquinas y cámaras de bombas de carga
MED/3.48
Sistemas fijos de lucha contra incendios de aplicación local a base de agua, para uso en espacios de máquinas de categoría A
MED/3.49a
Sistemas fijos de lucha contra incendios a base de agua, destinados a espacios de transbordo rodado, a espacios para vehículos y a espacios de categoría especial:
a)Sistemas basados en las prescripciones, tal como se prevé en la Circ. 1430, cláusula 4,
b)Sistemas basados en los resultados, tal como se prevé en la Circ. 1430, cláusula 5.
MED/3.51
Sistemas fijos de detección y alarma de incendios para puestos de control, espacios de servicio, espacios de alojamiento, balcones de los camarotes, espacios de máquinas y espacios de máquinas sin dotación permanente:
a)equipo de control e indicador,
b)equipo de suministro de energía,
c)detectores de calor – detectores puntuales,
d)detectores de humo: detectores puntuales que funcionan según el principio de luz difusa, luz transmitida o por ionización,
e)detectores de llama: detectores puntuales,
f)avisadores de accionamiento manual,
g)seccionadores de cortocircuito,
h)dispositivos de entrada/salida,
i)cables.
MED/3.52
Extintores portátiles y fijos
MED/3.53
Dispositivos de alarma de incendios-Dispositivos acústicos
MED/3.54
Aparatos fijos de análisis de oxígeno y detección de gas
MED/3.55
Lanzas de doble efecto
(aspersión/chorro)
MED/3.56
Sistemas fijos de mangueras contraincendios
Devanadera con manguera semirrígida
MED/3.57
Componentes de sistemas de extinción de incendios con espuma de media expansión-Instalaciones de espuma fijas en las cubiertas de buques tanque
MED/3.58
Componentes de sistemas fijos de extinción de incendios con espuma de baja expansión para espacios de máquinas y cubiertas de buques tanque
MED/3.59
Espumas de expansión para sistemas fijos de extinción de incendios de quimiqueros
MED/3.60
Boquillas aspersoras para sistemas fijos de extinción de incendios por aspersión de agua a presión para balcones de camarotes
MED/3.61a
Sistemas a base de espuma de alta expansión generada por aire interior para la protección de espacios de máquinas, cámaras de bombas de carga, espacios para vehículos y de carga rodada, espacios de categoría especial y espacios de carga
MED/3.61b
Sistemas a base de espuma de alta expansión generada por aire exterior para la protección de espacios de máquinas, cámaras de bombas de carga, espacios para vehículos y de carga rodada, espacios de categoría especial y espacios de carga
MED/3.62
Sistemas de extinción por polvo químico seco
MED/3.63
Componentes de sistemas de detección de humos por extracción de muestras
MED/3.64
Divisiones de clase «C»
MED/3.65
Sistema fijo de detección de gases hidrocarbonados
MED/3.66
Sistemas de orientación para la evacuación, como alternativa a los sistemas de alumbrado de baja altura
MED / 3.67
Medios de extinción de incendios con espuma en las plataformas para helicópteros
MED/3.68
Componentes de sistemas fijos de extinción de incendios en los conductos de extracción de los fogones de las cocinas
MED/3.69
Monitor de agua móvil para buques construidos el 1 de enero de 2016 o posteriormente, diseñados para transportar cinco o más hileras de contenedores en la cubierta de intemperie o por encima de la misma
MED/3.70
Mangueras contraincendios
Mangueras semirrígidas para sistemas fijos
MED/3.71
Sistemas fijos de mangueras contraincendios Sistemas equipados con mangueras planas
4. Equipos de navegación
Número y denominación del equipo
MED/4.1
Compás magnético
Clase A, para buques
MED/4.2
Dispositivo de transmisión del rumbo THD (método magnético)
MED/4.3
Girocompás
MED/4.6
Sonda acústica
MED/4.7
Dispositivo de medición de la velocidad y la distancia (SDME)
MED/4.9
Indicador de la velocidad angular de evolución
MED/4.14
Equipo GPS
MED/4.15
Equipo GLONASS
MED/4.16
Sistema de control del rumbo (HCS)
MED/4.18
Dispositivos de localización para búsqueda y rescate (SRLD):
Respondedor de búsqueda y salvamento (RESAR) de 9 GHz
MED/4.20
Indicador de la posición angular del timón
MED/4.21
Indicador de revoluciones de la hélice
MED/4.22
Indicador del paso de la hélice
MED/4.23
Compás magnético de clase B para botes salvavidas y botes de rescate
MED/4.29
Registrador de datos de la travesía (RDT)
MED/4.30
Sistema de Información y Visualización de Cartas Electrónicas (SIVCE), con medios auxiliares, y Sistema de Visualización de Cartas por Punto (SVCP)
MED/4.31
Girocompás para naves de gran velocidad
MED/4.32
Sistema de identificación automática universal (AIS) MED/4.33
Sistema de control de derrota
(funcionando a la velocidad del buque desde la velocidad mínima de maniobra hasta 30 nudos)
MED/4.34
Equipo de radar CAT 1
MED/4.35
Equipo de radar CAT 2
MED/4.36
Equipo de radar CAT 3
MED/4.37
Equipo de radar para aplicaciones de naves de gran velocidad (CAT 1H y CAT 2H)
MED/4.38
Equipo de radar aprobado con medios cartográficos, a saber:
a)CAT 1C,
b)CAT 2C,
c)CAT 1HC,
d)CAT 2HC.
MED/4.39
Reflector de radar-tipo pasivo
MED/4.40
Sistema de control del rumbo para naves de gran velocidad
MED/4.41
Dispositivo de transmisión del rumbo THD (método GNSS)
MED/4.42
Proyector para naves de gran velocidad
MED/4.43
Aparatos de visión nocturna para naves de gran velocidad
MED/4.44
Receptor de baliza diferencial para equipos DGPS y DGLONASS
MED/4.46
Dispositivo de transmisión del rumbo THD (método giroscópico)
MED/4.47
Registrador de datos de la travesía simplificado (RDT-S)
MED/4.49
Escala de práctico
MED/4.50
Equipo DGPS
MED/4.51
Equipo DGLONASS
MED/4.52
Lámpara de señales diurna
MED/4.53
Amplificador de blanco radárico
MED/4.54
Dispositivo de marcación de compás
MED/4.55
Dispositivos de localización para búsqueda y rescate (SRLD):
Equipo AIS SART
MED/4.56
Equipo Galileo
MED/4.57
Sistema de alarma para las guardias de navegación en el puente
MED/4.58
Sistema de recepción de señales sonoras
MED/4.59
Sistema integrado de navegación
5. Equipo de radiocomunicación
Número y denominación del equipo
MED/5.1
Instalación radioeléctrica de ondas métricas capaz de transmitir y recibir LSD y radiotelefonía
MED/5.2
Receptor de señal radiotelefónica de socorro LSD de ondas métricas
MED/5.3
Receptor NAVTEX
MED/5.4
Receptor EGC
MED/5.5
Sistema de ondas decamétricas para la recepción de información sobre seguridad marítima (MSI) (receptor de ondas decamétricas de impresión directa de banda estrecha)
MED/5.6
Radiobaliza de localización de siniestros de 406 MHz (COSPAS-SARSAT)
MED/5.10
Equipo radioeléctrico de ondas hectométricas capaz de transmitir y recibir LSD y radiotelefonía
MED/5.11
Receptor de señal radiotelefónica de socorro LSD de ondas hectométricas
MED/5.13
Estación terrena de buque Inmarsat-C
MED/5.14
Equipo radioeléctrico de ondas hectométricas/decamétricas capaz de transmitir y recibir LSD, impresión directa de banda estrecha y radiotelefonía
MED/5.15
Receptor de exploración de señal radiotelefónica de socorro LSD de ondas hectométricas/decamétricas
MED/5.17
Aparato bidireccional de ondas métricas portátil para embarcación de supervivencia
MED/5.18
Aparato bidireccional de ondas métricas fijo para embarcación de supervivencia
MED/5.19
Inmarsat-F77
6. Equipo prescrito por el COLREG 72
Número y denominación del equipo
MED/6.1
Luces de navegación
7. Equipo de seguridad para graneleros
Actualmente este capítulo no tiene elementos.
8. Equipo conforme al capítulo II-1 del SOLAS Número y denominación del equipo
MED/8.1
—Detectores de nivel de agua