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Documento BOE-A-2009-16479

Corrección de erratas de las Enmiendas de 2006 al Código Internacional de Seguridad para naves de gran velocidad, 2000 (Código NGV 2000) (publicado en el "Boletín Oficial del Estado" nº 122 de 22 de mayo de 1998), adoptadas el 8 de diciembre de 2006, mediante Resolución MSC 222(82).

Publicado en:
«BOE» núm. 250, de 16 de octubre de 2009, páginas 87374 a 87374 (1 pág.)
Sección:
I. Disposiciones generales
Departamento:
Ministerio de Asuntos Exteriores y de Cooperación
Referencia:
BOE-A-2009-16479
Permalink ELI:
https://www.boe.es/eli/es/ai/2006/12/08/(10)/corrigendum/20091016

TEXTO ORIGINAL

Advertidas erratas en la publicación de las Enmiendas de 2006 al Código Internacional de Seguridad para naves de gran velocidad, 2000 (Código NGV 2000) (publicado en el «Boletín Oficial del Estado» número 122, de 22 de mayo de 1998), adoptadas el 8 de diciembre de 2006 mediante Resolución MSC 222(82), publicadas en el «Boletín Oficial del Estado» número 199, de fecha 18 de agosto de 2009, se procede a efectuar las oportunas rectificaciones:

Página 71050, quinto párrafo, punto 1, segunda línea, donde dice: «… de seguridad vara naves de gran…», debería decir: «… de seguridad para naves de gran…»

Página 71053, punto 25, tercera línea del último párrafo, donde dice: «… medio, será tangencia] a la superficie…», debería decir: «… medio, será tangencial a la superficie…»

Página 71055, apartado 2.6.8.1, punto.1, primera línea, donde dice: «.1 en el extremo de urna la avería de la zona definirla como…», debería decir: «.1 en el extremo de proa, la avería de la zona definida como…»

Página 71055, apartado 2.6.8.1, punto 2, segunda línea, donde dice: «… hacia proa del extremo pope] de la envolvente…», debería decir: «… hacia proa del extremo popel de la envolvente…»

Página 71062, punto 72, segundo párrafo, donde dice: «Como mínima habrá que instalar una escotilla cerca riel extractar y otras…», debería decir: «Como mínimo, habrá que instalar una escotilla cerca del extractor y otras…»

Página 71064, punto 89, primera línea, donde dice: «Al final del nuevo párrafo 7.7.3.3.6, se añada el texto siguiente», debería decir: «Al final del nuevo párrafo 7.7.3.3.6, se añade el texto siguiente».

Página 71064, punto 93, .3, primera línea, donde dice: «… estará debidamente ventilarlos.», debería decir: «… estarán debidamente ventilados.»

Página 71065, punto 96, donde dice: «En el párrafo 7.75 3 se añade…», debería decir: «En el párrafo 7.7.5.3, se añade…»

Página 71066, punto 102, segunda línea, donde dice: «… y se pueda da conectar…», debería decir: «… y se pueda conectar…»

Página 71068, punto 123, .2, segunda línea, donde dice: «… que no sea inferior a 5 1/min/m2…», debería decir: «… que no sea inferior a 5 l/min/m2…»

Página 71068, punto 127, segundo párrafo, primera línea, donde dice: «… no supere los l 3 mm x 13 mm…», debería decir: «… no supere los 13 mm x 13 mm…»

Página 71072, punto 152, segunda línea, donde dice: «… para determinar өr que se indica…», debería decir: «… para determinar өz que se indica…»

Página 71072, punto 154, último párrafo, octava línea, donde dice: «… balance O,, el cual también puede deducirse… utilizando el método para determinar OZ indicado…», debería decir: «… balance ө1, el cual también puede deducirse… utilizando el método para determinar өz indicado…»

ANÁLISIS

  • Rango: Corrección (errores o erratas)
  • Fecha de publicación: 16/10/2009
  • La corrección de erratas del Código NGV 2000 de 5 de diciembre de 2000, se establece por estar modificado por las Enmiendas de 8 de diciembre de 2006.
Referencias anteriores
  • CORRECCIÓN de erratas de las Enmiendas de 8 de diciembre de 2006 (Ref. BOE-A-2009-13628).
  • CORRIGE erratas en el Código NGV, texto revisado de 5 de diciembre de 2000 (Ref. BOE-A-2002-24527).
Materias
  • Buques
  • Navegación marítima
  • Salvamento
  • Seguridad de la vida humana en el mar
  • Seguridad industrial
  • Transportes marítimos

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